CN110331358A - 一种液压支架油缸伸缩杆的热喷涂制造和再制造方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种液压支架油缸伸缩杆的热喷涂制造和再制造方法，该液压支架油缸伸缩杆的热喷涂制造方法包括油缸伸缩杆表面切削处理、油缸伸缩杆的表面清洗、喷砂、喷涂涂层及磨削；该液压支架油缸伸缩杆的热喷涂再制造方法包括油缸伸缩杆表面杂质清理、油缸伸缩杆表面切削处理、油缸伸缩杆的表面清洗、油缸伸缩杆表面修补痕迹的预热处理、喷砂、喷涂涂层及磨削。该喷涂方法粉末粒子的飞行速度高，冲击能量大，可以形成致密的、结合强度高而无分层现象的高质量涂层。

Description

一种液压支架油缸伸缩杆的热喷涂制造和再制造方法

技术领域

本发明涉及液压支架油缸加工技术领域，特别是涉及一种液压支架油缸伸缩杆的热喷涂制造和再制造方法。

背景技术

液压支架是一种用于支撑煤矿井下回采工作面顶板及煤壁的设备，为煤炭综采工作提供有力的支撑防护和安全保障，是煤矿综采的关键设备。伸缩立柱是液压支架的主要承载部件，承受并传递来自综采面顶板的主要载荷，千斤顶是除了立柱以外的各种油缸，其主要来完成推移刮板输送机、移设支架和支架的调整等。立柱包括外缸和伸缩杆，伸缩杆包括置于外缸内可伸缩的中缸和置于中缸内可伸缩的活柱，千斤顶包括外缸和置于外缸内可伸缩的活塞杆。由于煤炭生产恶劣的工况条件及腐蚀介质环境的综合影响，立柱和千斤顶长期在酸、碱腐蚀的恶劣环境下使用，承受着腐蚀、磨损和冲击等综合作用，表面出现锈蚀、划伤等缺陷，使立柱表面密封性失效，举升力下降，造成整个液压支架设备的失效，影响煤矿井下生产安全和整个综采工作的进行。液压支架系统，作为井下开采的支护系统，若因液压支架千斤顶活塞杆表面磨损严重而失效，不仅严重影响整个井下煤炭开采工作的正常进行，给煤企造成巨大的经济损失，而且还影响到整个井下煤炭开采的安全问题。因此，针对液压支架立柱伸缩杆和千斤顶活塞杆表面强化与修复相关技术的开展与研究是势在必行的，符合当今工业结构的调整政策，利国利民，节能减排。

立柱伸缩杆表面再制造修复技术包括电镀镀铬修复、等离子熔覆修复和激光熔覆修复等。电镀镀铬再制造修复技术虽然工艺流程比较简单，成本低廉，但是在采用该工艺进行立柱表面修复时，会产生重金属六价铬，造成环境污染，与当前国家倡导的节能、环保的相关政策相悖，并且电镀涂层最大修复厚度为0.10mm，对划伤、腐蚀坑点及弯曲的工件无法直接修复；等离子熔覆工艺稳定，成本较低，但是等离子熔覆技术热输入量大，工件温度高，易变形，需增加立柱再制造修复矫直工艺环节，从而增加立柱修复成本；激光熔覆再制造技术，熔覆层外观平整，但是前期设备成本及使用成本较高。

针对上述问题，特提出本发明。

发明内容

本发明的目的是提供一种液压支架油缸伸缩杆的热喷涂制造和再制造方法，该喷涂方法粉末粒子的飞行速度高，冲击能量大，可以形成致密的、结合强度高而无分层现象的高质量涂层。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种液压支架油缸伸缩杆的热喷涂制造方法，包括以下步骤：

(1)对待喷涂的油缸伸缩杆表面进行切削处理，切削量为油缸伸缩杆表面向内0.2-0.3mm；

(2)将油缸伸缩杆置于喷涂回转工作台上并夹紧，利用丙酮或酒精对其表面进行清洗以祛除油污或灰尘；

(3)对清洗后的油缸伸缩杆进行表面喷砂处理，油缸伸缩杆在喷涂回转工作台的作用下实现回转，油缸伸缩杆回转的表面线速度不低于 1000mm/min，喷砂喷枪从油缸伸缩杆的一端喷向油缸伸缩杆的另一端，喷砂喷枪的移动速度为15-20mm/min，喷涂次数不低于3遍；

(4)采用超音速火焰喷涂系统对油缸伸缩杆进行喷涂涂层处理，涂层喷涂厚度为油缸伸缩杆表面切削前的表面向外0.2-0.3mm，喷涂时，喷粉喷枪距离油缸伸缩杆表面280-320mm，喷粉喷枪的中心线与油缸伸缩杆的中心线处于同一平面内，油缸伸缩杆回转的表面线速度不低于 1000mm/min，喷粉喷枪从油缸伸缩杆的一端喷向油缸伸缩杆的另一端，喷粉喷枪的移动速度为6-10mm/min，反复喷涂多次；

(5)对油缸伸缩杆进行喷涂涂层处理后，将油缸伸缩杆冷却至室温，进入磨削工序，磨削油缸伸缩杆喷涂表面至粗糙度Ra为0.2-0.6微米。

优选的，油缸伸缩杆包括立柱伸缩杆和千斤顶活塞杆。

优选的，超音速火焰喷涂系统为HVAF超音速火焰喷涂系统。

优选的，油缸伸缩杆表面进行切削处理后，油缸伸缩杆表面的粗糙度Ra小于12.5微米。

优选的，对清洗后的油缸伸缩杆进行表面喷砂处理时所使用的喷砂材料采用150-200目的白刚玉。

优选的，将喷粉喷枪置于机械手上，由机械手控制喷粉喷枪从油缸伸缩杆的一端移向油缸伸缩杆的另一端，移动速度为8mm/min，反复来回移动多次。

优选的，油缸伸缩杆表面喷涂的涂层采用硬度为HRC50-55的Ni60 粉末，所述Ni60粉末的化学成分按质量百分比计算，包括0.8％的C、 4.5％的Si、3.9％的B、17.6％的Cr和3.9％的Fe，余量为Ni。

优选的，油缸伸缩杆表面喷涂多层涂层，每层喷涂厚度为 0.02-0.03mm，每喷涂完1-2层后，油缸伸缩杆冷却至80℃以下，然后喷涂下一层直至喷涂完成。

一种液压支架油缸伸缩杆的热喷涂再制造方法，包括以下步骤：

(1)将从液压支架上拆卸下来的废旧油缸伸缩杆进行表面清理，清除掉其表面残留的杂物；

(2)对清理干净的油缸伸缩杆表面进行切削处理，切削量为油缸伸缩杆表面向内0.4-0.5mm；

(3)对已切削完的油缸伸缩杆表面进行质量检查，如发现明显的修补痕迹，则对其表面进行预热处理，往复烘烤多遍，将此处的油污和水湿汽充分挥发出，以利于后续喷涂作业；

(4)将油缸伸缩杆置于喷涂回转工作台上并夹紧，利用丙酮或酒精对其表面进行清洗以擦拭油污或灰尘；

(5)对清洗后的油缸伸缩杆进行表面喷砂处理，油缸伸缩杆在喷涂回转工作台的作用下实现回转，油缸伸缩杆回转的表面线速度不低于 1000mm/min，喷砂喷枪从油缸伸缩杆的一端喷向油缸伸缩杆的另一端，喷砂喷枪的移动速度为15-20mm/min，喷涂次数不低于3遍；

(6)采用超音速火焰喷涂系统对油缸伸缩杆进行喷涂涂层处理，涂层喷涂厚度为油缸伸缩杆表面切削前的表面向外0.2-0.3mm，喷涂时，喷粉喷枪距离油缸伸缩杆表面280-320mm，喷粉喷枪的中心线与油缸伸缩杆的中心线处于同一平面内，油缸伸缩杆回转的表面线速度不低于 1000mm/min，喷粉喷枪从油缸伸缩杆的一端喷向油缸伸缩杆的另一端，喷粉喷枪的移动速度为6-10mm/min，反复喷涂多次，每层喷涂厚度为 0.02-0.03mm，每喷涂完1-2层后，油缸伸缩杆冷却至80℃以下，然后喷涂下一层直至喷涂完成；

(7)对油缸伸缩杆进行喷涂涂层处理后，将油缸伸缩杆冷却至室温，进入磨削工序，磨削油缸伸缩杆喷涂表面至粗糙度Ra为0.2-0.6微米。

优选的，油缸伸缩杆包括立柱伸缩杆和千斤顶活塞杆。

优选的，超音速火焰喷涂系统为HVAF超音速火焰喷涂系统。

优选的，油缸伸缩杆表面进行切削处理后，油缸伸缩杆表面的粗糙度Ra小于12.5微米。

优选的，对清洗后的油缸伸缩杆进行表面喷砂处理时所使用的喷砂材料采用150-200目的白刚玉。

优选的，将喷粉喷枪置于机械手上，由机械手控制喷粉喷枪从油缸伸缩杆的一端移向油缸伸缩杆的另一端，移动速度为8mm/min，反复来回移动多次。

优选的，油缸伸缩杆表面喷涂的涂层采用的硬度为HRC50-55的 Ni60粉末，所述Ni60粉末的化学成分按质量百分比计算，包括0.8％的 C、4.5％的Si、3.9％的B、17.6％的Cr和3.9％的Fe，余量为Ni。

优选的，对油缸伸缩杆上的修补痕迹表面进行预热处理的温度设置为80-150℃，时间设置为25-40min。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

本发明提供了一种液压支架油缸伸缩杆的热喷涂制造和再制造方法，本发明热喷涂所使用的设备为HVAF超音速火焰喷涂设备，该喷涂方法粉末粒子的飞行速度高，冲击能量大，可以形成致密的、结合强度高而无分层现象的高质量涂层；该喷涂方法的火焰温度不高，粉末粒子在火焰中停留和加热的时间短，因此其材料的相变、氧化和分解能够受到抑制，避免出现等离子熔覆工艺中工件温度过高出现变形的弊端；该热喷涂再制造方法的修复能力强，可修复尺寸超差及划伤腐蚀、弯曲等缺陷，修复厚度为最大2mm，修复后的油缸伸缩杆耐磨性好，不容易被划伤及磨损，而电镀涂层最大厚度为0.10mm，对划伤、腐蚀坑点及弯曲的工件无法直接修复；HVAF超音速火焰喷涂工作中不会出现电镀镀铬工艺中产生重金属污染的情况，符合“绿色制造”的新概念及新思维，符合国家可持续发展战略，同时，涂层各项性能均优于电镀镀铬工艺，且与激光熔覆工艺相比，HVAF超音速火焰喷涂生产成本较低。

具体实施方式

本发明的核心在于提供一种液压支架油缸伸缩杆的热喷涂制造和再制造方法，该喷涂方法粉末粒子的飞行速度高，冲击能量大，可以形成致密的、结合强度高而无分层现象的高质量涂层。

为了使本领域的人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合本发明的附图，对本发明的技术方案进行清楚、完整的描述。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本申请保护的范围。

热喷涂是一种用专用设备把某种固体材料熔化并加速喷射到机件表面上,形成特制薄层，以提高机件耐蚀、耐磨、耐高温等性能的新兴材料表面工程强化技术，它通常是指利用热源将喷涂材料通过喷枪加热到溶化或者半溶化状态，借助于高速气体雾化成高温颗粒，以很高的速度喷射到经过预处理的工件表面上，形成功能性涂层的一种表面加工工艺。进入21世纪以来，在氧气助燃超音速火焰喷涂系统(HVOF)的基础上，采用空气助燃的大气超音速火焰喷涂系统(HVAF)出现，该工艺火焰温度低于2000℃，远低于一般超音速火焰喷(HVOF)的火焰温度(3000℃左右)，同时粒子温度较低，但粒子速度却很高，与爆炸喷涂工艺相当。HVAF工艺制备的涂层质量好，耐磨性优于其他超音速火焰喷涂工艺制备的涂层。

液压支架油缸伸缩杆的热喷涂制造方法针对的是对新的液压支架油缸伸缩杆的加工，液压支架油缸伸缩杆的热喷涂再制造方法针对的是对废旧的液压支架油缸伸缩杆的再加工或修复。液压支架油缸伸缩杆包括立柱的伸缩杆和千斤顶的活塞杆，对于双伸缩立柱，立柱的伸缩杆又包括中缸和活柱，对于单伸缩立柱，立柱的伸缩杆即为置于外缸内的活柱。

实施例1

本具体实施例采用HVAF超音速火焰设备对新生产的型液压支架单伸缩立柱进行热喷涂涂层，HVAF超音速火焰设备包括喷涂回转工作台、喷砂喷枪、机械手、喷粉喷枪和其他的辅助设施。

本具体实施例提供的液压支架立柱的热喷涂制造方法，包括以下步骤：

(1)对待喷涂的立柱伸缩杆表面进行切削处理，切削量为立柱伸缩杆表面向内0.2-0.3mm，切削处理后的立柱伸缩杆表面的粗糙度Ra小于12.5微米；

(2)将立柱伸缩杆置于喷涂回转工作台上并夹紧，利用丙酮或酒精对其表面进行清洗以祛除油污或灰尘等；

(3)对清洗后的立柱伸缩杆进行表面喷砂处理，立柱伸缩杆在喷涂回转工作台的作用下实现回转，立柱伸缩杆回转的表面线速度不低于 1000mm/min，喷砂喷枪从立柱伸缩杆的一端喷向立柱伸缩杆的另一端，喷砂喷枪的移动速度为15-20mm/min，喷涂次数不低于3遍，喷砂所使用的材料采用150-200目的白刚玉或与其类似的材料；

(4)采用HVAF超音速火焰喷涂系统对立柱伸缩杆进行喷涂涂层处理，涂层喷涂厚度为立柱伸缩杆表面切削前的表面向外0.2-0.3mm，喷涂时，喷粉喷枪置于机械手上，喷粉喷枪距离立柱伸缩杆表面 280-320mm，喷粉喷枪的中心线与立柱伸缩杆的中心线处于同一平面内，立柱伸缩杆回转的表面线速度不低于1000mm/min，喷粉喷枪由机械手控制从立柱伸缩杆的一端移向立柱伸缩杆的另一端，喷粉喷枪的移动速度为6-10mm/min，优选为8mm/min，反复喷涂多次，每层喷涂厚度为 0.02-0.03mm，每喷涂完1-2层后，优选为喷涂完一层后，将立柱伸缩杆冷却至80℃以下，然后喷涂下一层直至喷涂完成，将立柱伸缩杆冷却至80℃以下再喷涂下一层是为了保证喷涂的粉末与上一层喷涂的粉末充分结合，如要喷涂的涂层厚度为0.3mm，则至少要喷10遍以上，实际大约需要12-15遍；

(5)对立柱伸缩杆进行喷涂涂层处理后，将立柱伸缩杆冷却至室温，进入磨削工序，磨削立柱伸缩杆喷涂表面至粗糙度Ra为0.2-0.6微米，优选为0.4微米。

该热喷涂制造方法中立柱伸缩杆表面喷涂的涂层采用硬度为 HRC50-55的Ni60粉末，所述Ni60粉末的化学成分按质量百分比计算，包括0.8％的C、4.5％的Si、3.9％的B、17.6％的Cr和3.9％的Fe，余量为Ni。

实施例2

本具体实施例采用HVAF超音速火焰设备对新生产的液压支架千斤顶的活塞杆进行热喷涂涂层，本具体实施例提供的液压支架千斤顶活塞杆的热喷涂制造方法与实施例1中提供的液压支架立柱的热喷涂制造方法相比，仅是将实施例1中加工的部件立柱伸缩杆替换为了千斤顶活塞杆，其他均与实施例1相同。

实施例3

本具体实施例采用HVAF超音速火焰设备对废旧的型液压支架单伸缩立柱进行热喷涂涂层维修，HVAF超音速火焰设备包括喷涂回转工作台、喷砂喷枪、机械手、喷粉喷枪和其他的辅助设施。

本具体实施例提供的液压支架立柱伸缩杆的热喷涂再制造方法，包括以下步骤：

(1)将从液压支架上拆卸下来的废旧立柱伸缩杆进行表面清理，清除掉其表面残留的油、煤粉和泥水沙等杂物；

(2)对清理干净的立柱伸缩杆表面进行切削处理，切削量为立柱伸缩杆表面向内0.4-0.5mm，切削处理后的立柱伸缩杆表面的粗糙度Ra 小于12.5微米；

(3)对已切削完的立柱伸缩杆表面进行质量检查，如发现明显的修补痕迹，如堆焊部位，则对其表面进行预热处理，预热处理的温度设置为80-150℃，时间设置为25-40min，优选为30min，往复烘烤多遍，将此处由于局部焊接造成的油污和水湿汽等充分挥发出，以利于后续喷涂作业；

(4)将立柱伸缩杆置于喷涂回转工作台上并夹紧，利用丙酮或酒精对其表面进行清洗以祛除油污或灰尘等；

(5)对清洗后的立柱伸缩杆进行表面喷砂处理，立柱伸缩杆在喷涂回转工作台的作用下实现回转，立柱伸缩杆回转的表面线速度不低于 1000mm/min，喷砂喷枪从立柱伸缩杆的一端喷向立柱伸缩杆的另一端，喷砂喷枪的移动速度为15-20mm/min，喷涂次数不低于3遍，喷砂所使用的材料采用150-200目的白刚玉或与其类似的材料；

(6)采用HVAF超音速火焰喷涂系统对立柱伸缩杆进行喷涂涂层处理，涂层喷涂厚度为立柱伸缩杆表面切削前的表面向外0.2-0.3mm，喷涂时，喷粉喷枪置于机械手上，喷粉喷枪距离立柱伸缩杆表面 280-320mm，喷粉喷枪的中心线与立柱伸缩杆的中心线处于同一平面内，立柱伸缩杆回转的表面线速度不低于1000mm/min，喷粉喷枪由机械手控制从立柱伸缩杆的一端移向立柱伸缩杆的另一端，喷粉喷枪的移动速度为6-10mm/min，优选为8mm/min，反复喷涂多次，每层喷涂厚度为 0.02-0.03mm，每喷涂完1-2层后，优选为喷涂完一层后，将立柱伸缩杆冷却至80℃以下，然后喷涂下一层直至喷涂完成，将立柱伸缩杆冷却至80℃以下再喷涂下一层是为了保证喷涂的粉末与上一层喷涂的粉末充分结合，如要喷涂的涂层厚度为0.3mm，则至少要喷10遍以上，实际大约需要12-15遍；

(7)对立柱伸缩杆进行喷涂涂层处理后，将立柱伸缩杆冷却至室温，进入磨削工序，磨削立柱伸缩杆喷涂表面至粗糙度Ra为0.2-0.6微米优选为0.4微米。

该热喷涂再制造方法中立柱伸缩杆表面喷涂的涂层采用硬度为 HRC50-55的Ni60粉末，所述Ni60粉末的化学成分按质量百分比计，包括0.8％的C、4.5％的Si、3.9％的B、17.6％的Cr和3.9％的Fe，余量为Ni。

实施例4

本具体实施例采用HVAF超音速火焰设备对废旧的液压支架千斤顶的活塞杆进行热喷涂涂层维修，本具体实施例提供的液压支架千斤顶活塞杆的热喷涂再制造方法与实施例1中提供的液压支架立柱的热喷涂再制造方法相比，仅是将实施例1中加工的部件立柱伸缩杆替换为了千斤顶活塞杆，其他均与实施例1相同。

试验例1

选用尺寸为100*50mm，厚度为8mm的Q345材质试板，试块经切削后，使用HVAF超音速火焰喷涂系统对其表面喷涂Ni60(硬度 HRC55-60)粉末，利用TR220便携式粗糙度仪、PS-60A精密型盐水喷雾试验机、TWVP-1显微维氏硬度计和划痕测试仪对试板的表面粗糙度、耐腐蚀性、硬度和结合强度进行检测，结果如表1所示，采用HVAF超音速火焰喷涂系统对Q345材质试板表面喷涂Ni60粉末，可以在Q345 材质试板表面形成致密的、结合强度高且无分层现象的高质量涂层， Q345材质试板表面喷涂Ni60粉末后的表面粗糙度为0.32微米，经过72小时的中性盐雾试验，试板表面未出现腐蚀现象。

对另一块切削后的Q345材质试板上电镀镀铬处理，利用划痕测试仪检测其结合强度，其结合强度为23.8N，小于采用HVAF超音速火焰喷涂系统喷涂试板的涂层的结合强度，表明HVAF超音速火焰喷涂涂层的结合强度优于电镀镀铬的结合强度。

表1 Q345材质试板经热喷涂涂层后的性能检测结果

试验例2

采用实施例1的热喷涂制造方法对新制造的Φ160立柱的伸缩杆、Φ 200立柱的伸缩杆、Φ130千斤顶的活塞杆和Φ170千斤顶的活塞杆热喷涂涂层，采用实施例3的热喷涂再制造方法对废旧的Φ280立柱的伸缩杆和Φ260千斤顶的活塞杆热喷涂涂层维修，利用TR220便携式粗糙度仪、PS-60A精密型盐水喷雾试验机和TWVP-1显微维氏硬度计对立柱伸缩杆和千斤顶活塞杆的表面粗糙度、耐腐蚀性和表面硬度进行检测，检测结果如表2所示，Φ160立柱的伸缩杆、Φ200立柱的伸缩杆、Φ280 立柱的伸缩杆、Φ130千斤顶的活塞杆、Φ170千斤顶的活塞杆和Φ260 千斤顶的活塞杆的表面粗糙度均小于0.4微米，经过72小时的中性盐雾试验，表面均未出现腐蚀现象。

试验例3

采用实施例3的方法对本公司内部使用的20个废旧立柱和30个废旧千斤顶进行修复再使用，废旧立柱伸缩杆和废旧千斤顶活塞杆在维修前出现了不同程度的划伤、腐蚀及弯曲情况，经修复后在矿井下使用6 个月，观察立柱伸缩杆和千斤顶活塞杆的外表面的划伤、腐蚀及弯曲情况，20个废旧立柱和30个废旧千斤顶中仅有2个立柱伸缩杆和3个千斤顶活塞杆出现了轻微的划伤、腐蚀现象，其他均表现良好，表明修复后的油缸伸缩杆耐磨性好，不容易被划伤及磨损，使用寿命较长。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种液压支架油缸伸缩杆的热喷涂制造方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)对待喷涂的油缸伸缩杆表面进行切削处理，切削量为油缸伸缩杆表面向内0.2-0.3mm；

(2)将油缸伸缩杆置于喷涂回转工作台上并夹紧，利用丙酮或酒精对其表面进行清洗以祛除油污或灰尘；

(3)对清洗后的油缸伸缩杆进行表面喷砂处理，油缸伸缩杆在喷涂回转工作台的作用下实现回转，油缸伸缩杆回转的表面线速度不低于1000mm/min，喷砂喷枪从油缸伸缩杆的一端喷向油缸伸缩杆的另一端，喷砂喷枪的移动速度为15-20mm/min，喷涂次数不低于3遍；

(4)采用超音速火焰喷涂系统对油缸伸缩杆进行喷涂涂层处理，涂层喷涂厚度为油缸伸缩杆表面切削前的表面向外0.2-0.3mm，喷涂时，喷粉喷枪距离油缸伸缩杆表面280-320mm，喷粉喷枪的中心线与油缸伸缩杆的中心线处于同一平面内，油缸伸缩杆回转的表面线速度不低于1000mm/min，喷粉喷枪从油缸伸缩杆的一端喷向油缸伸缩杆的另一端，喷粉喷枪的移动速度为6-10mm/min，反复喷涂多次；

(5)对油缸伸缩杆进行喷涂涂层处理后，将油缸伸缩杆冷却至室温，进入磨削工序，磨削油缸伸缩杆喷涂表面至粗糙度Ra为0.2-0.6微米。

2.根据权利要求1所述的液压支架油缸伸缩杆的热喷涂制造方法，其特征在于，油缸伸缩杆表面进行切削处理后，油缸伸缩杆表面的粗糙度Ra小于12.5微米。

3.根据权利要求1所述的液压支架油缸伸缩杆的热喷涂制造方法，其特征在于，对清洗后的油缸伸缩杆进行表面喷砂处理时所使用的喷砂材料采用150-200目的白刚玉。

4.根据权利要求1所述的液压支架油缸伸缩杆的热喷涂制造方法，其特征在于，将喷粉喷枪置于机械手上，由机械手控制喷粉喷枪从油缸伸缩杆的一端移向油缸伸缩杆的另一端，移动速度为8mm/min，反复来回移动多次。

5.根据权利要求1所述的液压支架油缸伸缩杆的热喷涂制造方法，其特征在于，油缸伸缩杆表面喷涂的涂层采用硬度为HRC50-55的Ni60粉末，所述Ni60粉末的化学成分按质量百分比计算，包括0.8％的C、4.5％的Si、3.9％的B、17.6％的Cr和3.9％的Fe，余量为Ni。

6.根据权利要求1所述的液压支架油缸伸缩杆的热喷涂制造方法，其特征在于，油缸伸缩杆表面喷涂多层涂层，每层喷涂厚度为0.02-0.03mm，每喷涂完1-2层后，油缸伸缩杆冷却至80℃以下，然后喷涂下一层直至喷涂完成。

7.一种液压支架油缸伸缩杆的热喷涂再制造方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)将从液压支架上拆卸下来的废旧油缸伸缩杆进行表面清理，清除掉其表面残留的杂质；

(2)对清理干净的油缸伸缩杆表面进行切削处理，切削量为油缸伸缩杆表面向内0.4-0.5mm；

(3)对已切削完的油缸伸缩杆表面进行质量检查，如发现明显的修补痕迹，则对其表面进行预热处理，往复烘烤多遍，将此处的油污和水湿汽充分挥发出，以利于后续喷涂作业；

(4)将油缸伸缩杆置于喷涂回转工作台上并夹紧，利用丙酮或酒精对其表面进行清洗以擦拭油污或灰尘；

(5)对清洗后的油缸伸缩杆进行表面喷砂处理，油缸伸缩杆在喷涂回转工作台的作用下实现回转，油缸伸缩杆回转的表面线速度不低于1000mm/min，喷砂喷枪从油缸伸缩杆的一端喷向油缸伸缩杆的另一端，喷砂喷枪的移动速度为15-20mm/min，喷涂次数不低于3遍；

(6)采用超音速火焰喷涂系统对油缸伸缩杆进行喷涂涂层处理，涂层喷涂厚度为油缸伸缩杆表面切削前的表面向外0.2-0.3mm，喷涂时，喷粉喷枪距离油缸伸缩杆表面280-320mm，喷粉喷枪的中心线与油缸伸缩杆的中心线处于同一平面内，油缸伸缩杆回转的表面线速度不低于1000mm/min，喷粉喷枪从油缸伸缩杆的一端喷向油缸伸缩杆的另一端，喷粉喷枪的移动速度为6-10mm/min，反复喷涂多次；

(7)对油缸伸缩杆进行喷涂涂层处理后，将油缸伸缩杆冷却至室温，进入磨削工序，磨削油缸伸缩杆喷涂表面至粗糙度Ra为0.2-0.6微米。

8.根据权利要求7所述的液压支架油缸伸缩杆的热喷涂再制造方法，其特征在于，对油缸伸缩杆上的修补痕迹表面进行预热处理的温度设置为80-150℃，时间设置为25-40min。

9.根据权利要求7所述的液压支架油缸伸缩杆的热喷涂再制造方法，其特征在于，油缸伸缩杆表面喷涂的涂层采用硬度为HRC50-55的Ni60粉末，所述Ni60粉末的化学成分按质量百分比计算，包括0.8％的C、4.5％的Si、3.9％的B、17.6％的Cr和3.9％的Fe，余量为Ni。

10.根据权利要求7所述的液压支架油缸伸缩杆的热喷涂再制造方法，其特征在于，油缸伸缩杆表面喷涂多层涂层，每层喷涂厚度为0.02-0.03mm，每喷涂完1-2层后，油缸伸缩杆冷却至80℃以下，然后喷涂下一层直至喷涂完成。