CN110471969A - 一种使用规则引擎的航空产品管理系统及其应用方法 - Google Patents

一种使用规则引擎的航空产品管理系统及其应用方法 Download PDF

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Abstract

本发明提供的一种使用规则引擎的航空产品管理系统,包括下游子系统、网关子系统、缓存单元、规则处理子系统、后台管理子系统和上游系统;下游子系统向所述网关子系统发送服务请求;所述网关子系统调用所述上游系统服务接口并通过所述缓存单元向所述规则处理子系统获取条件参数;所述后台管理子系统用于对所述规则处理子系统进行规则重载。还提供该系统的应用方法,通过引入缓存单元和规则处理子系统,为下游子系统统一发布合适的新策略或新规则,实现系统的一体化管控,解决了下游子系统在多渠道场景下的产品销售规则和营销策略的制定问题,加快了下游子系统相关功能的上线速度;通过集中式规则管理,便于管理者执行和优化各种营销规则。

Description

一种使用规则引擎的航空产品管理系统及其应用方法
技术领域
本发明涉及航空产品管理技术领域,更具体的,涉及一种使用规则引擎的航空产品管理系统,还涉及该系统的应用方法。
背景技术
随着近年来民航市场的快速发展,航空市场已经发生本质的变化,从供不应求转变为供大于求,航空市场竞争日趋白热化,在激烈的航空产品市场竞争中,航空公司只有开拓更多的产品组合和营销渠道,才能做到市场的前列,才能在竞争中存活下来,产品的网络营销正是其中一种渠道,并且因为其成本低和易于扩散的优点,其在民航时长的产品营销中所占比重越来越大。
但针对于产品营销策略,目前基本的做法是根据需求定制化来满足要求,且其系统实现方式上基本采用硬编码的方式实现;另外在营销策略的管控方面,因为各自系统各自实现,散布在各个系统中的营销策略和销售规则导致新的营销方案实施过程中比较缓慢,而且有时候出现新策略和规则实施后,在某些系统中还在使用旧的规则,无法及时更新的情况。
发明内容
本发明为克服现有的航空产品管理系统通过硬编码的方式实现产品管理营销策略的制定,存在使用不方便且无法实现一体化管控的技术缺陷,提供一种使用规则引擎的航空产品管理系统。
本发明还提供一种使用规则引擎的航空产品管理系统的应用方法。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案如下:
一种使用规则引擎的航空产品管理系统,包括下游子系统、网关子系统、缓存单元、规则处理子系统、后台管理子系统和上游系统;其中:
所述下游子系统向所述网关子系统发送服务请求;
所述网关子系统调用所述上游系统服务接口并通过所述缓存单元向所述规则处理子系统获取条件参数;
所述后台管理子系统用于对所述规则处理子系统进行规则重载。
其中,所述网关子系统采用Spring架构,包括通信层和应用层;其中:
所述通信层用于接送所述下游子系统的服务请求,根据得到的服务请求由所述应用层调用所述上游系统服务接口;
所述网关子系统通过所述应用层与所述缓存单元信息交互,推送缓存数据和规则条件,生成缓冲队列参数。
其中,所述应用层包括参数校验单元、业务处理单元、异常处理单元和日志处理单元;其中:
所述参数校验单元将所述缓存单元中的缓存数据进行参数校验,若参数异常,交由所述异常处理单元处理,正常的参数交由所述业务处理单元进行业务处理;
所述日志处理单元用于存储信息流向记录和操作历史记录。
其中,所述规则处理子系统包括数据监听单元、展示单元、规则处理单元、数据库和数据持久化单元;其中:
所述数据监听单元监听所述缓存单元的缓冲队列参数,并将监听到的缓冲队列参数传输至所述规则处理单元;
所述规则处理单元利用所述数据库对获取到的缓冲队列参数进行处理,得到规则匹配结果;
所述规则处理单元将得到的规则匹配结果推送回所述缓存单元;
所述数据持久化单元将得到的规则匹配结果在所述数据库进行持久化更新;
所述展示单元将所述规则处理子系统的框架信息向所述后台管理子系统展示;
所述后台管理子系统通过所述数据库对所述规则处理子系统进行规则重载。
其中,所述的规则处理单元包括参数校验子单元、规则加载子单元、规则匹配子单元、异常处理子单元和日志处理子单元;其中:
所述参数校验子单元用于校验缓冲队列参数,若参数异常,交由所述异常处理子单元处理,正常的参数交由所述规则匹配子单元进行规则匹配;
所述规则匹配子单元根据缓冲队列参数在所述数据库中进行规则匹配,将匹配成功的规则由规则加载子单元加载到所述缓存单元中;
所述日志处理子单元用于存储信息流向记录和操作历史记录。
一种使用规则引擎的航空产品管理系统的应用方法,包括以下步骤:
S1:用户通过下游子系统向网关子系统发送服务请求;
S2:根据服务请求,网关子系统调用服务接口并通过缓存单元向规则处理子系统获取条件参数;
S3:规则处理子系统将获取到的条件参数进行处理,得到规则匹配结果;
S4:规则处理子系统将规则匹配结果推送回缓存单元,由网关子系统推送至下游子系统,反馈回用户。
其中,所述步骤S2具体包括以下步骤:
S21:网关子系统根据服务请求查询缓存单元中是否有缓存存在,若有,则获取缓存结果,由应用层进行业务处理;若否,则执行步骤S22;
S22:调用上游系统的服务接口,处理接口数据,并将处理后的数据推送至缓存单元中;
S23:由应用层接送缓存数据并进行处理。
其中,所述步骤S3具体包括以下步骤:
S31:数据监听单元监听缓存单元的缓冲队列参数,当监听到缓冲队列参数时,获取缓冲队列参数;
S32:规则处理单元对获取到的缓冲队列参数进行处理,将得到的规则匹配结果推送回缓存单元;
S33:缓存单元实时监听规则匹配结果,在规定时间内判断是否有结果,若是,则返回结果至网关子系统;若否,则返回错误提示。
其中,所述步骤S32具体包括以下步骤:
S321:由参数校验子单元对缓冲队列参数进行校验,若参数异常,交由异常处理子单元处理,若参数正常,执行步骤S322;
S322:由规则匹配子单元根据缓冲队列参数在数据库中进行规则匹配;
S323:将匹配成功的规则由规则加载子单元加载到缓存单元中。
上述方案中,业务人员登录下游子系统的产品管理平台,基于规则属性和产品信息设计业务规则;下游子系统向网关子系统发送Http服务请求,包括获取会员信息,请求参数转换,然后将请求压入缓存单元中作为缓冲队列参数,等待消费;规则处理子系统监听缓冲队列,若发现请求队列有请求,判断该请求是否存在匹配结果,若存在,则返回缓存中的结果;若不存在,则通过规则处理单元对请求内容进行分析与处理,判断该请求是否存在命中规则,如存在,则通过规则匹配结果,进行结果匹配并将结果推送到缓存单元中;若不存在,则结束。
上述方案中,网关子系统通过向上游子系统发送Http请求调用接口,通过调用接口获取规则执行需要加工的数据,查找缓存或调用规则处理子系统后将数据返回;下游子系统获取到产品信息规则在相应的展示区域进行产品展示。
与现有技术相比,本发明技术方案的有益效果是:
本发明提供的一种使用规则引擎的航空产品管理系统及该系统的应用方法,通过引入缓存单元和规则处理子系统,为下游子系统统一发布合适的新策略或新规则,实现系统的一体化管控,解决了下游子系统在多渠道场景下的产品销售规则和营销策略的制定问题,加快了下游子系统相关功能的上线速度;通过集中式规则管理,便于管理者执行和优化各种营销规则。
本发明实施例的更多特点和优势将在之后的具体实施方式予以说明。
附图说明
图1为系统的结构示意图;
图2为网关子系统内部组成示意图;
图3为应用层内部组成示意图;
图4为规则处理子系统内部组成示意图;
图5为规则处理单元内部组成示意图;
图6为系统的应用方法流程示意图;
图7为网关子系统调用服务接口并通过缓存单元向规则处理子系统获取条件参数的流程示意图;
图8为规则处理子系统将获取到的条件参数进行处理的流程示意图;
其中:1、下游子系统;2、网关子系统;21、通信层;22、应用层;221、参数校验单元;222、业务处理单元;223、异常处理单元;224、日志处理单元;3、缓存单元;4、规则处理子系统;41、数据监听单元;42、展示单元;43、规则处理单元;431、参数校验子单元;432、规则加载子单元;433、规则匹配子单元;434、异常处理子单元;435、日志处理子单元;44、数据库;45、数据持久化单元;5、后台管理子系统;6、上游系统。
具体实施方式
附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;
为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;
对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
下面结合附图和实施例对本发明的技术方案做进一步的说明。
实施例1
如图1所示,一种使用规则引擎的航空产品管理系统,包括下游子系统1、网关子系统2、缓存单元3、规则处理子系统4、后台管理子系统5和上游系统6;其中:
所述下游子系统1向所述网关子系统2发送服务请求;
所述网关子系统2调用所述上游系统5服务接口并通过所述缓存单元3向所述规则处理子系统4获取条件参数;
所述后台管理子系统5用于对所述规则处理子系统4进行规则重载。
更具体的,如图2所示,所述网关子系统2采用Spring架构,包括通信层21和应用层22;其中:
所述通信层21用于接送所述下游子系统1的服务请求,根据得到的服务请求由所述应用层22调用所述上游系统5服务接口;
所述网关子系统2通过所述应用层22与所述缓存单元3信息交互,推送缓存数据和规则条件,生成缓冲队列参数。
更具体的,如图3所示,所述应用层22包括参数校验单元221、业务处理单元222、异常处理单元223和日志处理单元224;其中:
所述参数校验单元221将所述缓存单元3中的缓存数据进行参数校验,若参数异常,交由所述异常处理单元223处理,正常的参数交由所述业务处理单元222进行业务处理;
所述日志处理单元224用于存储信息流向记录和操作历史记录。
更具体的,如图4所示,所述规则处理子系统4包括数据监听单元41、展示单元42、规则处理单元43、数据库44和数据持久化单元45;其中:
所述数据监听单元41监听所述缓存单元3的缓冲队列参数,并将监听到的缓冲队列参数传输至所述规则处理单元43;
所述规则处理单元43利用所述数据库44对获取到的缓冲队列参数进行处理,得到规则匹配结果;
所述规则处理单元43将得到的规则匹配结果推送回所述缓存单元3;
所述数据持久化单元45将得到的规则匹配结果在所述数据库44进行持久化更新;
所述展示单元42将所述规则处理子系统4的框架信息向所述后台管理子系统5展示;
所述后台管理子系统5通过所述数据库44对所述规则处理子系统4进行规则重载。
更具体的,如图5所示,所述的规则处理单元43包括参数校验子单元431、规则加载子单元432、规则匹配子单元433、异常处理子单元434和日志处理子单元435;其中:
所述参数校验子单元431用于校验缓冲队列参数,若参数异常,交由所述异常处理子单元434处理,正常的参数交由所述规则匹配子单元433进行规则匹配;
所述规则匹配子单元433根据缓冲队列参数在所述数据库44中进行规则匹配,将匹配成功的规则由规则加载子单元432加载到所述缓存单元3中;
所述日志处理子单元435用于存储信息流向记录和操作历史记录。
实施例2
更具体的,在实施例1的基础上,如图6所示,一种使用规则引擎的航空产品管理系统的应用方法,包括以下步骤:
S1:用户通过下游子系统1向网关子系统2发送服务请求;
S2:根据服务请求,网关子系统2调用服务接口并通过缓存单元3向规则处理子系统4获取条件参数;
S3:规则处理子系统3将获取到的条件参数进行处理,得到规则匹配结果;
S4:规则处理子系统3将规则匹配结果推送回缓存单元,由网关子系统2推送至下游子系统1,反馈回用户。
更具体的,如图7所示,所述步骤S2具体包括以下步骤:
S21:网关子系统2根据服务请求查询缓存单元3中是否有缓存存在,若有,则获取缓存结果,由应用层22进行业务处理;若否,则执行步骤S22;
S22:调用上游系统6的服务接口,处理接口数据,并将处理后的数据推送至缓存单元3中;
S23:由应用层22接送缓存数据并进行处理。
更具体的,所述步骤S3具体包括以下步骤:
S31:数据监听单元41监听缓存单元3的缓冲队列参数,当监听到缓冲队列参数时,获取缓冲队列参数;
S32:规则处理单元43对获取到的缓冲队列参数进行处理,将得到的规则匹配结果推送回缓存单元3;
S33:缓存单元3实时监听规则匹配结果,在规定时间内判断是否有结果,若是,则返回结果至网关子系统2;若否,则返回错误提示。
更具体的,如图8所示,所述步骤S32具体包括以下步骤:
S321:由参数校验子单元431对缓冲队列参数进行校验,若参数异常,交由异常处理子单元434处理,若参数正常,执行步骤S322;
S322:由规则匹配子单元433根据缓冲队列参数在数据库44中进行规则匹配;
S323:将匹配成功的规则由规则加载子单元432加载到缓存单元3中。
在具体实施过程中,业务人员登录下游子系统1的产品管理平台,基于规则属性和产品信息设计业务规则;下游子系统1向网关子系统2发送Http服务请求,包括获取会员信息,请求参数转换,然后将请求压入缓存单元3中作为缓冲队列参数,等待消费;规则处理子系统4监听缓冲队列,若发现请求队列有请求,判断该请求是否存在匹配结果,若存在,则返回缓存中的结果;若不存在,则通过规则处理单元43对请求内容进行分析与处理,判断该请求是否存在命中规则,如存在,则通过规则匹配结果,进行结果匹配并将结果推送到缓存单元3中;若不存在,则结束。
在具体实施过程中,规则处理子系统4采用开源的Drools规则引擎作为主要实现技术,使用其中的领域特定语言DSL,可以实现用自然语言对业务规则进行描述,并且对于营销策略可动态修改并即时生效而不需要调整的服务代码。
在具体实施过程中,判断缓存单元3中的缓存数据是否过期的因素有两个:一是在配置时给每条规则制定用的最大过期时间,以经验值设定;另一个是根据规则中实时数据从系统获取的更新频率,频率越高则参考该因素的权重越大。最终根据两个因素对缓存进行过期操作,清空相应的数据,以同时兼容高吞吐量和保证数据的准确性。
在具体实施过程中,网关子系统2通过向上游子系统6发送Http请求调用接口;下游子系统1获取到产品信息规则在相应的展示区域进行产品展示。
在具体实施过程中,网关子系统1调用上游子系统6的接口,获取规则执行需要加工的数据,查找缓存或调用规则处理子系统后将数据返回。
显然,本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种使用规则引擎的航空产品管理系统,其特征在于:包括下游子系统(1)、网关子系统(2)、缓存单元(3)、规则处理子系统(4)、后台管理子系统(5)和上游系统(6);其中:
所述下游子系统(1)向所述网关子系统(2)发送服务请求;
所述网关子系统(2)调用所述上游系统(5)服务接口并通过所述缓存单元(3)向所述规则处理子系统(4)获取条件参数;
所述后台管理子系统(5)用于对所述规则处理子系统(4)进行规则重载。
2.根据权利要求1所述的一种使用规则引擎的航空产品管理系统,其特征在于:所述网关子系统(2)采用Spring架构,包括通信层(21)和应用层(22);其中:
所述通信层(21)用于接送所述下游子系统(1)的服务请求,根据得到的服务请求由所述应用层(22)调用所述上游系统(5)服务接口;
所述网关子系统(2)通过所述应用层(22)与所述缓存单元(3)信息交互,推送缓存数据和规则条件,生成缓冲队列参数。
3.根据权利要求2所述的一种使用规则引擎的航空产品管理系统,其特征在于:所述应用层(22)包括参数校验单元(221)、业务处理单元(222)、异常处理单元(223)和日志处理单元(224);其中:
所述参数校验单元(221)将所述缓存单元(3)中的缓存数据进行参数校验,若参数异常,交由所述异常处理单元(223)处理,正常的参数交由所述业务处理单元(222)进行业务处理;
所述日志处理单元(224)用于存储信息流向记录和操作历史记录。
4.根据权利要求3所述的一种使用规则引擎的航空产品管理系统,其特征在于:所述规则处理子系统(4)包括数据监听单元(41)、展示单元(42)、规则处理单元(43)、数据库(44)和数据持久化单元(45);其中:
所述数据监听单元(41)监听所述缓存单元(3)的缓冲队列参数,并将监听到的缓冲队列参数传输至所述规则处理单元(43);
所述规则处理单元(43)利用所述数据库(44)对获取到的缓冲队列参数进行处理,得到规则匹配结果;
所述规则处理单元(43)将得到的规则匹配结果推送回所述缓存单元(3);
所述数据持久化单元(45)将得到的规则匹配结果在所述数据库(44)进行持久化更新;
所述展示单元(42)将所述规则处理子系统(4)的框架信息向所述后台管理子系统(5)展示;
所述后台管理子系统(5)通过所述数据库(44)对所述规则处理子系统(4)进行规则重载。
5.根据权利要求4所述的一种使用规则引擎的航空产品管理系统,其特征在于:所述的规则处理单元(43)包括参数校验子单元(431)、规则加载子单元(432)、规则匹配子单元(433)、异常处理子单元(434)和日志处理子单元(435);其中:
所述参数校验子单元(431)用于校验缓冲队列参数,若参数异常,交由所述异常处理子单元(434)处理,正常的参数交由所述规则匹配子单元(433)进行规则匹配;
所述规则匹配子单元(433)根据缓冲队列参数在所述数据库(44)中进行规则匹配,将匹配成功的规则由规则加载子单元(432)加载到所述缓存单元(3)中;
所述日志处理子单元(435)用于存储信息流向记录和操作历史记录。
6.如权利要求5所述的一种使用规则引擎的航空产品管理系统的应用方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:用户通过下游子系统(1)向网关子系统(2)发送服务请求;
S2:根据服务请求,网关子系统(2)调用服务接口并通过缓存单元(3)向规则处理子系统(4)获取条件参数;
S3:规则处理子系统(3)将获取到的条件参数进行处理,得到规则匹配结果;
S4:规则处理子系统(3)将规则匹配结果推送回缓存单元,由网关子系统(2)推送至下游子系统(1),反馈回用户。
7.根据权利要求6所述的一种使用规则引擎的航空产品管理系统的应用方法,其特征在于,所述步骤S2具体包括以下步骤:
S21:网关子系统(2)根据服务请求查询缓存单元(3)中是否有缓存存在,若有,则获取缓存结果,由应用层(22)进行业务处理;若否,则执行步骤S22;
S22:调用上游系统(6)的服务接口,处理接口数据,并将处理后的数据推送至缓存单元(3)中;
S23:由应用层(22)接送缓存数据并进行处理。
8.根据权利要求7所述的一种使用规则引擎的航空产品管理系统的应用方法,其特征在于,所述步骤S3具体包括以下步骤:
S31:数据监听单元(41)监听缓存单元(3)的缓冲队列参数,当监听到缓冲队列参数时,获取缓冲队列参数;
S32:规则处理单元(43)对获取到的缓冲队列参数进行处理,将得到的规则匹配结果推送回缓存单元(3);
S33:缓存单元(3)实时监听规则匹配结果,在规定时间内判断是否有结果,若是,则返回结果至网关子系统(2);若否,则返回错误提示。
9.根据权利要求8所述的一种使用规则引擎的航空产品管理系统的应用方法,其特征在于,所述步骤S32具体包括以下步骤:
S321:由参数校验子单元(431)对缓冲队列参数进行校验,若参数异常,交由异常处理子单元(434)处理,若参数正常,执行步骤S322;
S322:由规则匹配子单元(433)根据缓冲队列参数在数据库(44)中进行规则匹配;
S323:将匹配成功的规则由规则加载子单元(432)加载到缓存单元(3)中。
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