CN110255332A - 电梯 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种电梯，包括轿厢、滑轨、曳引机、曳引绳和对重结构；轿厢和曳引绳之间通过调节装置连接；所述调节装置包括有上支板和下支板，在上支板和下支板相对的面上均开设有调节滑槽，上支板、下支板之间通过调节杆连接，每根调节杆两端的滑动头滑动设置在上支板、下支板上的调节滑槽中；在所述滑动头内嵌设有电磁柱；在同一调节滑槽内，相邻滑动头中电磁柱的磁力相斥；在所述轿厢的内底面设置有踩踏板，在所述踩踏板的表面等距阵列设置有压敏片；该电梯结构新颖、原理独特，能够根据轿厢内的乘客分布情况智能的调节曳引绳的牵拉位置，从而保证各曳引绳受力均匀，促进轿厢平稳升降，有效提高电梯的安全性和工作效率。

Description

电梯

技术领域

本发明涉及一种升降运载机构，特别的，是一种电梯。

背景技术

电梯是目前高层建筑必备的运载工具，按驱动方式分类，可将电梯分为曳引驱动、液压驱动等形式，其中曳引驱动具有安全可靠、提升高度无限制、电梯速度容易控制等诸多优点，于是曳引驱动的电梯逐渐成为电梯产品的主流；曳引驱动的电梯包括轿厢、曳引系统和对重系统，轿厢通过曳引绳及曳引机牵引实现升降，多根曳引绳连接在轿厢的顶端，曳引绳的牵引合力方向穿过轿厢的质量重心，从而保证轿厢能够平稳升降；但是在实际使用过程中，乘客并不会均匀分布的站位在轿厢内，此时轿厢的重心位置发生偏移；这种情况容易造成各曳引绳受力不均，使得其中某根曳引绳达到曳引极限，于是轿厢警报响起；然而轿厢中还有很多空间，但是电梯不会正常运行；这种情况容易造成轿厢运行的不稳定，更容易造成牵引绳及轿厢的磨损，存在较大的安全隐患；同时会影响轿厢的最大承载量，造成人流高峰期的上下楼拥堵。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种电梯，该电梯结构新颖、原理独特，能够根据轿厢内的乘客分布情况智能的调节曳引绳的牵拉位置，从而保证各曳引绳受力均匀，促进轿厢平稳升降，有效提高电梯的安全性和工作效率。

为解决上述问题，本发明所采用的技术方案是：该电梯包括有轿厢、滑轨、曳引机、曳引绳和对重结构；曳引绳由曳引机提供动力，曳引绳的两端分别连接在轿厢和对重结构的顶部；轿厢、对重结构分别滑动设置在各自的滑轨上；

所述轿厢和曳引绳之间通过调节装置连接；

所述调节装置包括有上支板和下支板，所述下支板固定设置在轿厢顶板的中央，所述上支板与曳引绳紧固连接；在上支板和下支板相对的面上均开设有调节滑槽，从调节滑槽的端截面观察，所述调节滑槽的槽底尺寸大于槽口尺寸；所述调节滑槽呈闭合的圆环形，在圆环形的调节滑槽上设置有装配滑槽，在装配滑槽中可拆卸的设置有装配塞；

上支板、下支板之间通过调节杆连接，所述调节杆的截面呈“工”字形，调节杆的两个端部形成滑动头，所述滑动头与调节滑槽的尺寸匹配；每根调节杆两端的滑动头一一对应的滑动设置在上支板、下支板上的调节滑槽中；在所述滑动头内嵌设有电磁柱，所述电磁柱的磁极连线方向沿调节滑槽的切线方向；在同一调节滑槽内，相邻滑动头中电磁柱的磁力相斥；所述电磁柱由独立电源供电，在每个电磁柱的电路中均设置有一个电流调节器，所述电流调节器与一个集中控制器电性连接；

在所述轿厢的内底面设置有踩踏板，在所述踩踏板的表面等距阵列设置有压敏片，各所述压敏片与所述集中控制器电性连接。

本发明的有益效果是：乘客或行李进入轿厢后会对踩踏板上的压敏片施加压力，不同压力时压敏片产生的电电信号的强弱不同；受压的压敏片将电信号传递至集中控制器，集中控制器根据电信号可以得知受压的压敏片的位置、受压的力度，进而得知轿厢内的重量分布；集中控制器根据电信号调节各电磁柱的电流，进而调节各电磁柱产生的电磁力；相邻电磁柱根据磁斥力的强弱重新分布，轿厢重量分布越大的方位，轿厢顶板上对应的调节杆上的电磁柱的电磁力越弱；于是，在轿厢重量分布较大的方位，调节杆两端的电磁柱的磁斥力较小，在其他调节杆的磁斥力的推动下，磁斥力较小的调节杆沿调节滑槽平移并相互靠拢的越近，调节杆越密集；而在轿厢重量分布较小的方位，调节杆分布较稀疏；当曳引绳牵引轿厢升降时，轿厢重量较大的方位有着更多的调节杆传力，有效防止轿厢重力分布较重的方位对应的曳引绳受力过大，而其他曳引绳受力过小，从而保证轿厢得到平稳、均衡的牵引，进而保证轿厢的平稳升降。

综上，本发明中的电梯能够根据乘客在轿厢内的站位分布，智能改变调节杆的分布，从而使的轿厢较重的方位有更多的调节杆牵引、传力，从而保证与上支板连接的曳引绳能够均衡的受力，有效避免曳引绳局部受牵拉过度造成的错误警报，从而有效提高轿厢的运载力和平稳性，在人流高峰期能够有效提高电梯的运输效率。

作为优选，在调节滑槽及滑动头的接触面上涂抹有润滑油；以便于减小调节滑槽及滑动头之间的摩擦阻力，方便调节杆沿调节滑槽平移。

作为优选，所述上支板与曳引绳之间通过调节盘连接；所述调节盘包括有两个平行设置的圆盘及一个连接转轴，两个圆盘分别安装在连接转轴的两端，两个圆盘能够相对于连接转轴自由旋转；该结构能够消除曳引绳升降过程中产生的扭转力，保证曳引绳仅对轿厢提供牵引力，不会造成曳引绳的扭转，从而进一步的保护曳引绳。

附图说明

图1为本电梯一个实施例空载时的截面结构示意图。

图2为图1所示实施例空载时上支板的仰视结构示意图。

图3为图1所示实施例运载时的截面结构示意图。

图4为图1所示实施例运载时上支板的仰视结构示意图。

图5为图1所示实施例中装配塞的结构示意图。

具体实施方式

实施例：

在图1至图5所示的实施例中，该电梯包括有轿厢1、滑轨、曳引机、曳引绳2和对重结构；曳引绳2由曳引机提供动力，曳引绳2的两端分别连接在轿厢1和对重结构的顶部；轿厢1、对重结构分别滑动设置在各自的滑轨上；

所述轿厢1和曳引绳2之间通过调节装置连接；

所述调节装置包括有上支板3和下支板4，所述下支板4固定设置在轿厢1顶板的中央，所述上支板3与曳引绳2紧固连接；所述上支板3与曳引绳2之间通过调节盘31连接；所述调节盘31包括有两个平行设置的圆盘及一个连接转轴，两个圆盘分别安装在连接转轴的两端，两个圆盘能够相对于连接转轴自由旋转；

在上支板3和下支板4相对的面上均开设有调节滑槽5，从调节滑槽5的端截面观察，所述调节滑槽5的槽底尺寸大于槽口尺寸；所述调节滑槽5呈闭合的圆环形，在圆环形的调节滑槽5上设置有装配滑槽51，在装配滑槽51中可拆卸的设置有装配塞511；

上支板3、下支板4之间通过调节杆6连接，所述调节杆6的截面呈“工”字形，调节杆6的两个端部形成滑动头61，所述滑动头61与调节滑槽5的尺寸匹配；在调节滑槽5及滑动头61的接触面上涂抹有润滑油；每根调节杆6两端的滑动头61一一对应的滑动设置在上支板3、下支板4上的调节滑槽5中；在所述滑动头61内嵌设有电磁柱611，所述电磁柱611的磁极连线方向沿调节滑槽5的切线方向；在同一调节滑槽5内，相邻滑动头61中电磁柱611的磁力相斥；所述电磁柱611由独立电源供电，在每个电磁柱611的电路中均设置有一个电流调节器，所述电流调节器与一个集中控制器7电性连接；

在所述轿厢1的内底面设置有踩踏板8，在所述踩踏板8的表面等距阵列设置有压敏片81，各所述压敏片81与所述集中控制器7电性连接。

乘客或行李进入轿厢1后会对踩踏板8上的压敏片81施加压力，不同压力时压敏片81产生的电电信号的强弱不同；受压的压敏片81将电信号传递至集中控制器7，集中控制器7根据电信号可以得知受压的压敏片81的位置、受压的力度，进而得知轿厢1内的重量分布；集中控制器7根据电信号调节各电磁柱611的电流，进而调节各电磁柱611产生的电磁力；相邻电磁柱611根据磁斥力的强弱重新分布，轿厢1重量分布越大的方位，轿厢1顶板上对应的调节杆6上的电磁柱611的电磁力越弱；于是，在轿厢1重量分布较大的方位，调节杆6两端的电磁柱611的磁斥力较小，在其他调节杆6的磁斥力的推动下，磁斥力较小的调节杆6沿调节滑槽5平移并相互靠拢的越近，调节杆6越密集；而在轿厢1重量分布较小的方位，调节杆6分布较稀疏；当曳引绳2牵引轿厢1升降时，轿厢1重量较大的方位有着更多的调节杆6传力，有效防止轿厢1重力分布较重的方位对应的曳引绳2受力过大，而其他曳引绳2受力过小，从而保证轿厢1得到平稳、均衡的牵引，进而保证轿厢1的平稳升降。

综上，本发明中的电梯能够根据乘客在轿厢1内的站位分布，智能改变调节杆6的分布，从而使的轿厢1较重的方位有更多的调节杆6牵引、传力，从而保证与上支板3连接的曳引绳2能够均衡的受力，有效避免曳引绳2局部受牵拉过度造成的错误警报，从而有效提高轿厢1的运载力和平稳性，在人流高峰期能够有效提高电梯的运输效率；此外，在本实施例中，调节盘31能够消除曳引绳2升降过程中产生的扭转力，保证曳引绳2仅对轿厢1提供牵引力，不会造成曳引绳2的扭转，从而进一步的保护曳引绳2。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种电梯，该电梯包括有轿厢（1）、滑轨、曳引机、曳引绳（2）和对重结构；曳引绳（2）由曳引机提供动力，曳引绳（2）的两端分别连接在轿厢（1）和对重结构的顶部；轿厢（1）、对重结构分别滑动设置在各自的滑轨上；其特征在于：所述轿厢（1）和曳引绳（2）之间通过调节装置连接；所述调节装置包括有上支板（3）和下支板（4），所述下支板（4）固定设置在轿厢（1）顶板的中央，所述上支板（3）与曳引绳（2）紧固连接；在上支板（3）和下支板（4）相对的面上均开设有调节滑槽（5），从调节滑槽（5）的端截面观察，所述调节滑槽（5）的槽底尺寸大于槽口尺寸；所述调节滑槽（5）呈闭合的圆环形，在圆环形的调节滑槽（5）上设置有装配滑槽（51），在装配滑槽（51）中可拆卸的设置有装配塞（511）；上支板（3）、下支板（4）之间通过调节杆（6）连接，所述调节杆（6）的截面呈“工”字形，调节杆（6）的两个端部形成滑动头（61），所述滑动头（61）与调节滑槽（5）的尺寸匹配；每根调节杆（6）两端的滑动头（61）一一对应的滑动设置在上支板（3）、下支板（4）上的调节滑槽（5）中；在所述滑动头（61）内嵌设有电磁柱（611），所述电磁柱（611）的磁极连线方向沿调节滑槽（5）的切线方向；在同一调节滑槽（5）内，相邻滑动头（61）中电磁柱（611）的磁力相斥；所述电磁柱（611）由独立电源供电，在每个电磁柱（611）的电路中均设置有一个电流调节器，所述电流调节器与一个集中控制器（7）电性连接；在所述轿厢（1）的内底面设置有踩踏板（8），在所述踩踏板（8）的表面等距阵列设置有压敏片（81），各所述压敏片（81）与所述集中控制器（7）电性连接。

2.根据权利要求1所述的电梯，其特征在于：在调节滑槽（5）及滑动头（61）的接触面上涂抹有润滑油。

3.根据权利要求1或2所述的电梯，其特征在于：所述上支板（3）与曳引绳（2）之间通过调节盘（31）连接；所述调节盘（31）包括有两个平行设置的圆盘及一个连接转轴，两个圆盘分别安装在连接转轴的两端，两个圆盘能够相对于连接转轴自由旋转。