CN110194202A - 一种轨道交通车站三维监控系统设备实时刷新方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种轨道交通车站三维监控系统设备实时刷新方法，包括如下步骤：步骤1，通过轨道交通综合监控系统的采集量表建立车站三维监控系统数据库遥测表、遥信表、设备表、管道表；步骤2，根据车站三维监控系统监控界面展示设备，通过WebService服务建立车站三维监控系统与综合监控系统数据采集通道，发送设备监测信息，获取实时数据，展示设备状态。此种方法通过配置Webservice服务接口，进行数据交互、采集和传输，从而克服现有系统中对设备实时状态和详细信息监控缺失的问题。

Description

一种轨道交通车站三维监控系统设备实时刷新方法

技术领域

本发明涉及一种轨道交通车站三维监控系统设备实时刷新方法。

背景技术

轨道交通建设是一项投资巨大，工程极其复杂的项目，轨道交通线路网络的运营、服务和管理更是一个纷繁浩大的系统工程。面对如此庞大的建设规模和运营线路，如何保障轨道交通建设、管理、运营能够高效、有序的运转，如何满足乘客对轨道交通高速、安全、舒适、便捷、经济等特性不断提高的服务需求，已经成为轨道交通发展中面临的主要课题。

轨道交通三维监控系统用于在城市轨道交通运营管理维护中，充分地利用数字化信息处理技术和网络通讯技术等现代化技术，对轨道交通的各种信息源按照统一的规范关联地理信息，形成三维数字信息，构建一体化的数字集成平台和虚拟环境。在这一平台和环境中，以功能强大的系统软件与数学模型对轨道交通运营管理中的各种方案进行模拟、分析和研究，并在可视化的条件下提供决策支持，增强决策的科学性和预见性。地铁三维监控系统的建设就是以数字化为技术支撑、以信息化进行要素配置、以网络化作为运行模式的高效率轨道交通管理方式，提升城市轨道交通的整体信息化水平，有助于将轨道交通内部系统之间的各种数字信息资源加以整合利用。

轨道交通三维监控系统，可以实现各种应急管理信息的可视化显示、综合查询分析，并提供直观高效的辅助决策功能。由于轨道交通主要在地下运行，与传统的地理信息系统和监控培训系统不同，轨道交通三维监控系统通过数据的共享、分析和图形表达，对地铁运行各个子系统设备运行状态和信息进行监视，对各种安全状况进行应急管理，加深了对轨道交通运行状况的了解，提高应急响应速度。

发明内容

本发明的目的，在于提供一种轨道交通车站三维监控系统设备实时数据刷新方法，其通过配置Webservice服务接口，进行数据交互、采集和传输，从而克服现有系统中对设备实时状态和详细信息监控缺失的问题。

为了达成上述目的，本发明的解决方案是：

一种轨道交通车站三维监控系统设备实时刷新方法，包括如下步骤：

步骤1，通过轨道交通综合监控系统的采集量表建立车站三维监控系统数据库遥测表、遥信表、设备表、管道表；

步骤2，根据车站三维监控系统监控界面展示设备，通过WebService服务建立车站三维监控系统与综合监控系统数据采集通道，发送设备监测信息，获取实时数据，展示设备状态。

上述步骤1中，综合监控系统的采集量表具体包含在综合监控系统数据库中创建的车站子系统设备表、车站子系统设备遥信量表以及车站子系统设备遥测量表。

上述步骤2中，Webservice服务包括Webservice接口和Webservice服务进程，服务进程始终运行在三维监控系统工作站上，用以接收三维监控系统数据查询报文，解析查询报文的数据标识符，查询综合监控系统数据库实时数据，组织返回报文到三维监控系统，三维监控系统解析报文，获取实时数据，返回给车站三维监控系统。

上述步骤2的具体过程是：

步骤21，对车站三维监控系统进行操作，获取当前视角下的设备列表，生成设备的遥信、遥测表信息，组织查询报文；

步骤22，三维监控系统通过线程方式定时执行查询操作，对Webservice接口发送查询报文，Webservice接口接收查询报文，解析查询报文的数据标识符，查询综合监控系统数据库实时数据，组织返回报文到三维监控系统；

步骤23，三维监控系统获取可见设备实时数据，更新设备状态。

上述步骤22中，车站三维监控系统通过数据库点标记发送查询报文到Webservice服务，其中数据库点标记为数据库中每一个点的唯一标识符，用以分辨每个点的数据信息；Webservice服务对收到的查询报文进行解析，解析出所需查询的数据点，与综合监控系统进行数据交互，查询数据点信息，返回结果报文到三维监控系统，进行实时展示。

上述步骤23中，三维监控系统中功能分区包含有温湿度云图，若开温湿度云图，则同时更新温湿度云图状态。

采用上述方案后，本发明具有如下有益效果：

(1)本发明通过采用Webservice接口，能够批量查询设备实时数据，数据查询实时性高；

(2)本发明可以在车站三维监控系统中，实现数据刷新和数据展示的解耦，大大提高数据展示的安全性和刷新的实时性；

(3)本发明实现了三维监控系统与综合监控系统之间的数据交互，避免和各个轨道车站子系统的接口连接，大大简化了接口调试的工作量的同时，也大大降低轨道交通系统网络带宽消耗，有益于整个监控网络的安全稳定运行。

附图说明

图1是本发明所述车站三维监控系统与综合监控系统交互示意图；

图2是本发明所述车站三维监控系统数据刷新流程图。

具体实施方式

以下将结合附图，对本发明的技术方案及有益效果进行详细说明。

本发明提供一种轨道交通车站三维监控系统设备实时刷新方法，包括如下两个方面的内容：

第一，车站三维监控系统与综合监控系统交互架构

如图1所示，是车站三维监控系统与综合监控系统交互示意图，涉及车站三维监控系统、Webservice服务和轨道交通综合监控系统三个系统，系统部署在同一个工作站上面，Webservice服务为监护进程，始终运行于工作站节点。车站三维监控系统与Webservice服务之间进行报文交互，Webservice服务读取综合监控系统数据库数据，综合监控系统与车站所有子系统进行数据交互。

所述三维监控系统为包括车站建筑、设备、管道模型的三维系统，该系统能够显示车站内部实际布局，展示设备实时状态信息。

在该部分内容中，通过轨道交通综合监控系统的采集量表建立车站三维监控系统数据库，该数据库是独立数据库，根据综合监控系统数据库监视数据，挑选三维监控系统所需要的监视数据，建立独立的遥测表、遥信表、设备表和管道表，记录了车站三维监控系统设备详细采集量信息、采集量所属设备信息、设备定位信息、设备角度信息、设备所属子系统信息、设备所属层级信息、数据库点标记及管道流向信息；其中，综合监控系统的采集量表具体是指：在综合监控系统数据库中创建的车站子系统设备表、车站子系统设备遥信量表以及车站子系统设备遥测量表。

第二，车站三维监控系统数据刷新

为具体表述车站三维监控系统实时数据刷新流程，本发明给出了如图2所示的三维监控系统设备实时数据刷新的具体实施过程，包括：

步骤S201，对车站三维监控系统进行操作，系统获取当前视角下的设备列表，生成设备的遥信、遥测表信息，组织查询报文；

步骤S202，三维监控系统通过线程方式定时执行查询操作，对Webservice接口发送查询报文；Webservice服务包括Webservice接口和Webservice服务进程，服务进程属于监视进程，始终运行在三维监控系统工作站上，用以接收三维监控系统数据查询报文，解析查询报文的数据标识符，查询综合监控系统数据库实时数据，组织返回报文通过Webservice接口返回车站三维监控系统，三维监控系统解析报文，获取实时数据，返回给车站三维监控系统；

步骤S203，三维监控系统获取可见设备实时数据，更新设备状态，如设备状态产生变化，更新设备外观状态，如用户点击设备弹出设备详细对话框，同时刷新设备详细信息对话框中遥信、遥测信息；

步骤S204，三维监控系统中功能分区包含温湿度云图，如打开温湿度云图，则同时更新温湿度云图状态。

在本实施例中，车站三维监控系统通过数据库点标记发送查询报文到Webservice服务，其中数据库点标记为数据库中每一个点的唯一标识符，用以分辨每个点的数据信息；Webservice服务对收到的查询报文进行解析，解析出所需查询的数据点，与综合监控系统进行数据交互，查询数据点信息，返回结果报文到三维监控系统，进行实时展示。

以上实施例仅为说明本发明的技术思想，不能以此限定本发明的保护范围，凡是按照本发明提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本发明保护范围之内。

Claims (6)

1.一种轨道交通车站三维监控系统设备实时刷新方法，其特征在于包括如下步骤：

步骤1，通过轨道交通综合监控系统的采集量表建立车站三维监控系统数据库遥测表、遥信表、设备表、管道表；

步骤2，根据车站三维监控系统监控界面展示设备，通过WebService服务建立车站三维监控系统与综合监控系统数据采集通道，发送设备监测信息，获取实时数据，展示设备状态。

2.如权利要求1所述的轨道交通车站三维监控系统设备实时刷新方法，其特征在于：所述步骤1中，综合监控系统的采集量表具体包含在综合监控系统数据库中创建的车站子系统设备表、车站子系统设备遥信量表以及车站子系统设备遥测量表。

3.如权利要求1所述的轨道交通车站三维监控系统设备实时刷新方法，其特征在于：所述步骤2中，Webservice服务包括Webservice接口和Webservice服务进程，服务进程始终运行在三维监控系统工作站上，用以接收三维监控系统数据查询报文，解析查询报文的数据标识符，查询综合监控系统数据库实时数据，组织返回报文到三维监控系统，三维监控系统解析报文，获取实时数据，返回给车站三维监控系统。

4.如权利要求1所述的轨道交通车站三维监控系统设备实时刷新方法，其特征在于：所述步骤2的具体过程是：

步骤21，对车站三维监控系统进行操作，获取当前视角下的设备列表，生成设备的遥信、遥测表信息，组织查询报文；

步骤22，三维监控系统通过线程方式定时执行查询操作，对Webservice接口发送查询报文，Webservice接口接收查询报文，解析查询报文的数据标识符，查询综合监控系统数据库实时数据，组织返回报文到三维监控系统；

步骤23，三维监控系统获取可见设备实时数据，更新设备状态。

5.如权利要求4所述的轨道交通车站三维监控系统设备实时刷新方法，其特征在于：所述步骤22中，车站三维监控系统通过数据库点标记发送查询报文到Webservice服务，其中数据库点标记为数据库中每一个点的唯一标识符，用以分辨每个点的数据信息；Webservice服务对收到的查询报文进行解析，解析出所需查询的数据点，与综合监控系统进行数据交互，查询数据点信息，返回结果报文到三维监控系统，进行实时展示。

6.如权利要求4所述的轨道交通车站三维监控系统设备实时刷新方法，其特征在于：所述步骤23中，三维监控系统中功能分区包含有温湿度云图，若开温湿度云图，则同时更新温湿度云图状态。