CN110400390A - 一种非机动车用行车记录电子信息系统 - Google Patents

一种非机动车用行车记录电子信息系统 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种非机动车用行车记录电子信息系统，本发明利用人体踩踏脚踏板这一必要动作，给发电机提供动力来源，将其机械能转化为电能储存于储存电池内，使得自行车本体工作时行车记录仪可被持续有效的供电，避免普通电池供电不足导致其不能工作，还有效简化了行车记录仪工作状态，使其不用另行充电，在保持显示屏显示微型摄像模块的视频信息时，还通过显示屏及时显示定位模块的定位信息，避免使用者迷路；采用微型摄像模块和定位模块，有效减少了传统行车记录仪的体积，使其更加轻便；而电子信息系统则对视频信息进行收集和存储，便于后期对该信息的查看，有必要时，还能根据影像信息存储模块和地图信息存储模块辅助警方破案。

Description

一种非机动车用行车记录电子信息系统
技术领域
本发明涉及行车记录的相关领域，具体为一种非机动车用行车记录电子信息系统。
背景技术
机动车一般会配置有行车记录系统以实现车载周边环境的监控，还辅助人们注意周边是否有障碍物，避免人为视角的盲区导致不必要危险的发生。然而，对于非机动车，还不存在行车记录系统以提供环境的监控和人体视觉的辅助功能，例如自行车，若在自行车上安装行车记录系统，则大大提高了自行车的成本和电力的功耗，若不考虑成本和电力的消耗，还需要及时对电池进行充电，使用很不方便，长此以往，行车记录仪容易形成一种摆设，就达不到其实际的意义和效果。
发明内容
本发明的目的在于提供一种非机动车用行车记录电子信息系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种非机动车用行车记录电子信息系统，包括控制中心，所述控制中心通过远程网络连接行车记录仪，所述行车记录仪包括微型摄像模块和定位模块，所述行车记录仪电性连接供电模块，所述供电模块包括发电机、稳压芯片、储存电池和充电线，所述行车记录仪通过线缆连接一个显示屏，所述显示屏通过蓝牙连接智能终端设备，所述控制中心还电性连接电子信息系统，所述电子信息系统包括采集单元、加工单元、存储单元和检索单元，所述采集单元包括视频信息采集模块、声音信息采集模块和位置信息采集模块，所述存储单元包括影像信息存储模块和地图信息存储模块，所述检索单元包括影像信息显示模块和地图信息显示模块。
优选的，所述微型摄像模块的微型摄像机嵌合于自行车本体的后侧，且定位模块的GPS定位仪安装于微型摄像机的边侧。
优选的，所述显示屏安装于自行车本体中两个手握把手的正中间，处于人体视线的前下方。
优选的，所述智能终端设备为手机或者平板，所述蓝牙为显示屏和授权的智能终端设备上匹配的唯一的蓝牙信号。
优选的，所述发电机安装于自行车本体上，其输入端通过链条或皮带与自行车本体的脚踏板连接，所述发电机的输出端连接一个稳压芯片，所述稳压芯片电性连接储存电池，所述储存电池的一端电性连接充电线，所述充电线和行车记录仪之间相电性连接。
优选的，所述视频信息采集模块和声音信息采集模块分别对微型摄像模块所接受的视频和声音信号进行采集并将其转换为电信号传输至影像信息存储模块上，最终转化为影像信号于影像信息显示模块内显示。
优选的，所述位置信息采集模块对位置信息采集模块所定位的数据进行采集并将其转化为电信号传输至地图信息存储模块，最终再将其转化为位置信号通过地图信息显示模块的地图标点显示。
优选的，所述存储单元还通过网络虚拟一个备份云端，用于存储备份影像信息存储模块和地图信息存储模块内的信息，避免信息的丢失。
优选的，所述检索单元的本质为一个网页，所述检索单元连接登录的端口，经过授权的用户通过登录端口对检索单元进行访问，以实现影像信息显示模块和地图信息显示模块的访问。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明采用低功耗方案，利用人体踩踏脚踏板这一必要动作，给发电机提供动力来源，将其机械能转化为电能储存于储存电池内，使得自行车本体工作时行车记录仪可被持续有效的供电，避免普通电池供电不足导致其不能工作，还有效简化了行车记录仪工作状态，使其不用另行充电，在保持显示屏显示微型摄像模块的视频信息时，还通过显示屏及时显示定位模块的定位信息，避免使用者迷路；采用微型摄像模块和定位模块，有效减少了传统行车记录仪的体积，使其更加轻便；采用蓝牙与手机连接，随时随地对视频进行存储和收集，方便便利；而电子信息系统则对视频信息进行收集和存储，便于后期对该信息的查看，有必要时，还能根据影像信息存储模块和地图信息存储模块辅助警方破案，备份云端则用于存储备份影像信息存储模块和地图信息存储模块内的信息，避免信息的丢失。
附图说明
图1为本发明的整体原理框架结构示意图；
图2为本发明行车记录仪及其供电模块的原理框架结构示意图；
图3为本发明电子信息系统的原理框架结构示意图；
图4为本发明采集单元的原理框架结构示意图；
图5为本发明存储单元的原理框架结构示意图；
图6为本发明检索单元的原理框架结构示意图。
图中：1、控制中心；2、行车记录仪；3、显示屏；4、电子信息系统；5、微型摄像模块；6、定位模块；7、采集单元；8、加工单元；9、存储单元；10、检索单元；11、视频信息采集模块；12、声音信息采集模块；13、位置信息采集模块；14、影像信息存储模块；15、地图信息存储模块；16、影像信息显示模块；17、地图信息显示模块；18、智能终端设备；19、供电模块；20、发电机；21、稳压芯片；22、储存电池；23、充电线；24、备份云端；25、登录。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种非机动车用行车记录电子信息系统，包括控制中心1，控制中心1通过远程网络连接行车记录仪2，行车记录仪2包括微型摄像模块5和定位模块6，行车记录仪2电性连接供电模块19，供电模块19包括发电机20、稳压芯片21、储存电池22和充电线23，行车记录仪2通过线缆连接一个显示屏3，显示屏3通过蓝牙连接智能终端设备18，控制中心1还电性连接电子信息系统4，电子信息系统4包括采集单元7、加工单元8、存储单元9和检索单元10，采集单元7包括视频信息采集模块11、声音信息采集模块12和位置信息采集模块13，存储单元9包括影像信息存储模块14和地图信息存储模块15，检索单元10包括影像信息显示模块16和地图信息显示模块17。
进一步的，微型摄像模块5的微型摄像机嵌合于自行车本体的后侧，且定位模块6的GPS定位仪安装于微型摄像机的边侧。
进一步的，显示屏3安装于自行车本体中两个手握把手的正中间，处于人体视线的前下方。
进一步的，智能终端设备18为手机或者平板，蓝牙为显示屏3和授权的智能终端设备18上匹配的唯一的蓝牙信号。
进一步的，发电机20安装于自行车本体上，其输入端通过链条或皮带与自行车本体的脚踏板连接，发电机20的输出端连接一个稳压芯片21，稳压芯片21电性连接储存电池22，储存电池22的一端电性连接充电线23，充电线23和行车记录仪2之间相电性连接。
进一步的，视频信息采集模块11和声音信息采集模块12分别对微型摄像模块5所接受的视频和声音信号进行采集并将其转换为电信号传输至影像信息存储模块14上，最终转化为影像信号于影像信息显示模块16内显示。
进一步的，位置信息采集模块13对位置信息采集模块13所定位的数据进行采集并将其转化为电信号传输至地图信息存储模块15，最终再将其转化为位置信号通过地图信息显示模块17的地图标点显示。
进一步的，存储单元9还通过网络虚拟一个备份云端24，用于存储备份影像信息存储模块14和地图信息存储模块15内的信息，避免信息的丢失。
进一步的，检索单元10的本质为一个网页，检索单元10连接登录25的端口，经过授权的用户通过登录25端口对检索单元10进行访问，以实现影像信息显示模块16和地图信息显示模块17的访问。
工作原理，使用时，人脚踩脚踏板的同时，其机械能传输至发电机的输入端，通过发电机后，将其机械能转化为电能储存于储存电池22内，在此过程中，稳压芯片21起到稳定电压的作用，使得储存电池22持续稳定的接受发电机的电能，储存电池22持续为行车记录仪2供电，行车记录仪2连接一个显示屏3，将微型摄像模块5的视频信息和定位模块6的定位信息分别实时显示于显示屏3上，利于使用者的查看以及定位，使用者及时根据视频调整位置并避免不必要的危险，定位则便于使用者找到正确的方位，不会出现迷路的情况，而行车记录仪2的微型摄像模块5和定位模块6的信息不断被传输至电子信息系统4中，经过采集单元7的采集，被加工单元8加工为可以传输的信号并传输至存储单元9，最终经过授权的用户通过登录25的端口登录检索单元10，对其信息进行查看，影像信息存储模块14和地图信息存储模块15内的信息还被传输至备份云端24中储存起来，避免信息的丢失。
本发明采用低功耗方案，利用人体踩踏脚踏板这一必要动作，给发电机20提供动力来源，将其机械能转化为电能储存于储存电池22内，使得自行车本体工作时行车记录仪2可被持续有效的供电，避免普通电池供电不足导致其不能工作，还有效简化了行车记录仪2工作状态，使其不用另行充电，在保持显示屏3显示微型摄像模块5的视频信息时，还通过显示屏3及时显示定位模块6的定位信息，避免使用者迷路；采用微型摄像模块5和定位模块6，有效减少了传统行车记录仪2的体积，使其更加轻便；采用蓝牙与手机连接，随时随地对视频进行存储和收集，方便便利；而电子信息系统4则对视频信息进行收集和存储，便于后期对该信息的查看，有必要时，还能根据影像信息存储模块14和地图信息存储模块15辅助警方破案，备份云端24则用于存储备份影像信息存储模块14和地图信息存储模块15内的信息，避免信息的丢失。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种非机动车用行车记录电子信息系统，其特征在于：包括控制中心(1)，所述控制中心(1)通过远程网络连接行车记录仪(2)，所述行车记录仪(2)包括微型摄像模块(5)和定位模块(6)，所述行车记录仪(2)电性连接供电模块(19)，所述供电模块(19)包括发电机(20)、稳压芯片(21)、储存电池(22)和充电线(23)，所述行车记录仪(2)通过线缆连接一个显示屏(3)，所述显示屏(3)通过蓝牙连接智能终端设备(18)，所述控制中心(1)还电性连接电子信息系统(4)，所述电子信息系统(4)包括采集单元(7)、加工单元(8)、存储单元(9)和检索单元(10)，所述采集单元(7)包括视频信息采集模块(11)、声音信息采集模块(12)和位置信息采集模块(13)，所述存储单元(9)包括影像信息存储模块(14)和地图信息存储模块(15)，所述检索单元(10)包括影像信息显示模块(16)和地图信息显示模块(17)。
2.根据权利要求1所述的一种非机动车用行车记录电子信息系统，其特征在于：所述微型摄像模块(5)的微型摄像机嵌合于自行车本体的后侧，且定位模块(6)的GPS定位仪安装于微型摄像机的边侧。
3.根据权利要求1所述的一种非机动车用行车记录电子信息系统，其特征在于：所述显示屏(3)安装于自行车本体中两个手握把手的正中间，处于人体视线的前下方。
4.根据权利要求1所述的一种非机动车用行车记录电子信息系统，其特征在于：所述智能终端设备(18)为手机或者平板，所述蓝牙为显示屏(3)和授权的智能终端设备(18)上匹配的唯一的蓝牙信号。
5.根据权利要求1所述的一种非机动车用行车记录电子信息系统，其特征在于：所述发电机(20)安装于自行车本体上，其输入端通过链条或皮带与自行车本体的脚踏板连接，所述发电机(20)的输出端连接一个稳压芯片(21)，所述稳压芯片(21)电性连接储存电池(22)，所述储存电池(22)的一端电性连接充电线(23)，所述充电线(23)和行车记录仪(2)之间相电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种非机动车用行车记录电子信息系统，其特征在于：所述视频信息采集模块(11)和声音信息采集模块(12)分别对微型摄像模块(5)所接受的视频和声音信号进行采集并将其转换为电信号传输至影像信息存储模块(14)上，最终转化为影像信号于影像信息显示模块(16)内显示。
7.根据权利要求1所述的一种非机动车用行车记录电子信息系统，其特征在于：所述位置信息采集模块(13)对位置信息采集模块(13)所定位的数据进行采集并将其转化为电信号传输至地图信息存储模块(15)，最终再将其转化为位置信号通过地图信息显示模块(17)的地图标点显示。
8.根据权利要求1所述的一种非机动车用行车记录电子信息系统，其特征在于：所述存储单元(9)还通过网络虚拟一个备份云端(24)，用于存储备份影像信息存储模块(14)和地图信息存储模块(15)内的信息，避免信息的丢失。
9.根据权利要求1所述的一种非机动车用行车记录电子信息系统，其特征在于：所述检索单元(10)的本质为一个网页，所述检索单元(10)连接登录(25)的端口，经过授权的用户通过登录(25)端口对检索单元(10)进行访问，以实现影像信息显示模块(16)和地图信息显示模块(17)的访问。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113963459A (zh) * 2021-08-25 2022-01-21 李宪嘉 一种自行车行车记录仪

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