CN110599385A - 一种用于船舶驾驶系统的保护系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于船舶驾驶系统的保护系统,系统包括后台控制系统以及安装于船舶驾驶系统上的管控预警系统,管控预警系统包括供电模块、微处理器模块、无线传输模块一、功能模块,供电模块分别对微处理器模块、无线传输模块一、功能模块供电,微处理器模块分别连接无线传输模块一、功能模块;后台控制系统包括CPU、无线传输模块二、信息数据库模块以及执行模块,CPU分别连接无线传输模块二、信息数据库模块以及执行模块;无线传输模块一和无线传输模块二进行无线通信;本系统能够实现船舶全过程实时监管,保证船舶在使用过程中的规范管理、安全管理、全程跟踪。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于船舶驾驶系统的保护系统,属于船舶安全技术领域。
背景技术
船舶是人民群众公共交通的主要工具,近些年中,针对船舶的被抢夺的事件时有发生。若是船舶被不法之徒劫持,用于犯罪过程中,其产生的危害性是非常大的。
因此,结合先进通讯技术使船舶在功能性和安全性方面更加智能化显得十分重要。
发明内容
为了克服上述不足,本发明提供了一种船舶驾驶系统的保护系统。
本发明的技术方案如下:
一种用于船舶驾驶系统的保护系统,所述系统包括后台控制系统以及安装于船舶驾驶系统上的管控预警系统;
所述管控预警系统包括供电模块、微处理器模块、无线传输模块一、功能模块,所述供电模块分别对微处理器模块、无线传输模块一、功能模块供电,所述微处理器模块分别连接无线传输模块一、功能模块;
所述后台控制系统包括CPU、无线传输模块二、信息数据库模块以及执行模块,所述CPU分别连接无线传输模块二、信息数据库模块以及执行模块,执行模块与无线传输模块二连接;
所述无线传输模块一和无线传输模块二进行无线通信;
所述功能模块包括身份识别单元、使用痕迹记录单元和船舶驾驶系统解闭锁单元;
所述身份识别单元用于验证用户信息,使得船舶驾驶系统只能由授权用户使用;
所述使用痕迹记录模块用于记录船舶驾驶系统的使用痕迹;
所述船舶驾驶系统解闭锁单元用于授权用户对船舶驾驶系统进行解锁使用以及船舶驾驶系统空闲状态时锁闭船舶驾驶系统;
所述微处理器模块用于对采集的功能模块的数据进行分析处理,并将处理后数据通过无线传输模块一发送给后台数据系统的CPU,同时能够接受后台控制系统发来的授权许可指令,控制安全解锁单元解锁船舶驾驶系统;
所述信息数据库模块用于采集船舶驾驶系统授权人员的相关信息,传输给CPU与管控预警系统中传输来的信息进行比对处理;CPU对相关信息进行比对后下发禁止许可指令或者授权许可指令;
所述执行模块包括禁止执行模块和许可执行模块,所述禁止执行模块用于执行CPU下发的禁止许可指令,通过无线传输模块将指令发送至微处理器模块,微处理器模块控制船舶驾驶系统解闭锁单元远程锁闭船舶驾驶系统并进行报警处理;所述许可执行模块授权用于执行CPU下发的授权许可指令,通过无线传输模块将指令发送至微处理器模块,微处理器模块控制船舶驾驶系统解闭锁单元远程解锁船舶驾驶系统。
上述无线传输模块一和无线传输模块二采用2.45GHz无线识别技术进行定位信息的无线采集。
上述身份识别单元包括指纹识别器、虹膜识别器、密码识别器中的一种或多种。
上述使用痕迹记录单元包括射击计数器和维修计数器。
上述船舶驾驶系统解闭锁单元包括机械锁和电子安全锁。
本发明所达到的有益效果:
(1)本发明的船舶驾驶系统保护系统将物联网技术引入到船舶驾驶系统使用管理系统,打造一个全新智能化船舶管理跟踪定位平台,本系统能够实现船舶、人员的综合身份识别和实时的合法性及安全性确认和定位跟踪,系统稳定、可靠,维护成本低,同时具有较高的实时报警响应速度,保证了及时预警及安全提示作用;
(2)本系统能够实现船舶驾驶系统全过程实时监管,保证船舶驾驶系统在使用过程中的规范管理、安全管理、全程跟踪。
附图说明
图1是本发明的系统示意图;
图2是功能模块的系统示意图;
图3是执行模块的系统示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1所示,一种用于船舶驾驶系统的保护系统,所述系统包括后台控制系统以及安装于船舶驾驶系统上的管控预警系统;
所述管控预警系统包括供电模块、微处理器模块、无线传输模块一、功能模块,所述供电模块分别对微处理器模块、无线传输模块一、功能模块供电,所述微处理器模块分别连接无线传输模块一、功能模块;
所述后台控制系统包括CPU、无线传输模块二、信息数据库模块以及执行模块,所述CPU分别连接无线传输模块二、信息数据库模块以及执行模块,执行模块与无线传输模块二连接;
所述无线传输模块一和无线传输模块二进行无线通信;
如图2所示,所述功能模块包括身份识别单元、使用痕迹记录单元和船舶驾驶系统解闭锁单元;
所述身份识别单元用于验证用户信息,使得船舶驾驶系统只能由授权用户使用;
所述使用痕迹记录模块用于记录船舶驾驶系统的使用痕迹;
所述船舶驾驶系统解闭锁单元用于授权用户对船舶驾驶系统进行解锁使用以及船舶驾驶系统空闲状态时锁闭船舶驾驶系统;
所述微处理器模块用于对采集的功能模块的数据进行分析处理,并将处理后数据通过无线传输模块一发送给后台数据系统的CPU,同时能够接受后台控制系统发来的授权许可指令,控制安全解锁单元解锁船舶;
所述信息数据库模块用于采集船舶驾驶系统授权人员的相关信息,传输给CPU与管控预警系统中传输来的信息进行比对处理;CPU对相关信息进行比对后下发禁止许可指令或者授权许可指令;
如图3所示,所述执行模块包括禁止执行模块和许可执行模块,所述禁止执行模块用于执行CPU下发的禁止许可指令,通过无线传输模块将指令发送至微处理器模块,微处理器模块控制船舶驾驶系统解闭锁单元远程锁闭船舶驾驶系统并进行报警处理;所述许可执行模块授权用于执行CPU下发的授权许可指令,通过无线传输模块将指令发送至微处理器模块,微处理器模块控制船舶驾驶系统解闭锁单元远程解锁船舶驾驶系统。
上述无线传输模块一和无线传输模块二采用2.45GHz无线识别技术进行定位信息的无线采集。
上述身份识别单元包括指纹识别器、虹膜识别器、密码识别器中的一种或多种。
上述使用痕迹记录单元包括射击计数器,弹匣剩余子弹提醒装置和维修计数器。
上述船舶驾驶系统解闭锁单元包括机械锁和电子安全锁。
使用过程如下:
船舶驾驶系统授权使用者首先经过船舶驾驶系统上安装的身份识别单元的识别,将信息传输给微处理器模块,微处理器模块通过无线传输模块一与无线传输模块二的通信,将相关信息传输给后台控制系统的CPU,CPU根据比对信息数据库模块中该船舶驾驶系统可使用人员的相关信息后,下发授权许可指令给执行模块,执行模块通过无线传输模块将授权指令传输给管控预警模块的微处理器模块,微处理器模块控制船舶驾驶系统解锁闭单元解锁船舶驾驶系统,授权使用者使用船舶驾驶系统,当授权使用者使用完船舶一段时间后,船舶驾驶系统解锁闭单元自动锁闭船舶驾驶系统。
当船舶驾驶系统使用过程中被未授权使用者使用时,身份识别单元识别后将信息传输给微处理器模块,微处理器模块通过无线传输模块一与无线传输模块二的通信,将相关信息传输给后台控制系统的CPU,CPU根据比对信息数据库模块中该船舶驾驶系统可使用人员的相关信息后,下发禁止许可指令给执行模块,执行模块通过无线传输模块将禁止指令传输给管控预警模块的微处理器模块,微处理器模块控制船舶驾驶系统解锁闭单元锁闭船舶驾驶系统,并同时发出报警指令。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种用于船舶驾驶系统的保护系统,其特征在于所述系统包括后台控制系统以及安装于船舶驾驶系统上的管控预警系统;
所述管控预警系统包括供电模块、微处理器模块、无线传输模块一、功能模块,所述供电模块分别对微处理器模块、无线传输模块一、功能模块供电,所述微处理器模块分别连接无线传输模块一、功能模块;
所述后台控制系统包括CPU、无线传输模块二、信息数据库模块以及执行模块,所述CPU分别连接无线传输模块二、信息数据库模块以及执行模块,执行模块与无线传输模块二连接;
所述无线传输模块一和无线传输模块二进行无线通信;
所述功能模块包括身份识别单元、使用痕迹记录单元、船舶驾驶系统解闭锁单元;
所述身份识别单元用于验证用户信息,使得船舶驾驶系统只能由授权用户使用;
所述使用痕迹记录模块用于记录船舶驾驶系统的使用痕迹;
所述船舶驾驶系统解闭锁单元用于授权用户对船舶驾驶系统进行解锁使用以及船舶驾驶系统空闲状态时锁闭船舶驾驶系统;
所述微处理器模块用于对采集的功能模块的数据进行分析处理,并将处理后数据通过无线传输模块一发送给后台数据系统的CPU,同时能够接受后台控制系统发来的授权许可指令,控制安全解锁单元解锁船舶驾驶系统;
所述信息数据库模块用于采集船舶驾驶系统授权人员的相关信息,传输给CPU与管控预警系统中传输来的信息进行比对处理;CPU对相关信息进行比对后下发禁止许可指令或者授权许可指令;
所述执行模块包括禁止执行模块和许可执行模块,所述禁止执行模块用于执行CPU下发的禁止许可指令,通过无线传输模块将指令发送至微处理器模块,微处理器模块控制船舶驾驶系统解闭锁单元远程锁闭船舶驾驶系统并进行报警处理;所述许可执行模块授权用于执行CPU下发的授权许可指令,通过无线传输模块将指令发送至微处理器模块,微处理器模块控制船舶驾驶系统解闭锁单元远程解锁船舶驾驶系统。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶驾驶系统的保护系统,其特征在于:所述无线传输模块一和无线传输模块二采用2.45GHz无线识别技术进行定位信息的无线采集。
3.根据权利要求1所述的一种用于船舶驾驶系统的保护系统,其特征在于:所述身份识别单元包括指纹识别器、虹膜识别器、密码识别器中的一种或多种。
4.根据权利要求1所述的一种用于船舶驾驶系统的保护系统,其特征在于:所述使用痕迹记录单元包括射击计数器和维修计数器。
5.根据权利要求1所述的一种用于船舶驾驶系统的保护系统,其特征在于:所述船舶驾驶系统解闭锁单元包括机械锁和电子安全锁。
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