CN110313763B - 多角度旋转的飞机模型支架及飞机模型对战演习装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供多角度旋转的飞机模型支架，包括底座、具有长条孔的旋转盘、弧形连接板、支撑杆以及用于放置飞机的支撑座，底座中部设有通孔，靠近通孔顶部的底座设有环形沉边，旋转盘包括盘本体和沿盘本体底部径向伸出的两个安装座，盘本体与环形沉边旋转配合，两个安装座分别对称地设置于长条孔的两侧，支撑杆底部的侧壁沿径向伸出有两个对称的第一延伸杆，每个第一延伸杆均分别通过弧形连接板枢接于相应的安装座上，支撑杆顶部沿径向伸出有第二延伸杆，支撑座底部设有安装孔，第二延伸杆枢接于安装孔内。本发明实现多角度的摆设飞机模型，找到较佳的展示角度供人观赏；同时只需用手调节，操作简单、使用方便。本发明还提供飞机模型对战演习装置。

Description

多角度旋转的飞机模型支架及飞机模型对战演习装置

技术领域

本发明属于支撑设备技术领域，涉及一种多角度旋转的飞机模型支架及飞机模型对战演习装置。

背景技术

目前，飞机是人类最重要的发明之一。如今随着生活条件的改善，出现了大量的航模爱好者。所以，需要针对不同需求设计出各种飞机模型。飞机模型一般都通过支架进行陈列展示，一般的飞机模型支架包括有底座及竖直的设于底座上的撑杆，将飞机模型固定在撑杆上，用于飞机模型的展示。其存在的问题是：这种支架不能多角度的调节，不能将飞机模型以较佳的角度进行展示，供人观看。

为此，本发明提供一种多角度旋转的飞机模型支架。

此外，本发明还提供一种飞机模型对战演习装置。

发明内容

鉴于现有的技术存在的上述问题，本发明的目的在于提供一种多角度旋转的飞机模型支架，将飞机模型放置于支撑座后，能够实现调节多角度的摆设飞机模型，便于找到较佳的展示角度供人观赏；同时只需用手调节，操作非常简单、使用方便。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：

一种多角度旋转的飞机模型支架，包括底座、具有长条孔的旋转盘、弧形连接板、支撑杆以及用于放置飞机的支撑座，底座中部设有通孔，靠近通孔顶部的底座设有环形沉边，旋转盘包括盘本体和沿盘本体底部径向伸出的两个安装座，盘本体与环形沉边旋转配合，两个所述安装座分别对称地设置于长条孔的两侧，支撑杆底部的侧壁沿径向伸出有两个对称的第一延伸杆，每个第一延伸杆均分别通过弧形连接板枢接于所述相应的安装座上，支撑杆顶部沿径向伸出有第二延伸杆，支撑座底部设有安装孔，所述第二延伸杆枢接于安装孔内。

作为优选的技术方案，还包括锁扣环，所述支撑杆包括呈中空的第一杆体和可滑动套设于第一杆体的第二杆体，第二杆体的侧壁沿径向设有数个凹口，每个凹口相间设置，所述锁扣环卡合于其中一个所述凹口内。

作为优选的技术方案，所述锁扣环具有弧环体和沿弧环体的内侧壁的中部伸出的插入体，所述弧环体的内侧壁贴合于所述第二杆体的外侧壁，所述插入体卡合于所述凹口内。

作为优选的技术方案，所述凹口为五个，每个所述凹口沿径向的直线设置于所述第二杆体的侧壁。

作为优选的技术方案，所述支撑杆顶部延伸有弧形板体，所述弧形板体具有平板部和沿平板部一表面伸出的三角加强板部，第二延伸杆沿径向设置于平板部的另一表面上。

作为优选的技术方案，所述盘本体底部的外边缘处设有数个勾部，每个所述勾部与所述环形沉边底部滑动配合。

作为优选的技术方案，所述勾部为三个，每个所述勾部沿周向均匀布设于所述盘本体底部。

作为优选的技术方案，所述支撑座包括具有上开口的容纳腔的座本体和用于连接飞机的呈空心的六菱柱，六菱柱设置于所述容纳腔内，靠近六菱柱的座本体的两侧壁分别延伸有U形体。

作为优选的技术方案，所述底座包括座板、沿座板外周边缘伸出的底座支板，位于底板下表面和与底板相邻的底座支板之间设有两个第一隔板，每个相邻的两个第一隔板之间、第一隔板与底座支板之间均设有第二隔板。

本发明还提供一种飞机模型对战演习装置，包括数个的如上所述的多角度旋转的飞机模型支架，每相邻的两个所述底座之间可拆卸连接。

如上所述，本发明涉及的一种多角度旋转的飞机模型支架，具有以下有益效果：

本发明利用上述的多角度旋转的飞机模型支架后，与现有技术相比，由于采用了此种结构，通过将旋转盘的盘本体与环形沉边旋转配合，使旋转盘相对于底座实现360°旋转，借以调节飞机模型不同的飞行方向；将支撑杆的每个第一延伸杆通过弧形连接板枢接于相应的安装座，使支撑杆相对于旋转盘实现前后旋转摆动，借以实现飞机模型不同的俯冲姿态；将支撑杆的第二延伸杆枢接于支撑座底部的安装孔内，使支撑座相对于支撑杆实现飞机模型不同角度的水平倾侧，借以实现飞机模型不同的侧飞状态；如此将飞机模型放置于支撑座后，能够实现调节多角度的摆设飞机模型，便于找到较佳的展示角度供人观赏；同时只需用手调节，操作非常简单、使用方便。

下面结合具体实施方式对本发明作进一步的说明。

附图说明

图1为一种多角度旋转的飞机模型支架的立体图；

图2为一种多角度旋转的飞机模型支架只含底座和旋转盘以及弧形连接板的另一视角的结构示意图；

图3为一种多角度旋转的飞机模型支架的主视图；

图4为图3的A-A剖面图；

图5为一种多角度旋转的飞机模型支架位于底座上部的部分结构放大图；

图6为一种多角度旋转的飞机模型支架的锁扣体的结构放大图。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效。

须知，本说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。具体结构可参照专利申请的附图进行说明。

在以下实施例中，以纸面图1箭头标向来定义方向，以纸面的左侧为左方向，纸面的右侧为右方向，纸面的上侧为上方向，纸面的下侧为下方向，以垂直于纸面的前侧为前方向，以垂直于纸面的后侧为后方向，以第一杆体的内腔为内，以第一杆体的外壁为外。

结合图1、图2、图3以及图4所示，一种多角度旋转的飞机模型支架，包括底座1、具有长条孔200的旋转盘2、弧形连接板3、支撑杆4以及用于放置飞机的支撑座5，底座1中部设有通孔10，靠近通孔10顶部的底座1设有环形沉边11，旋转盘2包括盘本体20和沿盘本体20底部径向伸出的两个安装座21，盘本体20与环形沉边11旋转配合，两个所述安装座21分别对称地设置于长条孔200的两侧，支撑杆4底部的侧壁沿径向伸出有两个对称的第一延伸杆40，每个第一延伸杆40均分别通过弧形连接板3枢接于所述相应的安装座21上，支撑杆4顶部沿径向伸出有第二延伸杆41，支撑座5底部设有安装孔50，所述第二延伸杆41枢接于安装孔50内。本发明与现有技术相比，通过将旋转盘2的盘本体20与环形沉边11旋转配合，使旋转盘2相对于底座1实现360°旋转，借以调节飞机模型不同的飞行方向；将支撑杆4的每个第一延伸杆40通过弧形连接板3枢接于相应的安装座21，使支撑杆4相对于旋转盘2实现前后旋转摆动，借以实现飞机模型不同的俯冲姿态；将支撑杆4的第二延伸杆41枢接于支撑座5底部的安装孔50内，使支撑座5相对于支撑杆4实现飞机模型不同角度的水平倾侧，借以实现飞机模型不同的侧飞状态；如此将飞机模型放置于支撑座后，能够实现调节多角度的摆设飞机模型，便于找到较佳的展示角度供人观赏；同时只需用手调节，操作非常简单、使用方便。

需要说明的是：结合图1所示，对于上述支撑座5相对于支撑杆4实现不同角度的水平倾侧，可以在在支撑座5设置定位档位(图中未示出)，具体而言可旋转36°为一个档位，如此可在圆周内实现10个不同角度的水平倾侧，借以实现飞机模型不同的侧飞状态；同时由于在旋转盘2是具有长条孔200，在调整支撑杆4与旋转盘2之间的角度时，支撑杆4在长条孔200能够实现沿前后方向的旋转摆动；较优地，支撑杆4前后摆动的范围为50至-50°，能够实现前后各50°的无级调节角度，借以实现飞机模型上升或下降的不同角度俯冲姿态。

结合图1和图5所示，为了实现支撑杆4在径向方向的高度可调，还包括锁扣环6，所述支撑杆4包括呈中空的第一杆体42和可滑动套设于第一杆体42的第二杆体43，第二杆体43的侧壁沿径向设有数个凹口430，每个凹口430相间设置，所述锁扣环6卡合于其中一个所述凹口430内。这样通过设置所述结构，可手动操作锁扣环6与相应的凹口430之间的位置，调整所述第二杆体43相对于第一杆体42的位置，实现设置于支撑杆4顶部的飞机模型高度升降的可调性，从而不仅使本发明具有多角度旋转的功能，而且具有高度升降可调的功能，进一步的便于找到较佳的展示角度、高度，便于用户使用。通常所述第二杆体43可相对于第一杆体42的升降范围在6cm-15cm之间，如此能够实现展示飞机模型的所有状态。

结合图5和图6所示，所述锁扣环6具有弧环体60和沿弧环体60的内侧壁的中部伸出的插入体61，所述弧环体60的内侧壁贴合于所述第二杆体43的外侧壁，所述插入体61卡合于所述凹口430内。设置上述的锁扣环6，该锁扣环6的插入体61与凹口430相卡合，使结构简单，确保操作简单、使用方便。

结合图5所示，所述凹口430为五个，每个所述凹口430沿径向的直线设置于所述第二杆体43的侧壁。需要说明的是：上述凹口430的数量不限于此，也可以设计其他合适数量的凹口430，在此不再赘述。通过设置上述五个凹口430，能够实现五个档位的自由调节高度，如此借以实现飞机不同空间高度的飞行状态，以底座的距离可以为11cm、13cm、15cm、17cm、19cm，但不限于此，也可以设置成其他。

结合图3和图5所示，所述支撑杆4顶部延伸有弧形板体44，所述弧形板体44具有平板部440和沿平板部440一表面伸出的三角加强板部441，第二延伸杆41沿径向设置于平板部440的另一表面上。

结合图2、图3以及图4所示，在转动旋转盘2时，为了避免旋转盘2从底座1中脱落出来，所述盘本体20底部的外边缘处设有数个勾部22，每个所述勾部22与所述环形沉边11底部滑动配合。设置数个勾部22，能够在旋转盘2与底座1之间形成一定的导向限位，避免旋转盘2从底座1中脱落出来，确保旋转盘2与底座1之间的稳定性，从而提升在调整角度的过程的用户体验。

结合图2所示，所述勾部22为三个，每个所述勾部22沿周向均匀布设于所述盘本体20底部。

结合图4和图5所示，为了便于放置飞机模型，所述支撑座5包括具有上开口的容纳腔510的座本体51和用于连接飞机的呈空心的六菱柱52，六菱柱52设置于所述容纳腔510内，靠近六菱柱52的座本体51的两侧壁分别延伸有U形体53。设置上述结构，能够增大飞机模型与支撑座5之间的接触面积，便于拖住飞机模型，避免其掉落下来，从而提高飞机模型与支撑座5之间的连接稳固性。

结合图1和图2所示，所述底座1包括座板12、沿座板12外周边缘伸出的底座支板13，位于底板12下表面和与底板12相邻的底座支板13之间设有两个第一隔板14，每个相邻的两个第一隔板14之间、第一隔板14与底座支板13之间均设有第二隔板15。

需要说明的是：用户可以在上述的底座1上安装一个顺时针或逆时针方向转动的方向盘，有助于分辨方向，以便于使用。

本发明还提供一种飞机模型对战演习装置，包括数个的如上所述的多角度旋转的飞机模型支架，每相邻的两个所述底座1之间可拆卸连接。不同多角度旋转的飞机模型支架的相邻的两个底座1是通过可拆卸连接的，例如通过卡扣的形式互相扣紧的，借以实现飞机模型战队组队或对战演习，如此收藏家可以购买数个的多角度旋转的飞机模型支架，然后把他们拼在一起來营造出一额一片蓝天的視觉效果。

如上所述，本发明涉及的一种多角度旋转的飞机模型支架，具有以下有益效果：

本发明利用上述的多角度旋转的飞机模型支架后，与现有技术相比，由于采用了此种结构，通过将旋转盘的盘本体与环形沉边旋转配合，使旋转盘相对于底座实现360°旋转，借以调节飞机模型不同的飞行方向；将支撑杆的每个第一延伸杆通过弧形连接板枢接于相应的安装座，使支撑杆相对于旋转盘实现前后旋转摆动，借以实现飞机模型不同的俯冲姿态；将支撑杆的第二延伸杆枢接于支撑座底部的安装孔内，使支撑座相对于支撑杆实现飞机模型不同角度的水平倾侧，借以实现飞机模型不同的侧飞状态；如此将飞机模型放置于支撑座后，能够实现调节多角度的摆设飞机模型，便于找到较佳的展示角度供人观赏；同时只需用手调节，操作非常简单、使用方便。

综上所述，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。

上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种多角度旋转的飞机模型支架，其特征在于：包括底座、具有长条孔的旋转盘、弧形连接板、支撑杆以及用于放置飞机的支撑座，底座中部设有通孔，靠近通孔顶部的底座设有环形沉边，旋转盘包括盘本体和沿盘本体底部径向伸出的两个安装座，盘本体与环形沉边旋转配合，两个所述安装座分别对称地设置于长条孔的两侧，支撑杆底部的侧壁沿径向伸出有两个对称的第一延伸杆，每个第一延伸杆均分别通过弧形连接板枢接于所述相应的安装座上，支撑杆顶部沿径向伸出有第二延伸杆，支撑座底部设有安装孔，所述第二延伸杆枢接于安装孔内。

2.如权利要求1所述的多角度旋转的飞机模型支架，其特征在于：还包括锁扣环，所述支撑杆包括呈中空的第一杆体和可滑动套设于第一杆体的第二杆体，第二杆体的侧壁沿径向设有数个凹口，每个凹口相间设置，所述锁扣环卡合于其中一个所述凹口内。

3.如权利要求2所述的多角度旋转的飞机模型支架，其特征在于：所述锁扣环具有弧环体和沿弧环体的内侧壁的中部伸出的插入体，所述弧环体的内侧壁贴合于所述第二杆体的外侧壁，所述插入体卡合于所述凹口内。

4.如权利要求2所述的多角度旋转的飞机模型支架，其特征在于：所述凹口为三个，每个所述凹口沿径向的直线设置于所述第二杆体的侧壁。

5.如权利要求1所述的多角度旋转的飞机模型支架，其特征在于：所述支撑杆顶部延伸有弧形板体，所述弧形板体具有平板部和沿平板部一表面伸出的三角加强板部，第二延伸杆沿径向设置于平板部的另一表面上。

6.如权利要求1所述的多角度旋转的飞机模型支架，其特征在于：所述盘本体底部的外边缘处设有数个勾部，每个所述勾部与所述环形沉边底部滑动配合。

7.如权利要求6所述的多角度旋转的飞机模型支架，其特征在于：所述勾部为五个，每个所述勾部沿周向均匀布设于所述盘本体底部。

8.如权利要求1-7任一项所述的多角度旋转的飞机模型支架，其特征在于：所述支撑座包括具有上开口的容纳腔的座本体和用于连接飞机的呈空心的六菱柱，六菱柱设置于所述容纳腔内，靠近六菱柱的座本体的两侧壁分别延伸有U形体。

9.如权利要求1-7任一项所述的多角度旋转的飞机模型支架，其特征在于：所述底座包括座板、沿座板外周边缘伸出的底座支板，位于底板下表面和与底板相邻的底座支板之间设有两个第一隔板，每个相邻的两个第一隔板之间、第一隔板与底座支板之间均设有第二隔板。

10.一种飞机模型对战演习装置，其特征在于：包括数个的权利要求1-9任一项所述的多角度旋转的飞机模型支架，每相邻的两个所述底座之间可拆卸连接。

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