CN110375354B - 一种侧吸式吸油烟机 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种侧吸式吸油烟机,包括壳体、位于壳体前侧的面板和拢烟机构,所述面板上开设有进风口,所述拢烟机构包括与面板铰接、并能打开或关闭进风口的挡烟板,其特征在于:所述拢烟机构还包括两个扇翼机构,每个扇翼机构包括与挡烟板联动的、呈上大下小的扇翼形的扇翼主板,两个扇翼主板能够在挡烟板关闭时处在位于壳体两侧的第一位置、挡烟板打开时至少部分处在位于面板前侧同时位于挡烟板两侧的第二位置。与现有技术相比,本发明的优点在于:通过在左右两侧设置用于拢烟的扇翼机构,能够按预定轨迹展开,可阻挡逃窜油烟,扇翼主板、挡烟板与壳体形成稳定负压拢烟区,全方位拢烟,吸油烟效果大大增强。

Description

一种侧吸式吸油烟机
技术领域
本发明涉及油烟净化领域,尤其是一种侧吸式吸油烟机。
背景技术
吸油烟机已成为现代家庭中不可或缺的厨房家电设备之一。通常侧吸式的吸油烟机利用涡流风压远离,将大部分距离灶台较近的油烟以弧线形式吸收,可减小对人体健康的不良影响,而且动力源离灶台较近,基本上不会降低动力源的抽吸效果。
目前侧吸式油烟机以其低进风口,高油烟吸净率的优势逐渐成为广大用户厨房的首选,其中挡烟板起着关键作用,如申请号为201710231170.4的中国专利公开的一种吸油烟机,包括集烟罩、固定面板和运动面板,在所述集烟罩内部形成有集烟腔,固定面板与运动面板相邻设置,运动面板关闭时覆盖集烟腔。
这种吸油烟机,在靠近完全闭合处挡烟板机构中的挡烟板在工作打开时能在灶台顶部阻挡油烟逃窜。但是存在着下述缺点:1)若油烟特别大时,油烟撞击到挡烟板后容易往两侧逃窜造成跑烟及油烟异味,吸油烟效果差并影响用户使用体验;2)吸油烟机挡烟板闭合时与箱体的限位都是靠箱体中设计的橡胶件与挡烟板玻璃进行硬接触,挡烟板玻璃直接受力易造成脱胶掉落,造成安全隐患;3)挡烟板与铰链结构之间的固定方式通常是通过单个螺钉侧向固定,螺钉与过孔之间存在不可消除的安装间隙,故在打螺钉固定时挡烟板会有与设计位置发生偏差的情况,从而导致挡烟板在其他部件之间(箱体、上下玻璃)的间隙不一致,影响美观的同时,开启时易产生不平稳的抖动现象,关闭不严时还会造成油烟异味的扩散与公共烟道油烟的倒灌;4)生产安装挡烟板机构时,需两位工人同时左右扶持挡烟板并进行侧向打螺钉,效率低并且工位间距大,即使制作工装减少至一人也会大大影响生产效率;5)挡烟板机构的铰链结构粘油后不易清洁,易刮伤手,影响用户体验并且薄壁结构随着使用年限易疲劳开裂,造成安全隐患。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的问题,提供一种侧吸式吸油烟机,能达到全方位拢烟,提升吸油烟效果。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种侧吸式吸油烟机,包括壳体、位于壳体前侧的面板和拢烟机构,所述面板上开设有进风口,所述拢烟机构包括与面板铰接、并能打开或关闭进风口的挡烟板,其特征在于:所述拢烟机构还包括两个扇翼机构,每个扇翼机构包括与挡烟板联动的、呈上大下小的扇翼形的扇翼主板,两个扇翼主板能够在挡烟板关闭时处在位于壳体两侧的第一位置、挡烟板打开时至少部分处在位于面板前侧同时位于挡烟板两侧的第二位置。
为便于挡烟板带动扇翼主板动作,所述扇翼主板上开设有作为主动导轨的第一导轨槽和作为从动导轨的第二导轨槽,所述第一导轨槽纵向延伸,所述第二导轨槽横向延伸,每个扇翼机构还包括尾部定位块、第一从动定位块和第二从动定位块,所述尾部定位块与壳体或面板的侧面底部固定连接、并且与扇翼主板的底部转动连接,所述第一从动定位块设置在挡烟板靠近侧面的位置、并且与第一导轨槽滑动配合,所述第二定位块设置在面板或壳体的侧面、并且与第二导轨槽滑动配合。
为确保扇翼主板的运动轨迹符合需求,所述第一导轨槽包括位于下方的直线段、以及位于上方的与直线段连通的圆弧段,并且圆弧段朝后弯曲,所述第二导轨槽为圆弧。
优选的,为使得挡烟板打开时和扇翼主板配合形成最优的拢烟区域,所述挡烟板的打开角度的为100°~110°,所述直线段和圆弧段在交点处相切,所述直线段长度为105mm~115mm,所述圆弧段曲率半径为120mm~130mm、弧度为26°~36°,所述第二导轨槽以扇翼主板与尾部定位块连接处为中心、圆弧曲率半径为345~355mm、弧度为20°~30°。
优选的,为便于扇翼主板的形状与壳体或面板连接、并与挡烟板适配,所述扇翼主板包括第一边、第二边和第三边,所述第一边位于第二边的后侧,所述第一导轨槽从靠近第二边和第三边相交处、沿着第二边纵向延伸,所述第二导轨槽在第一边和第二边之间横向延伸。
为驱动挡烟板动作,还包括用于驱动挡烟板动作的驱动传动组件,所述驱动传动组件包括驱动装置和将驱动装置的驱动力传递到挡烟板的传动机构。
优选的,为更好地传递驱动力,所述传动机构包括设置在挡烟板左右两侧的两组,所述驱动装置设置在其中一组传动机构相邻处,每组传动机构包括第一传动支架、第二传动支架、导轨件和折壁定位块,所述第一传动支架固定在挡烟板朝向壳体内一侧,所述折壁定位块固定在壳体内,所述导轨件的一端与驱动装置的输出端铰接、另一端带有销轴并且销轴与折壁定位块铰接,所述第二传动支架的一端固定连接在导轨件的空腔内、另一端则与第一传动支架固定连接。
为提高传动机构和挡烟板安装的装配精度,同时便于清洁,所述挡烟板和第一传动支架均呈平板状,所述挡烟板和第一传动支架贴合,所述第一传动支架上设置有两个向远离挡烟板方向延伸、并且与挡烟板垂直的限位销,所述限位销内开设有用于螺钉安装的螺纹孔,所述第二传动支架上开设有与限位销配合的限位销孔。
为使得整体构成四点定位机构,无安装间隙,装配精度高,所述限位销和限位销孔均为前后间隔布置的两个。
为消除螺钉安装间隙,所述限位销孔的底部设有用于与螺钉配合的卡槽。
为消除由于玻璃与面板的接触受力造成的玻璃脱胶掉落,有效消除安全隐患,所述第一传动支架远离挡烟板的一侧上设置有用于与面板配合的止动橡胶圈。
与现有技术相比,本发明的优点在于:1)通过在左右两侧设置用于拢烟的扇翼机构,能够按预定轨迹展开,可阻挡逃窜油烟,扇翼主板、挡烟板与壳体形成稳定负压拢烟区,全方位拢烟,吸油烟效果大大增强;2)将通常的平行挡烟板的侧面螺钉固定改为垂直挡烟板的正面螺钉固定,实现了油烟机挡烟板左右两侧各两点定位,整体转轴机构四点定位,无安装间隙,装配精度高,可以实现挡烟板的准确、平稳开合,消除挡烟板开启时不平稳的抖动现象,并防止挡烟板因为关闭不严所造成的异味扩散与油烟倒灌;挡烟板铰链机构不再是薄壁结构,截面大,疲劳强度高,结构简单的同时性能更稳定,即使同步带动扇翼主板动作仍然可平稳运行。
附图说明
图1为本发明实施例的吸油烟机在挡烟板打开状态的示意图;
图2为本发明实施例的吸油烟机的分解结构示意图;
图3为图2的吸油烟机的进一步分解结构示意图;
图4为本发明实施例的吸油烟机隐藏侧板的示意图;
图5为本发明实施例的吸油烟机的挡烟板及驱动传动组件的正面示意图;
图6为图5的局部Ⅰ放大示意图;
图7为本发明实施例的吸油烟机的挡烟板及驱动传动组件的背面示意图;
图8为图7的局部Ⅱ放大示意图;
图9为本发明实施例的吸油烟机的第一传动支架的示意图;
图10为本发明实施例的吸油烟机的第二传动支架的示意图;
图11为本发明实施例的吸油烟机在挡烟板关闭状态示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
参见图1~图4,一种侧吸式吸油烟机,包括壳体1、位于壳体1前侧的面板2、拢烟机构3和驱动传动组件4,拢烟机构3包括挡烟板31和扇翼机构32。壳体1的前侧由上至下逐渐向后倾斜,由此面板2同样的由上至下逐渐向后倾斜地设置,壳体1包括位于左右两侧的侧板11。面板2上开设有进风口21,挡烟板31呈平板状、其上端铰接在进风口21处,由此挡烟板31的下端为自由端,可相对面板2转动从而打开或关闭进风口21。
扇翼机构32具有两个,分别设置在挡烟板31的左右两侧。每个扇翼机构32包括扇翼主板321、尾部定位块322、第一从动定位块323和第二从动定位块324。扇翼主板321设置在壳体1的侧板11的外侧,包括第一边3211、第二边3212和第三边3213,构成上大下小的扇翼形(大致的三角形)。其中,第一边3211位于第二边3212的后侧。当扇翼主板321打开时,第一边3211优选与面板2齐平、第三边3213与挡烟板31的侧面平行;当扇翼主板321关闭时,第二边3212优选与面板2齐平。扇翼主板321上开设有作为主动导轨的第一导轨槽3214和作为从动导轨的第二导轨槽3215。其中,第一导轨槽3214从靠近第二边3212和第三边3213相交处、沿着第二边3212纵向延伸,第二导轨槽3215在第一边3211和第二边3212之间横向延伸。
第一从动定位块323设置在挡烟板31靠近侧面的位置(左侧和右侧均设置有第一从动定位块323),该第一从动定位块323优选的弯折成L型,部分与挡烟板31朝向壳体1内的侧面连接固定,部分则弯折朝向壳体1内、并与挡烟板31垂直。第一从动定位块323弯折朝向壳体1内的部分上设置有横向向外延伸(向远离挡烟板31方向延伸)的第一滚珠结构3231,用于与第一导轨槽3214配合。
第二从动定位块324设置在面板2或壳体1的侧面(左侧和右侧均设置有第二从动定位块324),靠近挡烟板31和面板2铰接处。类似的,第二从动定位块324也弯折成L型,部分与面板2平行,部分则向前弯折而与面板2垂直,第二从动定位块324与面板2垂直的弯折部分上设置有横向向外延伸(向远离面板2或壳体1方向延伸)的第二滚珠结构3232,用于与第二导轨槽3215配合。
尾部定位块322的结构与第二从动定位块324相同,设置方式相同,区别在于其设置在面板2或壳体1的侧面的底部,其上设置的第三滚珠结构3221与扇翼主板321的底部(第一边3211和第二边3212交接处)转动连接。
第一导轨槽3214为主动导轨,而第二导轨槽3215则为从动导轨。主动导轨和从动导轨基准轨迹线的存在决定挡烟板31的开合角度,并直接影响两侧拢烟区的大小,合理的取值对于吸油烟机的吸油烟效果有很大影响。挡烟板31开合角度过大或过小均会造成拢烟区缩小造成油烟的逃逸,为此,在本实施例中,优选的,挡烟板31完全打开的角度优选的取值范围为100°~110°之间,可形成黄金立方拢烟区。第一导轨槽3214包括位于下方的直线段32141与位于上方的圆弧段32142,两段通槽互相连通,并且圆弧段32142朝后弯曲。根据挡烟板31开合角度,优选的直线段32141长度范围在105mm~115mm之间,圆弧段32142曲率半径范围在120mm~130mm之间,弧度范围在26°~36°之间,直线段32141和圆弧段32142在交点处相切。第二导轨槽3215为圆弧,以扇翼主板321与尾部定位块322连接处(即扇翼主板321的转动支点)为中心,优选的圆弧曲率半径范围在345~355mm之间,弧度范围在20°~30°之间。
扇翼主板321通过上述的尾部定位块322、第一从动定位块323和第二从动定位块324实现与挡烟板31的联动,能够在挡烟板31关闭时处在位于壳体1两侧的第一位置、挡烟板31打开时至少部分处在位于面板2前侧的第二位置。
参见图4~图10,驱动传动组件4包括驱动装置41、第一传动支架42、第二传动支架43、导轨件44和折壁定位块45,上述的第一传动支架42、第二传动支架43、导轨件44和折壁定位块45构成的传动机构具有两组,其中第一传动支架42和第二传动支架43设置在挡烟板31的左右两侧,导轨件44和折壁定位块45设置在壳体1内的左右两侧。驱动装置41设置在壳体1内,优选的,可以采用电动推杆,设置在与其中一组传动机构相邻处。折壁定位块45呈凹形,固定在壳体1内,导轨件44的一端与驱动装置41的输出端铰接、另一端带有销轴441并且销轴441与折壁定位块45铰接,从而限制导轨件44的位置和运动轨迹。第二传动支架43的一端以不可拆卸方式固定连接在导轨件44的空腔内、另一端则与第一传动支架42固定连接。
第一传动支架42呈平板状,其固定设置在挡烟板31朝向壳体1内的一侧,并且与挡烟板31贴合。第一传动支架42远离挡烟板31的一侧上设置有止动橡胶圈421,能够与面板2配合。第一传动支架42上还设置有向远离挡烟板31方向延伸的限位销422,限位销422与挡烟板31垂直,并且优选的为直径6mm,高6mm的中空圆柱形,限位销422内开设有用于螺钉安装的螺纹孔423。在本实施例中,第一从动定位块323和第一传动支架43可一体成型。
第二传动支架43上与限位销422相应的位置开设有限位销孔431,限位销孔431的底部设有用于与螺钉配合的圆形卡槽432,保证螺钉与限位销422、限位销孔431的紧密配合,消除螺钉安装间隙。
第一传动支架42和挡烟板31所在平面平行,第二传动支架43与第一传动支架42连接表面为平面。第一传动支架42的限位销422与第二传动支架43的限位销孔431通过螺钉连接,螺钉连接方向与挡烟板31开合方向垂直,将通常的平行挡烟板的侧面螺钉固定改为垂直挡烟板的正面螺钉固定。优选的,限位销422和限位销孔431均为前后间隔布置的两个,实现了挡烟板31左右两侧各两点定位,整体构成四点定位,保证了第一传动支架42和第二传动支架43在挡烟板31开合方向的紧密贴合,保证了挡烟板31和传动机构的定位精度。
挡烟板31四点定位形成统一基准面,无安装间隙,装配精度高,可以实现挡烟板31的准确、平稳开合,消除挡烟板31开启时不平稳的抖动现象,扇翼主板321、挡烟板31与壳体1形成稳定负压拢烟区,全方位阻挡油烟逃窜,吸油烟效果大大增强,并防止挡烟板31因为关闭不严所造成的异味扩散与油烟倒灌,而且外露的第一传动支架42与第二传动支架43均为规则平面结构,结构美观,稳定性高,更易用户清洁打理,保证了该传动机构的使用寿命以及油烟机的使用寿命。
当处于初始位置、挡烟板31关闭时,第一滚珠结构3231位于第一导轨槽3214的底端、第二滚珠结构3241位于第二导轨槽3215的前端。
吸油烟机工作时,由驱动装置41带动导轨件44运动,导轨件44通过转动销轴将驱动装置41的直线伸缩运动转换为绕转动销轴的轴向转动,第二传动支架43随导轨件44运动将驱动力与运动轨迹传递给第一传动支架42,挡烟板31沿第一传动支架42的运动轨迹向外打开转动;此时,第一传动定位块323上的第一滚珠结构3231沿扇翼主板321的主动导轨的基准轨迹线向上运动,带动扇翼主板321沿从动导轨基准轨迹线方向向前转动,直至挡烟板31翻转至设定的如110°角度,处于完全打开状态,第一滚珠结构3231位于第一导轨槽3214的顶端、第二滚珠结构3241位于第二导轨槽3215后端,参见图1。这种状态下,挡烟板31和扇翼主板323配合形成全方位拢烟区(结合壳体1),挡烟板31挡住升腾的油烟,使一部分油烟吸入吸油烟机内部,撞击挡烟板31后两侧逃窜的油烟则被左右的扇翼主板321阻拦后吸入吸油烟机内部,真正做到油烟无逃窜,四面八方不跑烟。
当吸油烟机停止工作时,驱动装置41带动导轨件44反向运动,导轨件44通过转动销轴将驱动装置41的直线伸缩运动转换为绕转动销轴的轴向转动,第二传动支架43随导轨件44运动将驱动力与运动轨迹传递给第一传动支架42,挡烟板31沿第一传动支架42的运动轨迹向内关闭转动;此时,第一传动定位块323上的第一滚珠结构3231沿扇翼主板321的主动导轨的基准轨迹线向下运动,带动扇翼主板321沿从动导轨基准轨迹线方向向后转动,直至第一传动支架42上的止动橡胶圈421硬接触面板2,从而进行挡烟板31关闭时的限位,参见图11,此时第一传动支架42与面板2受力,挡烟板31不受力,可消除由于玻璃(挡烟板31通常由玻璃制成)与面板2的接触受力造成的玻璃脱胶掉落,有效消除安全隐患。
本申请采用上述的方案,能够实现:1)通过在左右两侧设置用于拢烟的扇翼机构,能够按预定轨迹展开,可阻挡逃窜油烟,扇翼主板、挡烟板与壳体形成稳定负压拢烟区,全方位拢烟,吸油烟效果大大增强;2)将通常的平行挡烟板的侧面螺钉固定改为垂直挡烟板的正面螺钉固定,实现了油烟机挡烟板左右两侧各两点定位,整体转轴机构四点定位,无安装间隙,装配精度高,可以实现挡烟板的准确、平稳开合,消除挡烟板开启时不平稳的抖动现象,并防止挡烟板因为关闭不严所造成的异味扩散与油烟倒灌,挡烟板铰链机构不再是薄壁结构,截面大,疲劳强度高,结构简单的同时性能更稳定,即使同步带动扇翼主板动作仍然可平稳运行;3)外露的第一传动支架与第二传动支架均为规则平面结构,结构美观,粘油后易清洁不伤手,更易用户清洁打理;4)打螺钉面为统一平行基准面,生产装配方便,只需一位工人正向打螺钉即可快速完成挡烟板转轴机构的安装,无需借助工装,省时省力,提高生产效率;5)第一传动支架上设计有止动橡胶圈,挡烟板关闭时止动橡胶圈硬接触吸油烟面板进行挡烟板的限位,可消除由于玻璃与面板的接触受力造成的玻璃脱胶掉落,有效消除安全隐患。

Claims (10)

1.一种侧吸式吸油烟机,包括壳体(1)、位于壳体(1)前侧的面板(2)和拢烟机构(3),所述面板(2)上开设有进风口(21),所述拢烟机构(3)包括与面板(2)铰接、并能打开或关闭进风口(21)的挡烟板(31),其特征在于:所述拢烟机构(3)还包括两个扇翼机构(32),每个扇翼机构(32)包括与挡烟板(31)联动的、呈上大下小的扇翼形的扇翼主板(321),两个扇翼主板(321)能够在挡烟板(31)关闭时处在位于壳体(1)两侧的第一位置、挡烟板(31)打开时至少部分处在位于面板(2)前侧同时位于挡烟板(31)两侧的第二位置;所述扇翼主板(321)上开设有作为主动导轨的第一导轨槽(3214)和作为从动导轨的第二导轨槽(3215),所述第一导轨槽(3214)纵向延伸,所述第二导轨槽(3215)横向延伸,每个扇翼机构(32)还包括尾部定位块(322)、第一从动定位块(323)和第二从动定位块(324),所述尾部定位块(322)与壳体(1)或面板(2)的侧面底部固定连接、并且与扇翼主板(321)的底部转动连接,所述第一从动定位块(323)设置在挡烟板(31)靠近侧面的位置、并且与第一导轨槽(3214)滑动配合,所述第二从动定位块(324)设置在面板(2)或壳体(1)的侧面、并且与第二导轨槽(3215)滑动配合。
2.根据权利要求1所述的侧吸式吸油烟机,其特征在于:所述第一导轨槽(3214)包括位于下方的直线段(32141)、以及位于上方的与直线段(32141)连通的圆弧段(32142),并且圆弧段(32142)朝后弯曲,所述第二导轨槽(3215)为圆弧。
3.根据权利要求2所述的侧吸式吸油烟机,其特征在于:所述挡烟板(31)的打开角度为100°~110°,所述直线段(32141)和圆弧段(32142)在交点处相切,所述直线段(32141)长度为105mm~115mm,所述圆弧段(32142)曲率半径为120mm~130mm、弧度为26°~36°,所述第二导轨槽(3215)以扇翼主板(321)与尾部定位块(322)连接处为中心、圆弧曲率半径为345~355mm、弧度为20°~30°。
4.根据权利要求1所述的侧吸式吸油烟机,其特征在于:所述扇翼主板(321)包括第一边(3211)、第二边(3212)和第三边(3213),所述第一边(3211)位于第二边(3212)的后侧,所述第一导轨槽(3214)从靠近第二边(3212)和第三边(3213)相交处、沿着第二边(3212)纵向延伸,所述第二导轨槽(3215)在第一边(3211)和第二边(3212)之间横向延伸。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的侧吸式吸油烟机,其特征在于:还包括用于驱动挡烟板(31)动作的驱动传动组件(4),所述驱动传动组件(4)包括驱动装置(41)和将驱动装置(41)的驱动力传递到挡烟板(31)的传动机构。
6.根据权利要求5所述的侧吸式吸油烟机,其特征在于:所述传动机构包括设置在挡烟板(31)左右两侧的两组,所述驱动装置(41)设置在其中一组传动机构相邻处,每组传动机构包括第一传动支架(42)、第二传动支架(43)、导轨件(44)和折壁定位块(45),所述第一传动支架(42)固定在挡烟板(31)朝向壳体(1)内一侧,所述折壁定位块(45)固定在壳体(1)内,所述导轨件(44)的一端与驱动装置(41)的输出端铰接、另一端带有销轴(441)并且销轴(441)与折壁定位块(45)铰接,所述第二传动支架(43)的一端固定连接在导轨件(44)的空腔内、另一端则与第一传动支架(42)固定连接。
7.根据权利要求6所述的侧吸式吸油烟机,其特征在于:所述挡烟板(31)和第一传动支架(42)均呈平板状,所述挡烟板(31)和第一传动支架(42)贴合,所述第一传动支架(42)上设置有两个向远离挡烟板(31)方向延伸、并且与挡烟板(31)垂直的限位销(422),所述限位销(422)内开设有用于螺钉安装的螺纹孔(423),所述第二传动支架(43)上开设有与限位销(422)配合的限位销孔(431)。
8.根据权利要求7所述的侧吸式吸油烟机,其特征在于:所述限位销(422)和限位销孔(431)均为前后间隔布置的两个。
9.根据权利要求7所述的侧吸式吸油烟机,其特征在于:所述限位销孔(431)的底部设有用于与螺钉配合的卡槽(432)。
10.根据权利要求6所述的侧吸式吸油烟机,其特征在于:所述第一传动支架(42)远离挡烟板(31)的一侧上设置有用于与面板(2)配合的止动橡胶圈(421)。
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