CN110619496B - 运输管理系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种运输管理系统，其包括：常规业务管理系统，常规业务管理系统包括订单管理模块，运单管理模块，集货管理模块，分检管理模块，运输管理模块，配送管理模块和发货管理模块；订单管理模块接收发货人发布的运输订单、反馈接货时间及分配接货人员；运单管理模块生成运输托运单和货物标签；集货管理模块对运输至集货中心的货物进行扫描签收；分检管理模块运输至集货中心的货物设置分检区域和分检路线；运输管理模块实时跟踪货物的托运过程；配送管理模块对到达托运所在地的货物分配送货人员；发货管理模块对运输至收货地址的货物进行扫描签收。本发明能提高工作效率，降低人力成本，实现物流、资金流、信息流的三流合一、提升用户体验。

Description

运输管理系统
技术领域
本发明属于信息处理技术领域，具体来说涉及一种运输管理系统。
背景技术
随着电子商务的高速发展，商家在进行物流运输时，可供选择的承运商越来越多。在现有的实践操作过程中，运输管理的各个环节采取各自为战的管理方式、对运输过程中出现的问题无法实现统一集中式的处理。尤其是容易在各个环节中造成串货、丢货责任难界定，货物状态难以跟踪，客户满意度不高、客户忠诚度降低的问题。因此，如何开发出一种新型的运输管理系统，能够提高效率，压低人工成本，并克服上述问题，是本领域技术人员需要研究的方向。
发明内容
本发明提供了一种运输管理系统，其能够提高工作效率，降低人力成本，实现物流、资金流、信息流的三流合一、提高用户体验。
其采用的具体技术方案如下：
一种运输管理系统，其包括：常规业务管理系统，所述常规业务管理系统包括订单管理模块，运单管理模块，集货管理模块，分检管理模块，运输管理模块，配送管理模块和发货管理模块；所述订单管理模块用于接收发货人发布的运输订单、反馈接货时间及分配接货人员；所述运单管理模块用于生成运输托运单和货物标签；所述集货管理模块用于对运输至集货中心的货物进行扫描签收；所述分检管理模块用于运输至集货中心的货物设置分检区域和分检路线；所述运输管理模块用于实时跟踪货物由集货中心运输至托运所在地的过程；所述配送管理模块用于对到达托运所在地的货物分配送货人员；所述发货管理模块用于对运输至收货地址的货物进行扫描签收。
优选的是，上述运输管理系统中：还包括异常业务管理系统，所述异常业务管理系统包括投诉管理模块，理赔管理模块，退货管理模块，反退货管理模块和反结算管理模块；所述投诉管理模块用于接收客户的投诉反馈、对责任物流进行处罚；所述理赔管理模块用于接收客户的理赔申请、对客户赔付理赔款；所述退货管理模块用于对退货流程进行监控管理；所述反退货管理模块用于管理中断和撤销退货流程的操作；所述反结算管理模块用于管理未通过验货而已经结算的运单的反向结算。
更优选的是，上述运输管理系统中：还包括财务管理系统，所述财务管理系统包括财务结算模块，风险控制模块，决策分析模块和现金流模块；所述财务结算模块用于管理运费、送货费的资金收取和支出；所述风险控制模块用于监控各网点的现金流、货物库存、应收账款的比值；所述决策分析模块用于记录和分析客户发货量、收货业务量和账款回收；所述现金流模块用于对各个分支机构的现金流进行监控。
进一步优选的是，上述运输管理系统中：还包括增值服务系统，所述增值服务系统包括代收款模块，回单模块，短信模块，微信模块；所述代收款模块用于管理从收货人处收取的代收货款并通过企业网银、三方支付的方式支付给发货人；所述回单模块用于对客户签收时生成的回单轨迹进行监控；所述短信模块用于实现对运输环节的短信通知提醒；所述微信模块用于通过公众号实现托运单轨迹查询和物流公司网点信息查询。
与现有技术相比，本发明结构简单，易于实现。能够提高工作效率，降低人力成本，实现物流、资金流、信息流的三流合一、提高用户体验。
附图说明
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：
图1为本发明实施例1的结构示意图；
各附图标记与部件名称对应关系如下：
1、常规业务管理系统；2、异常业务管理系统；3、财务管理系统；4、增值服务系统；11、订单管理模块；12、运单管理模块；13、集货管理模块；14、分检管理模块；15、运输管理模块；16、配送管理模块；17、发货管理模块；21、投诉管理模块；22、理赔管理模块；23、退货管理模块；24、反退货管理模块；25、反结算管理模块；31、财务结算模块；32、风险控制模块；33、决策分析模块；34、现金流模块；41、代收款模块；42、回单模块；43、短信模块；44、微信模块。
具体实施方式
为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将结合各个实施例作进一步描述。
如图1所示为本发明实施例1：
一种运输管理系统，包括：常规业务管理系统1，异常业务管理系统2，财务管理系统3和增值服务系统4。
其中，所述常规业务管理系统1包括订单管理模块11，运单管理模块12，集货管理模块13，分检管理模块14，运输管理模块15，配送管理模块16和发货管理模块17；所述订单管理模块11用于接收发货人发布的运输订单、反馈接货时间及分配接货人员；所述运单管理模块12用于生成运输托运单和货物标签；所述集货管理模块13用于对运输至集货中心的货物进行扫描签收；所述分检管理模块14用于运输至集货中心的货物设置分检区域和分检路线；所述运输管理模块15用于实时跟踪货物由集货中心运输至托运所在地的过程；所述配送管理模块16用于对到达托运所在地的货物分配送货人员；所述发货管理模块17用于对运输至收货地址的货物进行扫描签收。
所述异常业务管理系统2包括投诉管理模块21，理赔管理模块22，退货管理模块23，反退货管理模块24和反结算管理模块25；所述投诉管理模块21用于接收客户的投诉反馈、对责任物流进行处罚；所述理赔管理模块22用于接收客户的理赔申请、对客户赔付理赔款；所述退货管理模块23用于对退货流程进行监控管理；所述反退货管理模块24用于管理中断和撤销退货流程的操作；所述反结算管理模块25用于管理未通过验货而已经结算的运单的反向结算。
所述财务管理系统3包括财务结算模块31，风险控制模块32，决策分析模块33和现金流模块34；所述财务结算模块31用于管理运费、送货费的资金收取和支出；所述风险控制模块32用于监控各网点的现金流、货物库存、应收账款的比值；所述决策分析模块33用于记录和分析客户发货量、收货业务量和账款回收；所述现金流模块34用于对各个分支机构的现金流进行监控。
所述增值服务系统4包括代收款模块41，回单模块42，短信模块43，微信模块44；所述代收款模块41用于管理从收货人处收取的代收货款并通过企业网银、三方支付的方式支付给发货人；所述回单模块42用于对客户签收时生成的回单轨迹进行监控；所述短信模块43用于实现对运输环节的短信通知提醒；所述微信模块44用于通过公众号实现托运单轨迹查询和物流公司网点信息查询。
实践中，其工作过程如下：
订单管理：客户发布待运输的订单信息，发布途径：通过微信公众号、电脑端订单系统、手机APP，物流企业收到订单信息后，反馈接货时间，并指派司机上门接货，司机到达客户现场后确定订单信息的重量、体积后给出标准运价并与客户协商实际运输价格，生成物流运输托运单。运单管理：物流公司对运单信息通过蓝牙、USB打印机打印托运单和货物标签，如果运单信息不完整则完善运单信息集货管理：各个网点所收货物通过车辆短驳运输到集货中心，到达集货中心，集货中心做入库扫描签收。分拣管理：集货中心根据运输线路会设置具体的分拣区域、再更具分拣区域设置线路库，货物分流至线路库后完成货物的分拣动作。运输管理：根据运输计划由线路库做干线运输到托运单目的地配送管理：货物到达目的地后，由物流公司指派送货人员送货，并打印送货清单后送货上门。发货管理：客户签收货物后，配送人员在运输管理APP上做发货确认，以完成整个托运单的运输流程。投诉管理：客户如对运输时效、服 务态度等不满意可以对物流公司各个职能部门进行投诉，投诉主管部门收到投诉后进行实地调查取证，调查完成后对客户进行补偿，另外对责任物流进行处罚。理赔管理：在物流公司的集货、分拣、运输过程中出现货物损坏，货物丢失后，由客户提出理赔申请，物流公司主管理赔的职能部门受理后进行事故调查，调查结束后对客户赔付理赔款。退货管理：货物抵达终点后，客户拒绝收货，发货人同意原货退回，由物流公司做退货。货物退回后由发货人领取退货货物。反退货管理：货物未退回，客户要求提货，由物流公司撤销退货,撤销退货也为反退货。反结算管理：客户验货未通过时，由物流公司反结算已经结算的运单。财务结算管理：在客户发货、客户签收环节，由物流公司收取客户的运费、送货费等费用是，物流公司相关操作人员通过财务结算管理模块进行资金的收取和支出。
风险控制：风险控制用于网点的现金流、货物库存、应收账款的回收的风险监控。决策分析：物流公司用于分析客户发货量，收货业务量，应收账款回收情况的数据分析模块，通过数据分析做出相应决策，制定相关公司政策。现金流：物流公司对各个分支机构的现金流回收确认，监控机构占用资金，预防风险。代收款管理：代收款整个生命周期的管理，客户签收时找收货人收取代收货款，收取后归集到总公司，总公司通过企业网银、第三方支付平台支付给发货人。回单管理：回单整个生命周期的管理，从客户签收时生成回单，到回单回到发货部门，到最后回单被客户领取。短信服务：托运单整个运输环节的通知提醒。微信服务：客户通过关注物流公司的公众号，实现查询托运单的轨迹，物流公司的网点信息等功能。
以上所述，仅为本发明的具体实施例，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域技术的技术人员在本发明公开的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围以权利要求书的保护范围为准。

Claims (2)

1.一种运输管理系统，其特征在于包括：常规业务管理系统(1)，所述常规业务管理系统(1)包括订单管理模块(11)，运单管理模块(12)，集货管理模块(13)，分检管理模块(14)，运输管理模块(15)，配送管理模块(16)和发货管理模块(17)；
所述订单管理模块(11)用于接收发货人发布的运输订单、反馈接货时间及分配接货人员；
所述运单管理模块(12)用于生成运输托运单和货物标签；
所述集货管理模块(13)用于对运输至集货中心的货物进行扫描签收；
所述分检管理模块(14)用于运输至集货中心的货物设置分检区域和分检路线；
所述运输管理模块(15)用于实时跟踪货物由集货中心运输至托运所在地的过程；
所述配送管理模块(16)用于对到达托运所在地的货物分配送货人员；
所述发货管理模块(17)用于对运输至收货地址的货物进行扫描签收；
还包括财务管理系统(3)，所述财务管理系统(3)包括财务结算模块(31)，风险控制模块(32)，决策分析模块(33)和现金流模块(34)；
所述财务结算模块(31)用于管理运费、送货费的资金收取和支出；
所述风险控制模块(32)用于监控各网点的现金流、货物库存、应收账款的比值；
所述决策分析模块(33)用于记录和分析客户发货量、收货业务量和账款回收；
所述现金流模块(34)用于对各个分支机构的现金流进行监控；
还包括增值服务系统(4)，所述增值服务系统(4)包括代收款模块(41)，回单模块(42)，短信模块(43)，微信模块(44)；
所述代收款模块(41)用于管理从收货人处收取的代收货款并通过企业网银、三方支付的方式支付给发货人；
所述回单模块(42)用于对客户签收时生成的回单轨迹进行监控；
所述短信模块(43)用于实现对运输环节的短信通知提醒；
所述微信模块(44)用于通过公众号实现托运单轨迹查询和物流公司网点信息查询。
2.如权利要求1所述运输管理系统，其特征在于：还包括异常业务管理系统(2)，所述异常业务管理系统(2)包括投诉管理模块(21)，理赔管理模块(22)，退货管理模块(23)，反退货管理模块(24)和反结算管理模块(25)；
所述投诉管理模块(21)用于接收客户的投诉反馈、对责任物流进行处罚；
所述理赔管理模块(22)用于接收客户的理赔申请、对客户赔付理赔款；
所述退货管理模块(23)用于对退货流程进行监控管理；
所述反退货管理模块(24)用于管理中断和撤销退货流程的操作；
所述反结算管理模块(25)用于管理未通过验货而已经结算的运单的反向结算。
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