CN110400482A - 一种安全的公交车站台显示系统 - Google Patents

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    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/123—Traffic control systems for road vehicles indicating the position of vehicles, e.g. scheduled vehicles; Managing passenger vehicles circulating according to a fixed timetable, e.g. buses, trains, trams

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  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
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Abstract

本发明的名称：一种安全的公交车站台显示系统，其结构包含乘客按下车次按键时大屏显示车次让公交司机可以看到，语音播报和大屏显示即将进站的车次，公交车离开站台时扫码熄屏和公交车进站前扫码识别车次，以及为节约成本而为公交司机配备的红外遥控器。本发明的优点在于可以提升乘客的乘车安全性，让司机可以安心进站，乘客也不必再对着公交车招手，同时在一定程度上方便了盲人和聋哑人乘坐公交车，让公交站台充满人文关怀和满满的科技感，提升城市形象的同时让更多的人倾向于乘坐公交车出行，为环保事业做出贡献。

Description

一种安全的公交车站台显示系统
技术领域
本发明涉及到公交车以及公交车站台设施，特别是涉及到乘客通过按键然后大屏显示的方式，来提醒公交车司机有乘客要乘坐本班次公交车，还涉及到通过语音提示和大屏显示的方式来提醒乘客某班次公交车即将进站。
背景技术
本发明能在一定程度上增强乘客乘坐公交车的安全系数，体现出以人为本的城市公交发展理念。本发明是一个整体系统，涉及到的通过按键然后大屏显示的功能，现有技术很容易达到。涉及到的通过扫码来识别车辆，现有技术也是很容易达到的。涉及到的通过扫码来熄屏现有技术也已经有了，可以开发一款小程序来实现，比如扫码熄灯小程序就可以应用到扫码熄屏上。为节约成本，也可以用红外遥控器来代替扫码熄屏，当然那就需要公交司机师傅手动完成。语音播报功能现有技术也很容易实现。
本发明的缺点就是会增加公交公司的运营成本，但是这能提高乘客的乘车安全性和乘车体验，让更多的人更倾向于乘坐公交车出行，有利于环保事业，同时还能体现一个城市以人为本的发展理念，提升城市公共设施的超前科技感。所以一个站台增加几千块的成本还是值得的。
发明内容
社会发展日新月异，老百姓越来越多的乘坐公交车出行，但是公交车站台还有许多需要完善和改进的地方。这个发明能改善公交车进站安全指数，让老百姓不必探出身子，甚至站在路边上向司机招手，司机师傅也不用再费劲的一边看路况一边还要注意有没有人想要上车。另外，作为这个发明的辅助系统，出租车站台也可实现同样的安全指数。
发明内容：
本发明的目的是在于提供一种更安全的公交车站台显示系统。
其结构包含：车次显示双面屏一块，车次按键柱一根，柱子上按键若干，柱子上的摄像头一个，语音提示喇叭一个，站台前100米车辆信息识别柱一根，上面包含摄像头以及识别芯片，公交车身上的车辆识别二维码，连接电源线数据线若干米，以及司机使用的红外熄屏遥控器一个。
本发明的有益效果是：能让公交车进站变的安全有序，更能体现让科技服务百姓的创新理念，提高乘客乘坐公交车的安全系数和乘车体验，体现一个城市以人为本的发展理念，让更多的人更倾向于乘坐公交车出行，为环保事业做出贡献。
作为优选，这个系统有一块醒目的站台车次双面显示屏
作为优选，这个系统有站台乘客车次按键系统
作为优选，这个系统有某班次公交车马上要进站的语音提示系统
作为优选，这个系统的熄屏方式可以通过安装在按键柱上的摄像头扫描二维码熄屏
作为优选，这个系统也可以通过司机按键来实现车过熄屏，以节省成本
作为优选，这个系统的乘客按键系统，也可以采取其他的方式，比如扫码，触摸，甚至指纹按键。
作为优选，这个系统的辅助系统为出租车站台显示系统，原理和公交车靠站系统一样。
作为优选，这个系统的显示屏可以设计成跨路（公交车专用道）横屏，双面屏，一面显示车次给司机看，一面显示哪路车就要进站，给乘客看。虽然有车辆即将进站语音提示，但是为防止有耳朵不方便的乘客听不到播报，还是语音播报的同时屏幕显示车次更合理。
作为优选，这个系统的工作原理就是乘客需要坐哪路车就按下哪路车的按键，按键后，设在高处的显示屏立即显示车次，以方便司机在远处即可看到显示，直接进站停车，不用再边看路况边看有没有人招手，前方100米处扫描到车辆信息传递给站台喇叭，语音播报某班次公交车马上进站，同时，面向乘客的显示屏显示即将进站的公交车车次，让坐在凳子上的乘客可以提前做好上车准备，所有乘客不必再东张西望的看公交车来没来.
附图说明
图1是一种安全的公交车站台显示系统的示意图。
其中，1，双面显示屏，2，车次播报喇叭，3，扫码熄屏摄像头，4，车次按键，5，立柱，6，站台，7，熄屏红外遥控器，8，熄屏二维码，9，车辆识别二维码，10，公交车，11，车辆识别摄像头，12，立柱。

Claims (7)

1.一种新型的公交车智能进站系统，其包含乘客按键显示车次系统，语音播报的同时大屏显示某班次车即将进站系统，以及扫码识别公交车车次和扫码熄屏系统，还有作为备用方案的红外遥控器熄屏技术。
2.根据权利要求1所述的新型公交车智能进站系统，其特征在于，其结构包含按键柱上的车次按键，以及按键柱上方的双面显示屏，按下几路车的按键，显示屏朝向公交司机的一面立即显示车次。
3.根据权利要求2所述的新型公交车智能进站系统，其特征在于，其按键柱上的机械按键可以根据需要换成触摸按键或者以扫码的方式实现按键功能。
4.根据权利要求3所述的新型公交车智能进站系统，其特征在于，公交车进站前，双面显示屏朝向乘客的一面提前显示某班次车即将进站，同时通过语音播报的方式提醒乘客某班次车即将进站，让盲人和聋哑乘客也可方便乘车。
5.根据权利要求4所述的新型公交车智能进站系统，其特征在于，按键柱上方按装扫码摄像头，公交车离开站台时，通过扫描公交车车身上二维码的方式来熄灭显示屏上的车次显示,
为节约成本也可以通过红外遥控器来实现这一功能。
6.根据权利要求5所述的新型公交车智能进站系统，其特征在于，站台前方100米处安装有扫码摄像头，通过扫描公交车车辆识别码的方式，提前通知站台系统某班次车即将进站。
7.根据权利要求6所述的新型公交车智能进站系统，其特征在于，可以提高乘客乘坐公交车的安全系数以及乘车体验，让公交站台充满科技感，提升城市形象的同时让更多的人更喜欢乘坐公交车出行，为环保事业做出贡献。
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