CN110303051B - 热轧带钢无头轧制中间坯连接装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种热轧带钢无头轧制中间坯连接装置,属于带钢剪切压接技术领域。该连接装置中的偏心曲轴安装在固定框架与摆动框架上,液压驱动装置与偏心曲轴以及上剪切压接装置相连,摆动框架的底部与下剪切压接装置相连,偏心曲轴由偏心曲轴传动系统驱动。通过偏心曲轴驱动,实现摆动框架的水平摆动以及下剪切压接装置的升降;通过液压驱动装置实现对上剪切压接装置的升降控制;采用液压平衡系统对液压驱动装置进行精确定位,采用两组同速比的蜗轮蜗杆机构实现摆动框架按照固定偏角摆动,确保剪切压接效果;从而在实现良好的中间坯连接效果同时,极大简化连接装置的结构。
Description
技术领域
本发明属于带钢剪切压接技术领域,具体涉及一种热轧带钢无头轧制中间坯连接装置。
背景技术
传统的板带热连轧精轧机组生产均以单块中间坯进行轧制,进精轧机组时的穿带、加速轧制、减速轧制、抛钢、甩尾等过程不可避免。因此,难以保证带钢头尾厚差和穿带质量均匀性,轧制作业率、成材率也受到一定限制。
随着汽车、家电等行业对薄板质量提出更高要求,尺寸、形状精度、表面和内在质量已成为同等重要的质量关键。热轧带钢无头轧制技术在超薄热带轧制、板厚精度控制、板带整长性能稳定性控制以及提高生产率等方面显示出传统热带轧制无可比拟的优越性。
中间坯连接技术是无头轧制的关键技术,目前包括有:叠轧压接法、剪切压接法、焊接法、机械连接法、还原火焰处理连接法、直接通电连接法、感应加热连接法和激光焊接法等。剪切压接法由于其节奏快、占地少、连接效果优等优点备受青睐。
目前常用方式是采用双输入七连杆机构,同时还要设置专门的重合量调整装置,结构复杂,整体结构复杂,同时也难以确保剪切角度,会影响中间坯的连接效果。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种热轧带钢无头轧制中间坯连接装置,以满足剪切压接装置在对中间坯进行剪切压接的过程中,始终保证上、下剪刃与中间坯之间处于相同的剪切角。
为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种热轧带钢无头轧制中间坯连接装置,包括相对且高低布置的上剪切压接装置与下剪切压接装置;还包括偏心曲轴、偏心轴、固定框架、摆动框架、液压驱动装置、液压平衡系统以及同步机构;
偏心曲轴上具有两个间隔设置的偏心段Ⅰ与偏心段Ⅱ,摆动框架设置在固定框架内侧,偏心曲轴的两端头可转动安装在固定框架上,两端头之间的偏心段Ⅰ与偏心段Ⅱ可转动安装在摆动框架上;下剪切压接装置与摆动框架的下部相连并由摆动框架驱动,上剪切压接装置通过液压驱动装置与偏心段Ⅰ、偏心段Ⅱ之间的轴段相连;
偏心轴包括轴段Ⅰ、轴段Ⅱ以及偏心段Ⅲ,偏心段Ⅲ位于轴段Ⅰ与轴段Ⅱ之间;偏心轴设置在偏心曲轴下方,偏心段Ⅲ穿过摆动框架上的轴孔并与摆动框架可转动连接;轴段Ⅰ与轴段Ⅱ对应与固定框架上的轴孔可转动连接;
同步机构包括设置在偏心曲轴尾端的上蜗轮蜗杆与设置在偏心轴尾端的下蜗轮蜗杆,上蜗轮蜗杆与下蜗轮蜗杆间通过连接轴相连,偏心曲轴与偏心轴通过同步机构实现同步传动;
液压平衡系统有两组,对称设置在上剪切压接装置的两侧且位于摆动框架的外侧,每组液压平衡系统的上端与摆动框架相连,下端与上剪切压接装置相连;上剪切压接装置的两端与摆动框架滑动配合。
进一步,液压平衡系统主要由上支座、下连接座以及液压缸Ⅰ组成;液压缸Ⅰ的尾端通过滑动轴承与上支座相连,头端通过铰接头铰接在下连接座的外侧面上;下连接座的内侧面上连有支座翼板,支座翼板的左、右两侧上相对且平行地设有滑板。
进一步,上剪切压接装置包括上刀座,上刀座下部设有上剪刃,每组液压平衡系统中的支座翼板与上刀座的侧面相连,支座翼板侧面的滑板与摆动框架滑动配合;下剪切压接装置包括下刀座,下刀座的顶部设有下剪刃,下刀座的两侧与摆动框架相连并由摆动框架带动其摆动升降。
进一步,液压驱动装置主要由轴承座以及液压缸Ⅱ组成;液压缸Ⅱ中的液压缸体与位于其上方的轴承座配合形成用于套装偏心段Ⅰ、偏心段Ⅱ之间轴段的轴孔,轴承座与液压缸体间可拆卸连接;液压缸Ⅱ中液压杆的伸出端头面上安装有压头,压头的下端面为内球形结构;上刀座上设有压块,压块的顶部为球形结构,其与压头下端面的内球形结构对应配合,压头嵌合在位于上刀座上的挡环内,挡环与上刀座可拆卸连接。
进一步,上蜗轮蜗杆主要由套装在偏心曲轴尾端处的蜗轮Ⅰ、与蜗轮Ⅰ相啮合的蜗杆Ⅰ、用于安装蜗杆Ⅰ的蜗杆支架Ⅰ;蜗杆支架Ⅰ固设在固定框架上;下蜗轮蜗杆Ⅱ主要由套装在偏心轴尾端处的蜗轮Ⅱ、与蜗轮Ⅱ相啮合的蜗杆Ⅱ、用于安装蜗杆Ⅱ的蜗杆支架Ⅱ;蜗杆支架Ⅱ也固设在固定框架上;连接轴上端通过上联轴器与蜗杆Ⅰ相连,下端通过下联轴器与蜗杆Ⅱ相连。
进一步,偏心曲轴尾端设有绝对值编码器。
进一步,偏心轴上偏心段Ⅲ的偏心量与偏心曲轴上偏心段Ⅰ、偏心段Ⅱ的偏心量相同。
进一步,还包括偏心曲轴传动系统,偏心曲轴传动系统主要由电机以及减速箱组成,电机通过联轴器Ⅰ与减速箱一端相连,减速箱另一端通过联轴器Ⅱ与伸出固定框架的偏心曲轴头端相连。
进一步,上剪切压接装置上设有带尾压紧装置,带尾压紧装置包括设置上刀座上的两个伸缩驱动机构,两伸缩驱动机构底端连有位于上刀座下方的压紧板。
本发明的有益效果在于:
通过偏心曲轴驱动,实现摆动框架的水平摆动以及下剪切压接装置的升降;通过液压驱动装置实现对上剪切压接装置的升降控制;采用液压平衡系统对液压驱动装置进行精确定位,同时在剪切压接过程中,实时检测、实时判断并纠正上剪切压接装置的状态;采用两组同速比的蜗轮蜗杆机构实现摆动框架按照固定偏角摆动,确保剪切压接效果;从而在实现良好的中间坯连接效果同时,极大简化连接装置的结构。
本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明作优选的详细描述,其中:
图1为该热轧带钢无头轧制中间坯连接装置的结构示意图;
图2为偏心轴与摆动框架的配合示意图;
图3为偏心曲轴的结构示意图;
图4为偏心轴的结构示意图;
图5为液压驱动装置的结构示意图;
图6为液压平衡系统的结构示意图;
图7为同步机构的结构示意图;
图8为图7的A向示意图。
附图标记:
上剪切压接装置—1、下剪切压接装置—2、偏心曲轴—3、偏心轴—4、固定框架—5、摆动框架—6、液压驱动装置—7、液压平衡系统—8、同步机构—9、偏心曲轴传动系统—10、带尾压紧装置—11;
上剪切压接装置中:上刀座—101;
偏心曲轴与偏心轴中:偏心段Ⅰ—301、偏心段Ⅱ—302、轴段Ⅰ—401、轴段Ⅱ—402、偏心段Ⅲ—403;
液压驱动装置中:轴承座—701、液压缸体—702、液压杆—703、压头—704、压块—705、挡环—706、螺柱—707;
液压平衡系统中:上支座—801、下连接座—802、液压缸Ⅰ—803、支座翼板—804、滑板—805;
同步机构中:上蜗轮蜗杆—91、蜗轮Ⅰ—911、蜗杆Ⅰ—912、蜗杆支架Ⅰ—913、上联轴器—914、上保护罩—915、下蜗轮蜗杆—92、蜗轮Ⅱ—921、蜗杆Ⅱ—922、蜗杆支架Ⅱ—923、下联轴器—924、下保护罩—925、连接轴—93、绝对值编码器—94;
偏心曲轴传动系统中:电机—1001、减速箱—1002、联轴器Ⅰ—1003、联轴器Ⅱ—1004;
带尾压紧装置中:伸缩驱动机构—1101、压紧板—1102。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本发明的限制;为了更好地说明本发明的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
本发明实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本发明的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本发明的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
请参阅图1~图8,为一种热轧带钢无头轧制中间坯连接装置,包括相对且高低布置的上剪切压接装置1与下剪切压接装置2;还包括偏心曲轴3、偏心轴4、固定框架5、摆动框架6、液压驱动装置7、液压平衡系统8以及同步机构9。
该连接装置中,偏心曲轴由偏心曲轴传动系统驱动传动,以实现偏心曲轴的转动;固定框架5用于为偏心曲轴3和同步机构9提供支撑。偏心曲轴3通过轴承座安装在固定框架5上,其上的两个的偏心段安装在摆动框架上,以此来实现偏心曲轴对通过摆动框架6驱动下剪切压接装置2,两个偏心段之间的圆轴段通过液压驱动装置7与上剪切压接装置相连。当偏心曲轴转动的时候,即可驱动驱动摆动框架水平摆动,同时,下剪切压接装置做升降运动。同步机构设置在偏心曲轴尾部,可以在偏心曲轴驱动下带动摆动框架同步摆动。
摆动框架的顶部与偏心曲轴连接,侧面连有偏心轴,通过同步机构使偏心曲轴和偏心轴同步旋转,实现摆动框架保持固定角度的摆动;摆动框架的底部与下剪切压接装置相连,实现下剪切压接装置与摆动框架同步运动。
具体的,偏心曲轴3上具有两个间隔设置的偏心段Ⅰ301与偏心段Ⅱ302,两个偏心段的偏心方向及偏心量完全相同,两个偏心段之间的为非偏心的圆轴段,摆动框架6设置在固定框架5内侧,偏心曲轴3的两端头通过轴承座可转动安装在固定框架5上,两端头之间的偏心段Ⅰ301与偏心段Ⅱ302可转动安装在摆动框架6上;下剪切压接装置2与摆动框架6的下部相连并由摆动框架驱动,上剪切压接装置1通过液压驱动装置7与圆轴段相连。偏心曲轴转动时,驱动摆动框架水平摆动,而摆动的摆动框架又带动下剪切压接装置2摆动。而上剪切压接装置的升降则通过液压驱动装置来驱动。
偏心轴4包括轴段Ⅰ401、轴段Ⅱ402以及偏心段Ⅲ403,偏心段Ⅲ403位于轴段Ⅰ401与轴段Ⅱ402之间;偏心轴位于偏心曲轴下方,偏心段Ⅲ穿过设置在摆动框架6侧面的轴孔并与摆动框架可转动连接;轴段Ⅰ401与轴段Ⅱ402则对应与固定框架上的轴孔可转动连接。偏心轴上偏心段Ⅲ403的偏心量与偏心曲轴上偏心段Ⅰ301与偏心段Ⅱ302的偏心量相同。
偏心轴上非偏心的轴段Ⅰ401、轴段Ⅱ402从固定框架的轴孔内穿过,轴段Ⅰ401、轴段Ⅱ402与轴孔间对应设有滑动轴承,以实现偏心轴4的安装定位,中部为偏心段Ⅲ403,与摆动框架侧面的轴孔相连,这样,平行设置的偏心曲轴、偏心轴同摆动框架一起构成了平行四边形的连杆机构;在同步机构的作用下,可使偏心曲轴与偏心轴间的旋转角度始终保持一致,从而实现在对中间坯进行剪切压接的过程中,始终保证上下剪刃与中间坯之间处于相同的剪切角。
该同步机构9包括设置在偏心曲轴3尾端的上蜗轮蜗杆91与设置在偏心轴4尾端的下蜗轮蜗杆92。其中,上蜗轮蜗杆91主要由套装在偏心曲轴3尾端处的蜗轮Ⅰ911、与蜗轮Ⅰ相啮合的蜗杆Ⅰ912、用于安装蜗杆Ⅰ的蜗杆支架Ⅰ913;蜗杆支架Ⅰ913固设在固定框架的外侧上;下蜗轮蜗杆Ⅱ92的组成与上蜗轮蜗杆91相同,主要由套装在偏心轴4尾端处的蜗轮Ⅱ921、与蜗轮Ⅱ相啮合的蜗杆Ⅱ922、用于安装蜗杆Ⅱ的蜗杆支架Ⅱ923;蜗杆支架Ⅱ923也固设在固定框架的外侧上;上蜗轮蜗杆与下蜗轮蜗杆间通过连接轴93相连,连接轴93上端通过上联轴器914与蜗杆Ⅰ912相连,连接轴93下端通过下联轴器924与蜗杆Ⅱ922相连。同步机构9可以将偏心曲轴的转角传递给偏心轴;上蜗轮蜗杆91与下蜗轮蜗杆92具有相同的速比,从而确保蜗轮Ⅰ911和蜗轮Ⅱ921具有相同的转速,实现偏心曲轴与偏心轴的同步传动。
该同步机构9中,蜗轮Ⅰ911、蜗杆Ⅰ912与上联轴器914均被罩扣在上保护罩915内,而蜗轮Ⅱ921、蜗杆Ⅱ922以及下联轴器924则被罩扣在下保护罩925内,上保护罩915与下保护罩925均设置在固定框架上,连接轴93两端对应穿过上保护罩915与下保护罩925。保护罩可起到防尘、保护内部结构的作用。
偏心曲轴尾端设有绝对值编码器94,绝对值编码器94安装在偏心曲轴尾部,用于对偏心曲轴的转动角度进行精确控制,确保与机组速度之间的匹配。
液压平衡系统8有两组,对称设置在上剪切压接装置1的两侧且位于摆动框架6的外侧,每组液压平衡系统的上端与摆动框架6相连,下端与上剪切压接装置2相连;上剪切压接装置1的两端与摆动框架滑动配合。
具体的,各组液压平衡系统8均主要由上支座801、下连接座802以及液压缸Ⅰ803组成;液压缸Ⅰ803的尾端通过滑动轴承与上支座801相连,头端则通过铰接头铰接在下连接座802的外侧面上;下连接座的内侧面上连有支座翼板804,支座翼板804的左、右两侧面上相对且平行地设有滑板805。通过安装在摆动框架上的液压缸Ⅰ803,可将摆动框架承受的水平方向剪切分力转移到竖直方向上,从而避免因为摆动框架水平方向受力过大造成变形,大大提高设备的安全可靠性,并提高剪切压接效果。
该液压平衡系统通过两个液压缸Ⅰ803共同控制上剪切压接装置1中上刀座101,以保持上剪切压接装置的稳定性,避免在剪切压接过程中受力不均衡而影响剪切压接效果。两个液压缸Ⅰ803上均带有直线位移传感器,一方面用于对其进行精确定位,另一方面可实时检测剪切压接过程中上刀座的平稳性,实时判断纠正上剪切压接装置的状态。
上剪切压接装置1包括上刀座101,上刀座101下部设有上剪刃,每组液压平衡系统中的支座翼板804与上刀座101的两侧面相连,支座翼板804两侧面的滑板805则与摆动框架中部的滑槽滑动配合。下剪切压接装置2包括下刀座,下刀座的顶部设有下剪刃,下刀座的两侧与摆动框架相连并由摆动框架带动其摆动升降。
此处上剪切压接装置是在液压驱动装置7的驱动下做上下运动,而下剪切压接装置则由偏心曲轴驱动摆动框架摆动随之升降,由于偏心曲轴上安装液压驱动装置7的圆轴段与安装在固定框架中的轴段同一轴心,因此,实现了上剪切压接装置与下剪切压接装置的分别控制。在偏心曲轴的驱动下,下剪切压接装置2做摆动升降,而上剪切压接装置则由液压驱动装置7驱动升降,上剪刃与下剪刃相对设置,共同配合实现中间坯的剪切压接过程。
此处的液压驱动装置7主要由轴承座701以及液压缸Ⅱ组成;液压缸Ⅱ中的液压缸体702与位于其上方的轴承座701配合形成用于套装圆轴段(偏心曲轴上偏心段Ⅰ与偏心段Ⅱ之间的轴段)的轴孔,轴承座与液压缸体间可拆卸连接;液压缸Ⅱ中液压杆703的伸出端头面上安装有压头704,压头704的下端面为内球形结构;上剪切压接装置中的上刀座101上设有压块705,压块705的顶部为球形结构,该球形结构可与压头下端面的内球形结构对应配合,压头704嵌合在位于上刀座101上的挡环706内,挡环706与上刀座101可拆卸连接。此装置中压头与压块球面配合,压头则被挡环限定在其槽孔中,这样,压头与压块间可在挡环的槽孔内小范围移动。
具体的,轴承座701和液压缸体702通过螺柱707安装固定在偏心曲轴上,液压杆703顶端设有压头704,压头704与上刀座101上的压块705间球面配合,使得上刀座101可以随着摆动框架的摆动而自动调整压力角。
作为对液压驱动装置7的进一步优化,压头704或是压头上设有连通球形表面的润滑槽,可以从外部注入甘油对球形接触面进行润滑,避免磨损。
偏心曲轴3通过偏心曲轴传动系统驱动转动,偏心曲轴传动系统10主要由电机1001以及减速箱1002组成,电机1001通过联轴器Ⅰ1003与减速箱一端相连,减速箱另一端通过联轴器Ⅱ1004与伸出固定框架的偏心曲轴头端相连。
该连接装置中还包括设置在上剪切压接装置中部处的带尾压紧装置11,带尾压紧装置包括设置上刀座上的两个伸缩驱动机构1101,两伸缩驱动机构底端连有位于上刀座下方的压紧板1102。此处的伸缩驱动机构可选用液压缸。通过其驱动压紧板,在剪切压接过程中,压紧板压紧带尾,可避免剪切过程中带尾翘尾,从而影响剪切压接效果。
该连接装置的工作原理是:
通过偏心曲轴驱动,实现摆动框架的水平摆动以及下剪切压接装置的升降;通过液压驱动装置实现对上剪切压接装置的升降控制;采用液压平衡系统对液压驱动装置进行精确定位,同时在剪切压接过程中,实时检测、实时判断并纠正上剪切压接装置的状态;采用两组同速比的蜗轮蜗杆机构实现摆动框架按照固定偏角摆动,确保剪切压接效果;从而在实现良好的中间坯连接效果同时,极大简化连接装置的结构。
该连接装置的工作过程为:
偏心曲轴传动系统10在安装在偏心曲轴3尾部的绝对值编码器94的控制下,驱动偏心曲轴3精确旋转一定角度;安装在偏心曲轴尾部的蜗轮Ⅰ911随同偏心曲轴同步旋转,并通过蜗杆Ⅰ将放大的偏转角传递给蜗杆Ⅱ,而具有相同速比蜗杆Ⅱ则将偏转角同步传递给偏心轴4,从而实现偏心曲轴3和偏心轴4具有相同的偏转角,摆动框架6在偏心曲轴3和偏心轴4的共同作用下,实现按固定角度进行摆动。同时,偏心曲轴3通过摆动框架6,带动下剪切压接装置2向上运动,液压驱动装置7在液压平衡系统8中液压缸Ⅰ上直线位移传感器的控制下,驱动上剪切压接装置1向下同步运动;从而实现对热轧带钢中间坯的剪切压接。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种热轧带钢无头轧制中间坯连接装置,包括相对且高低布置的上剪切压接装置与下剪切压接装置;其特征在于:还包括偏心曲轴、偏心轴、固定框架、摆动框架、液压驱动装置、液压平衡系统以及同步机构;
偏心曲轴上具有两个间隔设置的偏心段Ⅰ与偏心段Ⅱ,摆动框架设置在固定框架内侧,偏心曲轴的两端头可转动安装在固定框架上,两端头之间的偏心段Ⅰ与偏心段Ⅱ可转动安装在摆动框架上;下剪切压接装置与摆动框架的下部相连并由摆动框架驱动,上剪切压接装置通过液压驱动装置与偏心段Ⅰ、偏心段Ⅱ之间的轴段相连;
偏心轴包括轴段Ⅰ、轴段Ⅱ以及偏心段Ⅲ,偏心段Ⅲ位于轴段Ⅰ与轴段Ⅱ之间;偏心轴设置在偏心曲轴下方,偏心段Ⅲ穿过摆动框架上的轴孔并与摆动框架可转动连接;轴段Ⅰ与轴段Ⅱ对应与固定框架上的轴孔可转动连接;
同步机构包括设置在偏心曲轴尾端的上蜗轮蜗杆与设置在偏心轴尾端的下蜗轮蜗杆,上蜗轮蜗杆与下蜗轮蜗杆间通过连接轴相连,偏心曲轴与偏心轴通过同步机构实现同步传动;
液压平衡系统有两组,对称设置在上剪切压接装置的两侧且位于摆动框架的外侧,每组液压平衡系统的上端与摆动框架相连,下端与上剪切压接装置相连;上剪切压接装置的两端与摆动框架滑动配合;
液压平衡系统主要由上支座、下连接座以及液压缸Ⅰ组成;液压缸Ⅰ的尾端通过滑动轴承与上支座相连,头端通过铰接头铰接在下连接座的外侧面上;下连接座的内侧面上连有支座翼板,支座翼板的左、右两侧上相对且平行地设有滑板;
上蜗轮蜗杆主要由套装在偏心曲轴尾端处的蜗轮Ⅰ、与蜗轮Ⅰ相啮合的蜗杆Ⅰ、用于安装蜗杆Ⅰ的蜗杆支架Ⅰ;蜗杆支架Ⅰ固设在固定框架上;下蜗轮蜗杆Ⅱ主要由套装在偏心轴尾端处的蜗轮Ⅱ、与蜗轮Ⅱ相啮合的蜗杆Ⅱ、用于安装蜗杆Ⅱ的蜗杆支架Ⅱ;蜗杆支架Ⅱ也固设在固定框架上;连接轴上端通过上联轴器与蜗杆Ⅰ相连,下端通过下联轴器与蜗杆Ⅱ相连;
偏心轴上偏心段Ⅲ的偏心量与偏心曲轴上偏心段Ⅰ、偏心段Ⅱ的偏心量相同。
2.根据权利要求1所述的热轧带钢无头轧制中间坯连接装置,其特征在于:上剪切压接装置包括上刀座,上刀座下部设有上剪刃,每组液压平衡系统中的支座翼板与上刀座的侧面相连,支座翼板侧面的滑板与摆动框架滑动配合;下剪切压接装置包括下刀座,下刀座的顶部设有下剪刃,下刀座的两侧与摆动框架相连并由摆动框架带动其摆动升降。
3.根据权利要求2所述的热轧带钢无头轧制中间坯连接装置,其特征在于:液压驱动装置主要由轴承座以及液压缸Ⅱ组成;液压缸Ⅱ中的液压缸体与位于其上方的轴承座配合形成用于套装偏心段Ⅰ、偏心段Ⅱ之间轴段的轴孔,轴承座与液压缸体间可拆卸连接;液压缸Ⅱ中液压杆的伸出端头面上安装有压头,压头的下端面为内球形结构;上刀座上设有压块,压块的顶部为球形结构,其与压头下端面的内球形结构对应配合,压头嵌合在位于上刀座上的挡环内,挡环与上刀座可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的热轧带钢无头轧制中间坯连接装置,其特征在于:偏心曲轴尾端设有绝对值编码器。
5.根据权利要求1所述的热轧带钢无头轧制中间坯连接装置,其特征在于:还包括偏心曲轴传动系统,偏心曲轴传动系统主要由电机以及减速箱组成,电机通过联轴器Ⅰ与减速箱一端相连,减速箱另一端通过联轴器Ⅱ与伸出固定框架的偏心曲轴头端相连。
6.根据权利要求2所述的热轧带钢无头轧制中间坯连接装置,其特征在于:上剪切压接装置上设有带尾压紧装置,带尾压紧装置包括设置上刀座上的两个伸缩驱动机构,两伸缩驱动机构底端连有位于上刀座下方的压紧板。
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