CN110296254A - 一种自带动力源的管道阀控装置 - Google Patents
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Abstract
本发明一种自带动力源的管道阀控装置涉及的是用于控制气液流动的闸阀，具体说是用于控制连接管道的闸阀，能够广泛应用于液体、气体输送管道的连接，尤其适用于缺乏动力电源的区域。一种自带动力源的管道阀控装置，具有中空的阀座，阀座的前后端分别设置有进液管和出液管，在阀座的内壁设置有容板腔，容板腔内活动放置有对应尺寸的挡板，挡板的上方设置有挡板吊架，挡板吊架的两端分别设置有等规格的液压升降缸，液压升降杆的底端与阀座两侧的底端连接，在阀座上还设置有动力源，动力源与液压升降缸进行动力连接，动力源能够驱动液压升降缸进行升降，进而控制挡板的收放。所述的动力源为内燃机或电动机；在动力源为电动机时，还设置有蓄电池。
Description
技术领域
本发明一种自带动力源的管道阀控装置涉及的是用于控制气液流动的闸阀，具体说是用于控制连接管道的闸阀，能够广泛应用于液体、气体输送管道的连接，尤其适用于缺乏动力电源的区域。
背景技术
安装于耙吸式或绞吸式挖泥船吹填管线上配件的有效使用，可以大幅度提高吹填管线生产效率，达到降本增效作用，管线闸阀作为管线主支线切换重要附件，在管线吹填生产中有其特殊意义与价值。
现在国内各吹填施工单位在用管线闸阀通常是盲板式闸阀、手轮式闸阀或短管式闸阀，盲板式闸阀在使用过程中其缺点主要有两点：一是盲板螺丝在锈蚀严重的情况下，盲板较难打开，耗时较长；二是粗砂和碎石落入闸板内底部凹槽后，常导致闸板启闭达不到密封要求。手轮式闸阀缺点主要有三点：一是中心传动螺杆较长，在长时间使用过程中容易锈蚀和弯曲变形，螺杆锈蚀变形后难以实现启闭；二是闸阀比较笨重，启闭闸阀时间较长，造价成本高；三是闸阀底部非常容易气蚀导致启闭不严实；短管式闸阀（三代闸阀）虽然操作简单，但在压力较大领域，使用过程中容易泄露，而且以上三种闸阀有个致命的缺点，都需要对施工船舶切换吹填管线主支线前，先吹清水后脱泵再更换主支线等，浪费能源和影响施工效率。
所以有必要针对目前的盲板式、手轮式和短管式闸阀存在的缺陷，设计制造出一种操作简便、密封性好、节省操作时间和切换时又不用脱泵的闸阀来满足实际的使用需求。
发明内容
本发明发明目的是基于解决现有的盲板式闸阀、手轮式和短管式闸阀在使用过程中存在的缺陷问题，设计制造出一种自带动力源的管道阀控装置，达到操作简便、闸板密封性好、不用吹清水和脱泵等目的。
本发明一种自带动力源的管道阀控装置通过以下技术方案实现：
一种自带动力源的管道阀控装置，具有中空的阀座，阀座的前后端分别设置有进液管和出液管，在阀座的内壁设置有容板腔，容板腔内活动放置有对应尺寸的挡板，挡板的上方设置有挡板吊架，挡板吊架的两端分别设置有等规格的液压升降缸，液压升降缸的底端与阀座两侧的底端连接，在阀座上还设置有动力源，动力源与液压升降缸进行动力连接，动力源能够驱动液压升降缸进行升降，进而控制挡板的收放。
所述的动力源为内燃机或电动机；在动力源为电动机时，还设置有蓄电池，蓄电池与电动机进行电连接。
所述的电动机为伺服电机。
所述的蓄电池为可充电的铅酸蓄电池或锂电池。
所述的进液管和出液管横向剖面的尺寸相同。
所述容板腔的底部低于进液管和出液管的底部，在阀座一侧的底端设置有排沙通道，排沙通道上设置有排沙阀门，排沙通道与容板腔的底部相通；打开排沙阀门能够排出残留在容板腔底部的泥沙，用于防止挡板在放至容板腔底端时卡住不能够上移；或者挡板不能够严密的与容板腔闭合，使得液体在需要挡隔时仍能流动；排出影响挡板的开启和闭合的泥沙。
所述的排沙阀门为液压阀或手动阀；在为液压阀时与动力源进行动力连接。
在容板腔的底部固定安装有橡胶密封条，挡板下落时紧压橡胶密封条，从而保证进液管和出液管之间的有效隔绝。
所述的挡板为不锈钢钢板。
在使用时，启动动力源，动力源带动挡板运动，挡板向下运动，进液管和出液管隔绝，管道内的液体不流通；挡板向上运动，进液管和出液管相通，管道内的液体流通；挡板能够根据需要设置在预定的高度，从而控制液体在管道内的流速。
在容板腔内淤积有泥沙时，打开排沙阀门，容板腔底部的泥沙能够在水流的冲击下，从排沙通道内排出，待排净泥沙后，关闭排沙阀门即可。
本阀门具有如下优点：
本阀门构思巧妙、制作简单、操作简便、闸板密封性好且节省操作时间，解决了现有闸阀操作繁琐、笨重、气蚀严重、中心螺杆容易变形导致无法正常启闭等缺陷，具有良好的使用和推广效果。
附图说明
为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图对本发明予以进一步说明：
图1为本发明一种自带动力的液压闸阀的立体状态结构示意图。
图2为本发明一种自带动力的液压闸阀的主视结构示意图。
图3为本发明一种自带动力的液压闸阀的侧视结构示意图。
具体实施方式
参照附图1-3，本发明提供了一种自带动力的液压闸阀。
本发明通过以下技术方案实现：
一种自带动力源的管道阀控装置，具有中空的阀座1，阀座1的前后端分别设置有进液管2和出液管3，在阀座1的内壁设置有容板腔，容板腔内活动放置有对应尺寸的挡板4，挡板4的上方设置有挡板吊架5，挡板吊架5的两端分别设置有等规格的液压升降缸6，液压升降杆6的底端与阀座1两侧的底端连接，在阀座1上还设置有动力源7，动力源7与液压升降缸6进行动力连接，动力源7能够驱动液压升降缸6进行升降，进而控制挡板4的收放。
所述的动力源7为内燃机或电动机；在动力源7为电动机时，还设置有蓄电池，蓄电池与电动机进行电连接。
所述的电动机为伺服电机。
所述的蓄电池为可充电的铅酸蓄电池或锂电池。
所述的进液管2和出液管3横向剖面的尺寸相同。
所述容板腔的底部低于进液管2和出液管3的底部，在阀座1一侧的底端设置有排沙通道9，排沙通道9上设置有排沙阀门8，排沙通道9与容板腔的底部相通；打开排沙阀门8能够排出残留在容板腔底部的泥沙，用于防止挡板4在放至容板腔底端时卡住不能够上移；或者挡板4不能够严密的与容板腔闭合，使得液体在需要挡隔时仍能流动；排出影响挡板4的开启和闭合的泥沙。
所述的排沙阀门8为液压阀或手动阀；在为液压阀时与动力源进行动力连接。
在容板腔的底部固定安装有橡胶密封条，挡板4下落时紧压橡胶密封条，从而保证进液管2和出液管3之间的有效隔绝。
所述的挡板4为不锈钢钢板。
在使用时，启动动力源7，动力源7带动挡板4运动，挡板4向下运动，进液管2和出液管3隔绝，管道内的液体不流通；挡板4向上运动，进液管2和出液管3相通，管道内的液体流通；挡板4能够根据需要设置在预定的高度，从而控制液体在管道内的流速。
在容板腔内淤积有泥沙时，打开排沙阀门8，容板腔底部的泥沙能够在水流的冲击下，从排沙通道内排出，待排净泥沙后，关闭排沙阀门8即可。
Claims (10)
1.一种自带动力源的管道阀控装置，其特征在于：具有中空的阀座，阀座的前后端分别设置有进液管和出液管，在阀座的内壁设置有容板腔，容板腔内活动放置有对应尺寸的挡板，挡板的上方设置有挡板吊架，挡板吊架的两端分别设置有等规格的液压升降缸，液压升降杆的底端与阀座两侧的底端连接，在阀座上还设置有动力源，动力源与液压升降缸进行动力连接，动力源能够驱动液压升降缸进行升降，进而控制挡板的收放。
2.根据权利要求1所述的一种自带动力源的管道阀控装置，其特征在于：所述的动力源为内燃机或电动机；在动力源为电动机时，还设置有蓄电池，蓄电池与电动机进行电连接。
3.根据权利要求2所述的一种自带动力源的管道阀控装置，其特征在于：所述的电动机为伺服电机。
4.根据权利要求2所述的一种自带动力源的管道阀控装置，其特征在于：所述的蓄电池为可充电的铅酸蓄电池或锂电池。
5.根据权利要求1所述的一种自带动力源的管道阀控装置，其特征在于：所述的进液管和出液管横向剖面的尺寸相同。
6.根据权利要求1所述的一种自带动力源的管道阀控装置，其特征在于：所述容板腔的底部低于进液管和出液管的底部，在阀座一侧的底端设置有排沙通道，排沙通道上设置有排沙阀门，排沙通道与容板腔的底部相通；打开排沙阀门能够排出残留在容板腔底部的泥沙，用于防止挡板在放至容板腔底端时卡住不能够上移；或者挡板不能够严密的与容板腔闭合，使得液体在需要挡隔时仍能流动；排出影响挡板的开启和闭合的泥沙。
7.根据权利要求1所述的一种自带动力源的管道阀控装置，其特征在于：所述的排沙阀门为液压阀或手动阀；在为液压阀时与动力源进行动力连接。
8.根据权利要求1所述的一种自带动力源的管道阀控装置，其特征在于：在容板腔的底部固定安装有橡胶密封条，挡板下落时紧压橡胶密封条，从而保证进液管和出液管之间的有效隔绝。
9.一种自带动力源的管道阀控装置的使用方法，其特征在于：在使用时，启动动力源，动力源带动挡板运动，挡板向下运动，进液管和出液管隔绝，管道内的液体不流通；挡板向上运动，进液管和出液管相通，管道内的液体流通；挡板能够根据需要设置在预定的高度，从而控制液体在管道内的流速。
10.一种自带动力源的管道阀控装置的排沙方法，其特征在于：在容板腔内淤积有泥沙时，打开排沙阀门，容板腔底部的泥沙能够在水流的冲击下，从排沙通道内排出，待排净泥沙后，关闭排沙阀门即可。
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