CN110306411A - 一种机场维护用采用激光定位道路铺设装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种机场维护用采用激光定位道路铺设装置，包括机体和滑轨，所述机体的下端两侧连接有车轮，且机体的内侧中部安装有隔板，所述滑轨镶嵌于机体的上端右端，所述隔板的中部内壁镶嵌有滑动轮，且隔板的中部左侧固定有辊体，所述隔板的下端右侧设置有储液罐，且储液罐的下端连接有固定夹，所述储液罐的右侧安装有支台，且支台的顶端镶嵌有加压水泵，所述加压水泵的顶端固定有加压室。本发明通过隔板和滑动轮的设置，滑动轮沿隔板的内侧中部对称分布，且隔板的内侧中部呈中空状分布，当防排水板从隔板中部流出时，滑动轮与防排水板进行滑动，防止在使用中出现隔板中部的尖锐处划伤防排水板，同时也造成后续滑动时出现卡顿情况。

Description

一种机场维护用采用激光定位道路铺设装置

技术领域

本发明涉及机场维护技术领域，具体为一种机场维护用采用激光定位道路铺设装置。

背景技术

机场维护，为保持机场的完好状态和延长各种设施的使用寿命，所采取的各项措施的总称。其主要内容包括：保护机场净空区，管理与维修人工道面、土质道面、排水系统、场道灯光设备、机场供电设备等，，机场在使用中可能出现道路地面出现水泥起灰、起砂，导致机场道路不能有效使用，同时在一些路段排水能力差，可能出现道路大面积积水，给后续飞机降落，带来隐患，需要一种可维修铺设的装置，对机场地面进行保养、维护。

在中国发明专利申请公开说明书CN102635081A公开的用于机场道路清障的推铲装置，虽然该发明推铲作业面宽，比美英目前的主要装备RORL车辆作业面宽0.8米，作业姿态多，作业力大，系统运行可靠，操作简便，能够满足多种推扫作业需求，提高了整体作业效率，但是在使用中无法有效对防水板进行准确定位，给后续施工带来麻烦，同时在喷洒地面起砂处理剂时，无法有效根据使用者的使用需求进行喷洒。

发明内容

本发明的目的在于提供一种机场维护用采用激光定位道路铺设装置，以解决上述背景技术中提出的在使用中无法有效对防水板进行准确定位，给后续施工带来麻烦，同时在喷洒地面起砂处理剂时，无法有效根据使用者的使用需求进行喷洒的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种机场维护用采用激光定位道路铺设装置，包括机体和滑轨，所述机体的下端两侧连接有车轮，且机体的内侧中部安装有隔板，所述滑轨镶嵌于机体的上端右端，所述隔板的中部内壁镶嵌有滑动轮，且隔板的中部左侧固定有辊体，所述隔板的下端右侧设置有储液罐，且储液罐的下端连接有固定夹，所述储液罐的右侧安装有支台，且支台的顶端镶嵌有加压水泵，所述加压水泵的顶端固定有加压室，且加压室的顶端设置有收线室，所述加压室的右端连接有承台，且加压室的顶端安装有密封室，所述密封室的两端分布有滚轮。

优选的，所述机体的内壁中部镶嵌有传动杆，且机体的内壁右侧固定有摩擦杆，所述辊体、传动杆和摩擦杆三者之间呈波浪状分布，且传动杆设置有2根。

优选的，所述机体的右侧顶端镶嵌有电动机，且电动机的右侧固定有传动齿轮，所述传动齿轮的后端设置有皮带轮，且皮带轮的外壁四周连接有连接皮带，所述电动机通过传动齿轮、连接皮带和皮带轮与摩擦杆构成传动结构，且摩擦杆与机体之间呈平行状分布。

优选的，所述滑动轮沿隔板的内侧中部对称分布，且隔板的内侧中部呈中空状分布。

优选的，所述固定夹沿储液罐的中心线对称分布，且固定夹呈工字状分布。

优选的，所述收线室的内侧中部贯穿有旋转杆，且旋转杆的外壁两侧安装有限位轮，所述旋转杆的左端镶嵌有把手，所述收线室的内壁固定有软垫层，所述软垫层沿收线室的内壁相互贴合，且软垫层与收线室之间为胶接。

优选的，所述滑轨的顶端固定有滑块，所述滑块的顶端设置有旋转臂，且旋转臂的顶端连接有夹紧环，所述夹紧环的顶端安装有激光标线器，所述激光标线器通过旋转臂、滑块沿滑轨的外壁两侧滑动，且激光标线器通过夹紧环与旋转臂构成旋转结构。

优选的，所述限位轮沿旋转杆的竖直中轴线对称分布，且旋转杆的外壁呈螺旋状分布。

优选的，所述密封室的外壁两侧镶嵌有软垫层，且密封室的内侧中部固定有输液管道，所述输液管道的下端设置有固定架，且固定架的中部连接有弹簧管，所述弹簧管的下端安装有喷头，所述喷头等距离均匀分布在输液管道的下端，且喷头与固定架之间为旋转连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过隔板和滑动轮的设置，滑动轮沿隔板的内侧中部对称分布，且隔板的内侧中部呈中空状分布，当防排水板从隔板中部流出时，滑动轮与防排水板进行滑动，防止在使用中出现隔板中部的尖锐处划伤防排水板，同时也造成后续滑动时出现卡顿情况。

2、本发明通过储液罐和固定夹的设置，固定夹沿储液罐的中心线对称分布，且固定夹呈工字状分布，固定夹起到良好的固定限位作用，防止在拉动机体时，由于机体晃动导致储液罐沿机体的内壁进行互相碰撞，造成液体漏出，同时储液罐也容易发生侧翻损坏。

3、本发明通过收线室、限位轮、把手、旋转杆和软垫层的设置，收线室的内侧中部贯穿有旋转杆，且旋转杆的外壁两侧安装有限位轮，所述旋转杆的左端镶嵌有把手，所述收线室的内壁固定有软垫层所述软垫层沿收线室的内壁相互贴合，且软垫层与收线室之间为胶接，软垫层采用橡胶材料制成，具有良好的弹性，当使用者需要将软管穿入收线室两侧的预开设的圆孔内时，软管与软垫层相互贴合，对软垫层进行保护，防止在使用中出现软管表面出现划痕，导致软管出现漏液的情况。

4、本发明通过限位轮和旋转杆的设置，限位轮沿旋转杆的竖直中轴线对称分布，且旋转杆的外壁呈螺旋状分布，当使用者将软管放入旋转杆内时，使用者能够通过旋转把手，把手带动旋转杆转动，软管与旋转杆外壁的螺旋处相互贴合，限位轮对软管进行限位夹紧，防止软管流入旋转杆和把手之间的缝隙内，造成软管损坏，并且软管与软管之间具有一定的间隙，当地面起砂处理剂通过加压的形式从软管流出时，保证地面起砂处理剂的顺畅流出。

5、本发明通过机体、摩擦杆、电动机、传动齿轮、连接皮带和皮带轮的设置，机体的右侧顶端镶嵌有电动机，且电动机的右侧固定有传动齿轮，所述传动齿轮的后端设置有皮带轮，且皮带轮的外壁四周连接有连接皮带，所述电动机通过传动齿轮、连接皮带和皮带轮与摩擦杆构成传动结构，且摩擦杆与机体之间呈平行状分布，当使用者需要进行自动放排水板时，使用者能够通过开启电动机，电动机带动传动齿轮转动，传动齿轮带动皮带轮转动，连接皮带带动摩擦杆进行旋转，通过扭力摩擦杆带动防排水抽出，同时摩擦杆与机体之间呈平行状分，能够有效保证在放出防排水板时，防排水板不会朝某一端倾斜，导致使用者后续在铺设时，需要对防排水板进行调整，并且摩擦杆起到良好的防滑作用，能够有效防止在使用中出现摩擦杆与放排水板之间发生打滑。

附图说明

图1为本发明一种机场维护用采用激光定位道路铺设装置的内部结构示意图；

图2为本发明一种机场维护用采用激光定位道路铺设装置的俯视结构示意图；

图3为本发明一种机场维护用采用激光定位道路铺设装置的滑轨正视结构示意图；

图4为本发明一种机场维护用采用激光定位道路铺设装置的收线室内部结构示意图；

图5为本发明一种机场维护用采用激光定位道路铺设装置的滚轮正面结构示意图；

图6为本发明一种机场维护用采用激光定位道路铺设装置的A的局部放大结构示意图。

图中：1、机体；2、车轮；3、隔板；4、滑动轮；5、辊体；6、储液罐；7、固定夹；8、支台；9、加压水泵；10、加压室；11、收线室；12、承台；13、滚轮；14、传动杆；15、摩擦杆；16、滑轨；17、滑块；18、旋转臂；19、夹紧环；20、激光标线器；21、电动机；22、传动齿轮；23、连接皮带；24、皮带轮；25、限位轮；26、把手；27、旋转杆；28、软垫层；29、输液管道；30、固定架；31、弹簧管；32、喷头；33、密封室。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案：一种机场维护用采用激光定位道路铺设装置，包括机体1、车轮2、隔板3、滑动轮4、辊体5、储液罐6、固定夹7、支台8、加压水泵9、加压室10、收线室11、承台12、滚轮13、传动杆14、摩擦杆15、滑轨16、滑块17、旋转臂18、夹紧环19、激光标线器20、电动机21、传动齿轮22、连接皮带23、皮带轮24、限位轮25、把手26、旋转杆27、软垫层28、输液管道29、固定架30、弹簧管31、喷头32和密封室33，机体1的下端两侧连接有车轮2，且机体1的内侧中部安装有隔板3，滑轨16镶嵌于机体1的上端右端，隔板3的中部内壁镶嵌有滑动轮4，且隔板3的中部左侧固定有辊体5，滑动轮4沿隔板3的内侧中部对称分布，且隔板3的内侧中部呈中空状分布，当防排水板从隔板3中部流出时，滑动轮4与防排水板进行滑动，防止在使用中出现隔板3中部的尖锐处划伤防排水板，同时也造成后续滑动时出现卡顿情况，隔板3的下端右侧设置有储液罐6，且储液罐6的下端连接有固定夹7，固定夹7沿储液罐6的中心线对称分布，且固定夹7呈工字状分布，固定夹7起到良好的固定限位作用，防止在拉动机体1时，由于机体1晃动导致储液罐6沿机体1的内壁进行互相碰撞，造成液体漏出，同时储液罐6也容易发生侧翻损坏，储液罐6的右侧安装有支台8，且支台8的顶端镶嵌有加压水泵9，加压水泵9的顶端固定有加压室10，且加压室10的顶端设置有收线室11，加压室10的右端连接有承台12，且加压室10的顶端安装有密封室33，密封室33的两端分布有滚轮13；

收线室11的内侧中部贯穿有旋转杆27，且旋转杆27的外壁两侧安装有限位轮25，旋转杆27的左端镶嵌有把手26，收线室11的内壁固定有软垫层28，软垫层28沿收线室11的内壁相互贴合，且软垫层28与收线室11之间为胶接，软垫层28采用橡胶材料制成，具有良好的弹性，当使用者需要将软管穿入收线室11两侧的预开设的圆孔内时，软管与软垫层28相互贴合，对软垫层28进行保护，防止在使用中出现软管表面出现划痕，导致软管出现漏液的情况，限位轮25沿旋转杆27的竖直中轴线对称分布，且旋转杆27的外壁呈螺旋状分布，当使用者将软管放入旋转杆27内时，使用者能够通过旋转把手26，把手26带动旋转杆27转动，软管与旋转杆27外壁的螺旋处相互贴合，限位轮25对软管进行限位夹紧，防止软管流入旋转杆27和把手26之间的缝隙内，造成软管损坏，并且软管与软管之间具有一定的间隙，当地面起砂处理剂通过加压的形式从软管流出时，保证地面起砂处理剂的顺畅流出；

机体1的内壁中部镶嵌有传动杆14，且机体1的内壁右侧固定有摩擦杆15，辊体5、传动杆14和摩擦杆15三者之间呈波浪状分布，且传动杆14设置有2根，当使用者将防排水板放入辊体5内时，使用者将防排水板的一端穿过滑动轮4，与传动杆14上端相互贴合，与另一个传动杆14的下端相互贴合，从摩擦杆15顶端穿过，进行层层固定，能够保证当防排水板进行铺设时，呈匀速平滑状滑动，不会发生出现卡顿的情况，并且方便后续摩擦杆15的传动，机体1的右侧顶端镶嵌有电动机21，且电动机21的右侧固定有传动齿轮22，传动齿轮22的后端设置有皮带轮24，且皮带轮24的外壁四周连接有连接皮带23，电动机21通过传动齿轮22、连接皮带23和皮带轮24与摩擦杆15构成传动结构，且摩擦杆15与机体1之间呈平行状分布，当使用者需要进行自动放排水板时，使用者能够通过开启电动机21，电动机21带动传动齿轮22转动，传动齿轮22带动皮带轮24转动，连接皮带23带动摩擦杆15进行旋转，通过扭力摩擦杆15带动防排水抽出，同时摩擦杆15与机体1之间呈平行状分，能够有效保证在放出防排水板时，防排水板不会朝某一端倾斜，导致使用者后续在铺设时，需要对防排水板进行调整，并且摩擦杆15起到良好的防滑作用，能够有效防止在使用中出现摩擦杆15与放排水板之间发生打滑；

滑轨16的顶端固定有滑块17，滑块17的顶端设置有旋转臂18，且旋转臂18的顶端连接有夹紧环19，夹紧环19的顶端安装有激光标线器20，激光标线器20通过旋转臂18、滑块17沿滑轨16的外壁两侧滑动，且激光标线器20通过夹紧环19与旋转臂18构成旋转结构，激光标线器20起到良好的引导定位作用，使用者能够通过滑动滑块17，滑块17沿滑轨16的外壁左右滑动，同时调松旋转臂18两侧的螺钉，对夹紧环19进行前后旋转，确保激光标线器20的光斑照射范围与铺设线路重合，防止在铺设时出现防排水板出现铺设弯曲的情况，同时激光标线器20通过参数不同的准直透镜，再配以不同参数柱面镜，产生出一个4乘3的矩形光斑，投射至防排水板表面，方便后续通过钉枪，将防排水板与飞机场道路进行准确定位，防止在使用中出现防排水板与地面固定不准确，导致使用者需要后续调整；

密封室33的外壁两侧镶嵌有软垫层28，且密封室33的内侧中部固定有输液管道29，输液管道29的下端设置有固定架30，且固定架30的中部连接有弹簧管31，弹簧管31的下端安装有喷头32，喷头32等距离均匀分布在输液管道29的下端，且喷头32与固定架30之间为旋转连接，当使用者需要进行手动喷洒药剂时，使用者能够通过将密封室33从承台12的内侧取出，滚轮13与地面相互贴合，通过推动滚轮13，滚轮13带动密封室33滚动，无需使用者手动喷洒，方便实用者使用，同时设置多个喷头32，能够有效保证喷头32喷洒药剂时的均匀性。

本实施例的工作原理：该机场维护用采用激光定位道路铺设装置，在使用时先通过对地面进行观察，当地面需要铺设防排水板时，使用者通过车轮2将机体1推动至合适位置，此时使用者将防排水板放入辊体5内时，使用者将防排水板的一端穿过滑动轮4，与传动杆14上端相互贴合，与另一个传动杆14的下端相互贴合，从摩擦杆15顶端穿过，进行层层固定，能够保证当防排水板进行铺设时，呈匀速平滑状滑动，不会发生出现卡顿的情况，同时开启电动机21，电动机21的型号为YE2-132S-4，电动机21带动传动齿轮22转动，传动齿轮22带动皮带轮24转动，连接皮带23带动摩擦杆15进行旋转，通过扭力摩擦杆15带动防排水抽出，使用者取出合适的防排水板后，使用者对防排水板进行铺设，使用者通过滑动滑块17，滑块17沿滑轨16的外壁左右滑动，同时调松旋转臂18两侧的螺钉，对夹紧环19进行前后旋转，确保激光标线器20的光斑照射范围与铺设线路重合，激光标线器20的型号为FS53250D20*60，防止在铺设时出现防排水板出现铺设弯曲的情况，同时激光标线器20通过参数不同的准直透镜，再配以不同参数柱面镜，产生出一个4乘3的矩形光斑，投射至防排水板表面，方便后续通过钉枪，将防排水板与飞机场道路进行准确定位，随后当地面出现起砂情况时，使用者将地面起砂处理剂灌入储液罐6内，开启加压水泵9，加压水泵9的型号为PW-175EAH，加压水泵9向内加压，药剂从软管流入弹簧管31内，从喷头32喷出，对地面进行喷洒，同时使用者能够通过将密封室33从承台12的内侧取出，滚轮13与地面相互贴合，通过推动滚轮13，滚轮13带动密封室33滚动。无需使用者手动喷洒，方便实用者使用，最后使用者对地面进行检查，当地面能够有效使用时，使用者可放心使用，该机体1一车两用，方便使用者进行操作。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种机场维护用采用激光定位道路铺设装置，包括机体（1）和滑轨（16），其特征在于：所述机体（1）的下端两侧连接有车轮（2），且机体（1）的内侧中部安装有隔板（3），所述滑轨（16）镶嵌于机体（1）的上端右端，所述隔板（3）的中部内壁镶嵌有滑动轮（4），且隔板（3）的中部左侧固定有辊体（5），所述隔板（3）的下端右侧设置有储液罐（6），且储液罐（6）的下端连接有固定夹（7），所述储液罐（6）的右侧安装有支台（8），且支台（8）的顶端镶嵌有加压水泵（9），所述加压水泵（9）的顶端固定有加压室（10），且加压室（10）的顶端设置有收线室（11），所述加压室（10）的右端连接有承台（12），且加压室（10）的顶端安装有密封室（33），所述密封室（33）的两端分布有滚轮（13）。

2.根据权利要求1所述的一种机场维护用采用激光定位道路铺设装置，其特征在于：所述机体（1）的内壁中部镶嵌有传动杆（14），且机体（1）的内壁右侧固定有摩擦杆（15），所述辊体（5）、传动杆（14）和摩擦杆（15）三者之间呈波浪状分布，且传动杆（14）设置有2根。

3.根据权利要求1所述的一种机场维护用采用激光定位道路铺设装置，其特征在于：所述机体（1）的右侧顶端镶嵌有电动机（21），且电动机（21）的右侧固定有传动齿轮（22），所述传动齿轮（22）的后端设置有皮带轮（24），且皮带轮（24）的外壁四周连接有连接皮带（23），所述电动机（21）通过传动齿轮（22）、连接皮带（23）和皮带轮（24）与摩擦杆（15）构成传动结构，且摩擦杆（15）与机体（1）之间呈平行状分布。

4.根据权利要求1所述的一种机场维护用采用激光定位道路铺设装置，其特征在于：所述滑动轮（4）沿隔板（3）的内侧中部对称分布，且隔板（3）的内侧中部呈中空状分布。

5.根据权利要求1所述的一种机场维护用采用激光定位道路铺设装置，其特征在于：所述固定夹（7）沿储液罐（6）的中心线对称分布，且固定夹（7）呈工字状分布。

6.根据权利要求1所述的一种机场维护用采用激光定位道路铺设装置，其特征在于：所述收线室（11）的内侧中部贯穿有旋转杆（27），且旋转杆（27）的外壁两侧安装有限位轮（25），所述旋转杆（27）的左端镶嵌有把手（26），所述收线室（11）的内壁固定有软垫层（28），所述软垫层（28）沿收线室（11）的内壁相互贴合，且软垫层（28）与收线室（11）之间为胶接。

7.根据权利要求1所述的一种机场维护用采用激光定位道路铺设装置，其特征在于：所述滑轨（16）的顶端固定有滑块（17），所述滑块（17）的顶端设置有旋转臂（18），且旋转臂（18）的顶端连接有夹紧环（19），所述夹紧环（19）的顶端安装有激光标线器（20），所述激光标线器（20）通过旋转臂（18）、滑块（17）沿滑轨（16）的外壁两侧滑动，且激光标线器（20）通过夹紧环（19）与旋转臂（18）构成旋转结构。

8.根据权利要求6所述的一种机场维护用采用激光定位道路铺设装置，其特征在于：所述限位轮（25）沿旋转杆（27）的竖直中轴线对称分布，且旋转杆（27）的外壁呈螺旋状分布。

9.根据权利要求1所述的一种机场维护用采用激光定位道路铺设装置，其特征在于：所述密封室（33）的外壁两侧镶嵌有软垫层（28），且密封室（33）的内侧中部固定有输液管道（29），所述输液管道（29）的下端设置有固定架（30），且固定架（30）的中部连接有弹簧管（31），所述弹簧管（31）的下端安装有喷头（32），所述喷头（32）等距离均匀分布在输液管道（29）的下端，且喷头（32）与固定架（30）之间为旋转连接。