CN110288107A - 更新行程的方法和系统，车载终端、移动终端和云平台 - Google Patents

Abstract

本公开涉及一种更新行程的方法和系统，车载终端、移动终端和云平台，所述方法包括：获取用户的行程信息，所述行程信息包括目标事件的发生时间和发生地点；获取所述用户所乘车辆的位置信息；根据所述位置信息和所述发生地点，计算所述用户到达所述发生地点的预计到达时间；若所述预计到达时间晚于所述发生时间，根据所述预计到达时间更新所述行程信息。

Description

更新行程的方法和系统，车载终端、移动终端和云平台

技术领域

本公开涉及车联网领域，具体地，涉及一种更新行程的方法和系统，车载终端、移动终端和云平台。

背景技术

随着现代工作内容的复杂化和精细化，人们习惯于提前将每日的工作、生活的计划列入行程安排，有规划地根据行程的记录完成每日的工作、生活事项，从而使得日常工作、生活更具有条理感，使工作变得更加高效。

相关技术中，用户可以在移动终端上记录行程信息。行程信息中可以包括每一事件的发生时间，发生地点等等信息。当用户在出行时发现时间不足以及时开始事件时，可以自行查阅地图和交通情况，计算出合适的新的行程时间，再手动更新行程信息。或者，用户可以在发现时间不足以及时开始事件时，自行查阅地图和交通状况，估算出可以开始事件的时间，从而致电或通过网络向行程相关的服务商申请变更订单。

发明内容

本公开的目的是提供一种更新行程的方法和系统，车载终端、移动终端和云平台，以解决目前更新行程不够便捷的问题。

为了实现上述目的，本公开的第一方面提供一种更新行程的方法，所述方法包括：获取用户的行程信息，所述行程信息包括目标事件的发生时间和发生地点；获取所述用户所乘车辆的位置信息；根据所述位置信息和所述发生地点，计算所述用户到达所述发生地点的预计到达时间；若所述预计到达时间晚于所述发生时间，根据所述预计到达时间更新所述行程信息。

可选地，所述行程信息还包括所述目标事件的事件参与者；所述方法还包括：根据更新后的所述行程信息向所述用户发送行程变更提醒消息；和/或，根据更新后的所述行程信息向所述事件参与者发送行程变更提醒消息。

可选地，在所述根据更新后的所述行程信息向所述事件参与者发送行程变更提醒消息前，所述方法还包括：向所述用户发送第一通知消息，所述第一通知消息用于问询所述用户是否同意向所述事件参与者发送所述行程变更提醒消息；所述根据更新后的所述行程信息向所述事件参与者发送行程变更提醒消息，包括：响应于表征所述用户同意所述向所述事件参与者发送所述行程变更提醒消息的事件，根据更新后的所述行程信息向所述事件参与者发送行程变更提醒消息。

可选地，所述方法还包括：若所述预计到达时间晚于所述发生时间，建立所述用户与所述事件参与者的通话。

可选地，所述行程信息还包括：所述目标事件的类型信息；所述方法还包括：根据所述目标事件的事件类型信息，以及预设的事件类型与服务商的对应关系，确定与所述目标事件相关的目标服务商；根据更新后的所述行程信息，向所述目标服务商发送用于订购和/或变更与所述目标事件相关的商业服务的请求消息。

可选地，在所述向与所述事件中相关的服务商发送用于订购和/或变更商业服务的请求消息前，所述方法还包括：向所述用户发送第二通知消息，所述第二通知消息用于问询所述用户是否同意向所述事件中相关的服务商发送用于订购和/或变更商业服务的请求消息；所述根据更新后的所述行程信息，向与所述事件中相关的服务商发送用于订购和/或变更商业服务的请求消息，包括：响应于表征所述用户同意所述向所述事件中相关的服务商发送用于订购和/或变更商业服务的请求消息的事件，根据更新后的所述行程信息，向与所述事件中相关的服务商发送用于订购和/或变更商业服务的请求消息。

可选地，所述根据所述位置信息和所述发生地点，计算所述用户到达所述发生地点的预计到达时间，包括：根据所述位置信息和所述发生地点，调用路径规划服务，规划所述用户所乘车辆的行驶路径；获取所述行驶路径上的车流的车速信息；根据所述车速信息，以及所述行驶路径的路程，计算所述用户到达所述发生地点的预计到达时间。

根据本公开的第二方面，提供一种更新行程的系统，所述系统包括：车载终端、云平台、移动终端；其中，所述车载终端与所述移动终端通讯连接，所述云平台与所述车载终端通讯连接；所述车载终端，用于从所述移动终端获取用户的行程信息，所述行程信息包括目标事件的发生时间和发生地点，还用于获取所述用户所乘车辆的位置信息，并将所述用户的行程信息和所述用户所乘车辆的位置信息发送至所述云平台；所述云平台，用于根据所述位置信息和所述发生地点，计算所述用户到达所述发生地点的预计到达时间，并将所述预计到达时间反馈至所述车载终端；所述车载终端，还用于接收所述云平台反馈的预计到达时间，并判断所述预计时间是否晚于所述发生时间；若所述预计到达时间晚于所述发生时间，更新所述行程信息，并将更新后的行程信息发送至所述移动终端。

可选地，所述移动终端，用于根据更新后的所述行程信息向所述用户发送行程变更提醒消息和/或用于根据更新后的所述行程信息向所述事件参与者发送行程变更提醒消息。

可选地，所述车载终端，用于向所述用户发送第一通知消息，所述第一通知消息用于问询所述用户是否同意向所述事件参与者发送所述行程变更提醒消息；响应于表征所述用户同意所述向所述事件参与者发送所述行程变更提醒消息的事件，根据更新后的所述行程信息，通过所述移动终端向所述事件参与者发送行程变更提醒消息。

可选地，所述车载终端，用于在所述预计到达时间晚于所述发生时间时，建立所述用户与所述事件参与者的通话。

可选地，所述行程信息还包括：所述目标事件的类型信息；所述车载终端，用于将更新后的所述行程信息发送至云平台；所述云平台，用于接收所述车载终端发送的所述行程信息，根据所述目标事件的事件类型信息，以及预设的事件类型与服务商的对应关系，确定与所述目标事件相关的目标服务商；根据更新后的所述行程信息，向所述目标服务商发送用于订购和/或变更与所述目标事件相关的商业服务的请求消息。

可选地，所述车载终端，用于向所述用户发送第二通知消息，所述第二通知消息用于问询所述用户是否同意向所述事件中相关的服务商发送用于订购和/或变更商业服务的请求消息；所述车载终端，还用于响应于表征所述用户同意所述向所述事件中相关的服务商发送用于订购和/或变更商业服务的请求消息的事件，向云平台反馈更新后的所述行程信息；所述云平台，用于根据更新后的所述行程信息，向与所述事件中相关的服务商发送用于订购和/或变更商业服务的请求消息。

可选地，所述云平台，用于根据所述位置信息和所述发生地点，调用路径规划服务，规划所述用户所乘车辆的行驶路径；获取所述行驶路径上的车流的车速信息；根据所述车速信息，以及所述行驶路径的路程，计算所述用户到达所述发生地点的预计到达时间。

根据本公开的第三方面，提供一种车载终端，所述车载终端为本公开第二方面的所述用于更新行程的系统中的任一项所述的车载终端。

根据本公开的第四方面，提供一种移动终端，所述移动终端为本公开第二方面的所述用于更新行程的系统中的任一项所述的移动终端。

根据本公开的第五方面，提供一种云平台，所述云平台为本公开第二方面的所述用于更新行程的系统中的任一项所述的云平台。

上述技术方案，至少能够达到以下技术效果：

通过用户行程信息和用户所乘车辆的位置信息计算预计到达时间，将预计到达时间与行程信息中的目标事件的发生时间对比，若所述预计到达时间晚于所述发生时间，根据所述预计到达时间更新所述行程信息，这样，可以根据预计到达时间自动更新行程信息，由于行程的更新机制是自动触发的，因而可以更及时地更新行程信息，此外，减少了用户在变更行程时的工作量，也提高了更新行程信息的便捷度。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：

图1是根据一示例性实施例示出的一种更新行程的方法的流程图。

图2是根据另一示例性实施例示出的一种更新行程的方法的流程图。

图3是根据另一示例性实施例示出的一种更新行程的方法的流程图。

图4是根据另一示例性实施例示出的一种更新行程的方法的流程图。

图5.1是根据另一示例性实施例示出的一种更新行程的系统的框图。

图5.2是根据另一示例性实施例示出的一种更新行程的系统的示意图。

图6是根据另一示例性实施例示出的一种更新行程的电子设备的框图。

图7是根据另一示例性实施例示出的一种更新行程的电子设备的框图。

图8是根据另一示例性实施例示出的一种更新行程的服务器的框图。

具体实施方式

以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。

如今的出行所需的时间大多受到交通情况的影响，如果在路途中出现限速、堵车、绕路等意外情况，可能使人们无法及时赶到行程所在目的地，从而无法保证该项行程的按时完成。

现在，在赶往行程目的地途中出现意外情况，一般需要用户手动更新行程安排的方式减少意外情况对行程带来的不利影响。但是这种方式需要用户查阅与交通相关的资料以及对未知的意外情况进行判断来更新行程的发生时间，往往等到用户意识到出状况时再变更行程，为时已晚，更新存在不够及时的问题。另外，若用户正在驾车赶往行程发生地，这种对行程安排进行更新的方式也不够便捷，甚者会影响用户当前的驾驶安全。

图1是根据一示例性实施例示出的一种更新行程的方法。如图1所示，该方法的具体步骤如下：

S11、获取用户的行程信息，所述行程信息包括目标事件的发生时间和发生地点。

用户的行程信息可以包括按时段分割的不同事件。所述目标事件，可以是与当前时间点最近的事件。也就是说，所述目标事件是用户即将参与的目标事件。

该目标事件可以是“下午2点和客户A在餐馆B吃饭”，则目标事件的发生时间为14:00，发生地点为餐馆B。再比如，该目标事件可以是“早8点乘坐南航CZ0000航班由C地前往D地，为保证用户正常出行，则该目标事件的发生时间可以被设置为航班起飞前50分钟，即7:10am，发生地点为C地机场。

S12、获取所述用户所乘车辆的位置信息。

具体实施时，可以通过车载定位系统获取用户所乘车辆的位置信息。

S13、根据所述位置信息和所述发生地点，计算所述用户到达所述发生地点的预计到达时间。

可以根据所述位置信息和所述发生地点，调用路径规划服务，规划所述用户所乘车辆的行驶路径；获取所述行驶路径上的车流的车速信息；根据所述车速信息，以及所述行驶路径的路程，计算所述用户到达所述发生地点的预计到达时间。

例如，用户的行程信息是“下午2点和客户A在餐馆B吃饭”，则可以提取到目标事件的发生时间为14:00，发生地点为地点B，通过定位系统获取用户目前的位置信息，即地点C。进一步的，通过路径规划服务获取地点C和地点B的之间的行驶路径，并获取行驶路径上的车流的车速信息，通过行驶路径的路程量和车速信息，可以计算从地点C到地点B所需的时间，通过当前时间和从地点C到地点B所需的时间可以得到用户到达地点B时的预计到达时间。

S14、若所述预计到达时间晚于所述发生时间，根据所述预计到达时间更新所述行程信息。

例如，如果计算得到的预计到达时间为14:30，而目标事件的发生时间为14:00，则根据该预计到达时间将行程信息中的目标事件的发生时间更新为14:30。

在一种可能的实现方式中，若所述预计到达时间晚于所述发生时间，建立所述用户与所述事件参与者的通话。

例如，用户的行程信息为“下午2点与客户A在餐厅B商谈”，如果计算得到的预计到达时间为14:30，而目标事件的发生时间为14:00，则实际上用户会晚于约定的时间到达目标事件的发生地点。这时，可以建立用户与事件参与者(即客户A)的通话，以便用户向事件参与者说明情况，从而减少未提前说明情况的迟到对用户和事件参与者造成的不良影响。

上述技术方案，至少能够达到以下技术效果：

通过用户行程信息和用户所乘车辆的位置信息计算预计到达时间，将预计到达时间与行程信息中的目标事件的发生时间对比，若所述预计到达时间晚于所述发生时间，根据所述预计到达时间更新所述行程信息，这样，可以根据预计到达时间自动更新行程信息，由于行程的更新机制是自动触发的，因而可以更及时地更新行程信息，此外，减少了用户在变更行程时的工作量，也提高了更新行程信息的便捷度。

图2是根据另一示例性实施例示出的一种更新行程的方法的流程图。如图2所示，该方法的具体步骤如下。

S21、获取用户的行程信息，所述行程信息包括目标事件的发生时间和发生地点。

用户的行程信息可以包括按时段分割的不同事件。所述目标事件，可以是与当前时间点最近的事件。也就是说，所述目标事件是用户即将参与的目标事件。

该目标事件可以是“下午2点和客户A在餐馆B吃饭”，则目标事件的发生时间为14:00，发生地点为餐馆B。再比如，该目标事件可以是“早8点乘坐南航CZ0000航班由C地前往D地，为保证用户正常出行，则该目标事件的发生时间可以被设置为航班起飞前50分钟，即7:10am，发生地点为C地机场。

S22、获取所述用户所乘车辆的位置信息。

在具体实施时，可以通过车载定位系统获取用户所乘车辆的位置信息。

S23、根据所述位置信息和所述发生地点，计算所述用户到达所述发生地点的预计到达时间。

可以根据所述位置信息和所述发生地点，调用路径规划服务，规划所述用户所乘车辆的行驶路径；获取所述行驶路径上的车流的车速信息；根据所述车速信息，以及所述行驶路径的路程，计算所述用户到达所述发生地点的预计到达时间。

例如，用户的行程信息可以是“下午2点和客户A在餐馆B吃饭”，则可以提取到目标事件的发生时间为14:00，发生地点为地点B，通过定位系统获取用户目前的位置信息，即地点C。进一步地，通过路径规划服务获取地点C和地点B的之间的行驶路径，并获取行驶路径上的车流的车速信息，通过行驶路径的路程量和车速信息，可以计算从地点C到地点B所需的时间，通过当前时间和从地点C到地点B所需的时间可以得到用户到达地点B时的预计到达时间。

S24、若所述预计到达时间晚于所述发生时间，根据所述预计到达时间更新所述行程信息。

例如，如果计算得到的预计到达时间为14:30，而目标事件的发生时间为14:00，则根据该预计到达时间将行程信息中的目标事件的发生时间更新为14:30。

在一种可能的实现方式中，若所述预计到达时间晚于所述发生时间，建立所述用户与所述事件参与者的通话。

例如，用户的行程信息为“下午2点与客户A在餐厅B商谈”，如果计算得到的预计到达时间为14:30，而目标事件的发生时间为14:00，则用户实际会晚于约定的时间到达目标事件的发生地点。这时，可以建立用户与事件参与者(即客户A)的通话，以使用户向事件参与者说明情况，以减少未提前说明情况的迟到对用户和事件参与者造成的不良影响。

S25、根据更新后的所述行程信息向所述用户和/或所述目标事件的事件参与者发送行程变更提醒消息。

具体的，当更新所述行程信息后，针对车内的用户，可以通过语音播报、文字展示等方式提醒用户行程已变更。例如，通过车内播放系统，播放变更后的行程；待采集到表征用户语音确认收到该行程信息的语音后，暂停播报。此外，为确保用户了解变更的行程信息，还可以再预定时间内未收到用户语音确认消息后，重复播报。

此外，可以向目标事件的参与者发送行程变更提醒消息。该参与者可以是参与了目标事件发展的人，例如用户的秘书、同事等，在受到该行程变更提醒消息后可以根据该行程变更安排与目标事件相关的事项；该参与者也可以是该目标事件的指向对象，例如，当该目标事件为会议类事项时，该参与者可以是会议的与会者；当该目标事件为洽谈类事项时，该参与者可以是洽谈对象。

在一种可能的实现方式中，在向所述事件参与者发送形成变更提醒信息之前，还可以向所述用户发送第一通知消息，所述第一通知消息用于问询所述用户是否同意向所述事件参与者发送所述行程变更提醒消息，响应于表征所述用户同意所述向所述事件参与者发送所述行程变更提醒消息的事件，根据更新后的所述行程信息向所述事件参与者发送行程变更提醒消息。

其中，表征用户同意向所述事件参与者发送所述行程变更提醒消息的事件，可以是通过图像识别装置识别到用户的同意的动作，如点头同意、或用手指指示同意等；还可以通过声音识别装置识别到用户发出了表示同意的声音，例如用户说“同意”“可以”等；还可以是设备接收到了用户点击代表“同意”的实体按键或虚拟按键。

通过用户行程信息和用户所乘车辆的位置信息计算预计到达时间，将预计到达时间与行程信息中的目标事件的发生时间对比，若所述预计到达时间晚于所述发生时间，根据所述预计到达时间更新所述行程信息，这样，可以根据预计到达时间自动更新行程信息，由于行程的更新机制是自动触发的，因而可以更及时地更新行程信息，此外，减少了用户在变更行程时的工作量，也提高了更新行程信息的便捷度，还可以及时通知与行程相关的人员，减少无通知的行程变更对用户和行程相关的人员造成的不良影响。

图3是根据另一示例性实施例示出的一种更新行程的方法的流程图。如图3所示，该方法的具体步骤如下：

S31、获取用户的行程信息，所述行程信息包括目标事件的发生时间和发生地点。

用户的行程信息可以包括按时段分割的不同事件。所述目标事件，可以是与当前时间点最近的事件。也就是说，所述目标事件是用户即将参与的目标事件。

该目标事件可以是“下午2点和客户A在餐馆B吃饭”，则目标事件的发生时间为14:00，发生地点为餐馆B。再比如，该目标事件可以是“早8点乘坐南航CZ0000航班由C地前往D地，为保证用户正常出行，则该目标事件的发生时间可以被设置为航班起飞前50分钟，即7:10am，发生地点为C地机场。

S32、获取所述用户所乘车辆的位置信息。

在具体实施时，可以通过车载定位系统获取用户所乘车辆的位置信息。

S33、根据所述位置信息和所述发生地点，计算所述用户到达所述发生地点的预计到达时间。

可以根据所述位置信息和所述发生地点，调用路径规划服务，规划所述用户所乘车辆的行驶路径；获取所述行驶路径上的车流的车速信息；根据所述车速信息，以及所述行驶路径的路程，计算所述用户到达所述发生地点的预计到达时间。

例如，用户的行程信息可以是“下午2点和客户A在餐馆B吃饭”，则可以提取到目标事件的发生时间为14:00，发生地点为地点B，通过定位系统获取用户目前的位置信息，即地点C。进一步地，通过路径规划服务获取地点C和地点B的之间的行驶路径，并获取行驶路径上的车流的车速信息，通过行驶路径的路程量和车速信息，可以计算从地点C到地点B所需的时间，通过当前时间和从地点C到地点B所需的时间可以得到用户到达地点B时的预计到达时间。

S34、若所述预计到达时间晚于所述发生时间，根据所述预计到达时间更新所述行程信息。

例如，如果计算得到的预计到达时间为14:30，而目标事件的发生时间为14:00，则根据该预计到达时间将行程信息中的目标事件的发生时间更新为14:30。

在一种可能的实现方式中，若所述预计到达时间晚于所述发生时间，建立所述用户与所述事件参与者的通话。

例如，用户的行程信息为“下午2点与客户A在餐厅B商谈”，如果计算得到的预计到达时间为14:30，而目标事件的发生时间为14:00，则用户实际会晚于约定的时间到达目标事件的发生地点。这时，可以建立用户与事件参与者(即客户A)的通话，以使用户向事件参与者说明情况，以减少未提前说明情况的迟到对用户和事件参与者造成的不良影响。

S35、根据所述目标事件的事件类型信息，以及预设的事件类型与服务商的对应关系，确定与所述目标事件相关的目标服务商。

预设的事件类型可以有餐饮类、娱乐类、交通类、住宿类等，如果事件类型为餐饮类，则目标服务商则为餐饮商家；如果事件类型为娱乐类，则目标服务商则为目标事件对应的娱乐服务商，例如目标事件为电影则对应电影院，目标事件为唱歌则对应卡拉OK商家；如果事件类型为交通类，则目标服务商则为如航空公司、铁路公司等的交通服务商；如果事件类型为住宿类，则目标服务商为酒店、旅店等的住宿服务商。

S36、根据更新后的所述行程信息，向所述目标服务商发送用于订购和/或变更与所述目标事件相关的商业服务的请求消息。

在行程信息更新以后，可以通过向目标服务商发送用于订购和/或变更所述目标事件相关的商业服务的请求消息的方式改变目标事件的发生时间。

例如，如果更新前的行程信息为“下午4点乘坐某航班D前往城市F”，由于交通阻塞，预计到达时间为下午5点，用户无法在下午4点前赶往机场，所以可以向航空公司改签航班D至预计到达时间之后，即，可以向航空公司改签航班至下午5点以后。再如，如果更新前的行程信息为“下午2点与客户A在餐厅B洽谈”，而预计到达时间为下午2:30，则可以在前往餐厅B的途中向餐厅B为客户A按预设方式进行点餐，这样，可以减少因迟到对用户和客户造成的不良影响。

具体的，在向所述目标服务商发送用于订购和/或变更与所述目标事件相关的商业服务的请求消息之后，还可以将订购和/或变更后的服务信息发送至用户的移动终端，以便用户及时查看订单情况和扣费情况。

在一种可能的实现方式中，在向所述目标服务商发送用于订购和/或变更与所述目标事件相关的商业服务的请求消息之前，还可以向所述用户发送第二通知消息，所述第二通知消息用于问询所述用户是否同意向所述事件中相关的服务商发送用于订购和/或变更商业服务的请求消息，响应于表征所述用户同意所述向所述事件中相关的服务商发送用于订购和/或变更商业服务的请求消息的事件，根据更新后的所述行程信息，向与所述事件中相关的服务商发送用于订购和/或变更商业服务的请求消息。

其中，表征用户同意向所述事件参与者发送所述行程变更提醒消息的事件，可以是通过图像识别装置识别到用户的同意的动作，如点头同意、或用手指指示同意等；还可以通过声音识别装置识别到用户发出了表示同意的声音，例如用户说“同意”“可以”等；还可以是设备接收到了用户点击代表“同意”的实体按键或虚拟按键。

这样，通过用户行程信息和用户所乘车辆的位置信息计算预计到达时间，将预计到达时间与行程信息中的目标事件的发生时间对比，若所述预计到达时间晚于所述发生时间，根据所述预计到达时间更新所述行程信息，这样，可以根据预计到达时间自动更新行程信息，由于行程的更新机制是自动触发的，因而可以更及时地更新行程信息，减少了用户在变更行程时的工作量，此外，还可以及时向事件相关的服务商进行服务的预约、取消和变更，提高了更新行程信息的便捷度，减少意外事件对用户的不良影响。

图4是根据另一示例性实施例示出的一种更新行程的方法的流程图。如图4所示，该方法的具体步骤如下。

S401、车载终端获取用户的行程信息。

所述行程信息包括目标事件的发生时间和发生地点。用户的行程信息可以包括按时段分割的不同事件。所述目标事件，可以是与当前时间点最近的事件。也就是说，所述目标事件是用户即将参与的目标事件。

该目标事件可以是“下午2点和客户A在餐馆B吃饭”，则目标事件的发生时间为14:00，发生地点为餐馆B。再比如，该目标事件可以是“早8点乘坐南航CZ0000航班由C地前往D地，为保证用户正常出行，则该目标事件的发生时间可以被设置为航班起飞前50分钟，即7:10am，发生地点为C地机场。

具体的，该行程信息可以存储在用户的移动终端中，车载终端可以从用户的移动终端中获取该行程信息。

S402、车载终端获取所述用户所乘车辆的位置信息。

在具体实施时，可以通过车载终端上搭载的车载定位系统获取用户所乘车辆的位置信息。

S403、车载终端将所述行程信息和所述位置信息发送至云平台。

S404、云平台根据所述位置信息和所述发生地点，计算所述用户到达所述发生地点的预计到达时间。

可以根据所述位置信息和所述发生地点，调用路径规划服务，规划所述用户所乘车辆的行驶路径；获取所述行驶路径上的车流的车速信息；根据所述车速信息，以及所述行驶路径的路程，计算所述用户到达所述发生地点的预计到达时间。

例如，用户的行程信息可以是“下午2点和客户A在餐馆B吃饭”，则可以提取到目标事件的发生时间为14:00，发生地点为地点B，通过定位系统获取用户目前的位置信息，即地点C。进一步地，通过路径规划服务获取地点C和地点B的之间的行驶路径，并获取行驶路径上的车流的车速信息，通过行驶路径的路程量和车速信息，可以计算从地点C到地点B所需的时间，通过当前时间和从地点C到地点B所需的时间可以得到用户到达地点B时的预计到达时间。

S405、云平台将所述预计到达时间反馈至所述车载终端。

S406、车载终端接收所述云平台反馈的预计到达时间，并判断所述预计到达时间是否晚于所述发生时间。

若所述预计到达时间晚于所述发生时间，则执行步骤S407。

S407、车载终端根据所述预计到达时间更新所述行程信息。

例如，如果计算得到的预计到达时间为14:30，而目标事件的发生时间为14:00，则根据该预计到达时间将行程信息中的目标事件的发生时间更新为14:30。

在一种可能的实现方式中，若所述预计到达时间晚于所述发生时间，建立所述用户与所述事件参与者的通话。

例如，用户的行程信息为“下午2点与客户A在餐厅B商谈”，如果计算得到的预计到达时间为14:30，而目标事件的发生时间为14:00，则用户实际会晚于约定的时间到达目标事件的发生地点。这时，可以建立用户与事件参与者(即客户A)的通话，以使用户向事件参与者说明情况，以减少未提前说明情况的迟到对用户和事件参与者造成的不良影响。

S408、车载终端将更新后的所述行程信息发送至所述移动终端和/或所述云平台。

S409、移动终端根据更新后的所述行程信息向所述用户和/或所述目标事件的事件参与者发送行程变更提醒消息。

值得说明的是，步骤S409对应的是向用户和/或参与者发送行程变更提醒相关的步骤，步骤S410和S411对应的是向目标服务商发送用于订购和/或变更与所述目标事件相关的商业服务的请求消息相关的步骤。在上述实施例中，步骤S409和步骤S410至S411并无先后顺序，将其进行排序只是为了对本实施例进行说明。在具体实施时，步骤S409可以发生在步骤S410和S411之前，也可以发生在步骤S410和S411之后。

具体的，当更新所述行程信息后，针对车内的用户，可以通过语音播报、文字展示等方式提醒用户行程已变更。例如，通过车内播放系统，播放变更后的行程；待采集到表征用户语音确认收到该行程信息的语音后，暂停播报。此外，为确保用户了解变更的行程信息，还可以再预定时间内未收到用户语音确认消息后，重复播报。

此外，可以向目标事件的参与者发送行程变更提醒消息。该参与者可以是参与了目标事件安排的人员，例如用户的秘书、同事等，在受到该行程变更提醒消息后可以根据该行程变更安排与目标事件相关的事项；该参与者也可以是该目标事件的指向对象，例如，当该目标事件为会议类事项时，该参与者可以是会议的与会者；当该目标事件为洽谈类事项时，该参与者可以是洽谈对象。

在一种可能的实现方式中，在移动终端向所述事件参与者发送形成变更提醒信息之前，移动终端或车载终端还可以向所述用户发送第一通知消息，所述第一通知消息用于问询所述用户是否同意向所述事件参与者发送所述行程变更提醒消息。如果是通过移动终端向所述用户发送第一通知消息，则响应于表征所述用户同意所述向所述事件参与者发送所述行程变更提醒消息的事件，移动终端根据更新后的所述行程信息向所述事件参与者发送行程变更提醒消息。如果是通过车载终端向所述用户发送第一通知消息，则响应于表征所述用户同意所述向所述事件参与者发送所述行程变更提醒消息的事件，车载终端通知所述移动终端根据更新后的所述行程信息向所述事件参与者发送行程变更提醒消息。

其中，表征用户同意向所述事件参与者发送所述行程变更提醒消息的事件，可以是通过图像识别装置识别到用户的同意的动作，如点头同意、或用手指指示同意等；还可以通过声音识别装置识别到用户发出了表示同意的声音，例如用户说“同意”“可以”等；还可以是设备接收到了用户点击代表“同意”的实体按键或虚拟按键。在一种可能的实现方式中，如果车辆的车载终端搭载了移动通讯功能，还可以直接由所述车载终端根据更新后的所述行程信息向所述事件参与者发送行程变更提醒消息。

S410、云平台根据所述目标事件的事件类型信息，以及预设的事件类型与服务商的对应关系，确定与所述目标事件相关的目标服务商。

预设的事件类型可以有餐饮类、娱乐类、交通类、住宿类等，如果事件类型为餐饮类，则目标服务商则为餐饮商家；如果事件类型为娱乐类，则目标服务商则为目标事件对应的娱乐服务商，例如目标事件为电影则对应电影院，目标事件为唱歌则对应卡拉OK商家；如果事件类型为交通类，则目标服务商则为如航空公司、铁路公司等的交通服务商；如果事件类型为住宿类，则目标服务商为酒店、旅店等的住宿服务商。

S411、云平台根据更新后的所述行程信息，向所述目标服务商发送用于订购和/或变更与所述目标事件相关的商业服务的请求消息。

在行程信息更新以后，云平台可以通过向目标服务商发送用于订购和/或变更所述目标事件相关的商业服务的请求消息的方式改变目标事件的发生时间。

例如，如果更新前的行程信息为“下午4点乘坐某航班D前往城市F”，由于交通阻塞，预计到达时间为下午5点，用户无法在下午4点前赶往机场，所以可以向航空公司改签航班D至预计到达时间之后，即，可以向航空公司改签航班至下午5点以后。再如，如果更新前的行程信息为“下午2点与客户A在餐厅B洽谈”，而预计到达时间为下午2:30，则可以在前往餐厅B的途中向餐厅B为客户A按预设方式进行点餐，这样，可以减少因迟到对用户和客户造成的不良影响。

具体的，在向所述目标服务商发送用于订购和/或变更与所述目标事件相关的商业服务的请求消息之后，还可以将订购和/或变更后的服务信息发送至用户的移动终端，以便用户及时查看订单情况和扣费情况。

在一种可能的实现方式中，在云平台向所述目标服务商发送用于订购和/或变更与所述目标事件相关的商业服务的请求消息之前，车载终端或移动终端还可以向所述用户发送第二通知消息，所述第二通知消息用于问询所述用户是否同意向所述事件中相关的服务商发送用于订购和/或变更商业服务的请求消息，响应于表征所述用户同意所述向所述事件中相关的服务商发送用于订购和/或变更商业服务的请求消息的事件，车载终端或移动终端通知云平台用户同意进行商业服务订购和/或变更，则云平台根据更新后的所述行程信息，向与所述事件中相关的服务商发送用于订购和/或变更商业服务的请求消息。

其中，表征用户同意向所述事件参与者发送所述行程变更提醒消息的事件，可以是通过图像识别装置识别到用户的同意的动作，如点头同意、或用手指指示同意等；还可以通过声音识别装置识别到用户发出了表示同意的声音，例如用户说“同意”“可以”等；还可以是设备接收到了用户点击代表“同意”的实体按键或虚拟按键。

通过用户行程信息和用户所乘车辆的位置信息计算预计到达时间，将预计到达时间与行程信息中的目标事件的发生时间对比，若所述预计到达时间晚于所述发生时间，根据所述预计到达时间更新所述行程信息，这样，可以根据预计到达时间自动更新行程信息，由于行程的更新机制是自动触发的，因而可以更及时地更新行程信息，并减少了用户在变更行程时的工作量。并且，可以及时向事件相关的服务商进行服务的预约、取消和变更，可以提高更新行程信息的便捷度，减少意外事件对用户的不良影响。

图5.1是根据另一示例性实施例示出的一种更新行程的系统的框图。如图5.1所示，所述系统500包括：车载终端510、云平台520、移动终端530；其中，所述车载终端510与所述移动终端530通讯连接，所述云平台520与所述车载终端510通讯连接；所述车载终端510，用于从所述移动终端530获取用户的行程信息，所述行程信息包括目标事件的发生时间和发生地点，还用于获取所述用户所乘车辆的位置信息，将所述用户的行程信息和所述用户所乘车辆的位置信息发送至所述云平台；所述云平台520，用于根据所述位置信息和所述发生地点，计算所述用户到达所述发生地点的预计到达时间，并将所述预计到达时间反馈至所述车载终端510；所述车载终端510，还用于接收所述云平台520反馈的预计到达时间，并判断所述预计时间是否晚于所述发生时间；若所述预计到达时间晚于所述发生时间，更新所述行程信息，并将更新后的行程信息发送至所述移动终端530。

这样，通过用户行程信息和用户所乘车辆的位置信息计算预计到达时间，将预计到达时间与行程信息中的目标事件的发生时间对比，若所述预计到达时间晚于所述发生时间，根据所述预计到达时间更新所述行程信息，这样，可以根据预计到达时间自动更新行程信息，由于行程的更新机制是自动触发的，因而可以更及时地更新行程信息，此外，减少了用户在变更行程时的工作量，也提高了更新行程信息的便捷度。

可选地，所述移动终端，用于根据更新后的所述行程信息向所述用户发送行程变更提醒消息和/或用于根据更新后的所述行程信息向所述事件参与者发送行程变更提醒消息。

可选地，所述车载终端，用于向所述用户发送第一通知消息，所述第一通知消息用于问询所述用户是否同意向所述事件参与者发送所述行程变更提醒消息；响应于表征所述用户同意所述向所述事件参与者发送所述行程变更提醒消息的事件，根据更新后的所述行程信息，通过所述移动终端向所述事件参与者发送行程变更提醒消息。

可选地，所述车载终端，用于在所述预计到达时间晚于所述发生时间时，建立所述用户与所述事件参与者的通话。

可选地，所述行程信息还包括：所述目标事件的类型信息；所述车载终端，用于将更新后的所述行程信息发送至云平台；所述云平台，用于接收所述车载终端发送的所述行程信息，根据所述目标事件的事件类型信息，以及预设的事件类型与服务商的对应关系，确定与所述目标事件相关的目标服务商；根据更新后的所述行程信息，向所述目标服务商发送用于订购和/或变更与所述目标事件相关的商业服务的请求消息。

可选地，所述车载终端，用于向所述用户发送第二通知消息，所述第二通知消息用于问询所述用户是否同意向所述事件中相关的服务商发送用于订购和/或变更商业服务的请求消息；所述车载终端，还用于响应于表征所述用户同意所述向所述事件中相关的服务商发送用于订购和/或变更商业服务的请求消息的事件，向云平台反馈更新后的所述行程信息；所述云平台，用于根据更新后的所述行程信息，向与所述事件中相关的服务商发送用于订购和/或变更商业服务的请求消息。

可选地，所述云平台，用于根据所述位置信息和所述发生地点，调用路径规划服务，规划所述用户所乘车辆的行驶路径；获取所述行驶路径上的车流的车速信息；根据所述车速信息，以及所述行驶路径的路程，计算所述用户到达所述发生地点的预计到达时间。

这样，通过用户行程信息和用户所乘车辆的位置信息计算预计到达时间，将预计到达时间与行程信息中的目标事件的发生时间对比，若所述预计到达时间晚于所述发生时间，根据所述预计到达时间更新所述行程信息，这样，可以根据预计到达时间自动更新行程信息，由于行程的更新机制是自动触发的，因而可以更及时地更新行程信息，并减少了用户在变更行程时的工作量。并且，可以及时向事件相关的服务商进行服务的预约、取消和变更，可以提高更新行程信息的便捷度，减少意外事件对用户的不良影响。

图5.2是根据另一示例性实施例示出的一种更新行程的系统的示意图。如图5.2所示，所述系统包括车载终端510、云平台520和移动终端530。

示例地，所述移动终端530将用户的行程信息发送至所述车载终端510，所述行程信息包括目标事件的发生时间和发生地点，所述车载终端510将所述行程信息和所述用户所在车辆的位置信息发送至所述云平台520；所述云平台520根据所述位置信息和所述发生地点，计算所述用户到达所述发生地点的预计到达时间，并将所述预计到达时间反馈至所述车载终端510；所述车载终端510判断所述预计到达时间是否晚于所述发生时间，若晚于所述发生时间则更新所述行程信息，并将更新后的行程信息发送至所述移动终端530和所述云平台520；所述云平台520根据所述更新后的行程信息进行服务预定和/或变更(例如餐饮服务、娱乐服务、交通服务、住宿服务等)，并将预定和/或变更后的服务信息发送至所述移动终端530。

这样，通过用户行程信息和用户所乘车辆的位置信息计算预计到达时间，将预计到达时间与行程信息中的目标事件的发生时间对比，若所述预计到达时间晚于所述发生时间，根据所述预计到达时间更新所述行程信息，这样，可以根据预计到达时间自动更新行程信息，由于行程的更新机制是自动触发的，因而可以更及时地更新行程信息，此外，减少了用户在变更行程时的工作量。并且，可以及时向事件相关的服务商进行服务的预约、取消和变更，可以提高更新行程信息的便捷度，减少意外事件对用户的不良影响。

本公开还提供一种车载终端，所述车载终端为所述用于更新行程的系统中的任一项所述的车载终端。

本公开还提供一种移动终端，所述移动终端为所述用于更新行程的系统中的任一项所述的移动终端。

本公开还提供一种云平台，所述云平台为所述用于更新行程的系统中的任一项所述的云平台。

图6是本公开一示例性实施例示出的一种电子设备，该电子设备可被提供为一种车载终端。参照图6，该车载终端600可以包括：处理器601，存储器602。该车载终端600还可以包括多媒体组件603，输入/输出(I/O)接口604，以及通信组件605中的一者或多者。

其中，处理器601用于控制该车载终端600的整体操作，以完成上述的更新行程的方法中的全部或部分步骤。存储器602用于存储各种类型的数据以支持在该车载终端600的操作，这些数据例如可以包括用于在该车载终端600上操作的任何应用程序或方法的指令，以及指令相关的数据，此外，还可以包括地图数据、收发的消息、音频、视频、图像识别模型、联系人信息等等。该存储器602可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现，例如静态随机存取存储器(Static Random Access Memory，简称SRAM)，电可擦除可编程只读存储器(Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory，简称EEPROM)，可擦除可编程只读存储器(Erasable Programmable Read-Only Memory，简称EPROM)，可编程只读存储器(Programmable Read-Only Memory，简称PROM)，只读存储器(Read-Only Memory，简称ROM)，磁存储器，快闪存储器，磁盘或光盘。多媒体组件603可以包括屏幕和音频组件。其中屏幕例如可以是触摸屏，音频组件用于输出和/或输入音频信号。例如，音频组件可以包括一个麦克风，麦克风用于接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器602或通过通信组件605发送。音频组件还包括至少一个扬声器，用于输出音频信号。I/O接口604为处理器601和其他接口模块之间提供接口，上述其他接口模块可以是键盘，鼠标，按钮等。这些按钮可以是虚拟按钮或者实体按钮。通信组件605用于该车载终端600与其他设备之间进行有线或无线通信。无线通信，例如Wi-Fi，蓝牙，近场通信(Near Field Communication，简称NFC)，2G、3G或4G，或它们中的一种或几种的组合，因此相应的该通信组件605可以包括：Wi-Fi模块，蓝牙模块，NFC模块。

在一示例性实施例中，车载终端600可以被一个或多个应用专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，简称ASIC)、数字信号处理器(DigitalSignal Processor，简称DSP)、数字信号处理设备(Digital Signal Processing Device，简称DSPD)、可编程逻辑器件(Programmable Logic Device，简称PLD)、现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array，简称FPGA)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子元件实现，用于执行上述的更新行程的方法。

在另一示例性实施例中，还提供了一种包括程序指令的计算机可读存储介质，该程序指令被处理器执行时实现上述的更新行程的方法的步骤。例如，该计算机可读存储介质可以为上述包括程序指令的存储器602，上述程序指令可由车载终端600的处理器601执行以完成上述的更新行程的方法。

图7是本公开一示例性实施例示出的一种电子设备，该电子设备可被提供为一种移动终端。该移动终端可以是手机、平板电脑、笔记本电脑、穿戴式设备等。参照图7，该移动终端700可以包括：处理器701，存储器702。该移动终端700还可以包括多媒体组件703，输入/输出(I/O)接口704，以及通信组件705中的一者或多者。

其中，处理器701用于控制该移动终端700的整体操作，以完成上述的更新行程的方法中的全部或部分步骤。存储器702用于存储各种类型的数据以支持在该移动终端700的操作，这些数据例如可以包括用于在该移动终端700上操作的任何应用程序或方法的指令，以及指令相关的数据，此外，还可以包括数据、收发的消息、行程信息、支付信息、预订信息、联系人信息等等。该存储器702可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现，例如静态随机存取存储器(Static Random Access Memory，简称SRAM)，电可擦除可编程只读存储器(Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory，简称EEPROM)，可擦除可编程只读存储器(Erasable Programmable Read-Only Memory，简称EPROM)，可编程只读存储器(Programmable Read-Only Memory，简称PROM)，只读存储器(Read-Only Memory，简称ROM)，磁存储器，快闪存储器，磁盘或光盘。多媒体组件703可以包括屏幕和音频组件。其中屏幕例如可以是触摸屏，音频组件用于输出和/或输入音频信号。例如，音频组件可以包括一个麦克风，麦克风用于接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器702或通过通信组件705发送。音频组件还包括至少一个扬声器，用于输出音频信号。I/O接口704为处理器701和其他接口模块之间提供接口，上述其他接口模块可以是键盘，鼠标，按钮等。这些按钮可以是虚拟按钮或者实体按钮。通信组件705用于该移动终端700与其他设备之间进行有线或无线通信。无线通信，例如Wi-Fi，蓝牙，近场通信(Near Field Communication，简称NFC)，2G、3G或4G，或它们中的一种或几种的组合，因此相应的该通信组件705可以包括：Wi-Fi模块，蓝牙模块，NFC模块。

在一示例性实施例中，移动终端700可以被一个或多个应用专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，简称ASIC)、数字信号处理器(DigitalSignal Processor，简称DSP)、数字信号处理设备(Digital Signal Processing Device，简称DSPD)、可编程逻辑器件(Programmable Logic Device，简称PLD)、现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array，简称FPGA)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子元件实现，用于执行上述的更新行程的方法。

在另一示例性实施例中，还提供了一种包括程序指令的计算机可读存储介质，该程序指令被处理器执行时实现上述的更新行程的方法的步骤。例如，该计算机可读存储介质可以为上述包括程序指令的存储器702，上述程序指令可由移动终端700的处理器701执行以完成上述的更新行程的方法。

图8是本公开一示例性实施例示出的一种服务器，该服务器可被提供为一种云平台，该云平台可以是用于实现车辆联网服务的云平台。参照图8，云平台800包括处理组件822，其进一步包括一个或多个处理器，以及由存储器832所代表的存储器资源，用于存储可由处理组件822的执行的指令，例如应用程序。存储器832中存储的应用程序可以包括一个或一个以上的每一个对应于一组指令的模块。此外，处理组件822被配置为执行指令，以执行更新行程方法。

云平台800还可以包括一个电源组件826被配置为执行云平台800的电源管理，一个有线或无线网络接口850被配置为将云平台800连接到网络，和一个输入输出(I/O)接口858。云平台800可以操作基于存储在存储器832的操作系统，例如Windows ServerTM，MacOS XTM，UnixTM,LinuxTM，FreeBSDTM或类似。

以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。

Claims (17)

1.一种更新行程的方法，其特征在于，所述方法包括：

获取用户的行程信息，所述行程信息包括目标事件的发生时间和发生地点；

获取所述用户所乘车辆的位置信息；

根据所述位置信息和所述发生地点，计算所述用户到达所述发生地点的预计到达时间；

若所述预计到达时间晚于所述发生时间，根据所述预计到达时间更新所述行程信息。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述行程信息还包括所述目标事件的事件参与者；

所述方法还包括：

根据更新后的所述行程信息向所述用户发送行程变更提醒消息；

和/或，根据更新后的所述行程信息向所述事件参与者发送行程变更提醒消息。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述根据更新后的所述行程信息向所述事件参与者发送行程变更提醒消息前，所述方法还包括：

向所述用户发送第一通知消息，所述第一通知消息用于问询所述用户是否同意向所述事件参与者发送所述行程变更提醒消息；

所述根据更新后的所述行程信息向所述事件参与者发送行程变更提醒消息，包括：

响应于表征所述用户同意所述向所述事件参与者发送所述行程变更提醒消息的事件，根据更新后的所述行程信息向所述事件参与者发送行程变更提醒消息。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

若所述预计到达时间晚于所述发生时间，建立所述用户与所述事件参与者的通话。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述行程信息还包括：所述目标事件的类型信息；

所述方法还包括：

根据所述目标事件的事件类型信息，以及预设的事件类型与服务商的对应关系，确定与所述目标事件相关的目标服务商；

根据更新后的所述行程信息，向所述目标服务商发送用于订购和/或变更与所述目标事件相关的商业服务的请求消息。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，在所述向与所述事件中相关的服务商发送用于订购和/或变更商业服务的请求消息前，所述方法还包括：

向所述用户发送第二通知消息，所述第二通知消息用于问询所述用户是否同意向所述事件中相关的服务商发送用于订购和/或变更商业服务的请求消息；

所述根据更新后的所述行程信息，向与所述事件中相关的服务商发送用于订购和/或变更商业服务的请求消息，包括：

响应于表征所述用户同意所述向所述事件中相关的服务商发送用于订购和/或变更商业服务的请求消息的事件，根据更新后的所述行程信息，向与所述事件中相关的服务商发送用于订购和/或变更商业服务的请求消息。

7.根据权利要求1-6任一项所述的方法，其特征在于，所述根据所述位置信息和所述发生地点，计算所述用户到达所述发生地点的预计到达时间，包括：

根据所述位置信息和所述发生地点，调用路径规划服务，规划所述用户所乘车辆的行驶路径；

获取所述行驶路径上的车流的车速信息；

根据所述车速信息，以及所述行驶路径的路程，计算所述用户到达所述发生地点的预计到达时间。

8.一种更新行程的系统，其特征在于，所述系统包括：

车载终端、云平台、移动终端；

其中，所述车载终端与所述移动终端通讯连接，所述云平台与所述车载终端通讯连接；

所述车载终端，用于从所述移动终端获取用户的行程信息，所述行程信息包括目标事件的发生时间和发生地点，还用于获取所述用户所乘车辆的位置信息，并将所述用户的行程信息和所述用户所乘车辆的位置信息发送至所述云平台；

所述云平台，用于根据所述位置信息和所述发生地点，计算所述用户到达所述发生地点的预计到达时间，并将所述预计到达时间反馈至所述车载终端；

所述车载终端，还用于接收所述云平台反馈的预计到达时间，并判断所述预计时间是否晚于所述发生时间；若所述预计到达时间晚于所述发生时间，更新所述行程信息，并将更新后的行程信息发送至所述移动终端。

9.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述移动终端，用于根据更新后的所述行程信息向所述用户发送行程变更提醒消息和/或用于根据更新后的所述行程信息向所述事件参与者发送行程变更提醒消息。

10.根据权利要求9所述的系统，其特征在于，所述车载终端，用于向所述用户发送第一通知消息，所述第一通知消息用于问询所述用户是否同意向所述事件参与者发送所述行程变更提醒消息；响应于表征所述用户同意所述向所述事件参与者发送所述行程变更提醒消息的事件，根据更新后的所述行程信息，通过所述移动终端向所述事件参与者发送行程变更提醒消息。

11.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述车载终端，用于在所述预计到达时间晚于所述发生时间时，建立所述用户与所述事件参与者的通话。

12.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述行程信息还包括：所述目标事件的类型信息；

所述车载终端，用于将更新后的所述行程信息发送至所述云平台；

所述云平台，用于接收所述车载终端发送的所述行程信息，根据所述目标事件的事件类型信息，以及预设的事件类型与服务商的对应关系，确定与所述目标事件相关的目标服务商；根据更新后的所述行程信息，向所述目标服务商发送用于订购和/或变更与所述目标事件相关的商业服务的请求消息。

13.根据权利要求12所述的系统，其特征在于，所述车载终端，用于向所述用户发送第二通知消息，所述第二通知消息用于问询所述用户是否同意向所述事件中相关的服务商发送用于订购和/或变更商业服务的请求消息；

所述车载终端，还用于响应于表征所述用户同意所述向所述事件中相关的服务商发送用于订购和/或变更商业服务的请求消息的事件，向云平台反馈更新后的所述行程信息；

所述云平台，用于根据更新后的所述行程信息，向与所述事件中相关的服务商发送用于订购和/或变更商业服务的请求消息。

14.根据权利要求8-13任一项所述的系统，其特征在于，所述云平台，用于根据所述位置信息和所述发生地点，调用路径规划服务，规划所述用户所乘车辆的行驶路径；获取所述行驶路径上的车流的车速信息；根据所述车速信息，以及所述行驶路径的路程，计算所述用户到达所述发生地点的预计到达时间。

15.一种车载终端，其特征在于，所述车载终端为权利要求8-14中任一项所述用于更新行程的系统中的车载终端。

16.一种移动终端，其特征在于，所述移动终端为权利要求8-14中任一项所述用于更新行程的系统中的移动终端。

17.一种云平台，其特征在于，所述云平台为权利要求8-14中任一项所述用于更新行程的系统中的云平台。