CN110417853A - 一种基于车辆识别的智能挪车系统及挪车方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种基于车辆识别的智能挪车系统，包括数据通讯网络、基于云计算平台的信息服务器、远程信息录入终端、现场信息录入终端、监控摄像头、通讯网关及车主通讯终端，数据通讯网络通过通讯网关分别与基于云计算平台的信息服务器、远程信息录入终端、现场信息录入终端、监控摄像头相互连接，车主通讯终端分别通过数据通讯网络与基于云计算平台的信息服务器相互连接。其挪车方法包括硬件组网、信息编码及挪车通讯作业等三个步骤。本发明系统构成结构简单，数据通讯效率高，且数据覆盖面广，且系统信息拓展能力强，可有效实现对车辆停放进行集中管理，并对车辆挪动信息高效便捷的发送至相关车主。

Description

一种基于车辆识别的智能挪车系统及挪车方法
技术领域
本发明涉及一种基于车辆识别的智能挪车系统及挪车方法，属数据通讯及停车场管理技术领域。
背景技术
目前在随车车辆的增加，在停车过程中，往往需要对一些处于停放状态的车辆进行挪动，以满足后续车辆在停车场内进出、停放作业等需要，针对合一问题，当前主要是通过停车场在进行车辆停放时登记的车主联系方式或车辆内部公布的联系方式进行相应联系，以达到通知挪车作业的目的，虽然一定程度可以满足使用的需要，但一方面挪车联系作业效率低下，劳动强度大，另一方面数据覆盖面小，不能有效全面覆盖停车场内各车辆的车主联系信息，从而导致无法根据需要对车辆进行灵活挪动，给停车场管理、应急事件处理造成了极大的不便，此外，当前部分车主往往直接将联系方式留在车辆醒目位置，虽然方便了挪车联系，但同时也导致了车主信息泄漏，极易受到广告等骚扰。
因此针对这一现状，需要开发一种全新的能源交易系统，以满足实际使用的需要。
发明内容
本发明的目的是提供本发明提供一种基于车辆识别的智能挪车系统，其系统信息拓展能力强，可有效实现对车辆停放进行集中管理，并对车辆挪动信息高效便捷的发送至相关车主，从而极大的提高车辆挪动作业的效率，同时也有助于提高对车主信息的保密，防止因车主信息泄密而受到骚扰。
为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种基于车辆识别的智能挪车系统，包括数据通讯网络、基于云计算平台的信息服务器、远程信息录入终端、现场信息录入终端、监控摄像头、通讯网关及车主通讯终端，数据通讯网络通过通讯网关分别与基于云计算平台的信息服务器、远程信息录入终端、现场信息录入终端、监控摄像头相互连接，其中远程信息录入终端至少一个，并与基于云计算平台的信息服务器构成一级服务平台，现场信息录入终端、监控摄像头均若干，且一个现场信息录入终端与至少一个监控摄像头构成一个二级服务平台，二级服务平台至少两个，各二级服务平台间相互并联，车主通讯终端若干，分别通过数据通讯网络与基于云计算平台的信息服务器相互连接并构成三级服务平台。
进一步的，所述的数据通讯网络包括至少一条互联网通讯网络、至少一条物联网通讯网络及至少一条3G/4G/5G数据通讯网络，且所述的互联网通讯网络、物联网通讯网络及3G/4G/5G数据通讯网络之间相互并联，且所述的互联网通讯网络和物联网通讯网络均包括至少一条在线通讯网络和至少一条无线通讯网络。
进一步的，所述的基于云计算平台的信息服务器包括数据存储子服务器、数据映射子服务器、数据处理子服务器、客户身份识别子服务器及数据操控界面服务器，所述的数据处理子服务器分别与数据存储子服务器、数据映射子服务器、客户身份识别子服务器、数据操控界面服务器和数据通讯网络相互连接。
进一步的，所述的远程信息录入终端、现场信息录入终端包括个人电脑、工业电脑、移动智能通讯终端设备及物联网控制器中的任意一种。
进一步的，所述的车主通讯终端为智能手机、平板电能等智能移动通讯终端中的任意一种或几种共用。
一种基于车辆识别的智能挪车系统的挪车方法，包括如下步骤：
S1，硬件组网，首先通讯网络通过通讯网关分别与基于云计算平台的信息服务器、远程信息录入终端、现场信息录入终端、监控摄像头及车主通讯终端相互连接，同时将基于云计算平台的信息服务器与交通管理部门车辆信息系统建立数据连接关系，获取车辆牌照与车主联系方式信息，将现场信息录入终端、监控摄像头分别安装至城市各停车位置，然后通过远程信息录入终端、现场信息录入终端主动对车主信息及车辆信息进行主动录入，从而完成设备组网；
S2,信息编码，完成S1步骤后，由基于云计算平台的信息服务器对接收到的车主信息和车辆新型进行二次加密编码，并存储备用；
S3,挪车通讯作业，在车辆进行停车作业时，首先通过监控摄像头对车辆车牌照进行拍照识别，并将拍照信息发送至基于云计算平台的信息服务器内，然后通过车牌识别引擎模块提取S1步骤中保存的车辆信息及车主信息，基于云计算平台的信息服务器对当前接收到的车辆牌照信息与提取的车辆信息及车主信息进行比对，若基于云计算平台的信息服务器中存储有与当前车辆信息一致的车主信息内容，则备用，通知车主挪车；
若未存储与当前车辆信息一致的车主信息内容，则由基于云计算平台的信息服务器通过通讯网络再次返回S1步骤，并通过交通管理部门车辆信息系统进行车主信息补充并保存，且当依然无法获取车主信息时对当前车辆新型进行保存并标记，并由车主利用现场信息录入终端进行信息补录，从而完成对当前停放车辆信息核对作业；
当需要对相应车辆进行挪车作业时，用户首先通过S1步骤中完成组网的车主通讯终端对需要挪动车辆的车牌照进行拍照，并将拍照后的需要挪动车辆的牌照信息发送至基于云计算平台的信息服务器，然后由基于云计算平台的信息服务器通过车牌识别引擎模块提取当前需要挪动车辆的车主信息，并与需要挪动车辆的牌照信息进行匹配，获取车主信息后，通过通讯网络与当前需要挪动车辆车主的车主通讯终端进行通讯或通过第三方平台服务器发送挪车信息至车主通讯终端，从而完成挪车提醒作业，且当基于云计算平台的信息服务器中未存储当前需要挪动车辆车主的车主信息时，则向发起挪车信息的车主通讯终端发送挪车失败信息。
进一步的，所述的S1步骤中，在进行监控摄像头及车主通讯终端现场安装时，监控摄像头和车主通讯终端构成的二级服务平台中，每个二级服务平台中均设至少一个定位模块。
进一步的，所述的定位模块为GNSS卫星定位、WIFI定位及移动通讯基站定位模式中的任意一种或任意几种共用。
上述步骤S3中，通过通讯网络与当前需要挪动车辆车主的车主通讯终端进行通讯的方式为显示为车主匿名号码的电话通讯以及微信通讯或通过第三方平台服务平台匿名电话通讯以及匿名短消息通讯。
本发明系统构成结构简单，数据通讯效率高，且数据覆盖面广，且系统信息拓展能力强，可有效实现对车辆停放进行集中管理，并对车辆挪动信息高效便捷的发送至相关车主，从而极大的提高车辆挪动作业的效率，同时也有助于提高对车主信息的保密，防止因车主信息泄密而受到骚扰。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明系统构成结构示意图；
图2为本发明挪车方法流程图；
图3为本发明挪车作业数据交互流程结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明的附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示的一种基于车辆识别的智能挪车系统，包括数据通讯网络1、基于云计算平台的信息服务器2、远程信息录入终端3、现场信息录入终端4、监控摄像头5、通讯网关6及车主通讯终端7，数据通讯网络1通过通讯网关6分别与基于云计算平台的信息服务器2、远程信息录入终端3、现场信息录入终端4、监控摄像头5相互连接，其中远程信息录入终端4至少一个，并与基于云计算平台的信息服务器2构成一级服务平台，现场信息录入终端4、监控摄像头5均若干，且一个现场信息录入终端4与至少一个监控摄像头5构成一个二级服务平台，二级服务平台至少两个，各二级服务平台间相互并联，车主通讯终端7若干，分别通过数据通讯网络1与基于云计算平台的信息服务器2相互连接并构成三级服务平台。
其中，所述的数据通讯网络1包括至少一条互联网通讯网络、至少一条物联网通讯网络及至少一条3G/4G/5G数据通讯网络，且所述的互联网通讯网络、物联网通讯网络及3G/4G/5G数据通讯网络之间相互并联，且所述的互联网通讯网络和物联网通讯网络均包括至少一条在线通讯网络和至少一条无线通讯网络。
同时，所述的基于云计算平台的信息服务器2包括数据存储子服务器、数据映射子服务器、数据处理子服务器、客户身份识别子服务器及数据操控界面服务器，所述的数据处理子服务器分别与数据存储子服务器、数据映射子服务器、客户身份识别子服务器、数据操控界面服务器和数据通讯网络相互连接；所述的远程信息录入终端、现场信息录入终端包括个人电脑、工业电脑、移动智能通讯终端设备及物联网控制器中的任意一种。
此外，所述的车主通讯终端7为智能手机、平板电能等智能移动通讯终端中的任意一种或几种共用。
如图2—3所示，一种基于车辆识别的智能挪车系统的挪车方法，包括如下步骤：
S1，硬件组网，首先通讯网络通过通讯网关分别与基于云计算平台的信息服务器、远程信息录入终端、现场信息录入终端、监控摄像头及车主通讯终端相互连接，同时将基于云计算平台的信息服务器与交通管理部门车辆信息系统建立数据连接关系，获取车辆牌照与车主联系方式信息，将现场信息录入终端、监控摄像头分别安装至城市各停车位置，然后通过远程信息录入终端、现场信息录入终端主动对车主信息及车辆信息进行主动录入，从而完成设备组网；
S2,信息编码，完成S1步骤后，由基于云计算平台的信息服务器对接收到的车主信息和车辆新型进行二次加密编码，并存储备用；
S3,挪车通讯作业，在车辆进行停车作业时，首先通过监控摄像头对车辆车牌照进行拍照识别，并将拍照信息发送至基于云计算平台的信息服务器内，然后由基于云计算平台的信息服务器对当前接收到的车辆牌照信息与基于云计算平台的信息服务器中在S1步骤中保存的车辆信息及车主信息进行比对，若基于云计算平台的信息服务器中存储有与当前车辆信息一致的车主信息内容，则备用，若未存储与当前车辆信息一致的车主信息内容，则由基于云计算平台的信息服务器通过通讯网络再次返回S1步骤，并通过交通管理部门车辆信息系统进行车主信息补充并保存，且当依然无法获取车主信息时对当前车辆新型进行保存并标记，并由车主利用现场信息录入终端进行信息补录，从而完成对当前停放车辆信息核对作业；当需要对相应车辆进行挪车作业时，用户首先通过S1步骤中完成组网的车主通讯终端对需要挪动车辆的车牌照进行拍照，并将拍照后的需要挪动车辆的牌照信息发送至基于云计算平台的信息服务器，然后由基于云计算平台的信息服务器根据存储的与当前需要挪动车辆信息与所存储的车主信息进行匹配，同时通过通讯网络与当前需要挪动车辆车主的车主通讯终端发送挪车信息，从而完成挪车提醒作业，且当基于云计算平台的信息服务器中未存储当前需要挪动车辆车主的车主信息时，则向发起挪车信息的车主通讯终端发送挪车失败信息。
所述的S1步骤中，在进行监控摄像头及车主通讯终端现场安装时，监控摄像头和车主通讯终端构成的二级服务平台中，每个二级服务平台中均设至少一个定位模块。
本实施例的定位模块为GNSS卫星定位、WIFI定位及移动通讯基站定位模式中的任意一种或任意几种共用。上述步骤S3中，通过通讯网络与当前需要挪动车辆车主的车主通讯终端进行通讯的方式为显示为车主匿名号码的电话通讯以及微信通讯或通过第三方平台服务平台匿名电话通讯以及匿名短消息通讯。
通过上述实施例可知，本实施例在具体应用时，其系统构成结构简单，数据通讯效率高，且数据覆盖面广，且系统信息拓展能力强，可有效实现对车辆停放进行集中管理，并对车辆挪动信息高效便捷的发送至相关车主，从而极大的提高车辆挪动作业的效率，当需要挪车时，只需通过拍照牌照搜索车主联系方式，也可以通过第三方语音电话通知车主，或通过短信以及微信通知方式通知车主挪车，使其联系方式多样化同时对车主信息进行匿名保密，防止因车主信息泄密而受到骚扰。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种基于车辆识别的智能挪车系统，其特征在于：所述的基于车辆识别的智能挪车系统包括数据通讯网络、基于云计算平台的信息服务器、远程信息录入终端、现场信息录入终端、监控摄像头、通讯网关及车主通讯终端，所述数据通讯网络通过通讯网关分别与基于云计算平台的信息服务器、远程信息录入终端、现场信息录入终端、监控摄像头相互连接，其中所述远程信息录入终端至少一个，并与基于云计算平台的信息服务器构成一级服务平台，所述现场信息录入终端、监控摄像头均若干，且一个现场信息录入终端与至少一个监控摄像头构成一个二级服务平台，所述二级服务平台至少两个，各二级服务平台间相互并联，所述车主通讯终端若干，分别通过数据通讯网络与基于云计算平台的信息服务器相互连接并构成三级服务平台。
2.根据权利要求1所述的一种基于车辆识别的智能挪车系统，其特征在于：所述的数据通讯网络包括至少一条互联网通讯网络、至少一条物联网通讯网络及至少一条3G/4G/5G数据通讯网络，且所述的互联网通讯网络、物联网通讯网络及3G/4G/5G数据通讯网络之间相互并联，且所述的互联网通讯网络和物联网通讯网络均包括至少一条在线通讯网络和至少一条无线通讯网络。
3.根据权利要求1所述的一种基于车辆识别的智能挪车系统，其特征在于：所述的基于云计算平台的信息服务器包括数据存储子服务器、数据映射子服务器、数据处理子服务器、客户身份识别子服务器及数据操控界面服务器，所述的数据处理子服务器分别与数据存储子服务器、数据映射子服务器、客户身份识别子服务器、数据操控界面服务器和数据通讯网络相互连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于车辆识别的智能挪车系统，其特征在于：所述的远程信息录入终端、现场信息录入终端包括个人电脑、工业电脑、移动智能通讯终端设备及物联网控制器中的任意一种。
5.根据权利要求1所述的一种基于车辆识别的智能挪车系统，其特征在于：所述的车主通讯终端为智能手机、平板电能等智能移动通讯终端中的任意一种或几种共用。
6.一种基于车辆识别的智能挪车系统的挪车方法，其特征在于：所述的基于车辆识别的智能挪车系统的挪车方法包括如下步骤：
S1，硬件组网，首先通讯网络通过通讯网关分别与基于云计算平台的信息服务器、远程信息录入终端、现场信息录入终端、监控摄像头及车主通讯终端相互连接，同时将基于云计算平台的信息服务器与交通管理部门车辆信息系统建立数据连接关系，获取车辆牌照与车主联系方式信息，将现场信息录入终端、监控摄像头分别安装至城市各停车位置，然后通过远程信息录入终端、现场信息录入终端主动对车主信息及车辆信息进行主动录入，从而完成设备组网；
S2,信息编码，完成S1步骤后，由基于云计算平台的信息服务器对接收到的车主信息和车辆新型进行二次加密编码，并存储备用；
S3,挪车通讯作业，在车辆进行停车作业时，首先通过监控摄像头对车辆车牌照进行拍照识别，并将拍照信息发送至基于云计算平台的信息服务器内，然后通过车牌识别引擎模块提取S1步骤中保存的车辆信息及车主信息，基于云计算平台的信息服务器对当前接收到的车辆牌照信息与提取的车辆信息及车主信息进行比对，若基于云计算平台的信息服务器中存储有与当前车辆信息一致的车主信息内容，则备用，通知车主挪车；
若未存储与当前车辆信息一致的车主信息内容，则由基于云计算平台的信息服务器通过通讯网络再次返回S1步骤，并通过交通管理部门车辆信息系统进行车主信息补充并保存，且当依然无法获取车主信息时对当前车辆新型进行保存并标记，并由车主利用现场信息录入终端进行信息补录，从而完成对当前停放车辆信息核对作业；
当需要对相应车辆进行挪车作业时，用户首先通过S1步骤中完成组网的车主通讯终端对需要挪动车辆的车牌照进行拍照，并将拍照后的需要挪动车辆的牌照信息发送至基于云计算平台的信息服务器，然后由基于云计算平台的信息服务器通过车牌识别引擎模块提取当前需要挪动车辆的车主信息，并与需要挪动车辆的牌照信息进行匹配，获取车主信息后，通过通讯网络与当前需要挪动车辆车主的车主通讯终端进行通讯或通过第三方平台服务器发送挪车信息至车主通讯终端，从而完成挪车提醒作业，且当基于云计算平台的信息服务器中未存储当前需要挪动车辆车主的车主信息时，则向发起挪车信息的车主通讯终端发送挪车失败信息。
7.根据权利要求1所述的一种基于车辆识别的智能挪车系统的挪车方法，其特征在于：所述的S1步骤中，在进行监控摄像头及车主通讯终端现场安装时，监控摄像头和车主通讯终端构成的二级服务平台中，每个二级服务平台中均设至少一个定位模块。
8.根据权利要求1所述的一种基于车辆识别的智能挪车系统的挪车方法，其特征在于：所述的定位模块为GNSS卫星定位、WIFI定位及移动通讯基站定位模式中的任意一种或任意几种共用。
9.根据权利要求1所述的一种基于车辆识别的智能挪车系统的挪车方法，其特征在于：上述步骤S3中，通过通讯网络与当前需要挪动车辆车主的车主通讯终端进行通讯的方式为显示为车主匿名号码的电话通讯以及微信通讯或通过第三方平台服务平台匿名电话通讯以及匿名短消息通讯。
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