CN110582633B - 用于风力涡轮机叶片的防雷系统 - Google Patents

Abstract

用于风力涡轮机叶片的防雷系统，本发明涉及风力涡轮机（10）的转子叶片（20），其中，所述转子叶片（20）包括：带有后缘（231）的后缘区段（23）和带有前缘（241）的前缘区段（24）；带有根部（211）的根部区段（21）和带有末端（221）的末端区段（22）；限定转子叶片（20）的外部形状的壳体和被壳体限制的腔；以及带有从转子叶片（20）的根部区段（21）延伸至转子叶片（20）的末端区段（22）的内部引下线（31）的防雷系统（30），其中，内部引下线（31）在根部区段（21）处可连接至风力涡轮机（10）的剩余部分的接地系统（32），以及在末端区段（22）处可连接至定位在转子叶片（20）的表面处的至少一个末端接闪器（33）。此外，转子叶片（20）包括电气绝缘末端部分（40），其大致填充转子叶片（20）的末端区段（22）的整个腔并且其在末端区段（22）中封装内部引下线（31）的至少一部分。另外，本发明涉及制造风力涡轮机（10）的这种转子叶片（20）的方法。最后，本发明涉及用于发电的包括至少一个这种转子叶片（20）的风力涡轮机（10）。

Description

用于风力涡轮机叶片的防雷系统

技术领域

本发明涉及风力涡轮机的带有改善的防雷系统的转子叶片。本发明还涉及制造这种转子叶片的方法，以及涉及包括至少一个这种转子叶片的风力涡轮机。

背景技术

风力涡轮机叶片是风力涡轮机相对于雷击最暴露的部分。因此，恰当地设计风力涡轮机叶片的防雷系统以在雷击的情况下保护叶片不被损坏很重要。传统上这通过在叶片中具有内部引下线来完成，内部引下线连接到风力涡轮机的剩余部分的接地系统，因此提供用于雷电电流的到接地的安全路径。用于雷电的附接点（通常称为接闪器（lightningreceptors））沿叶片表面定位，且连接到转子叶片的内部引下线。通常，内部引下线包含在受体位置处的金属块（所谓的受体块），相应的接闪器被安装到受体块内。

为了使防雷系统恰当地起作用，期望防雷系统被设计使得雷电总是附接到接闪器，而不附接到内部引下线。确保这一点的众所周知的方式是提供内部引下线的足够绝缘。在叶片的最靠近其末端的外侧1至5米（这将经历绝大多数雷击）中，这尤其重要。通过将内部引下线封装在通常是诸如例如聚亚安酯的聚合物的厚绝缘材料中，可以实现足够的绝缘。远离叶片的末端区段，可以通过使用常规绝缘高压电缆提供绝缘。叶片的末端区段通常是叶片的最窄的部分。这对在防雷系统的末端区段中要求的内部引下线绝缘的大小和由此对其绝缘强度施加限制。另外，对于使用整体叶片工艺铸造的叶片，由于该工艺所要求的芯轴和真空袋，所以该制造方法还对绝缘的防雷末端部分的大小和几何结构施加约束。除此之外，防雷末端部分的绝缘应当仅引入叶片末端的总体质量的有限增加，这约束了绝缘体积和/或材料。

发明内容

考虑前文所述，本发明的目的是提供一种用于风力涡轮机的转子叶片的改善的防雷系统。改善的系统将尤其能够降低击中防雷系统的诸如引下线或受体块的内部部分而不是接闪器的雷击风险。

该目的通过本申请的基本方案实现。在本申请的优选方案中公开了有利的修改和实施例。

根据本发明，提供了风力涡轮机的转子叶片，其中，转子叶片包括带有后缘的后缘区段和带有前缘的前缘区段、带有根部的根部区段和带有末端的末端区段。转子叶片还包括带有吸力侧壳体区段和压力侧壳体区段的壳体，其中，壳体的外表面限定转子叶片的外部形状，并且壳体的内表面限定转子叶片的腔。另外，转子叶片包括带有从转子叶片的根部区段延伸到转子叶片的末端区段的内部引下线的防雷系统，其中，内部引下线在根部区段处可连接至风力涡轮机的剩余部分的接地系统，并且在末端区段处可连接至定位在转子叶片的外表面处的至少一个末端接闪器。此外，转子叶片包括电气绝缘末端单元，其中，末端单元被布置在转子叶片的末端区段中、在转子叶片的腔中，以及其中，末端单元将内部引下线的至少一部分封装在转子叶片的末端区段中。转子叶片的特征在于，末端单元的至少一部分覆盖在吸力侧壳体部分的一部分与压力侧壳体部分的一部分之间的整个区域，并且在末端单元和吸力侧壳体部分之间的连接以及在末端单元和压力侧壳体部分之间的连接分别是铸造接口。

本发明的关键方面在于，末端单元的至少一部分覆盖在吸力侧壳体部分的一部分和压力侧壳体部分的一部分之间的整个区域。换言之，在末端单元所位于的转子叶片的该区段中，末端单元（或其一部分）填充转子叶片的整个腔。因为末端单元有利地仅在转子叶片的相对小的部分上（例如，在转子叶片的长度的小于百分之三上）延伸，所以，吸力侧壳体区段和压力侧壳体区段的仅相对小的部分与末端单元直接连接。

根据本发明的转子叶片的重要特征是在转子叶片的壳体和末端单元之间的铸造接口。与如例如在专利申请WO 2015/055214 A1或WO 2016/074677 A1中公开的粘合剂接头相比较，铸造接口具有末端单元至转子叶片的壳体的改善固定和改善密封接头的优点。这确保了使在雷击期间例如水浸入和因此水的腐蚀和爆发性膨胀的风险最小化。又一优点在于，改善了在转子叶片内部（即，在转子叶片的腔中）的末端单元的电气绝缘性质。

末端单元可以示例性地是预铸造部件。通过根据期望的叶片几何结构来预铸造末端单元以及将该末端单元包括在叶片灌注过程中，由于各个部分的接口的自对准，按照限定实现在叶片壳体和绝缘末端单元之间的理想的过渡。

通过末端单元的至少一部分覆盖整个区域的另一效果在于，末端单元因此有助于转子叶片的稳定。因此，末端单元除了具有借助于封装来绝缘内部引下线的基本功能之外还具有结构效果。

在本专利申请的背景下，转子叶片的末端区段被限定为从转子叶片内侧的末端延伸，即，朝向转子叶片的根部延伸的区段（假使转子叶片被安装到风力涡轮机的转子的轮毂，如从轮毂所见，则转子叶片的末端能够被视为转子叶片的“最外部”点）。示例性地，转子叶片的末端区段可以具有三米的延伸。

有利地，末端单元包括末端部分，末端部分覆盖在转子叶片的前缘和后缘之间的整个区域。

换言之，末端单元有利地包括一个部分，该部分在整个弦向距离上覆盖转子叶片的腔。因为通常由纤维增强复合材料叠层制成的转子叶片的壳体必然具有一定厚度，所以在腔中（即，在壳体的内表面处）从前缘至后缘的距离小于在壳体的外表面处测量的从前缘至后缘的距离。对于通常被设计为尖锐和窄的地带且可以填充有所谓的后缘芯的后缘区段而言，这尤其如此。

在从前缘至后缘的整个距离处填充腔的优点在于，转子叶片的稳定性和坚硬度甚至被进一步改善。

在根据真空辅助树脂传递模塑（VARTM）工艺制造转子叶片的情况下，在从前缘至后缘的整个距离处填充腔的又一优点在于，便于转子叶片的制造，即，加工。这是由于如下事实，即，如果不这样，将需要真空袋以填充在末端单元和前缘或后缘之间的相对窄的空间。通过从前缘至后缘填充整个腔，避免了这一点。

末端部分能够尤其位于转子叶片的腔的最外部部分处。

示例性地，末端部分具有转子叶片的长度的至少0.1%的翼展方向尺寸。

按照绝对数目，末端部分有利地具有至少十厘米，尤其至少二十厘米的翼展方向尺寸。

除了末端部分或者代替末端部分，末端单元还可以包括延伸部分，延伸部分覆盖小于在转子叶片的前缘和后缘之间的整个区域。

有利地，延伸部分位于转子叶片的防雷系统的侧接闪器所位于的地带处。因为作为转子叶片运动的结果，侧接闪器常常位于转子叶片的后缘区段处（通过雷电的“悬挂区（hang-on zone）”激励），延伸部分优选地位于转子叶片的后缘区段中。

假定如下情况，转子叶片包括至少一个侧接闪器，且侧接闪器位于后缘区段处，则末端单元不必要在该区段处在从前缘至后缘的整个区域上方延伸。考虑出于成本降低和重量降低原因所期望的材料节省，因此有利的是，末端单元仅在后缘和前缘之间的减少的区域内延伸，例如仅在后缘区段中延伸。

示例性地，延伸部分具有翼展方向尺寸，即，转子叶片的长度的至少百分之一的纵向延伸。优选地，延伸部分的翼展方向延伸在转子叶片的总长度的百分之一和百分之十之间的范围内。

在本发明的另一实施例中，侧接闪器经由侧受体块与内部引下线连接。侧受体块然后通过末端单元的延伸部分封装。

同样地，在本发明的另一实施例中，末端接闪器经由末端受体块与内部引下线连接，末端受体块也通过电气绝缘末端单元封装。

通常经由所谓的受体块将接闪器与内部引下线连接。优选地，不仅内部引下线，而且受体块也通过末端部分的电气绝缘材料封装。

用于末端单元的一种有吸引力的材料选择是聚合物，例如，聚亚安酯。

选择聚合物、尤其是聚亚安酯的重要原因是其有利的介电性质，尤其是其高击穿强度。

另一优点在于，聚合物、尤其是聚亚安酯具有非常低的导电率（聚亚安酯的导电率是可以忽略的，使得其被视为电气绝缘材料）、低重量（这是重要的，因为期望为转子叶片增加尽可能小的重量）且便宜。

在本发明的另一实施例中，内部引下线包括在与转子叶片的末端单元相邻的区段中的高压绝缘件。

额外地，在转子叶片的内侧区段中，内部引下线可以包括低压绝缘件。替代地，在转子叶片的内侧区段中，内部引下线也可以根本没有特定的绝缘件。

与更远离根部的区段相比较，对于更靠近转子叶片的根部的区段而言，转子叶片遭受雷击的风险大体更小。因此，实际上，常常仅在转子叶片的内侧区段中为内部引下线提供低压绝缘（或甚至没有特定的绝缘）就足够了。在该方面，措词“低”压绝缘比得上（compares to）在转子叶片的中间侧区段中的内部引下线的“高”电压绝缘和在转子叶片的最外部区段中通过提供内部引下线的整个封装所提供的最大绝缘。

注意到，除了在转子叶片的内侧区段中的减少的雷击风险，与例如在转子叶片的外侧或甚至末端区段中的相对窄的腔相比，在转子叶片的根部区段的更大的腔中，内部引下线也受到更好的保护。

最后，本发明还涉及包括如上文所描述的至少一个转子叶片的用于发电的风力涡轮机。

本发明的另一方面涉及制造风力涡轮机的转子叶片的方法。该方法包括如下方法步骤：

a）在底部模具中提供和布置纤维增强叠层材料，

b）将电气绝缘末端单元放置在被布置在底部模具中的纤维增强叠层材料处，

c）在上部模具中提供和布置纤维增强叠层材料，以及

d）通过应用树脂传递模塑工艺铸造转子叶片，使得尤其在末端单元和吸力侧壳体部分之间以及在末端单元和压力侧壳体部分之间分别形成铸造接口。

树脂传递模塑工艺、尤其是真空辅助树脂传递模塑（VARTM）工艺，通常使用带有真空袋的模具工具，以及使用真空来辅助树脂流动。被应用到风力涡轮机转子叶片的VARTM工艺也称为“整体叶片”工艺。与之相比，根据“蝶式方案”制造的转子叶片由两个单独制造的半壳体制成，半壳体在铸造之后利用粘合剂接头结合在一起。

本发明对于通过VARTM工艺制造的转子叶片来说是尤其有价值。在该制造工艺中，当两个半壳体被合在一起时，叶片壳体的纤维增强叠层材料还不是坚硬和刚性的，这是因为树脂还未被注入，且即使纤维增强叠层材料的一些部分被树脂预浸渍，树脂无论如何还未固化。考虑到这些事实，具有实心结构且示例性地提供为预铸造部件的末端单元使得能够实现末端单元和周围的叶片壳体叠层的自对准。换言之，转子叶片的末端区段的几何结构能够被末端单元准确地和可靠地确定，末端单元放置在叠层叶片壳体材料的布局上，且上部壳体的带有布局好的叠层叶片壳体材料的上部模具依附到所述末端单元。

在风力涡轮机的常规转子叶片中，还可以存在预铸造部分，例如腹板、梁帽（sparcap）、或根部增强部分。在树脂注入和树脂固化之前，将这些预铸造部分插入到纤维布局内。然而，在转子叶片的末端区段中，通常不存在预铸造部分。因此，如在本发明中公开的末端单元可以以有利的方式有助于转子叶片、尤其在其末端区段中的稳定和自对准。

附图说明

现在借助于所附附图，仅以举例的方式描述本发明的实施例，在附图中：

图1示出了用于发电的风力涡轮机；

图2示出了带有防雷系统的现有技术转子叶片；

图3示出了根据本发明的一个实施例的带有防雷系统的转子叶片；

图4示出了在转子叶片的叶片壳体叠层和末端单元之间的现有技术粘合剂接头；

图5示出了在转子叶片的叶片壳体叠层和末端单元之间的本发明的铸造接口；

图6以俯视图示出了本发明的末端单元的第一实施例；

图7以横截面视图示出了根据第一实施例的末端单元；以及

图8以俯视图示出了本发明的末端单元的第二实施例。

具体实施方式

注意到附图是呈示意图的形式。另外，可以通过相同的附图标记参考类似或者相同的元件。

图1示出了用于发电的风力涡轮机10。风力涡轮机10包括塔架11。塔架11包括：一个端部，塔架11通过其连接到地面16；以及另一相对端部，塔架11通过其连接到风力涡轮机10的机舱12。机舱12关于塔架11可旋转地安装。这允许机舱12相对于塔架11的横摆运动。机舱12容纳风力涡轮机的发电机以及风力涡轮机10的另外的部件。如果风力涡轮机是齿轮传动式风力涡轮机，则机舱12还可以包括齿轮箱。

另外，风力涡轮机10还包括转子，转子布置成相对于机舱12可旋转。转子能够因此围绕转子轴线14旋转，转子轴线14关于地面16大致水平地定位。风力涡轮机的转子预定捕集风能，将该能量转换成旋转运动，且将该旋转运动传输到风力涡轮机的发电机。风力涡轮机的转子包括轮毂13和至少一个、通常两个或三个转子叶片20。转子叶片20被安装到轮毂13。每一个转子叶片20包括末端区段22和根部区段21。每一个转子叶片20在其根部区段21处安装到轮毂13。在许多当前风力涡轮机中，转子叶片20可旋转安装到轮毂13。这意味着转子叶片能够围绕所谓的俯仰轴线15俯仰，以便优化能量捕集以及作用于风力涡轮机10的转子叶片20的负载。

风力涡轮机10还包括防雷系统。防雷系统包括内部引下线31，内部引下线31从转子叶片20的根部区段21延伸到转子叶片20的末端区段22。内部引下线31在转子叶片20的根部区段21处连接到风力涡轮机10的剩余部分的接地系统32。接地系统32将电流从内部引下线32传输到接地16。

图2示出了带有根据现有技术的防雷系统30的转子叶片20。转子叶片20包括带有根部211的根部区段21以及在其相对端部处的带有末端221的末端区段22。在根部211和末端221之间的距离被称为叶片长度50或叶片20的长度50。通过转子叶片20的壳体25限定转子叶片20的外部形状。壳体25通常由常常粘合到诸如巴沙木（Balsa wood）的其他部件的纤维增强复合材料制成。这导致能够被描述为叠层的轻质和坚硬结构。转子叶片20包括带有前缘231的前缘区段23以及带有后缘241的后缘区段24。在范围从转子叶片20的根部211到末端221的每一翼展方向（spanwise）位置处，通过在前缘231和后缘241之间的直线限定弦或弦线。前缘区段23被限定为转子叶片20的这种区段，该区段是相邻的直至如从转子叶片20的前缘231测量的弦长的百分之十。同样地，后缘区段24被限定为沿弦向方向的“最后”百分之十，即，被百分之九十的弦长到百分之百的弦长所包括的地带。后缘241和前缘231将转子叶片20的外表面253分成吸力侧和压力侧。关于转子叶片20的壳体25，吸力侧壳体区段251和压力侧壳体区段252能够被分配给转子叶片20。图2例如示出了在转子叶片20的吸力侧壳体区段251上的俯视图。

防雷系统30包括从转子叶片20的根部区段21延伸到末端区段22的内部引下线31。内部引下线31基本上将诸如末端接闪器33和侧接闪器34的接闪器连接到风力涡轮机的接地系统32（在图1中未示出）。通过根部端子311实现在转子叶片20的内部引下线31与接地系统32之间的连接。在如在图2中所示的示例性转子叶片的情况下，转子叶片20包括四个侧接闪器34，接闪器中的每者布置在转子叶片20的后缘区段24中，这是因为由于转子叶片的运动，雷电将很可能附接到该区段。雷击最喜欢或者最通常击中转子叶片20的另一区域是其末端区段22。因此，尤其在转子叶片20的末端区段22中，有利地提供接闪器。

诸如在图2中所示的带有防雷系统30的常规转子叶片20的缺点在于，尤其在转子叶片20的末端区段22中，内部引下线31相对接近转子叶片20的壳体25。这是由于如下事实，即通过壳体25的内表面254限定的腔26朝向转子叶片20的末端区段22是窄且小的。因此，尤其在转子叶片20的末端区段22处，内部引下线31易于受雷击的影响。这是严重的问题，因为如果雷电直接击中内部引下线31，则转子叶片20的壳体25可能被损坏，这可以导致风力涡轮机的昂贵的维修工作。

图3示出了根据本发明的一个实施例的带有防雷系统30的转子叶片20。转子叶片包括末端单元40，末端单元40布置在末端区段22中且进一步在末端区段22的内侧。在转子叶片的其中提供末端单元40的该区段处，末端单元40封装内部引下线31。换言之，内部引下线31尽可能最佳地绝缘以防雷击。出于该目的，末端单元40由电气绝缘材料制成。

至于在图2中示出的示例性现有技术的转子叶片，如在附图中所示的转子叶片20还示例性地包括四个侧接闪器34，接闪器中的每者布置在转子叶片20的后缘区段24中，因为由于转子叶片的运动，雷电将很可能附接到该区段。

另外，在图3的示例中，末端单元40包括末端部分41和延伸部分42。末端部分41从转子叶片20的前缘231完全地延伸到后缘241。额外地，末端部分41覆盖在吸力侧壳体区段241和压力侧壳体区段252之间的整个区域。该特征在图3中不可见，但是将例如在图7的背景下更清楚。末端单元40的长度由末端部分41的长度52以及延伸部分42的长度53组成。注意到，末端单元40的总长度51仍然相当小，例如小于转子叶片20的整个长度50的百分之十。

作为关于雷击来保护内部引下线31的另一措施，在转子叶片的中间侧（mid-board）和外侧部分中，通过高压绝缘件35来绝缘内部引下线31。在转子叶片的其中雷击风险更小的内侧部分中，内部引下线31仅通过低压绝缘件36来绝缘。注意到，替代地，内部引下线也可以根本没有特定的绝缘件。

注意到，与末端单元40或转子叶片20作为整体的大小相比较，在图3中，夸大了高压绝缘件35和低压绝缘件36的大小。在图6和图8中示出的两个具体的实施例中描绘了更实际的大小。

图4和图5示出了接闪器37的横截面视图，接闪器37连接到受体块38，以及其中接闪器37和受体块38被嵌入到末端单元40内。而且，末端单元40覆盖在壳体25的内表面254之间的整个区域。然而，更精确地，当末端单元40经由粘合剂621连接到内表面254时，末端单元40不覆盖在叶片壳体叠层之间的整个区域。因此，在转子叶片的末端单元40和壳体25之间形成粘合剂接头62。这种方案尤其使用在用于风力涡轮机的转子叶片的蝶式制造方法（butterfly manufacturing method）的背景中，在所述制造方法中，预铸造的压力侧壳体和预铸造的吸力侧壳体被结合在一起。如果在该情况下，末端单元40被插入到转子叶片的末端区段内，则该末端单元40需要以某种方式刚性和固定地附接至壳体25。而且，末端单元40到转子叶片的腔内的理想的配合是大体不可能的，且需要对准。因此，实现了在末端单元40与叶片壳体25的内表面254之间的次优连接。在图4中示出了该现有技术状况。

注意到在图4和图5中，描绘了（通用型）接闪器37和（通用型）受体块38。图4和图5的目的是用于说明本发明的方案。该方案原则上能够应用到任何类型的具体接闪器/受体块，诸如例如，末端接闪器33被连接到末端受体块331，或者侧接闪器34被连接到侧受体块341。

与其相比，图5示出了根据本发明的在末端单元40和叶片壳体叠层25之间的连接。如在其中，末端单元40与叶片壳体25被铸造在一起，使得这些部件被自对准，且在转子叶片20的壳体25和末端单元40之间形成铸造接口61。该铸造接口61具有如下优点：首先，有效地抑制了在末端单元40和壳体25之间的水浸入；以及其次，改善了在壳体25和末端单元40之间的导电率方面的绝缘。因此，如果使用如在图5中所示的方案和设置，则显著地改善在末端单元40和壳体25之间的接头或接口。

在下文中，示出了末端单元40的两个具体的实施例。图6示出了包括末端部分41和延伸部分42的末端单元40。末端部分41填充在非常末端的区段中的转子叶片的腔，且填充在吸力侧壳体区段251和压力侧壳体区段252之间的整个空间。末端部分41还填充在前缘231和后缘241之间的整个空间。在末端部分和壳体之间的开口空间被叶片壳体本身的叠层材料填充。而且，所谓的后缘芯242通常被引入到转子叶片的尖锐和窄的后缘区段24内。在根据本发明的实施例的转子叶片设计中，后缘芯242可以实际上被末端单元40替换。因此，如从转子叶片20的末端221所见，后缘芯242可以仅脱离末端单元40的延伸部分42的“根部端”。末端部分41封装内部引下线31，内部引下线31在图6中的转子叶片的该区段中不可见。同样地，末端部分41还封装末端接闪器33。另外，末端单元40的延伸部分42将内部引下线31封装在该区段中，以及还封装侧接闪器34。

图7示出了如在图6中所示的线A-A'处的横截面视图。在图7中，即，在横截面视图中，能够清楚地看到，末端单元完全填充转子叶片的在转子叶片的该区段中的腔（或“区域”）。其封装末端接闪器33的一部分（每一末端接闪器33的相应上部部分不被封装，因为其是用于雷电的指定附接点）、末端受体块331和内部引下线31，内部引下线31在图7示出的示例性实施例中居中定位。注意到，提供两个末端接闪器33，一个在吸力侧壳体部分251处，且一个在压力侧壳体部分252处。随着末端部分41填充整个空间，其增加结构稳定性，且在转子叶片的制造期间，具有两个叠层材料的外部形状和几何结构的自对准功能。

最后，图8示出了带有末端单元40的略微不同设计的本发明的第二具体实施例。再次，末端单元40包括末端部分41和延伸部分42，其中，延伸部分42相对于末端部分41布置在更内侧。再次，末端部分41在叶片的该区段中完全覆盖和填充转子叶片的腔26。在该情况下，转子叶片包括若干末端接闪器33，其经由相应接闪器块（在图8的俯视图中不可见）连接到内部引下线31。这些接闪器块通过末端部分41全部封装和尽可能最佳地绝缘。同样地，如在图8中所示的转子叶片的实施例包括多个侧接闪器34，其也经由相应接闪器块（在图8的俯视图中也不可见）连接到内部引下线31。这些接闪器块通过末端单元40的延伸部分42全部封装。这确保了针对主要到内部引下线31上的雷击的最优绝缘。

作为末端单元40的尺寸的示例，假定五十米长的转子叶片，则末端单元40可以在转子叶片的长度的百分之一和百分之五之间延伸；在该情况下在50厘米和2.5米之间延伸。

Claims (15)

1.风力涡轮机（10）的转子叶片，

其中，所述转子叶片（20）包括：

-带有前缘（231）的前缘区段（23）和带有后缘（241）的后缘区段（24），

-带有根部（211）的根部区段（21）和带有末端（221）的末端区段（22），

-带有吸力侧壳体区段（251）和压力侧壳体区段（252）的壳体（25），其中，所述壳体（25）的外表面（253）限定所述转子叶片（20）的外部形状，且所述壳体（25）的内表面（254）限定所述转子叶片（20）的腔（26），

-防雷系统（30），其带有从所述转子叶片（20）的所述根部区段（21）延伸到所述转子叶片（20）的所述末端区段（22）的内部引下线（31），其中，所述内部引下线（31）在所述根部区段（21）处能够连接至所述风力涡轮机（10）的转子叶片之外的部分的接地系统（32）并且在所述末端区段（22）处能够连接至定位在所述转子叶片（20）的所述外表面（253）处的至少一个末端接闪器（33），以及

-电气绝缘末端单元（40），其中，所述末端单元（40）被布置在所述转子叶片（20）的所述末端区段（22）中、在所述转子叶片（20）的所述腔（26）中，并且其中所述末端单元（40）将所述内部引下线（31）的至少一部分封装在所述转子叶片（20）的所述末端区段（22）中，

其特征在于，

-所述末端单元（40）的至少一部分覆盖在吸力侧壳体部分（251）的一部分和压力侧壳体部分（252）的一部分之间的整个区域；以及

-在所述末端单元（40）和所述吸力侧壳体部分（251）之间的连接以及在所述末端单元（40）和所述压力侧壳体部分（252）之间的连接分别是铸造接口，其中，所述末端单元（40）包括末端部分（41），所述末端部分（41）覆盖在所述转子叶片（20）的所述前缘（231）和所述后缘（241）之间的整个区域，所述末端部分（41）位于转子叶片（20）的腔（26）的最外部部分处。

2.根据权利要求1所述的转子叶片（20），

其中，所述末端部分（41）具有所述转子叶片（20）的长度（50）的至少0.1%的翼展方向尺寸（52）。

3.根据前述权利要求中的任一项所述的转子叶片（20），其中，所述末端单元（40）包括延伸部分（42），所述延伸部分（42）覆盖小于在所述转子叶片（20）的所述前缘（231）和所述后缘（241）之间的整个区域。

4.根据权利要求3所述的转子叶片（20），其中，所述延伸部分（42）位于所述转子叶片（20）的所述后缘区段（24）中。

5.根据权利要求3所述的转子叶片（20），其中，所述延伸部分（42）具有所述转子叶片（20）的长度（50）的至少0.3%的翼展方向尺寸（53）。

6.根据权利要求3所述的转子叶片（20），其中，所述转子叶片（20）包括至少一个侧接闪器（34），其中，所述侧接闪器（34）经由侧受体块（341）与所述内部引下线（31）连接，并且其中，所述侧受体块（341）通过所述末端单元（40）的所述延伸部分（42）封装。

7.根据权利要求1或2所述的转子叶片（20），其中，所述末端单元（40）由聚合物制成。

8.根据权利要求1或2所述的转子叶片（20），其中，所述末端接闪器（33）经由末端受体块（331）与所述内部引下线（31）连接，所述末端受体块（331）通过所述电气绝缘末端单元（40）封装。

9.根据权利要求1或2所述的转子叶片（20），其中，所述内部引下线（31）包括在与所述转子叶片（20）的所述末端单元（40）相邻的区段中的高压绝缘件（35）。

10.根据权利要求1或2所述的转子叶片（20），其中，在所述转子叶片（20）的内侧区段中，所述内部引下线（31）包括低压绝缘件（36）。

11.根据权利要求3所述的转子叶片（20），其中，所述延伸部分（42）具有所述转子叶片（20）的长度（50）的至少0.6%的翼展方向尺寸（53）。

12.根据权利要求1或2所述的转子叶片（20），其中，所述末端单元（40）由聚亚安酯制成。

13.一种用于发电的风力涡轮机（10），其包括根据前述权利要求中的任一项所述的至少一个转子叶片（20）。

14.一种制造风力涡轮机（10）的根据权利要求1至12中的任一项所述的转子叶片（20）的方法，其中，所述方法包括如下方法步骤：

a）在底部模具中提供和布置纤维增强叠层材料，

b）将所述电气绝缘末端单元（40）放置在纤维增强叠层材料处，所述纤维增强叠层材料被布置在所述底部模具中，

c）在上部模具中提供和布置纤维增强叠层材料，

d）通过应用树脂传递模塑工艺铸造所述转子叶片（20），使得在所述末端单元（40）和所述吸力侧壳体部分（251）之间以及在所述末端单元（40）和所述压力侧壳体部分（252）之间分别形成铸造接口。

15.根据权利要求14所述的方法，其中，所述末端单元（40）是预铸造部件。

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