CN110233545B - 一种多定子电机冷却散热装置 - Google Patents

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Abstract

一种多定子电机冷却散热装置,属于电机冷却技术领域,包括电机壳体、壳体端盖、定子单元和环状板式气液振荡相变散热构件;定子单元包括定子绕组和冷却套,定子绕组同轴内嵌于所述冷却套内;定子单元之间紧密夹持一层环状板式气液振荡相变散热构件,环状板式气液振荡相变散热构件内部设置有首尾相接的周向花瓣型蜿蜒微沟槽毛细通道,其内环蒸发段与外环冷凝段分别与定子绕组和冷却套紧密接触;多个定子单元与环状板式气液振荡相变散热构件沿着电机壳体轴向逐层安装,形成多层堆叠的三明治结构,通过设置树状分杈型流道,可完成对冷却套中冷却油工质的分配与收集,使定子绕组的高功率产热高效导出,强化了电机壳体的整体散热性能。

Description

一种多定子电机冷却散热装置
技术领域
本发明属于电机冷却技术领域,涉及一种电机冷却散热装置,具体的说是一种针对大功率负荷多定子电机定子线圈的冷却散热装置。
背景技术
多定子多转子电机是未来电机的一种发展趋势,运行时耗能小、效率高、无谐波污染、转矩平稳、适合高精度控制,比传统的单定子单转子电机在设备体积、效率和单位重量功率上都有很大优势。但随着电机负荷的显著增加,运行过程中的电机损耗,特别是定子电磁线圈的铜耗不断上升,使得电机发热量快速攀升。因此,如何对电机进行有效的冷却散热,从而保证其在合理的工作温度范围内高效稳定运行,是目前先进电机热设计与热控制技术领域发展所关注的焦点。
目前,传统的电机散热技术还存在着某些固有缺陷,如风冷散热的换热系数较小,难以满足电机日益增长的散热负荷,并且多定子电机较之传统单定子电机的轴向长度明显增加,从而使得风冷散热沿程冷却效果衰减剧烈的现象更加凸显,使之冷却效果变得更差;水冷散热流道多布置在电机壳体上,难以快速带走电机内部的热量;而浸没式油冷方法(如浸油式、飞溅式等),散热效果好但运行阻力较大,特别是对于多电磁线圈绕组的多定子电机,其流动距离更长,从而进一步加大了流动阻力。为此,鉴于多定子电机的结构特征与高功率运行特性,迫切需要开发高功率多定子电机的高效冷却散热装置。
中国专利申请号201611046485.3发明专利公开了一种绕组强化散热的轴向磁通轮毂电机,该专利中电机在轴向方向采用中间定子,两边转子的三明治结构。电机定子由多个定子齿单元周向布置形成,每个定子齿单元包括一个定子齿铁芯和缠绕在定子齿铁芯上的线圈,两个相邻的定子齿单元之间安置有超导平板热管。超导平板热管的一端与将其夹在中间的两个定子齿单元绕组紧密接触,另一端插入定子支架中的冷却流道。虽然该专利采用了高导热系数超导平板热管将定子齿铁芯热量传递到定子冷却流道,改善了定子线圈的冷却条件,但是多个平板热管夹在每两个定子齿单元之间,不仅占用了绕组的可用体积,而且还增加了等效气隙,导致永磁场强度减弱,减小了电机的转矩密度。更重要的是,超导平板热管依靠重力与毛细力耦合驱动其内部冷凝介质回流以实现循环相变,导致该专利中呈周向阵列布置的平板热管在水平或者逆重力方向(即蒸发端在上而冷凝端在下)工作时的传热性能大大下降甚至产生失效,从而造成定子绕组的周向散热不均及随之产生的定子绕组热应力不平衡问题,严重影响到电机的工作可靠性。
中国专利申请号201810724907.0发明专利公开了一种电机定子绕组的复合灌封冷却结构,该专利中定子铁芯固定在机壳内壁.机壳内部具有冷却水道,冷却水道在轴向方向覆盖定子铁芯和绕组端部,在绕组端部与机壳之间的空心圆柱体区域周向布置扁平型或平板型热管,热管的吸热端与绕组端部外圈紧密接触,冷却端与机壳内壁紧贴,并采用绝缘导热的灌封胶将从电机绕组端部至机壳内壁的空心圆柱体区域灌封。虽然该专利采用水冷机壳耦合热管的设计改善了电机绕组的散热。但同样的,传统的扁平型或平板型热管主要依靠内部毛细结构产生的毛细抽吸力和重力作为其内部冷凝介质回流的主要驱动力,造成周向布置的多组热管中呈水平或逆重力方向工作的部分会产生传热性能的下降甚至发生失效,从而导致定子绕组周向散热及热应力不均,危及电极工作可靠性。再者,该专利机壳中布置传统平行式冷却水道,冷却流道内冷却工质分配和收集不均,能质输运效率欠佳,使其冷却效果还有很大的提升空间。
发明内容
本发明的目的是针对上述现有技术的缺点和不足,提出一种多定子电机冷却散热装置,该装置结构紧凑,通过该装置能够高效快速将电机多定子绕组内部产热高效导出并快速散释,从而保证高负荷多定子电机的可靠高效运行。
本发明的技术方案是:一种多定子电机冷却散热装置,包括由壳体外层、壳体内层和前端盖构成的电机壳体,设置在电机壳体带凸耳侧的壳体端盖;其特征在于:所述壳体外层上设有电机壳体总进油口和电机壳体总出油口,所述壳体内层内部设有定子单元,所述定子单元由定子绕组和冷却套组成,所述定子绕组同轴内嵌于所述冷却套内,每个所述定子单元之间紧密夹持设有一层环状板式气液振荡相变散热构件,所述环状板式气液振荡相变散热构件内部设有首尾相接的周向花瓣型蜿蜒微沟槽毛细通道,所述环状板式气液振荡相变散热构件分为内环和外环两个部分,内环与所述定子绕组紧密接触形成环状板式气液振荡相变散热构件蒸发段,外环与所述冷却套紧密接触形成环状板式气液振荡相变散热构件冷凝段,多个所述定子单元与所述环状板式气液振荡相变散热构件沿着所述电机壳体的轴向逐层安装,形成多层堆叠的三明治结构;所述壳体内层上镂空设有用于冷却油分配与收集的树状分杈型流道,所述树状分杈型流道由分配侧流道和收集侧流道组成,所述分配侧流道和收集侧流道均是由包含初级流道和末级流道的多级结构构成,所述分配侧流道的初级流道与所述电机壳体总进油口连接,所述收集侧流道的初级流道与电机壳体总出油口连接,所述分配侧流道的末级流道和收集侧流道的末级流道分别与每个冷却套上的冷却套进出油口连接。
所述周向花瓣型蜿蜒微沟槽毛细通道中花瓣的数目不少于16个,通道截面为矩形,当量直径介于1.5~3.0mm之间,通道抽真空后部分充入液态工质,工质可根据通道壁金属相容性以及散热负荷进行选择,充入工质总体积与通道总容积之比为40%~60%。
所述环状板式气液振荡相变散热构件内周向花瓣型蜿蜒微沟槽毛细通道内壁沿通道方向设置有微沟槽,微沟槽当量直径介于0.15~0.45mm之间且不大于花瓣形矩形通道当量直径的15%,微沟槽截面形状为三角形、矩形、梯形或Ω形。
所述环状板式气液振荡相变散热构件毛细通道内部的工质在表面张力作用下可以形成连续分布的气、液栓塞,从而产生“气泡泵”效应。在该效应下,所述内环蒸发段内工质吸热气化、压力升高,从而推动工质向所述外环冷凝段运动,并在该段冷凝释热、压力降低。这样,在所述蒸发段与冷凝段间气液相变压差及各“花瓣”通道间不平衡的压力分布作用下,气液两相工质在所述环状板式气液振荡相变散热构件的冷热两端间形成往复振荡运动,从而促成显热与潜热从热端向冷端的高效输运,使得定子绕组内部的产热能够被高效快速地导出至所述冷却套带走。相较于传统平板热管、毛细芯热管等传热器件中基于重力与毛细力耦合驱动的循环相变过程,该过程是在冷热两端热驱动力的作用下自激励形成的,具有更高的能质输运能力和传热极限。特别是,当所述的花瓣个数大于16时,每个花瓣上的热驱动力相互叠加就可提供足够大的总驱动力,从而抑制重力对其工作性能的影响,使所述的环状板式气液振荡相变散热构件的传热性能不受重力影响。再者,所述通道内壁面上的微沟槽结构可以提升所述矩形通道内壁对工质的毛细抽吸润湿作用,从而进一步提升所述环状板式气液振荡相变散热构件的均温性和传热极限。
所述树状分杈型流道具有2N+1级支路,包括第2i级的轴向分支流道与第2i+1级的周向分支流道,其中N为大于等于0的自然数,i为大于等于0,小于等于N的整数;每一级周向分支流道下一级分为两个轴向分支流道,轴向分支流道下级为一个周向分支流道,上下级分支之间相互垂直;第2i级分支流道的长度与第2i+1级分支流道的长度之比L2i/L2i+1=l,第2i级分支流道的当量直径与第2i+1级分支流道的当量直径之比D2i/D2i+1=d,其中,l是大于1的长度比例系数,d是大于1的当量直径比例系数。
所述树状分杈型流道仿照自然界中广泛存在的树状结构输运系统(如树枝,河道网络及叶片脉络等)设计而成,具有物质分配和收集均匀,运行阻力小,输运效率佳的特点。这样的设计可以充分利用电机壳体的散热空间,并提升冷却油分配和收集过程的均匀性和能质输运效率。同时,所述电机壳体外侧布设有纵向肋片,从而进一步增大了电机壳体对外界的有效散热面积。综合这两种设计,所述电机壳体的整体冷却散热性能将得到有效强化。
所述前端盖上固定设有定位杆,前端盖安装时定位杆插接至设置在定子绕组上的定子绕组定位孔中,以便于定子绕组的固定。
所述壳体内层的内表面上设有多个凸起的定位销,冷却套外壁设有多个与定位销匹配的冷却套定位槽,环状板式气液振荡相变散热构件的外表面设有多个与定位销匹配的环状板式气液振荡相变散热构件定位槽,冷却套、环状板式气液振荡相变散热构件均通过定位销定位安装于壳体内层的内部。
所述壳体外层外壁面上均匀焊接一定数目的翅片,翅片沿轴向垂直焊接在所述电机壳体的圆周面上,以增加有效散热面积,其厚度、高度及分布密度根据散热负荷灵活调整。
所述壳体外层端面设有电机壳体凸耳,壳体端盖上设有壳体端盖凸耳,壳体端盖通过紧固螺栓紧固连接在壳体外层的端面上,壳体端盖的凸台外圆周上均匀设有与定位销匹配的壳体端盖定位槽。
本发明的有益效果为:本发明提出的一种多定子电机冷却散热装置,结构新颖,该散热装置以基于热驱动气液振荡相变传热原理的环状板式散热构件作为核心传热元件,能够高效快速地将定子绕组内部产热导出至冷却套内的冷却油而快速散释,有效缓解了热量在定子绕组内部的积聚,并且该过程中冷却油不与电机内的运动部件直接接触,有效避免了直接接触式油冷方法对电机运行产生的阻力;同时,环状板式散热构件毛细通道内壁面上的微沟槽结构可以强化工质对通道内壁的毛细润湿作用,从而进一步提升环状板式散热构件的均温性和传热极限;集成在电机外壳上的树状分杈型冷却油通道充分利用了电机壳体的散热空间,并提升了冷却油分配和收集过程的均匀性和能质输运效率,从而有效强化了电机壳体的整体散热性能;此外,环状板式散热构件与多定子电机的定子单元采用多层堆叠的三明治结构设计,结构紧凑,安装维护方便。本发明可以将多定子电机内部多定子绕组的高功率产热高效导出并有效输运至电机周向环状三维空间中快速散释,散热冷却功率大且效率高,从而为保证多定子电机在合理工作温度范围内高效稳定运行提供一种有效手段。
附图说明
图1 为本发明总装结构示意图。
图2 为本发明中内外层壳体结构示意图。
图3 为本发明中定子单元结构示意图。
图4 为本发明中壳体端盖结构示意图。
图5 为本发明中环状板式气液振荡相变散热构件结构示意图。
图6 为本发明中环状板式气液振荡相变散热构件工作原理图。
图7 为本发明中环状板式气液振荡相变散热构件制作流程示意图。
图8 为本发明中树状分杈型流道在壳体内层上分布结构示意图。
图9 为本发明中树状分杈型流道结构示意图。
图10 为本发明内流动和传热原理图。
图中:电机壳体1、壳体外层1a、壳体内层1b、前端盖1c、定位杆2、冷却套3、定子绕组4、环状板式气液振荡相变散热构件5、内环5a、外环5b、壳体端盖6、电机壳体总进油口7a、电机壳体总出油口7b、翅片8、树状分杈型流道9、分配侧流道9a、收集侧流道9b、初级流道9c、末级流道9d、冷却套进出油口10、定子绕组定位孔11、电机壳体凸耳12、壳体端盖凸耳13、定位销14、冷却套定位槽15、环状板式气液振荡相变散热构件定位槽16、壳体端盖定位槽17。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明:
如图1所示,本发明所提出的多定子电机定子线圈冷却散热装置,主要由电机壳体1、冷却套3、定子绕组4、环状板式气液振荡相变散热构件5和壳体端盖6几个部分有序组装而成。
如图2所示,电机壳体1由壳体外层1a、壳体内层1b和前端盖1c三个部分组成。前端盖1c上焊接有定位杆2。壳体外层1a外壁面上均匀焊接一定数目的翅片8,翅片8沿轴向垂直焊接在电机壳体1的圆周面上,以增加有效散热面积,其厚度、高度及分布密度可根据散热负荷灵活调整;另外在中部两侧对称开通孔作为电机壳体总进油口7a、电机壳体总出油口7b。电机壳体内层1b,外壁上铣削加工树状分杈型流道9且流道深度与壁厚相匹配,分配侧流道9a和收集侧流道9b顶端的初级流道9c分别对准电机壳体总进油口7a和总出油口7b,且各末级流道9d处开通孔与各冷却套3连接;内壁上则沿圆周均匀加工定位销14。电机壳体的组装采用热套法,将壳体外层1a加热保温后,将电机壳体总进/出油口7与树状分杈型流道9的主流道无分杈端对准后迅速套入壳体内层1b,控制降温速率使其慢慢冷却,收缩抱紧而没有缝隙;最后焊接前端盖1c成为完整的电机壳体,电机壳体的材料可以选择传热性能较好的合金材料如铜(合金)、铝(合金)、镍(合金)等。
如图3所示,冷却套3为中空的圆环结构内部空间供冷却油流动和换热,冷却套3的内侧柱面与定子绕组4的外侧柱面尺寸相匹配,以保证结构上紧密接触;冷却套3的外侧柱面上过轴心开两个通孔,作为冷却套进出油口10;冷却套3的外柱面上沿周向均匀加工冷却套定位槽15;定子绕组上布设有定子绕组定位孔11,安装时沿定位杆2套入。
如图4所示,壳体外层1a端面设有电机壳体凸耳12,壳体端盖6上设有壳体端盖凸耳13壳体端盖通过紧固螺栓紧固连接在壳体外层1a的端面上,壳体端盖6的凸台外圆周上均匀设有与定位销14匹配的壳体端盖定位槽17。
如图1-4所示,多定子电机定子冷却散热装置内部是以环状板式气液振荡相变散热构件5作为隔断,冷却套3与定子绕组4嵌套为一层定子单元,并沿轴向逐层叠加安装的结构。安装时采用热套工艺加热电机壳体1后,先将两侧涂有导热脂的环状板式气液振荡相变散热构件5沿定位销14插入电机壳体内部使其一面与前端盖贴合,再装入冷却套3并确保该层的冷却套进油口与该层对应的分配侧末级流道开孔对准,出油口与该层对应的收集侧末级流道开孔对准,然后沿定位杆2插入定子绕组4,确保冷却套3和定子绕组4分别与环状板式气液振荡相变散热构件5的外环冷凝段和内环蒸发段贴合良好;重复地交替装入环状板式气液振荡相变散热构件5和冷却套3及定子绕组4,从而形成图1所示的轴向逐层安装的结构,缓慢冷却后末级流道和冷却套连接处紧密贴合密封良好,最后用紧固螺栓连接电机壳体1与壳体端盖6上的凸耳。
如图5-7所示,环状板式气液振荡相变散热构件5,首先在金属圆板上铣出当量直径为1.5~3.0 mm首尾相接的周向花瓣型蜿蜒微沟槽毛细通道的一半作为基板,然后采用激光微加工或微犁削工艺,在基板的花瓣型槽道上加工出沟槽,采用扩散焊工艺将两块基板通道对齐拼接后焊接形成图中所示完整的内部通道,同时应留有便于充液的接头,最后抽真空并充入适量的工质再密封,环状板式气液振荡相变散热构件5沿周向均匀加工环状板式气液振荡相变散热构件定位槽16便于与电机壳体的定位销14相配合。微沟槽的形状可以为梯型、三角形、矩形和Ω形等。所述环状板式气液振荡相变散热构件5内的工质充液率(充入工质总体积与通道总容积之比)为40%~60%,构件内的工质可根据通道壁金属相容性以及散热负荷进行选择,如水、乙醇、甲醇、丙酮、R123制冷剂等。该散热构件工作时,在表面张力作用产生的“气泡泵”效应、蒸发段与冷凝段间气液相变压差以及各“花瓣”通道间不平衡压力分布的共同作用下,气液两相工质在环状板式气液振荡相变散热构件蒸发段和冷凝段之间往复振荡相变传热,从而促成显热和潜热从热端向冷端高效的输运,使得定子绕组内部的产热能够被高效快速地导出至冷却套带走。相较于传统平板热管、毛细芯热管等传热器件中基于重力与毛细力耦合驱动的循环相变过程,该过程是在冷热两端热驱动力的作用下自激励形成的,具有更高的能质输运能力和传热极限。特别是,当所述的花瓣个数大于16时,每个花瓣上的热驱动力相互叠加就可提供足够大的总驱动力,从而抑制重力对其工作性能的影响,使环状板式气液振荡相变散热构件的传热性能不受重力影响。此外,微沟槽结构强化工质对通道内壁的润湿性,从而进一步提升环状板式气液振荡相变散热构件5的均温性和传热极限。
如图8-9所示,本实施例的树状分杈型冷却油分配与收集流道有一级主流道共六级分支流道,实现冷却油的分配和收集;其中奇数级为周向分支流道且每一级只有一支流道,偶数级为轴向分支流道且每一级有两支流道,上下级长度比例系数l为21/2,当量直径比例系数d为21/3。树状分杈型流道具有物质分配和收集均匀,运行阻力小,输运效率佳的特点。同时,这样的设计可以充分利用电机壳体的散热空间,并提升冷却油分配和收集过程的均匀性和能质输运效率。
如图10所示,组装成具有逐层叠加结构的多定子电机定子冷却散热装置。冷却油在装置中流动的过程如下:冷却油从分配侧的电机壳体总进油口进入电机壳体,而后进入壳体内层1b的树状分杈型冷却油分配与收集流道9的分配侧流道流动并到达分配侧末级支路;而后冷却油从分配侧冷却套进油口进入各个冷却套3的内腔,并从收集侧的冷却套出油口流出接着进入收集侧流道的末级支路,最后汇总到收集侧流道的电机壳体总出油口流出该散热装置。传热过程如图中虚线箭头所示,环状板式气液振荡相变散热构件5的内环蒸发段(内环)5a吸收电磁线圈传递的热量,并通过构件内工质的自激励气液振荡运动高效地将热量从外环冷凝段(外环)5b传递给两侧的冷却套3,同时定子绕组的部分热量也通过与冷却套的接触面导热传递热量。
本散热装置以环状板式散热构件为核心传热元件,能够高效快速地将定子绕组内部产热导出至冷却套内的冷却油而快速散释;同时,所述环状板式散热构件毛细通道内壁面上的微沟槽结构可以强化工质对通道内壁的毛细润湿作用,进一步提升所述环状板式散热构件的均温性和传热极限;集成在所述电机外壳上的树状分杈型冷却油通道充分利用了所述电机壳体的散热空间,并提升了冷却油分配和收集过程的均匀性和能质输运效率,从而有效强化了电机壳体的整体散热性能;此外,所述环状板式散热构件与所述多定子电机的定子单元采用多层堆叠的三明治结构设计,结构紧凑,安装维护方便。本发明可以将多定子电机内部多定子绕组的高功率产热高效导出并有效输运至电机周向环状三维空间中快速散释,散热冷却功率大且效率高,从而为保证多定子电机在合理工作温度范围内高效稳定运行提供一种有效手段。

Claims (6)

1.一种多定子电机冷却散热装置,包括由壳体外层(1a)、壳体内层(1b)和前端盖(1c)构成的电机壳体(1),设置在电机壳体(1)带凸耳侧的壳体端盖(6);其特征在于:所述壳体外层(1a)上设有电机壳体总进油口(7a)和电机壳体总出油口(7b);所述壳体内层(1b)内部设有定子单元,所述定子单元由定子绕组(4)和冷却套(3)组成,所述定子绕组(4)同轴内嵌于所述冷却套(3)内,每个所述定子单元之间紧密夹持设有一层环状板式气液振荡相变散热构件(5);所述环状板式气液振荡相变散热构件(5)内部设有首尾相接的周向花瓣型蜿蜒微沟槽毛细通道,所述环状板式气液振荡相变散热构件(5)分为内环(5a)和外环(5b)两个部分,内环(5a)与所述定子绕组(4)紧密接触形成环状板式气液振荡相变散热构件蒸发段,外环(5b)与所述冷却套(3)紧密接触形成环状板式气液振荡相变散热构件冷凝段;多个所述定子单元与所述环状板式气液振荡相变散热构件(5)沿着所述电机壳体(1)的轴向逐层安装,形成多层堆叠的三明治结构;所述壳体内层(1b)上镂空设有用于冷却油分配与收集的树状分杈型流道(9),所述树状分杈型流道(9)由分配侧流道(9a)和收集侧流道(9b)组成,所述分配侧流道(9a)和收集侧流道(9b)均是由包含初级流道(9c)和末级流道(9d)的多级结构构成,所述分配侧流道(9a)的初级流道(9c)与所述电机壳体总进油口(7a)连接,所述收集侧流道(9b)的初级流道(9c)与电机壳体总出油口(7b)连接,所述分配侧流道(9a)的末级流道(9d)和收集侧流道(9b)的末级流道(9d)分别与每个冷却套(3)上的冷却套进出油口(10)连接;
所述周向花瓣型蜿蜒微沟槽毛细通道中花瓣的数目不少于16个,通道截面为矩形,当量直径介于1.5~3.0mm之间,其抽真空后部分充入液态工质,充入工质总体积与通道总容积之比为40%~60%;
所述前端盖(1c)上固定设有定位杆(2),前端盖(1c)安装时定位杆(2)插接至设置在定子绕组(4)上的定子绕组定位孔(11)中,以便于定子绕组(4)的固定。
2.根据权利要求1所述的一种多定子电机冷却散热装置,其特征在于:所述树状分杈型流道(9)具有2N+1级支路,包括第2i级的轴向分支流道与第2i+1级的周向分支流道,其中N为大于等于0的自然数,i为大于等于0,小于等于N的整数;每一级周向分支流道下一级分为两个轴向分支流道,轴向分支流道下级为一个周向分支流道,上下级分支之间相互垂直;第2i级分支流道的长度与第2i+1级分支流道的长度之比L2i/L2i+1=l,第2i级分支流道的当量直径与第2i+1级分支流道的当量直径之比D2i/D2i+1=d,其中,l是大于1的长度比例系数,d是大于1的当量直径比例系数。
3.根据权利要求1所述的一种多定子电机冷却散热装置,其特征在于:所述壳体内层(1b)的内表面上设有多个凸起的定位销(14),冷却套(3)外壁设有多个与定位销(14)匹配的冷却套定位槽(15),环状板式气液振荡相变散热构件(5)的外表面设有多个与定位销(14)匹配的环状板式气液振荡相变散热构件定位槽(16),冷却套(3)、环状板式气液振荡相变散热构件(5)均通过定位销(14)定位安装于壳体内层(1b)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种多定子电机冷却散热装置,其特征在于:所述环状板式气液振荡相变散热构件(5)内周向花瓣型蜿蜒微沟槽毛细通道内壁沿通道方向设置有微沟槽,微沟槽当量直径介于0.15~0.45mm之间且不大于花瓣形矩形通道当量直径的15%,微沟槽截面形状为三角形、矩形、梯形或Ω形。
5.根据权利要求1所述的一种多定子电机冷却散热装置,其特征在于:所述壳体外层(1a)外壁面上均匀焊接一定数目的翅片(8),翅片(8)沿轴向垂直焊接在所述电机壳体(1)的圆周面上,以增加有效散热面积,其厚度、高度及分布密度根据散热负荷灵活调整。
6.根据权利要求1所述的一种多定子电机冷却散热装置,其特征在于:所述壳体外层(1a)端面设有电机壳体凸耳(12),壳体端盖(6)上设有壳体端盖凸耳(13),壳体端盖通过紧固螺栓紧固连接在壳体外层(1a)的端面上,壳体端盖(6)的凸台外圆周上均匀设有与定位销(14)匹配的壳体端盖定位槽(17)。
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