CN110449603A - 一种数控车方机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种数控车方机，涉及机械加工设备技术领域。一种数控车方机，包括床身、固定座、移动座、第一移动机构、固定架、第二移动机构、飞刀盘以及车方动力头，固定座呈直角梯形设置且固定于床身的顶部，第一移动机构嵌于固定座的倾斜面上，飞刀盘固定于车方动力头的动力输出端，第二移动机构嵌于移动座的上表面使得固定架可沿着移动座的上表面上下往复移动，飞刀盘、车方动力头、第一移动机构均平行于的倾斜面；固定座的左端还固定连接架，连接架上固定有驱动电机，且驱动电机的动力输出端固定有卡盘。本发明可对工件进行加工任意多边形的车削加工，具有多功能性，车方的表面精度高。

Description

一种数控车方机

技术领域

本发明涉及机械加工设备技术领域，尤其是涉及一种数控车方机。

背景技术

数控车床传统的加工观念是只能加工圆周类回转体零件，不能加工平面或者扁位，要加工平面必须放到数控铣床上去加工，如在很多轴类零件中，需要将圆形的轴体加工为方形或者正多边形的轴体，通常采用的是铣床铣削，加工效率低下这样不仅增加了人工还避免不了由二次装夹带来的精度误差。此外现在的车方的机床功相对单一，只能加工固定的多边形，不能实现控制加工任意多边形，由于机械结构限制，车方加工时的机床刚性会不足，从而影响加工表面精度。

发明内容

本发明所要解决的技术问题，就是提供一种数控车方机，可对工件进行加工任意多边形的车削加工，具有多功能性，车方的表面精度高。

解决上述技术问题，本发明采用的技术方案如下：

一种数控车方机，包括床身、固定座、移动座、可使得所述移动座左右水平往复移动的第一移动机构、固定架、第二移动机构、飞刀盘以及为所述飞刀盘转动提供动力的车方动力头，所述固定座、所述移动座、所述第一移动机构、所述固定架、所述第二移动机构、所述飞刀盘以及所述车方动力头均位于所述床身的上方；所述固定座呈直角梯形设置且固定于所述床身的顶部，所述第一移动机构嵌于所述固定座的倾斜面上，所述飞刀盘固定于所述车方动力头的动力输出端，所述第二移动机构嵌于所述移动座的上表面使得所述固定架可沿着移动座的上表面上下往复移动，所述移动座、所述第一移动机构、所述固定架、所述第二移动机构、所述飞刀盘、所述车方动力头均平行于所述的倾斜面；

所述固定座的左端还有固定连接架，所述连接架上固定有驱动电机，且所述驱动电机的动力输出端固定有卡盘，所述卡盘与所述车方动力头对向设置。

进一步地，所述第一移动机构包括第一电机、第一丝杆、第一支架、第一螺母，所述第一支架、所述第一电机分别位于所述第一丝杆的左右两侧，所述第一电机的动力输出端与所述第一丝杆的一端固定连接，且所述第一丝杆的另一端贯穿所述第一支架；所述第一螺母固定于所述移动座的底部，所述第一支架、所述第一电机分别固定于所述固定座的倾斜上表面。

进一步地，所述第二移动机构包括第二电机、第二丝杆、第二支架、第二螺母，所述第二电机、所述第二支架分别位于所述第二丝杆的上下两侧，所述第二电机的动力输出端与所述第二丝杆的一端固定连接，且所述第二丝杆的另一端贯穿所述第二支架；所述第二螺母固定于所述固定架的底部，所述第二电机、所述第二支架分别固定于所述固定架的倾斜上表面。

进一步地，所述固定座的倾斜面上还固定有第一凸块，所述移动座的底部开设有第一滑槽，所述第一凸块与所述第一滑槽滑动配合。

进一步地，所述移动座的倾斜上表面还固定有第二凸块，所述固定架的底部开设有第二滑槽，所述第二凸块与所述第二滑槽滑动配合。

进一步地，所述固定座的倾斜面与所述固定座底面的夹角为45度。

进一步地，所述床身的顶部开设有用于收集碎屑的回收槽，所述回收槽位于所述卡盘的下方，所述回收槽贯穿所述床身的的后侧面。

有益效果：

本发明通过设有倾斜设置第一移动机构使得第二移动机构上的车方动力头沿着固定座的倾斜面左右水平往复移动，第二移动机构可实现车方动力头沿着与固定座倾斜面平衡的面上下往复移动，从而方便调节车方动力头的位置。驱动电机可通过动力输出端带动夹持工件的卡盘转动，车方动力头通过设有飞刀盘，车方动力头为飞刀盘提供旋转动力，利用飞刀盘夹持刀具与夹持在卡盘上工件的旋转速度差，使得刀尖在切削的复合运动轨迹近似于直线，实现车方动作。固定座的使得第一移动机构倾斜设置，可克服重力有更好的稳定性提高机床精度，且便于排屑，切下的碎屑具有很高的热量，容易使得工件精度发生变化，因此固定座倾斜设置避免切下来的碎屑堆积导致批量生产的工件报废。第一移动机构、第二移动机构均通过丝杆传动，传动精度高，利用第一移动机构、第二移动机构位置调整以及车方动力头与驱动电机的转速，实现对工件不同的多边形切削。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明：

图1为本发明实施例的三维结构示意图；

图2为图1实施例的局部结构示意图。

附图标记表示如下：1、床身；2、固定座；3、移动座；4、第一移动机构；41、第一电机；42、第一丝杆；43、第一支架；44、第一螺母；5、固定架；6、第二移动机构；61、第二电机；62、第二丝杆；63、第二支架；64、第二螺母；7、飞刀盘；8、车方动力头；9、连接架；10、驱动电机；11、卡盘；12、第一凸块；13、第一滑槽；14、回收槽；15、第二凸块；16、第二滑槽。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

如图1以及图2所示，为本发明一种数控车方机的实施例，包括床身1、固定座2、移动座3、可使得移动座3左右水平往复移动的第一移动机构4、固定架5、第二移动机构6、飞刀盘7以及为飞刀盘7转动提供动力的车方动力头8，固定座2、移动座3、第一移动机构4、固定架5、第二移动机构6、飞刀盘7以及车方动力头8均位于床身1的上方；固定座2呈直角梯形设置且固定于床身1的顶部，第一移动机构4嵌于固定座2的倾斜面上，飞刀盘7固定于车方动力头8的动力输出端，第二移动机构6嵌于移动座3的上表面使得固定架5可沿着移动座3的上表面上下往复移动，移动座3、第一移动机构4、固定架5、第二移动机构6、飞刀盘7、车方动力头8均平行于倾斜面；固定座2的左端还固定有连接架9，连接架9上固定有驱动电机10，且驱动电机10的动力输出端固定有卡盘11，卡盘11与车方动力头8对向设置。

本数控车方机通过设有倾斜设置的第一移动机构4、第二移动机构6实现精准调整车方动力头8上的飞刀盘7的位置。使用者利用卡盘11对工件进行夹持，可通过程序控制第一电机41、第二电机61的转速以及工作时间控制第一移动机构4在倾斜面水平位移、第二移动机构61倾斜上下移动的位置，从而配合驱动电机10的卡盘11对工件进行加工任意多边形。如图1所示，固定架5上开设有多个等距离设置的螺纹孔，车方动力头8通过螺栓与螺纹孔螺纹配合，从而实现可拆卸固定，车方动力头8也可以通过螺纹配合固定在固定架5的不同位置，可满足切削工件的位置需要，车方动力头8上的飞刀盘7与卡盘11上的工件在同一倾斜面上，只需要启动第二电机61通过第二丝杆62传动使得第二螺母64沿着固定架5的上表面上下移动即可，调整卡盘11上的工件均与飞刀盘7上的刀具共面。启动驱动电机10，驱动电机10的动力输出的通过卡盘11带动工件转动，调整好位置后的飞刀盘7只需要控制车方动力头8进行旋转，调整驱动电机10的速率以及车方动力头8的速率，利用飞刀盘7夹持刀具与夹持在卡盘11上的工件旋转速度差，使得刀尖在切削复合运动轨迹近似于直线，实现车方动作。第一电机41、第一支架43均通过螺栓与固定座2固定连接，第二电机61、第二支架63均通过螺栓与固定架5固定连接。第一电机41、第二电机61均为交流伺服电机。

进一步地，第一移动机构4包括第一电机41、第一丝杆42、第一支架43、第一螺母44，第一支架43、第一电机41分别位于第一丝杆42的左右两侧，第一电机41的动力输出端与第一丝杆42的一端固定连接，且第一丝杆42的另一端贯穿第一支架43；第一螺母44固定于移动座3的底部，第一支架43、第一电机41分别固定于固定座2的倾斜上表面。

进一步地，第二移动机构6包括第二电机61、第二丝杆62、第二支架63、第二螺母64，第二电机61、第二支架63分别位于第二丝杆62的上下两侧，第二电机61的动力输出端与第二丝杆62的一端固定连接，且第二丝杆62的另一端贯穿第二支架63；第二螺母64固定于固定架5的底部，第二电机61、第二支架63分别固定于固定架5的倾斜上表面。第一移动机构4、第二移动机构6均设有丝杆，设置丝杆传动，传动效率高，精度高，系统刚度好，运动具有可逆性，使用寿命长。第一电机41为第一移动机构4的动力源，第一电机41为第一丝杆42转动提供动力；第二电机61为第二移动机构6的动力源，第二电机61为第二丝杆62提供动力，使得第一螺母44、第二螺母64实现精准移动。

进一步地，固定座2的倾斜面上还固定有第一凸块12，移动座3的底部开设有第一滑槽13，第一凸块12与第一滑槽13滑动配合。

进一步地，移动座3的倾斜上表面还固定有第二凸块15，固定架5的底部开设有第二滑槽16，第二凸块15与所述第二滑槽16滑动配合。设置第一凸块12、第二凸块15分别与第一滑槽13、第二滑槽16滑动配合使得第一移动机构4、第二移动机构6移动更平稳，传动精度高。

进一步地，固定座2的倾斜面与固定座2底面的夹角为45度。设置固定座2的倾斜面与固定座2底面的夹角为45度更利于排屑以及稳定性更好。

进一步地，床身1的顶部开设有用于收集碎屑的回收槽14，回收槽14位于卡盘11的下方，回收槽14贯穿床身1的后侧面。回收槽14可前低后高设置，避免碎屑随着冷却液流出，方便对碎屑以及冷却液回收。

以上所述实施例仅表达了本发明的一个实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.一种数控车方机，包括床身(1)、固定座(2)、移动座(3)、可使得所述移动座(3)左右水平往复移动的第一移动机构(4)、固定架(5)、第二移动机构(6)、飞刀盘(7)以及为所述飞刀盘(7)转动提供动力的车方动力头(8)，其特征在于：所述固定座(2)、所述移动座(3)、所述第一移动机构(4)、所述固定架(5)、所述第二移动机构(6)、所述飞刀盘(7)以及所述车方动力头(8)均位于所述床身(1)的上方；所述固定座(2)呈直角梯形设置且固定于所述床身(1)的顶部，所述第一移动机构(4)嵌于所述固定座(2)的倾斜面上，所述飞刀盘(7)固定于所述车方动力头(8)的动力输出端，所述第二移动机构(6)嵌于所述移动座(3)的上表面使得所述固定架(5)可沿着移动座(3)的上表面上下往复移动，所述移动座(3)、所述第一移动机构(4)、所述固定架(5)、所述第二移动机构(6)、所述飞刀盘(7)、所述车方动力头(8)均平行于所述的倾斜面；

所述固定座(2)的左端还固定有连接架(9)，所述连接架(9)上固定有驱动电机(10)，且所述驱动电机(10)的动力输出端固定有卡盘(11)，所述卡盘(11)与所述车方动力头(8)对向设置。

2.如权利要求1所述的数控车方机，其特征在于：所述第一移动机构(4)包括第一电机(41)、第一丝杆(42)、第一支架(43)、第一螺母(44)，所述第一支架(43)、所述第一电机(41)分别位于所述第一丝杆(42)的左右两侧，所述第一电机(41)的动力输出端与所述第一丝杆(42)的一端固定连接，且所述第一丝杆(42)的另一端贯穿所述第一支架(43)；所述第一螺母(44)固定于所述移动座(3)的底部，所述第一支架(43)、所述第一电机(41)分别固定于所述固定座(2)的倾斜上表面。

3.如权利要求1所述的数控车方机，其特征在于：所述第二移动机构(6)包括第二电机(61)、第二丝杆(62)、第二支架(63)、第二螺母(64)，所述第二电机(61)、所述第二支架(63)分别位于所述第二丝杆(62)的上下两侧，所述第二电机(61)的动力输出端与所述第二丝杆(62)的一端固定连接，且所述第二丝杆(62)的另一端贯穿所述第二支架(63)；所述第二螺母(64)固定于所述固定架(5)的底部，所述第二电机(61)、所述第二支架(63)分别固定于所述固定架(5)的倾斜上表面。

4.如权利要求1所述的数控车方机，其特征在于：所述固定座(2)的倾斜面上还固定有第一凸块(12)，所述移动座(3)的底部开设有第一滑槽(13)，所述第一凸块(12)与所述第一滑槽(13)滑动配合。

5.如权利要求1所述的数控车方机，其特征在于：所述移动座(3)的倾斜上表面还固定有第二凸块(15)，所述固定架(5)的底部开设有第二滑槽(16)，所述第二凸块(15)与所述第二滑槽(16)滑动配合。

6.如权利要求1所述的数控车方机，其特征在于：所述固定座(2)的倾斜面与所述固定座(2)底面的夹角为45度。

7.如权利要求1所述的数控车方机，其特征在于：所述床身(1)的顶部开设有用于收集碎屑的回收槽(14)，所述回收槽(14)位于所述卡盘(11)的下方，所述回收槽(14)贯穿所述床身(1)的后侧面。