CN110458492A - 用于移动仓储的物流车辆配置、调配方法和系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于移动仓储的物流车辆配置、调配方法和系统，包括：根据以往各医院的销售记录数据，生成当日各物流车辆需承运的医疗高值耗材及各车辆的预定运行路线；物流车辆自仓储中心陆续发车前往市区，系统根据实时的医院订单，结合各物流车辆的库存数量及地理位置，智能调配相应的物流车辆前往医院，完成医院订单配送以及回收手术后的未用医疗高值耗材；若某医院发生急诊手术，系统自动匹配就近库存的物流车辆进行配送通知，司机在接到配送通知后根据系统规划的行驶路线，前往医疗机构将系统指定的库存产品、数量交付指定工作人员签收。本发明具有灵活性、及时性、高效性，当遇到缺货的情况，可优先通过附近的共享式移动仓储调配。
Description
技术领域
本发明涉及移动仓储领域，特别是指一种用于移动仓储的物流车辆配置、调配方法和系统。
背景技术
医疗高值耗材多为在医疗过程中植入、介入人体，以辅助人体机能的正常运作为目的的医疗器械。之所以用“耗材”一词来定义，是由于植介入人体的器械在人体内的使用是存在消耗的，绝大多数都需要进行定期更换。
关于医疗高值耗材的供应链，自生产厂家出厂到最终的医疗机构接收并临床使用，以往的供应模式即由地区经销商向生产厂家进货，而后地区经销商根据医疗机构的使用需求向其进行销售供货。以下简称该模式称为“传统模式”。
传统模式中，为了配合医疗机构急诊手术的需求，地区经销商需在各医疗机构周边设置小型仓储以便在规定时间内尽快将医疗机构所需的高值医疗耗材送往院端用于手术。
例：某夜省立医院接到急救电话，在某路段发生车祸，省立医院立刻出动救护车赶往现场将受伤人员接回医院，经骨科医生检查为腿骨断裂，需立即进行手术治疗。医生立即联系相关高值耗材的地区经销商，经销商工作人员接到手术通知后，立即前往仓储地点将相关医疗高值耗材(不同型号的钢板、骨钉、手术工具等)打包送往医院，院端工作人员接收后立即进行消毒等工作而后进入手术。
传统模式需要在各医疗机构周边设置仓储，且每个仓储点都需要安排工作人员24小时值守。在国家医疗改革两票制政策落地后，根据药监等相关部门条令，高值医疗耗材的供应链必须执行两票制，即医疗高值耗材由生产厂家出厂后配送至地区配送平台，由地区配送平台配送至终端医疗机构。关于地区配送平台的规定中，明确指出传统模式中涉及的医疗机构周边仓储为私设分仓违规。
因此，地区配送平台为适应新形式下的业务需求，必须建立面积不低于8000㎡的省级总仓，及各地市级分仓，也就是说所有地市级区域只允许有一个仓储点。在此前提下，所有该地市区域内的医疗机构所需的医疗高值耗材都必须由该仓储点来执行供应，对满足院端急诊手术配送时效的要求，加大了难度。
设置院内仓储是一种解决方案，但事实上院内仓储基本可以说是“三不管”，医疗机构各科室的地区经销商众多，各科室院内耗材基本都归总存放于手术室周边的一个小房间，无人看管、无人维护、无人记录。若出现问题，医疗机构亦不会承担责任，由于高值耗材价格不菲，且存放不当容易产生医疗安全事故，因此大多数经销商都不会采用上述方案。
基于上述方案的模式，有不少供应链管理行业推出RFID设备，即无人超市的设备系统，用于管理院内寄售仓储，但由于高值耗材的仓储特殊性，相关设备成本居高不下，在医疗机构很难实现普及。
发明内容
本发明提出一种用于移动仓储的物流车辆配置、调配方法和系统，解决了以往的配送模式，各物流车辆需频繁往返于地市级区域内的各医疗机构与配送平台地市级仓储中心，配送效率差且受规定面积因素制约，地市级仓储中心多处于市郊区位置，特定时段交通困难的问题。
本发明的技术方案是这样实现的：
一种用于移动仓储的物流车辆配置、调配方法，具体包括以下步骤：
S1，系统根据以往各医院的销售记录数据，自动计算生成当日各物流车辆需承运的医疗高值耗材，同时自动生成各车辆的预定运行路线；
S2，物流车辆自仓储中心陆续发车前往市区，若收到医院订单执行步骤S3，若收到配送通知执行步骤S4，否则继续按照预定运行路线行驶直至返回仓储中心；
S3，系统根据实时的医院订单，结合各物流车辆的库存数量以及与医院的地理位置，智能调配相应的物流车辆前往医院，完成医院订单配送以及回收手术后的未用医疗高值耗材；
S4，若某医院发生急诊手术，系统自动匹配就近库存的物流车辆进行配送通知，司机在接到配送通知后根据系统规划的行驶路线，前往医疗机构将系统指定的库存产品、数量交付指定工作人员签收。
作为本发明的优选实施例，还包括以下步骤：
S5，步骤S3和S4中完成订单配送和产品交付的物流车辆根据系统提示返回仓储中心进行库存调整或者继续按照预定运行路线行驶直至返回仓储中心。
作为本发明的优选实施例，步骤S2，物流车辆自仓储中心陆续发车前往市区；具体指的是
物流车辆按时段发车，司机使用手机登陆系统并根据系统指示执行车辆驾驶及产品交付工作，车辆工作期间均在市区流动，每天仅往返市区与仓储中心一次。
作为本发明的优选实施例，步骤S2，物流车辆自仓储中心陆续发车之前还包括以下步骤：
根据系统生成的医疗高值耗材种类和数量在仓储中心拣货、复核、出库、司机签收。
一种用于移动仓储的物流车辆配置、调配系统，包括
系统，用于根据以往各医院的销售记录数据，自动计算生成当日各物流车辆需承运的医疗高值耗材，同时自动生成各车辆的预定运行路线；实时根据订单信息、在途库存数量、地理位置智能调配物流车辆；
医院，用于向系统发出常规订单或在急诊手术时发出急诊订单，签收物流车辆配送的医疗高值耗材，将手术后的未用医疗高值耗材交由物流车辆回收；
物流车辆，承载医疗高值耗材，自仓储中心陆续发车前往市区，若收到医院订单或收到配送通知，完成医院订单配送以及回收手术后的未用医疗高值耗材或前往医疗机构将系统指定的库存产品、数量交付指定工作人员签收，否则继续按照预定运行路线行驶直至返回仓储中心根据预定运行路线行驶；
手机，供司机接收系统的各项信息。
作为本发明的优选实施例，所述物流车辆还用于完成订单配送和产品交付后根据系统提示返回仓储中心进行库存调整或者继续按照预定运行路线行驶直至返回仓储中心。
作为本发明的优选实施例，所述物流车辆按时段发车，司机使用手机登陆系统并根据系统指示执行车辆驾驶及产品交付工作，车辆工作期间均在市区流动，每天仅往返市区与仓储中心一次。
作为本发明的优选实施例，所述系统还设置基于GIS地图的物流车辆的实时位置分布图，在代表物流车辆的标识上设置仓储库存的数量提示，以及通知该物流车辆的通话标识，点击后自动发起语音电话给对应的司机。
本发明的有益效果在于：
1、符合国家药监等部门对“在途库存”的规定，确认符合相关条例；
2、从轻资产的角度，可节约一部分人工成本；
3、替代了二级仓储网点的配置及运营管理成本，降低私设分仓的法律风险；
4、由于共移动仓储车辆日常停放在各医疗机构内或在市区各医疗机构间流动，在产生临时急诊手术需求的情况下，大大减少了高峰期到货的交通压力；
5、物流模式的灵活性、及时性、高效性，当遇到缺货的情况，可优先通过附近的共享式移动仓储调配。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种用于移动仓储的物流车辆配置、调配方法的流程图；
图2为移动仓储流程图；
图3为本发明一种用于移动仓储的物流车辆配置、调配方法的框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1和图2所示，本发明提出了一种用于移动仓储的物流车辆配置、调配方法，具体包括以下步骤：
S1，系统根据以往各医院的销售记录数据，自动计算生成当日各物流车辆需承运的医疗高值耗材，同时自动生成各车辆的预定运行路线；
S2，物流车辆自仓储中心陆续发车前往市区，若收到医院订单执行步骤S3，若收到配送通知执行步骤S4，否则继续按照预定运行路线行驶直至返回仓储中心；
S3，系统根据实时的医院订单，结合各物流车辆的库存数量以及与医院的地理位置，智能调配相应的物流车辆前往医院，完成医院订单配送以及回收手术后的未用医疗高值耗材；
S4，若某医院发生急诊手术，系统自动匹配就近库存的物流车辆进行配送通知，司机在接到配送通知后根据系统规划的行驶路线，前往医疗机构将系统指定的库存产品、数量交付指定工作人员签收。
作为本发明的优选实施例，还包括以下步骤：
S5，步骤S3和S4中完成订单配送和产品交付的物流车辆根据系统提示返回仓储中心进行库存调整或者继续按照预定运行路线行驶直至返回仓储中心。
步骤S2，物流车辆自仓储中心陆续发车前往市区；具体指的是
物流车辆按时段发车，司机使用手机登陆系统并根据系统指示执行车辆驾驶及产品交付工作，车辆工作期间均在市区流动，每天仅往返市区与仓储中心一次。
步骤S2，物流车辆自仓储中心陆续发车之前还包括以下步骤：
根据系统生成的医疗高值耗材种类和数量在仓储中心拣货、复核、出库、司机签收。
如图3所示，本发明还提出了一种用于移动仓储的物流车辆配置、调配系统，包括
系统，用于根据以往各医院的销售记录数据，自动计算生成当日各物流车辆需承运的医疗高值耗材，同时自动生成各车辆的预定运行路线；实时根据订单信息、在途库存数量、地理位置智能调配物流车辆；
医院，用于向系统发出常规订单或在急诊手术时发出急诊订单，签收物流车辆配送的医疗高值耗材，将手术后的未用医疗高值耗材交由物流车辆回收；
物流车辆，承载医疗高值耗材，自仓储中心陆续发车前往市区，若收到医院订单或收到配送通知，完成医院订单配送以及回收手术后的未用医疗高值耗材或前往医疗机构将系统指定的库存产品、数量交付指定工作人员签收，否则继续按照预定运行路线行驶直至返回仓储中心根据预定运行路线行驶；
手机，供司机接收系统的各项信息。
作为本发明的优选实施例，物流车辆还用于完成订单配送和产品交付后根据系统提示返回仓储中心进行库存调整或者继续按照预定运行路线行驶直至返回仓储中心。
作为本发明的优选实施例，物流车辆按时段发车，司机使用手机登陆系统并根据系统指示执行车辆驾驶及产品交付工作，车辆工作期间均在市区流动，每天仅往返市区与仓储中心一次。
作为本发明的优选实施例，系统还设置基于GIS地图的物流车辆的实时位置分布图，在代表物流车辆的标识上设置仓储库存的数量提示，以及通知该物流车辆的通话标识，点击后自动发起语音电话给对应的司机。
系统在GIS地图上标注各个医疗机构的位置，若某医疗机构有急诊手术产生，向系统发出消息，以GIS地图上对应的医疗机构为中心，查找一定半径内的物流车辆，并判断该物流车辆的仓储库存的数量是否满足需求，若已满足需求，呼叫该车辆并停止查找下一物流车辆，否则在呼叫该物流车辆的同时继续筛选下一物流车辆。以提高系统的自动化处理程度，设置人工监督即可。
本发明的有益效果在于：
1、符合国家药监等部门对“在途库存”的规定，确认符合相关条例；
2、从轻资产的角度，可节约一部分人工成本；
3、替代了二级仓储网点的配置及运营管理成本，降低私设分仓的法律风险；
4、由于共移动仓储车辆日常停放在各医疗机构内或在市区各医疗机构间流动，在产生临时急诊手术需求的情况下，大大减少了高峰期到货的交通压力；
5、物流模式的灵活性、及时性、高效性，当遇到缺货的情况，可优先通过附近的共享式移动仓储调配。
6、共享式移动仓储车辆的日常行驶流通为企业提供了一个广告宣传渠道，同时也是医疗厂商的院内广告投放的媒介。
7、运输标的与仓储库存的相结合；将运输车辆作为仓储库存的移动化及流动性。
以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种用于移动仓储的物流车辆配置、调配方法，其特征在于，具体包括以下步骤：
S1，系统根据以往各医院的销售记录数据，自动计算生成当日各物流车辆需承运的医疗高值耗材，同时自动生成各车辆的预定运行路线；
S2，物流车辆自仓储中心陆续发车前往市区，若收到医院订单执行步骤S3，若收到配送通知执行步骤S4，否则继续按照预定运行路线行驶直至返回仓储中心；
S3，系统根据实时的医院订单，结合各物流车辆的库存数量以及与医院的地理位置，智能调配相应的物流车辆前往医院，完成医院订单配送以及回收手术后的未用医疗高值耗材；
S4，若某医院发生急诊手术，系统自动匹配就近库存的物流车辆进行配送通知，司机在接到配送通知后根据系统规划的行驶路线，前往医疗机构将系统指定的库存产品、数量交付指定工作人员签收。
2.根据权利要求1所述的用于移动仓储的物流车辆配置、调配方法，其特征在于，还包括以下步骤：
S5，步骤S3和S4中完成订单配送和产品交付的物流车辆根据系统提示返回仓储中心进行库存调整或者继续按照预定运行路线行驶直至返回仓储中心。
3.根据权利要求1所述的用于移动仓储的物流车辆配置、调配方法，其特征在于，步骤S2，物流车辆自仓储中心陆续发车前往市区；具体指的是
物流车辆按时段发车，司机使用手机登陆系统并根据系统指示执行车辆驾驶及产品交付工作，车辆工作期间均在市区流动，每天仅往返市区与仓储中心一次。
4.根据权利要求1所述的用于移动仓储的物流车辆配置、调配方法，其特征在于，步骤S2，物流车辆自仓储中心陆续发车之前还包括以下步骤：
根据系统生成的医疗高值耗材种类和数量在仓储中心拣货、复核、出库、司机签收。
5.一种用于移动仓储的物流车辆配置、调配系统，其特征在于，包括
系统，用于根据以往各医院的销售记录数据，自动计算生成当日各物流车辆需承运的医疗高值耗材，同时自动生成各车辆的预定运行路线；实时根据订单信息、在途库存数量、地理位置智能调配物流车辆；
医院，用于向系统发出常规订单或在急诊手术时发出急诊订单，签收物流车辆配送的医疗高值耗材，将手术后的未用医疗高值耗材交由物流车辆回收；
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手机，供司机接收系统的各项信息。
6.根据权利要求5的用于移动仓储的物流车辆配置、调配系统，其特征在于，所述物流车辆还用于完成订单配送和产品交付后根据系统提示返回仓储中心进行库存调整或者继续按照预定运行路线行驶直至返回仓储中心。
7.根据权利要求5的用于移动仓储的物流车辆配置、调配系统，其特征在于，所述物流车辆按时段发车，司机使用手机登陆系统并根据系统指示执行车辆驾驶及产品交付工作，车辆工作期间均在市区流动，每天仅往返市区与仓储中心一次。
8.根据权利要求5的用于移动仓储的物流车辆配置、调配系统，其特征在于，所述系统还设置基于GIS地图的物流车辆的实时位置分布图，在代表物流车辆的标识上设置仓储库存的数量提示，以及通知该物流车辆的通话标识，点击后自动发起语音电话给对应的司机。
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