CN110541382A - 一种环卫车吸嘴前端进气开口结构及调节方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种环卫车吸嘴前端进气开口结构及调节方法，通过转动翻板机构，带动导流板一起转动，再由吸嘴机构的约束装置进行约束固定，从而调节吸嘴前端的进气开口大小，其结构简单可靠，调节方法简便快捷，适用于所有带吸嘴结构的环卫车，能有效提高环卫车的工作效率。

Description

一种环卫车吸嘴前端进气开口结构及调节方法

技术领域

本发明涉及路面清洁设备技术领域，尤其是涉及一种环卫车吸嘴前端进气开口结构及调节方法。

背景技术

随着我国城镇化水平的不断提高，环卫车在城市公共卫生领域发挥的作用日益凸显。吸嘴作为环卫车的重要系统组成之一，其工作的性能直接影响着环卫车在道路清扫时的清扫程度。环卫车清扫工作原理主要是通过风机不断抽取垃圾箱内的空气，使垃圾箱内腔处于真空状态、吸嘴内腔处于负压状态，垃圾在负压下，跟随着气流被吸嘴吸附，从而达到道路清扫的作用。

在车辆实际作业过程中，垃圾主要从吸嘴的前端吸入，因此，吸嘴前端的进气开口对路面清扫效果起着至关重要的作用。在车辆的实际作业下，随着工况的不同，需要对吸嘴前端的进气开口进行调整，以适应不同工况。在落叶量较多的路面作业时，对吸嘴的吸附力要求较小，吸嘴前端的进气开口应较大，以提高吸嘴树叶的吸附速度，提高工作效率；在砂石粉尘较多的路面作业时，对吸嘴的吸附力要求加大，吸嘴前端的进气口应较小，以防止路面残留粉尘。现有技术中，吸嘴和滚轮的连接板上设有上下方向的滑槽，滚轮可在滑槽上调节位置，以调整滚轮和吸嘴的相对高度，从而调整吸嘴的离地间隙，吸嘴前端的进气开口并为设计单独调整。

发明内容

针对现有技术的情况，本发明的目的在于提供一种能够对吸嘴前端进气进行单独调节且结构配合简单、调节便利的环卫车吸嘴前端进气开口结构及调节方法。

为了实现上述的技术目的，本发明所采用的技术方案为：

一种环卫车吸嘴前端进气开口结构，其包括：

吸嘴机构，其具有内腔、与内腔连通并用于将垃圾输入垃圾箱的吸筒和约束装置；

翻板机构，转动设置在吸嘴机构前端的进气开口处上方且与约束装置连接并由约束装置对翻板机构的进行翻转约束；

导流板，其一侧与翻板机构固定连接，另一侧沿吸嘴机构前端的进气开口处向下延伸，由翻板机构带动导流板翻转，所述的导流板用于调节吸嘴机构前端进气开口处的开度。

进一步，所述的吸嘴机构包括侧板、顶板、后封板，所述的侧板、顶板和后封板围合连接形成底部和一侧敞开的内腔，其中，内腔敞开的一侧设为吸嘴机构前端的进气开口。

优选的，所述的翻板机构包括转动销轴、翻转臂、转动耳板和U型板，所述的顶板对应吸嘴机构前端的一侧设有向上翻折的折弯部；所述的转动耳板为一对，且分别设于U型板两端的U形结构内，所述翻转臂的一端嵌入固定在U型板的U形结构内，另一端用于与约束装置连接；所述的侧板对应折弯部下侧设有螺纹孔，且所述U型板的两端分别通过转动销轴转动连接于和其相近的侧板上，由翻转臂带动U型板围绕转动销轴翻转，所述的U型板的外表面一侧用于与折弯部抵接限位，U型板外表面另一侧与导流板固定连接。

优选的，所述的U型板的外表面一侧还设有限位板，所述的限位板用于与折弯部抵接限位。

更为优选的，所述限位板用于与折弯部抵接限位的侧面上还设有密封胶条。

优选的，所述的导流板与U型板之间还固定连接有内托板，所述导流板远离U型板的一侧还固定有压条，所述的内托板和导流板被夹持于U型板和压条之间。

更为优选的，所述的导流板和内托板均为橡胶材质。

作为约束装置的实施之一，所述的约束装置为翻转定位板，其设于吸嘴机构的上端面且位于翻板机构的翻转臂一侧，所述的翻转定位板呈弧形结构且其侧面上设有若干个定位通孔；所述翻转臂的另一端设有把手，其两端之间设有用于与定位通孔约束配合的锁止机构，锁止机构包括弹簧罩、盖板、定位销、弹簧和拔帽，所述的弹簧罩呈筒状结构并固定在翻转臂远离翻转定位板的一侧中部，定位销的一端穿入弹簧罩内且贯穿至翻转臂接近翻转定位板的一侧，定位销穿入弹簧罩内的部分设有环形凸起部，所述的弹簧由定位销的另一端套设入定位销上且与环形凸起部相抵，并通过盖板可拆卸封装于弹簧罩内，由弹簧抵压定位销的一端穿出翻转臂与翻转定位板上的定位通孔配合连接，所述的拔帽与定位销的另一端固定连接。

作为约束装置的实施之一，所述的约束装置为驱动气缸或驱动油缸，驱动气缸或驱动油缸远离其推杆的端部固定在吸嘴机构的上端面，其推杆与翻转臂的另一端固定连接，由驱动气缸或驱动油缸的推杆伸缩来约束翻板机构带动导流板翻转。

一种环卫车吸嘴前端进气开口结构的调节方法，其至少包括：

（1）将吸嘴机构与地面的间距调整至预设值；

（2）当吸嘴机构的吸附力要求大时，通过翻板机构带动导流板沿接近地面方向翻转，翻转到位时，通过约束装置将翻板机构约束固定，令吸嘴机构前端进气口的开口变小；

或

通过约束装置驱动翻板机构带动导流板沿接近地面方向翻转，翻转到位时，约束装置暂停工作，令吸嘴机构前端进气口的开口变小。

采用上述的技术方案，本发明与现有技术相比，其具有的有益效果为：采用本发明方案结构的环卫车吸嘴结构简单、易装配，调节方法简单可靠，操作简便快捷，能有效的调节吸嘴前端进气开口，在实际作业中非常实用，有效的提高环卫车的工作效率。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明方案做进一步的阐述：

图1为本发明实施例1的吸嘴前端进气开口结构的简要实施示意图；

图2为图1中A-A处的剖切结构示意图；

图3为本发明实施例1的翻板机构的简要实施结构示意图；

图4为本发明实施例2的吸嘴前端进气开口结构的简要实施示意图。

具体实施方式

实施例1

如图1至3之一所示，本发明结构包括：

吸嘴机构1，其具有内腔11、与内腔11连通并用于将垃圾输入垃圾箱的吸筒102和约束装置；

翻板机构2，转动设置在吸嘴机构1前端的进气开口处上方且与约束装置连接并由约束装置对翻板机构2的进行翻转约束；

导流板6，其一侧与翻板机构2固定连接，另一侧沿吸嘴机构1前端的进气开口处向下延伸，由翻板机构2带动导流板6翻转，所述的导流板6用于调节吸嘴机构1前端进气开口处的开度，作为优选之一，所述的导流板6为橡胶板。

吸嘴机构1前端气流开口的大小可通过控制导流板6的离地高度，从而控制前端的进气开口。垃圾被吸嘴机构1吸附之后，进入吸嘴机构的内腔11，经过吸筒102进入垃圾箱，从而实现路面的清扫。

其中，着重参见图1和图2，所述的吸嘴机构包括侧板103、顶板104、后封板105，所述的侧板103、顶板104和后封板105围合连接形成底部和一侧敞开的内腔11，其中，内腔11敞开的一侧设为吸嘴机构前端的进气开口。

着重参见图2和图3，优选的，所述的翻板机构2包括转动销轴3、翻转臂201、转动耳板205和U型板206，所述的顶板104对应吸嘴机构1前端的一侧设有向上翻折的折弯部1041；所述的转动耳板205为一对，且分别设于U型板206两端的U形结构内，使U型板206的U形结构内两端封闭，所述翻转臂201的一端嵌入固定在U型板206的U形结构内，另一端用于与约束装置连接；所述的侧板103对应折弯部1041下侧设有螺纹孔，且所述U型板206的两端分别通过转动销轴3转动连接于和其相近的侧板103上，由翻转臂201带动U型板206围绕转动销轴3翻转，转动销轴3结构为螺栓改制，其末端圆柱面的螺纹经过加工处理变为光滑的圆柱面，首端圆柱面的螺纹保留；吸嘴机构的侧板103上开有螺纹孔。安装时，转动销轴3的螺纹面和侧板103的螺纹孔螺纹配合锁紧，其末端光滑圆柱面穿过转动耳板205上的通孔，使翻板2安装在吸嘴两侧内，并可绕着转动销轴3转动。所述的U型板206的外表面一侧用于与折弯部1041抵接限位，U型板206外表面另一侧设有若干个安装通孔2061并用于与导流板6固定连接；优选的，所述的U型板206的外表面一侧还设有限位板204，所述的限位板204用于与折弯部1041抵接限位；为了保证翻板机构2再翻转时，顶板104与翻板机构2处于相对连接密封状态，更为优选的，所述限位板204用于与折弯部1031抵接限位的侧面上还设有密封胶条7；优选的，所述的导流板6与U型板206之间还固定连接有内托板5，所述导流板6远离U型板206的一侧还固定有压条4，所述的内托板5和导流板6被夹持于U型板206和压条4之间；更为优选的，所述的导流板6和内托板5均为橡胶材质，内托板5、导流板6和压条4均设有通孔，孔间距、孔径规格和U型板206外侧面的安装通孔2061一样。

作为约束装置的实施之一，所述的约束装置为翻转定位板101，其设于吸嘴机构1的上端面且位于翻板机构2的翻转臂201一侧，所述的翻转定位板101呈弧形结构且其侧面上设有若干个定位通孔1011；所述翻转臂201的另一端设有把手202（通过把手202由于手动翻转调节），其两端之间设有用于与定位通孔1011约束配合的锁止机构，锁止机构包括弹簧罩203、盖板12、定位销10、弹簧11和拔帽9，所述的弹簧罩203呈筒状结构并固定在翻转臂201远离翻转定位板101的一侧中部，弹簧罩203中间设有通孔和环形螺纹孔，定位销10的一端穿入弹簧罩203内且贯穿至翻转臂201接近翻转定位板101的一侧，定位销10穿入弹簧罩203内的部分设有环形凸起部，所述的弹簧11由定位销10的另一端套设入定位销10上且与环形凸起部相抵，并通过盖板12可拆卸封装于弹簧罩203内，由弹簧11抵压定位销10的一端穿出翻转臂201与翻转定位板101上的定位通孔1011配合连接，所述的拔帽9与定位销10的另一端固定连接。

采用本实施方案，调节时，操作者只需手握紧拔帽9往外拉，使弹簧11处于压缩状态。定位销10随着拔帽9往外拉，拉到一定程度时，定位销10的圆柱面将脱离翻板定位板101的定位通孔1011，这时转动翻板机构2带动内托板5、导流板6一起转动，使定位销10对准翻板定位板101不同位置的定位通孔1011，松开拔帽9，在弹簧11的弹力作用下，定位销10重新卡在翻板定位板101的定位通孔1011上，从而实现吸嘴机构1前端进气开口的单独调节。该调节方式简单可靠，操作方便快捷。

实施例2

着重参见图4，本实施例与实施例1大致相同，其不同之处在于本实施例所述的约束装置13为驱动气缸或驱动油缸，驱动气缸或驱动油缸远离其推杆的端部固定在吸嘴机构1的上端面，其推杆与翻板机构2的翻转臂的另一端固定连接，由驱动气缸或驱动油缸的推杆伸缩来约束翻板机构2带动导流板6翻转。

本实施例对应附图中的密封胶条7，顶板104、侧板103、吸筒102、转轴销轴3、内托板5和压条4均与实施例1相同。

以上所述仅为本发明的优选实施方式。

除此之外，

其中，本发明方案可能的实施延伸中，定位销可以采用末端圆柱面开有小圆孔的普通销轴，并由开口销插入小圆孔限位的亦可视为本发明。

另外，上述所描述的转动销轴与吸嘴机构采用螺纹连接的固联方式仅为本实例的优选实例，采用其它形式和吸嘴固联并使翻板能绕着转动销轴翻转的结构，亦可视为本发明。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施实例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种环卫车吸嘴前端进气开口结构，其特征在于：其包括：

吸嘴机构，其具有内腔、与内腔连通并用于将垃圾输入垃圾箱的吸筒和约束装置；

翻板机构，转动设置在吸嘴机构前端的进气开口处上方且与约束装置连接并由约束装置对翻板机构的进行翻转约束；

导流板，其一侧与翻板机构固定连接，另一侧沿吸嘴机构前端的进气开口处向下延伸，由翻板机构带动导流板翻转，所述的导流板用于调节吸嘴机构前端进气开口处的开度。

2.根据权利要求1所述的一种环卫车吸嘴前端进气开口结构，其特征在于：所述的吸嘴机构包括侧板、顶板、后封板，所述的侧板、顶板和后封板围合连接形成底部和一侧敞开的内腔，其中，内腔敞开的一侧设为吸嘴机构前端的进气开口。

3.根据权利要求2所述的一种环卫车吸嘴前端进气开口结构，其特征在于：所述的翻板机构包括转动销轴、翻转臂、转动耳板和U型板，所述的顶板对应吸嘴机构前端的一侧设有向上翻折的折弯部；所述的转动耳板为一对，且分别设于U型板两端的U形结构内，所述翻转臂的一端嵌入固定在U型板的U形结构内，另一端用于与约束装置连接；所述的侧板对应折弯部下侧设有螺纹孔，且所述U型板的两端分别通过转动销轴转动连接于和其相近的侧板上，由翻转臂带动U型板围绕转动销轴翻转，所述的U型板的外表面一侧用于与折弯部抵接限位，U型板外表面另一侧与导流板固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种环卫车吸嘴前端进气开口结构，其特征在于：所述的U型板的外表面一侧还设有限位板，所述的限位板用于与折弯部抵接限位。

5.根据权利要求4所述的一种环卫车吸嘴前端进气开口结构，其特征在于：所述限位板用于与折弯部抵接限位的侧面上还设有密封胶条。

6.根据权利要求3所述的一种环卫车吸嘴前端进气开口结构，其特征在于：所述的导流板与U型板之间还固定连接有内托板，所述导流板远离U型板的一侧还固定有压条，所述的内托板和导流板被夹持于U型板和压条之间。

7.根据权利要求6所述的一种环卫车吸嘴前端进气开口结构，其特征在于：所述的导流板和内托板均为橡胶材质。

8.根据权利要求3至7之一所述的一种环卫车吸嘴前端进气开口结构，其特征在于：所述的约束装置为翻转定位板，其设于吸嘴机构的上端面且位于翻板机构的翻转臂一侧，所述的翻转定位板呈弧形结构且其侧面上设有若干个定位通孔；所述翻转臂的另一端设有把手，其两端之间设有用于与定位通孔约束配合的锁止机构，锁止机构包括弹簧罩、盖板、定位销、弹簧和拔帽，所述的弹簧罩呈筒状结构并固定在翻转臂远离翻转定位板的一侧中部，定位销的一端穿入弹簧罩内且贯穿至翻转臂接近翻转定位板的一侧，定位销穿入弹簧罩内的部分设有环形凸起部，所述的弹簧由定位销的另一端套设入定位销上且与环形凸起部相抵，并通过盖板可拆卸封装于弹簧罩内，由弹簧抵压定位销的一端穿出翻转臂与翻转定位板上的定位通孔配合连接，所述的拔帽与定位销的另一端固定连接。

9.根据权利要求3至7之一所述的一种环卫车吸嘴前端进气开口结构，其特征在于：所述的约束装置为驱动气缸或驱动油缸，驱动气缸或驱动油缸远离其推杆的端部固定在吸嘴机构的上端面，其推杆与翻转臂的另一端固定连接，由驱动气缸或驱动油缸的推杆伸缩来约束翻板机构带动导流板翻转。

10.根据权利要求1至7之一所述的一种环卫车吸嘴前端进气开口结构的调节方法，其特征在于：其至少包括：

（1）将吸嘴机构与地面的间距调整至预设值；

（2）当吸嘴机构的吸附力要求大时，通过翻板机构带动导流板沿接近地面方向翻转，翻转到位时，通过约束装置将翻板机构约束固定，令吸嘴机构前端进气口的开口变小；

或

通过约束装置驱动翻板机构带动导流板沿接近地面方向翻转，翻转到位时，约束装置暂停工作，令吸嘴机构前端进气口的开口变小。