CN110425195A - 一种带补油功能超高压溢流阀性能试验加载阀块及其操作方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种带补油功能超高压溢流阀性能试验加载阀块及其操作方法，包括P1连接正向加载油源、P2口连接反向加载油源，阀块的A、B分别接被试件高低压口，T1、T2、T3、T4口为回油口，其操作方法，包括高压正向加载、反向大流量加载或补油功能测试。本发明采用上述技术方案有效地解决了带补油功能超高压溢流阀的性能试验加载系统的试验中可靠性差、效率较慢、工作量大的问题，提高了生产效率，考虑到了补油功能测试，具有普遍适用性。
Description
技术领域
本发明属于液压测试系统技术领域，特别是涉及一种带补油功能超高压溢流阀性能试验加载阀块及其操作方法。
背景技术
目前，高压溢流阀试验台的流量区间较大，高压力要求稳定，测试精度要求也非常高。但是众多测试项目要求所有工作口都要经受正向耐压、泄露、反向补油三大方面的测试。高压溢流阀的使用压力较高，可达500bar，对测试元件耐压和可靠性要求较高。常规整个测试过程需要在改变测试项时需要多次更换管路，耗费大量人力，需要亟待解决的两个问题。同时考虑到了补油功能测试。
发明内容
本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种带补油功能超高压溢流阀性能试验加载阀块及其操作方法，避免了多次更换管路的困扰，也提高了控制可靠性，具备正反向大流量加载和反向小流量补油测试等多种加载模式系的阀块。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
一种带补油功能超高压溢流阀性能试验加载阀块，包括P1连接正向加载油源、P2口连接反向加载油源，阀块的A、B分别接被试件高低压口，T1、T2、T3、T4口为回油口，P1分别与安全阀、第一比例溢流阀、第二高压电磁液控单向阀和第三高压电磁液控单向阀连接，安全阀与T1连接，T1与第一高压单向阀连接，第一高压单向阀与第一高压电磁液控单向阀连接，第一高压电磁液控单向阀上设有高压传感器，第一高压电磁液控单向阀分别与第二电磁球阀和A连接，第二电磁球阀上设有第二低压传感器，第二高压电磁液控单向阀通过第二高压单向阀连接，第三高压电磁液控单向阀通过第三高压单向阀分别与低压大流量计、第二比例溢流阀和反向加载控制电磁球阀连接，第一比例溢流阀、第二比例溢流阀和反向加载安全阀共用回油接口T3，反向加载安全阀分别与反向加载控制电磁球阀和低压小流量计连接，低压小流量计与P2连接，反向加载控制电磁球阀分别与第一电磁球阀和T4连接，第一电磁球阀与B和低压大流量计连接，第一电磁球阀上设有第一低压传感器。
通过对阀块插件的联动控制，可以实现正反向大流量加载和反向小流量补油测试等多种加载模式，本发明采用上述技术方案有效地解决了高压溢流阀测试过程中多个测试项目需要多次接管的问题，降低工作量，同时减少对液压系统的污染，大大提高了生产效率。
本发明的操作方法如下：
一种带补油功能超高压溢流阀性能试验加载阀块的操作方法，包括高压正向加载、反向大流量加载或补油功能测试，其中1)、所述高压正向加载，安全阀设定供油安全压力，通过设定第一比例溢流阀的试验压力，通过设定控制第二比例溢流阀的背压；当第三高压电磁液控单向阀在复位状态时，实现P1来油回到T1。当第一高压电磁液控单向阀3、第二高压电磁液控单向阀得电时，实现P1-被试件A-B高压正向加载；
2)、所述反向大流量加载，安全阀设定供油安全压力，通过设定第一比例溢流阀的试验压力，通过设定第二比例溢流阀控制B口的加载安全压力；当第三高压电磁液控单向阀都在复位状态时，实现P1来油回到T1。当第一高压电磁液控单向阀，第三高压电磁液控单向阀得电，实现被试件由B-A反向大流量加载；
3)、所述补油功能测试，低压油源从P2口进入，反向加载安全阀设定安全保护压力，反向加载控制电磁球阀的得电，通过设定第二比例溢流阀，控制B口的加载安全压力，实现P1来油回到T4；实现被试件由B-A反向补油功能测试。
加载回路中，为提高测量精度，大流量正反向加载时使用大量程的低压大流量计测量，补油功能测试时，使用低压小流量计测量20L/min以下的流量。
所述由于被测件的使用压力较高，所有实验完成后，为防止腔体内的残余压力对操作者的伤害，所述反向加载控制电磁球阀得电，第一电磁球阀得电可分别卸去A、B腔的压力。
所述第二电磁球阀是第二低压传感器的保护开关。
本发明具有的优点和积极效果是：由于本发明采用上述技术方案有效地解决了带补油功能超高压溢流阀的性能试验加载系统的试验中可靠性差、效率较慢、工作量大的问题，提高了生产效率，考虑到了补油功能测试，具有普遍适用性。
附图说明
图1是本发明的控制原理图。
图中：1.安全阀，2.第一比例溢流阀，3.第一高压电磁液控单向阀，4.第一高压单向阀，5.第二高压电磁液控单向阀，6.第二高压单向阀，7.第三高压电磁液控单向阀，8.第三高压单向阀,9.第二比例溢流阀，10.低压大流量计，11.高压传感器，12.第一低压传感器，13.反向加载控制电磁球阀，14.反向加载安全阀，15.低压小流量计，16.第一电磁球阀，17.第二电磁球阀，18.第二低压传感器。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参阅图1，
一种带补油功能超高压溢流阀性能试验加载阀块，包括P1连接正向加载油源、P2口连接反向加载油源，阀块的A、B分别接被试件高低压口，T1、T2、T3、T4口为回油口，P1分别与安全阀1、第一比例溢流阀2、第二高压电磁液控单向阀5和第三高压电磁液控单向阀7连接，安全阀1与T1连接，T1与第一高压单向阀连接，第一高压单向阀4与第一高压电磁液控单向阀3连接，第一高压电磁液控单向阀3上设有高压传感器11，第一高压电磁液控单向阀3分别与第二电磁球阀和A连接，第二电磁球阀17上设有第二低压传感器18，第二高压电磁液控单向阀5通过第二高压单向阀6连接，第三高压电磁液控单向阀7通过第三高压单向阀8分别与低压大流量计10、第二比例溢流阀9和反向加载控制电磁球阀13连接，第一比例溢流阀2、第二比例溢流阀9和反向加载安全阀14共用回油接口T3，反向加载安全阀14分别与反向加载控制电磁球阀13和低压小流量计15连接，低压小流量计15与P2连接，反向加载控制电磁球阀13分别与第一电磁球阀16和T4连接，第一电磁球阀16与B和低压大流量计10连接，第一电磁球阀16上设有第一低压传感器12。
通过对阀块插件的联动控制，可以实现正反向大流量加载和反向小流量补油测试等多种加载模式，本发明采用上述技术方案有效地解决了高压溢流阀测试过程中多个测试项目需要多次接管的问题，降低工作量，同时减少对液压系统的污染，大大提高了生产效率。
本发明的操作方法如下：
一种带补油功能超高压溢流阀性能试验加载阀块的操作方法，包括高压正向加载、反向大流量加载或补油功能测试，其中：
1)、所述高压正向加载，安全阀1设定供油安全压力，通过设定第一比例溢流阀2的试验压力，通过设定控制第二比例溢流阀9的背压；当第三高压电磁液控单向阀7在复位状态时，实现P1来油回到T1。当第一高压电磁液控单向阀3、第二高压电磁液控单向阀5得电时，实现P1-被试件A-B高压正向加载；
2)、所述反向大流量加载，安全阀1设定供油安全压力，通过设定第一比例溢流阀2的试验压力，通过设定第二比例溢流阀9控制B口的加载安全压力；当第三高压电磁液控单向阀7都在复位状态时，实现P1来油回到T1。当第一高压电磁液控单向阀3，第三高压电磁液控单向阀7得电，实现被试件由B-A反向大流量加载。
3)、所述补油功能测试，低压油源从P2口进入，反向加载安全阀14设定安全保护压力，反向加载控制电磁球阀13的得电，通过设定第二比例溢流阀9，控制B口的加载安全压力，实现P1来油回到T4；实现被试件由B-A反向补油功能测试。
加载回路中，为提高测量精度，大流量正反向加载时使用大量程的低压大流量计10测量，补油功能测试时，使用低压小流量计15测量20L/min以下的流量。
所述由于被测件的使用压力较高，所有实验完成后，为防止腔体内的残余压力对操作者的伤害，所述反向加载控制电磁球阀13得电，第一电磁球阀16得电可分别卸去A、B腔的压力。
所述第二电磁球阀17是第二低压传感器18的保护开关。第二电磁球阀17为三通电磁球阀。
将安全阀1设定P1加载安全压力，设定第一比例溢流阀2的试验加载压力，通过控制第二比例溢流阀9的背压。
上述结构中，所述3、5、7高压液控单向阀，4、6、8高压单向阀联合控制正向P1-A、反向P1-B加载或P1-T1泄压冲洗。
补油功能测试，低压油源从P2口进入，反向加载安全阀14设定安全保护压力，13电磁球阀得电，通过控制第二比例溢流阀9的安全加载压力，实现P1来油回到T4；实现被试件由B-A反向补油功能测试。
本发明效地解决了带补油功能超高压溢流阀的性能试验加载系统的试验中可靠性差、工作量大、效率低的问题，提高了生产效率，考虑到了补油功能测试，具有普遍适用性。
以上所述仅是对本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本发明技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种带补油功能超高压溢流阀性能试验加载阀块，其特征在于，包括P1连接正向加载油源、P2口连接反向加载油源，阀块的A、B分别接被试件高低压口，T1、T2、T3、T4口为回油口，P1分别与安全阀、第一比例溢流阀、第二高压电磁液控单向阀和第三高压电磁液控单向阀连接，安全阀与T1连接，T1与第一高压单向阀连接，第一高压单向阀与第一高压电磁液控单向阀连接，第一高压电磁液控单向阀上设有高压传感器，第一高压电磁液控单向阀分别与第二电磁球阀和A连接，第二电磁球阀上设有第二低压传感器，第二高压电磁液控单向阀通过第二高压单向阀连接，第三高压电磁液控单向阀通过第三高压单向阀分别与低压大流量计、第二比例溢流阀和反向加载控制电磁球阀连接，第一比例溢流阀、第二比例溢流阀和反向加载安全阀共用回油接口T3，反向加载安全阀分别与反向加载控制电磁球阀和低压小流量计连接，低压小流量计与P2连接，反向加载控制电磁球阀分别与第一电磁球阀和T4连接，第一电磁球阀与B和低压大流量计连接，第一电磁球阀上设有第一低压传感器。
2.一种带补油功能超高压溢流阀性能试验加载阀块的操作方法，包括高压正向加载、反向大流量加载或补油功能测试，其中1)、所述高压正向加载，安全阀设定供油安全压力，通过设定第一比例溢流阀的试验压力，通过设定控制第二比例溢流阀的背压；当第三高压电磁液控单向阀在复位状态时，实现P1来油回到T1，当第一高压电磁液控单向阀、第二高压电磁液控单向阀得电时，实现P1-被试件A-B高压正向加载；
2)、所述反向大流量加载，安全阀设定供油安全压力，通过设定第一比例溢流阀的试验压力，通过设定第二比例溢流阀控制B口的加载安全压力；当第三高压电磁液控单向阀都在复位状态时，实现P1来油回到T1，当第一高压电磁液控单向阀、第三高压电磁液控单向阀得电，实现被试件由B-A反向大流量加载；
3)、所述补油功能测试，低压油源从P2口进入，反向加载安全阀设定安全保护压力，反向加载控制电磁球阀的得电，通过设定第二比例溢流阀，控制B口的加载安全压力，实现P1来油回到T4；实现被试件由B-A反向补油功能测试。
3.根据权利要求2所述的带补油功能超高压溢流阀性能试验加载阀块，其特征在于，加载回路中，大流量正反向加载时使用大量程的低压大流量计测量，补油功能测试时，使用低压小流量计测量20L/min以下的流量。
4.根据权利要求2所述的带补油功能超高压溢流阀性能试验加载阀块，其特征在于，所述由于被测件的使用压力较高，所有实验完成后，为防止腔体内的残余压力对操作者的伤害，所述反向加载控制电磁球阀得电，第一电磁球阀得电可分别卸去A、B腔的压力。
5.根据权利要求1所述的带补油功能超高压溢流阀性能试验加载阀块，其特征在于，所述第二电磁球阀是第二低压传感器的保护开关。
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