CN110203102A - 一种应用于智能换电柜的防雨机构 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种应用于智能换电柜的防雨机构，包括柜体，所述柜体内设有电池仓，其特征在于，所述柜体前端分别对称设有第一导水槽、第二导水槽，所述第一导水槽横向排布，所述第二导水槽纵向排布；所述电池仓内部设有暗槽，所述暗槽前端设有排水孔，所述第一导水槽位于排水孔的下方。本发明通过电池仓设置的排水结构配合换电站柜内的第一导水槽、第二导水槽，实现电池仓以及换电柜内部的排水导流，可以有效防止换电柜内部积水，保证换电柜和充电电池的使用寿命和使用稳定性。
Description
技术领域
本发明属于换电柜技术领域，具体涉及一种应用于智能换电柜的防雨机构。
背景技术
电踏车在国外已有二十多年历史，目前欧洲传统自行车的销量正在持续减少，即便是自行车王国荷兰亦如此，但与此同时智慧电单车的销量却在高速增长，市场占有率稳步提高，
英国、意大利、法国等均有同样趋势。德国博世预计到2022年每卖出3 辆自行车中就有一辆是智慧电单车。
在国内，我国汽车年产量早已突破两千万辆，大量汽车在城市使用，其燃油消耗、尾气排放、交通拥挤造成的社会成本高昂。当前，国内共享经济日趋受大众认同，与公交车、出租车、自驾车等交通方式相比，电踏车采用人力和电助力混合驱动，不排放污染物，出行更健康环保，中短途出行采用电踏车将成人们首选。现如今有政策支持与民众接纳，共享电踏车的发展和应用前景十分广阔。
为配套电踏车的发展，需要建立智能充换电网络，推出户外换电柜，让充电完全在户外完成。通过将锂电池共享的运营模式，解决传统电动自行车大面积使用高污染铅酸电池的状况。现有技术中的换电柜的内部容易进水，电池仓内部也容易进水，整体和局部防水性能不佳，严重影响换电柜和电池的使用寿命。
发明内容
有鉴于此，本发明提供一种应用于智能换电柜的防雨机构，本发明通过电池仓设置的排水结构配合换电站柜内的第一导水槽、第二导水槽，实现电池仓以及换电柜内部的排水导流，可以有效防止换电柜内部积水，保证换电柜和充电电池的使用寿命和使用稳定性。
本发明的技术方案为：一种应用于智能换电柜的防雨机构，包括柜体，所述柜体内设有电池仓，其特征在于，所述柜体前端分别对称设有第一导水槽、第二导水槽，所述第一导水槽横向排布，所述第二导水槽纵向排布；所述电池仓内部设有暗槽，所述暗槽前端设有排水孔，所述第一导水槽位于排水孔的下方。
本申请技术方案中，当出现特殊情况发生电池仓进水，通过电池仓下方设置的暗槽将外部流入的水排到暗槽内的中空结构，然后在暗槽下方汇聚，经由排水孔排出到第一导水槽，再通过第一导水槽排入第二导水槽，最终将水排出到智能换电柜外部，避免智能换电柜入水的风险。
进一步的，所述第一导水槽横向排布与电池仓下方的前端，所述第二导水槽纵向排布所述柜体的两侧，所述第一导水槽的两端分别与第二导水槽连通。实现进入电池仓的水通过暗槽经排水孔流入第一导水槽，再通过第一导水槽流入第二导水槽，最终排出换电柜外。同时，设置的第二导水槽，也可以将流入柜体接缝处的水排出。
进一步的，所述暗槽内部为中空框架结构，所述中空框架结构底部外低内高。通过此设置，一方面可将电池仓内的水汇聚在暗槽内，另一方面可以使得暗槽的水排到前端，进排水孔排出。
进一步的，所述暗槽处设有滚轮装置，通过设置滚轮装置，方便电池的推入和取出。优选的，所述滚轮装置为现有技术中的钢针或轴承结构与塑胶或橡胶或金属滚轴配合组成，主要起到电池插入充电时轻松推入，减少电池与电池仓的摩擦引起外观不良或操作不顺畅的问题。
进一步的，所述暗槽前端设有倒坡，所述排水孔对称设置于所述倒坡上。通过倒坡的设置，可以使得在电池仓前方的水从倒坡流出，不会流入到电池仓内，降低电池仓内进水的风险。
进一步的，所述电池仓的仓口四周设有防水胶条，可有效防止在闭合的状态下，外部的雨水等进入。
进一步的，所述柜体上方连接有雨棚，通过雨棚的设置，可保护换电柜上部的通讯机构，同时提高换电柜的防水性能。
进一步的，所述柜体的开合处设有防水胶条，可有效防止在闭合的状态下，外部的雨水等进入。
本发明通过电池仓设置的排水结构配合换电站柜内的第一导水槽、第二导水槽，实现电池仓以及换电柜内部的排水导流，可以有效防止换电柜内部积水，保证换电柜和充电电池的使用寿命和使用稳定性，避免发生安全隐患。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的结构示意图；
图3为本发明的另一结构示意图；
图4为本发明的局部结构示意图；
图5为本发明的局部结构示意图；
图6为本发明的局部结构示意图；
图7为本发明的局部结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例
一种应用于智能换电柜的防雨机构，包括柜体10，所述柜体内设有电池仓1，其特征在于，所述柜体前端分别对称设有第一导水槽2、第二导水槽3，所述第一导水槽横向排布，所述第二导水槽纵向排布；所述电池仓内部设有暗槽11，所述暗槽前端设有排水孔12，所述第一导水槽位于排水孔的下方。
本申请技术方案中，当出现特殊情况发生电池仓进水，通过电池仓下方设置的暗槽将外部流入的水排到暗槽内的中空结构，然后在暗槽下方汇聚，经由排水孔排出到第一导水槽，再通过第一导水槽排入第二导水槽，最终将水排出到智能换电柜外部，避免智能换电柜入水的风险。
进一步的，所述第一导水槽横向排布与电池仓下方的前端，所述第二导水槽纵向排布所述柜体的两侧，所述第一导水槽的两端分别与第二导水槽连通。实现进入电池仓的水通过暗槽经排水孔流入第一导水槽，再通过第一导水槽流入第二导水槽，最终排出换电柜外。同时，设置的第二导水槽，也可以将流入柜体接缝处的水排出。
进一步的，所述暗槽内部为中空框架结构，所述中空框架结构底部外低内高。通过此设置，一方面可将电池仓内的水汇聚在暗槽内，另一方面可以使得暗槽的水排到前端，进排水孔排出。
进一步的，所述暗槽处设有滚轮装置13，通过设置滚轮装置，方便电池的推入和取出。优选的，所述滚轮装置为现有技术中的钢针或轴承结构与塑胶或橡胶或金属滚轴配合组成，主要起到电池插入充电时轻松推入，减少电池与电池仓的摩擦引起外观不良或操作不顺畅的问题。
进一步的，所述暗槽前端设有倒坡14，所述排水孔对称设置于所述倒坡上。通过倒坡的设置，可以使得在电池仓前方的水从倒坡流出，不会流入到电池仓内，降低电池仓内进水的风险。
进一步的，所述电池仓的仓口四周设有防水胶条15，可有效防止在闭合的状态下，外部的雨水等进入。
进一步的，所述柜体上方连接有雨棚4，通过雨棚的设置，可保护换电柜上部的通讯机构，同时提高换电柜的防水性能。
进一步的，所述柜体的开合处设有防水胶条（未标注），可有效防止在闭合的状态下，外部的雨水等进入。
本发明通过电池仓设置的排水结构配合换电站柜内的第一导水槽、第二导水槽，实现电池仓以及换电柜内部的排水导流，可以有效防止换电柜内部积水，保证换电柜和充电电池的使用寿命和使用稳定性，避免发生安全隐患。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。需注意的是，本发明中所未详细描述的技术特征，均可以通过任一现有技术实现。
Claims (8)
1.一种应用于智能换电柜的防雨机构，包括柜体，所述柜体内设有电池仓，其特征在于，所述柜体前端分别对称设有第一导水槽、第二导水槽，所述第一导水槽横向排布，所述第二导水槽纵向排布；所述电池仓内部设有暗槽，所述暗槽前端设有排水孔，所述第一导水槽位于排水孔的下方。
2.根据权利要求1所述的应用于智能换电柜的防雨机构，其特征在于，所述第一导水槽横向排布与电池仓下方的前端，所述第二导水槽纵向排布所述柜体的两侧，所述第一导水槽的两端分别与第二导水槽连通。
3.根据权利要求1所述的应用于智能换电柜的防雨机构，其特征在于，所述暗槽内部为中空框架结构，所述中空框架结构底部外低内高。
4.根据权利要求3所述的应用于智能换电柜的防雨机构，其特征在于，所述暗槽处设有滚轮装置。
5.根据权利要求1所述的应用于智能换电柜的防雨机构，其特征在于，所述暗槽前端设有倒坡，所述排水孔对称设置于所述倒坡上。
6.根据权利要求1所述的应用于智能换电柜的防雨机构，其特征在于，所述电池仓的仓口四周设有防水胶条。
7.根据权利要求1所述的应用于智能换电柜的防雨机构，其特征在于，所述柜体上方连接有雨棚。
8.根据权利要求1所述的应用于智能换电柜的防雨机构，其特征在于，所述柜体的开合处设有防水胶条。
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