CN110486685A - 一种汽车前雾灯 - Google Patents

Abstract

本发明的一种汽车前雾灯，包括内设有反射镜的灯壳、与灯壳扣合的灯罩和连于灯壳的灯泡、沿灯罩长度方向设置且连有滑块的导轨、连于滑块的清洁组件和位于灯壳内的风扇，导轨两端连有且设有驱动装置的支撑杆，灯壳两侧连有与支撑杆连接的固定环，支撑杆沿其长度方向开设有通孔，滑块两侧连有穿过通孔的第一拉绳，第一拉绳远离滑块的一端连有定位块，风扇固定连有滚筒，灯壳内连有与滚筒转动连接的转动杆，转动杆一端位于滚筒内且与滚筒内侧壁通过发条弹簧连接，滚筒缠绕有一端连于滚筒的第二拉绳，第二拉绳另一端穿过固定环且连有于定位块连接的锁紧块；本发明集散热、自动清洁为一体，具有增强汽车前雾灯的使用寿命长以及成本低的优点。

Description

一种汽车前雾灯

技术领域

本发明涉及汽车灯具技术领域，更具体地说，它涉及一种汽车前雾灯。

背景技术

前雾灯装于汽车前部比前照灯稍低的位置，用于雨雾天气行车时照明道路，因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制，而黄色防雾灯的光穿透力强，它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方；故而前雾灯在使用过程中的养护就显得尤为重要了，如果雾灯结构的养护结构设计的不合理，就需要经常更换，一方面使得车主的使用成本增加，另一方面驾驶安全得不到保证；然而，现有的前雾灯在使用时，不方便对其进行清洁，从而不能使前雾灯保持良好的使用状态；且由于密封性等问题以致水汽的进入，在前雾灯的照射加热下形成雾气，覆盖在灯罩内，影响前雾灯的穿透力和使用寿命。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种汽车前雾灯，具有对灯罩自动清洁、散热和提高前雾灯使用寿命的优点。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种汽车前雾灯，包括灯泡、内壁连接有反射镜的灯壳及与所述灯壳扣合的灯罩，所述灯泡连接于所述灯壳内，还包括清洁组件、沿所述灯罩长度方向设置的导轨和位于所述灯壳内的风扇，所述导轨上设置有滑块，所述清洁组件与所述滑块可拆卸连接，所述导轨两端连接有支撑杆，所述支撑杆上设置有驱动所述滑块往复移动的驱动装置，所述灯壳的两侧连接有固定环，所述支撑杆与所述固定环可拆卸连接，所述支撑杆沿其长度方向开设有通孔，所述滑块两侧连接有穿过所述通孔的第一拉绳，所述第一拉绳远离所述滑块的一端连接有定位块，所述风扇固定连接有滚筒，所述灯壳内连接有与所述滚筒转动连接的转动杆杆，所述转动杆一端位于所述滚筒内且与所述滚筒内侧壁通过发条弹簧连接，所述滚筒缠绕有第二拉绳，所述第二拉绳一端与所述滚筒固定连接，所述第二拉绳另一端穿过所述固定环且连接有锁紧块，所述锁紧块与所述定位块连接。

如此设置，当需要对灯罩进行清洁时，首先，通过连接于第一拉绳远离滑块一端的定位块与穿过固定环的锁紧块连接，实现第一拉绳和第二拉绳的连接，然后将连接于导轨两端的支撑杆与连接于灯壳两侧的固定环连接，实现通过支撑杆将清洁组件和导轨安装于灯壳两侧的作用；再通过设置于支撑杆上的驱动装置驱动滑块沿导轨的长度方向运动，以实现带动清洁组件沿灯罩的长度方向对灯罩进行清洁的功能；此时，滑块的移动带动连接于滑块两侧的第一拉绳和缠绕于滚筒上的第二拉绳移动，第二拉绳带动固定连接于第二拉绳一端的滚筒转动，进而带动固定连接于滚筒的风扇转动，起到对灯泡及时散热的作用，防止灯壳内温度过高，同时，在灯壳内进入水分时，通过风扇的散热可将水汽吹出，避免水汽覆盖在灯罩上形成雾气，影响灯光的穿透能力，进而实现增强汽车前雾灯使用寿命的功能；最后，当驱动装置驱动滑块做复位运动时，由于发条弹簧的弹力作用，滚筒将沿反方向转动，进而实现带动风扇反向转动的功能；当不需要清洁时，取下支撑杆、导轨和清洁组件，便于汽车前雾灯的正常使用；本发明整体结构简单、具有散热、自动清洁和成本低的优点。

在上述方案基础上优选，所述清洁组件包括清洁刷、清洁海绵和呈倒T字型设置的连接杆，所述滑块一侧可拆卸连接有电机，所述电机的转动轴与所述连接杆的竖端连接，所述连接杆的横端两侧分别与所述清洁刷和所述清洁海绵连接。

如此设置，当需要清洁时，将支撑杆与固定环连接，驱动装置驱动滑块带动可拆卸连接于滑块一侧的电机移动，进而带动通过连接杆与电机连接的清洁海绵和清洁刷往复移动，通过电机带动连接杆转动 180°，进而带动分别连接于连接杆的横端两侧的清洁刷和清洁海绵转动180°，实现对灯罩更彻底的清洁，进一步起到增强了清洁组件的清洁能力的作用，从而提高前雾灯的使用寿命。

在上述方案基础上优选，所述清洁刷与所述清洁海绵靠近所述连接杆的一端连接有T型滑块，所述连接杆的横端开设有供所述T型滑块滑移连接滑移槽。

如此设置，通过T型滑块滑移连接于连接杆的横端开设的滑移槽，实现清洁刷和清洁海绵的可拆卸连接，便于清洁刷和清洁海绵的替换。

在上述方案基础上优选，所述连接杆的横端两侧套设有防止所述T 型滑块从所述滑移槽滑落的限位套。

如此设置，通过套设于连接杆的横端两侧的限位套，起到防止在清洁组件工作过程中，T型滑块从滑移槽内滑出的作用。

在上述方案基础上优选，所述灯罩的纵截面呈圆弧形设置，所述连接杆的竖端包括固定杆和调节杆，所述固定杆一端与所述电机的转动轴连接，所述固定杆的另一端与所述调节杆的一端之间连接有压缩弹簧，所述调节杆另一端与所述连接的横端连接，所述固定杆另一端与所述调节杆的一端上均连接有供所述压缩弹簧朝所述连接杆的竖端方向伸缩的导向环。

如此设置，灯罩的纵截面呈圆弧形设置，增强前雾灯美观的同时，便于光的折射；通过连接于固定杆的另一端与调节杆一端之间的压缩弹簧的弹力作用，调节清洁组件的高度，保证清洁组件始终与灯罩表面接触，实现进一步增强对灯罩表面的清洁力；通过连接于固定杆另一端与调节杆一端的导向环，起到便于压缩弹簧始终朝连接杆的竖端方向伸缩的作用。

在上述方案基础上优选，所述固定环靠近所述风扇的一端连接有导热硅胶垫片。

如此设置，通过连接于固定环靠近风扇一端的导热硅胶垫片将风扇吹送的热量传至灯壳外部，进一步实现提高灯壳内的散热功能，从而增强汽车前雾灯的使用寿命。

在上述方案基础上优选，所述固定环靠近所述支撑杆的一端可拆卸连接有密封塞。

如此设置，通过可拆卸连接于固定环靠近支撑杆一端的密封塞，避免水汽通过固定环进入灯壳内，起到保护固定环的作用。

在上述方案基础上优选，所述固定环靠近所述密封塞的内壁连接有限位台，所述锁紧件位于所述限位台与所述密封塞之间，所述锁紧件远离所述定位件的一端面与所述限位台接触。

如此设置，通过连接于固定环靠近密封塞内壁的限位台，起到将锁紧件限定于限位台与密封塞之间，防止锁紧件落至固定环靠近风扇的一端，起到便于锁紧件和定位件的连接的作用。

在上述方案基础上优选，所述驱动装置为电动推杆，所述电动推杆可拆卸连接于所述支撑杆上，电动推杆的顶杆连接有外螺纹块，所述滑块一侧开设有供所述外螺纹块连接的内螺纹槽。

如此设置，通过电动推杆的顶杆的伸缩，进而带动与电动推杆的顶杆可拆卸连接的滑块往复运动，实现驱动清洁组件沿灯罩的长度方向往复运动的作用；通过连接于电动推杆的顶杆的外螺纹连接于滑块一侧开设的内螺纹槽，实现电动推杆的顶杆与滑块的可拆卸连接，便于后续电动推杆的更换。

在上述方案基础上优选，所述反射镜开设有条纹槽。

如此设置，通过反射镜上开设的条纹槽，对灯壳内的灯泡发出的杂光进行过滤，实现增强汽车前雾灯的穿透力的作用。

通过采用上述技术方案，本发明相对现有技术相比：通过定位块与锁紧块连接，实现第一拉绳和第二拉绳的连接，通过支撑杆与固定环连接，实现将清洁组件和导轨安装于灯壳两侧的作用；通过驱动装置、滑块、导轨和清洁组件，实现对灯罩表面进行清洁的功能；通过滑块的移动带动第一拉绳和第二拉绳移动，第二拉绳带动滚筒转动，进而带动风扇转动，起到对灯壳内部散热的作用，防止灯壳内温度过高，同时，在灯壳内进入水分时，通过风扇的散热可将水汽吹出，避免水汽覆盖在灯罩上形成雾气，影响灯光的穿透能力，进而实现增强汽车前雾灯使用寿命的功能；通过发条弹簧，进而实现带动风扇反向转动的功能；且当不需要清洁时，取下支撑杆、导轨和清洁组件，便于汽车前雾灯的正常使用；本发明整体结构简单，集散热、自动清洁为一体，具有增强汽车前雾灯的使用寿命长以及成本低的优点。

附图说明

图1为本发明实施例的剖视图；

图2为图1中A的局部放大视图：

图3为本发明实施例的部分结构示意图:

图4为本发明实施例的局部剖视图；

图5为本发明实施例的俯视图。

图中：1、灯泡；2、灯壳；3、灯罩；4、清洁组件；5、导轨；6、风扇；7、滑块；8、支撑杆；9、驱动装置；10、固定环；11、通孔； 12、第一拉绳；13、定位块；14、滚筒；15、固定杆；16、第二拉绳； 17、锁紧块；18、清洁刷；19、清洁海绵；20、连接杆；21、电机； 22、转动杆；23、T型滑块；24、滑移槽；25、限位套；26、调节杆； 27、压缩弹簧；28、导向环；29、外螺纹块；30、电动推杆；31、内螺纹槽；32、导热硅胶垫片；33、密封塞；34、限位台；35、发条弹簧；36、反射镜。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。参照图1至图5对汽车前雾灯做进一步说明。

本发明的一种汽车前雾灯，如图1所示，包括灯泡1、灯壳2和灯罩3，灯罩3与灯壳2扣合，灯壳2内壁连接有反射镜36，；反射镜 36开设有条纹槽(图中未示出)，灯泡1连接于灯壳2内，灯罩3的纵截面呈圆弧形设置。

如图1和图2所示，还包括清洁组件4、沿灯罩3长度方向设置的导轨5和位于灯壳2内的风扇6；导轨5上设置有滑块7，清洁组件4 与滑块7可拆卸连接；导轨5两端连接有支撑杆8，支撑杆8上设置有驱动滑块7往复移动的驱动装置9；驱动装置9为电动推杆30，电动推杆30可拆卸连接于支撑杆8上，电动推杆30的顶杆连接有外螺纹块29，滑块7一侧开设有供外螺纹块29连接的内螺纹槽31；支撑杆8 沿其长度方向开设有通孔11，滑块7一侧可拆卸连接有电机21；滑块 7两侧连接有穿过通孔11的第一拉绳12，第一拉绳12远离滑块7的一端连接有定位块13；风扇6固定连接有滚筒14。

如图2和图3所示，灯壳2的两侧连接有固定环10，固定环10 与支撑杆8可拆卸连接；灯壳2内连接有与滚筒14转动连接的转动杆 22，转动杆22一端位于滚筒14内且与滚筒14内侧壁通过发条弹簧35 连接；滚筒14缠绕有第二拉绳16，第二拉绳16一端与滚筒14固定连接，第二拉绳16另一端穿过固定环10且连接有锁紧块17，锁紧块17 与定位块13连接。

如图1和图4所示，清洁组件4包括清洁刷18、清洁海绵19和呈倒T字型设置的连接杆20；电机21的转动轴与连接杆20的竖端连接；连接杆20的横端两侧分别与清洁刷18和清洁海绵19连接；清洁刷18 与清洁海绵19靠近连接杆20的一端连接有T型滑块23，连接杆20的横端开设有供T型滑块23滑移连接滑移槽24；连接杆20的横端两侧套设有防止T型滑块23从滑移槽24滑落的限位套25。

如图1和图3所示，连接杆20的竖端包括固定杆15和调节杆26；固定杆15一端与电机21的转动轴连接，固定杆15的另一端与调节杆 26的一端之间连接有压缩弹簧27；调节杆26另一端与连接的横端连接，固定杆15另一端与调节杆26的一端上均连接有供压缩弹簧27朝连接杆20的竖端方向伸缩的导向环28。

如图2和图5所示，固定环10靠近风扇6的一端连接有导热硅胶垫片32；固定环10靠近支撑杆8的一端可拆卸连接有密封塞33；固定环10靠近密封塞33的内壁连接有限位台34，锁紧件位于限位台34 与密封塞33之间，锁紧件远离定位件的一端面与限位台34接触。

工作原理：当需要对灯罩3进行清洁时，首先，通过连接于第一拉绳12远离滑块7一端的定位块13与穿过固定环10的锁紧块17连接，实现第一拉绳12和第二拉绳16的连接，然后将连接于导轨5两端的支撑杆8与连接于灯壳2两侧的固定环10连接，实现通过支撑杆 8将清洁组件4和导轨5安装于灯壳2两侧的作用；再通过设置于支撑杆8上的驱动装置9驱动滑块7沿导轨5的长度方向运动，以实现带动清洁组件4沿灯罩3的长度方向对灯罩3进行清洁的功能；此时，滑块7的移动带动连接于滑块7两侧的第一拉绳12和缠绕于滚筒14 上的第二拉绳16移动，第二拉绳16带动固定连接于第二拉绳16一端的滚筒14转动，进而带动固定连接于滚筒14的风扇6转动，起到对灯泡1及时散热的作用，防止灯壳2内温度过高，同时，在灯壳2内进入水分时，通过风扇6的散热可将水汽吹出，避免水汽覆盖在灯罩3 上形成雾气，影响灯光的穿透能力，进而实现增强汽车前雾灯使用寿命的功能；最后，当驱动装置9驱动滑块7做复位运动时，由于发条弹簧35的弹力作用，滚筒14将沿反方向转动，进而实现带动风扇6 反向转动的功能；当不需要清洁时，取下支撑杆8、导轨5和清洁组件 4，便于汽车前雾灯的正常使用；本发明整体结构简单、具有散热、自动清洁和成本低的优点。

另外，在清洁时，将支撑杆8与固定环10连接，驱动装置9驱动滑块7带动可拆卸连接于滑块7一侧的电机21移动，进而带动通过连接杆20与电机21连接的清洁海绵19和清洁刷18往复移动；通过电机21带动连接杆20转动180°，进而带动分别连接于连接杆20的横端两侧的清洁刷18和清洁海绵19转动180°；实现对灯罩3更彻底的清洁，进一步起到增强了清洁组件4的清洁能力的作用，从而提高前雾灯的使用寿命。且通过T型滑块23滑移连接于连接杆20的横端开设的滑移槽24，实现清洁刷18和清洁海绵19的可拆卸连接，便于后续清洁刷18和清洁海绵19的替换；通过套设于连接杆20的横端两侧的限位套25，起到防止在清洁组件4工作过程中，T型滑块23从滑移槽24内滑出的作用。

通过灯罩3的纵截面呈圆弧形设置，增强前雾灯美观的同时，便于光的折射；通过连接于固定杆15的另一端与调节杆26一端之间的压缩弹簧27的弹力作用，调节清洁组件4的高度，保证清洁组件4始终与灯罩3表面接触，实现进一步增强对灯罩3表面的清洁力；通过连接于固定杆15另一端与调节杆26一端的导向环28，起到便于压缩弹簧27始终朝连接杆20的竖端方向伸缩的作用。通过连接于固定环 10靠近风扇6一端的导热硅胶垫片32将风扇6吹送的热量传至灯壳2 外部，进一步实现提高灯壳2内的散热功能，从而增强汽车前雾灯的使用寿命。通过可拆卸连接于固定环10靠近支撑杆8一端的密封塞33，避免水汽通过固定环10进入灯壳2内，起到保护固定环10的作用。通过连接于固定环10靠近密封塞33内壁的限位台34，起到将锁紧件限定于限位台34与密封塞33之间，防止锁紧件落至固定环10靠近风扇6的一端，起到便于锁紧件和定位件的连接的作用。通过电动推杆 30的顶杆的伸缩，进而带动与电动推杆30的顶杆可拆卸连接的滑块7 往复运动，实现驱动清洁组件4沿灯罩3的长度方向往复运动的作用；通过连接于电动推杆30的顶杆的外螺纹连接于滑块7一侧开设的内螺纹槽31，实现电动推杆30的顶杆与滑块7的可拆卸连接，便于后续电动推杆30的更换。通过反射镜36上开设的条纹槽，对灯壳2内的灯泡1发出的杂光进行过滤，实现增强汽车前雾灯的穿透力的作用。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种汽车前雾灯，包括灯泡、内壁连接有反射镜的灯壳及与所述灯壳扣合的灯罩，所述灯泡连接于所述灯壳内，其特征在于：还包括清洁组件、沿所述灯罩长度方向设置的导轨和位于所述灯壳内的风扇，所述导轨上设置有滑块，所述清洁组件与所述滑块可拆卸连接，所述导轨两端连接有支撑杆，所述支撑杆上设置有驱动所述滑块往复移动的驱动装置，所述灯壳的两侧连接有固定环，所述支撑杆与所述固定环可拆卸连接，所述支撑杆沿其长度方向开设有通孔，所述滑块两侧连接有穿过所述通孔的第一拉绳，所述第一拉绳远离所述滑块的一端连接有定位块，所述风扇固定连接有滚筒，所述灯壳内连接有与所述滚筒转动连接的转动杆杆，所述转动杆一端位于所述滚筒内且与所述滚筒内侧壁通过发条弹簧连接，所述滚筒缠绕有第二拉绳，所述第二拉绳一端与所述滚筒固定连接，所述第二拉绳另一端穿过所述固定环且连接有锁紧块，所述锁紧块与所述定位块连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车前雾灯，其特征在于：所述清洁组件包括清洁刷、清洁海绵和呈倒T字型设置的连接杆，所述滑块一侧可拆卸连接有电机，所述电机的转动轴与所述连接杆的竖端连接，所述连接杆的横端两侧分别与所述清洁刷和所述清洁海绵连接。

3.如权利要求2所述的一种汽车前雾灯，其特征在于：所述清洁刷与所述清洁海绵靠近所述连接杆的一端连接有T型滑块，所述连接杆的横端开设有供所述T型滑块滑移连接滑移槽。

4.如权利要求3所述的一种汽车前雾灯，其特征在于：所述连接杆的横端两侧套设有防止所述T型滑块从所述滑移槽滑落的限位套。

5.如权利要求2所述的一种汽车前雾灯，其特征在于：所述灯罩的纵截面呈圆弧形设置，所述连接杆的竖端包括固定杆和调节杆，所述固定杆一端与所述电机的转动轴连接，所述固定杆的另一端与所述调节杆的一端之间连接有压缩弹簧，所述调节杆另一端与所述连接的横端连接，所述固定杆另一端与所述调节杆的一端上均连接有供所述压缩弹簧朝所述连接杆的竖端方向伸缩的导向环。

6.如权利要求1所述的一种汽车前雾灯，其特征在于：所述固定环靠近所述风扇的一端连接有导热硅胶垫片。

7.如权利要求1所述的一种汽车前雾灯，其特征在于：所述固定环靠近所述支撑杆的一端可拆卸连接有密封塞。

8.如权利要求7所述的一种汽车前雾灯，其特征在于:所述固定环靠近所述密封塞的内壁连接有限位台，所述锁紧件位于所述限位台与所述密封塞之间，所述锁紧件远离所述定位件的一端面与所述限位台接触。

9.如权利要求1所述的一种汽车前雾灯，其特征在于：所述驱动装置为电动推杆，所述电动推杆可拆卸连接于所述支撑杆上，电动推杆的顶杆连接有外螺纹块，所述滑块一侧开设有供所述外螺纹块连接的内螺纹槽。

10.如权利要求1所述的一种汽车前雾灯，其特征在于：所述反射镜开设有条纹槽。