CN110637381A - 带冷却接头的蓄能器壳体、蓄能器和具有蓄能器的机动车 - Google Patents

带冷却接头的蓄能器壳体、蓄能器和具有蓄能器的机动车 Download PDF

Info

Publication number
CN110637381A
CN110637381A CN201880033036.6A CN201880033036A CN110637381A CN 110637381 A CN110637381 A CN 110637381A CN 201880033036 A CN201880033036 A CN 201880033036A CN 110637381 A CN110637381 A CN 110637381A
Authority
CN
China
Prior art keywords
pipe section
attachment
accumulator housing
coolant
energy storage
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201880033036.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN110637381B (zh
Inventor
F·艾内格
C·保罗
A·林
M·施托尔
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bayerische Motoren Werke AG
Original Assignee
Bayerische Motoren Werke AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bayerische Motoren Werke AG filed Critical Bayerische Motoren Werke AG
Publication of CN110637381A publication Critical patent/CN110637381A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN110637381B publication Critical patent/CN110637381B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6567—Liquids
    • H01M10/6568—Liquids characterised by flow circuits, e.g. loops, located externally to the cells or cell casings
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2250/00—Fuel cells for particular applications; Specific features of fuel cell system
    • H01M2250/20—Fuel cells in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/50—Fuel cells

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Cooling Or The Like Of Electrical Apparatus (AREA)

Abstract

本发明涉及一种蓄能器壳体，其具有冷却接头(10)和冷却剂分配器(12)，冷却剂分配器用于在蓄能器壳体内部引导冷却剂或致冷剂的，冷却接头具有下列元件：至少一个连接管段(15)，其被安置在冷却剂分配器(12)上；至少一个密封管段(16)，其穿过蓄能器壳体的壁(11)，使得在密封管段(16)与壁开口之间保留包围密封管段(15)的间隙(20)；以及附接件(17)，其具有至少一个附接管段(18)；连接管段(15)、密封管段(16)和附接管段(18)是能相互安装的构件，所述能相互安装的构件相互安装地构成管路，经由所述管路能从蓄能器壳体外部到达冷却剂分配器，以用于冷却剂或致冷剂循环；以及附接件(17)能从外部被安置到密封管段(15)和间隙(20)上，从而附接件(17)封闭间隙。

Description

带冷却接头的蓄能器壳体、蓄能器和具有蓄能器的机动车
技术领域
本发明涉及一种具有冷却接头和冷却剂通道的蓄能器壳体，所述冷却剂通道用于在所述蓄能器壳体内部引导冷却剂或致冷剂。此外，本发明涉及一种具有这样的蓄能器壳体的蓄能器以及一种具有这样的蓄能器的机动车。
背景技术
为了保证电动车和混合动力车的续航里程、寿命和可用功率，蓄能器的确定的热管理是必要的。为此使用主动的和被动的冷却系统。冷却装置在此应该尽可能结构空间优化地集成，因为冷却结构的较小结构空间需求允许较大数量的电池单体或较大的电池单体并且增大车辆的续航里程。
广泛且有效的冷却是液体冷却，如其示意性地在图1中示出。为此需要能够引导和分配冷却液体的冷却管路系统。例如可以设有冷却剂分配器1，这些冷却剂分配器在蓄能器壳体中引导冷却剂，并且其中一个冷却剂分配器形成一个进流部，而另一个冷却剂分配器形成一个回流部。从这些冷却剂分配器1中分支出通至各个冷却板的管路，所述冷却板对蓄能器的蓄能模块进行冷却。冷却接头2被安置在壳体壁3上并且用于连接通至冷却回路的管路，即冷却接头形成用于蓄能器冷却系统的集成在蓄能器壳体中的部分的入口和出口。为了将冷却接头2与冷却剂分配器1连接而设有冷却剂软管4。这些冷却剂软管4具有优点：它们将冷却接头2与冷却剂分配器1在机械力方面基本上解耦。因此，小的运动和偏差能够被补偿并且同时能够确保蓄能器壳体的密封。然而不利的是，这些软管需要一定的结构空间。
发明内容
本发明的任务是，在保留以上描述的优点的情况下减小以上描述的缺点。该任务通过按照权利要求1所述的蓄能器壳体、按照权利要求9所述的蓄能器以及按照权利要求10所述的机动车来解决。本发明的一些有利的进一步扩展方案是从属权利要求的主题。
按照本发明的一种实施例，提供一种蓄能器壳体，其具有冷却接头和冷却剂分配器，所述冷却剂分配器用于在所述蓄能器壳体的内部引导冷却剂或致冷剂，其中，所述冷却接头具有下列元件：至少一个连接管段，其被安置在所述冷却剂分配器上；至少一个密封管段，其穿过所述蓄能器壳体的壁，使得在所述密封管段与壁开口之间保留包围所述密封管段的间隙；以及附接件，其具有至少一个附接管段；其中，所述连接管段、所述密封管段和所述附接管段是能相互安装的构件，所述构件相互安装地构成一个管路，经由所述管路能从所述蓄能器壳体外部达到所述冷却剂分配器，以用于冷却剂或致冷剂循环，以及所述附接件能从外部被安置到所述密封管段和所述间隙上，从而所述附接件封闭所述间隙，尤其是至少液密地封闭所述间隙。因此，冷却剂分配器，尤其是在冷却剂分配器刚性地构成时，与冷却接头机械解耦，或者机械耦合减少，从而能够补偿偏差并且能够实现小的运动，而同时确保蓄能器壳体的密封。
按照本发明的一种进一步的实施例，所述连接管段的一个纵向端部环状地包围所述密封管段的指向所述蓄能器壳体的纵向端部。
按照本发明的一种进一步的实施例，所述密封管段的远离所述蓄能器壳体指向的纵向端部伸入到所述附接件中。
按照本发明的一种进一步的实施例，所述冷却接头具有两个连接管段、两个密封管段和所述附接件，所述附接件具有两个附接管段。
按照本发明的一种进一步的实施例，在所述连接管段、所述密封管段和所述附接管相互安装的状态下，在所述密封管段与所述连接管段之间的接触至少是液密地密封的，以及在所述密封管段与所述附接件之间的接触至少是液密地密封的。
按照本发明的一种进一步的实施例，所述附接件具有板形区段，所述至少一个附接管段从所述板形区段中伸出，尤其是与该板形区段基本上垂直地伸出。
按照本发明的一种进一步的实施例，所述附接件由塑料制成。
按照本发明的一种进一步的实施例，所述连接管段由铝制成。
此外，本发明提出一种蓄能器，该蓄能器尤其是用于驱动机动车，该蓄能器具有：多个串联或并联地电连接的蓄能模块，所述蓄能模块分别具有多个串联或并联地电连接的电池单体；按照上述实施例之一的蓄能器壳体，各蓄能模块被容纳在所述蓄能器壳体中，其中，经由所述附接管段能输入或排出冷却剂或致冷剂回路的冷却剂或致冷剂。
此外，本发明提出一种具有这样的蓄能器的机动车。
附图说明
下面参考附图描述本发明的优选实施例。附图如下：
图1为现有技术的冷却接头的示意图；
图2为按照本发明的一种实施例的冷却接头的示意图；以及
图3为按照本发明的冷却接头的三维视图。
具体实施方式
图2为按照本发明的一种实施例的冷却接头10的示意图，以及图3为该冷却接头10的三维视图。按照本发明的冷却接头10被适配用于将冷却剂或致冷剂(尤其是液体)为了冷却蓄能器而输送给蓄能器冷却装置和/或从蓄能器冷却装置排出。更准确地说，冷却接头10将冷却剂或致冷剂引导穿过蓄能器壳体的壁11。
蓄能器是用于储存电能的蓄能器并且优选用作牵引蓄能器，用于给纯电运行的机动车或混合动力车提供驱动能量。机动车优选为轿车，但也可以是其他机动车。蓄能器具有多个串联或并联地电连接的蓄能模块。每个所述蓄能模块具有多个电池单体，这些电池单体直接彼此相继地排列并且串联或并联地电连接。优选地，蓄能器具有大于45V的输出电压，但也可以具有大于250V的输出电压。
各蓄能模块例如这样布置在蓄能器中，使得这些蓄能模块成列布置或成列分组。在此优选地，一个蓄能模块的纵向方向垂直于一个列的纵向方向或堆叠方向。在一个列内，各蓄能模块直接彼此相继地排列。在相邻的蓄能模块列之间设有冷却剂分配器12，该冷却剂分配器形成冷却或致冷回路的管路区段，冷却剂或致冷剂在所述冷却或致冷回路中循环。冷却剂分配器12在示出的实施例中实现为两个冷却剂通道13和14的形式。然而也可以涉及唯一的构成为一体的划分式通道，如在DE102017204194.3中所描述的那样。优选地，至少一个冷却剂通道13、14是直线的并且在横截面中具有矩形外轮廓。冷却剂分配器12具有进流部和回流部。在示出的情况下，进流部由冷却剂通道13构成，而回流部由冷却剂通道14构成。在一体的划分式通道的情况下，进流部和回流部由所述通道的彼此分离的沿纵向方向延伸的腔室形成。优选地，冷却剂分配器12是刚性的。为了冷却蓄能器，从冷却剂分配器12分支出多个冷却元件(未示出)、例如冷却板。
冷却分配器12经由冷却接头10以密封的方式(至少液密)与冷却或致冷回路(未示出)连接。尽管存在该密封性，但蓄能器壳体必须防止冷却剂或致冷剂流出到周围环境、即蓄能器壳体之外并且因此同样应构造为密封的、至少液密的，在图中仅示出所述蓄能器壳体的壁11并且所述蓄能器壳体容纳蓄能器或者说蓄能器的各蓄能模块。按照本发明的冷却接头10确保该密封性并且同时实现通入在蓄能器壳体内部延伸的冷却剂分配器12的入口。
冷却接头10具有两个连接管段15，这两个连接管段与冷却剂分配器12连接，尤其是紧固在冷却剂分配器上，优选以并非无破坏地可脱开的方式与该冷却剂分配器连接，例如熔焊、钎焊或粘接。连接管段15的内部相应地与冷却剂分配器12的进流部或回流部连接。连接管段15被至少液密地、尤其是流密地被安置在冷却剂分配器12上。例如，连接管段15可以以柱形管的形式构成，该柱形管在其中一个纵向端部上是开放的，在另一个纵向端部上是封闭的，并且在柱面的一个部位上具有通到进流部或回流部中的开口。优选地，连接管段13由铝或其他金属制成。此外，冷却接头10具有两个密封管段16。在冷却接头10的已安装状态下，密封管段16穿过壁11。此外，冷却接头10包括一个具有两个附接管段18的附接件17。连接管段15、密封管段16和附接管段17之中的各一个直接彼此相继地排列，从而它们构成一个连续的管，该管将附接管段18的开放的开口与冷却剂分配器12的进流部或回流部连接。各附接管段18与附接件17的板形区段19构成为一体，尤其是整料的。附接管段18的纵轴线优选垂直于板形区段19的平面。附接件17优选由塑料制成。
各密封管段16穿过蓄能器壳体的壁11。壁11中为此所需的开口优选相应地大于密封管段16的外径，从而在密封管段16与所述开口之间相应地构成包围密封管段16的间隙20。所述间隙20通过附接件17来密封。为此，板19例如具有在板面中延伸的并且环形封闭的密封件21，该密封件在板19与壁11的外表面之间密封，至少液密地密封。
在装配状态下，连接管段15的相应一个纵向端部包围密封管段16的一个纵向端部。然而，这也可以正好相反地实现。密封管段16的相反的纵向端部伸入到附接件17中。在密封管段16的两个纵向端部上的接触相对于相邻的贴靠构件是密封的，至少是液密地密封的。
在装配时，冷却剂分配器12连同紧固在其上的连接管段15位于蓄能器壳体中。密封管段16可以从外部通过壁11中的开口被安置到连接管段15上。接着，附接件17从外部被这样安置到壁11上，使得附接管段18被安置到密封管段16上。附接件17然后被紧固在壁11上，例如铆接、螺纹连接、熔焊、钎焊等。
虽然在附图和上述说明中详细地阐述并说明了本发明，但是这些阐述和说明应理解为阐述性或示例性的，而不是限制性的，并且无意于将本发明限制于所公开的实施例。在不同从属权利要求中列举特定特征的单纯事实不应意味着也不能有利地使用这些特征的组合。

Claims (10)

1.一种蓄能器壳体，其具有冷却接头(10)和冷却剂分配器(12)，所述冷却剂分配器用于在所述蓄能器壳体的内部引导冷却剂或致冷剂，所述冷却接头具有下列元件：
至少一个连接管段(15)，所述至少一个连接管段被安置在所述冷却剂分配器(12)上；
至少一个密封管段(16)，所述至少一个密封管段穿过所述蓄能器壳体的壁(11)，使得在所述密封管段(16)与壁开口之间保留包围所述密封管段(15)的间隙(20)；以及
附接件(17)，所述附接件具有至少一个附接管段(18)；
其中，所述连接管段(15)、所述密封管段(16)和所述附接管段(18)是能相互安装的构件，所述能相互安装的构件相互安装地构成管路，经由所述管路能从所述蓄能器壳体外部到达所述冷却剂分配器，以用于冷却剂或致冷剂循环；以及
其中，所述附接件(17)能从外部被安置到所述密封管段(15)和所述间隙(20)上，从而所述附接件(17)封闭所述间隙。
2.按照权利要求1所述的蓄能器壳体，其中，所述连接管段(15)的一个纵向端部环状地包围所述密封管段(16)的一个指向所述蓄能器壳体的纵向端部。
3.按照上述权利要求中任一项所述的蓄能器壳体，其中，所述密封管段(16)的一个远离所述蓄能器壳体指向的纵向端部伸入到所述附接件(17)中。
4.按照上述权利要求中任一项所述的蓄能器壳体，其中，所述冷却接头(10)具有两个连接管段(15)、两个密封管段(16)和所述附接件(17)，所述附接件具有两个附接管段(18)。
5.按照上述权利要求中任一项所述的蓄能器壳体，其中，在所述连接管段(15)、所述密封管段(16)和所述附接管段(18)相互安装的状态下，在所述密封管段(16)与所述连接管段(15)之间的接触至少是液密地密封的，以及在所述密封管段(16)与所述附接件(17)之间的接触至少是液密地密封的。
6.按照上述权利要求中任一项所述的蓄能器壳体，其中，所述附接件(17)具有板形区段(19)，所述至少一个附接管段(18)从所述板形区段中伸出，尤其是与该板形区段基本上垂直地伸出。
7.按照上述权利要求中任一项所述的蓄能器壳体，其中，所述附接件(17)由塑料制成。
8.按照上述权利要求中任一项所述的蓄能器壳体，其中，所述连接管段(15)由铝制成。
9.一种蓄能器，尤其是用于驱动机动车的蓄能器，所述蓄能器具有：
多个串联或并联地电连接的蓄能模块，所述蓄能模块分别具有多个串联或并联地电连接的电池单体；
按照权利要求1至8中任一项所述的蓄能器壳体，各蓄能模块被容纳在所述蓄能器壳体中，其中，经由所述附接管段能输入或排出冷却剂或致冷剂回路的冷却剂或致冷剂。
10.一种机动车，该机动车具有按照权利要求9所述的蓄能器。
CN201880033036.6A 2017-05-22 2018-05-18 带冷却接头的蓄能器壳体、蓄能器和具有蓄能器的机动车 Active CN110637381B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102017208617.3 2017-05-22
DE102017208617.3A DE102017208617A1 (de) 2017-05-22 2017-05-22 Energiespeichergehäuse mit einem Kühlungsanschluss, Energiespeicher und Kraftfahrzeug mit einem solchen
PCT/EP2018/063237 WO2018215378A1 (de) 2017-05-22 2018-05-18 Energiespeichergehäuse mit einem kühlungsanschluss, energiespeicher und kraftfahrzeug mit einem solchen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN110637381A true CN110637381A (zh) 2019-12-31
CN110637381B CN110637381B (zh) 2022-05-24

Family

ID=62567597

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201880033036.6A Active CN110637381B (zh) 2017-05-22 2018-05-18 带冷却接头的蓄能器壳体、蓄能器和具有蓄能器的机动车

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20200091573A1 (zh)
CN (1) CN110637381B (zh)
DE (1) DE102017208617A1 (zh)
WO (1) WO2018215378A1 (zh)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102018222896A1 (de) * 2018-12-21 2020-06-25 Elringklinger Ag Batteriespeichervorrichtung, Fahrzeug und Verfahren zum Herstellen einer Batteriespeichervorrichtung
DE102019105242A1 (de) * 2019-03-01 2020-09-03 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Dichtvorrichtung für die Abdichtung einer Rückführvorrichtung für benachbarte Kühlkanäle einer Kühlvorrichtung
DE102019114445A1 (de) * 2019-05-29 2020-12-03 Kautex Textron Gmbh & Co. Kg Fluidtemperierbare Traktionsbatterie und Batteriegehäuseanordnung mit Durchführung für Wärmeübertragungseinrichtung
DE102020121882A1 (de) 2020-08-20 2022-02-24 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Hochvoltbatterie, Verfahren zu deren Herstellung und Kraftfahrzeug mit einer solchen Batterie

Citations (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009134936A (ja) * 2007-11-29 2009-06-18 Sanyo Electric Co Ltd バッテリシステム
DE102008028400A1 (de) * 2008-06-17 2009-12-24 Behr Gmbh & Co. Kg Vorrichtung zur Kühlung einer Fahrzeugbatterie
CN201421862Y (zh) * 2009-03-25 2010-03-10 河南环宇集团有限公司 单体电池和采用该单体电池的大功率锂离子动力电池组
DE102010049015A1 (de) * 2010-10-21 2012-04-26 Johnson Controls Hybrid And Recycling Gmbh Schlauch aus einem elastischen Material
US20120183823A1 (en) * 2009-04-24 2012-07-19 Von Borck Felix Battery module
CN103069617A (zh) * 2010-08-23 2013-04-24 株式会社Lg化学 电池系统和具有可拆卸地联接在一起的两个歧管构件的歧管组件
JP2013246990A (ja) * 2012-05-25 2013-12-09 Sanyo Electric Co Ltd 電源装置及びこの電源装置を備える車両並びに蓄電装置
US20140013787A1 (en) * 2011-01-14 2014-01-16 Behr Gmbh & Co. Kg Heat exchanger
CN103531863A (zh) * 2012-07-02 2014-01-22 苏州益茂电动客车有限公司 动力锂电池均匀水冷系统
CN103650200A (zh) * 2011-10-18 2014-03-19 宝马股份公司 供电装置
CN203826516U (zh) * 2014-04-08 2014-09-10 淄博贝林电子有限公司 一种电池组冷却管路模块
US20150207187A1 (en) * 2014-01-23 2015-07-23 Lg Chem, Ltd. Battery cell assembly and method for coupling a cooling fin to first and second cooling manifolds
FR3024536A1 (fr) * 2014-08-04 2016-02-05 Valeo Systemes Thermiques Dispositif de connexion et distribution pour circuit de gestion thermique de batterie
KR20160030724A (ko) * 2014-09-11 2016-03-21 현대모비스 주식회사 수냉식 배터리모듈 및 이를 이용한 수냉식 배터리 냉각장치
CN105633505A (zh) * 2016-03-18 2016-06-01 重庆长安汽车股份有限公司 一种动力电池液冷装置
CN105932353A (zh) * 2015-02-27 2016-09-07 昭和电工株式会社 液冷式冷却装置及其制造方法
CN205621819U (zh) * 2016-05-10 2016-10-05 东莞市文轩五金制品有限公司 一种方形电池液冷散热结构
CN205646066U (zh) * 2016-05-09 2016-10-12 宁德时代新能源科技股份有限公司 一种电池包换热板
DE102015207666A1 (de) * 2015-04-27 2016-10-27 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Batteriemodul und Hochvoltspeicher
US20160372803A1 (en) * 2015-06-19 2016-12-22 Ford Global Technologies, Llc Flex tubing for vehicle assemblies
US20170021740A1 (en) * 2015-07-24 2017-01-26 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Underbody of an electrically driven motor vehicle

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPWO2017033412A1 (ja) * 2015-08-27 2018-06-14 三洋電機株式会社 バッテリシステム及びバッテリシステムを備える電動車両
DE102015222138A1 (de) * 2015-11-10 2017-05-11 Audi Ag Energiespeichereinrichtung
DE102016001145A1 (de) * 2016-02-02 2017-08-03 Audi Ag Kraftfahrzeugbatterie
DE102017204194B4 (de) 2017-03-14 2020-08-27 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Energiespeicher mit Kühlvorrichtung und Kraftfahrzeug mit einem Energiespeicher

Patent Citations (21)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009134936A (ja) * 2007-11-29 2009-06-18 Sanyo Electric Co Ltd バッテリシステム
DE102008028400A1 (de) * 2008-06-17 2009-12-24 Behr Gmbh & Co. Kg Vorrichtung zur Kühlung einer Fahrzeugbatterie
CN201421862Y (zh) * 2009-03-25 2010-03-10 河南环宇集团有限公司 单体电池和采用该单体电池的大功率锂离子动力电池组
US20120183823A1 (en) * 2009-04-24 2012-07-19 Von Borck Felix Battery module
CN103069617A (zh) * 2010-08-23 2013-04-24 株式会社Lg化学 电池系统和具有可拆卸地联接在一起的两个歧管构件的歧管组件
DE102010049015A1 (de) * 2010-10-21 2012-04-26 Johnson Controls Hybrid And Recycling Gmbh Schlauch aus einem elastischen Material
US20140013787A1 (en) * 2011-01-14 2014-01-16 Behr Gmbh & Co. Kg Heat exchanger
CN103650200A (zh) * 2011-10-18 2014-03-19 宝马股份公司 供电装置
JP2013246990A (ja) * 2012-05-25 2013-12-09 Sanyo Electric Co Ltd 電源装置及びこの電源装置を備える車両並びに蓄電装置
CN103531863A (zh) * 2012-07-02 2014-01-22 苏州益茂电动客车有限公司 动力锂电池均匀水冷系统
US20150207187A1 (en) * 2014-01-23 2015-07-23 Lg Chem, Ltd. Battery cell assembly and method for coupling a cooling fin to first and second cooling manifolds
CN203826516U (zh) * 2014-04-08 2014-09-10 淄博贝林电子有限公司 一种电池组冷却管路模块
FR3024536A1 (fr) * 2014-08-04 2016-02-05 Valeo Systemes Thermiques Dispositif de connexion et distribution pour circuit de gestion thermique de batterie
KR20160030724A (ko) * 2014-09-11 2016-03-21 현대모비스 주식회사 수냉식 배터리모듈 및 이를 이용한 수냉식 배터리 냉각장치
CN105932353A (zh) * 2015-02-27 2016-09-07 昭和电工株式会社 液冷式冷却装置及其制造方法
DE102015207666A1 (de) * 2015-04-27 2016-10-27 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Batteriemodul und Hochvoltspeicher
US20160372803A1 (en) * 2015-06-19 2016-12-22 Ford Global Technologies, Llc Flex tubing for vehicle assemblies
US20170021740A1 (en) * 2015-07-24 2017-01-26 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Underbody of an electrically driven motor vehicle
CN105633505A (zh) * 2016-03-18 2016-06-01 重庆长安汽车股份有限公司 一种动力电池液冷装置
CN205646066U (zh) * 2016-05-09 2016-10-12 宁德时代新能源科技股份有限公司 一种电池包换热板
CN205621819U (zh) * 2016-05-10 2016-10-05 东莞市文轩五金制品有限公司 一种方形电池液冷散热结构

Also Published As

Publication number Publication date
US20200091573A1 (en) 2020-03-19
WO2018215378A1 (de) 2018-11-29
DE102017208617A1 (de) 2018-11-22
CN110637381B (zh) 2022-05-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110637381B (zh) 带冷却接头的蓄能器壳体、蓄能器和具有蓄能器的机动车
US10355330B2 (en) Battery module assembly and cooling plate for use in a battery module assembly
US10811743B2 (en) Battery system of vehicle
US7531269B2 (en) Battery comprising at least one electrochemical storage cell and a cooling device
US9356328B2 (en) Apparatus for voltage supply
US9907216B2 (en) Apparatus with direct cooling pathway for cooling both sides of power semiconductor
CN110366795B (zh) 具有冷却装置的蓄能器和具有蓄能器的机动车
KR101413488B1 (ko) 전지용 냉매 매니폴드
KR102493410B1 (ko) 배터리 모듈 캐리어 및 배터리 시스템
CN107946689A (zh) 具有外部热管理系统的电池系统
US20200384841A1 (en) Accumulator arrangement
US20200343609A1 (en) Method for producing a high-voltage energy storage device for a motor vehicle, and high-voltage energy storage device for a motor vehicle
CN111341958A (zh) 蓄电池装置
US10734693B2 (en) Cell module for electric and hybrid vehicles
KR102173362B1 (ko) 전기소자 쿨링모듈
CN106505873B (zh) 用于冷却剂通路的连接部件和冷却系统
CN106507636B (zh) 冷却剂通路连接结构和冷却系统
US20170346055A1 (en) Cooling plate for a battery cell in the form of a mounting plate
CN111480261A (zh) 用于冷却电能存储单元的装置
US20230017464A1 (en) Battery Device With Immersion Cooling and Motor Vehicle
US20220278390A1 (en) Electric battery and motor vehicle
US20230127378A1 (en) Device for thermal regulation of at least one electronic component
JP7507538B2 (ja) 車両、及び、電池パック
CN113165552B (zh) 具有用于冷却可拆卸电池模块的冷却系统的电动或混合动力机动车辆
CN111092177A (zh) 蓄电池装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant