CN110594679A - 一种航空障碍灯 - Google Patents

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Abstract

本发明属于航空信号灯技术领域，具体的说是一种航空障碍灯；包括灯座、灯具、太阳能单元、清理单元和旋转单元；清理单元包括压力环、压力开关、马达和清洁组件；清洁组件包括铰接杆和清洁刷；当天气为雨雪天气时，雨水会顺着灯具侧壁流入二号空腔内，二号空腔内的吸水膨胀土在吸收雨水后迅速膨胀，使得压力开关打开，从而使得马达通电后转动，马达转动过程中，通过马达输出端带动铰接杆转动，从而带动清洁刷对太阳能板的向光面进行清刷，将太阳能板的向光面的雨雪清刷掉，提高了航空障碍灯的使用寿命，减小航空障碍灯在使用过程中的更换成本，节省了大量的人力物力。

Description

一种航空障碍灯
技术领域
本发明属于航空信号灯技术领域，具体的说是一种航空障碍灯。
背景技术
航空障碍灯(Aviation Obstruction light)又称助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具，隶属于助航灯光设备行业，航空障碍灯是其座下的灯种范围。为了与一般用途的照明灯有所区别，航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟60次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。传统的航空障碍灯采用外部电路供电，一旦停电就不能使用，所以后来出现了利用太阳能的航空障碍灯；常规的太阳能航空障碍灯采用固定外置的太阳能板，虽然可以对太阳能进行收集利用，但是在遇到雨雪天气时，雨雪会覆盖在太阳能板上，雨水会渗透进电源，造成航空障碍灯无法正常工作，从而存在安全隐患，使人们经常对其进行维修，很不方便。
发明内容
为了弥补在遇到雨雪天气时，雨雪会覆盖在太阳能板上，雨水会渗透进电源，造成航空障碍灯无法正常工作，从而存在安全隐患，使人们经常对其进行维修，很不方便的问题；本发明提出了一种航空障碍灯。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种航空障碍灯，包括灯座、灯具、太阳能单元、清理单元和旋转单元；所述灯具固定在灯座上；所述太阳能单元包括太阳能板和支架；所述支架对称固定在灯座上，且支架内开有一号空腔；所述太阳能板与支架侧壁连接，对灯具进行供电；所述清理单元包括压力环、压力开关、马达和清洁组件；所述压力环固定在灯座上且与灯具侧壁接触，压力环内设有二号空腔装有吸水膨胀土，压力环在靠近灯具的侧壁上开有通孔通至吸水膨胀土内；所述压力开关固定在灯座上用于控制马达的开关，且压力开关的输入端通过压力通道与压力环连接；所述马达固定在太阳能板的侧壁上；所述清洁组件包括铰接杆和清洁刷；所述铰接杆一端连接在马达输出端，另一端与清洁刷铰接，使得马达能够通过铰接杆带动清洁刷清理太阳能板的向光面；所述旋转单元固定在一号空腔内；通过灯座、灯具、太阳能单元、清理单元和旋转单元的配合保证了航空障碍灯的正常运行；工作时，当天气为晴朗状态时，太阳能板的向光面向上，吸收太阳能，并将太阳能转化成电能用于灯具的亮灯作用，当天气为雨雪天气时，雨水会顺着灯具侧壁流入二号空腔内，二号空腔内的吸水膨胀土在吸收雨水后迅速膨胀，使得压力环的压力增大，再通过压力通道将压力传至压力开关处，使得压力开关打开，从而使得马达通电后转动，马达转动过程中，通过马达输出端带动铰接杆转动，从而带动清洁刷对太阳能板的向光面进行清刷，将太阳能板的向光面的雨雪清刷掉，提高了航空障碍灯的使用寿命，减小航空障碍灯在使用过程中的更换成本，节省了大量的人力物力。
优选的，所述旋转单元包括齿轮和活塞缸；所述齿轮转动连接在一号空腔内，且齿轮的轴端伸出支架与太阳能板侧壁固连，使得在齿轮转动过程中能够带动太阳能板同时转动；所述活塞缸固定在一号空腔内，且活塞缸通过软管与压力通道连通，活塞缸的杆部设有齿条且与齿轮相啮合；通过压力环、齿轮和活塞缸的配合保证了航空障碍灯的正常运行；工作时，当天气为雨雪天气时，雨水会顺着灯具侧壁流入二号空腔内，二号空腔内的吸水膨胀土在吸收雨水后迅速膨胀，使得压力环的压力增大，再通过压力通道将压力传至活塞缸内，活塞缸在受压后杆部会伸长，则活塞缸杆部的齿条会带动齿轮转动，从而带动太阳能板发生转动，使得太阳能板的背光面向上，向光面向下，起到了对太阳能板的向光面的有效保护，提高了太阳能板的使用寿命，减小了太阳能板的老化速度，增强了航空障碍灯的使用效果。
优选的，所述太阳能板的背光面上通过固定架滑动连接有遮挡板，使得当太阳能板的背光面向上时，遮挡板能滑动至最低端即遮挡板端部与固定架接触，从而实现对太阳能板的遮挡作用；工作时，当天气为雨雪天气时，压力环的压力增大使得活塞缸的杆部伸长，带动齿轮发生转动，从而使得太阳能板也发生转动，使得太阳能板的向光面向下，背光面向上，此时遮挡板会在重力的作用下滑动至最低端即遮挡板端部与固定架接触，从而对太阳能板进行有效的遮挡作用，进一步防止雨水淋至太阳能板的向光面后造成太阳能板的电路短路失效，从而提高了对航空障碍灯电源的安全保障。
优选的，所述遮挡板靠近太阳能板侧壁的端部上设有卡板，使得当太阳能板的向光面向上时，卡板能够对遮挡板的位置进行固定；当太阳能板的背光面向上时，卡板能够增大遮挡板的遮挡范围；工作时，当天气为晴朗状态时，太阳能板的向光面向上，卡板能够卡在太阳能板的侧壁上，从而对遮挡板的位置进行固定；当天气为雨雪天气时，压力环的压力增大使得活塞缸的杆部伸长，带动齿轮发生转动，从而使得太阳能板也发生转动，使得太阳能板的向光面向下，背光面向上，此时遮挡板会在重力的作用下滑动至最低端即遮挡板端部与固定架接触，从而对太阳能板进行有效的遮挡作用，此时卡块能够进一步提高遮挡板的遮挡范围，减小雨水在受风力作用下吹至太阳能板的向光面的情况，进一步提高了航空障碍灯的使用效果，减小航空障碍灯在使用过程中的更换成本。
优选的，所述清洁刷靠近太阳能板的一侧设有海绵层，既保证了清洁刷的清洁效果，又能够防止清洁刷对太阳能板表面造成损伤；工作时，当天气为雨雪天气时，雨水会顺着灯具侧壁流入二号空腔内，二号空腔内的吸水膨胀土在吸收雨水后迅速膨胀，使得压力环的压力增大，再通过压力通道将压力传至压力开关处，使得压力开关打开，从而使得马达通电后转动，马达转动过程中，通过马达输出端带动铰接杆转动，从而带动清洁刷对太阳能板的向光面进行清刷，当在清洁刷靠近太阳能板的一侧设有海绵层后，海绵层能够吸收雨水，从而增强清洁刷对太阳能板的清洁效果；另外，海绵层的质地较软，避免了清洁刷在清刷太阳能板表面的过程中对太阳能板表面造成损伤，进一步提高了航空障碍灯的使用寿命和使用效果。
优选的，所述压力环为内凹形，且越靠近灯具侧壁，压力环的内凹弧度越大，充分保证了在下雨下雪天时，雨水能够顺利的沿着灯具侧壁流入压力环内；工作时，当天气为雨雪天气时，雨水淋在灯具表面后，可沿着灯具侧壁流入压力环内，为了保证航空障碍灯的使用效果，将压力环设为内凹形，使得雨水能够更快速准确的流入二号空腔内，有效提高了航空障碍灯的整体反应速度，增强了航空障碍灯的使用效果。
本发明的有益效果如下：
1.本发明所述的一种航空障碍灯，通过灯座、灯具、太阳能单元、清理单元和旋转单元的配合保证了航空障碍灯的正常运行；提高了航空障碍灯的使用寿命，减小航空障碍灯在使用过程中的更换成本，节省了大量的人力物力。
2.本发明所述的一种航空障碍灯，通过压力环、齿轮和活塞缸的配合保证了航空障碍灯的正常运行；对太阳能板的向光面进行有效保护，减小了太阳能板的老化速度，增强了航空障碍灯的使用效果。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步说明。
图1是本发明的立体图；
图2是本发明的剖视图；
图3是本发明中遮挡板的结构示意图；
图4是图2中的A处局部放大图；
图中：灯座1、灯具2、太阳能单元3、太阳能板31、支架32、一号空腔321、清理单元4、压力环41、二号空腔411、通孔412、压力通道413、压力开关42、马达43、清洁组件44、铰接杆441、清洁刷442、旋转单元5、齿轮51、活塞缸52、齿条53、遮挡板6、卡板61。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1至图4所示，本发明所述的一种航空障碍灯，包括灯座1、灯具2、太阳能单元3、清理单元4和旋转单元5；所述灯具2固定在灯座1上；所述太阳能单元3包括太阳能板31和支架32；所述支架32对称固定在灯座1上，且支架32内开有一号空腔321；所述太阳能板31与支架32侧壁连接，对灯具2进行供电；所述清理单元4包括压力环41、压力开关42、马达43和清洁组件44；所述压力环41固定在灯座1上且与灯具2侧壁接触，压力环41内设有二号空腔411装有吸水膨胀土，压力环41在靠近灯具2的侧壁上开有通孔412通至吸水膨胀土内；所述压力开关42固定在灯座1上用于控制马达43的开关，且压力开关42的输入端通过压力通道413与压力环41连接；所述马达43固定在太阳能板31的侧壁上；所述清洁组件44包括铰接杆441和清洁刷442；所述铰接杆441一端连接在马达43输出端，另一端与清洁刷442铰接，使得马达43能够通过铰接杆441带动清洁刷442清理太阳能板31的向光面；所述旋转单元5固定在一号空腔321内；通过灯座1、灯具2、太阳能单元3、清理单元4和旋转单元5的配合保证了航空障碍灯的正常运行；工作时，当天气为晴朗状态时，太阳能板31的向光面向上，吸收太阳能，并将太阳能转化成电能用于灯具2的亮灯作用，当天气为雨雪天气时，雨水会顺着灯具2侧壁流入二号空腔411内，二号空腔411内的吸水膨胀土在吸收雨水后迅速膨胀，使得压力环41的压力增大，再通过压力通道413将压力传至压力开关42处，使得压力开关42打开，从而使得马达43通电后转动，马达43转动过程中，通过马达43输出端带动铰接杆441转动，从而带动清洁刷442对太阳能板31的向光面进行清刷，将太阳能板31的向光面的雨雪清刷掉，提高了航空障碍灯的使用寿命，减小航空障碍灯在使用过程中的更换成本，节省了大量的人力物力。
作为本发明的一种实施方式，所述旋转单元5包括齿轮51和活塞缸52；所述齿轮51转动连接在一号空腔321内，且齿轮51的轴端伸出支架32与太阳能板31侧壁固连，使得在齿轮51转动过程中能够带动太阳能板31同时转动；所述活塞缸52固定在一号空腔321内，且活塞缸52通过软管与压力通道413连通，活塞缸52的杆部设有齿条53且与齿轮51相啮合；通过压力环41、齿轮51和活塞缸52的配合保证了航空障碍灯的正常运行；工作时，当天气为雨雪天气时，雨水会顺着灯具2侧壁流入二号空腔411内，二号空腔411内的吸水膨胀土在吸收雨水后迅速膨胀，使得压力环41的压力增大，再通过压力通道413将压力传至活塞缸52内，活塞缸52在受压后杆部会伸长，则活塞缸52杆部的齿条53会带动齿轮51转动，从而带动太阳能板31发生转动，使得太阳能板31的背光面向上，向光面向下，起到了对太阳能板31的向光面的有效保护，提高了太阳能板31的使用寿命，减小了太阳能板31的老化速度，增强了航空障碍灯的使用效果。
作为本发明的一种实施方式，所述太阳能板31的背光面上通过固定架滑动连接有遮挡板6，使得当太阳能板31的背光面向上时，遮挡板6能滑动至最低端即遮挡板6端部与固定架接触，从而实现对太阳能板31的遮挡作用；工作时，当天气为雨雪天气时，压力环41的压力增大使得活塞缸52的杆部伸长，带动齿轮51发生转动，从而使得太阳能板31也发生转动，使得太阳能板31的向光面向下，背光面向上，此时遮挡板6会滑动至最低端即遮挡板6端部与固定架接触，从而对太阳能板31进行有效的遮挡作用，进一步防止雨水淋至太阳能板31的向光面后造成太阳能板31的电路短路失效，从而提高了对航空障碍灯电源的安全保障。
作为本发明的一种实施方式，所述遮挡板6靠近太阳能板31侧壁的端部上设有卡板61，使得当太阳能板31的向光面向上时，卡板61能够对遮挡板6的位置进行固定；当太阳能板31的背光面向上时，卡板61能够增大遮挡板6的遮挡范围；工作时，当天气为晴朗状态时，太阳能板31的向光面向上，卡板61能够卡在太阳能板31的侧壁上，从而对遮挡板6的位置进行固定；当天气为雨雪天气时，压力环41的压力增大使得活塞缸52的杆部伸长，带动齿轮51发生转动，从而使得太阳能板31也发生转动，使得太阳能板31的向光面向下，背光面向上，此时遮挡板6会滑动至最低端即遮挡板6端部与固定架接触，从而对太阳能板31进行有效的遮挡作用，此时卡块能够进一步提高遮挡板6的遮挡范围，减小雨水在受风力作用下吹至太阳能板31的向光面的情况，进一步提高了航空障碍灯的使用效果，减小航空障碍灯在使用过程中的更换成本。
作为本发明的一种实施方式，所述清洁刷442靠近太阳能板31的一侧设有海绵层，既保证了清洁刷442的清洁效果，又能够防止清洁刷442对太阳能板31表面造成损伤；工作时，当天气为雨雪天气时，雨水会顺着灯具2侧壁流入二号空腔411内，二号空腔411内的吸水膨胀土在吸收雨水后迅速膨胀，使得压力环41的压力增大，再通过压力通道413将压力传至压力开关42处，使得压力开关42打开，从而使得马达43通电后转动，马达43转动过程中，通过马达43输出端带动铰接杆441转动，从而带动清洁刷442对太阳能板31的向光面进行清刷，当在清洁刷442靠近太阳能板31的一侧设有海绵层后，海绵层能够吸收雨水，从而增强清洁刷442对太阳能板31的清洁效果；另外，海绵层的质地较软，避免了清洁刷442在清刷太阳能板31表面的过程中对太阳能板31表面造成损伤，进一步提高了航空障碍灯的使用寿命和使用效果。
作为本发明的一种实施方式，所述压力环41为内凹形，且越靠近灯具2侧壁，压力环41的内凹弧度越大，充分保证了在下雨下雪天时，雨水能够顺利的沿着灯具2侧壁流入压力环41内；工作时，当天气为雨雪天气时，雨水淋在灯具2表面后，可沿着灯具2侧壁流入压力环41内，为了保证航空障碍灯的使用效果，将压力环41设为内凹形，使得雨水能够更快速准确的流入二号空腔411内，有效提高了航空障碍灯的整体反应速度，增强了航空障碍灯的使用效果。
工作时，当天气为晴朗状态时，太阳能板31的向光面向上，吸收太阳能，并将太阳能转化成电能用于灯具2的亮灯作用，当天气为雨雪天气时，雨水会顺着灯具2侧壁流入二号空腔411内，二号空腔411内的吸水膨胀土在吸收雨水后迅速膨胀，使得压力环41的压力增大，再通过压力通道413将压力传至压力开关42处，使得压力开关42打开，从而使得马达43通电后转动，马达43转动过程中，通过马达43输出端带动铰接杆441转动，从而带动清洁刷442对太阳能板31的向光面进行清刷，将太阳能板31的向光面的雨雪清刷掉，提高了航空障碍灯的使用寿命，减小航空障碍灯在使用过程中的更换成本，节省了大量的人力物力；当天气为雨雪天气时，雨水会顺着灯具2侧壁流入二号空腔411内，二号空腔411内的吸水膨胀土在吸收雨水后迅速膨胀，使得压力环41的压力增大，再通过压力通道413将压力传至活塞缸52内，活塞缸52在受压后杆部会伸长，则活塞缸52杆部的齿条53会带动齿轮51转动，从而带动太阳能板31发生转动，使得太阳能板31的背光面向上，向光面向下，起到了对太阳能板31的向光面的有效保护，提高了太阳能板31的使用寿命，减小了太阳能板31的老化速度，增强了航空障碍灯的使用效果；当天气为雨雪天气时，压力环41的压力增大使得活塞缸52的杆部伸长，带动齿轮51发生转动，从而使得太阳能板31也发生转动，使得太阳能板31的向光面向下，背光面向上，此时遮挡板6会滑动至最低端即遮挡板6端部与固定架接触，从而对太阳能板31进行有效的遮挡作用，进一步防止雨水淋至太阳能板31的向光面后造成太阳能板31的电路短路失效，从而提高了对航空障碍灯电源的安全保障；当天气为晴朗状态时，太阳能板31的向光面向上，卡板61能够卡在太阳能板31的侧壁上，从而对遮挡板6的位置进行固定；当天气为雨雪天气时，压力环41的压力增大使得活塞缸52的杆部伸长，带动齿轮51发生转动，从而使得太阳能板31也发生转动，使得太阳能板31的向光面向下，背光面向上，此时遮挡板6会滑动至最低端即遮挡板6端部与固定架接触，从而对太阳能板31进行有效的遮挡作用，此时卡块能够进一步提高遮挡板6的遮挡范围，减小雨水在受风力作用下吹至太阳能板31的向光面的情况，进一步提高了航空障碍灯的使用效果，减小航空障碍灯在使用过程中的更换成本；当天气为雨雪天气时，雨水会顺着灯具2侧壁流入二号空腔411内，二号空腔411内的吸水膨胀土在吸收雨水后迅速膨胀，使得压力环41的压力增大，再通过压力通道413将压力传至压力开关42处，使得压力开关42打开，从而使得马达43通电后转动，马达43转动过程中，通过马达43输出端带动铰接杆441转动，从而带动清洁刷442对太阳能板31的向光面进行清刷，当在清洁刷442靠近太阳能板31的一侧设有海绵层后，海绵层能够吸收雨水，从而增强清洁刷442对太阳能板31的清洁效果；另外，海绵层的质地较软，避免了清洁刷442在清刷太阳能板31表面的过程中对太阳能板31表面造成损伤，进一步提高了航空障碍灯的使用寿命和使用效果；当天气为雨雪天气时，雨水淋在灯具2表面后，可沿着灯具2侧壁流入压力环41内，为了保证航空障碍灯的使用效果，将压力环41设为内凹形，使得雨水能够更快速准确的流入二号空腔411内，有效提高了航空障碍灯的整体反应速度，增强了航空障碍灯的使用效果。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种航空障碍灯，其特征在于：包括灯座(1)、灯具(2)、太阳能单元(3)、清理单元(4)和旋转单元(5)；所述灯具(2)固定在灯座(1)上；所述太阳能单元(3)包括太阳能板(31)和支架(32)；所述支架(32)对称固定在灯座(1)上，且支架(32)内开有一号空腔(321)；所述太阳能板(31)与支架(32)侧壁连接，对灯具(2)进行供电；所述清理单元(4)包括压力环(41)、压力开关(42)、马达(43)和清洁组件(44)；所述压力环(41)固定在灯座(1)上且与灯具(2)侧壁接触，压力环(41)内设有二号空腔(411)装有吸水膨胀土，压力环(41)在靠近灯具(2)的侧壁上开有通孔(412)通至吸水膨胀土内；所述压力开关(42)固定在灯座(1)上用于控制马达(43)的开关，且压力开关(42)的输入端通过压力通道(413)与压力环(41)连接；所述马达(43)固定在太阳能板(31)的侧壁上；所述清洁组件(44)包括铰接杆(441)和清洁刷(442)；所述铰接杆(441)一端连接在马达(43)输出端，另一端与清洁刷(442)铰接，使得马达(43)能够通过铰接杆(441)带动清洁刷(442)清理太阳能板(31)的向光面；所述旋转单元(5)固定在一号空腔(321)内；通过灯座(1)、灯具(2)、太阳能单元(3)、清理单元(4)和旋转单元(5)的配合保证了航空障碍灯的正常运行。
2.根据权利要求1所述的一种航空障碍灯，其特征在于：所述旋转单元(5)包括齿轮(51)和活塞缸(52)；所述齿轮(51)转动连接在一号空腔(321)内，且齿轮(51)的轴端伸出支架(32)与太阳能板(31)侧壁固连，使得在齿轮(51)转动过程中能够带动太阳能板(31)同时转动；所述活塞缸(52)固定在一号空腔(321)内，且活塞缸(52)通过软管与压力通道(413)连通，活塞缸(52)的杆部设有齿条(53)且与齿轮(51)相啮合；通过压力环(41)、齿轮(51)和活塞缸(52)的配合保证了航空障碍灯的正常运行。
3.根据权利要求2所述的一种航空障碍灯，其特征在于：所述太阳能板(31)的背光面上通过固定架滑动连接有遮挡板(6)，使得当太阳能板(31)的背光面向上时，遮挡板(6)能滑动至最低端即遮挡板(6)端部与固定架接触，从而实现对太阳能板(31)的遮挡作用。
4.根据权利要求3所述的一种航空障碍灯，其特征在于：所述遮挡板(6)靠近太阳能板(31)侧壁的端部上设有卡板(61)，使得当太阳能板(31)的向光面向上时，卡板(61)能够对遮挡板(6)的位置进行固定；当太阳能板(31)的背光面向上时，卡板(61)能够增大遮挡板(6)的遮挡范围。
5.根据权利要求1所述的一种航空障碍灯，其特征在于：所述清洁刷(442)靠近太阳能板(31)的一侧设有海绵层，既保证了清洁刷(442)的清洁效果，又能够防止清洁刷(442)对太阳能板(31)表面造成损伤。
6.根据权利要求1所述的一种航空障碍灯，其特征在于：所述压力环(41)为内凹形，且越靠近灯具(2)侧壁，压力环(41)的内凹弧度越大，充分保证了在下雨下雪天时，雨水能够顺利的沿着灯具(2)侧壁流入压力环(41)内。
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