CN110516326A - 一种能降噪提升风量的油烟机蜗壳设计方法 - Google Patents

一种能降噪提升风量的油烟机蜗壳设计方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种能降噪提升风量的油烟机蜗壳设计方法,其将蜗壳根据位置角划分为9段曲线;以蜗壳中心为坐标原点建立坐标系,设定竖直方向为x轴,水平方向为y轴,坐标单位为mm;依次计算蜗壳气体出口段、蜗舌、第1曲线段、第2曲线段、第3曲线段、第4曲线段、第5曲线段、第6曲线段以及第7曲线段;将上述曲线整合后,可得到完整的蜗壳型线。本发明的油烟机蜗壳设计方法能够大大改善蜗壳的线型,从而降低噪音,同时能够提升风量,避免油烟在蜗壳内粘接。

Description

一种能降噪提升风量的油烟机蜗壳设计方法
【技术领域】
本发明涉及一种油烟机蜗壳设计方法,具体涉及一种能降噪提升风量的油烟机蜗壳设计方法,属于油烟机技术领域。
【背景技术】
油烟机是一种净化厨房环境的厨房电器,其能将炉灶燃烧的废物和烹饪过程中产生的对人体有害的油烟迅速抽走,排出室外,减少污染,净化空气,并有防毒、防爆的安全保障作用。
蜗壳是油烟机的重要组成部分,其利用叶轮产生的离心吸力来吸收油烟并进行导流。然而,现有技术的蜗壳在使用过程中,由于结构设计不合理。往往产生的噪音较大;同时,由于油烟中存在大量油脂,如果蜗壳内风量小,油烟容易在蜗壳内粘接,最终将影响油烟机的吸油烟性能。
因此,为解决上述技术问题,确有必要提供一种创新的能降噪提升风量的油烟机蜗壳设计方法,以克服现有技术中的所述缺陷。
【发明内容】
为解决上述问题,本发明的目的在于提供一种能降噪提升风量的油烟机蜗壳设计方法。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:一种能降噪提升风量的油烟机蜗壳设计方法,其将蜗壳根据位置角划分为9段曲线;以蜗壳中心为坐标原点建立坐标系,设定竖直方向为x轴,水平方向为y轴,坐标单位为mm;
1),蜗壳气体出口段:该蜗壳气体出口段为一条直线,其采用如下方程计算:y0=1.7x+255.6 x∈(-74.9,-50.2);
2),蜗舌:蜗舌与蜗壳气体出口段及型线的第1段曲线相连,为一段圆弧圆心坐标:(-67.7,129.7),其采用如下方程计算:
(x+67.7)2+(y-129.7)2=10 x∈(-74.9,-55);
3),第1段曲线:第1段曲线起始点为蜗壳型线R′初始点A0(-61.1,123.36),A0对应的位置角为终点为D0(0,141.8),点D0对应的位置角为随后,于第1段曲线上选取共4个点,A0(-61.1,123.36),B0(-49.7,129.4),C0(-25.5,138.1),D0(0,141.8),
拟合后可得到第1段曲线方程:
y1=-0.004473x2+0.02851x+141.8 x∈(-61.1,0);
4),第2段曲线:取第2段曲线起始点为D0(0,141.8),终点为G1(156.2,42.4),点G1对应的位置角为随后,于第2段曲线上选取共7个点,A1(0,141.8),B1(19.2,142.1),C1(47.2,137.6),D1(78.1,125.5),E1(108.3,104.6),F1(132.1,80.0),G1(156.2,42.4)
拟合后可得到第2段曲线方程:y1=-1.364×10-7·x4+2.319×10-5·x3-5.052×10-3·x2+0.1065x+141.844 x∈(0,156.2);
5),第3段曲线;取第3段曲线起始点为G1(156.2,42.4),终点为B2(156.2,-78.1),点B2对应的位置角为第3段曲线为一段直线;拟合后可得到第3段曲线方程:x2=42.4 y∈(42.4,-78.1);
6),第4段曲线;取第4段曲线起始点为B2(156.2,-78.1),终点为E3(0,-192.51),点E3对应的位置角为随后,于第4段曲线上选取共4个点,
B2(156.2,-78.1),B2(78.1,-166.1),C3(36.1,-184.8),E3(0,-192.51)
拟合后可得到第4段曲线方程:
y3=1.732×10-5·x3+9.923×10-4·x2+0.1549x-192.51 x∈(0,156.2);
7),第5段曲线;取第5段曲线起始点为E3(0,-192.51),终点为E4(-171.1,-102.4),点E4对应的位置角为随后,于第5段曲线上选取共5个点,
E3(0,-192.51),B4(-53.1,-188.7),C4(-91.4,-174.7),D4(-127.7,-151.5),E4(-171.1,-102.45),
拟合后可得到第5段曲线方程:
y4=-1.15×10-5·x3+1.213×10-3·x2+0.01787x-192.51 x∈(0,-171.1);
8),第6段曲线;取第6段曲线起始点为E4(-171.1,-102.45),终点为C5(-200.3,0),点C5对应的位置角为随后,于第6段曲线上选取共3个点,E4(-171.1,-102.45),B5(-185.8,-73.5),C5(-200.3,-0.67)
拟合后可得到第6段曲线方程:
y5=0.1061x2+35.92x+2937.3622 x∈(-171.1,-200.3);
9),第7段曲线;取第7段曲线起始点为C5(-200.3,0),终点为C6(-180.5,175),点C6对应的位置角为随后,于第7段曲线为一段圆弧,拟合后可得到第7段曲线方程:
(x-267.1)2+(y-35.6)2=468.82 x∈(-200.3,-180.5)
将上述曲线整合后,可得到完整的蜗壳型线。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:本发明的油烟机蜗壳设计方法能够大大改善蜗壳的线型,从而降低噪音,同时能够提升风量,避免油烟在蜗壳内粘接。
【附图说明】
图1是本发明的油烟机蜗壳型线图。
【具体实施方式】
请参阅说明书附图1所示,本发明涉及一种能降噪提升风量的油烟机蜗壳设计方法,其将蜗壳根据位置角划分为9段曲线;以蜗壳中心为坐标原点建立坐标系,设定竖直方向为x轴,水平方向为y轴,坐标单位为mm;
1),蜗壳气体出口段I:该蜗壳气体出口段为一条直线,其采用如下方程计算:y0=1.7x+255.6 x∈(-74.9,-50.2)。
2),蜗舌II:蜗舌与蜗壳气体出口段及型线的第1段曲线相连,为一段圆弧圆心坐标:(-67.7,129.7),其采用如下方程计算:
(x+67.7)2+(y-129.7)2=10x∈(-74.9,-55)。
3),第1段曲线III:第1段曲线起始点为蜗壳型线R′初始点A0(-61.1,123.36),A0对应的位置角为终点为D0(0,141.8),点D0对应的位置角为随后,于第1段曲线上选取共4个点,A0(-61.1,123.36),B0(-49.7,129.4),C0(-25.5,138.1),D0(0,141.8),
拟合后可得到第1段曲线方程:
y1=-0.004473x2+0.02851x+141.8 x∈(-61.1,0)。
4),第2段曲线IV:取第2段曲线起始点为D0(0,141.8),终点为G1(156.2,42.4),点G1对应的位置角为随后,于第2段曲线上选取共7个点,A1(0,141.8),B1(19.2,142.1),C1(47.2,137.6),D1(78.1,125.5),E1(108.3,104.6),F1(132.1,80.0),G1(156.2,42.4);
拟合后可得到第2段曲线方程:y1=-1.364×10-7·x4+2.319×10-5·x3-5.052×10-3·x2+0.1065x+141.844x∈(0,156.2)。
5),第3段曲线V;取第3段曲线起始点为G1(156.2,42.4),终点为B2(156.2,-78.1),点B2对应的位置角为第3段曲线为一段直线;拟合后可得到第3段曲线方程:x2=42.4 y′∈(42.4,-78.1)。
6),第4段曲线VI;取第4段曲线起始点为B2(156.2,-78.1),终点为E3(0,-192.51),点E3对应的位置角为随后,于第4段曲线上选取共4个点,B2(156.2,-78.1),B2(78.1,-166.1),C3(36.1,-184.8),E3(0,-192.51)
拟合后可得到第4段曲线方程:
y3=1.732×10-5·x3+9.923×10-4·x2+0.1549x-192.51 x∈(0,156.2)。
7),第5段曲线VII;取第5段曲线起始点为E3(0,-192.51),终点为E4(-171.1,-102.4),点E4对应的位置角为随后,于第5段曲线上选取共5个点,E3(0,-192.51),B4(-53.1,-188.7),C4(-91.4,-174.7),D4(-127.7,-151.5),E4(-171.1,-102.45),
拟合后可得到第5段曲线方程:
y4=-1.15×10-5·x3+1.213×10-3·x2+0.01787x-192.51 x∈(0,-171.1)。
8),第6段曲线VIII;取第6段曲线起始点为E4(-171.1,-102.45),终点为C5(-200.3,0),点C5对应的位置角为随后,于第6段曲线上选取共3个点,E4(-171.1,-102.45),B5(-185.8,-73.5),C5(-200.3,-0.67)
拟合后可得到第6段曲线方程:
y5=0.1061x2+35.92x+2937.3622 x∈(-171.1,-200.3)。
9),第7段曲线IX;取第7段曲线起始点为C5(-200.3,0),终点为C6(-180.5,175),点C6对应的位置角为随后,于第7段曲线为一段圆弧,拟合后可得到第7段曲线方程:(x-267.1)2+(y-35.6)2=468.82x∈(-200.3,-180.5)。
将上述曲线整合后,可得到完整的蜗壳型线。
以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例,并不用以限制本创作,凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本创作的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种能降噪提升风量的油烟机蜗壳设计方法,其特征在于:将蜗壳根据位置角划分为9段曲线;以蜗中心为坐标原点建立坐标系,设定竖直方向为x轴,水平方向为y轴,坐标单位为mm;
1),蜗壳气体出口段:该蜗壳气体出口段为一条直线,其采用如下方程计算:y0=1.7x+255.6 x∈(-74.9,-50.2);
2),蜗舌:蜗舌与蜗壳气体出口段及型线的第1段曲线相连,为一段圆弧圆心坐标:(-67.7,129.7),其采用如下方程计算:
(x+67.7)2+(y-129.7)2=10 x∈(-74.9,-55);
3),第1段曲线:第1段曲线起始点为蜗壳型线R′初始点A0(-61.1,123.36),AO对应的位置角为终点为D0(0,141.8),点D0对应的位置角为随后,于第1段曲线上选取共4个点,A0(-61.1,123.36),B0(-49.7,129.4),C0(-25.5,138.1),D0(0,141.8),
拟合后可得到第1段曲线方程:
y1=-0.004473x2+0.02851x+141.8 x∈(-61.1,0);
4),第2段曲线:取第2段曲线起始点为D0(0,141.8),终点为G1(156.2,42.4),点G1对应的位置角为随后,于第2段曲线上选取共7个点,A1(0,141.8),B1(19.2,142.1),C1(47.2,137.6),D1(78.1,125.5),E1(108.3,104.6),F1(132.1,80.0),G1(156.2,42.4)
拟合后可得到第2段曲线方程:y1=-1.364×10-7·x4+2.319×10-5·x3-5.052×10-3·x2+0.1065x+141.844x∈(0,156.2);
5),第3段曲线;取第3段曲线起始点为G1(156.2,42.4),终点为B2(156.2,-78.1),点B2对应的位置角为第3段曲线为一段直线;拟合后可得到第3段曲线方程:x2=42.4y∈(42.4,-78.1);
6),第4段曲线;取第4段曲线起始点为B2(156.2,-78.1),终点为E3(0,-192.51),点E3对应的位置角为随后,于第4段曲线上选取共4个点,B2(156.2,-78.1),B2(78.1,-166.1),C3(36.1,-184.8),E3(0,-192.51)
拟合后可得到第4段曲线方程:
y3=1.732×10-5·x3+9.923×10-4·x2+0.1549x-192.51 x∈(0,156.2);
7),第5段曲线;取第5段曲线起始点为E3(0,-192.51),终点为E4(-171.1,-102.4),点E4对应的位置角为随后,于第5段曲线上选取共5个点,E3(0,-192.51),B4(-53.1,-188.7),C4(-91.4,-174.7),D4(-127.7,-151.5),E4(-171.1,-102.45),
拟合后可得到第5段曲线方程:
y4=-1.15×10-5·x3+1.213×10-3·x2+0.01787x-192.51x∈(0,-171.1);
8),第6段曲线;取第6段曲线起始点为E4(-171.1,-102.45),终点为C5(-200.3,0),点C5对应的位置角为随后,于第6段曲线上选取共3个点,E4(-171.1,-102.45),B5(-185.8,-73.5),C5(-200.3,-0.67)
拟合后可得到第6段曲线方程:
y5=0.1061x2+35.92x+2937.3622 x∈(-171.1,-200.3);
9),第7段曲线;取第7段曲线起始点为C5(-200.3,0),终点为C6(-180.5,175),点C6对应的位置角为随后,于第7段曲线为一段圆弧,拟合后可得到第7段曲线方程:(x-267.1)2+(y-35.6)2=468.82x∈(-200.3,-180.5);
将上述曲线整合后,可得到完整的蜗壳型线。
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