CN110510145A - 一种三梁式复合材料机翼整体结构及其成型工艺方法 - Google Patents

一种三梁式复合材料机翼整体结构及其成型工艺方法 Download PDF

Info

Publication number
CN110510145A
CN110510145A CN201910813643.0A CN201910813643A CN110510145A CN 110510145 A CN110510145 A CN 110510145A CN 201910813643 A CN201910813643 A CN 201910813643A CN 110510145 A CN110510145 A CN 110510145A
Authority
CN
China
Prior art keywords
foam
wing
font
mold
prepreg
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201910813643.0A
Other languages
English (en)
Inventor
王凯
赵宁
熊晨曦
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Civil Aviation Flight University of China
Original Assignee
Civil Aviation Flight University of China
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Civil Aviation Flight University of China filed Critical Civil Aviation Flight University of China
Priority to CN201910813643.0A priority Critical patent/CN110510145A/zh
Publication of CN110510145A publication Critical patent/CN110510145A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C70/00Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
    • B29C70/04Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts comprising reinforcements only, e.g. self-reinforcing plastics
    • B29C70/28Shaping operations therefor
    • B29C70/30Shaping by lay-up, i.e. applying fibres, tape or broadsheet on a mould, former or core; Shaping by spray-up, i.e. spraying of fibres on a mould, former or core
    • B29C70/34Shaping by lay-up, i.e. applying fibres, tape or broadsheet on a mould, former or core; Shaping by spray-up, i.e. spraying of fibres on a mould, former or core and shaping or impregnating by compression, i.e. combined with compressing after the lay-up operation
    • B29C70/345Shaping by lay-up, i.e. applying fibres, tape or broadsheet on a mould, former or core; Shaping by spray-up, i.e. spraying of fibres on a mould, former or core and shaping or impregnating by compression, i.e. combined with compressing after the lay-up operation using matched moulds
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C3/00Wings
    • B64C3/18Spars; Ribs; Stringers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C3/00Wings
    • B64C3/20Integral or sandwich constructions
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64FGROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B64F5/00Designing, manufacturing, assembling, cleaning, maintaining or repairing aircraft, not otherwise provided for; Handling, transporting, testing or inspecting aircraft components, not otherwise provided for
    • B64F5/10Manufacturing or assembling aircraft, e.g. jigs therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C2001/0054Fuselage structures substantially made from particular materials
    • B64C2001/0072Fuselage structures substantially made from particular materials from composite materials
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00Aeronautics or air transport
    • Y02T50/40Weight reduction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Composite Materials (AREA)
  • Moulding By Coating Moulds (AREA)

Abstract

本发明公开了一种三梁式复合材料机翼整体结构及其成型工艺方法。本发明中的一种三梁式复合材料机翼整体结构,包括机翼蒙皮和内部骨架结构,内部骨架结构采用三梁式,包括前缘C字型梁、中间工字型主梁、后C字型梁。所述机翼是泡沫夹芯结构,一次成型,没有装配连接,夹芯泡沫为聚甲基丙烯酰亚胺泡沫。本发明的机翼结构实现了“三梁式+薄蒙皮+变厚度”的整体结构方案。本发明中的一种三梁式复合材料机翼整体结构成型工艺方法,通过在阶梯形泡沫上铺设预浸料,先铺设中央翼盒,再铺设机翼,实现了含内部翼梁的复合材料机翼的整体成型;整体成型的机翼内部质量好,外形精确,实现了重量轻、载荷比重大的机翼设计与制造。

Description

一种三梁式复合材料机翼整体结构及其成型工艺方法
技术领域
本发明属于机翼结构及成型技术领域,具体涉及一种三梁式复合材料机翼整体结构及其成型工艺方法。
背景技术
复合材料拥有强度高、刚度大、质量轻、抗疲劳、耐高温、减振、可设计等特点,被广泛的应用在航空航天领域。重量轻是飞机结构设计的重要目标,而将复合材料运用于飞机结构可实现减重。随着复合材料在机翼上的应用,复合材料机翼的设计与成型技术一直是国内外研究的重点。复合材料机翼结构设计主要包括总体布局设计、骨架设计以及其他附件设计。复合材料机翼成型技术主要包括成型方法、工艺参数以及工装制备等。
目前,复合材料机翼内部结构多采用分体式胶接方式制备而成,其纤维不连续,其稳定性与强度较差,同时难于实现减重。
复合材料零件整体成型技术已经逐渐成熟并逐步应用到实际生产当中。复合材料制件整体成型技术可以减少工序,减少装配误差,减轻了复合材料零件重量,提高其整体结构强度。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种三梁式复合材料机翼整体结构及其成型工艺方法,不仅可以解决分体式机翼内部翼梁因胶接造成的连接强度低等问题,还可以使复合材料机翼更加轻量化并且结构强度和稳定性更高。
本发明为解决上述技术问题采用以下技术方案:
一种三梁式复合材料机翼整体结构,包括机翼蒙皮和内部骨架结构,内部骨架结构采用三梁式,包括前缘C字型梁、中间工字型主梁、后C字型梁;所述机翼是泡沫夹芯结构,一次成型,没有装配连接。
进一步地,所述三梁式复合材料机翼结构采用上下表面非均衡非对称型的三梁式结构,由聚甲基丙烯酰亚胺泡沫和碳纤维复合材料制备而成。
进一步地,所述三梁式复合材料机翼结构由中央翼盒、后泡沫以及蒙皮组成;中央翼盒由前缘C字型梁、前泡沫、中间工字型主梁、中间泡沫、后C字型梁组成。
进一步地,所述前缘C字型梁通过在前泡沫上铺设预浸料实现;中间工字型主梁通过在前泡沫和中间泡沫上对称铺设预浸料实现;后C字型梁通过在中间泡沫上铺设预浸料实现。
一种三梁式复合材料机翼整体结构的成型工艺方法,具体包含以下步骤:
步骤1,制造工艺装备,包括模具、加工样板、检验样板以及专用夹具;
步骤2,加工阶梯形聚甲基丙烯酰亚胺泡沫;根据结构设计加工出前、中、后三块泡沫,且前泡沫前缘加工成阶梯状;
步骤3,在泡沫上铺设预浸料,制成中央翼盒,内含前、中、后三根翼梁;在加工成型的前泡沫和中间泡沫上对称铺设预浸料,形成中间工字型主梁,在前泡沫和中间泡沫四周铺层,形成前缘C字型梁和后C字型梁,制成中央翼盒;
步骤4,上、下翼面铺层,在上模具、下模具涂抹脱模剂,并在上模具、下模具铺设预浸料;
步骤5,将中央翼盒和剩余泡沫放入模具中,并将模具的上模和下模对合;
步骤6,加温固化;
步骤7,固化后脱模,经过修边得到复合材料机翼。
本发明采用以上技术方案与现有技术相比,具有以下技术效果:
1、本发明提出的一种三梁式复合材料机翼整体结构是一种上下表面非均衡非对称型的三梁式结构,以机翼蒙皮和内部骨架结构组成,内部骨架结构采用三梁式结构。由聚甲基丙烯酰亚胺泡沫和碳纤维复合材料制备而成,泡沫夹芯结构一方面可承受剪力,另一方面可支撑蒙皮不失稳,泡沫材料是轻质材料,也可较大程度上降低机翼的重量;
2、本发明提出的一种三梁式复合材料机翼整体结构实现了“三梁式+薄蒙皮+变厚度”的结构方案,并通过碳纤维复合材料铺层设计和泡沫设计,实现了机翼内部的结构制造;
3、本发明提出的一种三梁式复合材料机翼整体结构成型工艺方法,实现了含内部翼梁的复合材料机翼的整体成型,制备的机翼表面质量和外形尺寸精确,实现了重量轻、载荷比重大的机翼设计与制造;
4、本发明提出的一种三梁式复合材料机翼整体结构成型工艺方法,整体成型的复合材料机翼能严格控制复合材料机翼产品铺层厚度,复合材料机翼的整体成型质量稳定可靠。
附图说明
图1为本发明三梁式复合材料机翼整体结构及铺层示意图;
图2为本发明三梁式复合材料机翼整体结构成型工艺方法流程图;
其中:1-前缘C字型梁;2-中间工字型主梁;3-后C字型梁;4-中央翼盒;5-前泡沫;6-中间泡沫;7-后泡沫;8-机翼蒙皮。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步说明:
本发明一种三梁式复合材料机翼整体结构是一种上下表面非均衡非对称型的三梁式结构,以机翼蒙皮和内部骨架结构组成,内部骨架结构采用三梁式结构。如图1所示,三梁式复合材料机翼结构由中央翼盒4、后泡沫7以及机翼蒙皮8组成;中央翼盒4由前缘C字型梁1、前泡沫5、中间工字型主梁2、中间泡沫6、后C字型梁3组成。三梁式复合材料机翼结构采用上下表面非均衡非对称型的三梁式结构,由聚甲基丙烯酰亚胺泡沫和碳纤维复合材料制备而成。前缘C字型梁1通过在前泡沫5上铺设预浸料实现;中间工字型主梁2通过在前泡沫5和中间泡沫6上对称铺设预浸料实现;后C字型梁3通过在中间泡沫6上铺设预浸料实现。机翼蒙皮和内部骨架结构是整体结构,采用泡沫夹芯结构,一次成型,没有装配连接。夹芯泡沫为聚甲基丙烯酰亚胺泡沫,泡沫夹芯结构一方面可承受剪力,另一方面可支撑蒙皮不失稳,泡沫材料是轻质材料,也可较大程度上降低机翼的重量。机翼结构通过碳纤维复合材料铺层设计和泡沫设计来实现,一次成型之后的机翼结构是一个整体结构,不需要其他连接方式即可达到整体承载效果。
本发明的三梁式复合材料机翼整体结构成型工艺方法流程如图2所示,首先制造工艺装备,包括模具、加工样板、检验样板以及专用夹具等;其次加工阶梯形聚甲基丙烯酰亚胺泡沫,并在泡沫上铺设预浸料,制成中央翼盒,内含前、中、后三根翼梁;然后上下翼面铺层,并将中央翼盒和剩余泡沫放入模具中,将模具的上模和下模对合;最后加温固化,固化后脱模,经过修边得到复合材料机翼。本发明的具体实施步骤如下:
步骤1,制造工艺装备,包括模具、加工样板、检验样板以及专用夹具等;采用数控加工手段完成模具制造,分为金属上模和下模;加工样板和检验样板为步骤2泡沫加工和检验制备。
步骤2,加工阶梯形聚甲基丙烯酰亚胺泡沫;根据结构设计加工出前泡沫5、中间泡沫6、后泡沫7,前泡沫5前缘加工成阶梯状,中间泡沫6依据中间工字型梁2加工成阶梯状;然后用高压气枪清理干净泡沫,最后送入烘箱进行预处理。
步骤3,在前泡沫5、中间泡沫6铺设预浸料,制成中央翼盒4,内含前C字型梁1、中间工字型梁2、后C字型梁3三根翼梁;在加工成型的前泡沫5和中间泡沫6上对称铺设预浸料,形成中间工字型主梁2,在前泡沫5和中间泡沫6四周铺层,形成前缘C字型梁2和后C字型梁3,制成中央翼盒4;在铺层过程中,需采用真空抽压方式每三层预压实一次。
步骤4,上下翼面铺层,使用丙酮清理金属上下模具和对合面,并在所有型面上涂抹水溶性脱模剂;在铺层过程中,需采用真空抽压方式对上翼面铺层和下翼面铺层进行预压实。
步骤5,将中央翼盒和剩余泡沫放入模具中,并将模具的上模和下模对合;上下翼面铺层在机翼前缘和后缘部位需逐层预留预浸料长度以满足上下翼面对合时搭接的需要。
步骤6,加温固化。
步骤7,固化后脱模,经过修边得到复合材料机翼。
在本发明中所制备机翼是一个整体式结构,这种方法制备得到的机翼表面质量和外形尺寸精确,实现了重量轻、载荷比重大的机翼设计与制造。该结构形式可以根据机翼载荷分布和大小改变,成型方法可拓展至相似复合材料机翼整体一次成型。

Claims (5)

1.一种三梁式复合材料机翼整体结构,包括机翼蒙皮和内部骨架结构,其特征在于:内部骨架结构采用三梁式,包括前缘C字型梁、中间工字型主梁、后C字型梁;所述机翼是泡沫夹芯结构,一次成型,没有装配连接。
2.根据权利要求书1所述的一种三梁式复合材料机翼整体结构,其特征在于:三梁式复合材料机翼结构采用上下表面非均衡非对称型的三梁式结构,由聚甲基丙烯酰亚胺泡沫和碳纤维复合材料制备而成。
3.根据权利要求书2所述的一种三梁式复合材料机翼整体结构,其特征在于,三梁式复合材料机翼结构由中央翼盒、后泡沫以及蒙皮组成;中央翼盒由前缘C字型梁、前泡沫、中间工字型主梁、中间泡沫、后C字型梁组成。
4.根据权利要求书3所述的一种三梁式复合材料机翼整体结构,其特征在于,前缘C字型梁通过在前泡沫上铺设预浸料实现;中间工字型主梁通过在前泡沫和中间泡沫上对称铺设预浸料实现;后C字型梁通过在中间泡沫上铺设预浸料实现。
5.一种基于权利要求1至4任一项所述的三梁式复合材料机翼整体结构的成型工艺方法,其特征在于:具体包含以下步骤:
步骤1,制造工艺装备,包括模具、加工样板、检验样板以及专用夹具;
步骤2,加工阶梯形聚甲基丙烯酰亚胺泡沫;根据结构设计加工出前、中、后三块泡沫,且前泡沫前缘加工成阶梯状;
步骤3,在泡沫上铺设预浸料,制成中央翼盒,内含前、中、后三根翼梁;在加工成型的前泡沫和中间泡沫上对称铺设预浸料,形成中间工字型主梁,在前泡沫和中间泡沫四周铺层,形成前缘C字型梁和后C字型梁,制成中央翼盒;
步骤4,上、下翼面铺层,在上模具、下模具涂抹脱模剂,并在上模具、下模具铺设预浸料;
步骤5,将中央翼盒和剩余泡沫放入模具中,并将模具的上模和下模对合;
步骤6,加温固化;
步骤7,固化后脱模,经过修边得到复合材料机翼。
CN201910813643.0A 2019-08-30 2019-08-30 一种三梁式复合材料机翼整体结构及其成型工艺方法 Pending CN110510145A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910813643.0A CN110510145A (zh) 2019-08-30 2019-08-30 一种三梁式复合材料机翼整体结构及其成型工艺方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910813643.0A CN110510145A (zh) 2019-08-30 2019-08-30 一种三梁式复合材料机翼整体结构及其成型工艺方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN110510145A true CN110510145A (zh) 2019-11-29

Family

ID=68629446

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910813643.0A Pending CN110510145A (zh) 2019-08-30 2019-08-30 一种三梁式复合材料机翼整体结构及其成型工艺方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110510145A (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112743869A (zh) * 2020-12-18 2021-05-04 珠海市海斯比船舶工程有限公司 一种采用预浸料的船体建造方法
CN113602477A (zh) * 2021-07-26 2021-11-05 成都飞机工业(集团)有限责任公司 一种全复合材料的尾翼结构及其成型方法
CN113844060A (zh) * 2021-09-18 2021-12-28 安徽云翼航空技术有限公司 旋翼预制件、自转旋翼及成型方法
CN114889233A (zh) * 2022-04-28 2022-08-12 常州启赋安泰复合材料科技有限公司 一种轻型翼肋及其成型方法

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4535958A (en) * 1982-12-13 1985-08-20 Hutchison Gary A Aluminum composite spar wing structure and method of assembly
CN1819947A (zh) * 2002-06-20 2006-08-16 岩山复合有限公司 单件共同固化复合翼
CN102139759A (zh) * 2011-02-17 2011-08-03 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种大尺寸复合材料整体壁板补强方法
CN102556334A (zh) * 2010-11-05 2012-07-11 贝尔直升机泰克斯特龙公司 泡沫加强结构及其制造方法
CN103448901A (zh) * 2012-05-30 2013-12-18 波音公司 结合的复合翼面以及制造方法
CN103982463A (zh) * 2014-05-28 2014-08-13 航天材料及工艺研究所 一种风洞用复合材料叶片
CN104358708A (zh) * 2014-08-19 2015-02-18 航天材料及工艺研究所 碳纤维复合材料泡沫夹层结构风洞风扇叶片及成型方法
CN205150216U (zh) * 2015-11-24 2016-04-13 中国航天时代电子公司 一种小型无人机的泡沫夹芯机翼
CN108216570A (zh) * 2017-12-14 2018-06-29 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 一种大展弦比机翼主翼面结构

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4535958A (en) * 1982-12-13 1985-08-20 Hutchison Gary A Aluminum composite spar wing structure and method of assembly
CN1819947A (zh) * 2002-06-20 2006-08-16 岩山复合有限公司 单件共同固化复合翼
CN102556334A (zh) * 2010-11-05 2012-07-11 贝尔直升机泰克斯特龙公司 泡沫加强结构及其制造方法
CN102139759A (zh) * 2011-02-17 2011-08-03 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种大尺寸复合材料整体壁板补强方法
CN103448901A (zh) * 2012-05-30 2013-12-18 波音公司 结合的复合翼面以及制造方法
CN103982463A (zh) * 2014-05-28 2014-08-13 航天材料及工艺研究所 一种风洞用复合材料叶片
CN104358708A (zh) * 2014-08-19 2015-02-18 航天材料及工艺研究所 碳纤维复合材料泡沫夹层结构风洞风扇叶片及成型方法
CN205150216U (zh) * 2015-11-24 2016-04-13 中国航天时代电子公司 一种小型无人机的泡沫夹芯机翼
CN108216570A (zh) * 2017-12-14 2018-06-29 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 一种大展弦比机翼主翼面结构

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112743869A (zh) * 2020-12-18 2021-05-04 珠海市海斯比船舶工程有限公司 一种采用预浸料的船体建造方法
CN113602477A (zh) * 2021-07-26 2021-11-05 成都飞机工业(集团)有限责任公司 一种全复合材料的尾翼结构及其成型方法
CN113602477B (zh) * 2021-07-26 2024-03-15 成都飞机工业(集团)有限责任公司 一种全复合材料的尾翼结构及其成型方法
CN113844060A (zh) * 2021-09-18 2021-12-28 安徽云翼航空技术有限公司 旋翼预制件、自转旋翼及成型方法
CN114889233A (zh) * 2022-04-28 2022-08-12 常州启赋安泰复合材料科技有限公司 一种轻型翼肋及其成型方法
CN114889233B (zh) * 2022-04-28 2023-10-03 常州启赋安泰复合材料科技有限公司 一种轻型翼肋及其成型方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110510145A (zh) 一种三梁式复合材料机翼整体结构及其成型工艺方法
CN205150216U (zh) 一种小型无人机的泡沫夹芯机翼
CN103342167B (zh) 一种机翼复合材料缩比模型的制造方法
CN104743095B (zh) 复合材料制成的高度集成的灌注箱及制造方法
EP2117814B1 (en) Shell element as part of an aircraft fuselage
CN110181835A (zh) 一种变截面双锥度芳纶蜂窝夹层结构成型方法
CN106182801A (zh) 一种飞行器泡沫夹芯复合材料舵面成型方法
US20150343702A1 (en) Method for manufacturing an aeronautical torsion box, torsion box and tool for manufacturing an aeronautical torsion box
CN102069919B (zh) 一种大展弦比翼型结构的制造方法
CN109562578A (zh) 复合材料结构体和复合材料结构体的制造方法
CN104626605A (zh) 一种复合材料机翼整体成型工艺方法及工装
EP2687436A1 (en) Highly integrated leading edge of an aircraft lifting surface
CN109435272B (zh) 一种变厚度复合材料整体骨架成型方法及其成型模具
CN105216345A (zh) Rtm整体成型纵横加筋结构口盖及其制造方法
CN108216570A (zh) 一种大展弦比机翼主翼面结构
CN112238551B (zh) 一种复材机翼多零件一体成型装配模具及成型装配方法
CN103587677B (zh) 航空器升力表面的抗扭箱的高度集成内部结构
CN115837974A (zh) 一种复合材料轻质桁架式翼肋及装配方法
CN106335644B (zh) 一种整体成型尾喷口结构
RU2561827C1 (ru) Лопасть воздушного винта и способ изготовления этой лопасти
CN105423116A (zh) Rtm整体成型纵横加筋结构口盖及其制造方法
CN211543866U (zh) 一种飞机机翼后缘复合材料隔框结构
CN111267370B (zh) 用于ω长桁加筋复合材料壁板的组合式匀压盖板的制造方法
CN213832083U (zh) 一种共固化复合材料无人机机身
CN218617159U (zh) 一种双梁式机翼主盒段结构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20191129

RJ01 Rejection of invention patent application after publication