CN210539664U - 一种船舶舱室防滑餐桌 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种船舶舱室防滑餐桌，包括桌脚、桌架及桌板，所述桌脚包括位于下端的一个主脚和上端的两个支脚；所述桌架包括两个分别固定在两个支脚顶部的边板及连接两个边板的四个连接条，所述连接条固定在边板下侧，其中两个连接条位于边板的两端，另外两个连接条位于边板中部；所述桌板包括两块分板，所述分板的正面成型有多个凹槽，所述分板的背面为平面，所述分板的一端两侧设置有圆柱形凸柱；所述边板的内侧设有沿边板长度方向的滑槽，所述滑槽两端封闭，所述凸柱置于对应侧的滑槽中并能在滑槽中转动和滑动。采用这种设计，可以根据风浪大小选择具有凹槽的正面或平面的背面就餐，操作非常便利。

Description

一种船舶舱室防滑餐桌

技术领域

本实用新型涉及船舶设备技术领域，具体涉及一种船舶舱室防滑餐桌。

背景技术

船舶航行过程中，经常会遭受风浪影响，使船舶不断颠簸摇摆，这就会给船上人员工作生活带来不便。比如船舶遭受风浪情况下，船上人员就餐时碗盘无法固定，容易摔落泼洒，使船上人员就餐极为不便。

因此，确有必要提供一种改进的船舶舱室餐桌，以解决上述现有技术中的不足。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种船舶舱室防滑餐桌。

为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种船舶舱室防滑餐桌，其特征在于：包括桌脚、桌架及桌板，所述桌脚包括位于下端的一个主脚和位于上端的两个支脚，所述主脚与支脚通过横档连接，所述支脚设置在横档的两端；所述桌架包括两个分别固定在两个支脚顶部的边板及连接两个边板的四个连接条，所述连接条固定在边板下侧，其中两个连接条位于边板的两端，另外两个连接条位于边板中部；所述桌板包括两块分板，所述分板的正面成型有多个凹槽，所述分板的背面为平面，所述分板的一端两侧设置有圆柱形凸柱，所述分板的另一端下方一面与连接条上表面相抵；所述边板的内侧设有沿边板长度方向的滑槽，所述滑槽两端封闭，所述凸柱置于对应侧的滑槽中并能在滑槽中转动和滑动。

进一步的，两个所述分板远离凸柱的一端端部间设有锁扣连接件，所述锁扣连接件设置在分板正面。设置锁扣连接件，在风浪较大的情况下使桌板具有良好的稳固性，避免晃动。

进一步的，所述凹槽的形状为圆形，且多个凹槽的直径不完全相同。设置多个直径的凹槽，可以满足不同大小碗盘放置，使用方便。

进一步的，所述滑槽至边板上表面的距离大于凸柱至分板正面的距离，且所述滑槽至边板上表面的距离大于凸柱至分板背面的距离。采用这种设计，边板上表面会高出分板正面或背面，可以对碗盘形成阻挡避免摔落。

进一步的，所述主脚下端固定有底座，所述底座通过螺钉与舱室地板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：在桌板的正面设置多个凹槽，在风浪较大的时候，可以将碗盘底部放在凹槽中，以避免滑动，便于船上人员就餐，在风浪较小时，通过滑动和转动分板，可以将分板具有平面的背面朝上放置碗盘就餐，操作简单，使用方便；通过在分板正面设置锁扣连接件，在风浪很大时，可以防止桌板晃动，提高使用舒适性和安全性；将凹槽设置为多种直径，可以满足不同大小的碗盘放置，增加使用便利性。

附图说明

图1为本实用新型一种优选实施例的防滑餐桌使用正面时的结构示意图。

图2为本实用新型一种优选实施例的防滑餐桌使用背面时的结构示意图。

图3为本实用新型一种优选实施例的爆炸结构示意图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本发明的具体保护范围。

如图1至3所示为本实用新型的一个优选实施例结构示意图，如图所示，该种船舶舱室防滑餐桌包括桌脚1、桌架2及桌板3，所述桌脚1包括位于下端的一个主脚11和位于上端的两个支脚12，所述主脚11与支脚12通过横档13连接，所述支脚12设置在横档13的两端；所述桌架2包括两个分别固定在两个支脚12顶部的边板21及连接两个边板21的四个连接条22，所述连接条22固定在边板21下侧，其中两个连接条22位于边板21的两端，另外两个连接条22位于边板21中部；所述桌板3包括两块分板31，所述分板31的正面成型有多个凹槽32，所述分板31的背面为平面，所述分板31的一端两侧设置有圆柱形凸柱33，所述分板31的另一端下方一面与连接条22上表面相抵；所述边板21的内侧设有沿边板21长度方向的滑槽23，所述滑槽23两端封闭，所述凸柱33置于对应侧的滑槽23中并能在滑槽23中转动和滑动。

在使用过程中，如果风浪较大，如图1所示，分板31正面朝上，分板31一端限位在滑槽23中，另一端由连接条22支撑，将碗盘底部放置在凹槽32中，可以避免船体颠簸倾斜而滑动，便于船上人员就餐；如果风浪较小时，将分板31中部向上抬起，使分板绕凸柱33在滑槽23中转动，从而使分板31背面的平面朝上，与此同时，朝边板21中部拉动分板31，使凸柱33在滑槽23中由端部滑动至中部，这样便实现分板31翻面，将具有凹槽32的正面朝上调整为具有平面的背面朝上，如图2所示，操作非常方便。

本实施例中，两个所述分板31远离凸柱33的一端端部间设有锁扣连接件34，所述锁扣连接件34设置在分板31正面，在风浪较大时，分板31正面朝上使用情况下，设置锁扣连接件34，可使桌板3具有良好的稳固性，避免晃动，而采用反面朝向上时，由于风浪较小，不需要进行锁扣固定。锁扣连接件34的种类很多，在此不进行详细描述。

本实施例中，所述凹槽32的形状为圆形，且多个凹槽32的直径不完全相同。设置多个直径的凹槽32，可以满足不同大小碗盘放置，使用方便。

本实施例中，所述滑槽23至边板21上表面距离大于凸柱33至分板31正面的距离，且所述滑槽23至边板21上表面距离大于凸柱33至分板31背面的距离。采用这种设计，边板21上表面会高出分板31正面或背面，可以对碗盘形成阻挡避免摔落。

本实施例中，所述主脚11下端固定有底座4，所述底座4通过螺钉41与舱室地板固定连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (5)

1.一种船舶舱室防滑餐桌，其特征在于：包括桌脚、桌架及桌板，所述桌脚包括位于下端的一个主脚和位于上端的两个支脚，所述主脚与支脚通过横档连接，所述支脚设置在横档的两端；所述桌架包括两个分别固定在两个支脚顶部的边板及连接两个边板的四个连接条，所述连接条固定在边板下侧，其中两个连接条位于边板的两端，另外两个连接条位于边板中部；所述桌板包括两块分板，所述分板的正面成型有多个凹槽，所述分板的背面为平面，所述分板的一端两侧设置有圆柱形凸柱，所述分板的另一端下方一面与连接条上表面相抵；所述边板的内侧设有沿边板长度方向的滑槽，所述滑槽两端封闭，所述凸柱置于对应侧的滑槽中并能在滑槽中转动和滑动。

2.根据权利要求1所述防滑餐桌，其特征在于：两个所述分板远离凸柱的一端端部间设有锁扣连接件，所述锁扣连接件设置在分板正面。

3.根据权利要求2所述防滑餐桌，其特征在于：所述凹槽的形状为圆形，且多个凹槽的直径不完全相同。

4.根据权利要求3所述防滑餐桌，其特征在于：所述滑槽至边板上表面的距离大于凸柱至分板正面的距离，且所述滑槽至边板上表面的距离大于凸柱至分板背面的距离。

5.根据权利要求1至4任一权利要求所述防滑餐桌，其特征在于：所述主脚下端固定有底座，所述底座通过螺钉与舱室地板固定连接。

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