CN110464553A - 可特殊环境智能化托运急救仓 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种可特殊环境智能化托运急救仓，其仓体的底板下方设有护板，所述护板和底板之间的空间构成用于放置漂浮气囊的气囊储仓，由底板、横杆、纵杆和护板组成的底板一体化结构的底部和/或左右两侧设有用于连接充气后漂浮气囊的气囊连接结构和/或气囊连接件，护板的下面设有左右两个纵向立板，底板上设有分别与人体各部位对应的承托板和固定带等立位承托和固定装置，底板内设有用于加热或制冷的温控层，仓体上设有多种生命体征监测装置。这种急救仓能够较好地适应于水域、冰面及雪地等特殊环境下的人工运送，允许立位放置以减小占地空间，并可以对仓内患者进行生命体征的实时监测。

Description

可特殊环境智能化托运急救仓

技术领域

本发明涉及一种可特殊环境智能化托运急救仓，属医疗技术领域。

背景技术

现有用于伤病患者人工转运的设施多采用担架形式，担架可以短途独立使用，也可以用于装配在急救车上，现场将患者移到担架上后，将担架连同担架上的患者一同抬入急救车运送至医院或急救中心，再将担架连同担架上的患者一同抬至诊治场地，从现场到诊治场地的全部过程中，患者都是担架上的，担架既是患者的转运设施，也是院前急救的病床。相对于救护车这种体积较大且对路面有一定要求的设施而言，担架对场地的要求小，使用灵活，能够进入急救车无法进入的多种现场，显示出其在急救中不可替代的重要性。

然而，担架或类似设施依然存在一定的局限性，例如，在城市内涝或洪水泛滥时，担架因会没入水中而无法使用；在结冰或积雪地面，要抬着担架稳定行走也非常困难，随时有跌倒将患者摔出担架的危险；在火灾现场，患者在担架上也随时可能会被落下的物体击中。

另外，现有担架是卧式担架，用于支承患者身体的底板是平放的，呈水平状态或带有较小倾斜或弯曲的基本水平状态，不允许较大的倾斜角度，更不允许竖立，患者根据具体病状可以采用仰卧、侧卧、半卧、俯卧等姿态，但不能采用竖立姿态，因此占用的地面较大，一辆急救车上通常只能配置一副担架，严重影响了救护车的运送能力，特别是在出现伤者数量较多的房屋倒塌、火灾或交通事故时，会因附近能够调度的救护车数量有限，或现场对救护车的容纳能力有限，延误对部分伤者的转运。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种可特殊环境智能化托运急救仓，以便在某些特殊环境下依然可以使用。

本发明的技术方案是：一种可特殊环境智能化托运急救仓，其包括仓体，所述仓体由若干仓板相互连接而成，所述仓板包括底板、侧板和端板，所述侧板包括左侧板和右侧板，所述端板包括前端板和后端板，所述左侧板和右侧板分别连接所述底板的左侧和右侧，所述前端板和后端板分别连接所述底板的前端和后端，所述仓体设有能够盖住其仓体口的仓盖，所述底板的下方设有护板，所述护板和底板之间留有间距，所述底板与所述护板之间设有横杆，包括前横杆和后横杆，所述前横杆位于所述底板前部的下方，所述后横杆位于所述底板后部的下方，所述底板与所述前横杆和所述后横杆固定连接，所述护板与所述前横杆和所述后横杆固定连接，位于前横杆前面的所述护板呈弧面状向上翘起，与所述底板的前端连接，位于后横杆后面的所述护板呈弧面状向上翘起，与所述底板的前端连接，由此使得所述护板的前后两端均呈翘起的曲面状，以利于在冰面、雪地及其他适应滑行的场地滑行，当在水中行进时，宜能够减小阻力，所述前横杆和后横杆的下面设有纵杆，包括左纵杆和右纵杆，所述左纵杆位于所述底板左侧的下方，所述右纵杆位于所述底板右侧的下方，所述底板和所述护板之间的空间构成气囊储仓，用于放置漂浮气囊，所述漂浮气囊优选呈纵向延伸的柱形，与所述底板的长度相仿，允许大于或者小于底板长度，所述漂浮气囊的数量至少为两个，也可以是三个、四个或者更多，所述底板、横杆、纵杆和护板组成的底板一体化结构的底部和/或左右两侧设有用于连接充气后漂浮气囊的气囊连接结构和/或气囊连接件，用于固定连接充气后的漂浮气囊，所述漂浮气囊上设有与所述底板一体化结构上的所述气囊连接结构和/或气囊连接件相配套的连接结构和/或连接件，当将漂浮气囊充气后，可以通过这些连接结构和/或连接件将漂浮气囊固定（例如捆绑、卡扣连接）在所述底板一体化结构上，用于急救仓的水上漂浮。

所述左纵杆和右纵杆均采用纵向立板，具有一定的高度，所述纵向立板的底边前部呈曲线状向上翘，与所述纵向立板的顶边前端连接，由此使得所述纵向立板的前后两端均呈翘起的曲线状，以利于在冰面等类似场合下滑行，减小阻力，且基本上不会影响在水面或雪地行进。同时，当设有折叠的仓体支架时，还可以将仓体支架折叠到纵向立板的外侧，避免折叠后的支架与地面接触，妨碍滑行或损坏支架。

所述底板一体化结构上设有担架把手，包括位于前端左右两个前担架把手，位于后端的左右两个后担架把手，各所述担架把手均采用抽拉式，所述底板一体化结构上设有分别用于滑动连接相应担架把手的把手套管。

所述底板一体化结构的下面可以设有或者不设有仓体支架，所述仓体支架为固定支架或者为可折叠支架。当设有仓体支架时，支架下面还可以设轮子，以便推行。

所述仓体支架可以主要由四个支腿构成，包括左前支腿、右前支腿、左后支腿和右后支腿。

所述支腿的上端优选通过支腿铰链安装在相应端的横杆上（前横杆或后横杆），安装位置优选位于相应侧纵杆（左纵杆或右纵杆）的外侧，所述支腿铰链采用允许支腿绕横向轴线转动的铰链，所述支腿和底板一体化结构之间设有用于将支腿定位在水平状态和竖直状态的支腿定位装置，所述支腿折叠起来（旋转成水平状态）呈悬空状态（高于地面），不与地面接触，由此可以避免地面摩擦损坏且避免因与地面摩擦或撞击地面物体而妨碍急救仓在地面（冰面、雪地面或光滑的硬质地面）上的滑行。

所述支腿和底板一体化结构之间可以设有用于将支腿定位在水平状态和竖直状态的支腿定位装置。

所述仓体的前端和后端分别设有前推拉把手和后推拉把手。

所述前推拉把手优选采用固定式或可折叠式。

所述后推拉把手优选采用从所述后端板外侧面凸起的支架形式。

所述前推拉把手和后推拉把手通常可以分别设置在所述前端板和后端板上。

所述底板优选采用设有温控层的多层结构。

所述侧板可以采用或者不采用设有温控层的多层结构。

所述端板可以采用或者不采用设有温控层的多层结构。

所述仓盖可以采用或者不采用设有温控层的多层结构。

所述设有温控层的多层结构包括硬质基层和软质表层，所述硬质基层和软质表层之间设有温控层，所述温控层设有电加热元件。

所述硬质基层的内侧和/或外侧可以设有隔热保温层，所述硬质基层的内侧和外侧也可以均不设隔热保温层。

所述底板上设有人体立位支承和固定装置，所述人体立位支承和固定装置包括承托装置和固定带装置。

所述承托装置的数量为多个，主要分布于人体头部、颈部、肩部、躯干、腰部、臀部、裆部、膝部、掌腕部和足踝部中任意多个部位的承托位置，设有与人体相应部位相适应的承托板，所述承托板安装在所述底板上。

所述承托板在所述底板上安装方式优选为可调可拆的连接方式。

所述承托板上优选设有用于采集其所受压力的压力传感器。

所述固定带装置的数量为多个，主要分布于人体头部、颈部、肩部、躯干、腰部、上肢、下肢和足踝部中任意多个部位的捆绑位置，所述固定带装置包括固定带以及与所述固定带配套的固定带连接座，所述固定带连接座安装在所述底板上。

所述固定带连接座在所述底板上安装方式优选为可调可拆的连接方式。

所述固定带上优选设有用于采集其拉力的拉力传感器。

所述仓体和/或仓盖上可以设有能够监测和/或监测仓内患者生命体征的生命体征监测装置。

所述生命体征监测装置包括下列的任意一种或多种：能够实施连续监测的体温监测仪、能够实施连续监测的呼吸率监测仪、能够实施连续监测的心率监测仪、能够实施连续监测的血压监测仪和能够实施连续监测的心电监测仪。

优选设有统一的中央处理装置进行各所述生命体征监测装置的数据处理，所述中央处理装置安装在所述仓体内或所述仓体外，所述中央处理装置连接有本地显示屏和通信装置。

本发明的有益效果是：由于在底板和护板之间设置了气囊储仓用于放置漂浮气囊，在遇到河湖或因城市内涝、洪水泛滥出现的水域时，可以通过气囊连接结构和/或气囊连接件将充气后漂浮气囊固定在底板一体化结构的下面，形成足够的浮力使急救仓浮在水面上，以便于通过水域；由于设置了位于底部且前后为弧面的护板，并采用立板作为纵杆，适应于在冰面、雪地及其他适应场地滑行；由于设置了仓体和仓盖，将仓内患者与外部隔离开，不受外部落物的影响，亦能够在一定程度上隔离火焰和浓烟，能够更好地适应于火灾现场的伤者救护；由于还可以在底板及其件上设置加热元件对仓内加热，能够形成适应于患者的温度环境，且通过仓体的设置有助于减少加热的能耗；由于还可以在底板上设置人体立位支承和固定装置，在若干情形下允许急救仓立式放置，极大地减小了急救仓的占地面积，相对于只能平放的担架等设施而言，一辆救护车上能够配备或容纳的数量成倍增加，大幅度地提高了救护车的运载能力，有利于避免因救护车运载能力不足导致的转运延误；由于还可以配备用于监测心率、血压、心电图、呼吸特征和体温等的生命体征监测设施，有助于救护车急救人员准确地了解和判断患者状况，有利于医疗中心（急救站、医院）提前获得并实时监视患者的相关状况。

附图说明

图1是由底板、横杆、纵杆和护板组成的底部一体化构造的局部剖面示意图；

图2是电路架构示意图；

图3是在卧式（水平）且担架把手和支腿均展开的状态下的急救仓外部构造示意图；

图4是在立式（竖立）且担架把手和支腿均缩回的状态下的急救仓外部构造示意图；

图5是底板及其内侧面设置的人体立位支承和固定装置的俯视示意图；

图6是图5对应的A-A剖视示意图（底板以上部分）；

图7是涉及底板、侧板、护板。横杆、纵杆、支腿、担架把手、把手套管连接的局部剖面构造示意图，其中支腿呈竖立状态；

图8是涉及裆部承托板及与其配合的外夹板的示意图。

具体实施方式

参见图1-7，本发明涉及一种可特殊环境智能化托运急救仓，其包括由相互连为一体的底板30、侧板和端板围成的仓体10，所述仓体设有能够盖住其仓体口的仓盖，所述侧板包括左侧板和右侧板，所述端板包括前端板和后端板，所述左侧板和右侧板分别连接在所述底板的左侧和右侧，所述前端板和后端板分别连接在所述底板的前端和后端，所述仓盖及其与仓体的连接可以采用任意适宜的现有技术。例如，所述仓盖的一侧通过合页（铰链）连接的所述仓体的仓体口一侧边缘，所述仓盖的另一侧边缘和所述仓体的仓体口另一侧边缘设有相互配套的连接结构，例如，螺栓锁紧机构或锁扣、卡扣等。

所述底板的下方设有护板71，所述护板和底板之间留有间距，所述底板和所述护板之间的空间构成气囊储仓，用于放置漂浮气囊78，所述漂浮气囊优选呈纵向延伸的柱形，与所述底板的长度相仿，允许大于或者小于底板长度，所述漂浮气囊的数量至少为两个，也可以是三个、四个或者更多.也可以采用其他形状和大小的漂浮气囊，可以将气囊充气装置（例如，脚踏式气筒）放置在气囊储仓内，和/或在救护车上配备气泵充气系统。

所述护板和底板之间间隙的左右两侧可以不设挡板或盖，处于敞口状况，以方便气囊的取放，为便利气囊自动落出，也可以设有能够打开和关闭的门。

所述底板与所述护板之间设有横杆13，包括前横杆和后横杆，所述前横杆位于所述底板前部的下方，所述后横杆位于所述底板后部的下方，所述底板与所述前横杆和所述后横杆固定连接，所述护板与所述前横杆和所述后横杆固定连接.

位于前横杆前面的所述护板呈弧面状72向上翘起，与所述底板的前端连接，位于后横杆后面的所述护板呈弧面状向上翘起，与所述底板的前端连接，由此使得所述护板的前后两端均呈翘起的曲面状.

所述前横杆和后横杆的下面设有纵杆12，包括左纵杆和右纵杆，所述左纵杆位于所述底板左侧的下方，所述右纵杆位于所述底板右侧的下方，所述底板、护板、横杆和纵杆相互固定连接，形成底部一体化结构。该底板一体化结构不仅可以用于本发明的目的，而且还可以用于其他场合，例如，可以作为担架的主体部分替代现有担架的底板（担架板），或者用作其他设施的底座、底部主体或平台等。

所述底板一体化结构的底部和/或左右两侧设有用于连接充气后漂浮气囊的气囊连接结构和/或气囊连接件，用于固定连接充气后的漂浮气囊，所述漂浮气囊上设有与所述底板一体化结构上的所述气囊连接结构和/或气囊连接件相配套的连接结构和/或连接件，当将漂浮气囊充气后，可以通过这些连接结构和/或连接件将漂浮气囊固定（例如捆绑、卡扣连接）在所述底板一体化结构上，用于急救仓的水上漂浮。

底板一体化结构上的气囊连接结构和/或气囊连接件及气囊上的配套结构/件可以采用现有技术，例如，一种简单的方式，对于柱形气囊，在轴向上不同位置（特别是前部和后部）预制上几个带子（绳子），在护板、横杆和纵杆的适当位置设置能够拴绳的孔和/或环，把充气后的气囊系上，气囊上的带子可以设置左右两行，分别系在底板一体化结构上对应的左右两行孔/环上，形成立体固定，以便将气囊固定的更牢靠，避免在单行带子情形下出现的左右晃动。带子相仿，也可以在气囊上预制多个快接挂扣（快挂），从多个方向上将气囊拉紧挂到底部一体化结构底部的环（孔）上。带子、快挂等连接的数量和分布应保证能够从多个方向上拉紧和固定气囊，避免气囊摆动或翻转，并保证在个别连接损坏的情形下依然有效。

所述左纵杆和右纵杆均采用纵向立板，呈立面板状，具有一定的高度，所述纵向立板的底边前部呈曲线状17向上翘，与所述纵向立板的顶边前端连接，由此使得所述纵向立板的前后两端均呈翘起的曲线状。

所述横杆固定在所述纵向立板的上面，所述底板固定在所述横杆的上面，所述底板一体化结构的各件之间的连接均可以为焊接，并采用连续焊缝，形成牢固的一体化结构。可以先将横杆和纵杆焊接在一起，再焊接上各区域的护板，也可以先将护板与横杆焊接起来，再在护板的下面焊接上纵杆，甚至，还可以将钢板通过冲压成型方式形成护板和横杆的一体成型件，再焊接上纵杆。

所述前横杆的左右两端可以分别连接所述左纵杆的前端和所述右纵杆的前端，所述后横杆的左右两端分别连接所述左纵杆的后端和所述右纵杆的后端，可以将该矩形结构视为底板架，将所述底板视为安装在该底板架的上面，通过这种横杆和纵杆的设置，有利于提高整体强度。

可以采用螺栓紧固和粘结等方式将所述底板的基层固定在所述底板一体化结构上，例如固定在横杆上，当底板的基板采用金属板材时，也可以采用焊接方式。

所述底板一体化结构设有担架把手24，包括位于底板一体化结构前端的左右两个前担架把手和位于底板一体化结构后端的左右两个后担架把手，可以通过担架把手像抬担架一样将急救仓抬起，进行人工转运。

各所述担架把手均优选采用抽拉式，所述底板一体化结构上设有分别用于滑动连接相应担架把手的把手套管25。

各所述把手套管均位于相应侧的纵杆（左纵杆或右纵杆）的内侧，并隐蔽于所述底板和所述护板之间的空间内，当需要与横杆交叉或者说穿过横杆时，可以在用连续焊方式在接缝处将其与横杆焊接在一起。

适当选择各相关尺寸及形状，可以使得当担架把手最大限度插入相应的把手套管后，相应担架把手的前端面恰好与相应端翘起的曲面状护板的外表面组成同一曲面。在最大拔出状态下的外露长度应便于急救人员像抬担架一样抬起急救仓，不妨碍急救人员的动作。

通常应可以在担架把手和相应把手套管之间设置用于限定担架把手最大插入位置和最大抽出位置的限位结构，或者采用其他任意适宜的方式限定担架把手在把手套管上的最大插入位置和最大抽出位置，避免担架把手从相应把手套管中脱出或因套接长度过短而不能承受相应的压力。

各担架把手（包括前担架把手和后担架把手）均可以为自身不可伸缩的直杆，也可以采用伸缩杆，所述伸缩杆上同样应设有伸缩锁固装置。所述伸缩锁固装置可以现有伸缩杆所用的锁固装置，也可以采用快拆锁紧扣或其他适宜的现有技术，例如，弹力销定位结构，或者现有伸缩杆所用的螺纹锁定装置，或者现有自行车的快拆锁紧扣或座管夹装置等。

所述担架把手和相应把手套管（前把手套管或后把手套管）之间可以设置一定的滑动阻尼，以防止缩入套管的把手自动脱出，也可以设置弹性碰珠装置或其他适宜限位力的限位装置实现对把手的固定。

所述担架把手套管可以固定焊接在所述横杆上或底板一体化结构上的其他件上。

所述仓体支架优选可折叠支架。例如，可以主要由四个支腿21构成，包括左前支腿、右前支腿、左后支腿和右后支腿，各所述支腿分别位于所述仓体左前、右前、左后和右后部位的下面。

所述支腿的上端优选通过支腿铰链22安装在相应位置的横杆上。

所述支腿铰链采用允许支腿绕横向轴线转动的铰链，转动范围为支腿由水平状态（折叠状态）至竖直展开状态的至少90度范围，所述支腿铰链上或所述支腿和底板架之间优选设有阻止支腿展开程度超过90度的转动限位结构。

所述支腿铰链可以为自锁式铰链。

所述支腿和底板架之间优选设有用于将支腿定位在（固定在）水平状态和竖直状态的支腿定位装置。

所述支腿定位装置任意适宜的旋转定位技术。例如，可以采用弹性销结构或插销结构，在支腿上设置弹力销或插销孔，在底板架上设有与支腿活动范围相适应的立面销孔板，所述销孔板上设有与支腿的水平状态和竖直状态对应的销孔，当支腿转动至水平状态或竖直状态时，弹力销自动插入相应的销孔，或者人工将插销穿过支腿和销孔板上的对应通孔（插销孔和销孔），将支腿固定住。

用于将支腿定位在水平状态的支腿定位装置还可以采用弹片定位结构，将截面呈S形的弧面弹片固定在相应纵向立板的外侧，与所述纵向立板之间形成S形间隙（一侧呈S形），间隙的开口朝下，支腿折叠至该间隙的开口处时，由于该开口的尺寸大于支腿的相应尺寸，支腿进入该开口，到移动至S形的缩径部位时，由于缩径部位的尺寸小于支腿的相应尺寸，需用力推动支腿将弹片撑开，使支腿进入S形间隙内的扩径区域，该间隙的缩径部位将阻挡支腿在自重或少许外力的作用下脱出间隙，由此实现支腿在水平状态的固定，当需要展开支腿时，只要用力向外拉，就能够克服弧形弹片的作用力，将支腿从S形间隙中拉出。

用于将支腿定位在竖立状态的支腿定位装置还可以采用折叠定位支撑杆23，所述折叠定位支撑杆由通过中间铰链28相互铰接的两段组成，其两端分别铰接在所述支腿上和所述底座框架上，与所述支腿和所述底座框架组成四连杆机构，通过适当的尺寸设计，当支腿呈竖直状态时，所述折叠定位支撑杆呈斜直线状态，将支腿支撑住，在此状态下，如果将支腿向叠起方向推动，支腿施加于折叠定位支撑杆的作用力方向沿折叠定位支撑杆的直线方向，不产生使折叠定位支撑杆的两段相对转动的力矩，因此支腿不能转动。当需要折起时，人工稍加用力就可以使折叠定位支撑杆的两段相对弯折，解除对支腿的固定，进而推动支腿折叠。

可以在所述折叠定位支撑杆上的两段铰接处设置用于将两段固定住的定位紧固螺丝，通过旋紧定位螺丝将两段固定住，进一步提高竖直状态下的支腿定位作用。

所述支腿优选采用可伸缩管，所述可伸缩管采用套管结构，通常可以由两个或者三个依次套接的管段（最细的可以为实心管，即通常所称的杆）组成，相邻管段滑动配合，且相互间设有滑动锁紧装置以及用于限定最大拉伸长度的滑动限位结构，所述滑动锁紧装置可以采用任意适宜的现有技术，例如，弹力销定位结构，或者现有伸缩杆所用的螺纹锁定装置，或者现有自行车的快拆锁紧扣或座管夹装置等，所述滑动限位结构可以采用任意适宜现有技术，例如设置在一个件上的能够在相应位置上挡住另一个件相对滑动的挡块/凸起。

所述支腿的下端设有万向轮29或其他适宜形式的轮子。

所述轮子在所述支腿上的安装方式可以为固定式、可翻转或可折叠连接。采用可翻转或可折叠连接时，当不需要推动仓体时，可以将轮子翻转或折叠至不着地的位置，以利于仓体的固定。

所述仓体的前端可以设有前推拉把手26，用于仓体的卧位推拉，在仓体置于救护车时（特别是在立位状态下）还可以用于与救护车上的仓体固定件（例如，绳索、卡扣）的连接，所述前推拉把手可以采用固定式或折叠式（例如，铰接于所述前端板的相应凹槽内，并可以设有弹簧复位机构，不受外力时依靠复位弹簧的弹力将前推拉把手翻转进入相应的凹槽，使用时可以先将前推拉把手从凹槽中掀起）。

所述前推拉把手的数量通常可以为一个，也可以根据需要设计成多个，通常，可以安装在所述前端板的外侧面的中部或其他适宜位置。

所述仓体的后端可以设有后推拉把手27，用于仓体的卧位推拉，在仓体处于立位时（例如立位下置于救护车时）还可以用作仓体的底部支架。

考虑到用作仓体的底部支架的需要，所述后推拉把手优选为上下两个且优选对称分布，其主体部分呈横杆状，通过相应的安装件（例如设置在横杆状左右两侧的杆状安装座）安装在所述后端板上，所述横杆的宽度（横向尺寸）通常可以大于仓体宽度的1/2（例如，为仓体宽度的3/4左右），这种设计不仅便于用作推拉把手，还便于仓体的立位支撑。

所述后推拉把手可以设有轮子（滚轮），所述轮子通常设置在后推拉把手的左右两端，当仓体处于立位时，后推拉把手上的轮子着地，因此可以推动仓体。

所述轮子在所述后推拉把手上的安装方式可以为可翻转或可折叠连接，当不需要推动仓体时，可以将轮子翻转或折叠至不着地的位置，以利于仓体的固定。

所述底板优选采用多层结构，特别是设有温控层的多层结构，包括底板的硬质基层31和软质表层32，所述底板的硬质基层和软质表层之间设有底板的温控层33，所述底板的温控层设有底板的电加热元件34。所述电加热元件可以采用任意适宜的现有技术，例如，现有软质电热毯用的绝缘电热丝或陶瓷远红外辐射电热板等硬质电热板用的电热丝、电热管等。

所述硬质基层采用具有一定强度的硬质材料制成，例如采用硬质EVA板材，所述软质表层采用相对较软的材料制成，例如，发泡 EVA，外表面可以包裹适宜的面料。

根据需要，所述底板的温控层内还可以设置制冷元件（未绘出），所述制冷元件按照在所述区域分为若干独立的控制单元，分别对应于患者身体的不同部位，例如，头部、胸背部、腰腹部、臀胯部、上臂部、下臂部、掌腕部、大腿部、小腿部和足踝部等，当患者需要对局部进行冷敷时，可以通过相应控制单元的制冷元件进行局部制冷，以获得对相应部位的冷敷效果。

当所述底板的温控层内的所述制冷元件按照在所述区域分为若干独立的控制单元时，所述底板的温控层内的所述加热元件也按照相同的分区方式分为若干独立的控制单元，由此，在某个区域的制冷元件工作时，可以停止该区域加热元件的工作，避免同一区域的制冷元件和加热元件同时工作，也可以通过相应控制单元的加热元件进行局部加热，以获得对相应部位的热敷效果或加热升温效果。

为更好地适应于不同身高和体型的患者，可以将底部面积划分为更多更小的控制单元，可以将整个底板面积（或底板上可能与人体接触和邻近的面积）分为纵横排列的若干矩形网格局域，将每个网格内的加热元件和制冷元件列为一个独立的控制单元，例如，横向上分为3格、5格或8格，纵向上分为7格、9格、11格或15格，在现有技术背景下，当所述加热元件和制冷元件分别采用电加热元件和电制冷元件时，要对这种量级的控制单元进行控制并非难事，可以依据现有技术实现。因此，可以依据患者在底板上的具体位置，根据需要对不同的部位进行冷敷或热敷，由现场急救人员设定或控制相关区域控制单元的加热或制冷工作。

所述制冷元件可以为冷媒管和/或电制冷元件，或者为半导体制冷元件或设有半导体制冷元件的半导体制冷板，所述冷媒管设有用于连接外部冷媒输送管道（冷媒系统）的冷媒管接口，不同控制单元的冷媒管不直接相互连通，以便于对不同区域的冷媒管独立控制。

制冷时，所述冷媒管的进出口接入外部的（例如，救护车上的）冷媒系统，开启相应的控制阀门后，冷媒流过冷媒管，吸收周围的热能，实现局部降温。所用冷媒优选采用液体低温介质，例如，液氮，可以依据现有技术配套相应液氮罐和液氮输出和释放管道及控制装置，形成冷媒系统，向冷媒管输入液氮并释放从冷媒管流出的氮。也可以设置小型换热器，以液氮通过换热器制备冷水，以冷水作为冷媒送入所述的冷媒管进行制冷，以便于控制制冷温度，避免因局部温度过低导致患者损伤。还可以通过其他现有技术形成冷水作为制冷所需的冷媒，或者根据实际情况选用其他冷媒。

当制冷元件为电制冷元件时，可以采用相应的电控方式控制相应电制冷元件的工作状态。

所述多层结构上可以设有或者不设有内散热孔。

所述内散热孔优选为盲孔，开口于所述表层，延伸至所述温控层。

当设有电制冷元件时，所述底板的基层上通常应设有外散热孔，所述外散热孔为盲孔，外端开口于底板的外表面，里端延伸至所述电制冷元件或者所述温控层。

电加热元件和电制冷元件在底板区域的布线优先底板内布线，在地板内（例如，基层和温控层之间）设置所需的穿线槽。

所述底板的电加热元件和电制冷元件均可以铺设在所述底板的硬质基层和软质表层之间，形成所述底板的温控层，或者先制成软质的温控层（例如，类似于现有电热毯的构造）或者硬质的温控板（例如，类似于现有碳纤维半导体制冷板的构造），将软质的温控层或硬质的温控板设置在所述底板的硬质基层和软质表层之间，形成温控层。

当侧板或端板内不是温控层时，可以采用由硬质基层和软质表层构成的不设温控层的多层结构。

所述仓体和/或仓盖上可以设有或者不设有通气孔，根据通风循环需要选择适当的设置位置。

所述仓体和/或仓盖上可以设有或者不设有通风风机。

当设有通风风机时，所述通风风机的数量可以为一个或多个，根据通风循环需要选择适当的设置位置。

所述通风风机可以为轴流风机。

当所述仓体上设有通风风机时，所述通风风机可以安装在所述仓体上（例如，侧板上或端板上）的风机安装通孔上。

当所述仓盖上设有通风风机时，所述通风风机安装在所述仓盖上的风机安装通孔上。

所述仓体和/或仓盖上设有能够监测和/或监测仓内患者生命体征的生命体征监测装置。

所述生命体征监测装置可以包括用于连续监测心率、血压、心电图、呼吸特征和体温的监测装置中的任意一种或多种，根据实际需要设定。

所述生命体征监测装置通常可以包括能够进行连续监测（周期性采集数据）的体温监测仪，用于实时监测患者体温。

所述体温监测仪可以为能够进行连续监测的红外测温仪，测温窗口朝向仓内患者的额温温区域，可用于连续监测患者额温。

所述红外测温仪的数量可以为一个或多个，优选为多个，多个所述红外测温仪的探测区域应合理分布，保证对不同患者和不同姿态，都至少有一个红外测温仪能够有效地采集到体温信息，可以根据各红外测温仪的读数确定哪个红外测温仪采集的数据为有效数据，通常为数值最高者，当采用数据处理器进行相关数据处理和显示时，丢弃无效数据。

所述红外测温仪可以安装在所述仓盖上，探测窗口朝向仓内患者额部区域，以便采集患者的额温。

所述红外测温仪可以安装在所述侧板上，探测窗口朝向仓内患者额部区域，以便采集患者的额温。

通过在仓盖和各侧板上同时设置所述红外测温仪，可以保证无论在患者处于何种姿态时，都能够有效采集患者体温相关数据。

所述体温监测仪也可以采用其他形式的连续监测的体温监测仪，具体设置方式依据相关体温监测仪的形式和使用规范确定。

当所述仓体内设有用于人体立位支承的承托板时，可以将接触式或非接触的所述体温监测仪设置在适于相应部位体温监测的承托板上。

所述承托装置设有与人体相应部位相适应的承托板，例如，设有下颌承托板基座43的下颌承托板42、腋下承托板44、掌腕承托板45、脚底承托板46等。

优选在头部两侧设置头部侧护板41，所述头部侧护板在底板上的安装方式可以与承托板相同或相仿，优选采用可调可拆的连接方式。

各所述承托板的形状、大小和位置依据人体相应部位的形状和允许的受力方式设定。

所述承托板优选采用可调可拆的连接方式固定安装在所述底板上。例如，依据所需的调节区域在所述底板上开设适应的长孔，固定设置于承托板底部的螺栓穿过相应长孔，将螺母从底板背面旋接在相应螺栓上，调节承托板至所需的位置，旋紧相应螺母将承托板紧固在底板上。当需要改变承托板的位置时，松开螺母后将承托板移动到新的适宜位置后，旋紧螺母将承托板固定在新的位置上。

当因患者的相应部位不适于设置承托板时，可以将该部位的承托板拆除。

例如，当所述底板上设有下颌承托板42时，可以在所述下颌承托板上设置体温监测仪用于监测下颚部位的体表温度，所用体温监测仪可以为非接触式或者接触式，由于患者的下颌部位直接支承在下颚承托板上，没有衣服的物体隔离，有利于获得较为真实的体表温度。

当所述底板上设有腋下承托板44时，可以在所述腋下承托板上设置体温监测仪用于监测腋下部位的体表温度，所用体温监测仪可以为非接触式或者接触式，由于腋下温度是常用的体温指标，特别是当腋下没有衣物隔离时，可以采用连续监测的接触式电子温度仪，能够获得较为准确且更有诊断意义的体温数据。

当所述底板上设有掌腕承托板45时，可以在所述掌腕承托板上设置体温监测仪用于监测掌腕部位的体表温度，所用体温监测仪可以为非接触式或者接触式，由于患者的掌腕部位直接支承在掌腕承托板上，通常没有衣服的物体隔离，有利于获得较为真实的体表温度，并可以依据该部位的体表温度与额温或腋下温度等进行比对，获得相应身体部位的温度差异状况，以利于诊断。

当所述底板上设有脚底承托板46时，可以在所述脚底承托板上设置体温监测仪用于监测脚底部位的体表温度，所用体温监测仪可以为非接触式或者接触式，由于患者的脚底部位直接支承在脚底承托板上，可以脱掉鞋子以提高监测的有效性，有利于获得较为真实的体表温度，并可以依据该部位的体表温度与额温或腋下温度等进行比对，获得相应身体部位的温度差异状况，以利于诊断。

当所述底板上设有裆部承托板81时，可以在所述裆部承托板上设置体温监测仪用于监测胯下的体表温度，所用体温监测仪可以为非接触式或者接触式，由于患者的胯下部位直接支承在脚底承托板上，受环境温度的影响相对较小，有利于获得该部位较为真实的体表温度，可以依据该部位的体表温度与额温或腋下温度等进行比对，获得相应身体部位的温度差异状况，以利于诊断。

例如，所述承托装置优选包括裆部承托板81及分为位于所述挡板承托板左右两侧的外夹板82，所述挡板承托板的顶部可以采用弧形曲面，类似于现有自行车座前部的形状，并与人体相应部分的结构形状相适应，能够支承在病人裆下，可以通过螺栓固定安装在所述底板30上，可以采用前后向位置（立位时，即为上下向）可调的固定安装方式，例如，在底板上上下向延伸的直长条孔，用于安装的螺栓穿过该长条孔，一端与裆部承托板旋接，另一端通过设置垫圈将底板夹住。

所述外夹板优选呈弧面状，前端和后端（立位时，则为上端和下端）向外弯曲，以避免端部卡在大腿上引起病人不适或损伤。所述外夹板采用移动调节装置安装在所述底板上，所述移动调节装置可以采用螺杆式移动调节专职，包括至少包括一个移动调节螺杆87，优选包括相互平行的前后两个，当设置前后两个时，两移动调节螺杆之间设置了同步传动机构，例如，由三个相同直齿轮依次啮合的齿轮组86，前后两个齿轮分别固定套接在前后两个移动调节螺杆上，优选在左右两侧各设有一个同步传动机构，由此，当一个移动调节螺杆旋转时，另一个移动调节螺杆在同步传动机构带动下同步旋转。移动调节螺杆左部和右部的螺纹反向，并分别与相应侧外夹板固定连接的移动调节螺母88螺纹配合，所述移动调节螺杆以只允许旋转不允许轴向移动的活动连接方式安装在底板的背面（底面）， 例如，通常常规的轴承和轴承座安装，所述外侧板与所述底板采用允许左右移动的活动连接，例如，在底板上设置左右向延伸的直长条孔，移动调节螺母通过穿过相应直长条孔的连接板固定连接所述外夹板的底部，由此，当移动调节螺杆旋转时，通过移动调节螺母带动左右两侧的外夹板反向移动，将病人的大腿部力度适当地夹在外夹板和裆部承托板之间或者松开对大腿的夹持。

至少一个移动调节螺杆的外端设有摇把89或者设有摇把插接结构（例如，正三角或正六角插孔或插头），当设有摇把时，所述摇把优选可折叠摇把，不用时折叠在仓体的相应侧面或底部，可以设置凹槽用于容纳折叠后的摇把。当设有摇把插接结构时，在仓体上或者救护车内配备配套的摇把，以便插接在一起摇动移动调节螺杆，例如，可以在底板上设有能够容纳和固定住独立摇把的腔体或弹力卡接装置。

所述移动调节螺杆和摇把通常在不用时不从仓体侧面露出或基本上部露出。

设置裆部承托板及相应夹板的另一个用途是可以在裆部承托板的左右两侧设置生命体征监测装置，由于外夹板将大腿适度夹在裆部承托板之间，在裆部承托板侧面设置的生命体征监测装置能够更好地获得生命体征信息，基本上不受环境因素（例如，环境温度）的影响，并保持与人体（大腿内侧）稳定的接触（无论是否隔着衣物），由此获得生命特征信息更可靠，特别是在转运过程中的变化基本上仅仅受病人自身状况的影响，能够可靠地反映出病人的身体状况变化。例如，可以设置持续监测的电子温度仪，或者设置用于采用用于监测仓内患者心率和呼吸率的气囊式生命体征监测装置，或者持续监测的电子血压计，将相应生命体征监测装置的探头85或气囊84设置在裆部承托板的侧面（左侧和/或右侧面），必要时，当衣物妨碍监测时，可以将监测部位（探头85或气囊84对应的部位）的衣物剪掉，以保证探头或气囊与人体的有效接触。

可以采用上述各相关体温监测仪同时监测额温（和/或腋下体温）、各掌腕体温、胯下体温和各脚底体温，分析相同时刻（或相同分析周期内的平均值）各部位体温分布状况及体温分布随时间的变化情况，以便全面了解患者体温的总体部分，发现局部体温异常或局部体温异常变化，为相关诊断提供依据。

所述生命体征监测装置可以为能够监测心率和呼吸率的薄片式（床垫式）多功能生命体征监测装置（可称为心率和呼吸率监测仪），例如，舒派（sleepace） 或嵌悦睡眠监测器。所述薄片式多功能生命体征监测装置的探测器（探测薄片）可以设置在所述底板上，通过多点分布的压力传感器或振动传感器等方式采用与心率和呼吸率相关的信息，通过数据处理器的数据解析，获得和输出心率和呼吸率数据，目前这类技术相对成熟，在患者处于卧位（仰卧、侧卧、俯卧等）时，能够有效获得精确的心率和呼吸率数据。

所述生命体征监测装置可以为能够监测心率和呼吸率的气囊式生命体征监测装置，气囊式生命体征监测装置设有与人体压力接触（允许中间有衣物隔离）用于压力信息采集的气囊，将气囊绑在人体的适宜部位，例如，腹部、胸部或腕部，通过气囊采集来自人体的压力变化，获得压力变化信号，通过数据处理器的数据解析，获得和输出心率和呼吸率数据，目前这类技术相对成熟，在患者处于卧位（仰卧、侧卧、俯卧等）时，能够有效获得精确的心率和呼吸率数据。

可以在所述底板上设置气囊捆绑带，将所述气囊式生命体征监测装置的气囊设置于所述气囊捆绑带的内侧（朝向人体的一侧），所述气囊捆绑带的设置方式可以依据现有技术，例如，所述气囊捆绑带的一端与所述底板固定连接，另一端通过连接件（例如，用于带连接的插接扣/插接扣组件）以可拆的快接方式与所述底板连接，以便于现场捆绑操作。用于压力传导的连接管可以嵌入所述底板的表层或表层与基层之间，并从气囊捆绑带与底板的固定连接端连接气囊。

所述气囊捆绑带的捆绑部位优选为腹部和胸部，以利于同时获得来自心跳和呼吸的压力变化信息，且利于数据解析，获得较为精确的心率和呼吸率数据。

当所述仓体内设有用于人体立位固定的固定带时，可以以相应固定带作为气囊捆绑带，所述气囊式生命体征监测装置的气囊设置于用作气囊捆绑带的所述固定带的内侧，在进行人体捆绑固定的同时实现了气囊的捆绑固定。

所述固定带的宽度、长度及弹力等依据人体相应部位的形状和允许的受力方式设定。例如，可以设置脚部固定带47、头部固定带51、肩部固定带52、胸部固定带53、臀部固定带54、腹部固定带55、胯部固定带56、大腿固定带57、小腿固定带58、踝部固定带59等。

与任一固定带配套的所述固定带连接座的数量通常为两个，包括固定带第一连接座和固定带第二连接座，分别用于连接固定带的两端。

所述固定带连接座优选采用可调可拆的连接方式固定连接在所述底板上。例如，依据所需的调节区域在所述底板上开设适应的长孔，固定设置于固定带连接座底部的螺栓穿过相应长孔，将螺母从底板背面旋接在相应螺栓上，调节固定带连接座至所需的位置，旋紧相应螺母将固定带连接座紧固在底板上。当需要改变固定带连接座的位置时，松开螺母后将固定带连接座移动到新的适宜位置后，旋紧螺母将固定带连接座固定在新的位置上。

当因患者的相应部位不适于设置固定带连接座时，可以将该部位的固定带连接座拆除。

调节好患者在底板上的位置和姿态后，通过相应的固定带将患者的相应部位捆绑在底板上。

所述固定带上至少有一段采用弹力带，以便通过弹力维持和基本稳定对人体相应部位的捆绑力。

所述固定带上优选设有拉力传感器，所述拉力传感器优选采用带式拉力传感器，所述带式拉力传感器通常可构成所述固定带中的一段。这种压力传感器能够更有效和更精确地采集到固定带的拉力。

可以根据拉力及患者状态，通过调节相关固定带底座的位置调节相关固定带的拉力，进而调节固定带对人体相应部分的压力，在保证牢靠捆绑的情形下避免因压力过大导致对患者的伤害，还可以根据拉力变化状况判断患者身体状态的变化。

用作气囊捆绑带的所述固定带优选采用脚部固定带47、53或腹部固定带55。

所述生命体征监测装置可以为能够连续监测血压的电子血压计（血压监测仪），电子血压计的气囊（及相应导管）设置于所述仓体内，在患者移至仓体的过程中或者移至仓体内后，通过人工方式将电子血压计的气囊捆绑在上臂或其他测量部位。

所述生命体征监测装置可以为能够连续监测心电的动态心电图监测仪，所述动态心电图监测仪的电极（及相应导线）设置于所述仓体内，在患者移至仓体的过程中或者移至仓体内后，通过人工方式将动态心电图监测仪的电极设置于人体的相应监测部位。

可以设置统一的中央处理装置进行各生命体征监测装置的数据处理，所述中央处理装置可以安装在所述仓体内或所述仓体外，例如，仓体内的后端左侧或右侧区域，该区域通常不妨碍患者，且远离患者头部，有利于减小或避免中央处理装置噪音和电磁辐射对患者的影响，相关数据的处理方式可以采用现有技术。由于处理装置的统一，不仅有利于装置的简化和整洁，而且有利于采用功能更为强大的处理器进行处理，可以依据现有技术在相关监测数据的基础上进行各种分析判断以及急救方案的提示。

所述中央处理装置可以连接有本地显示屏，用于各监测和分析数据的显示，显示方式可以为文字（数字）、曲线和图表等任意适宜的形式。所述本地显示屏优选设置于所述仓盖的正面，以便于观看。

所述中央处理装置可以设有通信装置，用于与远程医疗和控制中心（例如，急救站或医院的诊疗管理系统，或相关诊疗网络）进行交互，将现场各种数据发送至远程医疗和控制中心，并接受远程医疗和控制中心的信息和指令。

当设有仓内环境监测装置时，所述仓内环境监测装置的数据处理功能也可以由上述中央处理装置执行。

当设有温控层时，所述温控层的控制也可以由上述中央处理装置执行。

各相关装置中的数据采集部分（例如，各生命体征监测装置和各仓内环境监测装置的数据采集部分）或执行部分（例如，温控层的执行部分）与所述中央处理装置的信号连接可以采用有线（例如，数据号线）连接，也可以采用短程无线通信方式（例如，蓝牙）连接。

所述中央处理装置也可以采用现有救护车内的电子监测设备或计算机系统，通过蓝牙等短程通信方式与各生命体征监测装置和仓内环境监测装置通信连接，获得相应的监测数据，进行现场分析和现场显示，并可以与远程计算机系统（例如，急救站、医院或医疗网络）进行通信，发送相关信息，并获得远程急救指导。

根据需要，所述仓体内可以设有持续监测的温度仪、湿度仪、测氧仪等中的任意一种或多种仓内环境监测装置，以实时监视仓内空气等环境状况，根据监测数据控制加热和通风等，所述仓内环境监测装置的输出宜应接入统一的中央处理装置，进行统一的数据处理和相关控制。

可以理解地是，在本发明涉及急救仓的各技术方案中，将与底板共同组成仓体的各侧板和各端板以及仓盖（及这些件上设置的其他件，如果有的话）去掉后，依然能够作为担架（或担架车）使用，并具有本发明相应技术方案中除封闭仓体所带来的技术效果之外的所用技术效果。

本发明公开的各优选和可选的技术手段，除特别说明外及一个优选或可选技术手段为另一技术手段的进一步限定外，均可以任意组合，形成若干不同的技术方案。

Claims (10)

1.一种可特殊环境智能化托运急救仓，其特征在于包括仓体，所述仓体由若干仓板相互连接而成，所述仓板包括底板、侧板和端板，所述侧板包括左侧板和右侧板，所述端板包括前端板和后端板，所述左侧板和右侧板分别连接所述底板的左侧和右侧，所述前端板和后端板分别连接所述底板的前端和后端，所述仓体设有能够盖住其仓体口的仓盖，所述底板的下方设有护板，所述护板和底板之间留有间距，所述底板与所述护板之间设有横杆，包括前横杆和后横杆，所述前横杆位于所述底板前部的下方，所述后横杆位于所述底板后部的下方，所述底板与所述前横杆和所述后横杆固定连接，所述护板与所述前横杆和所述后横杆固定连接，位于前横杆前面的所述护板呈弧面状向上翘起，与所述底板的前端连接，位于后横杆后面的所述护板呈弧面状向上翘起，与所述底板的前端连接，所述前横杆和后横杆的下面设有纵杆，包括左纵杆和右纵杆，所述左纵杆位于所述底板左侧的下方，所述右纵杆位于所述底板右侧的下方，所述底板和所述护板之间的空间构成气囊储仓，用于放置漂浮气囊，所述底板、横杆、纵杆和护板组成的底板一体化结构的底部和/或左右两侧设有用于连接充气后漂浮气囊的气囊连接结构和/或气囊连接件，所述漂浮气囊上设有与所述底板一体化结构上的所述气囊连接结构和/或气囊连接件相配套的连接结构和/或连接件。

2.如权利要求1所述的急救仓，其特征在于所述左纵杆和右纵杆均采用纵向立板，所述纵向立板的底边前部呈曲线状向上翘，与所述纵向立板的顶边前端连接。

3.如权利要求2所述的急救仓，其特征在于所述底板一体化结构上设有担架把手，包括位于前端左右两个前担架把手，位于后端的左右两个后担架把手，各所述担架把手均采用抽拉式，所述底板一体化结构上设有分别用于滑动连接相应担架把手的把手套管。

4.如权利要求1-3任一所述的急救仓，其特征在于所述底板一体化结构的下面设有或者不设有仓体支架，所述仓体支架为固定支架或者为可折叠支架。

5.如权利要求4所述的急救仓，其特征在于所述仓体支架主要由四个支腿构成，包括左前支腿、右前支腿、左后支腿和右后支腿，所述支腿的上端通过支腿铰链安装在相应端的横杆上，安装位置位于相应侧纵杆的外侧，所述支腿铰链采用允许支腿绕横向轴线转动的铰链，所述支腿和底板一体化结构之间设有用于将支腿定位在水平状态和竖直状态的支腿定位装置。

6.如权利要求1-3任一所述的急救仓，其特征在于所述仓体的前端和后端分别设有前推拉把手和后推拉把手，所述前推拉把手采用固定式或可折叠式，所述后推拉把手采用从所述后端板外侧面凸起的支架形式，所述前推拉把手和后推拉把手通常可以分别设置在所述前端板和后端板上。

7.如权利要求1-3任一所述的急救仓，其特征在于所述底板采用设有温控层的多层结构，所述侧板采用或者不采用设有温控层的多层结构，所述端板采用或者不采用设有温控层的多层结构，所述仓盖采用或者不采用设有温控层的多层结构，所述设有温控层的多层结构包括硬质基层和软质表层，所述硬质基层和软质表层之间设有温控层，所述温控层设有电加热元件，所述硬质基层的内侧和/或外侧设有隔热保温层，或者所述硬质基层的内侧和外侧均不设隔热保温层。

8.如权利要求1-3任一所述的急救仓，其特征在于所述底板上设有人体立位支承和固定装置，所述人体立位支承和固定装置包括承托装置和固定带装置。

9.如权利要求8所述的急救仓，其特征在于所述承托装置的数量为多个，主要分布于人体头部、颈部、肩部、躯干、腰部、臀部、裆部、膝部、掌腕部和足踝部中任意多个部位的承托位置，设有与人体相应部位相适应的承托板，所述承托板安装在所述底板上，所述固定带装置的数量为多个，主要分布于人体头部、颈部、肩部、躯干、腰部、上肢、下肢和足踝部中任意多个部位的捆绑位置，所述固定带装置包括固定带以及与所述固定带配套的固定带连接座，所述固定带连接座安装在所述底板上。

10.如权利要求1-3任一所述的急救仓，其特征在于所述仓体和/或仓盖上设有能够监测和/或监测仓内患者生命体征的生命体征监测装置，所述生命体征监测装置包括下列的任意一种或多种：能够实施连续监测的体温监测仪、能够实施连续监测的呼吸率监测仪、能够实施连续监测的心率监测仪、能够实施连续监测的血压监测仪和能够实施连续监测的心电监测仪，设有统一的中央处理装置进行各所述生命体征监测装置的数据处理，所述中央处理装置安装在所述仓体内或所述仓体外，所述中央处理装置连接有本地显示屏和通信装置。