CN110493577A - 一种民航设备集中监控系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种民航设备集中监控系统,具体涉及监控领域,该系统由航管楼中心台监控显示控制端和导航台设备数据采集控制终端两部分组成,所述导航台设备数据采集控制终端连接端设有计算机数据库和管理控制服务器,所述导航台设备数据采集控制终端通过计算机数据库和管理控制服务器与航管楼中心台监控显示控制端连接。本发明民航设备集中监控系统安装在导航台站内,24小时连续采集导航设备通信接口数据,采集监测机房温湿度、火警、盗警和空调漏水信息,空调输出温度和开关机控制,采集交流市电的工作状态,UPS输入输出工作电压,以及单个蓄电池的工作电压和性能检测,采集台站机房室内、室外视频监控数据。
Description
技术领域
本发明涉及监控技术领域,更具体地说,本发明涉及一种民航设备集中监控系统。
背景技术
机场进出港航班(飞机),需要以机场为圆心,在机场周围建设3个至10个配套的地面导航台站,共同为本场进出航班(飞机)提供方向(方位)和距离引导信息。导航台站分布建设在机场跑道周围,或建设在距离本场几十公里,甚至几百公里范围内。
全国各机场分布建设的导航台站,共同组成一个“导航网”,给机场与机场之间的航班(飞机)提供点到点的航线飞行路线,若导航台站内的导航设备和辅助设备因故停机损坏等情况,则直接影响机场与机场之间航班(飞机)的航班(飞机)正常起飞和降落。
导航台站一般为无人值守或聘请非专业技术人员看守,导航台站内安装的导航设备和辅助设备的工作情况,由机场航管楼值班工作人员,采用一天巡视一次,或间隔几天巡视一次的工作方式,来掌握台站设备的运行状况,根本无法实现24小时有效、实时监控台站所有设备的运行状况。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本发明的实施例提供一种民航设备集中监控系统,通过民航设备集中监控系统安装在导航台站内,24小时连续采集导航设备通信接口数据,采集监测机房温湿度、火警、盗警和空调漏水信息,空调输出温度和开关机控制,采集交流市电的工作状态,UPS输入输出工作电压,以及单个蓄电池的工作电压和性能检测,采集台站机房室内、室外视频监控数据。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种民航设备集中监控系统,该系统由航管楼中心台监控显示控制端和导航台设备数据采集控制终端两部分组成,所述导航台设备数据采集控制终端连接端设有计算机数据库和管理控制服务器,所述导航台设备数据采集控制终端通过计算机数据库和管理控制服务器与航管楼中心台监控显示控制端连接;
导航台设备数据采集控制终端包括民航设备集中监控系统以及与民航设备集中监控系统连接的多个功能模块,多个功能模块具体为导航设备数据采集控制模块、通信设备数据采集控制模块、气象设备数据采集控制模块、交流电数据采集控制模块、温湿度数据采集控制模块、蓄电池数据采集控制模块、火警信息采集控制模块、盗警信息采集控制模块、空调信息采集控制模块、漏水信息采集控制模块、一号录像机及视频摄像设备、民航设备集中监控系统采集终端软件和二号传输设备,多个所述功能模块与民航设备集中监控系统的通信通信方式为RS-232、RS-485、IP协议进行组网传输通信;
航管楼中心台监控显示控制端以计算机数据库和管理控制服务器为控制中心,所述计算机数据库和管理控制服务器连接液晶屏显示终端、手机APP应用终端、固定手机无线报警终端、固话座机有线报警终端、二号录像机及视频摄像设备、集中监控系统统一服务平台软件、集中监控系统客户端软件和一号传输设备;
导航台设备数据采集控制终端用于控制导航台各设备有序采集监控数据,采集的数据发送给民航设备集中监控系统,由民航设备集中监控系统采集终端软件有序控制各功能模块采集的数据,并将采集的数据通过二号传输设备与一号传输设备进行数据交换,交换的信息保存至计算机数据库和管理控制服务器内,最后传输给航管楼中心台监控显示控制端,民航设备集中监控系统统一服务平台软件再对各导航台数据采集模块的数据进行解析,配合民航设备集中监控系统客户端软件,集中控制和显示所有设备的监控数据是否正确,是否工作在每项参数门限范围内,并给出正常、告警和预警信息。
在一个优选地实施方式中,所述一号传输设备由交换机/光端机/4G无线网络/2M专线组成,且安装于机场航管楼内。
在一个优选地实施方式中,所述二号传输设备由交换机/光端机/4G无线网络/2M专线组成,且安装于导航台站内,所述民航设备集中监控系统(5)安装于导航台站内。
在一个优选地实施方式中,所述计算机数据库和管理控制服务器外接一个APP软件服务端口,通过APP软件服务端口连接手机APP应用终端。
在一个优选地实施方式中,所述计算机数据库和管理控制服务器外接一个无线告警发射器,用于连接固定手机无线报警终端和该系统捆绑连接的手机,所述计算机数据库和管理控制服务器通过有线连接固话座机有线报警终端和该系统捆绑连接的固话座机。
在一个优选地实施方式中,所述航管楼中心台监控显示控制端可以接入1个至20个导航台设备数据采集控制终端,用于共同完成整个机场全部通信、导航、气象设备的集中监控和控制功能。
在一个优选地实施方式中,所述民航设备集中监控系统还可以延伸扩展接入机场雷达数据、空管自动化以及其他空管设备的监控数据。
在一个优选地实施方式中,所述民航设备集中监控系统通过一号录像机及视频摄像设备,实时采集导航台室内设备面板、机房室内环境、机房室外的电磁环境的视频监控数据,由液晶屏显示终端直接显示导航台的视频数据,动态实时掌握台站工作情况。
在一个优选地实施方式中,所述民航设备集中监控系统统一服务平台软件和多个民航设备集中监控系统系统进行通信,取得监控设备的状态及参数,把数据保存在数据库和内存中,同时与民航设备集中监控系统客户端软件进行数据交换通信,提供用户接口数据。
在一个优选地实施方式中,所述民航设备集中监控系统客户端软件用于提供用户界面,在航管楼中心台监控显示控制端的电脑显示屏上集中显示各种监测数据,并收集设备控制信息传送到民航设备集中监控系统统一服务平台软件。
本发明的技术效果和优点:
1、本发明航管楼中心台监控显示控制端可以接入1个至20个导航台设备数据采集控制终端,共同完成整个机场全部通信、导航、气象设备的集中监控和控制功能,民航设备集中监控系统安装在导航台站内,24小时连续采集导航设备通信接口数据,采集监测机房温湿度、火警、盗警和空调漏水信息,空调输出温度和开关机控制,采集交流市电的工作状态,UPS输入输出工作电压,以及单个蓄电池的工作电压和性能检测,采集台站机房室内、室外视频监控数据。
2、本发明民航设备集中监控系统将上述各种监测和采集信息,通过光纤、无线4G网或电信2M专线传输设备,传输到机场航管楼导航值班室,值班人员足不出户,就能24小时掌握每个导航台站的工作情况,记录和保存监控数据,24小时读取导航设备的监控数据,控制设备开关机,切换机等工作状态,可代替设备原厂自带的远程遥控器功能,弥补了值班人员巡视台站设备不足的工作状况,并且该系统可以将导航设备告警关机、故障切换机等信息,通过4G无线网络给值班员捆绑手机,或固定电话发送短信或告警铃声,提示关键导航设备的实时工作情况,还可以在手机终端安装APP应用软件,实现导航台站设备智慧管理的发展思路。
附图说明
图1为本发明的整体系统结构示意图。
图2为本发明的航管楼中心台监控显示控制端系统结构示意图。
图3为本发明的导航台设备数据采集控制终端系统结构示意图。
附图标记为:1航管楼中心台监控显示控制端、2计算机数据库和管理控制服务器、3一号传输设备、4二号传输设备、5民航设备集中监控系统、6导航台设备数据采集控制终端、7液晶屏显示终端、8手机APP应用终端、9固定手机无线报警终端、10固话座机有线报警终端、11二号录像机及视频摄像设备、12集中监控系统统一服务平台软件、13集中监控系统客户端软件、14导航设备数据采集控制模块、15通信设备数据采集控制模块、16气象设备数据采集控制模块、17交流电数据采集控制模块、18温湿度数据采集控制模块、19蓄电池数据采集控制模块、20火警信息采集控制模块、21盗警信息采集控制模块、22空调信息采集控制模块、23漏水信息采集控制模块、24一号录像机及视频摄像设备、25民航设备集中监控系统采集终端软件。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
根据图1、图2、图3所示的一种民航设备集中监控系统,该系统由航管楼中心台监控显示控制端1和导航台设备数据采集控制终端6两部分组成,所述导航台设备数据采集控制终端6连接端设有计算机数据库和管理控制服务器2,所述导航台设备数据采集控制终端6通过计算机数据库和管理控制服务器2与航管楼中心台监控显示控制端1连接;
导航台设备数据采集控制终端6包括民航设备集中监控系统5以及与民航设备集中监控系统5连接的多个功能模块,多个功能模块具体为导航设备数据采集控制模块14、通信设备数据采集控制模块15、气象设备数据采集控制模块16、交流电数据采集控制模块17、温湿度数据采集控制模块18、蓄电池数据采集控制模块19、火警信息采集控制模块20、盗警信息采集控制模块21、空调信息采集控制模块22、漏水信息采集控制模块23、一号录像机及视频摄像设备24、民航设备集中监控系统采集终端软件25和二号传输设备4,多个所述功能模块与民航设备集中监控系统5的通信通信方式为RS-232、RS-485、IP协议进行组网传输通信,数据采集交换稳定可靠,安装方便合理,所述二号传输设备4由交换机/光端机/4G无线网络/2M专线组成,且安装于导航台站内,所述民航设备集中监控系统5安装于导航台站内;
民航设备集中监控系统5将导航台各设备有序采集的监控数据,由交换机输出给远程传输设备,再经过1至300公里有线光纤,专线或无线设备,传输给航管楼中心台监控显示控制端1;
所述民航设备集中监控系统5还可以延伸扩展接入机场雷达数据、空管自动化以及其他空管设备的监控数据;
所述民航设备集中监控系统5通过一号录像机及视频摄像设备24,实时采集导航台室内设备面板、机房室内环境、机房室外的电磁环境的视频监控数据,通过二号传输设备4和一号传输设备3直接传输到航管楼中心台监控显示控制端1,最后在机场航管楼值班室的终端显示屏,直接显示导航台的视频数据,动态实时掌握台站工作情况;
航管楼中心台监控显示控制端1以计算机数据库和管理控制服务器2为控制中心,所述计算机数据库和管理控制服务器2连接液晶屏显示终端7、手机APP应用终端8、固定手机无线报警终端9、固话座机有线报警终端10、二号录像机及视频摄像设备11、集中监控系统统一服务平台软件12、集中监控系统客户端软件13和一号传输设备3,所述一号传输设备3由交换机/光端机/4G无线网络/2M专线组成,且安装于机场航管楼内;
实施方式具体为:导航台设备数据采集控制终端6用于控制导航台各设备有序采集监控数据,采集的数据发送给民航设备集中监控系统5,由民航设备集中监控系统采集终端软件25有序控制各功能模块采集的数据,并将各种数据通过IP协议端口,通过二号传输设备4与一号传输设备3进行数据交换,交换的信息保存至计算机数据库和管理控制服务器2内,最后传输给航管楼中心台监控显示控制端1,民航设备集中监控系统统一服务平台软件12再对各导航台数据采集模块的数据进行解析,配合民航设备集中监控系统客户端软件13,集中控制和显示所有设备的监控数据是否正确,是否工作在每项参数门限范围内,并给出正常、告警和预警信息;
民航设备集中监控系统安装在导航台站内,24小时连续采集导航设备通信接口数据,采集监测机房温湿度、火警、盗警和空调漏水信息,空调输出温度和开关机控制,采集交流市电的工作状态、UPS输入输出工作电压以及单个蓄电池的工作电压和性能检测,采集台站机房室内、室外视频监控数据,且航管楼中心台监控显示控制端1可以接入1个至20个导航台设备数据采集控制终端6,共同完成整个机场全部通信、导航、气象设备的集中监控和控制功能;
机场航管楼导航值班员通过航管楼中心台监控显示控制端1实时调阅每个导航台所有监控设备采集的各项参数,就知道导航设备和辅助设备的工作情况,及时掌握台站运行情况;
民航设备集中监控系统采用6U机柜式设计,各功能模块采用3U模块化设计,板件拔插更换,维护维修方便;庞大的数据库功能,可以扩展增加其他通信、气象设备,拓展增加VHF地空通信电台、自动转报设备、维萨拉气象设备等数据集中监控功能。
如图2所示,所述计算机数据库和管理控制服务器2外接一个APP软件服务端口,通过APP软件服务端口连接手机APP应用终端8;
实施方式具体为:通过手机安装该系统APP应用软件,及时了解台站设备的工作情况,实现智慧空管设备管理思路。
如图2所示,所述计算机数据库和管理控制服务器2外接一个无线告警发射器,用于连接固定手机无线报警终端9和该系统捆绑连接的手机,所述计算机数据库和管理控制服务器2通过有线连接固话座机有线报警终端10和该系统捆绑连接的固话座机;
实施方式具体为:当导航设备出现重要参数告警关机,或故障换机等信息,固定手机无线报警终端9经无线告警发射器发送给该系统捆绑连接的手机发送一个告警短信提示,或通过固话座机有线报警终端10给固定捆绑电话发送告警铃声,警示值班员注意导航设备的真实工作情况;
如图2-3所示,民航设备集中监控系统采集终端软件25运行在民航设备集中监控系统5中,实时与导航设备,通信设备、气象设备,雷达设备,动环设备建立通信,取得设备的状态及参数,控制设备运行,并把数据传送给民航设备集中监控系统统一服务平台软件12;
所述民航设备集中监控系统统一服务平台软件12和多个民航设备集中监控系统5系统进行通信,取得监控设备的状态及参数,把数据保存在数据库和内存中,同时与民航设备集中监控系统客户端软件13进行数据交换通信,提供用户接口数据;
所述民航设备集中监控系统客户端软件13用于提供用户界面,在航管楼中心台监控显示控制端1的电脑显示屏上集中显示各种监测数据,并收集设备控制信息传送到民航设备集中监控系统统一服务平台软件12。
实施方式具体为:采集的信息数据发送给计算机数据库和管理控制服务器2后,现由民航设备集中监控系统统一服务平台软件12对各导航台数据采集模块的数据进行解析,再配合民航设备集中监控系统客户端软件13,集中控制和显示所有设备的监控数据是否正确,是否工作在每项参数门限范围内,并给出正常、告警和预警信息;
上述三个软件系统,是该系统的核心部分,庞大的数据库支撑整个系统工作有序,测量数据准确,不会产生误告警等错误信息。
最后:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种民航设备集中监控系统,其特征在于:该系统由航管楼中心台监控显示控制端(1)和导航台设备数据采集控制终端(6)两部分组成,所述导航台设备数据采集控制终端(6)连接端设有计算机数据库和管理控制服务器(2),所述导航台设备数据采集控制终端(6)通过计算机数据库和管理控制服务器(2)与航管楼中心台监控显示控制端(1)连接;
导航台设备数据采集控制终端(6)包括民航设备集中监控系统(5)以及与民航设备集中监控系统(5)连接的多个功能模块,多个功能模块具体为导航设备数据采集控制模块(14)、通信设备数据采集控制模块(15)、气象设备数据采集控制模块(16)、交流电数据采集控制模块(17)、温湿度数据采集控制模块(18)、蓄电池数据采集控制模块(19)、火警信息采集控制模块(20)、盗警信息采集控制模块(21)、空调信息采集控制模块(22)、漏水信息采集控制模块(23)、一号录像机及视频摄像设备(24)、民航设备集中监控系统采集终端软件(25)和二号传输设备(4),多个所述功能模块与民航设备集中监控系统(5)的通信通信方式为RS-232、RS-485、IP协议进行组网传输通信;
航管楼中心台监控显示控制端(1)以计算机数据库和管理控制服务器(2)为控制中心,所述计算机数据库和管理控制服务器(2)连接液晶屏显示终端(7)、手机APP应用终端(8)、固定手机无线报警终端(9)、固话座机有线报警终端(10)、二号录像机及视频摄像设备(11)、集中监控系统统一服务平台软件(12)、集中监控系统客户端软件(13)和一号传输设备(3);
导航台设备数据采集控制终端(6)用于控制导航台各设备有序采集监控数据,采集的数据发送给民航设备集中监控系统(5),由民航设备集中监控系统采集终端软件(25)有序控制各功能模块采集的数据,并将采集的数据通过二号传输设备(4)与一号传输设备(3)进行数据交换,交换的信息保存至计算机数据库和管理控制服务器(2)内,最后传输给航管楼中心台监控显示控制端(1),民航设备集中监控系统统一服务平台软件(12)再对各导航台数据采集模块的数据进行解析,配合民航设备集中监控系统客户端软件(13),集中控制和显示所有设备的监控数据是否正确,是否工作在每项参数门限范围内,并给出正常、告警和预警信息。
2.根据权利要求1所述的一种民航设备集中监控系统,其特征在于:所述一号传输设备(3)由交换机/光端机/4G无线网络/2M专线组成,且安装于机场航管楼内。
3.根据权利要求1所述的一种民航设备集中监控系统,其特征在于:所述二号传输设备(4)由交换机/光端机/4G无线网络/2M专线组成,且安装于导航台站内,所述民航设备集中监控系统(5)安装于导航台站内。
4.根据权利要求1所述的一种民航设备集中监控系统,其特征在于:所述计算机数据库和管理控制服务器(2)外接一个APP软件服务端口,通过APP软件服务端口连接手机APP应用终端(8)。
5.根据权利要求1所述的一种民航设备集中监控系统,其特征在于:所述计算机数据库和管理控制服务器(2)外接一个无线告警发射器,用于连接固定手机无线报警终端(9)和该系统捆绑连接的手机,所述计算机数据库和管理控制服务器(2)通过有线连接固话座机有线报警终端(10)和该系统捆绑连接的固话座机。
6.根据权利要求1所述的一种民航设备集中监控系统,其特征在于:所述航管楼中心台监控显示控制端(1)可以接入1个至20个导航台设备数据采集控制终端(6),用于共同完成整个机场全部通信、导航、气象设备的集中监控和控制功能。
7.根据权利要求1所述的一种民航设备集中监控系统,其特征在于:所述民航设备集中监控系统(5)还可以延伸扩展接入机场雷达数据、空管自动化以及其他空管设备的监控数据。
8.根据权利要求1所述的一种民航设备集中监控系统,其特征在于:所述民航设备集中监控系统(5)通过一号录像机及视频摄像设备(24),实时采集导航台室内设备面板、机房室内环境、机房室外的电磁环境的视频监控数据,由液晶屏显示终端(7)直接显示导航台的视频数据,动态实时掌握台站工作情况。
9.根据权利要求1所述的一种民航设备集中监控系统,其特征在于:所述民航设备集中监控系统统一服务平台软件(12)和多个民航设备集中监控系统(5)系统进行通信,取得监控设备的状态及参数,把数据保存在数据库和内存中,同时与民航设备集中监控系统客户端软件(13)进行数据交换通信,提供用户接口数据。
10.根据权利要求1所述的一种民航设备集中监控系统,其特征在于:所述民航设备集中监控系统客户端软件(13)用于提供用户界面,在航管楼中心台监控显示控制端(1)的电脑显示屏上集中显示各种监测数据,并收集设备控制信息传送到民航设备集中监控系统统一服务平台软件(12)。
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