CN110219930A - 具有调节减震效果的减震装置及压缩机、空调机组 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种具有调节减震效果的减震装置及压缩机、空调机组。减震装置，包括减震元件；连接件；动力杆。本发明提供的具有调节减震效果的减震装置及压缩机、空调机组，利用动力杆对减震元件的挤压待减震件与预设结构之间的刚性连接，限制在运输过程中待减震件与预设结构之间产生的晃动，防止连接管路的断裂，而且在工作过程中能够恢复减震元件的减振效果，从而保证待减震件的减震效果，克服了现有技术中额外设置胶垫支架而漏拆的问题，而且利用动力杆调节减震元件的减震范围，使同一机组内的多个压缩机的振动一致，增加机组的可靠性并有效降低机组产生的噪音，提高用户舒适性体验。
Description
技术领域
本发明涉及减震装置技术领域，特别是一种具有调节减震效果的减震装置及压缩机、空调机组。
背景技术
目前伴随着社会快速发展，人们对生活质量要求也相应逐步提高。对于空调的品质要求也大幅度提升，尤其对中央空调噪音品质要求，其中中央空调多系统中对应机组运行状态不一致,导致多个机组中压缩机振动一致性差，从而影响机组可靠性以及噪音，以致降低用户舒适性体检，而且中央空调由于压缩机较大，在运输过程中需对压缩机进行限位固定，如加压缩机胶垫支架等挤压减振胶垫，从而使减震胶垫的塑性变形变小，限制压缩机在运输中晃动，防止连接管路断裂，但工程安装中常出现漏拆压缩机胶垫支架，从而使压缩机减振胶垫减振效果失效，导致压缩机振动异常。
发明内容
为了解决现有减震胶垫无法满足机组内压缩机震动不一致及无法同时满足运输和工作状态切换的技术问题，而提供一种调节减震元件的减振效果的具有调节减震效果的减震装置及压缩机、空调机组。
一种减震装置，待减震件通过所述减震装置设置于预设结构上，所述减震装置包括：
减震元件，设置于所述待减震件和所述预设结构之间；
连接件，固定设置于所述预设结构上；
动力杆，设置于待减震件和所述连接件之间，且所述动力杆能够沿所述减震元件的减震方向产生形变。
所述动力杆具有挤压所述待减震件并使待减震件与所述预设结构之间形成相对固定的运输状态和使所述减震元件具有减震效果的工作状态。
所述动力杆包括伸缩机构，所述伸缩机构的第一端固定设置与所述连接件上，第二端抵接于所述待减震件上，所述伸缩机构具有最大伸缩位置和最小伸缩位置，且在所述运输状态时，所述伸缩机构处于所述最大伸缩位置，在所述工作状态时，所述伸缩机构处于所述最小伸缩位置或所述最大伸缩位置与所述最小伸缩位置之间。
所述伸缩机构为液压伸缩机构。
所述连接件为条形板，且所述条形板的第一端固定设置与所述预设结构上，所述第二端与所述预设结构之间具有间距，所述间距内由所述条形板至所述预设结构之间依次设置有动力杆、待减震件和减震元件。
所述条形板的截面为Z形，且所述Z形的下横板与所述预设结构固定设置，所述Z形的上横板与所述预设机构之间形成所述间距。
所述减震装置具有控制模块，所述控制模块与所述动力杆电连接，且所述控制模块控制所述动力杆产生形变。
所述减震装置应用于压缩机，所述压缩机的下端板设置与所述动力杆和所述减震元件之间。
所述控制模块与所述压缩机的电控箱电连接。
一种压缩机，所述压缩机通过多个上述的减震装置设置于所述预设结构上。
一种空调机组，包括上述的减震装置或包括上述的压缩机。
本发明提供的具有调节减震效果的减震装置及压缩机、空调机组，利用动力杆对减震元件的挤压待减震件与预设结构之间的刚性连接，限制在运输过程中待减震件与预设结构之间产生的晃动，防止连接管路的断裂，而且在工作过程中能够恢复减震元件的减振效果，从而保证待减震件的减震效果，克服了现有技术中额外设置胶垫支架而漏拆的问题，而且利用动力杆调节减震元件的减震范围，使同一机组内的多个压缩机的振动一致，增加机组的可靠性并有效降低机组产生的噪音，提高用户舒适性体验。
附图说明
图1为本发明提供的具有调节减震效果的减震装置及压缩机、空调机组的实施例的减震装置的使用状态图；
图2为本发明提供的具有调节减震效果的减震装置及压缩机、空调机组的实施例的连接件和动力杆的结构示意图；
图中：
1、待减震件；2、预设结构；3、减震元件；4、连接件；5、动力杆。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本发明，并不用于限定本发明。
如图1和图2所示的减震装置，待减震件1通过所述减震装置设置于预设结构2上，所述减震装置包括：
减震元件3，设置于所述待减震件1和所述预设结构2之间，满足待减震件1的减震要求；
连接件4，固定设置于所述预设结构2上，其中连接件4可以通过螺栓固定设置在预设结构2上，其中螺栓可以依次贯穿减震元件3、待减震件1和动力杆完成对连接件4和预设结构2之间的固定连接，特别的螺栓在减震元件3、待减震件1和动力杆的位置处均间隙配合；
动力杆5，设置于待减震件1和所述连接件4之间，且所述动力杆5能够沿所述减震元件3的减震方向产生形变，动力杆5产生形变后挤压待减震件1减小待减震件1和预设结构2之间的距离，同时通过待减震件1挤压减震元件3，从而使减震元件3在震动方向上发生形变，减小减震元件3的减振效果，进而调节减震元件3的减震范围，从而解决现有技术中压缩机震动不一致的问题，同时在动力杆5将减震元件3完全挤压后，使待减震件1与预设结构2之间形成刚性固定，解决了运输过程中待减震件1因振动而造成的损坏。
所述动力杆5具有挤压所述待减震件1并使待减震件1与所述预设结构2之间形成相对固定的运输状态和使所述减震元件3具有减震效果的工作状态。
所述动力杆5包括伸缩机构，所述伸缩机构的第一端固定设置与所述连接件4上，第二端抵接于所述待减震件1上，所述伸缩机构具有最大伸缩位置和最小伸缩位置，且在所述运输状态时，所述伸缩机构处于所述最大伸缩位置，在所述工作状态时，所述伸缩机构处于所述最小伸缩位置或所述最大伸缩位置与所述最小伸缩位置之间，在伸缩机构伸缩过程中，固定设置在所述连接件4上的第一端为伸缩机构提供支撑，使第二端向远离第一端移动，从而保证对减震元件3的挤压，通过在最大伸缩位置和最小伸缩位置之间调节伸缩机构，完成调节减震元件3的减震范围，从而解决现有技术中压缩机震动不一致的问题，同时在伸缩机构将减震元件3完全挤压后，使待减震件1与预设结构2之间形成刚性固定，解决了运输过程中待减震件1因振动而造成的损坏。
所述伸缩机构为液压伸缩机构，液压调节稳定性高且压力保证对减震元件3的可靠挤压，有效保证减震装置的可靠性。
所述连接件4为条形板，且所述条形板的第一端固定设置与所述预设结构2上，所述第二端与所述预设结构2之间具有间距，所述间距内由所述条形板至所述预设结构2之间依次设置有动力杆5、待减震件1和减震元件3，利用条形板对动力杆5产生支撑力，保证动力杆5只向减震元件3方向产生形变。
所述条形板的截面为Z形，且所述Z形的下横板与所述预设结构2固定设置，所述Z形的上横板与所述预设机构之间形成所述间距。
所述减震装置具有控制模块，所述控制模块与所述动力杆5电连接，且所述控制模块控制所述动力杆5产生形变。
所述减震装置应用于压缩机，所述压缩机的下端板设置与所述动力杆5和所述减震元件3之间。
所述控制模块与所述压缩机的电控箱电连接，特别的当控制模块的得电时，动力杆5不产生形变，从而处于工作状态，此时的减震元件3处于可靠减震状态，而当控制模块断电时，动力杆5产生形变，从而处于运输状态，此时的减震元件3不就有减振效果。
一种压缩机，所述压缩机通过多个上述的减震装置设置于所述预设结构2上，多个所述减震装置均匀分布于所述压缩机的周侧。
一种空调机组，包括上述的减震装置或包括上述的压缩机。
所述空调机组包括底盘，所述压缩机通过所述减震装置设置于所述底盘上。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (11)
1.一种减震装置，待减震件(1)通过所述减震装置设置于预设结构(2)上，其特征在于：所述减震装置包括：
减震元件(3)，设置于所述待减震件(1)和所述预设结构(2)之间；
连接件(4)，固定设置于所述预设结构(2)上；
动力杆(5)，设置于待减震件(1)和所述连接件(4)之间，且所述动力杆(5)能够沿所述减震元件(3)的减震方向产生形变。
2.根据权利要求1所述的减震装置，其特征在于：所述动力杆(5)具有挤压所述待减震件(1)并使待减震件(1)与所述预设结构(2)之间形成相对固定的运输状态和使所述减震元件(3)具有减震效果的工作状态。
3.根据权利要求2所述的减震装置，其特征在于：所述动力杆(5)包括伸缩机构，所述伸缩机构的第一端固定设置与所述连接件(4)上，第二端抵接于所述待减震件(1)上，所述伸缩机构具有最大伸缩位置和最小伸缩位置，且在所述运输状态时，所述伸缩机构处于所述最大伸缩位置，在所述工作状态时，所述伸缩机构处于所述最小伸缩位置或所述最大伸缩位置与所述最小伸缩位置之间。
4.根据权利要求3所述的减震装置，其特征在于：所述伸缩机构为液压伸缩机构。
5.根据权利要求3所述的减震装置，其特征在于：所述连接件(4)为条形板，且所述条形板的第一端固定设置与所述预设结构(2)上，所述第二端与所述预设结构(2)之间具有间距，所述间距内由所述条形板至所述预设结构(2)之间依次设置有动力杆(5)、待减震件(1)和减震元件(3)。
6.根据权利要求5所述的减震装置，其特征在于：所述条形板的截面为Z形，且所述Z形的下横板与所述预设结构(2)固定设置，所述Z形的上横板与所述预设机构之间形成所述间距。
7.根据权利要求1所述的减震装置，其特征在于：所述减震装置具有控制模块，所述控制模块与所述动力杆(5)电连接，且所述控制模块控制所述动力杆(5)产生形变。
8.根据权利要求7所述的减震装置，其特征在于：所述减震装置应用于压缩机，所述压缩机的下端板设置与所述动力杆(5)和所述减震元件(3)之间。
9.根据权利要求8所述的减震装置，其特征在于：所述控制模块与所述压缩机的电控箱电连接。
10.一种压缩机，其特征在于：所述压缩机通过多个权利要求1至9中任一项所述的减震装置设置于所述预设结构(2)上。
11.一种空调机组，其特征在于：包括权利要求1至9中任一项所述的减震装置或包括权利要求10所述的压缩机。
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