CN110602433A - 一种船舶监控管理系统 - Google Patents

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许乔嘉
李梅
李泽
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Jiangsu Yujiang Technology Co Ltd
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    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G3/00—Traffic control systems for marine craft
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04N—PICTORIAL COMMUNICATION, e.g. TELEVISION
    • H04N7/00—Television systems
    • H04N7/18—Closed-circuit television [CCTV] systems, i.e. systems in which the video signal is not broadcast
    • H04N7/181—Closed-circuit television [CCTV] systems, i.e. systems in which the video signal is not broadcast for receiving images from a plurality of remote sources

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Abstract

本发明公开了一种船舶监控管理系统，包括图像采集单元、主机、服务器、人机交互终端，通过在船舶上安装带有无线传输模块的摄像头以及主机，同时主机中集成定位模块、无线网络模块，可以解决船舶定位、船舶通信、船舶安全等问题，而且主机可以承接多个摄像头终端，屏蔽单点问题，有效解决了船舶货物安全问题，通过人脸识别对船舱进行有效自动监控。

Description

一种船舶监控管理系统
技术领域
本发明涉及船舶技术领域，特别涉及一种船舶的无线监控管理系统。
背景技术
航运是现代贸易活动的重要手段，航运的基本方式是利用江河、湖泊、海洋、水库、渠道等水域，由船舶等浮载工具运送旅客或者货物。航运的一个主要的特点是载货量大，船舶的载货量可以达到数万或者几十万吨，比陆路或者空中运输的载货量大很多，同时航运的成本比陆路运输或者空运要低很多。但航运也有其显著的缺点，就是速度缓慢，一般的内陆河流航运需要几周的时间，而长途的海运更是需要几个月的时间。由于等待的时间长，因此委托航运的货物的所有人对了解航运的进展有比较迫切的需求。对于这种情况，航运公司通常采取定期书面简单报告的形式向货物所有人进行航运进展的报告，报告的内容简单，并且间隔时间较长，难以满足需求。
随着科学技术的进步，现有的船舶运输虽然存在一些简单的视频监控，但均存在顾此失彼的情况，所以普遍的一个担忧是无法实现对船舶运行状况的实时监控，前端对无法评估船舶的运行安全。
发明内容
为了解决现有的船舶监控技术差的问题，本发明提供一种可实现无线传输的船舶监控管理系统。
为了实现上述目的，本发明提供的技术方案是：一种船舶监控管理系统，包括图像采集单元：采集船舶上图像；
主机：通过无线传输模块接收图像采集单元传输的图像信息；
服务器：通过无线网络接收主机传输的数据并储存；
人机交互终端：向用户显示图像信息以及发出动作指令。
作为优选的技术方案，所述主机中设有定位模块。定位模块可以定位船舶的具体位置，并记录储存在主机中，方便查询和调用该位置数据。
在上述方案中，所述定位模块的定位信息通过无线网路传递给服务器。通过无线网络信号将数据传递给服务器储存，这样可以大幅度减缓主机的存储空间压力，同时让数据保存更长的时间。
在上述方案中，优选的，所述定位模块采用GPS模块或北斗定位模块。GPS定位模块或者北斗定位模块的定位数据精确，而且全覆盖不会出现无信号的问题。
进一步的，所述服务器中储存是数据包括图像数据、位置信息。
进一步的，所述无线网络是4G或5G网络。4G网络现阶段在国内的技术相当的成熟，覆盖率也几乎达到去全覆盖，而且传输速度快，稳定性好，在以后的技术发展中5G网络会代替4G网络，这样传输的速度会更加的快，稳定性更强。
作为一种优选的技术方案，所述图像采集单元是摄像头。摄像头采集图像可以是图片信息或者是视频信息。
在上述方案中，进一步的，所述摄像头中设有无线传输模块，摄像头采集的信息通过无线传输模块将数据传送给主机，这样可以实现无布线安装，这样摄像头可以安装在船舶的各个角落，实现实时无死角的监控。
在上述方案中，优选的，所述无线传输模是WIFI模块，由于摄像头和主机都安装在船舶上，所以摄像头与主机之间的数据传输是短距离传输，所以通过WIFI模块传输图像数据效果最佳，无线局域网传输，速度快、效果稳定，抗干扰能力强。
本发明相对于现有技术的有益效果是：该系统通过在船舶上安装带有无线传输模块的摄像头以及主机，同时主机中集成定位模块、无线网络模块，可以解决船舶定位、船舶通信、船舶安全等问题，而且主机可以承接多个摄像头终端，屏蔽单点问题，有效解决了船舶货物安全问题，通过人脸识别对船舱进行有效自动监控。
附图说明
图1是本发明的系统框架图；
图2是本发明的主机功能框图；
图3是本发明的人机交互终端系统架构图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明，但并不构成对本发明的限定。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1所示，一种船舶监控系统，包括多个摄像头，摄像头作为图像采集单元安装在船舶的各个角落，摄像头内安装有WIFI模块，可以通过无线局域网将采集的图像数据传输给接收方，由于摄像头和主机都安装在船舶上，所以摄像头与主机之间的数据传输是短距离传输，所以通过WIFI模块传输图像数据效果最佳，无线局域网传输，速度快、效果稳定，抗干扰能力强。
摄像头可以定时拍照，比如10S间隔拍摄一张照片，另外，摄像头中还有SD卡，这样，就算WIFI模块出现故障，摄像头中也可以储存一定的图像数据，在WIFI模块工作时，可以将故障期间的图像数据重新传输给主机。
另外，该系统还包含有主机，主机安装在船舶上，主要用于接收摄像头传输过来的图像数据；如图2所示，主机包括处理器，在本实施例中，采用全志A33处理器，通过USB连接有一个WIFI模块，WIFI模块用来与摄像头上的WIFI模块通信，不仅可以将摄像头采集的图像数据传递给主机，还可以通过主机对摄像头进行控制。
WIFI模块默认开启WIFI热点，这样可远程设置接入WIFI网络的其他设备的IP地址；而且允许接入8个以内的具备WIFI功能的设备，WIFI模块内置，WIFI无线网络可接入无线摄像头、无线声纳探测器等设备；另外还可串接外部信号增强器。
主机内还设有定位模块，在本实施例中，定位模块采用北斗定位模块。北斗定位模块的定位数据精确，而且全覆盖不会出现无信号的问题。当然，也可以选择GPS定位模块。定位模块可以实时监测船舶的位置，提供实时的时间、经度、纬度、速度、高程和方向等定位状态信息，可存储到终端内部，同时通过无线通信方式上传至监控中心；另外，还能够接收一个或多个监控中心的定位请求进行定位信息上传，并能按监控中心要求终止对应中心的实时上报；能在通信中断时以先进先出方式存储10000条定位信息，在恢复通信后，将存储的定位信息补报上传；支持时间（5~60S），距离(100~1000m)间隔或外部时间触发方式上传定位信息。当终端处于休眠状态时，以一定时间上传定位信息，且时间间隔可由监控中心设定。
在主机中还设置有无线网络模块，无线网络用于主机与服务器之间的通讯，服务器架设在陆地上，用于储存主机中传输的图像信息、位置信息等等，在本实施例中，该无线网络模块采用4G网络模块，4G网络现阶段在国内的技术相当的成熟，覆盖率也几乎达到去全覆盖，而且传输速度快，稳定性好，在以后的技术发展中5G网络可以代替4G网络，这样传输的速度会更加的快，稳定性更强。4G网络通讯具有多个优点：1.支持可选基于通用全网通4G通信模式；2.支持至少2个远程连接，即主监控中心和备份监控中心的连接，能在与主监控中心通信中断时自动切换至备份监控中心；3.如果终端无法注册到所在地的无线网络时，应将数据以先进先出的方式保存，直至注册到无线网络时一并传送。如果保存数据超过最大容量时，应按时间顺序，将最先保存的数据丢弃；4.支持数据批量接收与发送功能，断点续传功能。
另外，主机中设有人机交互模块，如图3所示，人机交互终端主要是用于工作人员对船舶的监控以及对于该系统的管理，通过建立在Adnroid OS 上的APP层的UI对各个驱动发出动作指令，从而驱动硬件做出相应的动作。通过该人机交互终端可以通过无线网络远程方式实现在监控中心注册和注销功能，固件更新功能，固件参数修改功能和查询功能，终端复位或恢复出厂设置功能；同时，固件更新和固件参数修改功能也应支持本地方式实现。
该主机上的存储模块配置8G容量的SD卡，兼容可扩展容量64G，SD卡可实现本地存储定位轨迹数据3个月，存储WIFI摄像头图像数据1个月。
主机具有定位及通信的功能，并能够通过WIFI网络管理不少8路的摄像头。摄像头采集的图像数据通过WIFI传给主机，由主机的SD卡统一按照预定的存储策略进行保存。系统网关通过4G网络与所有船载主机建立通信连接，根据应用系统的要求获取主机上的实时位置、实时图像、历史图像等数据。
图像的数据流如图2所示。摄像头通过COMS芯片采集图像，经过压缩后由STM32F407处理器经过DMA通道，由WIFI模块上传给主机。主机根据任务的要求，将各摄像机图像进行保存到SD卡，或通过4G网络上传给网关。数据网关再根据业务平台的请求和接口，将数据分发给各客户端或数据库进行存储管理。
另外，主机还具有自检功能，通过信号灯表示终端当前主要状态，包括卫星定位及通信模块工作状态，主电源状态，卫星定位天线状态，摄像头连接状态等；若出现故障，则通过信号灯显示故障类型等信息，存储并上传至监控中心。
还支持同时连接两个或两个以上的监控中心，并获取监控中心下发的信息；按设置的时间间隔，定期连接设定的监控中心并获取其下发的信息；支持以域名的方式接入监控中心。
以上结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但本发明不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本发明原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本发明的保护范围内。

Claims (9)

1.一种船舶监控管理系统，其特征在于，包括
图像采集单元：采集船舶上图像；
主机：通过无线传输模块接收图像采集单元传输的图像数据；
服务器：通过无线网络接收主机传输的数据并储存；
人机交互终端：向用户显示图像信息以及发出动作指令。
2.根据权利要求1所述的船舶监控管理系统，其特征在于：所述主机中设有定位模块。
3.根据权利要求2所述的船舶监控管理系统，其特征在于：所述定位模块的定位信息通过无线网络传递给服务器。
4.根据权利要求2所述的船舶监控管理系统，其特征在于：所述定位模块采用GPS模块或北斗定位模块。
5.根据权利要求3所述的船舶监控管理系统，其特征在于：所述服务器中储存是数据包括图像数据、位置信息。
6.根据权利要求1所述的船舶监控管理系统，其特征在于：所述无线网络是4G或5G网络。
7.根据权利要求1所述的船舶监控管理系统，其特征在于：所述图像采集单元是摄像头。
8.根据权利要求7所述的船舶监控管理系统，其特征在于：所述摄像头中设有无线传输模块。
9.根据权利要求8所述的船舶监控管理系统，其特征在于：所述无线传输模是WIFI模块。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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