CN110292243A - 带有滚轮减震装置的背囊 - Google Patents

Abstract

一种背囊领域的带有滚轮减震装置的背囊，包括背囊、运动框架和背负系统，背囊背部带有滚轮装置，运动框架带有管状物、弹性部件、弹性部件螺帽、弹性部件螺帽定位销、凹形槽，管状物在滚轮装置中穿过，背负系统与管状物连接在一起，弹性部件布置在管状物内，弹性部件底部螺帽定位销的一端穿过管状物底部的凹形槽后插在弹性部件底部螺帽的方孔内，弹性部件底部螺帽定位销的另一端通过螺栓与背囊下端的滚轮支架连接在一起，背囊可以通过滚轮装置沿管状物上下移动。在本发明中，背负系统按人体形态设计，与人体零间隙贴合，均分压力，腰部在负重状态下得到更好的保护；运动框架能缓冲吸收背包随人体上下运动而作用于人体的无用的力，减轻肩背部的负担。

Description

带有滚轮减震装置的背囊

技术领域

本发明涉及的是一种背囊技术领域的减重背囊，特别是一种背囊可以通过滚轮装置沿管状物上下移动的带有滚轮减震装置的背囊。

背景技术

人在背着背囊走路、奔跑过程中，左右两腿交替离地、弯曲、着地、伸直，带动躯干向前运动，同时为了保证身体平衡，双臂前后摆动，普通的背囊就会随着人体的运动而上下左右摆动，造成人体肩背部的负担；这很大一部分原因是背囊会跟着我们上下晃动，给肩背增添了许多不必要的负担；用物理的角度来说，就是人在垂直方向上都会为了克服重力和摩擦力做了很多无用功消耗了体力。我军士兵在进行长途奔袭时为更好的完成任务，通常做法是用绳将背囊与身体紧紧捆绑固定在一起，来减轻背囊对身体的冲击，但是这样会对士兵背部、颈部、膝盖和脚踝处带来较大的重量压力。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提出一种带有滚轮减震装置的背囊，利用外部设备缓冲无用力的原理，在背囊靠背的那一面布置了四组滑轮，再借助滑轮组和内置拉力弹簧的管状物滑块保持连接与稳定。这样人在背着背囊活动的时候，垂直方向的无用功就能被抵消大部分，人也就感到轻松了。在相同负重下，可以大大减少背部、颈部、膝盖和脚踝处的重量压力，身体承受的压力能减少80％以上，在长途奔袭时能极大的保存体力。同时可以支持重量调节功能，根据负重情况人为调节来达到更广的使用范围。

本发明是通过以下技术方案来实现的，本发明包括背囊、运动框架和背负系统；背囊背部带有滚轮装置；运动框架带有管状物，管状物在滚轮装置中穿过；背负系统与管状物连接在一起；背囊可以通过滚轮装置沿管状物上下移动。

进一步地，在本发明中，滚轮装置包括滚轮支架、滚轮、螺丝，滚轮支架与背囊的背部铆接在一起，滚轮通过螺丝布置在滚轮支架内。

更进一步地，在本发明中，滚轮支架在背囊的背部对称布置，滚轮在滚轮支架内对称布置。

更进一步地，在本发明中，背囊内带有内衬板和搁物层。

更进一步地，在本发明中，背负系统包括靠背、双肩带、条形板、腰托和拉扣，条形板安装在靠背的背面，双肩带的一端与靠背的顶部相连接，双肩带的另一端与拉扣相连接，腰托的一端与靠背的下部相连接，腰托的另一端与拉扣相连接。

更进一步地，在本发明中，双肩带为斜拉双肩带，靠背为凹凸形靠背，腰托为掌形腰托，靠背与人体贴合处为网状设计。

更进一步地，在本发明中，运动框架还包括横梁、支脚、焊接件，上端横梁的两端通过焊接件分别与管状物的上部连接在一起，下端横梁的两端通过焊接件分别与管状物的下部连接在一起，支脚分别安装在上端横梁和下端横梁上；背负系统的条形板与运动框架的支脚连接在一起。

更进一步地，在本发明中，运动框架还包括弹性部件、弹性部件顶部螺帽、弹性部件底部螺帽、弹性部件底部螺帽定位销、凹形槽，凹形槽布置在管状物的下端，弹性部件安装在管状物内，弹性部件底部螺帽带有方孔，弹性部件的上端通过弹性部件顶部螺帽与管状物的顶部相连接，弹性部件底部螺帽布置在管状物内并与弹性部件的下端相连接，弹性部件底部螺帽定位销的一端穿过凹形槽后插在弹性部件底部螺帽的方孔内，弹性部件底部螺帽定位销的另一端通过螺栓与背囊下端的滚轮支架连接在一起，插入弹性部件底部螺帽方孔的弹性部件底部螺帽定位销的一端带有防脱拉钩。

更进一步地，在本发明中，运动框架还包括提拉杆、螺旋片，提拉杆的下端布置在管状物上端内部并与螺旋片固结在一起，螺旋片与管状物内的弹性部件连接在一起，提拉杆的上端伸出管状物外。

更进一步地，在本发明中，横梁为型材横梁，弹性部件为弹簧。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果为：本发明设计合理，结构巧妙，背负系统按人体形态设计，与人体零间隙贴合，均分压力，能够让人体的腰部在负重状态下得到更好的保护，同时降低了对人体呼吸功能的限制，减轻了对心肺的压力。背囊运动框架缓冲吸收背包随人体上下运动而作用于人体的无用的力，减轻肩背部的负担。

附图说明

图1为本发明实施例1的总体结构示意图；

图2为本发明实施例1中背囊的结构示意图；

图3为图2的局部放大图；

图4为本发明实施例1中背负系统的正视图；

图5为本发明实施例1中背负系统的后视图；

图6为本发明实施例1中运动框架的结构视图；

图7为图6上部的局部放大图；

图8为图6下部的局部放大图；

图9为本发明实施例1运动框架中管状物处的剖面图；

图10为图9上部的局部放大图；

图11为图9下部的局部放大图；

图12为本发明实施例1中管状物的结构示意图；

图13为本发明实施例1中弹性部件底部螺帽的结构示意图；

图14为本发明实施例1中弹性部件底部螺帽定位销的结构示意图；

图15为本发明实施例1中弹性部件底部螺帽和弹性部件底部螺帽定位销的装配图；

图16为本发明实施例1中提拉杆及螺旋片的结构示意图；

其中：1、背囊，2、滚轮支架，3、滚轮，4、螺丝，5、靠背，6、双肩带，7、条形板，8、腰托，9、肩带拉扣，10、腰托拉扣，11、横梁，12、支脚，13、上端焊接件，14、管状物，15、下端焊接件，16、弹簧，17、弹簧顶部螺帽，18、提拉杆，19、螺旋片，20、弹簧底部螺帽，21、弹簧底部螺帽定位销，22、凹形槽。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施例作详细说明，本实施例以本发明技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。

实施例1

具体实施例图1至图16所示，本发明包括背囊1、运动框架和背负系统，背囊1上带有滚轮支架2、滚轮3、螺丝4，背负系统包括靠背5、双肩带6、条形板7、腰托8、肩带拉扣9、腰托拉扣10，运动框架包括横梁11、支脚12、上端焊接件13、管状物14、下端焊接件15、弹簧16、弹簧顶部螺帽17、提拉杆18、螺旋片19、弹簧底部螺帽20、弹簧底部螺帽定位销21、凹形槽22；在背囊1中，滚轮支架2与背囊1的背部铆接在一起，滚轮3通过螺丝4布置在滚轮支架2内，四个滚轮支架2在背囊1的背部对称布置，每个滚轮支架2内均布置两个滚轮3。在背负系统中，两个条形板7分别安装在背负系统靠背5的背面，两个双肩带6的一端均与靠背5的顶部相连接，两个双肩带6的另一端分别与两个肩带拉扣9相连接，两个腰托8的一端均与靠背5的下部相连接，两个腰托的另一端分别与两个腰托拉扣10相连接。在运动框架中，横梁11为型材横梁，上端的横梁11的两端通过上端焊接件13分别与两根管状物14的上部连接在一起，下端的横梁11的两端通过下端焊接件15分别与两根管状物14的下部连接在一起；两个支脚12安装在上端的横梁11上，两个支脚12安装在下端的横梁11上；凹形槽22布置在管状物14的下端，弹簧16安装在管状物14内，弹簧底部螺帽20带有方孔，弹簧16的上端通过弹簧顶部螺帽17与管状物14的顶部相连接，弹簧底部螺帽20布置在管状物14内并与弹簧16的下端相连接，弹簧底部螺帽定位销21的一端穿过凹形槽22后插在弹簧底部螺帽20的方孔内，弹簧底部螺帽定位销21的另一端通过螺栓与背囊1下端的滚轮支架2连接在一起；提拉杆18的下端布置在管状物14上端内部并与螺旋片19固结在一起，螺旋片19与管状物14内的弹簧16连接在一起，提拉杆18的上端伸出管状物14外。管状物14在滚轮支架2的两个滚轮3之间穿过，背负系统的条形板7与运动框架的四个支脚12连接在一起。

在本发明的实施过程中，背囊1可以由防水防刮耐酸碱布拼接而成，含内衬板(内框架尼龙板或蜂巢板)，保证包主体韧性；同时包内可以设置多个搁物层(防护层)，区分各类物品的放置；滑轮支架2铆接于包的背面，穿透尼龙板(蜂窝巢板)及里层。背负系统根据人的形成设计了斜拉双肩带6、掌形腰托8、凹凸形靠背5，目的就是做到与人体零间隙配合，均分背囊施加给人的压力，减轻背负运动中的压迫感；同时与人体贴合处均为网状设计，增加透气性；系统上整合多个锁扣，视个人喜好在不同运动场合选择扣紧或松脱；同时还可挂带多种物品。运动框架作用就是缓冲人在背负背囊下活动时，背包随人体上下运动而作用于人体的无用的力，减轻人肩背部的负担。

在本发明中，弹簧底部螺帽定位销21一端插入弹簧底部螺帽20的方孔中，并含有防脱拉钩；弹簧底部螺帽定位销21另一端固定于滚轮支架2内，随滚轮支架2上下运动；管状物14上开有凹形槽22，作为运动路径。四个滑轮组固定于背囊1的背面，背囊1为运动件，相对于运动框架的管状物14上下滑动，而带动管状物14内部的弹簧16相应拉伸或缩短，弹簧16始终是拉伸状态，初始装配时有一定的欲拉长度。弹簧16设定于管状物14内部，弹簧16的顶部通过弹簧顶部螺帽17固定于管状物上，弹簧16的底部通过弹簧底部螺帽20、弹簧底部螺帽定位销21固定于背囊1下部的滚轮支架2上。因为滚轮支架2固定于背囊1上，因背囊1的上下滑动而带动弹簧底部螺帽20上下运动，从而弹簧16或拉伸或缩短。

在本发明中，通过提拉杆18、螺旋片19、以及管状物14上端内部的暗槽可以对负重等级进行设置，首先把提拉杆18旋转90度，而后上提或下拉提拉杆18就可以完成对弹簧16预紧力的设置，从而实现负重等级的设置。

实施例2

在实施例1中，横梁11为型材横梁，在本实施例中可以把横梁11设计为挂钩拉杆形式。

在实施例1中，弹簧16安装在管状物14内部；在本实施例中弹簧16可以安装在其他位置，只要弹簧16可以随着背囊1的运动而相应拉伸或缩短就可以。

在实施例1中，每个滚轮支架2内布置两个滚轮3；在本实施例中，每个滚轮支架2内可以布置四个滚轮3。同时，滚轮3也可以用滚球替代。

在实施例1中，没有对条形板7和管状物14做限制；在本实施例中，条形板7可以限定为铝条板，管状物14可以限定为钢管。

以上对本发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本发明并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本发明的实质内容。

Claims (10)

1.一种带有滚轮减震装置的背囊，其特征在于，包括背囊、运动框架和背负系统；

所述背囊背部带有滚轮装置；

所述运动框架带有管状物，所述管状物在所述滚轮装置中穿过；

所述背负系统与所述管状物连接在一起；

所述背囊可以通过所述滚轮装置沿所述管状物上下移动。

2.根据权利要求1所述的带有滚轮减震装置的背囊，其特征在于所述滚轮装置包括滚轮支架、滚轮、螺丝，滚轮支架与背囊的背部铆接在一起，滚轮通过螺丝布置在滚轮支架内。

3.根据权利要求2所述的带有滚轮减震装置的背囊，其特征在于所述滚轮支架在背囊的背部对称布置，滚轮在滚轮支架内对称布置。

4.根据权利要求3所述的带有滚轮减震装置的背囊，其特征在于所述背囊内带有内衬板和搁物层。

5.根据权利要求1所述的带有滚轮减震装置的背囊，其特征在于所述背负系统包括靠背、双肩带、条形板、腰托和拉扣，条形板安装在靠背的背面，双肩带的一端与靠背的顶部相连接，双肩带的另一端与拉扣相连接，腰托的一端与靠背的下部相连接，腰托的另一端与拉扣相连接。

6.根据权利要求5所述的带有滚轮减震装置的背囊，其特征在于所述双肩带为斜拉双肩带，所述靠背为凹凸形靠背，所述腰托为掌形腰托，靠背与人体贴合处为网状结构设计。

7.根据权利要求1所述的带有滚轮减震装置的背囊，其特征在于所述运动框架还包括横梁、支脚、焊接件，上端横梁的两端通过焊接件分别与管状物的上部连接在一起，下端横梁的两端通过焊接件分别与管状物的下部连接在一起，支脚分别安装在上端横梁和下端横梁上；背负系统的条形板与运动框架的支脚连接在一起。

8.根据权利要求7所述的带有滚轮减震装置的背囊，其特征在于所述运动框架还包括弹性部件、弹性部件顶部螺帽、弹性部件底部螺帽、弹性部件底部螺帽定位销、凹形槽，凹形槽布置在管状物的下端，弹性部件安装在管状物内，弹性部件底部螺帽带有方孔，弹性部件的上端通过弹性部件顶部螺帽与管状物的顶部相连接，弹性部件底部螺帽布置在管状物内并与弹性部件的下端相连接，弹性部件底部螺帽定位销的一端穿过凹形槽后插在弹性部件底部螺帽的方孔内，弹性部件底部螺帽定位销的另一端通过螺栓与背囊下端的滚轮支架连接在一起，插入弹性部件底部螺帽方孔的弹性部件底部螺帽定位销的一端带有防脱拉钩。

9.根据权利要求8所述的带有滚轮减震装置的背囊，其特征在于所述运动框架还包括提拉杆、螺旋片，提拉杆的下端布置在管状物上端内部并与螺旋片固结在一起，螺旋片与管状物内的弹性部件连接在一起，提拉杆的上端伸出管状物外。

10.根据权利要求9所述的带有滚轮减震装置的背囊，其特征在于所述横梁为型材横梁，所述弹性部件为弹簧。