CN110555994A - 基于网络流量准确获取车辆进出数据的系统及其工作方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于智慧社区、智慧停车的应用技术领域,具体公开了基于网络流量准确获取车辆进出数据的系统,包括数据信息处理模块、数据信息接收模块、数据信息显示模块、数据信息收/发模块和远端数据处理中心。本发明的有益效果在于:本系统主动实时采集进入停车场的车辆信息包括车牌号、停车地点、车辆照片、入场时间、出场时间等,将采集到的车辆图片及数据信息接入到平台中进行统一管理,同时结合公安其他数据实现辖区内车辆管控、黑名单设置、违法车辆布控等智能化应用,有效提升辖区内违法车辆的布防范围,将出入口车辆信息采集系统纳入到平安城市综合应用中,提升整体技防实力。
Description
技术领域
本发明属于智慧社区、智慧停车的应用技术领域,具体涉及基于网络流量准
确获取车辆进出数据的系统及其工作方法。
背景技术
目前智能化停车系统品牌众多,部署方式千差万别并且停车管理系统大多都是采用单机版,导致停车数据都是单一的信息孤岛,无法形成全市范围内的车辆数据共享。现有停车系统基本都是采用摄像头车牌识别技术,为了实现停车数据共享,目前市面上基本采用以下几种方案:一、给停车系统申请宽带互联网,并利用数据平台跟各个停车收费系统进行对接,二、在现有道闸上面再部署车辆抓拍摄像头,该摄像头也进行车牌识别并将停车数据回传,与现有停车收费系统互不干扰。
以上两种方案各有优缺点:第一种方案:优点是平台接收到的数据与停车管理系统里面的数据保持一致,数据准确性比较高,缺点是:1、停车闸机技术门槛低导致闸机品牌众多,数据格式千差万别,对接工作费时费力并且还需要停车闸机品牌厂家的积极配合;2、少部分停车场采购的摄像头比较老,车辆图片识别准确性比较差,导致对接过来的数据质量不高。第二种方案:优点设备可以独立工作不受现有停车道闸厂家数据对接的约束,数据轻松接入平台,缺点是:工程量大,需要开挖路面重新立杆架设摄像头设备;摄像头设备与停车道闸系统没有联动,一旦受摄像头拍摄角度影响没有抓拍到车牌,该数据就会丢失,数据遗失及准确性较差。
因此,基于上述问题,本发明提供基于网络流量准确获取车辆进出数据的系统及其工作方法。
发明内容
发明目的:本发明的目的是提供基于网络流量准确获取车辆进出数据的系统及其工作方法,解决了各个道闸品牌数据格式不一致,对接工作繁重的问题,完全不依赖停车道闸厂家的配合,解决新建车辆抓拍摄像头工程施工难度大、费用高的问题。
技术方案:本发明的一方面提供基于网络流量准确获取车辆进出数据的系统,包括数据信息处理模块,及分别与数据信息处理模块连接的数据信息接收模块、数据信息显示模块、数据信息收/发模块,及与数据信息收/发模块连接的远端数据处理中心,其中,所述数据信息接收模块用于采集停车场前端道闸与停车管理系统之间的数据交互信令,实时采集车辆进出数据,车辆进出数据包含车辆进出时间、车辆进出地点、车牌号、车牌照片。
本技术方案的,所述数据信息处理模块采用四核CPU,内置全网通7模4G模块或5G模块、包含6个千兆以太网口和2个千兆光口、内存为且不仅限于32G,其中,用于安装数据信息处理模块、数据信息接收模块、数据信息显示模块、数据信息收/发模块、远端数据处理中心外壳的工作环境温度为零下50摄氏度-80摄氏度、湿度为95%。
本发明的另一方面提供基于网络流量准确获取车辆进出数据系统的工作方法,包括以下步骤,步骤1、利用数据信息接收模块实时接收采集停车场前端道闸与停车管理系统之间的数据交互信令,实时采集车辆进出数据,车辆进出数据包含车辆进出时间、车辆进出地点、车牌号、车牌照片。步骤2、数据信息处理模块实时接收数据信息接收模块所采集的数据信息,通过数据信息显示模块进行显示,并通过数据信息收/发模块对经数据信息处理模块处理后的所采集的数据信息进行传输。步骤3、远端数据处理中心将数据信息收/发模块所传输的经数据信息处理模块处理的数据信息进行再次的处理、显示及管理控制。
本技术方案的,所述步骤1中的停车场数据信息包括路面停车场、商业体停车场、住宅区停车场、医院停车场,其中,远端数据处理中心安装并接入公安局监控控制管理系统。
本技术方案的,所述步骤1中的停车场数据信息包括路面停车场的空闲车位信息、商业体停车场的空闲车位信息、医院停车场的空闲车位信息,并通过远端数据处理中心进行发布。
与现有技术相比,本发明的基于网络流量准确获取车辆进出数据的系统及其工作方法的有益效果在于:本系统主动实时采集进入停车场的车辆信息包括车牌号、停车地点、车辆照片、入场时间、出场时间等,将采集到的车辆图片及数据信息接入到平台中进行统一管理,同时结合公安其他数据实现辖区内车辆管控、黑名单设置、违法车辆布控等智能化应用,有效提升辖区内违法车辆的布防范围,将出入口车辆信息采集系统纳入到平安城市综合应用中,提升整体技防实力。
附图说明
图1是本发明的基于网络流量准确获取车辆进出数据的系统的结构示意图;
图2是本发明的基于网络流量准确获取车辆进出数据的系统的工作流程结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本发明。
如图1和图2所示的基于网络流量准确获取车辆进出数据的系统,包括数据信息处理模块2,及分别与数据信息处理模块2连接的数据信息接收模块1、数据信息显示模块4、数据信息收/发模块3,及与数据信息收/发模块3连接的远端数据处理中心5,其中,所述数据信息接收模块1用于采集停车场前端道闸与停车管理系统之间的数据交互信令,实时采集车辆进出数据,车辆进出数据包含车辆进出时间、车辆进出地点、车牌号、车牌照片。
进一步优选的,所述数据信息处理模块2采用四核CPU,内置全网通7模4G模块或5G模块、包含6个千兆以太网口和2个千兆光口、内存为且不仅限于32G,其中,用于安装数据信息处理模块2、数据信息接收模块1、数据信息显示模块4、数据信息收/发模块3、远端数据处理中心5外壳的工作环境温度为零下50摄氏度-80摄氏度、湿度为95%。
本发明的基于网络流量准确获取车辆进出数据系统的工作方法,包括以下步骤,步骤1、利用数据信息接收模块1实时接收采集停车场前端道闸与停车管理系统之间的数据交互信令,实时采集车辆进出数据,车辆进出数据包含车辆进出时间、车辆进出地点、车牌号、车牌照片。步骤2、数据信息处理模块2实时接收数据信息接收模块1所采集的数据信息,通过数据信息显示模块4进行显示,并通过数据信息收/发模块3对经数据信息处理模块2处理后的所采集的数据信息进行传输。步骤3、远端数据处理中心5将数据信息收/发模块3所传输的经数据信息处理模块2处理的数据信息进行再次的处理、显示及管理控制。
进一步优选的,所述步骤1中的停车场数据信息包括路面停车场、商业体停车场、住宅区停车场、医院停车场,其中,远端数据处理中心5安装并接入公安局监控控制管理系统;及所述步骤1中的停车场数据信息包括路面停车场的空闲车位信息、商业体停车场的空闲车位信息、医院停车场的空闲车位信息,并通过远端数据处理中心5进行发布。
本发明基于网络流量准确获取车辆进出数据系统的社会效益: 1、随着机动车的普及,车辆保有量迅速增加,以机动车为载体的违法犯罪呈现快速上升趋势;停车场是车辆活动的重要场所,掌握车辆相关信息可以快速为公安部门提供有效信息,对快速破案有着重要的实战意义;2、建设智慧停车应用平台,实现停车场信息采集、数据分析、信息发布、停车支付等功能,实现停车信息联网共享,缓解停车难问题,为政府停车管理提供决策支持;3、利用车辆信息采集设备,可以实时采集车辆数据,解决车辆“住”的问题。
本发明基于网络流量准确获取车辆进出数据系统的经济效益:无论目前采用市面上的哪种方案,所需投入的人力及资金都是非常庞大的,而且还满足不了实际需求,本系统不仅节约了人员施工成本而且相对于新购摄像头来说也节省了大笔的费用。
举个例子;一个单进单出的停车道闸,如果采用数据对接的方案,一般对接费用在5-10万。如果采用摄像头采集方案,大概需要新建2个摄像头,加上配套的补光灯、支撑杆、网线、人员施工、路面施工等费用大概需要12000元,二采用本系统的方案大概只需要一半的费用,并且车辆出入口越多,节省的费用越多。
实施例
现以某智慧小区车辆信息采集方案为例介绍具体实施步骤:由于车辆信息采集系统软件已经实现了开机自启动,所以只需要进行简单的配置就可以实施工作。
首先将本系统的设备加电开机,再将安装停车管理系统机器的网线接入到本系统的硬件设备中,在数据中心配置出入口摄像头IP与出入口之间的映射关系,最后远程登录数据中心,验证数据准确性。
本发明的基于网络流量准确获取车辆进出数据的系统通过网络嗅探方式监听停车场管理系统与前端摄像头及控制机之间的通讯,利用摄像头、控制机与停车场管理系统之间的通讯协议,实时采集车辆进出数据,利用物联网关设备做网络数据交换的功能,信息数据采集精准、稳定、可靠。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以作出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。
Claims (5)
1.基于网络流量准确获取车辆进出数据的系统,其特征在于:包括数据信息处理模块(2),及分别与数据信息处理模块(2)连接的数据信息接收模块(1)、数据信息显示模块(4)、数据信息收/发模块(3),及与数据信息收/发模块(3)连接的远端数据处理中心(5),其中,所述数据信息接收模块(1)用于采集停车场前端道闸与停车管理系统之间的数据交互信令,实时采集车辆进出数据,车辆进出数据包含车辆进出时间、车辆进出地点、车牌号、车牌照片。
2.根据权利要求1所述的基于网络流量准确获取车辆进出数据的系统,其特征在于:所述数据信息处理模块(2)采用四核CPU,内置全网通7模4G模块或5G模块、包含6个千兆以太网口和2个千兆光口、内存为且不仅限于32G,其中,用于安装数据信息处理模块(2)、数据信息接收模块(1)、数据信息显示模块(4)、数据信息收/发模块(3)、远端数据处理中心(5)外壳的工作环境温度为零下50摄氏度-80摄氏度、湿度为95%。
3.根据权利要求2所述的基于网络流量准确获取车辆进出数据系统的工作方法,其特征在于:包括以下步骤,
步骤1、利用数据信息接收模块(1)实时接收采集停车场前端道闸与停车管理系统之间的数据交互信令,实时采集车辆进出数据,车辆进出数据包含车辆进出时间、车辆进出地点、车牌号、车牌照片;
步骤2、数据信息处理模块(2)实时接收数据信息接收模块(1)所采集的数据信息,通过数据信息显示模块(4)进行显示,并通过数据信息收/发模块(3)对经数据信息处理模块(2)处理后的所采集的数据信息进行传输;
步骤3、远端数据处理中心(5)将数据信息收/发模块(3)所传输的经数据信息处理模块(2)处理的数据信息进行再次的处理、显示及管理控制。
4.根据权利要求3所述的基于网络流量准确获取车辆进出数据系统的工作方法,其特征在于:所述步骤1中的停车场数据信息包括路面停车场、商业体停车场、住宅区停车场、医院停车场,其中,远端数据处理中心(5)安装并接入公安局监控控制管理系统。
5.根据权利要求4所述的基于网络流量准确获取车辆进出数据系统的工作方法,其特征在于:所述步骤1中的停车场数据信息包括路面停车场的空闲车位信息、商业体停车场的空闲车位信息、医院停车场的空闲车位信息,并通过远端数据处理中心(5)进行发布。
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