CN110185677A - 一种过滤器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车用的过滤件,具有过滤效果稳定的效果。本发明公开了一种过滤器,包括过滤网和支架,所述过滤网卷成圆筒形并焊接固定,所述支架包括两根与过滤网长度方向平行的支撑杆,所述过滤网位于两根支撑杆之间,所述过滤网卡嵌在支撑杆内,所述支撑杆的两端分别设置有固定环,所述过滤网的两端分别嵌入相邻的固定环内,所述支架通过注塑一体化成型。借助过滤网和支架的配合,提高了过滤网的稳固性。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车用的过滤件,更具体地说,它涉及一种过滤器。
背景技术
汽车中也会用到液压系统,液压系统会对液压油循环使用,避免能耗过大,但是由于液压系统较复杂,液压系统中会产生细碎的杂质,为了防止杂质跟随液压油移动,一般会在液压系统中安装过滤器,通过过滤器来过滤液压油。
现有技术中,过滤器的金属滤网一般是人工装到支架上,但是由于过滤器体积小,金属滤网的边缘要卡入支架内,肉眼无法看清是否卡紧,如果工作人员不熟练,很容易卡不紧,导致过滤器存在缝隙,过滤效果差,而这种小型过滤器很难检验,只有使用的时候才能知道,存在质量不稳定的问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种过滤器,具有过滤效果稳定的效果。
为实现上述技术目的,本发明提供了如下技术方案:一种过滤器,包括过滤网和支架,所述过滤网卷成圆筒形并焊接固定,所述支架包括两根与过滤网长度方向平行的支撑杆,所述过滤网位于两根支撑杆之间,所述过滤网卡嵌在支撑杆内,所述支撑杆的两端分别设置有固定环,所述过滤网的两端分别嵌入相邻的固定环内,所述支架通过注塑一体化成型。
通过采用上述技术方案,过滤网焊接好后形成圆筒形,将过滤网人工放入模具的型腔内,合模注塑,将支架热熔固定在过滤网上,实现过滤器的生产,不需要人工将过滤网装配在支架上,同时将过滤网的端部嵌入支架内,保证了过滤网的密封性,同时因为是批量生产,产品的质量稳定,实现了过滤效果稳定的有益效果。
作为优选,两根所述支撑杆之间固定有限位环,所述限位环套在过滤网上,所述过滤网同样嵌入限位环中,所述限位环位于支撑杆中点处。
通过采用上述技术方案,限位环对过滤网起到限位作用,对过滤网的中间位置起到支撑作用,提高了过滤网的结构稳定性,避免过滤网长期工作后损毁。
作为优选,两个所述限位环上分别开设有环槽,所述环槽内设置有弹性材料制成的密封圈,所述密封圈凸出于限位环。
通过采用上述技术方案,将过滤器装入汽车内后,密封圈受到限位环和相邻部件的挤压后变形,密封圈会将相邻部件和限位环之间的空隙填满,保证了液体只能从过滤网穿过,提高了密封性。
作为优选,所述支撑杆和限位环的边缘倒圆角。
通过采用上述技术方案,支架凝固成型后,形状会固定,过滤器在使用时,过滤网会一直受到液体的冲击,过滤网与支架连接处就会变形并贴合支架,支架对过滤网会产生反作用力,长期工作后,过滤网就容易被支架割裂,将支架倒圆角,就可以避免过滤网被割裂。
作为优选,所述支架的注胶口位于其中一个限位环上,所述注胶口设置为两个,两个所述注胶口与相邻支撑杆的夹角为90°。
通过采用上述技术方案,两个注胶口提高了生产效率,由于两个注胶口和支撑杆垂直设置,浇料的汇集处位于支撑杆处,由于支撑杆厚度足够,不会产生容积线,避免了浇料过程中在壁厚薄的地方产生容积线,影响过滤网和支架的连接性,使过滤网容易脱落,提高了生产良品率。
作为优选,所述支撑杆位于过滤网内的部分厚度小于过滤网外的部分厚度。
通过采用上述技术方案,热熔的材料注入型腔后,由于支撑杆位于过滤网外的部分更多,因此材料会在过滤网外跑的更快,保证了过滤网外的型腔先被填满,再填满过滤网内的部分,避免过滤网内型腔先被材料填满,导致过滤网被材料往外推,使部分过滤网裸露在外,提高了结构合理性。
综上所述,本发明取得了以下效果:
1.借助过滤网和支架的配合,提高了过滤网的稳固性;
2.借助注胶口和支撑杆的配合,提高了过滤网的密封性。
附图说明
图1为本实施例中用于表现整体结构的示意图;
图2为本实施例中用于表现注胶口位置的示意图;
图3为本实施例中用于支撑杆与过滤网位置关系的剖视图。
图中,1、过滤网;2、支撑杆;3、固定环;4、限位环;5、密封圈;6、注胶口;7、环槽。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释,其并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
实施例:一种过滤器,如图1所示,包括过滤网1和支架,过滤网1卷成圆筒形并焊接固定,支架包括两根与过滤网1长度方向平行的支撑杆2,过滤网1位于两根支撑杆2之间,过滤网1卡嵌在支撑杆2内,支撑杆2的两端分别设置有固定环3,过滤网1的两端分别嵌入相邻的固定环3内,支架通过注塑一体化成型。
过滤网1焊接好后形成圆筒形,将过滤网1人工放入模具的型腔内,合模注塑,将支架热熔固定在过滤网1上,实现过滤器的生产,不需要人工将过滤网1装配在支架上,同时将过滤网1的端部嵌入支架内,保证了过滤网1的密封性,同时因为是批量生产,产品的质量稳定。
如图1所示,两根支撑杆2之间固定有限位环4,限位环4套在过滤网1上,过滤网1同样嵌入限位环4中,限位环4位于支撑杆2中点处。限位环4对过滤网1起到限位作用,对过滤网1的中间位置起到支撑作用,提高了过滤网1的结构稳定性,避免过滤网1长期工作后损毁。
如图1所示,两个限位环4上分别开设有环槽7,环槽7内设置有弹性材料制成的密封圈5,密封圈5凸出于限位环4。将过滤器装入汽车内后,密封圈5受到限位环4和相邻部件的挤压后变形,密封圈5会将相邻部件和限位环4之间的空隙填满,保证了液体只能从过滤网1穿过,提高了密封性。
如图1所示,支撑杆2和限位环4的边缘倒圆角。支架凝固成型后,形状会固定,过滤器在使用时,过滤网1会一直受到液体的冲击,过滤网1与支架连接处就会变形并贴合支架,支架对过滤网1会产生反作用力,长期工作后,过滤网1就容易被支架割裂,将支架倒圆角,就可以避免过滤网1被割裂。
如图2所示,支架的注胶口6位于其中一个限位环4上,注胶口6设置为两个,两个注胶口6与相邻支撑杆2的夹角为90°。两个注胶口6提高了生产效率,由于两个注胶口6和支撑杆2垂直设置,浇料的汇集处位于支撑杆2处,由于支撑杆2厚度足够,不会产生容积线,避免了浇料过程中在壁厚薄的地方产生容积线,影响过滤网1和支架的连接性,使过滤网1容易脱落,提高了生产良品率。
如图3所示,支撑杆2位于过滤网1内的部分厚度小于过滤网1外的部分厚度。热熔的材料注入型腔后,由于支撑杆2位于过滤网1外的部分更多,因此材料会在过滤网1外跑的更快,保证了过滤网1外的型腔先被填满,再填满过滤网1内的部分,避免过滤网1内型腔先被材料填满,导致过滤网1被材料往外推,使部分过滤网1裸露在外。
工作过程:模具的公模板上设置有外型腔,母模板上设置有内型腔,将焊接好的过滤网1套在内型腔上,合模后,将浇料注入型腔内,凝固形成支架,即可完成过滤器的生产加工。
Claims (6)
1.一种过滤器,其特征在于:包括过滤网(1)和支架,所述过滤网(1)卷成圆筒形并焊接固定,所述支架包括两根与过滤网(1)长度方向平行的支撑杆(2),所述过滤网(1)位于两根支撑杆(2)之间,所述过滤网(1)卡嵌在支撑杆(2)内,所述支撑杆(2)的两端分别设置有固定环(3),所述过滤网(1)的两端分别嵌入相邻的固定环(3)内,所述支架通过注塑一体化成型。
2.根据权利要求1所述的一种过滤器,其特征在于:两根所述支撑杆(2)之间固定有限位环(4),所述限位环(4)套在过滤网(1)上,所述过滤网(1)同样嵌入限位环(4)中,所述限位环(4)位于支撑杆(2)中点处。
3.根据权利要求2所述的一种过滤器,其特征在于:两个所述限位环(4)上分别开设有环槽(7),所述环槽(7)内设置有弹性材料制成的密封圈(5),所述密封圈(5)凸出于限位环(4)。
4.根据权利要求3所述的一种过滤器,其特征在于:所述支撑杆(2)和限位环(4)的边缘倒圆角。
5.根据权利要求4所述的一种过滤器,其特征在于:所述支架的注胶口(6)位于其中一个限位环(4)上,所述注胶口(6)设置为两个,两个所述注胶口(6)与相邻支撑杆(2)的夹角为90°。
6.根据权利要求5所述的一种过滤器,其特征在于:所述支撑杆(2)位于过滤网(1)内部分的厚度小于过滤网(1)外部分的厚度。
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