CN110458460A - 一种智能安全充电系统共享平台商业模式 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种智能安全充电系统共享平台商业模式,包括提供智能充电设备的运营方、认领智能充电设备的代理方以及提供资金贷款的银行方;代理方从运营方认领代理至少一台智能充电设备,并从银行方贷款付给运营方提供的智能充电设备所需要的金额,代理方将每月充电所收取的费用上缴给运营方,运营方将上缴费用一部分用于偿还代理方从银行方借用的分期贷款,剩余部分的费用全部奖励给代理方。本发明通过三方合作能够快速有效的对智能充电设备进行推广,运营方前期能够快速回收成本,便于更好的研发与维护设备,代理方能够在满足自身利益的前提下还能够有额外的收益,银行方则能够开发大量的个人用户群体,通过三方合作实现共赢的目的。
Description
技术领域
本发明涉及智能充电设备技术领域,具体为一种智能安全充电系统共享平台商业模式。
背景技术
据2017年3月15日发布的《中国电动自行车质量安全白皮书》显示,目前我国的电动自行车社会保有量超过2.5亿辆,电动三轮车社会保有量约5000万辆,全国合计超3亿辆。这就给电动自行车生产及配套服务商家提供了巨大的市场机会。
但在日常生活中,充电环节带来的火灾事故时有发生。根据国家消防部门统计,随着电动自行车数量的剧增,由于电瓶车充电引起的火灾事故迅速增加,每年发生的火灾中,电瓶车着火占比超过25%,其中75%的电动自行车火灾在充电时发生,致人员伤亡的90%是因为电动自行车停放在门厅、过道等地方进行充电。然而,这种充电方式至今仍旧司空见惯,这么大的安全隐患不得不引起重视。
据统计,电动自行车充电安全隐患的表现方式主要是以下几方面:
(1)在多层住宅小区,因为缺少充电设备,部分居民乱拉电线充电;
(2)住在高层住宅的居民,则推着电动自行车进电梯,利用自家电源充电;
(3)部分业主将电动自行车停放在过道、电梯间,占用消防通道,埋下更多安全隐患;
(4)在给电动自行车电池充电过程中,使用不匹配或质量低劣的充电器;
(5)充电时间过长,导致充电器内线路短路。
为了提高电动自行车的充电安全、防止充电时火灾事故的发生,除了从源头进行管控,采取强制性的行业自律手段,从制造商到商家在采购、生产到销售整个环节实行电动自行车“一车一电一充”,从而使充电器、电池、整车品牌和款型严格的“对号入座”,解决充电器不匹配因素造成的火灾隐患。
结合电动自行车集中停放管理的要求,推进集中性质的慢充智能充电系统才能有效解决车主需求和火灾防治管理的矛盾。
发明内容
针对背景技术中存在的问题,本发明提供了一种智能安全充电系统共享平台商业模式。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种智能安全充电系统共享平台商业模式,智能安全充电系统包括充电设备、前端交互工具、云端管理系统三部分,智能安全充电系统共享平台包括以下步骤:
(1)所述充电设备装配有充电端口,所述充电端口根据不同的电压等级,为各种型号的电动自行车进行自助充电;
(2)用户使用微信扫码或支付宝扫码,对电动自行车进行自助充电,使用APP、小程序或微信公众号在客户端软件实时查看充电状态,同时在状态页面远程操控充电或者停止充电,或者在客户端软件里面进行在线充值;
(3)每台所述充电设备内置有GPS,用户在APP、小程序或微信公众号里面查看所在区域附近的充电设备分布点;
(4)利用所述前端交互工具,注册用户通过登录客户端软件利用积分系统的规则获取一定的积分,积分用于兑换充电金额进行充电消费;
(5)每台充电设备内置有智能数字电表,所述智能数字电表与智能安全充电系统后台同步连接,利用自动结算系统获取设备上的数字,智能数字电表进行远程抄表,同时设置有定期自动结算机制,自动生成报表,收益即时转入物业管理单位在后台绑定的账户;
(6)任意用户通过客户端进入桩主平台,选择运营方开放出来的智能安全充电设备收益分享权对充电设备进行认购。
作为本发明一种优选的技术方案,步骤(4)中所述积分种类包括新注册用户、每天登录签到、认购桩主、充电消费、充值、商城消费、评论。
作为本发明一种优选的技术方案,注册用户通过多种途径获得充电优惠券,这些途径包括新用户关注公众号、新用户注册APP账号、新用户注册小程序账号、充电消费完参与抽奖活动。
作为本发明一种优选的技术方案,智能充电设备上安装有监控摄像头,用于对公共场所进行监控。
作为本发明一种优选的技术方案,所述充电设备配套有液晶显示屏,任意用户通过系统平台的广告投放系统自助地进行广告投放,广告投放可自助选择任意的充电设备或指定的某个区域进行定点投放。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)电动自行车智能充电系统的管理运营涉及到对各区域内分散的充电设备的设备管理、计量计费、支付结算、统计分析、运行管理、用户管理、客户服务、集中监测等功能,为电动自行车充电服务的运营管理提供了有力支撑,保证电动自行车充电运营高效有序,实现运营智能化、规范化管理。以小区为单位,物联网为核心,建立电动自行车充电系统的基础信息、运营等数据服务一体化是未来电动自行车充电系统的发展趋势。通过物联网技术的运用,可以解决以往充电设备分布端口少、安全性能差、终端维护管理困难等问题。
(2)充分借助互联网、物联网,涉及到智能楼宇、智能家居、路网监控、个人健康与数字生活等诸多领域,充分发挥信息通信(ICT)产业发达、电信业务及信息化基础设施优良等优势,通过建设ICT基础设施、认证、安全等平台和示范工程,加快产业关键技术攻关,构建城区(社区)发展的智慧环境,形成基于海量信息和智能过滤处理的新的生活、产业发展、社会管理等模式,面向未来构建全新的城区(社区)形态。服务智慧社区的电动自行车智能充电系统不但可以解决传统充电设施管理手段落后、管理难度大、安全隐患多等痛点,而且充分利用了充电用户量大、刚需、高频的特点,依托充电APP上的用户,建设电动自行车产业链上的O2O平台,进而通过互联网和大数据为精准用户提供更便利、更高效的社区生活服务。
(3)随着本项目智能充电系统的推广应用,可以有效降低以往充电模式下充电时间过长、充电器充电效率不高、充完电后仍然处于通电待机状态下等因素引起的电力能源浪费。本系统充电效率高,有效保护电瓶,并有多重断电保护,充电完成后可实现插座口断电,电力能源利用效率较高,起到了很好的节能降碳效果。另外,本项目的实施有利于改善住宅小区的电动自行车充电环境和充电效率,促进电动自行车的使用频率和使用距离,间接促进了城市绿色环保出行效应的提升,具有较好的环保效应。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明提供一种智能安全充电系统共享平台商业模式,智能安全充电系统共享平台通过在线下提供安全的充电终端服务来获取充电用户大数据,再通过线上平台系统的运营来转化二次盈利点,是一个平台功能模块化的智慧社区生态链系统。
智能安全充电系统是指给电动自行车提供自助式安全充电服务的管理系统,系统分为三部分:充电设备、前端交互工具、云端管理系统。其中,充电设备在本实施例中即为充电桩。充电设备装配有充电端口,可以根据不同的电压等级,为各种型号的电动自行车进行自助充电。
用户充电操作方式具有多样性,注册用户可选择使用:APP、小程序、微信公众号、充值卡、微信扫码、支付宝扫码、人脸识别、指纹识别等操作方式;非注册的临时用户可选择使用微信扫码、支付宝扫码等操作方式。注册用户也可以直接微信或支付宝扫码充电,使用APP、小程序、微信公众号的用户可以在客户端软件实时查看充电状态,同时在状态页面可以远程操控充电或者停止充电,还可以在客户端软件里面进行在线充值,每台充电设备都内置有GPS,使用APP、小程序、微信公众号的用户可以查看所在区域附近的充电设备分布点。
利用系统的前端交互工具具有的人机智能交互功能,注册用户可以通过登录客户端软件利用积分系统的规则获取一定的积分,积分种类包括新注册用户、每天登录签到、认购桩主、充电消费、充值、商城消费、评论等,积分可兑换充电金额进行充电消费。注册用户还可以通过多种途径获得充电优惠券。新用户关注公众号、新用户注册APP/小程序账号的时候,会赠送优惠券,同时,用户每次消费完毕,可以参与抽奖活动,随机获得优惠券。
智能充电设备上安装有监控摄像头,可以对小区、商场、街道等公共场所起到联防治安的作用;增加消防联动装置,当发生火情的时候设备会自动连接智慧社区监控系统报警并自动切断电源,防止因起火造成更大的损失;和汽车充电设备并网,智能道闸、门禁等智慧社区智能化的设备都可在管理平台上对接控制和监控,实现智慧社区一体化管理。与物业小区或商业综合体等停车场地实施合作共赢的模式,即物业管理单位提供充电系统的布点场所,一般情况为地上、地下停车库或地上停车棚,运营方免费提供充电系统设备并负责安装调试与运维;投入使用后,物业管理单位负责日常充电车辆停放、轮换管理和突发设备故障报修,公司利用远程后台监控系统跟踪设备运行状况,发现故障及时派人现场检修,无需安排人员定期检查。
每台充电设备内置有智能数字电表,该智能数字电表与智能安全充电系统后台同步连接,利用自动结算系统获取设备上的数字,智能数字电表进行远程抄表,节省人工现场抄表的投入,可设置定期自动决算机制,自动生成报表,收益即时转入物业管理单位在后台绑定的账户,节省人工对账结算的时间精力。
通过线下投放充电终端设备提供给电动自行车用户进行充电服务收取服务费;然后通过充电服务来获取电动自行车用户数据形成智慧社区物联网大数据平台提供增值服务及产品来获取收益。
充电设备配套有液晶显示屏,任意用户可以通过系统平台的广告投放系统自助的进行广告投放,广告投放可自助选择任意的充电设备或指定的某个小区或某个区域进行投放,可以按单桩单天等各种灵活的方式进行计费,减少中间人力的参与,面向的广告投放主多样化,可以是个人、商店、企业、工厂、政府等;用户注册后通过各种推广手段吸引用户进行账户的预充值,从而形成资金池;通过线上线下的推广出售月卡或年卡的方式增加用户使用的粘度从而快速收回设备的投入,用户成为月卡或年卡用户后可以每天获得9小时不限次数的充电特权。
任意用户通过客户端进入桩主平台,可以选择运营方开放出来的智能安全充电设备收益分享权进行认购,用户可在线进行移动支付模式也可选择银行分期支付模式,当用户支付桩主身份的认购费后即可获得五年50%的充电收益权,通过后台可查看该桩的收益情况,也可以通过桩主平台转让该收益权,成为桩主享有该桩的免费充电特权直至期满或桩主身份转让。如一台12路的智能充电设备价格为5000元/台,代理方从运营方进行认领代理,智能充电设备的成本则直接从银行方进行贷款,代理方在这个过程中无需支付任何费用,银行方依照给予最高36个月无息分期支付,代理方则平均每月需要支付给银行方139元,该笔支出则从每月的充电收益中扣除,剩余的全部收入均为代理方所有,代理方为了能够获得更多的额外收益一定会大力宣传与推广该产品,运营方依照该种模式能够大量的鼓励个人进行代理,以此达到快速推广的目的。在具体实施过程中,若所述代理方每月赚取的充电收益低于所需要偿还的分期贷款,所述运营方将提供给所述代理方一定的金额保障,如上述所记载,当代理方每月的充电收入低于139元时,运营方则给予代理方最低150元的金额保障,除去给银行方的分期贷款139元,代理方还能额外收益11元。同时代理方发展其余代理方,运营方将提供给该代理方一定的奖励。通过三方合作能够快速有效的对智能充电设备进行推广,运营方前期能够快速回收成本,便于更好的研发与维护设备,代理方能够在满足自身利益的前提下还能够有额外的收益,银行方则能够开发大量的个人用户群体,通过三方合作实现共赢的目的。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种智能安全充电系统共享平台商业模式,其特征在于,智能安全充电系统包括充电设备、前端交互工具、云端管理系统三部分,智能安全充电系统共享平台包括以下步骤:
(1)所述充电设备装配有充电端口,所述充电端口根据不同的电压等级,为各种型号的电动自行车进行自助充电;
(2)用户使用微信扫码或支付宝扫码,对电动自行车进行自助充电,使用APP、小程序或微信公众号在客户端软件实时查看充电状态,同时在状态页面远程操控充电或者停止充电,或者在客户端软件里面进行在线充值;
(3)每台所述充电设备内置有GPS,用户在APP、小程序或微信公众号里面查看所在区域附近的充电设备分布点;
(4)利用所述前端交互工具,注册用户通过登录客户端软件利用积分系统的规则获取一定的积分,积分用于兑换充电金额进行充电消费;
(5)每台充电设备内置有智能数字电表,所述智能数字电表与智能安全充电系统后台同步连接,利用自动结算系统获取设备上的数字,智能数字电表进行远程抄表,同时设置有定期自动结算机制,自动生成报表,收益即时转入物业管理单位在后台绑定的账户;
(6)任意用户通过客户端进入桩主平台,选择运营方开放出来的智能安全充电设备收益分享权对充电设备进行认购。
2.根据权利要求1所述的一种智能安全充电系统共享平台商业模式,其特征在于,步骤(4)中所述积分种类包括新注册用户、每天登录签到、认购桩主、充电消费、充值、商城消费、评论。
3.根据权利要求1所述的一种智能安全充电系统共享平台商业模式,其特征在于,注册用户通过多种途径获得充电优惠券,这些途径包括新用户关注公众号、新用户注册APP账号、新用户注册小程序账号、充电消费完参与抽奖活动。
4.根据权利要求1所述的一种智能安全充电系统共享平台商业模式,其特征在于,智能充电设备上安装有监控摄像头,用于对公共场所进行监控。
5.根据权利要求1所述的一种智能安全充电系统共享平台商业模式,其特征在于,所述充电设备配套有液晶显示屏,任意用户通过系统平台的广告投放系统自助地进行广告投放,广告投放可自助选择任意的充电设备或指定的某个区域进行定点投放。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20191115 |
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