CN110273787A - 一种油水混合动力内燃机 - Google Patents

一种油水混合动力内燃机 Download PDF

Info

Publication number
CN110273787A
CN110273787A CN201810208228.8A CN201810208228A CN110273787A CN 110273787 A CN110273787 A CN 110273787A CN 201810208228 A CN201810208228 A CN 201810208228A CN 110273787 A CN110273787 A CN 110273787A
Authority
CN
China
Prior art keywords
water
oil
pure water
combustion engine
internal combustion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
CN201810208228.8A
Other languages
English (en)
Inventor
姜成华
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201810208228.8A priority Critical patent/CN110273787A/zh
Publication of CN110273787A publication Critical patent/CN110273787A/zh
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B47/00—Methods of operating engines involving adding non-fuel substances or anti-knock agents to combustion air, fuel, or fuel-air mixtures of engines
    • F02B47/02—Methods of operating engines involving adding non-fuel substances or anti-knock agents to combustion air, fuel, or fuel-air mixtures of engines the substances being water or steam
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
    • F02M25/022—Adding fuel and water emulsion, water or steam
    • F02M25/0221—Details of the water supply system, e.g. pumps or arrangement of valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
    • F02M25/022—Adding fuel and water emulsion, water or steam
    • F02M25/025—Adding water
    • F02M25/03—Adding water into the cylinder or the pre-combustion chamber
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P5/00—Advancing or retarding ignition; Control therefor
    • F02P5/04—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions
    • F02P5/145—Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using electrical means
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Water Supply & Treatment (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

一种油水混合动力内燃机，在内燃机点火燃油充分爆燃后，控制一定滞后时间再喷水雾化，喷水雾化的纯净水在气缸内油雾气体燃爆的高温作用下，瞬间蒸发形成水蒸气与油雾气体爆燃烟气混合，迅速膨胀体积，推动活塞做功，水蒸气替代部分燃油烟气推动活塞做功；按一定比例喷水雾化在气缸内瞬间蒸发形成水蒸气，看是降低了气缸内温度，但因为减少风扇强制冷却散热时间，能保证气缸内保持在设计的温度范围内，这样就极大地提高内燃机热效率，从而实现节能；油水混合动力内燃机排放的尾气中增加了水蒸气的比例，水蒸气在冷却凝结成水的过程中大量的二氧化碳、二氧化硫和氮氧化物等物质被凝结水吸附、化合，这样极大的减少了有害气体在大气中的排放、减少碳排放。

Description

一种油水混合动力内燃机
所属领域
本发明涉及内燃机的节能和环保领域
技术背景
目前广泛应用于各种车辆、船舶和工程机械的内燃机(汽油发动机和柴油发动机)，都采用循环水加换热器和风扇强制冷却，燃油在气缸内燃爆做功后的大量热能都通过强制冷却浪费掉。
在国家专利网上检索到5个关于内燃机油水混合动力技术，都采用的是普通水，普通水在高温条件下产生结垢会堵塞管路和喷水装置；这5个关于内燃机油水混合动力技术，在气缸内喷水雾化高温蒸发瞬间变成水蒸气的时间与燃油爆燃之间没有严格时间要求，不能恰到好处喷水，造成喷水过早影响燃油充分爆燃，喷水过晚造成热效率的浪费或者造成闷缸现象。
本发明内容
本发明的目的是一种油水混合动力内燃机，该油水混合动力内燃机采用的是纯净水，在燃油充分爆燃后规定时间内及时喷水雾化在气缸内瞬间蒸发形成水蒸气与燃油爆燃烟气混合膨胀，推动活塞完成内燃机工作行程；本发明是在原内燃机结构和工作过程不做任何改变的前提下，增加喷水雾化蒸发过程，能够实现内燃机做功不变条件下减少燃油消耗，减少碳排放。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种油水混合动力内燃机，内燃机的原结构和工作过程不改变的前提下增加纯净水水箱、纯净水管、纯净水电喷器、控制电脑和控制电路组成；内燃机在点火提前角火花塞点火，油雾气体完成爆燃后，控制一定滞后时间，再喷水雾化瞬间蒸发成水蒸气与燃油爆燃烟气混合膨胀，推动活塞完成内燃机工作行程；整个过程不改变内燃机冷却循环过程，只在减少风扇强制冷却散热时间。
本发明的有益效果是：采用纯净水，纯净水不会结垢堵塞纯净水管和纯净水电喷器，纯净水还有不导电的特性；本发明不改变原内燃机结构和工作过程，在内燃机启动初期气缸温度较低时或者没有纯净水时内燃机照样正常工作；在内燃机点火燃油充分爆燃后，控制一定滞后时间再喷水雾化，喷水雾化的纯净水在气缸内油雾气体燃爆的高温作用下，瞬间蒸发形成水蒸气与油雾气体爆燃烟气混合，迅速膨胀体积，水蒸气替代部分燃油烟气推动活塞做功从而实现节能；按一定比例喷水雾化在气缸内瞬间蒸发形成水蒸气，看是降低了气缸内温度，但因为减少风扇强制冷却散热时间，能保证气缸内保持在设计的温度范围内，这样就极大地提高内燃机热效率，从而实现节能。
油水混合动力内燃机排放的尾气中增加了水蒸气的比例，水蒸气在冷却凝结成水的过程中大量的二氧化碳、二氧化硫和氮氧化物等物质被凝结水吸附、化合，这样极大的减少了有害气体在大气中的排放、减少碳排放。
附图说明
图1是本发明结构示意图
图2是本发明油水混合动力内燃机燃爆工作过程示意图。
图3是油水混合动力内燃机喷水雾化蒸发过程示意图。
图4是油水混合动力内燃机水蒸气与燃油爆燃烟气混合气体推动活塞做功过程示意图。
图中，1.内燃机气缸体，2.活塞，3.控制电脑，4.点火线，5.火花塞(柴油机喷油器)，6.纯净水电喷器控制线，7.纯净水电喷器，8.纯净水供水管，9.纯净水箱，10.纯净水输水泵，11.火花塞点火，12.油雾气体，13.点火提前角，14.喷水滞后角，15.纯净水电喷器喷水，16.水蒸气与燃油爆燃烟气混合气体，17.活塞做功行程。
具体实施方式：
在图1、2、3、4中，一种油水混合动力内燃机，由内燃机气缸体1、活塞2、控制电脑3、点火线4、火花塞(柴油机喷油器)5、纯净水电喷器控制线6、纯净水电喷器7、纯净水供水管8、纯净水箱9、纯净水输水泵10、油雾气体12、点火提前角13、喷水滞后角14组成；完成火花塞点火11、纯净水电喷器喷水15、水蒸气与燃油爆燃烟气混合气体16、活塞做功行程17组成。
一种油水混合动力内燃机，内燃机的原结构和工作过程不改变的前提下增加纯净水水箱9，纯净水水箱9上安装有纯净水输水泵10通过纯净水管8和纯净水电喷器7连通；控制电脑3通过点火线4连接火花塞5；控制电脑3通过纯净水电喷器控制线6和纯净水电喷器7连接。
油水混合动力内燃机采用的是纯净水。
油水混合动力内燃机火花塞5在点火提前角13规定的时间火花塞点火11完成油雾气体12爆燃；油雾气体12爆燃后控制一定喷水滞后角14，再由纯净水电喷器7喷水，纯净水电喷器喷水15雾化蒸发形成水蒸气，内燃机气缸体1内形成的水蒸气与燃油爆燃烟气混合气体16，水蒸气与油雾气体爆燃烟气混合气体16膨胀推动活塞2，完成内燃机活塞做功行程17；纯净水电喷器7可以采用汽车发动机汽油直喷电喷器；控制电脑3能够根据内燃机的工作温度，控制纯净水电喷器7的喷水滞后角14大小和喷水量的多少。

Claims (5)

1.一种油水混合动力内燃机由内燃机气缸体(1)，活塞(2)，控制电脑(3)，点火线(4)，火花塞(柴油机喷油器)(5)，纯净水电喷器控制线(6)，纯净水电喷器)(7)，纯净水供水管(8)，纯净水箱(9)，纯净水输水泵(10)，火花塞点火(11)，油雾气体(12)，点火提前角(13)，喷水滞后角(14)，纯净水电喷器喷水(15)，水蒸气与燃油爆燃烟气混合气体(16)，活塞做功行程组成(17)；其特征在于：内燃机的原结构和工作过程不改变的前提下增加纯净水水箱(9)，纯净水水箱(9)上安装有纯净水输水泵(10)通过纯净水管(8)和纯净水电喷器(7)连通；控制电脑(3)通过点火线(4)连接火花塞(5)；控制电脑(3)通过纯净水电喷器控制线(6)和纯净水电喷器(7)连接。
2.根据权利要求1所述其特征在于：油水混合动力内燃机火花塞(5)在点火提前角(13)规定的时间火花塞点火(11)完成油雾气体(12)爆燃；油雾气体(12)爆燃后控制一定喷水滞后角(14)，再由纯净水电喷器(7)喷水，纯净水电喷器喷水(15)雾化蒸发形成水蒸气，内燃机气缸体(1)内形成的水蒸气与燃油爆燃烟气混合气体(16)，水蒸气与油雾气体爆燃烟气混合气体(16)膨胀推动活塞(2)，完成内燃机活塞做功行程(17)。
3.根据权利要求1所述其特征在于：油水混合动力内燃机采用的是纯净水。
4.根据权利要求1所述其特征在于：纯净水电喷器(7)可以采用汽车发动机汽油直喷电喷器。
5.根据权利要求1所述其特征在于：控制电脑(3)能够根据内燃机的工作温度，控制纯净水电喷器(7)的喷水滞后角(14)大小和喷水量的多少。
CN201810208228.8A 2018-03-14 2018-03-14 一种油水混合动力内燃机 Withdrawn CN110273787A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810208228.8A CN110273787A (zh) 2018-03-14 2018-03-14 一种油水混合动力内燃机

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810208228.8A CN110273787A (zh) 2018-03-14 2018-03-14 一种油水混合动力内燃机

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN110273787A true CN110273787A (zh) 2019-09-24

Family

ID=67958239

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810208228.8A Withdrawn CN110273787A (zh) 2018-03-14 2018-03-14 一种油水混合动力内燃机

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110273787A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113353227A (zh) * 2021-06-30 2021-09-07 广船国际有限公司 满足船舶氮氧化物排放ⅲ的油水混合船舶动力系统及船舶

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101403350A (zh) * 2007-10-02 2009-04-08 张寅啸 内燃直热蒸汽机
CN201269141Y (zh) * 2008-10-20 2009-07-08 华南理工大学 内冷却混合动力发动机的温度智能控制系统
CN101476513A (zh) * 2008-10-20 2009-07-08 华南理工大学 内冷却混合动力发动机的温度智能控制系统及控制方法
CN104454247A (zh) * 2013-09-16 2015-03-25 邹岳明 油水混合动力发动机及其工作方法

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101403350A (zh) * 2007-10-02 2009-04-08 张寅啸 内燃直热蒸汽机
CN201269141Y (zh) * 2008-10-20 2009-07-08 华南理工大学 内冷却混合动力发动机的温度智能控制系统
CN101476513A (zh) * 2008-10-20 2009-07-08 华南理工大学 内冷却混合动力发动机的温度智能控制系统及控制方法
CN104454247A (zh) * 2013-09-16 2015-03-25 邹岳明 油水混合动力发动机及其工作方法

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113353227A (zh) * 2021-06-30 2021-09-07 广船国际有限公司 满足船舶氮氧化物排放ⅲ的油水混合船舶动力系统及船舶

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20100077986A1 (en) Steam Combustion Engine
CN104454190B (zh) 一种缸内直喷双气体燃料点燃式燃烧及控制装置
CN107178440B (zh) 一种高效节能环保安全的油水发动机及控制方法
CN104454247A (zh) 油水混合动力发动机及其工作方法
CN101769196B (zh) 一种蒸汽内燃机
CN1814997A (zh) 喷水增压内燃机
CN101586499A (zh) 一种二冲程内燃机燃烧系统及使用方法
CN1405442A (zh) 内燃蒸气热力发动机
CN2890370Y (zh) 喷水增压内燃机
CN110273787A (zh) 一种油水混合动力内燃机
CN1821567A (zh) 发动机回热式复合喷燃系统
EP1722092B1 (en) Combined-cycle ignition engine based on supplying carbon dioxide to the combustion gases
Murayama simultaneous reduction of NOX and smoke of diesel engines without sacrificing thermal efficiency
CN101943053B (zh) 一种节能减排内燃机蒸汽机组合式发动机
CN2597683Y (zh) 一种利用蒸汽能的内燃机
CN2813904Y (zh) 发动机利用废气余热的双喷燃装置
CN206368755U (zh) 一种节油环保型内燃机
CN1201865A (zh) 一种内燃蒸气发动机
CN2921293Y (zh) 内蒸发式发动机
CN201354689Y (zh) 节能小型汽油发动机
CN103670819A (zh) 尾气低排放内燃机原理结构与工艺技术
CN204175421U (zh) 一种水煤气式节能发动机
CN211819681U (zh) 一种用于插电式混合动力汽车双喷式结构的气缸盖
CN113431692B (zh) 一种定向喷射抑制爆震方法及使用该方法的点燃式内燃机
JP2002213304A (ja) 水蒸気爆発を利用したエンジン

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

Application publication date: 20190924

WW01 Invention patent application withdrawn after publication