CN110544932B - 路灯供电系统改造方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种路灯供电系统改造方法，将传统路灯供电系统中各相交流供电电源变换为第一直流供电电源，以使一侧连接各相交流供电电源的交流配电电缆变为直流配电母线；在直流配电母线上接入电能适配装置的一端，并在电能适配装置的另一端接入负荷电缆的一端；将负荷接到负荷电缆另一端上。与现有技术相比，本实施例将传统路灯供电系统的中各相交流供电电源变换为能够提供较高直流电压，比如DC240V、DC400V、DC800V等的直流供电电源，交流各相上的电源形成相互备用的关系，切换时间为零，一相或两相停电，所有负荷不停电，从而无需更换原有交流配电电缆，或重新铺设供电系统便可接入更多用电负荷，减少施工及费用问题，并提高系统供电的可靠性。

Description

路灯供电系统改造方法
技术领域
本发明涉及电力分配技术领域，尤其涉及路灯供电系统改造方法。
背景技术
目前随着科技的发展，安防监控、5G等无线通信基站、交通监测系统、物联网设备及充电桩等新兴的设备，数量在不断的增长，且其中不乏二级或一级负荷，而其设备安装及其供电系统的铺设带来巨大的施工及费用问题。
为解决上述问题，现有的设想是将路灯系统中的路灯杆作为载体，搭载上述各设备，充分利用原有路灯供电系统，从而减少由于设备安装及其供电系统的铺设所带来的施工及费用问题。但由于传统的路灯供电系统仅保障路灯负荷用电，为三级负荷，若要达到新增负荷用电要求及其部分一级、二级负荷要求，需要重新铺设供电系统，开挖线槽、更换电缆、设置双路供电联动装置等，施工工程量巨大，建设费用极高。且采用AC220V交流拉远配电系统时，交流供电电源某一相停电，该相上所有路灯都会停电；某一相配电电缆短路，该相上所有路灯停电；某一相配电电缆开路，该相自开路处后面所有路灯停电，导致系统供电可靠性较低。
发明内容
本发明实施例所要解决的技术问题在于，提供一种路灯供电系统改造方法，无需更换原有交流配电电缆，或重新铺设供电系统便可接入多种用电设备，减少施工及费用问题，并提高系统供电的可靠性。
为解决上述问题，本发明实施例提供路灯供电系统改造方法，包括：
将传统路灯供电系统中各相交流供电电源变换为第一直流供电电源，以使一侧连接各相所述交流供电电源的交流配电电缆变为直流配电母线；其中，所述第一直流供电电源提供的电压至少为DC240V；
在所述直流配电母线上接入电能适配装置的一端，并在所述电能适配装置的另一端接入负荷电缆的一端；
将负荷接到所述负荷电缆另一端上。
进一步的，所述将传统路灯供电系统中各相交流供电电源变换为第一直流供电电源，以使连接各相所述交流供电电源的交流配电电缆变为直流配电母线，包括：
在各相所述交流供电电源上分别接入第一电能变换装置，通过所述第一电能变换装置，将各相所述交流供电电源变换为第一直流供电电源，以使连接各相所述交流供电电源的交流配电电缆变为直流配电母线。
进一步的，还包括：
在所述直流配电母线的另一侧接入第二直流供电电源，形成双路或双回路环形配电网；其中，第二直流供电电源提供的电压至少为DC240V。
进一步的，所述在所述直流配电母线的另一侧接入第二直流供电电源，形成双路或双回路环形配电网，具体为：
在所述直流配电母线的另一侧接入另一路或另一回路交流供电电源，通过在另一路或另一回路所述交流供电电源的各相上分别接入第二电能变换装置，通过所述第二电能变换装置，将另一路或另一回路所述交流供电电源变换为第二直流供电电源，与第一直流供电电源形成双路或双回路环形配电网。
进一步的，所述负荷包括搭载在路灯杆或智慧杆塔上的路灯、5G基站、城市安防设备以及电动车充电桩。
实施本发明实施例，具有如下有益效果：
本发明实施例提供的一种路灯供电系统改造方法，将传统路灯供电系统中各相交流供电电源变换为第一直流供电电源，以使一侧连接各相交流供电电源的交流配电电缆变为直流配电母线；在直流配电母线上接入电能适配装置的一端，并在电能适配装置的另一端接入负荷电缆的一端；将负荷接到负荷电缆另一端上。与现有技术相比，本实施例将传统路灯供电系统的中各相交流供电电源变换为较高直流电压，如DC240V、DC400V、DC800V等的直流供电电源，交流各相上的电源形成相互备用的关系，切换时间为零，一相或两相停电，所有负荷不停电，从而无需更换原有交流配电电缆，或重新铺设供电系统便可接入多种用电设备，减少施工及费用问题，并提高系统供电的可靠性。
附图说明
图1是本发明的第一实施例提供的路灯供电系统改造方法的流程示意图；
图2是传统路灯供电系统的电路结构示意图；
图3是第一实施例改造后的路灯供电系统的电路结构示意图；
图4是本发明的第二实施例提供的路灯供电系统改造方法的流程示意图；
图5是第二实施例改造后的路灯供电系统的电路结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1。
参见图1，是本发明的第一实施例提供的路灯供电系统改造方法的流程示意图，包括：
步骤S1，将传统路灯供电系统中各相交流供电电源变换为第一直流供电电源，以使一侧连接各相交流供电电源的交流配电电缆变为直流配电母线。
其中，所述第一直流供电电源提供的电压至少为DC240V，比如DC240V、DC400V、DC800V等。
具体的，在各相交流供电电源上分别接入第一电能变换装置，通过第一电能变换装置，将各相交流供电电源变换为第一直流供电电源，以使连接各相交流供电电源的交流配电电缆变为直流配电母线。
在本实施例中，第一直流供电电源提供的电压为较高的直流电压，比如DC240V、DC400V、DC800V等，从而在不更改现有的线路的情况下，提高线路的使用率，比如：当第一直流供电电源提供的电压为DC800V时，在同等线路情况下，供电系统的配电能力，即配电电能总功率相较于AC220V提高近20倍，从而满足后续新增用电负荷的用电需求，方便后续负荷接入使用。
步骤S2，在直流配电母线上接入电能适配装置的一端，并在电能适配装置的另一端接入负荷电缆的一端。
在本实施例中，通过在直流配电母线上并联电能适配装置，从而使并联在直流配电母线上的电能适配装置将直流配电母线上的直流电转换为负荷所需电源，通过负荷电缆给负荷供电。
步骤S3，将负荷接到所述负荷电缆另一端上。
在本实施例中，用电设备包括搭载在路灯杆或智慧杆塔等上的路灯、安防监控、5G等无线通信基站、交通监测系统、物联网设备及充电桩等用电设备。由于路灯供电系统是一个现成的供电网络，并且位置的设置与上述用电设备的分布基本重合，因此通过将上述用电设备接入改造后的路灯供电系统，从而无需再进行对应供电网络的铺设，进而减少供电网络的施工及费用问题。
如图2所示，由于传统路灯供电系统为AC220V交流拉远配电方式，用电负荷仅只是路灯，供电能力仅满足路灯的需要，且采用AC220V交流拉远配电系统时，交流供电电源某一相停电，该相上所有路灯都会停电；某一相配电电缆短路，该相上所有路灯停电；某一相配电电缆开路，该相自开路处后面所有路灯停电，导致供电可靠性差。通过上述第一实施例的改造，原来的交流低压配电系统变换为直流配电系统，交流各相上的电源形成相互备用的关系，切换时间为零。一相或两相停电，所有负荷不停电。提高了负荷供电可靠性。
其中，改造后的路灯供电系统的电路结构示意图如图3所示。
请参阅图4。
进一步的，参见图4，是本发明的第二实施例提供的路灯供电系统改造方法的流程示意图。包括：
步骤S11，将传统路灯供电系统中各相交流供电电源变换为第一直流供电电源，以使一侧连接各相交流供电电源的交流配电电缆变为直流配电母线。
在本实施例中，步骤S11的执行过程与第一实施例中步骤S1的执行过程相似，在此不多赘述。
步骤S12，在直流配电母线的另一侧接入第二直流供电电源，形成双路或双回路环形配电网。
其中，第二直流供电电源提供的电压至少为DC240V，比如DC240V、DC400V、DC800V等。
具体的，在直流配电母线的另一侧接入另一路或另一回路交流供电电源，通过在另一路或另一回路交流供电电源的各相上分别接入第二电能变换装置，通过第二电能变换装置，将另一路或另一回路交流供电电源变换为第二直流供电电源，与第一直流供电电源形成双路或双回路环形配电网。
步骤S13，在直流配电母线上接入电能适配装置的一端，并在电能适配装置的另一端接入负荷电缆的一端。
在本实施例中，步骤S13与第一实施例中步骤S2的执行过程相似，在此不多赘述。
步骤S14，将负荷接到所述负荷电缆另一端上。
在本实施例中，步骤S14与第一实施例中步骤S3的执行过程相似，在此不多赘述。
通过上述第二实施例的改造，原来的交流低压配电系统变换为双路或双回路直流配电系统，交流各相上的电源形成相互备用的关系，切换时间为零，一相或两相停电，所有负荷不停电。两路或两回路供电电源互为备用关系，切换时间为零，一路或一回路供电电源停电，所有负荷不停电。提高了负荷供电可靠性，将负荷提升为二级或一级负荷。
其中，改造后的路灯供电系统的电路结构示意图如图5所示。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

Claims (2)

1.一种路灯供电系统改造方法，其特征在于，包括：
将传统路灯供电系统中各相交流供电电源变换为第一直流供电电源，以使一侧连接各相所述交流供电电源的交流配电电缆变为直流配电母线；其中，所述第一直流供电电源提供的电压至少为DC240V；
在所述直流配电母线上接入电能适配装置的一端，并在所述电能适配装置的另一端接入负荷电缆的一端；所述负荷包括搭载在路灯杆或智慧杆塔上的路灯、5G基站、城市安防设备以及电动车充电桩；
将负荷接到所述负荷电缆另一端上；
其中，所述将传统路灯供电系统中各相交流供电电源变换为第一直流供电电源，以使连接各相所述交流供电电源的交流配电电缆变为直流配电母线，包括：
在各相所述交流供电电源上分别接入第一电能变换装置，通过所述第一电能变换装置，将各相所述交流供电电源变换为第一直流供电电源，以使连接各相所述交流供电电源的交流配电电缆变为直流配电母线；
所述方法，还包括：
在所述直流配电母线的另一侧接入另一路或另一回路交流供电电源，并将所述交流供电电源变换为第二直流供电电源，形成双路或双回路环形配电网；其中，第二直流供电电源提供的电压至少为DC240V。
2.根据权利要求1所述的路灯供电系统改造方法，其特征在于，所述在将所述交流供电电源变换为第二直流供电电源，形成双路或双回路环形配电网，具体为：
通过在另一路或另一回路所述交流供电电源的各相上分别接入第二电能变换装置，通过所述第二电能变换装置，将另一路或另一回路所述交流供电电源变换为第二直流供电电源，与第一直流供电电源形成双路或双回路环形配电网。
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