CN110261114A - 一种前轴承箱落地式汽轮机高压胀差测量装置及方法 - Google Patents
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Abstract
一种前轴承箱落地式汽轮机高压胀差测量装置及方法，它涉及一种胀差测量装置及方法，本发明为解决轴承箱设计成绝对死点后，安装于轴承箱上的位移传感器的测量值变成静子或转子的绝对膨胀值，此时动静胀差无法直接测量得出的问题，测量装置包括两个第一位移传感器和两个第二位移传感器，两个第一位移传感器安装在前轴承箱上，用于分别测量左右两个汽轮机气缸猫爪的端面绝对位移值，两个第二位移传感器安装在前轴承箱上，用于测量汽轮机转子的绝对位移值，两个第一位移传感器的电信号输出端与集散控制系统的电信号接收端连接，两个第二位移传感器的电信号输出端与集散控制系统的电信号接收端连接。本发明属于汽轮机设备领域。
Description
技术领域
本发明涉及一种胀差测量装置及方法，具体涉及一种前轴承箱落地式汽轮机高压胀差测量装置及方法，属于汽轮机设备领域。
背景技术
当汽轮机落地式轴承箱可在基础上沿轴向自由滑动时，安装于轴承箱上的位移传感器会与轴承箱保持相对静止，此时位移传感器测量的转子位移则为轴承箱与转子的膨胀差值，对于汽轮机，称之为动静胀差，而轴承箱设计成绝对死点后，安装于轴承箱上的位移传感器的测量值则变成了静子或转子的绝对膨胀值，此时动静胀差无法直接测量得出。
发明内容
本发明为解决轴承箱设计成绝对死点后，安装于轴承箱上的位移传感器的测量值变成静子或转子的绝对膨胀值，此时动静胀差无法直接测量得出的问题，进而提出一种前轴承箱落地式汽轮机高压胀差测量装置及方法。
本发明为解决上述问题采取的技术方案是：本发明所述测量装置包括两个第一位移传感器和两个第二位移传感器，两个第一位移传感器安装在前轴承箱上，用于分别测量左右两个汽轮机气缸猫爪的端面绝对位移值，两个第二位移传感器安装在前轴承箱上，用于测量汽轮机转子的绝对位移值，两个第一位移传感器的电信号输出端与集散控制系统的电信号接收端连接，两个第二位移传感器的电信号输出端与集散控制系统的电信号接收端连接。
进一步的，两个第二位移传感器呈扇形排列。
进一步的，两个第二位移传感器之间的夹角为35°～40°。
本发明所述测量方法的具体步骤如下：
步骤一、将两个第一位移传感器安装在前轴承箱上，用于分别测量左右两个汽轮机气缸猫爪的端面绝对位移值，；
步骤二、两个第二位移传感器安装在前轴承箱上，用于测量汽轮机转子的绝对位移值；
步骤三、将两个第一位移传感器的电信号输出端与集散控制系统的电信号接收端连接；
步骤四、将两个第二位移传感器的电信号输出端与集散控制系统的电信号接收端连接；
步骤五、两个第一位移传感器测量两个汽轮机气缸猫爪端面的绝对位移值，并将其传输给集散控制系统；
步骤六、两个第二位移传感器测量汽轮机转子的绝对位移值，并将其传输给集散控制系统；
步骤七、集散控制系统计算汽轮机气缸猫爪端面绝对位移值与汽轮机转子绝对位移值的差值，并将差值与正常值进行比对，当差值与正常值不同时，集散控制系统发出警报并停机。
进一步的，步骤七中集散控制系统将汽轮机气缸猫爪端面绝对位移值和汽轮机转子绝对位移值与经验值进行比对，当汽轮机气缸猫爪端面绝对位移值和汽轮机转子绝对位移值均不在经验值范围内时，集散控制系统发出警报。
本发明的有益效果是：
本发明能在实时监测汽轮机高压部分静子与转子的胀差时，还能同时分别监测静子和转子的绝对膨胀，运行人员可从绝对膨胀值与经验值的对比判断机组是否处于异常状态，确保汽轮机安全稳定运行；本发明测量精度高，测量误差小，能有效确保膨胀值和胀差出现异常时系统及时发出警报或停机，避免更大的损失发生；本发明所述测量装置结构简单，操作方便快捷，本发明所述测量方法简单易行，可操作性强。以某电厂(江苏省镔鑫钢铁)2019年6月投入运行的80MW汽轮机为例，安装于作为死点的前轴承箱上的两种位移传感器测量的位置是膨胀最远端，即能产生最大胀差值的位置，当此处胀差符合设定值时，通流其他部分的胀差值则更加优良。
附图说明
图1是本发明所述测量装置的结构示意图
具体实施方式
具体实施方式一：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种前轴承箱落地式汽轮机高压胀差测量包括两个第一位移传感器1和两个第二位移传感器2，两个第一位移传感器1安装在前轴承箱上，用于分别测量左右两个汽轮机气缸猫爪3的端面绝对位移值，两个第二位移传感器2安装在前轴承箱上，用于测量汽轮机转子4的绝对位移值，两个第一位移传感器1的电信号输出端与集散控制系统的电信号接收端连接，两个第二位移传感器2的电信号输出端与集散控制系统的电信号接收端连接。
具体实施方式二：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种前轴承箱落地式汽轮机高压胀差测量装置的两个第二位移传感器2呈扇形排列。
具体实施方式三：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种前轴承箱落地式汽轮机高压胀差测量装置的两个第二位移传感器2之间的夹角A为35°～40°。
具体实施方式四：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种前轴承箱落地式汽轮机高压胀差测量方法的具体步骤如下：
步骤一、将两个第一位移传感器1安装在前轴承箱上，用于分别测量左右两个汽轮机气缸猫爪3的端面绝对位移值，；
步骤二、两个第二位移传感器2安装在前轴承箱上，用于测量汽轮机转子4的绝对位移值；
步骤三、将两个第一位移传感器1的电信号输出端与集散控制系统的电信号接收端连接；
步骤四、将两个第二位移传感器2的电信号输出端与集散控制系统的电信号接收端连接；
步骤五、两个第一位移传感器1测量两个汽轮机气缸猫爪3端面的绝对位移值，并将其传输给集散控制系统；
步骤六、两个第二位移传感器2测量汽轮机转子4的绝对位移值，并将其传输给集散控制系统；
步骤七、集散控制系统计算汽轮机气缸猫爪3端面绝对位移值与汽轮机转子4绝对位移值的差值，并将差值与正常值进行比对，当差值与正常值不同时，集散控制系统发出警报并停机。设定值与汽轮机通流布置相关，在已运行的某80MW汽轮机上，设定值为-2.2～7.63mm，在此范围外停机。且在该运行的机组上显示的实时值范围在-1～1mm间，比较稳定。
具体实施方式五：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述一种前轴承箱落地式汽轮机高压胀差测量方法的步骤七中集散控制系统将汽轮机气缸猫爪3端面绝对位移值和汽轮机转子4绝对位移值与经验值进行比对，当汽轮机气缸猫爪3端面绝对位移值和汽轮机转子4绝对位移值均不在经验值范围内时，集散控制系统发出警报。经验值与额定温度，汽缸、转子材质和滑销系统有关，在上述提到的80MW机组上，当额定温度为566且正常运行时，经验值范围27～34.5mm。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质，在本发明的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本发明技术方案的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种前轴承箱落地式汽轮机高压胀差测量装置，其特征在于：所述一种前轴承箱落地式汽轮机高压胀差测量包括两个第一位移传感器(1)和两个第二位移传感器(2)，两个第一位移传感器(1)安装在前轴承箱上，用于分别测量左右两个汽轮机气缸猫爪(3)的端面绝对位移值，两个第二位移传感器(2)安装在前轴承箱上，用于测量汽轮机转子(4)的绝对位移值，两个第一位移传感器(1)的电信号输出端与集散控制系统的电信号接收端连接，两个第二位移传感器(2)的电信号输出端与集散控制系统的电信号接收端连接。
2.根据权利要求1所述一种前轴承箱落地式汽轮机高压胀差测量装置，其特征在于：两个第二位移传感器(2)呈扇形排列。
3.根据权利要求2所述一种前轴承箱落地式汽轮机高压胀差测量装置，其特征在于：两个第二位移传感器(2)之间的夹角(A)为35°～40°。
4.一种利用权利要求1所述装置测量前轴承箱落地式汽轮机高压胀差的方法，其特征在于：所述一种前轴承箱落地式汽轮机高压胀差测量方法的具体步骤如下：
步骤一、将两个第一位移传感器(1)安装在前轴承箱上，用于分别测量左右两个汽轮机气缸猫爪(3)的端面绝对位移值；
步骤二、两个第二位移传感器(2)安装在前轴承箱上，用于测量汽轮机转子(4)的绝对位移值；
步骤三、将两个第一位移传感器(1)的电信号输出端与集散控制系统的电信号接收端连接；
步骤四、将两个第二位移传感器(2)的电信号输出端与集散控制系统的电信号接收端连接；
步骤五、两个第一位移传感器(1)测量两个汽轮机气缸猫爪(3)端面的绝对位移值，并将其传输给集散控制系统；
步骤六、两个第二位移传感器(2)测量汽轮机转子(4)的绝对位移值，并将其传输给集散控制系统；
步骤七、集散控制系统计算汽轮机气缸猫爪(3)端面绝对位移值与汽轮机转子(4)绝对位移值的差值，并将差值与正常值进行比对当差值与正常值不同时，集散控制系统发出警报并停机。
5.根据权利要求4所述一种前轴承箱落地式汽轮机高压胀差测量方法，其特征在于：步骤七中集散控制系统将汽轮机气缸猫爪(3)端面绝对位移值和汽轮机转子(4)绝对位移值与经验值进行比对，当汽轮机气缸猫爪(3)端面绝对位移值和汽轮机转子(4)绝对位移值均不在经验值范围内时，集散控制系统发出警报。
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| CN203177799U (zh) * | 2013-04-08 | 2013-09-04 | 成都赛腾自动化工程有限公司 | 汽轮机的汽缸和转子的胀差监测装置 |
| CN107956518A (zh) * | 2017-11-21 | 2018-04-24 | 阳江核电有限公司 | 一种核电汽轮机低压转子膨胀量核算方法 |
| CN109933048A (zh) * | 2019-03-26 | 2019-06-25 | 华电国际电力股份有限公司技术服务分公司 | 汽轮机轴系稳定性评估、风险预警系统及方法 |
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