CN110516999A - 一种基于区块链技术的供应链金融货物管理系统 - Google Patents

一种基于区块链技术的供应链金融货物管理系统 Download PDF

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Abstract

本发明实施例公开了一种基于区块链技术的供应链金融货物管理系统，包括司机移动端和云服务端。司机移动端获取货物出厂前的第一运输信息和货物运输中的第二运输信息；云服务端将第一运输信息和第二运输信息存储至区块链网络；司机移动端获取货物运输到站后的第三运输信息和第四运输信息；云服务端比对所述第三运输信息和第一运输信息，若一致，则将第三运输信息存储至区块链网络；云服务端将第四信息存储至区块链网络。实施本发明实施例，通过区块链技术将货物运输的多个环节(出厂前、运输中、到站后)联系起来，方便对货物运输过程(货物出厂到货物到站)进行追溯，同时利用了区块链单方篡改无效的特性，提高了货物运输的安全性。

Description

一种基于区块链技术的供应链金融货物管理系统
技术领域
本发明涉及货物管理技术领域，具体涉及一种基于区块链技术的供应链金融货物管理系统。
背景技术
区块链是一种广泛应用于新兴数字加密货币的去中心化基础架构，随着比特币的逐渐被接受而受到关注和研究。区块链技术具有去中心化，区块数据不可篡改、去信任化等特性。跟传统的分布式存储有所不同，区块链的分布式存储的独特性主要体现在两个方面：一是区块链每个节点都按照块链式结构存储完整的数据，传统分布式存储一般是将数据按照一定的规则分成多份进行存储；二是区块链每个节点存储都是独立的、地位等同的，它依靠共识机制保证存储的一致性，而传统分布式存储一般是通过中心节点往其他备份节点同步数据。
进一步地，随着物联网技术的快速发展和物流仓储业务的迅速增长，货物管理需求也越来越高。且物联网技术已广泛应用于产品的验证和溯源等领域，可在一定程度上提高物流效率和降低货物失窃率等。但对货物运输的安全保障还远远达不到要求。基于上述原因，有必要将区块链技术应用到货物管理中来。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种基于区块链技术的供应链金融货物管理系统，以提高货物运输的安全性。
为实现上述目的，本发明实施例提供了一种基于区块链技术的供应链金融货物管理系统，包括司机移动端和云服务端。其中，所述司机移动端用于获取货物出厂前的第一运输信息和货物运输中的第二运输信息，并将所述第一运输信息和第二运输信息上传至所述云服务端；
所述云服务端用于将所述第一运输信息和第二运输信息存储至区块链网络；
所述司机移动端还用于获取货物运输到站后的第三运输信息和第四运输信息，并将所述第三运输信息和第四运输信息上传至所述云服务端；
所述云服务端还用于比对所述第三运输信息和第一运输信息，若所述第三运输信息与所述第一运输信息一致，则将所述第三运输信息存储至所述区块链网络；
所述云服务端还用于将所述第四信息存储至所述区块链网络。
具体地，所述第一运输信息包括出厂货物重量、出厂货物品牌、出厂司机信息、出厂运输车辆的车牌号码、出厂运输车辆整体外观图片和货物装载现场视频。
作为本申请一种具体的实施方式，所述司机移动端包括摄像头，所述司机移动端用于获取货物出厂前的第一运输信息具体包括：
通过所述摄像头拍摄出厂过磅单图片和出厂车辆图片；
通过OCR识别技术对所述出厂过磅单图片进行处理，以得到所述出厂货物重量、出厂货物品牌和出厂司机信息；
通过OCR识别技术对所述出厂车辆图片进行处理，以得到出厂运输车辆的车牌号码。
具体地，所述第二运输信息包括车辆的运输计划和运输过程中车辆的实时位置。
作为本申请一种具体的实施方式，所述司机移动端包括GPS模块，所述司机移动端通过所述GPS模块获取运输过程中车辆的实时位置。
作为本申请一种优选的实施方式，所述系统还包括管理客户端，所述管理客户端用于获取车辆的运输计划和运输过程中车辆的实时位置。
作为本申请一种具体的实施方式，所述管理客户端通过登录小程序以获取车辆的运输计划和运输过程中车辆的实时位置。
具体地，所述第三运输信息包括到站货物重量、到站货物品牌、到站司机信息、到站运输车辆的车牌号码和到站运输车辆整体外观图片。
作为本申请一种具体的实施方式，所述司机移动端用于获取货物运输到站后的第三运输信息具体包括：
通过摄像头拍摄到站过磅单图片和到站车辆图片；
通过OCR识别技术对所述到站过磅单图片进行处理，以得到所述到站货物重量、到站货物品牌和到站司机信息；
通过OCR识别技术对所述到站车辆图片进行处理，以得到到站运输车辆的车牌号码。
具体地，所述第四运输信息包括货物卸载现场视频，所述司机移动端通过所述摄像头获取所述货物卸载现场视频。
实施本发明实施例，云服务端将来自司机移动端的第一运输信息、第二运输信息和第四信息直接存储至区块链网络，将来自司机移动端的第三信息经过比对验证后存储至区块链网络，通过区块链技术将货物运输的多个环节(出厂前、运输中、到站后)联系起来，方便对货物运输过程(货物出厂到货物到站)进行追溯，同时利用了区块链单方篡改无效的特性，提高了货物运输的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本发明实施例提供的基于区块链技术的供应链金融货物管理系统的结构示意图；
图2是图1中司机移动端和管理客户端的功能模块图。
图3是司机移动端上传数据至云端的流程图；
图4是司机移动端上传磅单、现场图片及现场视频的界面图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
应当理解，当在本说明书和所附权利要求书中使用时，术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
请参考图1和图2，本发明实施例提供了一种基于区块链技术的供应链金融货物管理系统。如图所示，该货物管理系统包括司机移动端100、云服务端200及管理客户端300。其中，司机移动端100和管理客户端300包括但不仅限于手机等移动智能终端，管理客户端300的适用对象一般是核心企业，本实施例的货物管理系统主要是针对水泥运输行业，但不仅限于此。
具体地，司机移动端100用于获取货物出厂前的第一运输信息和货物运输中的第二运输信息，并将所述第一运输信息和第二运输信息上传至所述云服务端200。其中，第一运输信息包括但不仅限于出厂货物重量、出厂货物品牌、出厂司机信息、出厂运输车辆的车牌号码、出厂运输车辆整体外观图片和货物装载现场视频等。
具体地，司机移动端100包括摄像头，其获取货物出厂前的第一运输信息具体包括：
通过所述摄像头拍摄出厂过磅单图片和出厂车辆图片；
通过OCR识别技术对所述出厂过磅单图片进行处理，以得到所述出厂货物重量、出厂货物品牌和出厂司机信息；
通过OCR识别技术对所述出厂车辆图片进行处理，以得到出厂运输车辆的车牌号码。
再请参考图3和图4，司机移动端100上传上述第一运输信息的具体流程是：司机移动端100上安装有用于货物管理的APP，司机输入密码进行登录，选择时间，添加磅单，对车辆和单据进行拍照识别，获取出厂货物重量、出厂货物品牌、出厂司机信息、出厂运输车辆的车牌号码和出厂运输车辆整体外观图片等，再拍现场视频(即货物装载视频)，最后将上述出厂货物重量、出厂货物品牌、出厂司机信息、出厂运输车辆的车牌号码、出厂运输车辆整体外观图片和货物装载现场视频上传至云服务端200。
具体地，所述第二运输信息包括车辆的运输计划和运输过程中车辆的实时位置，司机移动端100包括GPS模块，通过GPS模块可获取运输过程中车辆的实时位置。同时，司机移动端100还将获取的车辆的运输计划和运输过程中车辆的实时位置发送至管理客户端300，管理客户端300可通过登录小程序对上述信息进行查看，从而实现对货物运输途中的实时监控与监管，使得货物运输时间得到了有效保障。
具体地，云服务端200用于将所述第一运输信息和第二运输信息存储至区块链网络。
进一步地，所述司机移动端100还用于获取货物运输到站后的第三运输信息和第四运输信息，并将所述第三运输信息和第四运输信息上传至所述云服务端200。
其中，所述第三运输信息包括到站货物重量、到站货物品牌、到站司机信息、到站运输车辆的车牌号码和到站运输车辆整体外观图片；所述第四运输信息包括货物卸载现场视频，所述司机移动端100通过所述摄像头获取所述货物卸载现场视频。
在本实施例中，所述司机移动端100用于获取货物运输到站后的第三运输信息具体包括：
通过摄像头拍摄到站过磅单图片和到站车辆图片；
通过OCR识别技术对所述到站过磅单图片进行处理，以得到所述到站货物重量、到站货物品牌和到站司机信息；
通过OCR识别技术对所述到站车辆图片进行处理，以得到到站运输车辆的车牌号码。
进一步地，云服务端200还用于比对所述第三运输信息和第一运输信息，若所述第三运输信息与所述第一运输信息一致，则将所述第三运输信息存储至所述区块链网络；
将所述第四信息存储至所述区块链网络。
为更好地理解本发明实施例，现对基于区块链技术的供应链金融货物管理系统的工作流程做如下描述：
(1)货物(水泥)出厂前，在水泥厂内，对货物进行称重，填写过磅单，司机通过司机移动端对出厂前的过磅单、运输车辆外观和货物品牌等进行拍照，并对所拍照片采用OCR技术进行识别，同时还对货物装载现场和装载过程进行视频录制，从而获取出厂货物重量、出厂货物品牌、出厂司机信息、出厂运输车辆的车牌号码、出厂运输车辆整体外观图片和货物装载现场视频等信息，并将上述信息上传至云服务端。例如出厂货物为水泥，重1.8吨，司机张三，电话137××××××××，车牌号码粤D12345。
(2)云服务端接收上述信息后，将其存储至区块链网络中。
(3)货物运输中，司机移动端通过内置的GPS模块获取车辆的实时位置，司机移动端将车辆的运输计划和运输过程中车辆的实时位置同时发送至云服务端和管理客户端。
(4)货物到站后，在搅拌站内，对货物再次进行称重，填写过磅单，司机通过司机移动端对到站后的过磅单、运输车辆外观和货物品牌等进行拍照，并对所拍照片采用OCR技术进行识别，同时还对货物卸载现场和卸载过程进行视频录制，从而获取到站货物重量、到站货物品牌、到站司机信息、到站运输车辆的车牌号码、到站运输车辆整体外观图片和货物卸载现场视频等信息，并将上述信息上传至云服务端。例如到站货物为水泥，重1.8吨，司机张三，电话137××××××××，车牌号码粤D12345。
(5)云服务端将到站货物重量、到站货物品牌、到站司机信息、到站运输车辆的车牌号码和到站运输车辆整体外观图片与出厂前上传的上述信息进行比对，若比对一致，则表明货物在运输过程中没有被掉包，若比对不一致，则表明货物在运输过程中可能已被掉包，需要运输司机进行解释说明，同时对该种情况进行记录。
(6)云服务端将货物卸载现场视频、比对一致后的站货物重量、到站货物品牌、到站司机信息、到站运输车辆的车牌号码和到站运输车辆整体外观图片存储至区块链网络中。
(7)货物运输过程中，管理客户端可实时对运输车辆进行监控。
实施本发明实施例，云服务端将来自司机移动端的第一运输信息、第二运输信息和第四信息直接存储至区块链网络，将来自司机移动端的第三信息经过比对验证后存储至区块链网络，通过区块链技术将货物运输的多个环节(出厂前、运输中、到站后)联系起来，方便对货物运输过程(货物出厂到货物到站)进行追溯，同时利用了区块链单方篡改无效的特性，提高了货物运输的安全性
此外，司机移动端100将获取的车辆的运输计划和运输过程中车辆的实时位置发送至管理客户端300，管理客户端300可对货物运输途中的实时监控与监管，相比于以前的货物由司机运送到目的地，不确保运输途中是否对货物进行掉包以及不清楚司机是否在路途中出现问题，本申请可使得货物的质量安全和运输时间都得到了有效的保障。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种基于区块链技术的供应链金融货物管理系统，包括司机移动端和云服务端，其特征在于，所述司机移动端用于获取货物出厂前的第一运输信息和货物运输中的第二运输信息，并将所述第一运输信息和第二运输信息上传至所述云服务端；
所述云服务端用于将所述第一运输信息和第二运输信息存储至区块链网络；
所述司机移动端还用于获取货物运输到站后的第三运输信息和第四运输信息，并将所述第三运输信息和第四运输信息上传至所述云服务端；
所述云服务端还用于比对所述第三运输信息和第一运输信息，若所述第三运输信息与所述第一运输信息一致，则将所述第三运输信息存储至所述区块链网络；
所述云服务端还用于将所述第四信息存储至所述区块链网络。
2.如权利要求1所述的基于区块链技术的供应链金融货物管理系统，其特征在于，所述第一运输信息包括出厂货物重量、出厂货物品牌、出厂司机信息、出厂运输车辆的车牌号码、出厂运输车辆整体外观图片和货物装载现场视频。
3.如权利要求2所述的基于区块链技术的供应链金融货物管理系统，其特征在于，所述司机移动端包括摄像头，所述司机移动端用于获取货物出厂前的第一运输信息具体包括：
通过所述摄像头拍摄出厂过磅单图片和出厂车辆图片；
通过OCR识别技术对所述出厂过磅单图片进行处理，以得到所述出厂货物重量、出厂货物品牌和出厂司机信息；
通过OCR识别技术对所述出厂车辆图片进行处理，以得到出厂运输车辆的车牌号码。
4.如权利要求3所述的基于区块链技术的供应链金融货物管理系统，其特征在于，所述第二运输信息包括车辆的运输计划和运输过程中车辆的实时位置。
5.如权利要求4所述的基于区块链技术的供应链金融货物管理系统，其特征在于，所述司机移动端包括GPS模块，所述司机移动端通过所述GPS模块获取运输过程中车辆的实时位置。
6.如权利要求5所述的基于区块链技术的供应链金融货物管理系统，其特征在于，所述系统还包括管理客户端，所述管理客户端用于获取车辆的运输计划和运输过程中车辆的实时位置。
7.如权利要求6所述的基于区块链技术的供应链金融货物管理系统，其特征在于，所述管理客户端通过登录小程序以获取车辆的运输计划和运输过程中车辆的实时位置。
8.如权利要求1-7任一项所述的基于区块链技术的供应链金融货物管理系统，其特征在于，所述第三运输信息包括到站货物重量、到站货物品牌、到站司机信息、到站运输车辆的车牌号码和到站运输车辆整体外观图片。
9.如权利要求8所述的基于区块链技术的供应链金融货物管理系统，其特征在于，所述司机移动端用于获取货物运输到站后的第三运输信息具体包括：
通过摄像头拍摄到站过磅单图片和到站车辆图片；
通过OCR识别技术对所述到站过磅单图片进行处理，以得到所述到站货物重量、到站货物品牌和到站司机信息；
通过OCR识别技术对所述到站车辆图片进行处理，以得到到站运输车辆的车牌号码。
10.如权利要求9所述的基于区块链技术的供应链金融货物管理系统，其特征在于，所述第四运输信息包括货物卸载现场视频，所述司机移动端通过所述摄像头获取所述货物卸载现场视频。
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