CN110645938A - 一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置 - Google Patents

一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置,包括便携箱体、PLC控制器、距离传感器一和距离传感器二,所述便携箱体上方通过合页连接有盖体,所述盖体与所述便携箱体之间设置有锁扣。有益效果在于:本发明可以通过手柄控制钢筋探测仪沿着X向滑轨以及Y向滑轨任意滑动,实现钢筋探测仪在与钢筋保护层平行平面内任意移动,操作简单,且避免钢筋探测仪与钢筋保护层直接接触,可以延长钢筋探测仪的使用寿命,通过设置距离传感器一和距离传感器二,可以实时的检测钢筋探测仪到钢筋保护层的厚度,通过装换得到钢筋保护层厚度尺寸,可以提高探测头对钢筋保护层厚度检测的精度。

Description

一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置
技术领域
本发明涉及钢筋保护层厚度检测辅助装置技术领域,具体涉及一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置。
背景技术
钢筋混凝土是指通过在混凝土中加入钢筋网、钢板或者纤维而构成的一种组合材料,用来改善混凝土的力学性质,在工程上广泛使用。钢筋混凝土中的钢筋裸露在大气或者其他介质中极易受蚀生锈,使得钢筋的有效截面减小,影响结构的受力,因此根据耐久性的要求需要对不同环境下混凝土的保护层的最小厚度做出规定,以保证构件在设计使用年限内钢筋不发生降低结构可靠度的锈蚀,也就需要用检测仪器对保护层的厚度进行检测。
但是现有的交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置在使用时,大都直接放置在钢筋保护层上进行测量,检测装置移动时直接与钢筋保护层接触,会导致检测装置的使用寿命降低,同时,在检测时,会受到钢筋保护层表面的光度影响,进而导致检测的数据精准度下降,还有就是装置体积不规范,导致携带不便。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置,包括便携箱体、PLC控制器、距离传感器一和距离传感器二,所述便携箱体上方通过合页连接有盖体,所述盖体与所述便携箱体之间设置有锁扣,所述锁扣下方通过螺钉连接有所述PLC控制器,所述PLC控制器包括设置在所述PLC控制器一侧壁上的显示屏幕以及设置在所述显示屏幕一侧的操作按键,所述便携箱体底部一侧设置有隔离箱体,所述隔离箱体内部下方设置有蓄电池,所述蓄电池上方设置有隔板,所述隔板上表面以及所述隔离箱体的内壁上均粘接有减震层,所述隔离箱体一侧成型有底部过槽,所述底部过槽上方两侧均设置有X向滑轨,所述X向滑轨上方设置有X向滑块,所述X向滑块上方设置有X向滑座,所述X向滑座中部成型有滑座过槽,所述滑座过槽两侧均设置有Y向滑轨,所述Y向滑轨上设置有Y向滑块,所述Y向滑块上方设置有Y向滑座,所述Y向滑座内部成型有探测仪固定孔,所述探测仪固定孔内部设置有钢筋探测仪,所述钢筋探测仪上方设置有皮垫,所述皮垫上方设置有压板,所述压板上方焊接有手柄,所述钢筋探测仪下方中部设置有探测头,所述探测头一侧设置有所述距离传感器一,所述探测头另一侧设置有所述距离传感器二。
进一步的,所述便携箱体下方四角处通过螺钉固定有伸缩支撑腿,所述便携箱体一侧壁上通过螺钉固定有便携提手。
通过采用以上技术方案,可以通过所述伸缩支撑腿将此装置调节平衡,同时在不使用此装置时,可以通过所述便携提手将此装置提起,方便携带。
进一步的,所述锁扣与所述便携箱体以及所述盖体均通过螺钉连接。
通过采用以上技术方案,所述锁扣用来快速固定所述盖体与所述便携箱体。
进一步的,所述PLC控制器与所述显示屏幕通过卡槽连接,所述操作按键与所述PLC控制器通过卡槽连接。
通过采用以上技术方案,所述显示屏幕用来显示所述钢筋探测仪所检测到的钢筋保护层的厚度。
进一步的,所述隔离箱体与所述便携箱体通过螺钉连接,所述隔板与所述隔离箱体通过卡槽连接,所述蓄电池与所述隔离箱体通过卡槽连接。
通过采用以上技术方案,所述蓄电池为此装置供电,可以在使用完毕后,将所述钢筋探测仪放置在所述隔离箱体内部,所述减震层可以起到保护作用,方便此装置的携带操作。
进一步的,所述X向滑轨与所述便携箱体通过螺钉连接,所述X向滑块与所述X向滑座通过螺钉连接,所述X向滑轨与所述X向滑块滑动连接。
通过采用以上技术方案,所述X向滑轨与所述X向滑块配合,为所述X向滑座的X向运动提供导向。
进一步的,所述Y向滑轨与所述X向滑座通过螺钉连接,所述Y向滑块与所述Y向滑座通过螺钉连接,所述Y向滑轨与所述Y向滑块滑动连接。
通过采用以上技术方案,所述Y向滑轨与所述Y向滑块配合,为所述Y向滑座的Y向运动提供导向
进一步的,所述皮垫与所述钢筋探测仪以及所述压板均通过卡压方式连接,所述压板与所述Y向滑座通过螺钉连接。
通过采用以上技术方案,所述皮垫和所述压板用来固定所述钢筋探测仪。
进一步的,所述钢筋探测仪与所述探测仪固定孔通过卡压方式连接。
通过采用以上技术方案,所述钢筋探测仪用来对钢筋保护层的厚度进行检测,然后将检测结果反馈给所述PLC控制器,所述PLC控制器将检测到的信息通过所述显示屏幕显示出来,方便直观。
进一步的,所述距离传感器一以及所述距离传感器二与所述钢筋探测仪均通过螺钉连接。
通过采用以上技术方案,所述距离传感器一和所述距离传感器二用来检测所述钢筋探测仪到钢筋保护层的厚度,然后减去所述探测头的高度尺寸,即可以得到所述探测头到钢筋保护层的距离,可以提高所述探测头对钢筋保护层厚度检测的精度。
具体工作原理为:使用时首先将此装置放置在需要检测的钢筋保护层上方,通过所述伸缩支撑腿将此装置调节平衡,然后打开所述盖体,将所述钢筋探测仪从所述隔离箱体内部取出,放置在所述探测仪固定孔内部,垫上所述皮垫,通过所述压板将所述钢筋探测仪固定紧,然后可以通过所述手柄控制所述钢筋探测仪沿着所述X向滑轨以及所述Y向滑轨任意滑动,实现所述钢筋探测仪在与钢筋保护层平行平面内任意移动,操作简单,且避免钢筋探测仪与钢筋保护层直接接触,延长钢筋探测仪的使用寿命,同时所述距离传感器一和所述距离传感器二用来检测所述钢筋探测仪到钢筋保护层的厚度,然后减去所述探测头的高度尺寸,即可以得到所述探测头到钢筋保护层的距离,所述钢筋探测仪检测到的钢筋的距离减去所述探测头到钢筋保护层的距离,即可得到钢筋保护层厚度尺寸,可以提高所述探测头对钢筋保护层厚度检测的精度,当检测完毕后,将所述钢筋探测仪放置在所述隔离箱体内部,盖上所述盖体,通过所述锁扣将所述盖体与所述便携箱体固定紧,通过所述便携提手可以将此装置提起,方便此装置的携带,实用方便。
本发明的有益效果在于:
1、本发明可以通过手柄控制钢筋探测仪沿着X向滑轨以及Y向滑轨任意滑动,实现钢筋探测仪在与钢筋保护层平行平面内任意移动,操作简单,且避免钢筋探测仪与钢筋保护层直接接触,可以延长钢筋探测仪的使用寿命;
2、通过设置距离传感器一和距离传感器二,可以实时的检测钢筋探测仪到钢筋保护层的厚度,通过装换得到钢筋保护层厚度尺寸,可以提高探测头对钢筋保护层厚度检测的精度;
3、本发明可以将钢筋探测仪放置在隔离箱体内部,通过便携提手可以将此装置提起,装置体积小,方便携带,实用方便。
附图说明
图1是本发明所述一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置的主视图;
图2是本发明所述一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置的主剖视图;
图3是本发明所述一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置中X向滑轨与便携箱体的连接关系示意图;
图4是本发明所述一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置中X向滑座与Y向滑轨的连接关系示意图;
图5是本发明所述一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置的电路框图。
附图标记说明如下:
1、便携箱体;2、伸缩支撑腿;3、PLC控制器;301、显示屏幕;302、操作按键;4、盖体;5、锁扣;6、便携提手;7、隔离箱体;8、蓄电池;9、隔板;10、减震层;11、底部过槽;12、X向滑轨;13、X向滑块;14、X向滑座;15、滑座过槽;16、Y向滑轨;17、Y向滑块;18、Y向滑座;19、探测仪固定孔;20、压板;21、手柄;22、皮垫;23、钢筋探测仪;24、探测头;25、距离传感器一;26、距离传感器二。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明:
如图1-图5所示,一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置,包括便携箱体1、PLC控制器3、距离传感器一25和距离传感器二26,所述便携箱体1上方通过合页连接有盖体4,所述盖体4与所述便携箱体1之间设置有锁扣5,所述锁扣5下方通过螺钉连接有所述PLC控制器3,所述PLC控制器3包括设置在所述PLC控制器3一侧壁上的显示屏幕301以及设置在所述显示屏幕301一侧的操作按键302,所述便携箱体1底部一侧设置有隔离箱体7,所述隔离箱体7内部下方设置有蓄电池8,所述蓄电池8上方设置有隔板9,所述隔板9上表面以及所述隔离箱体7的内壁上均粘接有减震层10,所述隔离箱体7一侧成型有底部过槽11,所述底部过槽11上方两侧均设置有X向滑轨12,所述X向滑轨12上方设置有X向滑块13,所述X向滑块13上方设置有X向滑座14,所述X向滑座14中部成型有滑座过槽15,所述滑座过槽15两侧均设置有Y向滑轨16,所述Y向滑轨16上设置有Y向滑块17,所述Y向滑块17上方设置有Y向滑座18,所述Y向滑座18内部成型有探测仪固定孔19,所述探测仪固定孔19内部设置有钢筋探测仪23,所述钢筋探测仪23上方设置有皮垫22,所述皮垫22上方设置有压板20,所述压板20上方焊接有手柄21,所述钢筋探测仪23下方中部设置有探测头24,所述探测头24一侧设置有所述距离传感器一25,所述探测头24另一侧设置有所述距离传感器二26,所述距离传感器一25以及所述距离传感器二26的型号均为ORA1L03-AO,所述钢筋探测仪的型号为HC-GY71。
本实施例中,所述便携箱体1下方四角处通过螺钉固定有伸缩支撑腿2,所述便携箱体1一侧壁上通过螺钉固定有便携提手6,可以通过所述伸缩支撑腿2将此装置调节平衡,同时在不使用此装置时,可以通过所述便携提手6将此装置提起,方便携带。
本实施例中,所述锁扣5与所述便携箱体1以及所述盖体4均通过螺钉连接,所述锁扣5用来快速固定所述盖体4与所述便携箱体1。
本实施例中,所述PLC控制器3与所述显示屏幕301通过卡槽连接,所述操作按键302与所述PLC控制器3通过卡槽连接,所述显示屏幕301用来显示所述钢筋探测仪23所检测到的钢筋保护层的厚度。
本实施例中,所述隔离箱体7与所述便携箱体1通过螺钉连接,所述隔板9与所述隔离箱体7通过卡槽连接,所述蓄电池8与所述隔离箱体7通过卡槽连接,所述蓄电池8为此装置供电,可以在使用完毕后,将所述钢筋探测仪23放置在所述隔离箱体7内部,所述减震层10可以起到保护作用,方便此装置的携带操作。
本实施例中,所述X向滑轨12与所述便携箱体1通过螺钉连接,所述X向滑块13与所述X向滑座14通过螺钉连接,所述X向滑轨12与所述X向滑块13滑动连接,所述X向滑轨12与所述X向滑块13配合,为所述X向滑座14的X向运动提供导向。
本实施例中,所述Y向滑轨16与所述X向滑座14通过螺钉连接,所述Y向滑块17与所述Y向滑座18通过螺钉连接,所述Y向滑轨16与所述Y向滑块17滑动连接,所述Y向滑轨16与所述Y向滑块17配合,为所述Y向滑座18的Y向运动提供导向
本实施例中,所述皮垫22与所述钢筋探测仪23以及所述压板20均通过卡压方式连接,所述压板20与所述Y向滑座18通过螺钉连接,所述皮垫22和所述压板20用来固定所述钢筋探测仪23。
本实施例中,所述钢筋探测仪23与所述探测仪固定孔19通过卡压方式连接,所述钢筋探测仪23用来对钢筋保护层的厚度进行检测,然后将检测结果反馈给所述PLC控制器3,所述PLC控制器3将检测到的信息通过所述显示屏幕301显示出来,方便直观。
本实施例中,所述距离传感器一25以及所述距离传感器二26与所述钢筋探测仪23均通过螺钉连接,所述距离传感器一25和所述距离传感器二26用来检测所述钢筋探测仪23到钢筋保护层的厚度,然后减去所述探测头24的高度尺寸,即可以得到所述探测头24到钢筋保护层的距离,可以提高所述探测头24对钢筋保护层厚度检测的精度。
具体工作原理为:使用时首先将此装置放置在需要检测的钢筋保护层上方,通过所述伸缩支撑腿2将此装置调节平衡,然后打开所述盖体4,将所述钢筋探测仪23从所述隔离箱体7内部取出,放置在所述探测仪固定孔19内部,垫上所述皮垫22,通过所述压板20将所述钢筋探测仪23固定紧,然后可以通过所述手柄21控制所述钢筋探测仪23沿着所述X向滑轨12以及所述Y向滑轨16任意滑动,实现所述钢筋探测仪23在与钢筋保护层平行平面内任意移动,操作简单,且避免钢筋探测仪23与钢筋保护层直接接触,延长钢筋探测仪23的使用寿命,同时所述距离传感器一25和所述距离传感器二26用来检测所述钢筋探测仪23到钢筋保护层的厚度,然后减去所述探测头24的高度尺寸,即可以得到所述探测头24到钢筋保护层的距离,所述钢筋探测仪23检测到的钢筋的距离减去所述探测头24到钢筋保护层的距离,即可得到钢筋保护层厚度尺寸,可以提高所述探测头24对钢筋保护层厚度检测的精度,当检测完毕后,将所述钢筋探测仪23放置在所述隔离箱体7内部,盖上所述盖体4,通过所述锁扣5将所述盖体4与所述便携箱体1固定紧,通过所述便携提手6可以将此装置提起,方便此装置的携带,实用方便。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

Claims (10)

1.一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置,其特征在于:包括便携箱体(1)、PLC控制器(3)、距离传感器一(25)和距离传感器二(26),所述便携箱体(1)上方通过合页连接有盖体(4),所述盖体(4)与所述便携箱体(1)之间设置有锁扣(5),所述锁扣(5)下方通过螺钉连接有所述PLC控制器(3),所述PLC控制器(3)包括设置在所述PLC控制器(3)一侧壁上的显示屏幕(301)以及设置在所述显示屏幕(301)一侧的操作按键(302),所述便携箱体(1)底部一侧设置有隔离箱体(7),所述隔离箱体(7)内部下方设置有蓄电池(8),所述蓄电池(8)上方设置有隔板(9),所述隔板(9)上表面以及所述隔离箱体(7)的内壁上均粘接有减震层(10),所述隔离箱体(7)一侧成型有底部过槽(11),所述底部过槽(11)上方两侧均设置有X向滑轨(12),所述X向滑轨(12)上方设置有X向滑块(13),所述X向滑块(13)上方设置有X向滑座(14),所述X向滑座(14)中部成型有滑座过槽(15),所述滑座过槽(15)两侧均设置有Y向滑轨(16),所述Y向滑轨(16)上设置有Y向滑块(17),所述Y向滑块(17)上方设置有Y向滑座(18),所述Y向滑座(18)内部成型有探测仪固定孔(19),所述探测仪固定孔(19)内部设置有钢筋探测仪(23),所述钢筋探测仪(23)上方设置有皮垫(22),所述皮垫(22)上方设置有压板(20),所述压板(20)上方焊接有手柄(21),所述钢筋探测仪(23)下方中部设置有探测头(24),所述探测头(24)一侧设置有所述距离传感器一(25),所述探测头(24)另一侧设置有所述距离传感器二(26)。
2.根据权利要求1所述的一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置,其特征在于:所述便携箱体(1)下方四角处通过螺钉固定有伸缩支撑腿(2),所述便携箱体(1)一侧壁上通过螺钉固定有便携提手(6)。
3.根据权利要求1所述的一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置,其特征在于:所述锁扣(5)与所述便携箱体(1)以及所述盖体(4)均通过螺钉连接。
4.根据权利要求1所述的一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置,其特征在于:所述PLC控制器(3)与所述显示屏幕(301)通过卡槽连接,所述操作按键(302)与所述PLC控制器(3)通过卡槽连接。
5.根据权利要求1所述的一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置,其特征在于:所述隔离箱体(7)与所述便携箱体(1)通过螺钉连接,所述隔板(9)与所述隔离箱体(7)通过卡槽连接,所述蓄电池(8)与所述隔离箱体(7)通过卡槽连接。
6.根据权利要求1所述的一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置,其特征在于:所述X向滑轨(12)与所述便携箱体(1)通过螺钉连接,所述X向滑块(13)与所述X向滑座(14)通过螺钉连接,所述X向滑轨(12)与所述X向滑块(13)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置,其特征在于:所述Y向滑轨(16)与所述X向滑座(14)通过螺钉连接,所述Y向滑块(17)与所述Y向滑座(18)通过螺钉连接,所述Y向滑轨(16)与所述Y向滑块(17)滑动连接。
8.根据权利要求1所述的一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置,其特征在于:所述皮垫(22)与所述钢筋探测仪(23)以及所述压板(20)均通过卡压方式连接,所述压板(20)与所述Y向滑座(18)通过螺钉连接。
9.根据权利要求1所述的一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置,其特征在于:所述钢筋探测仪(23)与所述探测仪固定孔(19)通过卡压方式连接。
10.根据权利要求1所述的一种交通工程用钢筋保护层厚度检测辅助装置,其特征在于:所述距离传感器一(25)以及所述距离传感器二(26)与所述钢筋探测仪(23)均通过螺钉连接。
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