CN110198396A - 一种基于网络技术的城市轨道交通人流环境监控装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于网络技术的城市轨道交通人流环境监控装置,属于监控技术领域,包括底板,所述底板顶部的中间位置处固定有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定有箱体,所述箱体的一端通过合页转动连接有箱门,所述箱体顶部的中间位置处安装有双轴电机,所述双轴电机的输出端皆连接有第一转轴。本发明通过透明保护罩,双轴电机带动第一转轴转动,在第一锥形齿和第二锥形齿的相互捏合下,第一转轴带动第二转轴转动,使第二转轴带动透明保护罩转动,透明保护罩呈一定角度转动,从而对摄像头进行转动,使摄像头更好的对不同方向的环境进行监控,且通过设置的滑槽,使第二转轴在滑槽在滑动,使两个摄像头能对左右方向的环境同时进行监控。
Description
技术领域
本发明涉及监控技术领域,具体为一种基于网络技术的城市轨道交通人流环境监控装置。
背景技术
监控(英文:monitor and control)是安防系统中应用最多的系统之一,监控由前端部分和控制部分构成,控制部分通过接收前端摄像头拍摄信号实现监测功能。
而现有的监控装置不能实现对摄像头角度进行调整,根据城市轨道不同班次机器运行轨道,那就不能满足实时通过转动角度做进一步监控,且现有的监控装置结构单一,不能满足使用者需求,使监控装置的使用效果不好。
发明内容
本发明的目的在于:为了解决不能实现对摄像头角度进行调整,结构单一,不能满足使用者需求,的问题,提供一种基于网络技术的城市轨道交通人流环境监控装置。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于网络技术的城市轨道交通人流环境监控装置,包括底板,所述底板顶部的中间位置处固定有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定有箱体,所述箱体的一端通过合页转动连接有箱门,所述箱体顶部的中间位置处安装有双轴电机,所述双轴电机的输出端皆连接有第一转轴,所述第一转轴远离双轴电机的一侧皆焊接有第一锥形齿,所述箱体内部的中间位置处设置有空腔,所述空腔的两侧皆通过第一连接杆焊接有轴承座,所述箱体底部的两侧皆设置有支撑板,且支撑板的顶部皆设置有滑槽,所述箱体顶部的两侧皆设置有贯穿至轴承座底部的第二转轴,且第二转轴的底部延伸至滑槽的内部,所述箱体内部的两侧皆设置有第一通孔,所述箱体内部的两侧皆设置有贯穿至第一通孔外侧的透明保护罩,所述透明保护罩靠近空腔一侧的底部皆固定有第二连接杆,且第二连接杆的末端与第二转轴固定连接,所述透明保护罩的内部安装有摄像头。
优选地,两组所述第二转轴的顶部皆焊接有与第一锥形齿相互啮合的第二锥形齿,且第一锥形齿与第二锥形齿的呈90°夹角。
优选地,所述空腔内部的顶端安装有控制器,且双轴电机、摄像头和控制器与外部电源电性连接。
优选地,所述两组所述第二转轴的底部皆设置有与滑槽相匹配的滑块。
优选地,所述轴承座的内部设置有轴承,所述第二转轴皆通过轴承和轴承座转动连接。
优选地,所述底板的两侧皆设置有第二通孔,所述底板通过螺杆和螺母与外部可拆卸连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过透明保护罩,双轴电机带动第一转轴转动,在第一锥形齿和第二锥形齿的相互捏合下,使第一转轴带动第二转轴转动,使第二转轴带动透明保护罩转动,使透明保护罩呈一定角度转动,从而对摄像头进行转动,使摄像头更好的对不同方向的环境进行监控,且通过设置的滑槽,使第二转轴在滑槽在滑动,使两个摄像头能对左右方向的环境同时进行监控,使监控装置的使用效果更好。
附图说明
图1为本发明的主视图;
图2为本发明的结构示意图;
图3为本发明支撑板和第二转轴的结构示意图;
图4为本发明A的放大图;
图5为本发明的原理图。
图中:1、底板;2、支撑柱;3、箱体;4、箱门;5、双轴电机;6、第一转轴;7、第一锥形齿;8、空腔;9、控制器;10、第二转轴;11、第二锥形齿;12、第一连接杆;13、轴承座;14、支撑板;15、滑槽;16、第一通孔;17、透明保护罩;18、摄像头;19、第二连接杆;20、第二通孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明中提到的双轴电机5(型号为Y90S-6-1.1)、控制器9(型号为KZQW19A-ADS)和摄像头18(型号为DS-2CE16F5P-IT5)均可在市场或者私人订购所得。
请参阅图1-5,一种基于网络技术的城市轨道交通人流环境监控装置,包括底板1,底板1顶部的中间位置处固定有支撑柱2,支撑柱2的顶部固定有箱体3,箱体3的一端通过合页转动连接有箱门4,箱体3顶部的中间位置处安装有双轴电机5,双轴电机5的输出端皆连接有第一转轴6,第一转轴6远离双轴电机5的一侧皆焊接有第一锥形齿7,箱体3内部的中间位置处设置有空腔8,空腔8的两侧皆通过第一连接杆12焊接有轴承座13,箱体3底部的两侧皆设置有支撑板14,且支撑板14的顶部皆设置有滑槽15,箱体3顶部的两侧皆设置有贯穿至轴承座13底部的第二转轴10,且第二转轴10的底部延伸至滑槽15的内部,箱体3内部的两侧皆设置有第一通孔16,箱体3内部的两侧皆设置有贯穿至第一通孔16外侧的透明保护罩17,透明保护罩17靠近空腔8一侧的底部皆固定有第二连接杆19,且第二连接杆19的末端与第二转轴10固定连接,透明保护罩17的内部安装有摄像头18。
本发明通过设置的第一连接杆12和第二连接杆19,,使第一连接杆12对轴承座13和第二转轴10起到限位支撑的作用,从而更好的配合第二转轴10带动透明保护罩17转动,通过设置的第一通孔16,第一通孔16的形状和滑槽15的形状相同,使透明保护罩17能在第一通孔16内左右转动。
请着重参阅图2和4,两组第二转轴10的顶部皆焊接有与第一锥形齿7相互啮合的第二锥形齿11,且第一锥形齿7与第二锥形齿11的呈90°夹角。
该种基于计算机技术的城市轨道交通人流环境监控装置通过第二转轴10顶部设置的第二锥形齿11,在第一锥形齿7和第二锥形齿11的相互配合下,从而更好的配合第二转轴10的转动。
请着重参阅图2,空腔8内部的顶端安装有控制器9,且双轴电机5、摄像头18和控制器9与外部电源电性连接。
该种基于计算机技术的城市轨道交通人流环境监控装置通过设置的控制器9,使摄像头18更好的进行监控,使后台人员查看监控图像的操作更为方便。
请着重参阅图2和3,两组第二转轴10的底部皆设置有与滑槽15相匹配的滑块。
该种基于计算机技术的城市轨道交通人流环境监控装置通过设置的滑块,在滑块和滑槽15的相互配合下,使滑槽15更好的配合第二转轴10的转动。
请着重参阅图2,轴承座13的内部设置有轴承,第二转轴10皆通过轴承和轴承座13转动连接。
该种基于计算机技术的城市轨道交通人流环境监控装置通过轴承座13内部设置的轴承,使第二转轴10在轴承内部转动,使轴承座13对第二转轴10起到限位的作用。
请着重参阅图2,底板1的两侧皆设置有第二通孔20,底板1通过螺杆和螺母与外部可拆卸连接。
该种基于计算机技术的城市轨道交通人流环境监控装置通过设置的第二通孔20,通过螺杆和螺母穿过第二通孔20,将底板1与地面设备进行固定。
工作原理:使用时,摄像头18的位置不动,可以对左右两边的环境分别进行监控,当需要对摄像头18的位置进行调整时,控制器9向双轴电机5发送指令接通电源,使双轴电机5带动第一转轴6转动,从而使第一转轴6带动第一锥形齿7转动,在第一锥形齿7和第二锥形齿11的相互啮合下,使第一转轴6带动第二转轴10转动,使第二转轴10在轴承座13内部转动,同时,第二转轴10带动第二连接杆19和透明保护罩17转动,使第二转轴10在滑槽15内部滑动,同时,滑槽15对第二转轴10进行限位,使透明保护罩17在第一通孔16内部转动,从而使透明保护罩17带动摄像头18一起转动,使两个摄像头18对两边分别进行监控,摄像头18将拍摄到的图像发送给控制器9,使控制器9将摄像头18传递过来的信号进行转换,然后将信号经过处理传递给远程终端,使后台人员通过观看终端设备对监控环境进行监控。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种基于网络技术的城市轨道交通人流环境监控装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的中间位置处固定有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的顶部固定有箱体(3),所述箱体(3)的一端通过合页转动连接有箱门(4),所述箱体(3)顶部的中间位置处安装有双轴电机(5),所述双轴电机(5)的输出端皆连接有第一转轴(6),所述第一转轴(6)远离双轴电机(5)的一侧皆焊接有第一锥形齿(7),所述箱体(3)内部的中间位置处设置有空腔(8),所述空腔(8)的两侧皆通过第一连接杆(12)焊接有轴承座(13),所述箱体(3)底部的两侧皆设置有支撑板(14),且支撑板(14)的顶部皆设置有滑槽(15),所述箱体(3)顶部的两侧皆设置有贯穿至轴承座(13)底部的第二转轴(10),且第二转轴(10)的底部延伸至滑槽(15)的内部,所述箱体(3)内部的两侧皆设置有第一通孔(16),所述箱体(3)内部的两侧皆设置有贯穿至第一通孔(16)外侧的透明保护罩(17),所述透明保护罩(17)靠近空腔(8)一侧的底部皆固定有第二连接杆(19),且第二连接杆(19)的末端与第二转轴(10)固定连接,所述透明保护罩(17)的内部安装有摄像头(18)。
2.根据权利要求1所述的一种基于网络技术的城市轨道交通人流环境监控装置,其特征在于:两组所述第二转轴(10)的顶部皆焊接有与第一锥形齿(7)相互啮合的第二锥形齿(11),且第一锥形齿(7)与第二锥形齿(11)的呈90°夹角。
3.根据权利要求1所述的一种基于网络技术的城市轨道交通人流环境监控装置,其特征在于:所述空腔(8)内部的顶端安装有控制器(9),且双轴电机(5)、摄像头(18)和控制器(9)与外部电源电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于网络技术的城市轨道交通人流环境监控装置,其特征在于:两组所述第二转轴(10)的底部皆设置有与滑槽(15)相匹配的滑块。
5.根据权利要求1所述的一种基于网络技术的城市轨道交通人流环境监控装置,其特征在于:所述轴承座(13)的内部设置有轴承,所述第二转轴(10)皆通过轴承和轴承座(13)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种基于网络技术的城市轨道交通人流环境监控装置,其特征在于:所述底板(1)的两侧皆设置有第二通孔(20),所述底板(1)通过螺杆和螺母与外部可拆卸连接。
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CN112861644A (zh) * | 2021-01-15 | 2021-05-28 | 上海理工大学 | 一种环境设计用环境监控装置 |
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