CN110525312B - 移动式健康管理舱及其工作方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种移动式健康管理舱,包括车体和车厢,所述车厢为可伸缩结构,所述车厢包括中间厢体,所述中间厢体左、右两侧具有可向外伸展的伸缩式厢体;所述伸缩式厢体包括可左右移动的侧墙体、铰接于中间厢体顶部侧边并可上下摆动的侧展顶板以及可折叠合拢的折叠底板,所述侧墙体前、后端与中间厢体前、后端之间连接有伸缩墙。本发明移动式健康管理舱具备空间拓展功能,车厢展开后的空间会比原有车厢空间大3倍左右,使用方便,有利于丰富医疗车的功能,并为医务人员工作活动提供极大的便利。
Description
技术领域
本发明涉及一种移动式健康管理舱及其工作方法。
背景技术
目前的医疗车基本不具备空间拓展功能,由于医疗车车厢内部空间较小,很多医疗设备太占用空间的设备无法装运,并且受空间所限,医疗车的功能也受到了限制,同时,医务人员在医疗车内工作活动也极为不便。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的是提供一种使用方便,具备空间拓展功能的移动式健康管理舱及其工作方法。
本发明采用以下方案实现:一种移动式健康管理舱,包括车体和车厢,所述车厢为可伸缩结构,所述车厢包括中间厢体,所述中间厢体左、右两侧具有可向外伸展的伸缩式厢体;所述伸缩式厢体包括可左右移动的侧墙体、铰接于中间厢体顶部侧边并可上下摆动的侧展顶板以及可折叠合拢的折叠底板,所述侧墙体前、后端与中间厢体前、后端之间连接有伸缩墙。
进一步的,所述伸缩墙包括至少两片套接在一起的墙壳,套接配合的内外两相邻墙壳之间可相对滑动,伸缩墙的最外侧墙壳旁侧沿竖向安装有收卷筒体,所述伸缩墙内设置有在伸缩墙收缩时可收卷入收卷筒体中的保温被。
进一步的,所述收卷筒体的侧面沿竖向开设有供保温被穿过并与伸缩墙的最外侧墙壳固定连接的接口;所述收卷筒体内部设置有用以收卷保温被的转轴,保温被其中一端固定连接于所述转轴上,另一端固定连接于伸缩墙最内侧的墙壳侧边沿上。
进一步的,所述伸缩墙的最外侧墙壳安装于中间厢体的端部并可左右滑动,所述中间厢体内部两端内顶部和内底侧分别设置有滑槽,所述伸缩墙的最外侧墙壳上、下端设置有与滑槽配合的滑轨。
进一步的,所述中间厢体的左侧具有固定隔墙,所述固定隔墙上铰接有可对左侧伸缩式厢体内部空间进行分隔的左折叠隔墙,左侧伸缩式厢体底部的折叠底板两侧分别铰接于侧墙体下部和中间厢体左侧下部,中间厢体内朝向固定隔墙一侧设置有卫生间。
进一步的,所述中间厢体的右侧设置有可左右移动的滑动隔墙,所述滑动隔墙两端固定连接于右侧伸缩式厢体两端伸缩墙的最外侧墙壳上,所述滑动隔墙上铰接有可对右侧伸缩式厢体内部空间进行分隔的右折叠隔墙;右侧伸缩式厢体的侧墙体下部具有向中间延伸出的延伸板,所述延伸板上方安装有柜体,右侧伸缩式厢体底部的折叠底板两侧分别铰接于滑动隔墙下部和延伸板上。
进一步的,所述侧墙体底部设置有可左右移动的支撑梁,所述支撑梁下方设置有可伸缩的支撑脚,支撑脚下端设置有滚轮;支撑梁和中间厢体之间设置有可左右移动的用以支撑折叠底板的中间梁,中间梁和支撑梁通过多个伸缩架与中间厢体底部连接,中间厢体底部设置有驱动中间梁和支撑梁左右移动的第一液压缸,所述第一液压缸驱动端连接于支撑梁上。
进一步的,所述伸缩架包括套接在一起的外管、中管和内管,外管和中管之间以及中管和内管之间可相对滑动,所述外管通过U形吊件固定安装于中间厢体底部,所述中间梁安装在伸缩架的中管外端部,支撑梁安装在伸缩架的内管外端部;所述中管朝内一端侧部以及内管朝内一端侧部设置有弹性卡件,所述外管朝外一端侧部和中管朝外一端侧部分别设置有与中管和内管上的弹性卡件配合的卡槽。
进一步的,所述中间厢体两端设置有驱动侧展顶板向上摆动至水平状态的第二液压缸;侧展顶板与中间厢体顶部侧边铰接部位的上侧设置有防水膜。
本发明另一技术方案:一种如上移动式健康管理舱的工作方法,车厢需要展开时,支撑脚伸长至下端支撑在地面上,然后侧展顶板向上摆动至水平状态,第一液压缸伸长推动中间梁、支撑梁及其上的侧墙体向外移动,侧墙体向外移动将伸缩墙拉出伸长并使折叠底板展开,折叠底板展开后由中间梁支撑。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:本发明移动式健康管理舱具备空间拓展功能,车厢展开后的空间会比原有车厢空间大3倍左右,使用方便,有利于丰富医疗车的功能,并为医务人员工作活动提供极大的便利。
为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下将通过具体实施例和相关附图,对本发明作进一步详细说明。
附图说明
图1是本发明实施例侧视图;
图2是本发明实施例中侧展顶板展开状态立体图;
图3是图2中Ⅰ处放大示意图;
图4是本发明实施例车厢收缩状态剖面图;
图5是本发明实施例车厢展开状态示意图;
图6是本发明实施例车厢半展开状态的半墙立体图;
图7是本发明实施例车厢收缩状态底部构造图;
图8是本发明实施例车厢展开状态底部构造图;
图9是本发明实施例中伸缩架收缩状态示意图;
图10是本发明实施例中伸缩架上弹性卡件与卡槽配合示意图;
图11是本发明实施例中侧展顶板和伸缩墙连接部位示意图;
图12是本发明实施例中折叠底板和伸缩墙连接部位示意图;
图13是本发明实施例中固定隔墙和左折叠隔墙连接示意图;
图14是本发明实施例伸缩墙缩入状态立体图;
图15是本发明实施例伸缩墙立体图;
图16是本发明实施例中收卷筒体与伺服电机连接示意图;
图17是本发明实施例中收卷筒体的转轴上压条安装示意图;
图18是本发明实施例中收卷筒体与伸缩墙连接示意图;
图19是本发明实施例中伸缩墙内部构造示意图;
图20是本发明实施例中伸缩墙内的保温被展开状态示意图;
图21是图20的A-A剖面图;
图中标号说明:1000-车体、2000-中间厢体、2100-滑槽、2200-固定隔墙、2210-插销门栓、2300-左折叠隔墙、2400-伸缩架、2410-外管、2420-中管、2430-内管、2440-弹性卡件、2450-卡槽、2460-U形吊件、2500-第一液压缸、2600-第二液压缸、2700-防水膜、2800-密封胶条、3000-伸缩式厢体、3100-收卷筒体、3110-接口、3120-转轴、3130-扭力限制器、3140-从动链轮、3150-压条、3151-螺栓A、3160-限位感应器、3200-伸缩墙、3210-墙壳、3211-夹口、3212-螺栓B、3220-窗户、3230-保温材料、3240-滑轨、3260-耐磨材料夹层、3270-保温被、3271-毛绒层、3272-拉力带、3273-扣眼、3274-感应码、3280-伺服电机、3281-主动链轮、3300-侧墙体、3310-延伸板、3400-侧展顶板、3410-L形檐口、3500-折叠底板、3600-滑动隔墙、3610-右折叠隔墙、3700-支撑梁、3710-支撑脚、3800-中间梁、3900-阶梯。
具体实施方式
如图1~21所示,一种移动式健康管理舱,包括车体1000和车厢,所述车厢为可伸缩结构,所述车厢包括中间厢体2000,所述中间厢体2000左、右两侧具有可向外伸展的伸缩式厢体3000;所述伸缩式厢体3000包括可左右移动的侧墙体3300、铰接于中间厢体2000顶部侧边并可上下摆动的侧展顶板3400以及可折叠合拢的折叠底板3500,所述侧墙体3300前、后端与中间厢体2000前、后端之间连接有伸缩墙3200,左侧的侧墙体3300上设置有门和窗户,并且其下方安装有可抽拉出的阶梯3900;所述折叠底板3500由两块底板铰接而成形成链式结构;车厢的中间厢体顶部设置有空调、通讯设备等部件,车厢内具有医疗设备;车厢收缩状态时,侧展顶板3400处于下摆状态贴着侧墙体外侧面,车厢展开时,侧展顶板3400向上摆动至水平状态形成伸缩式厢体的顶板;折叠底板3500展开是形成伸缩式厢体的底板,车厢收缩时,折叠底板3500折叠至立起状态。
本发明移动式健康管理舱具备空间拓展功能,车厢展开后的空间会比原有车厢空间大3倍左右,使用方便,有利于丰富医疗车的功能,并为医务人员工作活动提供极大的便利。
在本实施例中,所述伸缩墙3200包括至少两片套接在一起的墙壳3210,套接配合的内外两相邻墙壳3210之间可相对滑动,伸缩墙3200的最外侧墙壳旁侧沿竖向安装有收卷筒体3100,所述伸缩墙内设置有在伸缩墙收缩时可收卷入收卷筒体中的保温被3270;伸缩墙通过墙壳的相互滑动实现伸缩,所有的墙壳宽度一致,厚度和高度由外往内逐级递减,伸缩墙收缩后的宽度接近一片墙壳的宽度;由于伸缩墙是空心结构的,为了保证伸缩墙的保温和隔音效果,在伸缩墙的内部增加保温被,并且利用收卷筒体在伸缩墙收缩时用以收卷保温被;该伸缩墙整体宽度可以根据现场需要进行伸缩调整,适用范围广,通用性强,而且使用方便,操作简单,隔音和保温效果好,由于墙壳之间采用的是套接的方式,间隙小,密封性好。
在本实施例中,所述收卷筒体3100的侧面沿竖向开设有供保温被穿过并与伸缩墙的最外侧墙壳固定连接的接口3110,最外侧的墙壳与收卷筒体的接口通过螺栓固定连接;所述收卷筒体3100内部设置有用以收卷保温被的转轴3120,保温被3270其中一端固定连接于所述转轴3120上,另一端固定连接于伸缩墙最内侧的墙壳侧边沿上。
在本实施例中,所述收卷筒体3100下端外侧安装有驱动转轴转动的伺服电机3280,所述转轴3120上端由收卷筒体3100上端伸出并经扭力限制器3130与一从动链轮3140连接,所述伺服电机3280的主轴上安装有与从动链轮通过链条传动连接的主动链轮3281,如果伸缩墙3200在收缩时发生故障而可住,保温被也不卡住不动,转轴转动超过一定扭力,扭力限制器3130会打滑不再转动转轴,进而可以有效的保护伺服电机和保温被。
在本实施例中,所述保温被3270的表面具有一层毛绒层3270,以减少保温被与伸缩墙内壁的摩擦力,保温被与伸缩墙内壁需要保留一定的空隙,毛绒起到填充空隙和承载保温被与伸缩墙内壁滑动作用;保温被3270的上、下边沿缝接有拉力带3272,拉力带由抗拉力很强的带子缝接在保温被上、下两侧,起到保护保温被不被拉破;所述保温被3270两端均设置有沿竖向间隔排列的扣眼3273,保温被3270两端各有两个扣眼位于拉力带3272上;所述伸缩墙3200最内侧的墙壳上安装有窗户3220,伸缩墙3200最内侧的墙壳内部填充有保温材料3230。
在本实施例中,所述转轴3120侧面通过螺栓A3151连接有用以压紧保温被一端的压条3150,压条3150的横截面呈弧形,所述螺栓A3151从保温被对应端端部的扣眼中穿过;伸缩墙最内侧的墙壳朝内一侧边沿上开设有供保温被另一端端部嵌入的夹口3211,所述夹口3211上穿设有从保温被对应端端部上的扣眼穿过的螺栓B3212。
在本实施例中,套接配合的内外两相邻墙壳之间设置有防止内侧墙壳拉出后脱离外侧墙壳的耐磨材料夹层3260,耐磨材料夹层3260固定连接于外侧墙壳朝外一侧的内侧面以及内侧墙壳朝内一侧的外侧面,当内侧墙壳上的耐磨材料夹层3260顶住外侧墙壳的耐磨材料夹层3260时,内侧墙壳将无法继续拉出;耐磨材料夹层3260主要起到导向、限位和助滑作用。
在本实施例中,所述伸缩墙3200包括了三片套接在一起的墙壳,分别是位于最外侧的外墙壳、位于中间的中墙壳和最内侧的内墙壳,外墙壳与收卷筒体的接口连接;内墙壳朝内一侧边沿与保温被相连接,内墙壳朝外一侧边沿连接于侧墙体上。
在本实施例中,所述伸缩墙3200的最外侧墙壳安装于中间厢体的端部并可左右滑动,所述中间厢体200两端内顶部和内底侧分别设置有滑槽2100,所述伸缩墙的最外侧墙壳上、下端设置有与滑槽配合的滑轨3240;由于伸缩墙收缩后仍然具有大约一片墙壳的宽度,为了使车厢收缩时伸缩墙能够完全收入中间厢体中,所以将伸缩墙设计成可滑动结构。
在本实施例中,所述中间厢体2000的左侧具有固定隔墙2200,固定隔墙的端部设置有供伸缩墙穿过的间隙,所述固定隔墙2200上铰接有可对左侧伸缩式厢体内部空间进行分隔的左折叠隔墙2300,车厢收缩时左折叠隔墙2300与固定隔墙处于同一平面,并通过插销门栓2210来固定住位置,车厢展开时左折叠隔墙2300转动至与固定隔墙垂直状态进左侧的伸缩式厢体内部空间进行隔断;左侧伸缩式厢体底部的折叠底板两侧分别铰接于侧墙体下部和中间厢体左侧下部,中间厢体内朝向固定隔墙一侧设置有卫生间2400。
在本实施例中,所述中间厢体300的右侧设置有可左右移动的滑动隔墙3600,所述滑动隔墙3600两端固定连接于右侧伸缩式厢体两端伸缩墙3200的最外侧墙壳上,所述滑动隔墙3600上铰接有可对右侧伸缩式厢体内部空间进行分隔的右折叠隔墙3610;右侧伸缩式厢体的侧墙体下部具有向中间延伸出的延伸板3310,所述延伸板3310上方安装有柜体,柜体在这又起到对右侧的侧墙体加固作用,右侧伸缩式厢体底部的折叠底板两侧分别铰接于滑动隔墙3600下部和延伸板3310上;滑动隔墙3600为中间厢体和右侧的伸缩式厢体之间的隔墙,将给隔墙设计成可滑动结构,是为了在车厢收缩时,滑动隔墙能够随伸缩墙退入一定的距离,为柜体的留出空间。
在本实施例中,所述侧墙体底部设置有可左右移动的支撑梁3700,所述支撑梁下方设置有可伸缩的支撑脚3710,支撑脚下端设置有滚轮,支撑脚3710也是可伸缩结构,只在车厢展开时才使用,管理舱需要移动时则收起;支撑脚包括固定连接于支撑梁上的管套和套装在管套内的轴体,管套和轴体螺纹配合;支撑梁3700和中间厢体2000之间设置有可左右移动的用以支撑折叠底板的中间梁3800,中间梁和支撑梁通过多个伸缩架2400与中间厢体2000底部连接,中间厢体2000底部设置有驱动中间梁和支撑梁左右移动的第一液压缸2500,所述液压缸驱动端连接于支撑梁上。
在本实施例中,所述伸缩架2400包括套接在一起的外管2410、中管2420和内管2430,外管和中管之间以及中管和内管之间可相对滑动,所述外管通过U形吊件2460固定安装于中间厢体底部,所述中间梁安装在伸缩架的中管外端部,支撑梁安装在伸缩架的内管外端部;所述中管朝内一端侧部以及内管朝内一端侧部设置有弹性卡件2440,所述外管朝外一端侧部和中管朝外一端侧部分别设置有与中管和内管上的弹性卡件配合的卡槽2450。
在本实施例中,所述中间厢体2000两端设置有驱动侧展顶板向上摆动至水平状态的第二液压缸2600;侧展顶板与中间厢体顶部侧边铰接部位的上侧设置有防水膜2700,以防止漏雨渗水;侧展顶板前、后端边沿设置有向下弯折的L形檐口3410,以防止雨水从侧展顶板和伸缩墙之间的间隙渗入,侧展顶板下侧面安装有位于侧展顶板和伸缩墙之间的间隙中的毛绒条,起到保温隔音隔热作用;折叠底板边沿设置有毛绒条和密封胶条,伸缩墙伸展过来,密封胶条和毛绒条正好贴着伸缩墙内侧面,密封胶条与毛绒条起到密封隔音隔热作用。
一种如上移动式健康管理舱的工作方法,车厢需要展开时,支撑脚伸长至下端支撑在地面上,然后第二液压缸伸长驱动侧展顶板向上摆动至水平状态,第一液压缸伸长推动中间梁、支撑梁及其上的侧墙体向外移动,侧墙体向外移动将伸缩墙拉出伸长并使折叠底板展开,折叠底板展开后由中间梁支撑。
上述本发明所公开的任一技术方案除另有声明外,如果其公开了数值范围,那么公开的数值范围均为优选的数值范围,任何本领域的技术人员应该理解:优选的数值范围仅仅是诸多可实施的数值中技术效果比较明显或具有代表性的数值。由于数值较多,无法穷举,所以本发明才公开部分数值以举例说明本发明的技术方案,并且,上述列举的数值不应构成对本发明创造保护范围的限制。
本发明如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件,那么,除另有声明外,固定连接可以理解为:能够拆卸地固定连接( 例如使用螺栓或螺钉连接),也可以理解为:不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接),当然,互相固定连接也可以为一体式结构( 例如使用铸造工艺一体成形制造出来) 所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。
另外,上述本发明公开的任一技术方案中所应用的用于表示位置关系或形状的术语除另有声明外其含义包括与其近似、类似或接近的状态或形状。
本发明提供的任一部件既可以是由多个单独的组成部分组装而成,也可以为一体成形工艺制造出来的单独部件。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本发明的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本发明技术方案的精神,其均应涵盖在本发明请求保护的技术方案范围当中。
Claims (6)
1.一种移动式健康管理舱,包括车体和车厢,其特征在于:所述车厢为可伸缩结构,所述车厢包括中间厢体,所述中间厢体左、右两侧具有可向外伸展的伸缩式厢体;所述伸缩式厢体包括可左右移动的侧墙体、铰接于中间厢体顶部侧边并可上下摆动的侧展顶板以及可折叠合拢的折叠底板,所述侧墙体前、后端与中间厢体前、后端之间连接有伸缩墙;所述伸缩墙包括至少两片套接在一起的墙壳,套接配合的内外两相邻墙壳之间可相对滑动,伸缩墙的最外侧墙壳旁侧沿竖向安装有收卷筒体,所述伸缩墙内设置有在伸缩墙收缩时可收卷入收卷筒体中的保温被;所述收卷筒体的侧面沿竖向开设有供保温被穿过并与伸缩墙的最外侧墙壳固定连接的接口;所述收卷筒体内部设置有用以收卷保温被的转轴,保温被其中一端固定连接于所述转轴上,另一端固定连接于伸缩墙最内侧的墙壳侧边沿上;所述收卷筒体下端外侧安装有驱动转轴转动的伺服电机,所述转轴上端由收卷筒体上端伸出并经扭力限制器与一从动链轮连接,所述伺服电机的主轴上安装有与从动链轮通过链条传动连接的主动链轮;所述中间厢体的左侧具有固定隔墙,所述固定隔墙上铰接有可对左侧伸缩式厢体内部空间进行分隔的左折叠隔墙,左侧伸缩式厢体底部的折叠底板两侧分别铰接于侧墙体下部和中间厢体左侧下部,中间厢体内朝向固定隔墙一侧设置有卫生间;所述中间厢体的右侧设置有可左右移动的滑动隔墙,所述滑动隔墙两端固定连接于右侧伸缩式厢体两端伸缩墙的最外侧墙壳上,所述滑动隔墙上铰接有可对右侧伸缩式厢体内部空间进行分隔的右折叠隔墙;右侧伸缩式厢体的侧墙体下部具有向中间延伸出的延伸板,所述延伸板上方安装有柜体,右侧伸缩式厢体底部的折叠底板两侧分别铰接于滑动隔墙下部和延伸板上。
2.根据权利要求1所述的移动式健康管理舱,其特征在于:所述伸缩墙的最外侧墙壳安装于中间厢体的端部并可左右滑动,所述中间厢体内部两端内顶部和内底侧分别设置有滑槽,所述伸缩墙的最外侧墙壳上、下端设置有与滑槽配合的滑轨。
3.根据权利要求1所述的移动式健康管理舱,其特征在于:所述侧墙体底部设置有可左右移动的支撑梁,所述支撑梁下方设置有可伸缩的支撑脚,支撑脚下端设置有滚轮;支撑梁和中间厢体之间设置有可左右移动的用以支撑折叠底板的中间梁,中间梁和支撑梁通过多个伸缩架与中间厢体底部连接,中间厢体底部设置有驱动中间梁和支撑梁左右移动的第一液压缸,所述第一液压缸驱动端连接于支撑梁上。
4.根据权利要求3所述的移动式健康管理舱,其特征在于:所述伸缩架包括套接在一起的外管、中管和内管,外管和中管之间以及中管和内管之间可相对滑动,所述外管通过U形吊件固定安装于中间厢体底部,所述中间梁安装在伸缩架的中管外端部,支撑梁安装在伸缩架的内管外端部;所述中管朝内一端侧部以及内管朝内一端侧部设置有弹性卡件,所述外管朝外一端侧部和中管朝外一端侧部分别设置有与中管和内管上的弹性卡件配合的卡槽。
5.根据权利要求1所述的移动式健康管理舱,其特征在于:所述中间厢体两端设置有驱动侧展顶板向上摆动至水平状态的第二液压缸;侧展顶板与中间厢体顶部侧边铰接部位的上侧设置有防水膜。
6.一种如权利要求3移动式健康管理舱的工作方法,其特征在于:车厢需要展开时,支撑脚伸长至下端支撑在地面上,然后侧展顶板向上摆动至水平状态,第一液压缸伸长推动中间梁、支撑梁及其上的侧墙体向外移动,侧墙体向外移动将伸缩墙拉出伸长并使折叠底板展开,折叠底板展开后由中间梁支撑。
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