CN110505741B

CN110505741B - 一种检测航行信号灯状态的方法及装置

Info

Publication number: CN110505741B
Application number: CN201910895065.XA
Authority: CN
Inventors: 管仲; 朱翔; 施建
Original assignee: JIANGSU GULF ELECTRICAL TECHNOLOGY CO LTD
Current assignee: JIANGSU GULF ELECTRICAL TECHNOLOGY CO LTD
Priority date: 2019-09-20
Filing date: 2019-09-20
Publication date: 2021-11-30
Anticipated expiration: 2039-09-20
Also published as: CN110505741A

Abstract

本发明提供了一种检测航行信号灯状态的方法及装置，其中，该检测航行信号灯状态的装置包括：第一二极管、第二二极管、第三二极管、第四二极管以及光耦器，其中，第一二极管的正极分别与航行信号灯的输出端、第二二极管的负极以及光耦器的正极相连，负极与第三二极管的正极相连；第二二极管的正极还与第三二极管的正极以及第四二极管的负极相连；第三二极管的负极还分别与第四二极管的正极以及光耦器的负极相连。可以提高航行信号灯状态的检测可靠性。

Description

一种检测航行信号灯状态的方法及装置

技术领域

本发明涉及电子信息技术领域，具体而言，涉及一种检测航行信号灯状态的方法及装置。

背景技术

航行信号灯是船舶在夜间航行时，为了表明船舶所在位置、航向、类型、有无拖船或其他状态的状态指示灯，通过照明，用以保证船舶在海上夜间航行的安全，是船舶安全航行信号灯系统的重要组成部分。因而，在船舶夜间航行时，在任何情况下，都必须保证航行信号灯的明亮，以防止周围或过往船舶的误会，造成碰撞的航海事故。其中，船舶安全航行信号灯系统中的航行信号灯控制器通过控制并接收航行信号灯的状态，以便船舶了解自身的状态。

目前，一般通过航行信号灯两侧并联继电器的方法，通过继电器检测航行信号灯的状态，并将检测到的航行信号灯状态传输至航行信号灯控制器，当航行信号灯的电路正常时，并联在航行信号灯两侧的继电器的触点吸合，表明航行灯状态正常，当航行信号灯的电路发生失电或断路等故障时，继电器的触点断开，表明航行灯状态异常。但在长时间的工作状态下，继电器的触点经常会出现不吸合或吸合后不能断开的机械故障，使得检测航行信号灯状态的可靠性较低，从而给船舶的夜间航行带来潜在的安全威胁。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供检测航行信号灯状态的方法及装置，以提高航行信号灯状态的检测可靠性。

第一方面，本发明实施例提供了检测航行信号灯状态的装置，该装置包括：第一二极管、第二二极管、第三二极管、第四二极管以及光耦器，其中，

第一二极管的正极分别与航行信号灯的输出端、第二二极管的负极以及光耦器的正极相连，负极与第三二极管的正极相连；

第二二极管的正极还与第三二极管的正极以及第四二极管的负极相连；

第三二极管的负极还分别与第四二极管的正极以及光耦器的负极相连；

当航行信号灯亮且航行信号灯处于交流电的正半周期，第一二极管和第三二极管组成的电路两端产生的压降驱动光耦器导通，光耦器输出状态正常信号；

当航行信号灯灭，第一二极管和第三二极管组成的电路两端，或者，第四二极管和第二二极管组成的电路两端无压降，使得光耦器断开，光耦器输出状态异常信号。

结合第一方面，本发明实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，所述装置还包括：

继电器，输入端与航行信号灯的输出端相连，输出端与第一二极管的正极相连。

结合第一方面的第一种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，所述装置还包括：

熔断器，一端与继电器的输出端相连，另一端与第一二极管的正极相连。

结合第一方面、第一方面的第一种可能的实施方式或第二种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，所述装置还包括：

电容器，一端与光耦器的正极相连，另一端与光耦器的负极相连。

结合第一方面的第三种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，所述装置还包括：

分压电阻，一端与第一二极管的正极相连，另一端与电容器的一端相连。

结合第一方面、第一方面的第一种可能的实施方式或第二种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式，其中，所述装置还包括：

报警器，用于接收光耦器输出的信号，当确定接收的信号为状态异常信号时，触发报警。

结合第一方面、第一方面的第一种可能的实施方式或第二种可能的实施方式，本发明实施例提供了第一方面的第六种可能的实施方式，其中，所述装置还包括：

无线发送器，用于接收光耦器输出的信号，当确定接收的信号为状态异常信号时，向预先设置的终端发送报警信号。

第二方面，本发明实施例还提供了一种检测航行信号灯状态的方法，包括：

设置包括第一二极管、第二二极管、第三二极管、第四二极管以及光耦器的检测航行信号灯状态的装置，其中，第一二极管的正极分别与航行信号灯的输出端、第二二极管的负极以及光耦器的正极相连，负极与第三二极管的正极相连；第二二极管的正极还与第三二极管的正极以及第四二极管的负极相连；第三二极管的负极还分别与第四二极管的正极以及光耦器的负极相连；

当航行信号灯亮且航行信号灯处于交流电的正半周期，第一二极管和第三二极管组成的电路两端，或者，第四二极管和第二二极管组成的电路两端产生的压降驱动光耦器导通，光耦器输出状态正常信号；

第三方面，本申请实施例提供了一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述方法的步骤。

第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器运行时执行上述的方法的步骤。

本发明实施例提供的检测航行信号灯状态的的方法及装置，装置包括：第一二极管、第二二极管、第三二极管、第四二极管以及光耦器，其中，第一二极管的正极分别与航行信号灯的输出端、第二二极管的负极以及光耦器的正极相连，负极与第三二极管的正极相连；第二二极管的正极还与第三二极管的正极以及第四二极管的负极相连；第三二极管的负极还分别与第四二极管的正极以及光耦器的负极相连；当航行信号灯亮且航行信号灯处于交流电的正半周期，第一二极管和第三二极管组成的电路两端产生的压降驱动光耦器导通，光耦器输出状态正常信号；当航行信号灯灭，第一二极管和第三二极管组成的电路两端，或者，第四二极管和第二二极管组成的电路两端无压降，使得光耦器断开，光耦器输出状态异常信号。这样，当航行信号灯运行正常且航行信号灯处于交流电的正半周期时，第一二极管和第三二极管组成的电路两端产生压降，产生的压降驱动光耦器导通，从而可以输出状态正常信号；而当航行信号灯运行异常，第一二极管和第三二极管组成的电路两端，或者，第四二极管和第二二极管组成的电路两端，压降均为零，使得光耦器断开，从而可以输出状态异常信号，由于二极管工作状态极为稳定，因而，可以提高航行信号灯状态的检测可靠性。

为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1示出了本发明实施例所提供的检测航行信号灯状态的装置结构示意图；

图2示出了本发明实施例所提供的检测航行信号灯状态的方法流程示意图；

图3为本申请实施例提供的一种计算机设备300的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提供了一种检测航行信号灯状态的方法和装置，下面通过实施例进行描述。

图1示出了本发明实施例所提供的检测航行信号灯状态的装置结构示意图。如图1所示，该检测航行信号灯状态的装置包括：第一二极管101、第二二极管102、第三二极管103、第四二极管104以及光耦器105，其中，

第一二极管101的正极分别与航行信号灯(图中未示出)的输出端、第二二极管102的负极以及光耦器105的正极相连，负极与第三二极管103的正极相连；

第二二极管102的正极还与第三二极管103的正极以及第四二极管104的负极相连；

第三二极管103的负极还分别与第四二极管104的正极以及光耦器105的负极相连。

当航行信号灯亮且航行信号灯处于交流电的正半周期，第一二极管101和第三二极管103组成的电路两端产生的压降驱动光耦器105导通，光耦器105输出状态正常信号；

当航行信号灯灭，第一二极管101和第三二极管103组成的电路两端，或者，第四二极管104和第二二极管102组成的电路两端无压降，使得光耦器105断开，光耦器105输出状态异常信号。

本申请实施例中，第一二极管101以及第三二极管103串接在航行信号灯的电路中。当航行信号灯亮(运行正常)，无论航行信号灯处于交流电的正半周期还是处于交流电的负半周期，第一二极管101和第三二极管103组成的电路两端，或者，第四二极管104和第二二极管102组成的电路两端，均会产生压降，但只有航行信号灯处于交流电的正半周期产生的压降驱动光耦器105导通，光耦器105输出状态正常信号至航行信号灯控制器；当航行信号灯灭(运行异常)，无论航行信号灯处于交流电的正半周期还是处于交流电的负半周期，第一二极管101和第三二极管103组成的电路两端，或者，第四二极管104和第二二极管102组成的电路两端，压降均为零，使得光耦器105断开，光耦器105输出状态异常信号至航行信号灯控制器。由于二极管工作状态极为稳定，在长时间的工作状态下，不会出现性能下降的风险，因而，检测航行信号灯状态的可靠性高，从而降低船舶夜间航行的潜在安全威胁。进一步地，二极管与光耦器105的体积小、功耗低，可以有效降低检测航行信号灯状态的成本。

本申请实施例中，在夜间时，可以通过继电器启动航行信号灯，因而，作为一可选实施例，该装置还包括：

继电器106，输入端与航行信号灯的输出端相连，输出端与第一二极管101的正极相连。

本申请实施例中，在需要点亮航行信号灯时，通过按下继电器106的开关按钮，或者，向继电器106发送导通的控制指令，继电器106的触点吸合，航行信号灯的电路导通，从而点亮航行信号灯，本申请实施例的装置对航行信号灯的状态进行监测；在需要熄灭航行信号灯时，通过按起继电器106的开关按钮，继电器106的触点松开吸合，航行信号灯的电路断路，从而熄灭航行信号灯。

本申请实施例中，为了避免航行信号灯由于电路电流过大而烧毁航行信号灯，因而，作为另一可选实施例，该装置还包括：

熔断器107，一端与继电器106的输出端相连，另一端与第一二极管101的正极相连。

本申请实施例中，在航行信号灯的电路的电流过大时，熔断器107被烧毁，使得航行信号灯的电路断路，从而有效保护航行信号灯。

本申请实施例中，还可以对光耦器105两端的电压降进行稳压，以避免电压降波动导致光耦器105频繁通断，从而影响检测的可靠性，因而，作为再一可选实施例，该装置还包括：

电容器108，一端与光耦器105的正极相连，另一端与光耦器105的负极相连。

本申请实施例中，电容器108与光耦器105并联，对输入光耦器105的压降进行滤波和稳压。

本申请实施例中，由于导通光耦器105所需的压降与通过二极管输出的压降可能并不一致，且导通光耦器105所需的压降一般小于通过二极管输出的压降，因而，作为再一可选实施例，该装置还包括：

分压电阻109，一端与第一二极管101的正极相连，另一端与电容器108的一端相连。

本申请实施例中，通过分压电阻109的分压，可以使得通过二极管输出的压降达到导通光耦器105所需的压降。

本申请实施例中，还可以设置报警器，以在航行信号灯异常时进行及时报警以便进行及时维护。因而，作为再一可选实施例，该装置还包括：

报警器(图中未示出)，用于接收光耦器105输出的信号，当确定接收的信号为状态异常信号时，触发报警。

本申请实施例中，当报警器确定接收的信号为状态正常信号时，不触发报警。作为一可选实施例，报警器包括但不限于：报警电铃、蜂鸣器。

本申请实施例中，在航行信号灯发生异常时，为了便于对航行信号灯进行及时维护，因而，作为再一可选实施例，该装置还包括：

无线发送器(图中未示出)，用于接收光耦器105输出的信号，当确定接收的信号为状态异常信号时，向预先设置的终端发送报警信号。

本申请实施例中，作为一可选实施例，继电器106为JQC-3FF继电器，熔断器107为0.5A的保险丝，分压电阻109的大小为200欧姆，电容器108为一0.1微法的电容，光耦器105为P521光耦器。

本申请实施例中，作为一可选实施例，航行信号灯控制器为一单片机，可以由单片机向继电器106发送导通或关断的控制指令，从而控制继电器106的闭合与断开以控制航行信号灯的亮灭。

本申请实施例中，航行信号灯与继电器的常开触点串联。当继电器的常开触点闭合，航行信号灯接通点亮，第一二极管、第三二极管产生压降1.4V，光耦器导通，信号经过处理后送给单片机，不触发报故障；当航行信号灯电路中的熔断器的熔丝烧断，航行信号灯电路断路，第一二极管、第三二极管没有压降，光耦器不导通，信号经过处理后发送至单片机，触发报故障，使得相应指示灯闪亮并发出报警音。

图2示出了本发明实施例所提供的检测航行信号灯状态的方法流程示意图。如图2所示，该方法包括：

步骤201，设置包括第一二极管、第二二极管、第三二极管、第四二极管以及光耦器的检测航行信号灯状态的装置，其中，第一二极管的正极分别与航行信号灯的输出端、第二二极管的负极以及光耦器的正极相连，负极与第三二极管的正极相连；第二二极管的正极还与第三二极管的正极以及第四二极管的负极相连；第三二极管的负极还分别与第四二极管的正极以及光耦器的负极相连；

本申请实施例中，第一二极管以及第三二极管串接在航行信号灯的电路中。

步骤202，当航行信号灯亮且航行信号灯处于交流电的正半周期，第一二极管和第三二极管组成的电路两端产生的压降驱动光耦器导通，光耦器输出状态正常信号；

本申请实施例中，当航行信号灯亮，若航行信号灯处于交流电的正半周期，第一二极管和第三二极管组成的电路两端产生压降，驱动光耦器导通，光耦器输出状态正常信号表征航行信号灯运行正常。

步骤203，当航行信号灯灭，第一二极管和第三二极管组成的电路两端，或者，第四二极管和第二二极管组成的电路两端无压降，使得光耦器断开，光耦器输出状态异常信号。

本申请实施例中，当航行信号灯灭，第一二极管和第三二极管组成的电路两端，以及，第二二极管和第四二极管组成的电路两端，均没有压降，光耦器关断，不输出任何信号，或者，输出状态异常信号，表征航行信号灯运行异常。由于二极管工作状态极为稳定，在长时间的工作状态下，不会出现性能下降的风险，因而，检测航行信号灯状态的可靠性高。

如图3所示，本申请一实施例提供了一种计算机设备300，用于执行图2中的检测航行信号灯状态的方法，该设备包括存储器301、处理器302及存储在该存储器301上并可在该处理器302上运行的计算机程序，其中，上述处理器302执行上述计算机程序时实现上述检测航行信号灯状态的方法的步骤。

具体地，上述存储器301和处理器302能够为通用的存储器和处理器，这里不做具体限定，当处理器302运行存储器301存储的计算机程序时，能够执行上述检测航行信号灯状态的方法。

对应于图2中的检测航行信号灯状态的方法，本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器运行时执行上述检测航行信号灯状态的方法的步骤。

具体地，该存储介质能够为通用的存储介质，如移动磁盘、硬盘等，该存储介质上的计算机程序被运行时，能够执行上述检测航行信号灯状态的方法。

在本申请所提供的实施例中，应该理解到，所揭露系统和方法，可以通过其它的方式实现。以上所描述的系统实施例仅仅是示意性的，例如，所述单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，又例如，多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些通信接口，系统或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。

所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本申请提供的实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。

所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(Read-Only Memory，ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释，此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

最后应说明的是：以上所述实施例，仅为本申请的具体实施方式，用以说明本申请的技术方案，而非对其限制，本申请的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请实施例技术方案的精神和范围。都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims

1.一种检测航行信号灯状态的装置，其特征在于，该装置包括：第一二极管、第二二极管、第三二极管、第四二极管以及光耦器，其中，

当航行信号灯亮且航行信号灯处于交流电的正半周期，第一二极管和第三二极管组成的电路两端产生的压降驱动光耦器导通，光耦器输出状态正常信号，在交流电的负半周期，光耦器不导通；

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

4.根据权利要求1至3任一项所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

6.根据权利要求1至3任一项所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

7.根据权利要求1至3任一项所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

8.一种检测航行信号灯状态的方法，其特征在于，包括：

9.一种电子设备，其特征在于，包括：处理器、存储器和总线，所述存储器存储有所述处理器可执行的机器可读指令，当电子设备运行时，所述处理器与所述存储器之间通过总线通信，所述机器可读指令被所述处理器执行时执行如权利要求8所述的检测航行信号灯状态的方法的步骤。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，该计算机可读存储介质上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器运行时执行如权利要求8所述的检测航行信号灯状态的方法的步骤。