CN110492032A

CN110492032A - 一种船用镉镍碱性蓄电池外壳

Info

Publication number: CN110492032A
Application number: CN201910756272.7A
Authority: CN
Inventors: 周立波
Original assignee: Bengbu Xintai Engineering Plastic Products Co Ltd
Current assignee: Bengbu Xintai Engineering Plastic Products Co Ltd
Priority date: 2019-08-16
Filing date: 2019-08-16
Publication date: 2019-11-22

Abstract

本发明提供一种船用镉镍碱性蓄电池外壳，涉及镉镍蓄电池技术领域，包括装置外壳，所述装置外壳的外表面固定连接有连接板，所述装置外壳的上端外表面固定连接有防水接头，所述防水接头的中部外表面设置有导线，所述装置外壳的内部设置有防振防碰撞结构，所述防振防碰撞结构的内部设置有储蓄电池，所述储蓄电池的上端外表面设置有防松机构，所述防松机构的后端设置有连接铜片。本发明所述的一种船用镉镍碱性蓄电池外壳，设有防振防碰撞结构与防松机构，能够使蓄电池不会发生倾斜碰撞，且防止盐雾或者霉菌的影响，延长蓄电池的寿命，并能防止电池螺丝松动，导线与电池之间连接断开，带来更好的使用前景。

Description

一种船用镉镍碱性蓄电池外壳

技术领域

本发明涉及镉镍蓄电池领域，特别涉及一种船用镉镍碱性蓄电池外壳。

背景技术

镉镍蓄电池负极为镉,正极为氧化镍,电解质为氢氧化钾水溶液。常见外形是方形,扣式和圆柱形,有开口、密封和全密封三种结构，按极板制造方式又分有极板盒式、烧结式、压成式和拉浆式。镉镍蓄电池具有放电倍率高、低温性能好,循环寿命长等特点。

现有的船用镉镍碱性蓄电池外壳在使用时存在一定的弊端，首先，减震效果不好，容易发生使蓄电池发生倾斜，并且容易受到盐雾、霉菌的影响，造成绝缘层击穿，阻燃性能一般，其次，船在行驶中经常处于晃动状态，电池与电线之间的连接容易松动，具有一定的不利影响，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出一种船用镉镍碱性蓄电池外壳。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种船用镉镍碱性蓄电池外壳，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种船用镉镍碱性蓄电池外壳，包括装置外壳，所述装置外壳的外表面固定连接有连接板，所述装置外壳的上端外表面固定连接有防水接头，所述防水接头的中部外表面设置有导线，所述装置外壳的内部设置有防振防碰撞结构，所述防振防碰撞结构的内部设置有储蓄电池，所述储蓄电池的上端外表面设置有防松机构，所述防松机构的后端设置有连接铜片，所述连接铜片的前端外表面设置有连接铜片，所述连接铜片的后端外表面设置有固定外六角螺丝。

优选的，所述防振防碰撞结构包括钢丝绳、防护壳、活动轴、海绵与干燥剂，所述装置外壳的下端内表面固定连接有钢丝绳，所述钢丝绳的上端外表面设置有活动轴，所述活动轴的上端外表面固定连接有防护壳，所述防护壳的内表面设置有海绵与干燥剂，所述海绵位于干燥剂的一侧。

优选的，所述防松机构包括支撑板、滑板、内齿圈、六角槽、转盘与弹片，所述储蓄电池的上端外表面设置有滑板，所述滑板的上端外表面固定连接有支撑板，所述支撑板的后端外表面固定连接有内齿圈，所述内齿圈的后端外表面设置有转盘，所述转盘的外表面设置有弹片，所述转盘的后端中部外表面开设有六角槽，所述六角槽的形状与固定外六角螺丝的形状相同。

优选的，所述防护壳的下端外表面通过活动轴与钢丝绳的上端外表面活动连接，所述钢丝绳的长度加上二分之一防护壳的长度小于装置外壳的内壁之间距离的一半。

优选的，所述滑板与储蓄电池之间设置有滑槽，所述滑板的下端外表面通过滑槽与储蓄电池的上端外表面滑动连接，所述内齿圈与转盘之间设置有旋转轴，所述内齿圈的后端外表面通过旋转轴与转盘的前端外表面活动连接。

优选的，所述固定外六角螺丝的后端外表面贯穿连接铜片的前端外表面与导线的下端外表面与螺母的前端外表面可拆卸连接。

优选的，所述导线的下端外表面贯穿装置外壳的上端外表面与防护壳的上端外表面，所述导线的表面经过防腐蚀处理。

有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种船用镉镍碱性蓄电池外壳，具备以下有益效果：

1、该一种船用镉镍碱性蓄电池外壳，通过设置的防振防碰撞结构，在使用时向装置外壳中注满淡水再将装置外壳进行密封，防护壳中除了电池还装有干燥剂与海绵，使防护壳的整体密度小于水的密度，使防护壳向上浮起，钢丝绳将防护壳拉住使防护壳悬浮在水中，当船只发生倾斜时，装置外壳跟随船只发生倾斜，由于浮力的方向始终向上，所以防护壳不会发生倾斜，钢丝绳的长度要求无论装置外壳的倾斜角度都保证防护壳不会碰到装置外壳的两侧内壁，避免电池发生碰撞，并且将钢丝绳防止在水中避免霉菌的滋生和盐雾对线路的影响，延长了电池的使用寿命。

2、该一种船用镉镍碱性蓄电池外壳，通过设置的防松机构，在导线与储蓄电池连接后，通过固定外六角螺丝对导线进行紧固，紧固完毕后，顺着弹片的方向转动转盘，使六角槽与固定外六角螺丝相吻合，然后推动支撑板，支撑板通过滑板进行滑动，支撑板推动内齿圈，内齿圈带动转盘通过六角槽套在固定外六角螺丝的外表面，从而能够防止固定外六角螺丝在船晃动的过程中晃动，有利于人们使用，整个一种船用镉镍碱性蓄电池外壳结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

附图说明

图1为本发明一种船用镉镍碱性蓄电池外壳的整体结构示意图。

图2为本发明一种船用镉镍碱性蓄电池外壳中防振防碰撞结构的结构示意图。

图3为本发明一种船用镉镍碱性蓄电池外壳中防松机构的结构示意图。

图4为本发明一种船用镉镍碱性蓄电池外壳中弹片的结构示意图。

图中：1、装置外壳；2、连接板；3、防水接头；4、导线；5、防振防碰撞结构；51、钢丝绳；52、防护壳；53、活动轴；54、海绵；55、干燥剂；6、储蓄电池；7、防松机构；71、支撑板；72、滑板；73、内齿圈；74、六角槽；75、转盘；76、弹片；8、连接铜片；9、固定外六角螺丝。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。

如图1-4所示，一种船用镉镍碱性蓄电池外壳，包括装置外壳1，装置外壳1的外表面固定连接有连接板2，装置外壳1的上端外表面固定连接有防水接头3，防水接头3的中部外表面设置有导线4，装置外壳1的内部设置有防振防碰撞结构5，防振防碰撞结构5的内部设置有储蓄电池6，储蓄电池6的上端外表面设置有防松机构7，防松机构7的后端设置有连接铜片8，连接铜片8的前端外表面设置有连接铜片8，连接铜片8的后端外表面设置有固定外六角螺丝9。

进一步的，防振防碰撞结构5包括钢丝绳51、防护壳52、活动轴53、海绵54与干燥剂55，装置外壳1的下端内表面固定连接有钢丝绳51，钢丝绳51的上端外表面设置有活动轴53，活动轴53的上端外表面固定连接有防护壳52，防护壳52的内表面设置有海绵54与干燥剂55，海绵54位于干燥剂55的一侧，在使用时向装置外壳1中注满淡水再将装置外壳1进行密封，防护壳52中除了电池还装有干燥剂55与海绵54，使防护壳52的整体密度小于水的密度，使防护壳52向上浮起，钢丝绳51将防护壳52拉住使防护壳52悬浮在水中，当船只发生倾斜时，装置外壳1跟随船只发生倾斜，由于浮力的方向始终向上，所以防护壳52不会发生倾斜，钢丝绳51的长度要求无论装置外壳1的倾斜角度都保证防护壳52不会碰到装置外壳1的两侧内壁，避免电池发生碰撞，并且将钢丝绳51防止在水中避免霉菌的滋生和盐雾对线路的影响，延长了电池的使用寿命。

进一步的，防松机构7包括支撑板71、滑板72、内齿圈73、六角槽74、转盘75与弹片76，储蓄电池6的上端外表面设置有滑板72，滑板72的上端外表面固定连接有支撑板71，支撑板71的后端外表面固定连接有内齿圈73，内齿圈73的后端外表面设置有转盘75，转盘75的外表面设置有弹片76，转盘75的后端中部外表面开设有六角槽74，六角槽74的形状与固定外六角螺丝9的形状相同，在导线4与储蓄电池6连接后，通过固定外六角螺丝9对导线4进行紧固，紧固完毕后，顺着弹片76的方向转动转盘75，使六角槽74与固定外六角螺丝9相吻合，然后推动支撑板71，支撑板71通过滑板72进行滑动，支撑板71推动内齿圈73，内齿圈73带动转盘75通过六角槽74套在固定外六角螺丝9的外表面，从而能够防止固定外六角螺丝9在船晃动的过程中晃动。

本发明工作原理及使用流程：在使用时，使用螺丝将连接板2与船连接，通过固定外六角螺丝9对导线4进行紧固，紧固完毕后，顺着弹片76的方向转动转盘75，使六角槽74与固定外六角螺丝9相吻合，然后推动支撑板71，支撑板71通过滑板72进行滑动，支撑板71推动内齿圈73，内齿圈73带动转盘75通过六角槽74套在固定外六角螺丝9的外表面，能够防止固定外六角螺丝9在船晃动的过程中晃动，然后将导线4与连接铜片8进行连接，然后向装置外壳1的内部满淡水，最好是纯净水，然后将装置外壳1密封。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims

1.一种船用镉镍碱性蓄电池外壳，包括装置外壳（1），其特征在于：所述装置外壳（1）的外表面固定连接有连接板（2），所述装置外壳（1）的上端外表面固定连接有防水接头（3），所述防水接头（3）的中部外表面设置有导线（4），所述装置外壳（1）的内部设置有防振防碰撞结构（5），所述防振防碰撞结构（5）的内部设置有储蓄电池（6），所述储蓄电池（6）的上端外表面设置有防松机构（7），所述防松机构（7）的后端设置有连接铜片（8），所述连接铜片（8）的前端外表面设置有连接铜片（8），所述连接铜片（8）的后端外表面设置有固定外六角螺丝（9）。

2.根据权利要求1所述的一种船用镉镍碱性蓄电池外壳，其特征在于：所述防振防碰撞结构（5）包括钢丝绳（51）、防护壳（52）、活动轴（53）、海绵（54）与干燥剂（55），所述装置外壳（1）的下端内表面固定连接有钢丝绳（51），所述钢丝绳（51）的上端外表面设置有活动轴（53），所述活动轴（53）的上端外表面固定连接有防护壳（52），所述防护壳（52）的内表面设置有海绵（54）与干燥剂（55），所述海绵（54）位于干燥剂（55）的一侧。

3.根据权利要求1所述的一种船用镉镍碱性蓄电池外壳，其特征在于：所述防松机构（7）包括支撑板（71）、滑板（72）、内齿圈（73）、六角槽（74）、转盘（75）与弹片（76），所述储蓄电池（6）的上端外表面设置有滑板（72），所述滑板（72）的上端外表面固定连接有支撑板（71），所述支撑板（71）的后端外表面固定连接有内齿圈（73），所述内齿圈（73）的后端外表面设置有转盘（75），所述转盘（75）的外表面设置有弹片（76），所述转盘（75）的后端中部外表面开设有六角槽（74），所述六角槽（74）的形状与固定外六角螺丝（9）的形状相同。

4.根据权利要求2所述的一种船用镉镍碱性蓄电池外壳，其特征在于：所述防护壳（52）的下端外表面通过活动轴（53）与钢丝绳（51）的上端外表面活动连接，所述钢丝绳（51）的长度加上二分之一防护壳（52）的长度小于装置外壳（1）的内壁之间距离的一半。

5.根据权利要求3所述的一种船用镉镍碱性蓄电池外壳，其特征在于：所述滑板（72）与储蓄电池（6）之间设置有滑槽，所述滑板（72）的下端外表面通过滑槽与储蓄电池（6）的上端外表面滑动连接，所述内齿圈（73）与转盘（75）之间设置有旋转轴，所述内齿圈（73）的后端外表面通过旋转轴与转盘（75）的前端外表面活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种船用镉镍碱性蓄电池外壳，其特征在于：所述固定外六角螺丝（9）的后端外表面贯穿连接铜片（8）的前端外表面与导线（4）的下端外表面与螺母的前端外表面可拆卸连接。

7.根据权利要求1所述的一种船用镉镍碱性蓄电池外壳，其特征在于：所述导线（4）的下端外表面贯穿装置外壳（1）的上端外表面与防护壳（52）的上端外表面，所述导线（4）的表面经过防腐蚀处理。