CN110226279B - 冷却装置 - Google Patents
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Abstract
本发明描述了一种用于发电机(2)的冷却装置(1),其包括固定的电枢(20),所述电枢(20)具有由电枢前板(20F)、电枢后板(20B)和主轴(24)界定的内腔(21),所述冷却装置(1)包括:分隔件(10),其布置成将所述内腔(21)分成与所述电枢(20)相邻的外部环形区域(21_outer)和围绕所述主轴(24)的内部环形区域(21_outer),并且其中,所述分隔件(10)包括若干个热交换器单元(11);以及风扇组件(12),其布置在所述内腔(21)中,以促使热空气(AFhot)从所述外部环形区域(21_outer)通过所述分隔件(10)的所述热交换器单元(11)进入到所述内部环形区域(21_outer)中,并且从所述内腔(21)的所述内部环形区域(21_outer)排出冷却的空气(AFcool)。本发明还包括:风力涡轮机(3),其包括这样的冷却装置(1)用于冷却发电机(2);以及冷却发电机(2)的方法。
Description
技术领域
本发明描述了用于发电机的冷却装置;风力涡轮机;以及冷却发电机的方法。
背景技术
发电机可包括固定的电枢和旋转的场,或反之亦然。电枢可被布置在该场内,或反之亦然。在例如永磁同步发电机之类的发电机中,承载磁体的场通常是转子,而承载绕组的电枢通常是定子。包括这样的发电机的风力涡轮机可被实现为直驱式风力涡轮机,对于该直驱式风力涡轮机,旋转轮毂被直接安装到外部的转子。通常为三个的多个转子叶片被安装到轮毂,使得外部的转子和轮毂以相同的速度旋转。
在发电机的操作期间,由于在绕组中感生的高电流,绕组将变得非常热。对于为高功率输出的风力涡轮机开发和安装的类型的非常大的发电机,增加的发电机容量导致更大的热损失,并且需要从发电机移除随之产生的热。发电机的低效冷却可对其效率具有严重影响,并且还可导致对磁体的热损伤。
当发电机被安装在例如直驱式风力涡轮机之类的风力涡轮机中时,它通常围绕固定的主轴安装,该主轴从轮毂延伸到罩盖或机舱中,并且可用于将发电机和轮毂安装在塔架的顶部上。特别是在直驱式发电机的情况下,电枢的直径非常大,并且在电枢和主轴之间通常存在大的腔或内部空间。在冷却大型发电机的已知方法中,电枢被设计成允许冷却气流越过热的绕组并通过电枢体中的径向通道进入到电枢腔中。热空气由安装在电枢腔内的若干个冷却单元来冷却。每个单独的冷却单元包括风扇、具有冷却矩阵(cooling matrix)的热交换器(或“冷却器”)以及两个歧管。第一歧管将风扇连接到热交换器,并且第二歧管将风扇连接到电枢的端板。在操作期间,风扇将空气抽吸通过热交换器的矩阵(该矩阵可以是薄金属翅片的密集布置结构,该薄金属翅片当空气越过它们时吸收热)。第一歧管被装配在热交换器和风扇之间,使得风扇可将空气抽取或吸取通过冷却矩阵。第二歧管通常被装配在风扇出口和电枢端板之间,使得冷却的空气可离开电枢,并且随后,其回到气隙中,以再次越过热的绕组。为了冷却较大尺寸的发电机,该方法通常是简单地在电枢腔中安装更多数量的这种冷却单元。
然而,这种方法的缺点是:需要相对大量的风扇马达;流体冷却剂从热交换器泄漏的可能性较高;冷却单元所需的歧管数量;以及在风扇故障的情况下性能的显著下降。当风扇由于某种原因而停止运转时,它所连接到的冷却器也实际上不能起作用,这是因为空气不再被抽吸通过冷却矩阵。这样的装置的冷却能力被量化为乘积n·U·A,其中n是(相同的)冷却单元的数量,U是冷却单元的传热系数,并且A是冷却单元的热交换器面积。显然,一个或多个风扇的故障将显著地降低冷却能力。
由于风扇和主轴被暴露于离开电枢的热空气,因此出现了另一个问题。当风扇被热空气包围时,热过载继电器(TOR)可使风扇马达在达到过高温度时停止。主轴的温度也是特别关注的,因为电气部件通常被安装在该轴内的相对大的空间中。来自发电机的热可到达主轴并加热主轴的内部。主轴内的高温可导致不得不关闭或下调发电机,以保护电气部件免受损坏。停机时间和下调导致风力涡轮机运营商的收益损失,并且因此必须认真对待。由于这些原因,在已知的冷却装置中,可能还需要为主轴内的电气部件提供低温空气的供应。此外,主轴内的空间直接与轮毂内的空间连接,并且还与罩盖或机舱内的空间连接,在那里通常还安装有其他电气部件。还必须保护这些部件免于过热,并且可能还需要在轮毂和罩盖中提供附加的冷却。因此,已知的冷却装置通常与不利的高安装成本和运行成本相关联。
发明内容
因此,本发明的一个目的在于提供一种冷却上述类型的发电机的更高效的方式。
该目的通过根据本发明的冷却装置、风力涡轮机以及冷却发电机的方法来实现。
可以假定本文所考虑的类型的发电机包括固定的电枢,该电枢具有由电枢前板、电枢后板和主轴界定的内腔。根据本发明,所述冷却装置包括分隔件,其布置成将所述内腔分成外部环形区域和内部环形区域。该外部环形区域与电枢相邻,使得该外部环形区域基本上由电枢和所述分隔件界定。该内部环形区域也基本上由所述分隔件和主轴界定。由此,所述分隔件限定了在空间上与内部环形区域分开或不同的外部环形区域。在本发明的冷却装置中,所述分隔件结合若干个热交换器单元,即热交换器单元是所述分隔件的结构元件,并且可被置入到或设置到所述分隔件中。因此,所述分隔件是基本上圆柱形的元件,其具有小于所述电枢的直径并且大于所述主轴的直径的直径。例如,所述分隔件可被构造成将电枢内腔分成两个基本上相等尺寸的容积。可替代地,所述分隔件的尺寸和形状可由待在所述冷却装置中实施的热交换器单元及风扇的数量和尺寸确定。
本发明的冷却装置还包括风扇组件,其布置在所述内腔中,以促使热空气从所述外部环形区域通过所述分隔件的所述热交换器单元进入到所述内部环形区域中,并且从所述内腔的所述内部环形区域排出冷却的空气。换句话说,可包括任何数量的风扇或风扇单元的风扇组件以如下方式布置在内部环形区域中,即:使得将热空气从外部环形区域吸取通过所述分隔件中的热交换器单元,并且从定子内腔的内部环形区域排出冷却的空气。
应当理解的是,本发明的冷却装置的风扇不以引言中描述的现有技术方法的方式附接到特定的热交换器。替代的是,风扇组件的任何风扇共同地作用以将热空气从外部环形区域吸取通过所述分隔件(在那里该热空气被冷却)并吸入到内部环形区域中,并且所述风扇还一起作用于从内部环形区域排出冷却的空气。
根据本发明的冷却装置的一个优点在于,与上述的现有技术方法相比,可获得显著更高的冷却能力。例如,可增加热交换面积而不必增加风扇的数量,因为风扇未“绑定”到热交换器。本发明的冷却装置使得可以通过使用更多的热交换器来增加冷却能力,但是无需增加风扇的数量或风扇的电耗。风扇数量的减少也是可能的,同时维持或甚至增加冷却能力,从而有助于节省冷却装置的构造和运行成本。本发明的冷却装置的另一个优点在于,风扇故障的唯一影响是流率的略微减小,这是因为风扇故障对总热交换器面积没有影响。这里,冷却能力可被量化为乘积U·nA,其中U是冷却单元的总传热系数,并且nA是冷却单元的总面积。显然,一个或多个风扇的故障将对传热系数U具有影响,但对面积nA将没有影响。即使一个风扇故障,其他风扇也将继续吸取加热的空气通过冷却器。
根据本发明,冷却发电机的方法包括以下步骤:将分隔件布置成将电枢内腔分成与固定的电枢相邻的外部环形区域和围绕主轴的内部环形区域;在所述分隔件中布置若干个热交换器单元;以及在所述内腔中设置风扇组件,以促使热空气从所述外部环形区域通过所述分隔件的热交换器单元并进入到所述内部环形区域中,并且从所述内腔的内部环形区域排出冷却的空气。
本发明的方法的一个优点在于风扇马达在它们操作时被冷空气包围,从而降低过热的可能性。这可以有利地减少或完全消除由于热过载继电器引起的损失时间。本发明的方法的另一个优点在于,所述冷却装置不需要风扇和热交换单元之间的定制形状的歧管。
根据本发明,所述风力涡轮机具有上述类型的发电机,并且还包括用于冷却该发电机的本发明的冷却装置的实施例。
本发明的风力涡轮机的一个优点在于,其主轴内表面暴露于较低的气温,这是因为它暴露于已经在其通过所述分隔件中的热交换器单元的途中被冷却的空气。这导致轮毂和罩盖中的相应较低的温度,并且可消除由轮毂中的高温引起的停机时间的发生。
本发明的特别有利的实施例和特征通过从属权利要求给出,如在以下描述中披露的。视情况可以结合不同权利要求类别的特征,以给出本文未描述的另外的实施例。
在下文中,可以假定发电机被实现为包括外部的转子和内部的定子,并且发电机围绕从轮毂延伸到罩盖中的固定主轴安装,以将发电机和轮毂安装在塔架的顶部上,如引言中所解释的。术语“定子”和“电枢(armature)”在下文中可互换使用。类似地,术语“转子”和“场(field)”可互换使用。可以假定定子的主体包括多个径向冷却通道,被热的绕组加热的冷却气流可通过该多个径向冷却通道进入到定子内部中。可以假定这些绕组单独地或成对地布置在相邻的定子齿之间形成的槽中。可以假定径向冷却通道在发电机旋转轴线的方向上从两个相邻的定子齿之间的“底板”径向延伸。因此,定子的内表面将具有相应数量的槽口或孔,加热的空气通过该槽口或孔进入定子内部。
在本发明的冷却装置中,定子的内腔被所述分隔件分成两个空间上分开的区或区域,该分隔件还结合若干个热交换器或冷却器。在下文中,术语“热交换器单元”、“热交换器”和“冷却器”是同义的,并且也可互换使用。优选地,所述分隔件在定子前板和定子后板之间延伸,使得外部区域(在定子和分隔件之间)与内部区域(在分隔件和主轴之间)完全分开。所述分隔件能够以多种方式实现。例如,所述分隔件可包括在电枢前板和电枢后板之间延伸的基本上环形(多边形、圆柱形等)的框架。该框架可被实现为以基本上环形的布置结构来保持若干个冷却器,使得每个冷却器朝向定子的内表面和来自径向冷却通道的加热空气呈现有利地大的表面积。在该实施例中,所述分隔件实际上包括该框架以及安装在该框架中的冷却器的环形布置结构。
可替代地,在本发明的一个优选实施例中,所述分隔件可被实现为包括围绕主轴一直延伸的单个热交换器单元。这种基本上环形的热交换器单元可在定子端板之间延伸,并且可尺寸设定成围绕一种或多种发电机的主轴装配。例如,该基本上环形的热交换器单元可具有圆柱形形状或多边形形状。
优选地,本发明的冷却装置的热交换器单元也是发电机的流体冷却回路的一部分。例如,风力涡轮机可包括流体冷却装置,其具有处于罩盖外部处的外部空气冷却热交换器,以及若干个管道或管,该管道或管被布置成通过该外部空气冷却热交换器,并且还通过该风力涡轮机的较热区域,例如靠近发电机或在发电机内部。流体冷却剂可被泵送通过该管道和管,使得加热的冷却剂在其通过该外部空气冷却热交换器时再次被冷却。这例如能够以如下方式安装在罩盖的后端处,即:使得向上延伸到越过罩盖的风中。本发明的冷却装置的热交换器单元可被结合到这样的流体冷却回路中,这是通过将冷却剂管布置成以如下方式在热交换器单元周围或上方通过,即:使得该管中的冷却剂可从冷却矩阵的翅片吸收热,该翅片已在热空气通过热交换器单元时从该热空气吸收热。
为了确保热空气被高效地从定子吸走并被再次冷却,本发明的冷却装置包括处于所述内腔中的风扇组件,该风扇组件促使加热的空气通过冷却器并进入到内部环形区域中。该风扇组件还用于将冷却的空气排回到定子外部,使得其可重新进入定子和转子之间的气隙,以再次越过热的绕组。冷却气流基本上被包含在发电机中,当其越过绕组并进入到定子腔的上部区域中时被加热,并且当其被抽取通过所述分隔件中的冷却器并进入到定子腔的内部区域中时再次被冷却。该风扇组件可包括任何数量的风扇或风扇单元,并且以如下方式布置在该内部区域中,即:使得将热空气从外部区域吸取通过所述分隔件中的冷却器,并且从内腔的内部环形区域排出冷却的空气。为此,在本发明的一个优选实施例中,所述冷却装置包括:若干个风扇,其布置成通过定子前板中的开口从所述内腔排出冷却的空气;和/或若干个风扇,其布置成通过定子后板中的开口从所述内腔排出冷却的空气。每个风扇的出口可形成在定子端板中,使得风扇用于将冷却的空气通过定子端板中的开口吹出或排出。为了确保冷却的空气不会返回到定子腔的内部区域中,所述风扇组件可在每个风扇单元的出口处配备有止回阀。从那里,冷却的空气可回到所述气隙中。所述风扇组件可在定子腔的外部区域中并且因此也在所述气隙中实现欠压(underpressure),使得冷却的空气被有效地吸回到所述气隙中。
通过处于罩盖和定子前板之间的前端腔以及处于罩盖和定子后板之间的后端腔,冷却气流可被有效地包含在该路径中。当然,如下布置结构也是可能的,即:其中,来自任何其他位置的空气都可被吸入到定子的冷却空气通路中。优选地,采取措施以确保仅干燥、清洁的空气进入发电机,以避免水分损害和腐蚀。
在本发明的一个优选实施例中,冷却装置的有效性可通过所述分隔件和定子端板之间的密封装置来改善。例如,可在所述分隔件和定子端板之间使用合适的衬垫布置结构,以仅允许通过冷却器的空气流。这样的密封装置可有效地防止热空气,即未被冷却的空气,绕过冷却器并进入内部环形区域。该密封装置有效地帮助热空气通过所述分隔件并进入到定子腔的内部区域中。类似地,在本发明的另一优选实施例中,所述冷却装置包括处于相邻的热交换器单元之间的密封装置。这样的密封件用于防止热空气在相邻的热交换器单元之间通过并进入到内部区域中。这里同样,该密封装置有效地促使热空气在其进入到定子腔的内部区域中的途中通过冷却器。
附图说明
通过结合附图考虑的以下详细描述,本发明的其他目的和特征将变得显而易见。然而,要理解的是,附图仅为说明的目的而设计,并非作为本发明的限制的限定。
图1示出了处于风力涡轮机的发电机中的本发明的冷却装置的实施例;
图2以剖面图示出了图1的冷却装置;
图3示出了根据本发明的风力涡轮机的实施例;
图4示出了处于风力涡轮机的发电机中的现有技术的冷却装置。
在附图中,相同的附图标记自始至终表示相同的物件。附图中的物件不一定按比例绘制。
具体实施方式
图1示出了安装在风力涡轮机中的发电机2。发电机2是直驱式发电机2,其具有外部的转子22,该外部的转子22布置成围绕内部的定子20。转子22通过转子前板22F和主轴承240来支撑。罩盖30保护发电机2和其他部件免受外部环境的影响。处于固定的罩盖30和旋转的制动盘22B之间的迷宫式密封件可将水分和气载颗粒保持在外部。
转子22的磁体M在狭窄的气隙23的另一边面向定子20的绕组W。定子前板20F、定子后板20B将定子20绕主轴24安装。为清楚起见,该图仅示出了发电机2的上半部分,该发电机2被安装成绕轴线R旋转。内腔21由定子前板20F、定子后板20B、定子20的内表面和主轴24界定。冷却装置1使用分隔件10将定子内腔21分成外部环形区域21_outer和内部环形区域21_inner。外部环形区域21_outer由定子20和分隔件10界定,而内部环形区域21_inner由分隔件10和主轴24界定。这些环形区域21_outer、21_inner在空间上分开或不同。分隔件10从定子前板20F延伸到定子后板20B,并且定子前板20F、定子后板20B和冷却器11之间的任何间隙使用适当的密封件100或衬垫100来封闭。
分隔件10结合若干个热交换器单元11或冷却器11,其布置成允许热空气AFhot从外部环形区域21_outer传递到内部环形区域21_inner。每个冷却器11可具有合适的冷却矩阵,其具有金属翅片或其他扁平导热元件的布置结构,以最大化热空气必须越过的表面积。布置在内部环形区域21_inner中的风扇组件被构造成将热空气AFhot通过冷却器11吸入到内部环形区域21_inner中。当气流通过冷却器11时,它被冷却,使得冷却的气流AFcool进入内部环形区域21_inner。风扇组件将冷却的空气AFcool从内腔21排出。
在该示例性实施例中,转子前板22F和定子前板20F形成前端腔30F,并且定子后板20B、制动盘22B和护罩32形成后端腔30B。风扇组件将冷却的空气AFcool从定子20的内腔21排出到前端腔30F和后端腔30B中,冷却的空气AFcool能够从那里重新进入气隙23并且再次越过热的绕组W,从而吸收热并且作为热气流AFhot重新进入定子内腔21。
图2以剖面图示出了本发明的冷却装置1。极大简化的定子20没有示出定子齿、槽或绕组,但是可以设想这些。可假定沿每个定子槽(即,在一对定子齿之间)存在若干个径向冷却通道200,并且可假定存在均匀地绕定子分布的许多这样的槽。该图示出了风扇组件的风扇12一起作用以将热空气AFhot从外部环形区域21_outer吸取通过分隔件10并吸入到内部环形区域21_inner中,并且风扇12还共同地作用于将冷却的空气AFcool从内部环形区域21_inner中排出。以这种方式,可实现有利的高冷却能力。如果风扇中的一个发生故障,则仅有的影响将是通过热交换器单元11的流率减小,这是因为单个风扇的故障对总热交换器面积没有影响。该图示出了布置成八边形布置结构的八个热交换器单元11。相邻的冷却器11之间的间隙可使用适当的密封件101来封闭。该图示出了布置在内部环形区域21_inner中的四个风扇12。这些风扇中的两个可将空气吹出到前端腔30F中,而另外两个可将空气吹出到后端腔30B中。当然,可以使用任何数量的热交换器单元11和风扇12,这取决于发电机尺寸、定子内腔21的尺寸以及期望的流率。
图3显示了本发明的冷却装置1可如何结合到风力涡轮机3的流体冷却回路31中。这里,风力涡轮机3被示出为具有外部热交换器32,其布置成位于越过罩盖30的冷却气流(由箭头指示)中。管道或管在外部热交换器32和本发明的冷却装置1的冷却器11之间形成回路31。为简单起见,该图仅示出了一个(once)这样的冷却器11。具有冷的流体冷却剂的管道通向本发明的冷却装置1的热交换器单元11。通过冷却器11的热气流AFhot加热该流体冷却剂,并且返回管道将加热的冷却剂输送回到外部热交换器32。一个或多个泵33可确保该流体冷却剂足够快地移动通过回路31。
图4示出了用于风力涡轮机的直驱式发电机的现有技术的冷却装置。这里,来自定子20的热空气AFhot通过若干个独立的热交换模块来冷却。每个热交换模块具有:热交换器40,其布置成使其入口面面对热空气流AFhot;以及歧管42,该歧管42覆盖其出口面,以将冷却的空气AFcool引导到风扇41。风扇出口通过第二歧管43连接到定子端面,使得冷却的空气进入处于发电机的前端或后端处的腔。如果风扇41发生故障,则该热交换模块有效地停止操作并且不会对冷却发电机做出进一步的贡献。此外,风扇41必须在热的环境中操作,这是因为热空气流AFhot的未被热交换器40吸收的任何部分将朝向主轴传递。在风力涡轮机的操作期间,主轴24和风扇41的区域中的温度可容易地达到80°或更高。风扇41可能由于热过载继电器而失效。主轴24的高温可传播到轮毂中,并且由于引言中给出的原因而可能需要暂时关闭风力涡轮机。
尽管已采用优选实施例及其上的变型的形式公开了本发明,但将理解的是,对其能够作出许多附加的修改和变型,而不脱离本发明的范围。
为清楚起见,要理解的是,贯穿本申请对“一”、“一个”或“一种”的使用并不排除多个,并且“包括”不排除其他步骤或元件。提及“单元”或“模块”并不排除使用多于一个单元或模块。
Claims (13)
1.一种用于发电机(2)的冷却装置(1),包括固定的定子(20),所述定子(20)具有由定子前板(20F)、定子后板(20B)和主轴(24)界定的内腔(21),所述冷却装置(1)包括:
- 分隔件(10),其布置成将所述内腔(21)分成与所述定子(20)相邻的外部环形区域(21_outer)和围绕所述主轴(24)的内部环形区域(21_inner),其中,所述分隔件(10)从所述定子前板(20F)延伸到所述定子后板(20B),并且其中,所述分隔件(10)包括若干个热交换器单元(11);
- 风扇组件,其布置在所述内腔(21)中,以促使热空气(AFhot)从所述外部环形区域(21_outer)通过所述分隔件(10)的所述热交换器单元(11)进入到所述内部环形区域(21_inner)中,并且从所述内腔(21)的所述内部环形区域(21_inner)排出冷却的空气(AFcool);以及
- 密封装置(100),所述密封装置(100)处于所述分隔件(10)和所述定子前板(20F)之间以及所述分隔件(10)和所述定子后板(20B)之间。
2.根据权利要求1所述的冷却装置,其特征在于,所述分隔件(10)由多个热交换器单元(11)的环形布置结构形成。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的冷却装置,其特征在于,所述分隔件(10)包括单个环形的热交换器单元(11)。
4.根据权利要求1或权利要求2所述的冷却装置,其特征在于,热交换器单元(11)是流体冷却回路(31)的一部分。
5.根据权利要求1或权利要求2所述的冷却装置,其特征在于,所述风扇组件包括布置成通过定子前板(20F)中的开口从所述内腔(21)排出冷却的空气(AFcool)的若干个风扇(12),和/或布置成通过定子后板(20B)中的开口从所述内腔(21)排出冷却的空气(AFcool)的若干个风扇(12)。
6.根据权利要求1或权利要求2所述的冷却装置,包括处于相邻的热交换器单元(11)之间的密封装置(101)。
7.一种具有发电机(2)的风力涡轮机(3),所述发电机(2)包括固定的定子(20),所述定子(20)具有由定子前板(20F)、定子后板(20B)和主轴(24)界定的内腔(21);并且还包括用于冷却所述发电机(2)的根据权利要求1至6中任一项所述的冷却装置(1)。
8.根据权利要求7所述的风力涡轮机,包括布置成包围所述发电机(2)的罩盖(30)、处于所述罩盖(30)和所述定子前板(20F)之间的前端腔(30F)和/或处于所述罩盖(30)和所述定子后板(20B)之间的后端腔(30B),并且其中,所述冷却装置(1)被布置成将冷却的空气(AFcool)排出到所述前端腔(30F)和/或所述后端腔(30B)中。
9.根据权利要求7或权利要求8所述的风力涡轮机,包括连接到所述冷却装置(1)的热交换器单元(11)的流体冷却回路(31)。
10.根据权利要求7或权利要求8所述的风力涡轮机,被实现为直驱式风力涡轮机,并且其中,所述发电机(2)被实现为包括外部的场(22)和内部的定子(20)。
11.一种冷却发电机(2)的方法,所述发电机(2)包括固定的定子(20),所述定子(20)具有由定子前板(20F)、定子后板(20B)和主轴(24)界定的内腔(21),所述方法包括以下步骤:
- 将分隔件(10)布置成将所述内腔(21)分成与所述固定的定子(20)相邻的外部环形区域(21_outer)和围绕所述主轴(24)的内部环形区域(21_inner),其中,所述分隔件(10)从所述定子前板(20F)延伸到所述定子后板(20B);
- 提供密封装置(100),所述密封装置(100)处于所述分隔件(10)和所述定子前板(20F)之间以及所述分隔件(10)和所述定子后板(20B)之间;
- 在所述分隔件(10)中布置若干个热交换器单元(11);
- 在所述内腔(21)中设置风扇组件,以促使热空气(AFhot)从所述外部环形区域(21_outer)通过所述分隔件(10)的所述热交换器单元(11)进入到所述内部环形区域(21_inner)中,并且从所述内腔(21)的所述内部环形区域(21_inner)排出冷却的空气(AFcool)。
12.根据权利要求11所述的方法,包括在所述风扇组件的出口处布置止回阀的步骤。
13.根据权利要求11或权利要求12所述的方法,包括将所述若干个热交换器单元(11)连接到流体冷却回路(31)的步骤。
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