CN110469458A - 一种海上风机整机码头拼装方法 - Google Patents

一种海上风机整机码头拼装方法 Download PDF

Info

Publication number
CN110469458A
CN110469458A CN201910654711.3A CN201910654711A CN110469458A CN 110469458 A CN110469458 A CN 110469458A CN 201910654711 A CN201910654711 A CN 201910654711A CN 110469458 A CN110469458 A CN 110469458A
Authority
CN
China
Prior art keywords
impeller
main loop
loop wheel
wind
electricity generation
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201910654711.3A
Other languages
English (en)
Other versions
CN110469458B (zh
Inventor
林志庞
郑庆弟
黎富浩
陈希奇
罗庆亮
张剑锋
刘茂东
罗明淳
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ceec Guangdong Thermal Power Engineering Co Ltd
Original Assignee
Ceec Guangdong Thermal Power Engineering Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ceec Guangdong Thermal Power Engineering Co Ltd filed Critical Ceec Guangdong Thermal Power Engineering Co Ltd
Priority to CN201910654711.3A priority Critical patent/CN110469458B/zh
Publication of CN110469458A publication Critical patent/CN110469458A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN110469458B publication Critical patent/CN110469458B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D13/00—Assembly, mounting or commissioning of wind motors; Arrangements specially adapted for transporting wind motor components
    • F03D13/10—Assembly of wind motors; Arrangements for erecting wind motors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70—Wind energy
    • Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction

Abstract

一种海上风机整机码头拼装方法，由于风电风机的拼装过程中，通过将主吊机停放在运输船的中心线延长线处的地面上，吊装叶轮时配合特定条件（即高平潮或低平潮时期）以及机舱转动一定角度，可以有效避免主吊机吊臂与叶轮在吊装时发生干涉以及有效避免海上波浪对吊装叶轮时产生的不良影响，而在叶轮安装完后，将叶轮转动至呈倒Y形状态，可进一步确保叶轮与主吊机的吊臂发生干涉，同时也可使得风电风机整机重心相对下降，满足在海上风电风机安装位进行整机吊装时，吊钩与叶轮的叶片不发生干涉，也能有效避免拼装相邻工位上的叶轮时，主吊机超起桅杆时与叶片发生碰撞。

Description

一种海上风机整机码头拼装方法
技术领域
本发明涉及海上风机整机码头拼装方法。
背景技术
风力发电是世界上发展最快的绿色能源技术，在陆地风电场建设快速发展的同时，人们已经注意到陆地风能利用所受到的一些限制，如占地面积大、噪声污染等问题，由于海上丰富的风能资源和当今技术的可行性，海洋成为一个迅速发展的风电市场。
目前，海上风电风机安装有两种主流方式：整体式吊装和分体式吊装。针对整体式吊装方法，即在码头处将风电风机整体拼装完毕后，再通过运输船将风机整机运输至海上安装位置进行海上安装。现有的整体式吊装方法需要在码头地面上预先搭建工装塔筒101，通过主吊机102将机舱103及叶轮依次吊装到工装塔筒101上进行拼装完成后，在将拼装为一体的机舱103和叶轮整体吊装到运输船104上的风机塔筒105（即由下段塔筒、中段塔筒以及上段塔筒由下而上依次拼接形成）上进行拼装，由于主吊机102以垂直于运输船104的方向放置，且主吊机102与运输船104上风电风机的组装位置在一条直线上，为避免叶轮106与主吊机102的吊臂发生干涉，因此，预先在工装塔筒101上拼装机舱103和叶轮106；另外，由于运输船104在水面上容易受到波浪的影响而不平稳，对叶轮106的吊装产生影响，因此，通过预先在工装塔筒101上拼装机舱103和叶轮106，也有效的解决了水面上拼装时带来的不良影响，如图1所示。然而，在码头地面上预先搭建的工装塔筒101造价高昂，使风电风机的安装成本大幅提高，同时，由于需先在工装塔筒101上进行机舱103与叶轮106的拼装，不仅导致风电风机的整体安装工序变得复杂，工作效率低，也提高了对主吊机的起重性能要求。
发明内容
本发明旨在提供一种整体安装工序简单且安装成本低的海上风机整机码头拼装方法。
本发明所述的一种海上风机整机码头拼装方法，其步骤包括：
1）运输船停稳于码头岸边书面上，主吊机停放在运输船的中心线延长线处的地面上；
2）主吊机将下段塔筒吊起并运送至运输船的风电风机拼装工位，将下段塔筒紧固于风电风机拼装工位处；
3）主吊机将上部吊架吊起并运送至风电风机拼装工位，将上部吊架紧固于下段塔筒的外侧壁上；
4）主吊机将中段塔筒吊起并运送至风电风机拼装工位，将中段塔筒紧固于下段塔筒的顶端；
5）主吊机将平衡梁吊起并运送至风电风机拼装工位，将平衡梁紧固于中段塔筒的外侧壁上；
6）主吊机将上段塔筒吊起并运送至风电风机拼装工位，将上段塔筒紧固于中段塔筒的顶端；
7）主吊机将机舱吊起并运送至风电风机拼装工位，将机舱连接于上端塔筒的顶端，使机舱与运输船的长度方向相平行；
8）机舱转动一定角度，使其偏离原始位置；
9）在海上高平潮或低平潮时期，主吊机将叶轮吊起并运送至风电风机拼装工位，将叶轮安装在机舱上；
10）机舱转动，返回至原始位置；
11）转动叶轮，使其呈倒Y形状态，完成一台风电风机的码头拼装；
12）重复步骤2）至步骤11），直至完成所有风电风机的拼装为止。
本发明所述的一种海上风机整机码头拼装方法，由于风电风机的拼装过程中，通过将主吊机停放在运输船的中心线延长线处的地面上，吊装叶轮时配合特定条件（即高平潮或低平潮时期）以及机舱转动一定角度，可以有效避免主吊机吊臂与叶轮在吊装时发生干涉以及有效避免海上波浪对吊装叶轮时产生的不良影响，而在叶轮安装完后，将叶轮转动至呈倒Y形状态，可进一步确保叶轮与主吊机的吊臂发生干涉，同时也可使得风电风机整机重心相对下降，满足在海上风电风机安装位进行整机吊装时，吊钩与叶轮的叶片不发生干涉，也能有效避免拼装相邻工位上的叶轮时，主吊机超起桅杆时与叶片发生碰撞。由于不使用工装塔筒，因此节省了工装塔筒搭建的费用，大幅降低了风电风机安装的成本，节约了工序，提高了工作效率，同时，由于无需整体吊起机舱和叶轮，因此，大幅降低了对主吊机起重能力的要求，使得工程的效益大大提高。
附图说明
图1为现有技术风电风机在码头整机拼装结构示意图。
图2为风电风机在码头整机拼装完成结构示意图。
图3为图2左视图。（不含上部吊架及平衡梁）。
具体实施方式
一种海上风机整机码头拼装方法，如图2和图3所示，其步骤包括：（1）运输船1停稳于码头岸边书面上，主吊机2停放在运输船1的中心线延长线处的地面上；（2）主吊机2将下段塔筒9吊起并运送至运输船1的风电风机拼装工位3，将下段塔筒9紧固于风电风机拼装工位3处；（3）主吊机2将上部吊架4吊起并运送至风电风机拼装工位3，将上部吊架4紧固于下段塔筒9的外侧壁上；（4）主吊机2将中段塔筒10吊起并运送至风电风机拼装工位3，将中段塔筒10紧固于下段塔筒9的顶端；（5）主吊机2将平衡梁5吊起并运送至风电风机拼装工位3，将平衡梁5紧固于中段塔筒10的外侧壁上；（6）主吊机2将上段塔筒11吊起并运送至风电风机拼装工位3，将上段塔筒11紧固于中段塔筒10的顶端；（7）主吊机2将机舱6吊起并运送至风电风机拼装工位3，将机舱6连接于上端塔筒11的顶端，使机舱6与运输船1的长度方向相平行；（8）机舱6转动一定角度，使其偏离原始位置；（9）在海上高平潮或低平潮时期，主吊机2将叶轮7吊起并运送至风电风机拼装工位3，将叶轮7安装在机舱6上；（10）机舱6转动，返回至原始位置；（11）转动叶轮7，使其呈倒Y形状态，完成一台风电风机的码头拼装；（12）重复步骤（2）至步骤（11），直至完成所有风电风机的拼装为止。本实施例中一次拼装两台风电风机，节约来回运输的船舶成本及提高安装效率。
步骤（4）中，在主吊机2吊装中段塔筒过程中，使用履带吊8对平衡梁5进行预组装，可加快拼装效率，所述平衡梁5的组装步骤为现有技术。
步骤（7）中，机舱6吊装到位后需立刻进行各段塔筒及机舱6的接线工作，以确保叶轮7吊装前，机舱6可以转动一定角度。
步骤（8）中，通过三维软件模拟分析，以确定机舱6转动角度，即在三维软件中建立笛卡尔坐标系，使风电风机在笛卡尔坐标系中对Z轴上进行偏航（即转动），在叶轮7未转动至倒Y形状态下时，限制朝下的叶片模块距离平衡梁5的安全距离D≥2m，从而通过三维软件进行Z轴旋转的角度计算，得出的可旋转最大角即为偏航最佳角度，即控制机舱6转动至得出的最佳偏航角度。
步骤（8）中，机舱6转动方向要向主吊机2方向转动，以使主吊机2吊装各部件时更为便利，减小吊装难度，避免吊装盲区。
在步骤（9）前，还需先对叶片进行拼装形成叶轮7，在组装叶片时，优先组装未占据道路的方向，最后组装占据道路的方向，以减少占用道路的时间，避免阻碍道路交通。
步骤（9）中，在吊装叶轮7前还要对运输船1内的压舱水进行调整，使船身水平，可大幅降低叶轮7吊装过程中波浪引起垂直高度变化对叶轮吊装水平就位的难度，保证工程质量，提高吊装安全可靠性。
步骤（9）中，在主吊机2吊起叶轮时，还使用履带吊8配合主吊机2进行叶轮7抬吊翻身。
步骤（9）中，叶轮7吊装到位后，还需要使用揽风绳牵扯未转动至倒Y形状态的叶轮7朝下的叶片，更有利于控制叶片与平衡梁5的安全距离。
以上所使用的履带吊（8）为150t履带吊。

Claims (9)

1.一种海上风机整机码头拼装方法，其特征在于，其步骤包括：
1）运输船(1)停稳于码头岸边书面上，主吊机(2)停放在运输船(1)的中心线延长线处的地面上；
2）主吊机(2)将下段塔筒(9)吊起并运送至运输船(1)的风电风机拼装工位(3)，将下段塔筒(9)紧固于风电风机拼装工位(3)处；
3）主吊机(2)将上部吊架(4)吊起并运送至风电风机拼装工位(3)，将上部吊架(4)紧固于下段塔筒(9)的外侧壁上；
4）主吊机(2)将中段塔筒(10)吊起并运送至风电风机拼装工位(3)，将中段塔筒(10)紧固于下段塔筒(9)的顶端；
5）主吊机(2)将平衡梁(5)吊起并运送至风电风机拼装工位(3)，将平衡梁(5)紧固于中段塔筒(10)的外侧壁上；
6）主吊机(2)将上段塔筒(11)吊起并运送至风电风机拼装工位(3)，将上段塔筒(11)紧固于中段塔筒(10)的顶端；
7）主吊机(2)将机舱(6)吊起并运送至风电风机拼装工位(3)，将机舱(6)连接于上端塔筒(11)的顶端，使机舱(6)与运输船(1)的长度方向相平行；
8）机舱(6)转动一定角度，使其偏离原始位置；
9）在海上高平潮或低平潮时期，主吊机(2)将叶轮(7)吊起并运送至风电风机拼装工位(3)，将叶轮(7)安装在机舱(6)上；
10）机舱(6)转动，返回至原始位置；
11）转动叶轮(7)，使其呈倒Y形状态，完成一台风电风机的码头拼装；
12）重复步骤2）至步骤11），直至完成所有风电风机的拼装为止。
2.根据权利要求1所述的一种海上风机整机码头拼装方法，其特征在于：步骤4）中，在主吊机(2)吊装中段塔筒过程中，使用履带吊(8)对平衡梁(5)进行预组装。
3.根据权利要求1所述的一种海上风机整机码头拼装方法，其特征在于：步骤7）中，机舱(6)吊装到位后需立刻进行各段塔筒及机舱(6)的接线工作。
4.根据权利要求1所述的一种海上风机整机码头拼装方法，其特征在于：步骤8）中，通过三维软件模拟分析，以确定机舱(6)转动角度，即在三维软件中建立笛卡尔坐标系，使风电风机在笛卡尔坐标系中对Z轴上进行偏航，在叶轮(7)未转动至倒Y形状态下时，限制朝下的叶片模块距离平衡梁(5)的安全距离D≥2m，从而通过三维软件进行Z轴旋转的角度计算，得出的可旋转最大角即为偏航最佳角度，即控制机舱(6)转动至得出的最佳偏航角度。
5.根据权利要求4所述的一种海上风机整机码头拼装方法，其特征在于：步骤8）中，机舱(6)转动方向要向主吊机(2)方向转动。
6.根据权利要求1所述的一种海上风机整机码头拼装方法，其特征在于：在步骤9）前，还需先对叶片进行拼装形成叶轮(7)，在组装叶片时，优先组装未占据道路的方向，最后组装占据道路的方向。
7.根据权利要求6所述的一种海上风机整机码头拼装方法，其特征在于：步骤9）中，在吊装叶轮(7)前还要对运输船(1)内的压舱水进行调整，使船身水平。
8.根据权利要求7所述的一种海上风机整机码头拼装方法，其特征在于：步骤9）中，在主吊机(2)吊起叶轮时，还使用履带吊(8)配合主吊机(2)进行叶轮(7)抬吊翻身。
9.根据权利要求6-8任一项所述的一种海上风机整机码头拼装方法，其特征在于：步骤9）中，叶轮(7)吊装到位后，还需要使用揽风绳牵扯未转动至倒Y形状态的叶轮(7)朝下的叶片。
CN201910654711.3A 2019-07-19 2019-07-19 一种海上风机整机码头拼装方法 Active CN110469458B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910654711.3A CN110469458B (zh) 2019-07-19 2019-07-19 一种海上风机整机码头拼装方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910654711.3A CN110469458B (zh) 2019-07-19 2019-07-19 一种海上风机整机码头拼装方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN110469458A true CN110469458A (zh) 2019-11-19
CN110469458B CN110469458B (zh) 2021-01-12

Family

ID=68508192

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910654711.3A Active CN110469458B (zh) 2019-07-19 2019-07-19 一种海上风机整机码头拼装方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110469458B (zh)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001020849A (ja) * 1999-07-09 2001-01-23 Hitachi Zosen Corp 水上風力発電装置
EP1101935A2 (en) * 1999-11-17 2001-05-23 Bonus Energy A/S Method and vessel for installation of off-shore windmills
CN201615033U (zh) * 2010-01-29 2010-10-27 中交第三航务工程局有限公司 海上风力发电机组柔性安装系统
CN103696914A (zh) * 2013-12-10 2014-04-02 广东明阳风电产业集团有限公司 一种用于海上运输风力发电机的设备
CN104045031A (zh) * 2013-03-15 2014-09-17 上海电气风能有限公司 海上风力发电机组码头分体吊装方案
CN104527937A (zh) * 2015-01-09 2015-04-22 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司 海上风机整机运输与安装专用船及方法

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001020849A (ja) * 1999-07-09 2001-01-23 Hitachi Zosen Corp 水上風力発電装置
EP1101935A2 (en) * 1999-11-17 2001-05-23 Bonus Energy A/S Method and vessel for installation of off-shore windmills
CN201615033U (zh) * 2010-01-29 2010-10-27 中交第三航务工程局有限公司 海上风力发电机组柔性安装系统
CN104045031A (zh) * 2013-03-15 2014-09-17 上海电气风能有限公司 海上风力发电机组码头分体吊装方案
CN103696914A (zh) * 2013-12-10 2014-04-02 广东明阳风电产业集团有限公司 一种用于海上运输风力发电机的设备
CN104527937A (zh) * 2015-01-09 2015-04-22 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司 海上风机整机运输与安装专用船及方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN110469458B (zh) 2021-01-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103015445B (zh) 浅海域风电场无过渡段单桩基础施工和风机设备安装工艺
CN102686875B (zh) 水浮风帆风力发电机
CN103010417A (zh) 适应于水深100米以下小水线面海上风电浮式基础
CN103291551B (zh) 一种整体偏航式海上漂浮风电场
CN111042978A (zh) 一种漂浮式风能-波浪能联合发电装置及其控制方法
CN107387329B (zh) 一种适用于海上风机单叶片安装的轮毂对接装置
CN102107720A (zh) 海上风机整体式设置系统
CN106828812A (zh) 半潜式深海风电安装平台及其风力发电机组整体安装方法
CN211874639U (zh) 一种可被动偏航的双风轮漂浮式海上风力发电装置
CN103130106B (zh) 吊装设备
CN113306677A (zh) 一种浮式船舶起吊结构及其方法
CN110043429A (zh) 一种大型风力发电机单叶片安装工艺施工方法
CN105114262A (zh) 一种抗台风的风力电站
CN103010413A (zh) 一种驳船吊装风机的作业方法
CN103979081B (zh) 深吃水海上浮动式风力机整体安装工作船
CN102454553B (zh) 一种漂浮式风电场
CN206634171U (zh) 半潜式深海风电安装平台
KR101262089B1 (ko) 기상타워 및 풍력 발전기의 해상 설치방법
CN213566364U (zh) 用于海上多个风机整机运输及安装作业的单柱桅杆式装置
CN108443079A (zh) 一种海上风力发电机组叶片的运输及安装方法
CN110469458A (zh) 一种海上风机整机码头拼装方法
CN116753118A (zh) 一种自适应控制风机升降的抗台风-海流发电多功能浮箱
CN204642060U (zh) 一种大型近海风电设备安装装备
EP2487364A2 (en) Vessel and method for mounting an offshore wind turbine
CN114475942A (zh) 一种带减摇陀螺仪的水平轴多风机浮式平台

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant