CN110513787A - 一种与车间立柱相结合的洁净间送排风结构 - Google Patents

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马郡
李瑞涛
杜勇
马力
代继东
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China Automobile Industry Engineering Co Ltd
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Abstract

本发明公开一种与车间立柱相结合的洁净间送排风结构，包括洁净间的立柱以及固定在所述立柱的四周外侧的槽形板，固定在所述槽形板外侧的L形折弯壁板，所述L形折弯壁板将所述槽形板在外侧包围，所述立柱两侧的每一个槽体的上下端分别设置有第一封板以及第二封板，从而在所述立柱两侧利用所述槽体形成封闭的腔体，所述第二封板的底部形成用于与送排风风管连接的孔洞，所述L形折弯壁板上安装有百叶风口，以实现风量调节。本发明通过与车间钢立柱结合，实现了送排风结构的隐藏设计，使洁净间内排风风管结构简洁美观，节约了车间的空间，使车间的空间利用达到最大化。

Description

一种与车间立柱相结合的洁净间送排风结构
技术领域
本发明涉及送排风结构技术领域，特别是涉及一种用于涂装车间的与车间立柱相结合的洁净间送排风结构。
背景技术
汽车涂装生产线上的洁净间一般设置在7.5m钢平台上，即7.5米钢平台为洁净间平台，该平台多用于人员通行，洁净间上有顶板封闭，两侧有端板封闭，保证洁净间为封闭室体；该室体多用于人员活动，因此该空间需要一定的换气次数，保证洁净间内为新鲜空气。送排风结构有很多种，但多数结构是风管外置，挤占空间，且风管突兀，风量不好调节，送排风均匀性不好保证。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种用于涂装车间的与车间立柱相结合的洁净间送排风结构。
为实现本发明的目的所采用的技术方案是：
一种与车间立柱相结合的洁净间送排风结构，包括洁净间的立柱以及固定在所述立柱的四周外侧的槽形板，固定在所述槽形板外侧的L形折弯壁板，所述L形折弯壁板将所述槽形板在外侧包围，所述立柱两侧的每一个槽体的上下端分别设置有第一封板以及第二封板，从而在所述立柱两侧利用所述槽体形成封闭的腔体，所述第二封板的底部形成用于与送排风风管连接的孔洞，所述L形折弯壁板上安装有百叶风口，以实现风量调节。
其中，每个所述第二封板开有两个大圆形的孔洞，孔洞大小要与风量匹配，该孔洞与送排风风管相连接。
其中，所述的L形折弯壁板为两个，两个所述L形折弯壁板对接后包围在所述的槽形板的外侧。
其中，所述L形折弯壁板与对应的槽形板通过多个间隔布置的不锈钢抽芯铆钉固定在一起。
其中，所述槽形板分别与所述的立柱对应的外表面为焊接连接。
其中，所述第一封板以及第二封板与所述的立柱满焊连接，分别形成腔体的顶部与腔体的底部。
本发明通过与车间钢立柱结合，实现了送排风结构的隐藏设计，使洁净间内排风风管结构简洁美观，节约了车间的空间，使车间的空间利用达到最大化，特别适用于空间狭窄的车间布置使用。
另外，本发明可根据所需排风量大小调节百叶风口，使区域内排风量可控，且便于人员操作。
附图说明
图1为工字型的车间立柱的俯视图；
图2为工字型的车间立柱的布置在洁净室车间内的俯视图；
图3为图2中沿A-A线的视图；
图4为图3的左视图；
图5为图3的a1-a1的俯视图；
图6为图3的a2-a2的俯视图。
图7为L形折弯壁板的俯视图；
图8-9所示为一个槽形板的俯视以及侧视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
请参阅图1-9所示，本发明的洁净间送排风结构，包括洁净间的立柱11以及固定在所述立柱的四周外侧的槽形板，固定在所述槽形板外侧的L形折弯壁板4，所述L形折弯壁板4将所述槽形板在外侧包围，所述立柱两侧的每一个槽体的上下端分别设置有第一封板7以及第二封板6，从而在所述立柱两侧利用所述槽体形成封闭的腔体8，所述第二封板6的底部形成用于与送排风风管9连接的孔洞，所述L形折弯壁板4上安装有百叶风口5，以实现风量调节。
其中，所述洁净间是设置在7.5m钢平台上，即7.5米钢平台为洁净间平台，用于人员通行，洁净间上有顶板封闭，两侧有端板封闭，保证洁净间为封闭室体；由于该室体多用于人员活动，因此该空间需要一定的换气次数，保证洁净间内为新鲜空气，通过利用立柱的槽体以及立柱外围的槽形板，L形折弯壁板、上下的封板，将立柱的槽体形成有密封的腔体，形成送排风结构，实现了向洁净间的送排风，保证了洁净间的空气的流通。
由于采用依托立柱的结构，因此，不再需要设置单独的送排风管，实现送排风结构的隐藏式设计，使洁净间内排风风管结构简洁美观，节约了车间的空间，使车间的空间利用达到最大化。
如图2所示，所述洁净间位于两条喷漆线中间，即色漆漆室与清漆漆室之间，有多个立柱排列在洁净间，如图2所示为四个立柱排在洁净间内。
其中，所述的第一封板7以及第二封板6，与所述的立柱满焊连接，分别形成腔体8的顶部与腔体的底部。
需要说明的是，本发明中，所述的百叶风口可以是双层可调百叶风口，或是其它适合的可调百叶风口。
其中，每个所述第二封板开有两个大圆形孔洞，孔洞大小要与风量匹配，该孔洞与送排风风管9相连接，保证送排风风管的灵活性，直到与工艺风管对接。
具体的，所述槽形板包括第一槽形板1以及第二槽形板2，为U形槽状结构，第一槽形板1以及第二槽形板2结构相同，只是尺寸规格不同，分别为两个，分别对称布置，从而在四周将所述立柱包围。
具体的，所述的L形折弯壁板为两个，一个所述L形折弯壁板将一个所述第一槽形板1以及一个第二槽形板在外侧包围，另一个所述L形折弯壁板将另一个所述第一槽形板1以及另一个第二槽形板在外侧包围，实现形成密封的腔体。
具体的，所述L形折弯壁板与对应的槽形板通过多个间隔布置的不锈钢抽芯铆钉3固定在一起。
具体的，所述第一槽形板1以及第二槽形板2分别与所述的立柱对应的外表面为通过焊接10焊接连接，如可以是断续焊接的方式连接。
从以上可以看出，本发明应用于两条喷漆线中间的洁净室送排风，可以隐藏送排风装置，可保证洁净室的简洁美观，且该结构便于风量调节。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种与车间立柱相结合的洁净间送排风结构，其特征在于，包括洁净间的立柱以及固定在所述立柱的四周外侧的槽形板，固定在所述槽形板外侧的L形折弯壁板，所述L形折弯壁板将所述槽形板在外侧包围，所述立柱两侧的每一个槽体的上下端分别设置有第一封板以及第二封板，从而在所述立柱两侧利用所述槽体形成封闭的腔体，所述第二封板的底部形成用于与送排风风管连接的孔洞，所述L形折弯壁板上安装有百叶风口，以实现风量调节。
2.根据权利要求1所述与车间立柱相结合的洁净间送排风结构，其特征在于，每个所述第二封板开有两个大圆形孔的洞，孔洞大小要与风量匹配，该孔洞与送排风风管相连接。
3.根据权利要求1所述与车间立柱相结合的洁净间送排风结构，其特征在于，所述的L形折弯壁板为两个，两个所述L形折弯壁板对接后包围在所述的槽形板的外侧。
4.根据权利要求1所述与车间立柱相结合的洁净间送排风结构，其特征在于，所述L形折弯壁板与对应的槽形板通过多个间隔布置的不锈钢抽芯铆钉固定在一起。
5.根据权利要求1所述与车间立柱相结合的洁净间送排风结构，其特征在于，所述槽形板分别与所述的立柱对应的外表面为焊接连接。
6.根据权利要求1所述与车间立柱相结合的洁净间送排风结构，其特征在于，所述第一封板以及第二封板与所述的立柱满焊连接，分别形成腔体的顶部与腔体的底部。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110793142A (zh) * 2019-10-14 2020-02-14 天津大学 高污染油雾散发厂房的沿柱分布式通风供暖系统及其方法

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