CN110185409A - 一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及海洋工程附属装置的技术领域，特别是涉及一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，便于拆卸和安装，降低了生产成本和运输成本，提高结构稳定性和密封性，为顺利建井提供基础保障；包括下端开口顶部密封的吸力锚筒体，所述吸力锚筒体包括分离式的锚筒板壳组，相邻两组所述锚筒板壳之间采用多组第一橡胶条密封，每组所述锚筒板壳之间采用定位螺栓连接，所述吸力锚筒体顶部设置有分离式密封盖组，锚筒板壳组与分离式密封盖组数量相同，相邻两组所述分离式密封盖之间由多组第二密封条密封，两组所述分离式密封盖上均设置有抽水孔。
Description
技术领域
本发明涉及海洋工程附属装置的技术领域，特别是涉及一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚。
背景技术
众所周知，吸力式筒型基础是近20年来应用于海洋工程的有较好发展前景的基础形式，其顶端封闭、底端开口的倒置筒形结构置入海底土壤中为船只提供系泊力，也可以作为海洋平台等基础结构维持平台的稳定。由于吸力锚施工简便，使用安全可靠，并可实现重复使用等特点，具有更好的技术经济特性，因而收到海洋工程界的广泛重视，成为一种极可能取代桩结构的新型海上结构设施。
近年来，随着水下浅层油气资源的发现和高效开发，吸力锚逐渐应用于水下浅层油气资源的开发过程中，为水下井口设备和井下钻完井管柱提供支撑，维持井口的稳定性。吸力锚在设计阶段要根据水底土壤的力学参数设计锚体的外径、壁厚、高度、自重贯入入泥深度、负压贯入入泥深度、负压值以及吸力锚贯入地层后高出泥线的高度。吸力锚在工程船或钻井平台通过自重沉贯和负压沉贯两个阶段使其没入水下土壤中，利用其锚筒内外壁与海底土的粘附作用和土壤对筒端的支撑力为井口设备和井下钻完井管柱提供向上的支撑力，维持井口的稳定，保障油气资源的高效开发。
申请号为200710177337.X的中国专利介绍了一种海底用吸力式基础。该吸力锚包括锚桶和锚顶上端的稳定盘，降低了吸力锚周围土体的软化程度，消除了土体液化，提高了吸力锚的稳定性和可靠性，但该吸力式基础无法增大侧摩阻力，无法提高吸力锚竖向承载力和极限抗拔承载力。
申请号为200920239914.8的中国专利介绍了一种海底裙式吸力锚。该吸力锚包括锚桶和连接有裙边的加强盘，解决了吸力式基础施工成本高、水平承载力小和桶体上部周围的海床土体冲蚀问题，但该吸力锚无法增大侧摩阻力，无法提高吸力锚竖向承载力和极限抗拔承载力。
申请号为200910225767.3的中国专利介绍了一种胀紧式深海吸力锚及其安装方法，该吸力锚能够增加深海锚的竖向承载力和抗拔力，但该吸力锚无法极大地增加侧摩阻力，其安装方法过程复杂且无法极大的提高吸力锚竖向承载力和极限抗拔承载力。
申请号为201310091856.x的中国专利介绍了一种海底吸力锚。该吸力锚包括主桶、桶裙和锚枝等，整个纵断面呈“伞”状，提高吸力锚的整体稳定性，增加抗拔力和水平承载力，增强抗波浪冲蚀性能，但该吸力锚无法增大侧摩阻力，无法极大地提高吸力锚竖向承载力和极限抗拔承载力。
申请号为201310566730.3的中国专利介绍了一种带附着裙边的吸力锚。该吸力锚包括锚桶、附着裙边、多根拉力链和导向环，有良好的垂直极限承载能力，但该吸力锚无法极大地增加侧摩阻力，其安装方法过程复杂且无法极大的提高吸力锚竖向承载力和极限抗拔承载力。
申请号为201610523474.3的中国专利介绍了一种深海竹节式的吸力锚，该吸力锚包括竹节式锚桶、轴承和可旋转喷头，能够提升吸力锚的竖向承载力和极限抗拔承载力，但由于桶外呈竹节状，在吸力锚贯入过程中需要克服较大阻力，同时筒周地层受到扰动强度恢复慢，提供载荷不稳定，另外由于其竹节状锚桶外形，外筒壁与地层接触面的密封性难保证。
申请号为201720217185.0的中国专利介绍了一种新型海底裙式吸力锚，该吸力锚包括同中心轴的吸力主桶、双裙式结构和环形凹槽，能够提升裙式吸力锚与周围土体的接触面积，提高了基础侧面与土体的摩擦力，该吸力锚桶外设置的环形凹槽在吸力锚重力下沉和下贯时有较大的阻力，并对桶外土体的扰动较大，下入过程中筒的垂直度难于保持，并且该锚尺寸较大，加工、制造和运输效率都较低。
申请号为201711253348.1的中国专利介绍了可自身旋转下贯的空心螺纹吸力锚，该吸力锚包括吸力锚筒、筒壁内通水腔、筒外壁的连续空心螺纹、两台分别连接筒壁内通水腔和连续空心螺纹的潜水泵，该吸力锚的旋转下入方式增大了吸力锚与地层的接触面积，提高了吸力锚的垂向和横向承载能力，但是该锚在旋转下入过程中下入速度不易控制，极易造成土壤扰动，导致锚与地层的有效接触面积减小甚至不接触，导致该锚功能失效。
申请号为201810382104.1的中国专利介绍了一种深海内环式海底吸力锚及其安装方法，该吸力锚包括吸力主桶，所述吸力主桶为底部敞开，顶端封闭的桶型结构，吸力主桶内壁沿轴向等间距布置若干空心环形凸起，吸力主桶内壁与空心环形凸起的侧壁形成倒钩状结构，吸力主桶的顶部中心和顶部边缘布置排水孔。该锚通过增加筒内部的空心环形凸起增加锚提供向下的力，然而该锚在下入过程中要克服较大的阻力，并且不利于筒内部密封，在下入过程中筒的垂直度难于调整，当井下管柱动载过大时存在继续贯入地层的风险，不能维持井口稳定。
现有的吸力锚多是针对船只单点系泊、平台基础等所用，吸力锚整体较小，为船只或平台提供向下的拉力，维持船只或平台等的稳定，并且对吸力锚与地层的密封性要求不高。然而，用于水下浅层油气资源开采的吸力锚不仅要提供足够的垂向载荷和横向载荷，还需吸力锚和地层紧密接触，密封性完好，同时，吸力锚的结构要简单，易加工、制造，下入过程中要安全可靠，因此造成了目前用于水下油气资源开发的吸力锚结构尺寸较大，在陆路运输过程中经常产生锚筒结构变形甚至损坏，极大地增大了开发成本。另外，目前用于水下油气资源开发的吸力锚内部预置了大尺寸导管，为了保障导管与锚的垂直度，在导管底部和锚筒内部焊接了肋板，这样内置导管的吸力锚置入地层后锚筒内部不能产生很好的密封性，容易导致地层油气资源泄露污染水域环境。
发明内容
本发明对目前用于水下油气资源开发的吸力锚结构尺寸较大、运输过程中易损坏、密封性不好的缺陷，结合用于水下油气资源开发的吸力锚置入过程以及置入后受力的特点提出一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚。
本发明的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，包括下端开口顶部密封的吸力锚筒体，所述吸力锚筒体包括分离式的锚筒板壳组，相邻两组所述锚筒板壳之间采用多组第一橡胶条密封，每组所述锚筒板壳之间采用定位螺栓连接，所述吸力锚筒体顶部设置有分离式密封盖组，锚筒板壳组与分离式密封盖组数量相同，相邻两组所述分离式密封盖之间由多组第二密封条密封，两组所述分离式密封盖上均设置有抽水孔，分离式密封盖组中部设置有导管盖，导管盖与分离式密封盖组之间由第一O型圈密封，分离式密封盖组与吸力锚筒体之间通过第二O型圈密封，吸力锚筒体内顶部设置有六组凹槽，四组所述凹槽处设置有两组弧形肋板，另外两组所述凹槽处分别设置有两组短肋板，两组短肋板分别与两组弧形肋板中央区域连接。
本发明的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，吸力锚筒体外侧壁顶端设置有吊点组，每组所述吊点均距离吸力锚设计的入泥后泥线10cm。
本发明的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，两组所述抽水孔呈180°分别布置在两组所述分离式密封盖的角平分线上，并且距离锚筒板壳轴线的距离为锚筒板壳外径的1/2。
本发明的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，两组所述弧形肋板中央区域之间距离不小于设计导管外径尺寸。
本发明的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，吸力锚筒体顶端出泥部分为楔形设计，吸力锚筒体顶端与吸力锚筒体轴线间夹角为30°-60°。
本发明的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，吸力锚筒体顶端楔形部分往下40cm处设置有环形凸起，所述六组凹槽开设在环形凸起内侧壁上。
本发明的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，每组所述锚筒板壳厚度均从底端到1/12高处逐渐增大至设计吸力锚筒体厚度，并且每组所述锚筒板壳底端厚度均为所述锚筒板壳中间厚度的2/3。
本发明的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，所述锚筒板壳组数量为偶数个，一组所述锚筒板壳两端全为内齿，相邻一组所述锚筒板壳两端全为外齿，且内齿和外齿之间采用内外齿间密封条密封,所述定位螺栓在每组所述锚筒板壳外齿中部布置，上下各1个，且距离锚筒板壳的上下端均为1/10锚筒板壳高。
本发明的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，所述锚筒板壳组数量为奇数个，每组所述锚筒板壳均是一端为内齿，另一端为外齿，且内齿和外齿之间采用内外齿间密封条密封,所述定位螺栓在每组所述锚筒板壳外齿中部布置，上下各1个，且距离锚筒板壳的上下端均为1/10锚筒板壳高。
与现有技术相比本发明的有益效果为：吊点组至少有三个,均布在吸力锚筒体周围，锚筒板壳和分离式密封盖的数量不是固定的,但是两者要相等,图中是以4等分为例，无论几等分抽水孔只有两个，两组抽水孔与水下电气控制装置中的吸力泵相连，采用分离式锚筒设计，避免了吸力锚由于其尺寸过大不能通过陆路运输，降低了生产成本和运输成本，消除了吸力锚运输过程中结构变形的情况，不内置导管，但是吸力锚顶部预留导管盖，不仅可以增大吸力锚置入后井筒与地层的密封性、提高井口承载力，同时还可保障单独下入的导管的垂直度，为顺利建井提供基础保障，分离式多组锚筒板壳采用定位螺栓连接和多组第一橡胶条密封，增大了吸力锚的结构稳定性和密封性，吸力锚筒体顶部采用楔形设计，减小由于地层土壤力学参数取不准导致吸力锚下沉的风险，吸力锚筒体顶部多组分离式密封盖与吸力锚筒体顶部采用第二O形密封圈密封，增大了吸力锚筒体内部的密封性，吸力锚筒体底端采用梯形设计，减小端口截面积，减小吸力锚贯入过程中的阻力，并可增大吸力锚筒外壁与地层的密封性，在吸力锚筒体内顶部安装两组弧形肋板和两组短肋板，为多组分离式密封盖提供向上的支撑力，利用吸力锚下入过程中产生的土塞，增大吸力锚筒体的所收到的径向力和周向力，减小多组锚筒板壳间间隙，提高锚筒的密封性，将吸力锚下入过程中产生的土塞的劣势转化为优势。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是弧形肋板、短肋板和锚筒板壳的立体图；
图3是内外齿间密封条、内齿和外齿的爆炸图；
附图中标记：1、吸力锚筒体；2、锚筒板壳；3、第一橡胶条；4、定位螺栓；5、分离式密封盖；6、第二密封条；7、抽水孔；8、导管盖；9、第一O型圈；10、第二O型圈；11、弧形肋板；12、吊点；13、内外齿间密封条；14、内齿；15、外齿；16；短肋板。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
本发明的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，包括下端开口顶部密封的吸力锚筒体1，吸力锚筒体1包括分离式的锚筒板壳2组，相邻两组锚筒板壳2之间采用多组第一橡胶条3密封，每组锚筒板壳2之间采用定位螺栓4连接，吸力锚筒体1顶部设置有分离式密封盖5组，锚筒板壳2组与分离式密封盖5组数量相同，相邻两组分离式密封盖5之间由多组第二密封条6密封，两组分离式密封盖5上均设置有抽水孔7，分离式密封盖5组中部设置有导管盖8，导管盖8与分离式密封盖5组之间由第一O型圈9密封，分离式密封盖5组与吸力锚筒体1之间通过第二O型圈10密封，吸力锚筒体1内顶部设置有六组凹槽，四组凹槽处设置有两组弧形肋板11，另外两组凹槽处分别设置有两组短肋板16，两组短肋板16分别与两组弧形肋板11中央区域连接；吊点组至少有三个,均布在吸力锚筒体周围，锚筒板壳和分离式密封盖的数量不是固定的,但是两者要相等,图中是以4等分为例，无论几等分抽水孔只有两个，两组抽水孔与水下电气控制装置中的吸力泵相连，采用分离式锚筒设计，避免了吸力锚由于其尺寸过大不能通过陆路运输，降低了生产成本和运输成本，消除了吸力锚运输过程中结构变形的情况，不内置导管，但是吸力锚顶部预留导管盖，不仅可以增大吸力锚置入后井筒与地层的密封性、提高井口承载力，同时还可保障单独下入的导管的垂直度，为顺利建井提供基础保障，分离式多组锚筒板壳采用定位螺栓连接和多组第一橡胶条密封，增大了吸力锚的结构稳定性和密封性，吸力锚筒体顶部采用楔形设计，减小由于地层土壤力学参数取不准导致吸力锚下沉的风险，吸力锚筒体顶部多组分离式密封盖与吸力锚筒体顶部采用第二O形密封圈密封，增大了吸力锚筒体内部的密封性，吸力锚筒体底端采用梯形设计，减小端口截面积，减小吸力锚贯入过程中的阻力，并可增大吸力锚筒外壁与地层的密封性，在吸力锚筒体内顶部安装两组弧形肋板和两组短肋板，为多组分离式密封盖提供向上的支撑力，利用吸力锚下入过程中产生的土塞，增大吸力锚筒体的所收到的径向力和周向力，减小多组锚筒板壳间间隙，提高锚筒的密封性，将吸力锚下入过程中产生的土塞的劣势转化为优势。
本发明的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，吸力锚筒体1外侧壁顶端设置有吊点12组，每组吊点12均距离吸力锚设计的入泥后泥线10cm。
本发明的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，两组抽水孔7呈180°分别布置在两组分离式密封盖5的角平分线上，并且距离锚筒板壳2轴线的距离为锚筒板壳2外径的1/2。
本发明的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，两组弧形肋板11中央区域之间距离不小于设计导管外径尺寸。
本发明的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，吸力锚筒体1顶端出泥部分为楔形设计，吸力锚筒体1顶端与吸力锚筒体1轴线间夹角为30°-60°。
本发明的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，吸力锚筒体1顶端楔形部分往下40cm处设置有环形凸起，所述六组凹槽开设在环形凸起内侧壁上。
本发明的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，每组锚筒板壳2厚度均从底端到1/12高处逐渐增大至设计吸力锚筒体1厚度，并且每组锚筒板壳2底端厚度均为锚筒板壳2中间厚度的2/3。
本发明的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，锚筒板壳2组数量为偶数个，一组锚筒板壳2两端全为内齿14，相邻一组锚筒板壳2两端全为外齿15，且内齿14和外齿15之间采用内外齿间密封条13密封,定位螺栓4在每组锚筒板壳2外齿15中部布置，上下各1个，且距离锚筒板壳2的上下端均为1/10锚筒板壳2高。
本发明的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，锚筒板壳2组数量为奇数个，每组锚筒板壳2均是一端为内齿14，另一端为外齿15，且内齿14和外齿15之间采用内外齿间密封条13密封,定位螺栓4在每组锚筒板壳2外齿15中部布置，上下各1个，且距离锚筒板壳2的上下端均为1/10锚筒板壳2高。
本发明的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，吊点组至少有三个,均布在吸力锚筒体周围，锚筒板壳和分离式密封盖的数量不是固定的,但是两者要相等,图中是以4等分为例，无论几等分抽水孔只有两个，两组抽水孔与水下电气控制装置中的吸力泵相连，采用分离式锚筒设计，避免了吸力锚由于其尺寸过大不能通过陆路运输，降低了生产成本和运输成本，消除了吸力锚运输过程中结构变形的情况，不内置导管，但是吸力锚顶部预留导管盖，不仅可以增大吸力锚置入后井筒与地层的密封性、提高井口承载力，同时还可保障单独下入的导管的垂直度，为顺利建井提供基础保障，分离式多组锚筒板壳采用定位螺栓连接和多组第一橡胶条密封，增大了吸力锚的结构稳定性和密封性，吸力锚筒体顶部采用楔形设计，减小由于地层土壤力学参数取不准导致吸力锚下沉的风险，吸力锚筒体顶部多组分离式密封盖与吸力锚筒体顶部采用第二O形密封圈密封，增大了吸力锚筒体内部的密封性，吸力锚筒体底端采用梯形设计，减小端口截面积，减小吸力锚贯入过程中的阻力，并可增大吸力锚筒外壁与地层的密封性，在吸力锚筒体内顶部安装两组弧形肋板和两组短肋板，为多组分离式密封盖提供向上的支撑力，利用吸力锚下入过程中产生的土塞，增大吸力锚筒体的所收到的径向力和周向力，减小多组锚筒板壳间间隙，提高锚筒的密封性，将吸力锚下入过程中产生的土塞的劣势转化为优势。
本发明的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为焊接、铆接或其他常见机械方式，其中可滑动/转动固定即为滑动/转动状态下不脱落，密封连通即两连接件连通的同时进行密封，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，故均在此不再赘述。
本发明的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制，与此同时，“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，其特征在于，包括下端开口顶部密封的吸力锚筒体(1)，所述吸力锚筒体(1)包括分离式的锚筒板壳(2)组，相邻两组所述锚筒板壳(2)之间采用多组第一橡胶条(3)密封，每组所述锚筒板壳(2)之间采用定位螺栓(4)连接，所述吸力锚筒体(1)顶部设置有分离式密封盖(5)组，锚筒板壳(2)组与分离式密封盖(5)组数量相同，相邻两组所述分离式密封盖(5)之间由多组第二密封条(6)密封，两组所述分离式密封盖(5)上均设置有抽水孔(7)，分离式密封盖(5)组中部设置有导管盖(8)，导管盖(8)与分离式密封盖(5)组之间由第一O型圈(9)密封，分离式密封盖(5)组与吸力锚筒体(1)之间通过第二O型圈(10)密封，吸力锚筒体(1)内顶部设置有六组凹槽，四组所述凹槽处设置有两组弧形肋板(11)，另外两组所述凹槽处分别设置有两组短肋板(16)，两组短肋板(16)分别与两组弧形肋板(11)中央区域连接。
2.如权利要求1所述的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，其特征在于，吸力锚筒体(1)外侧壁顶端设置有吊点(12)组，每组所述吊点(12)均距离吸力锚设计的入泥后泥线10cm。
3.如权利要求2所述的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，其特征在于，两组所述抽水孔(7)呈180°分别布置在两组所述分离式密封盖(5)的角平分线上，并且距离锚筒板壳(2)轴线的距离为锚筒板壳(2)外径的1/2。
4.如权利要求3所述的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，其特征在于，两组所述弧形肋板(11)中央区域之间距离不小于设计导管外径尺寸。
5.如权利要求4所述的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，其特征在于，吸力锚筒体(1)顶端出泥部分为楔形设计，吸力锚筒体(1)顶端与吸力锚筒体(1)轴线间夹角为30°-60°。
6.如权利要求5所述的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，其特征在于，吸力锚筒体(1)顶端楔形部分往下40cm处设置有环形凸起，所述六组凹槽开设在环形凸起内侧壁上。
7.如权利要求6所述的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，其特征在于，每组所述锚筒板壳(2)厚度均从底端到1/12高处逐渐增大至设计吸力锚筒体(1)厚度，并且每组所述锚筒板壳(2)底端厚度均为所述锚筒板壳(2)中间厚度的2/3。
8.如权利要求7所述的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，其特征在于，所述锚筒板壳(2)组数量为偶数个，一组所述锚筒板壳(2)两端全为内齿(14)，相邻一组所述锚筒板壳(2)两端全为外齿(15)，且内齿(14)和外齿(15)之间采用内外齿间密封条(13)密封,所述定位螺栓(4)在每组所述锚筒板壳(2)外齿(15)中部布置，上下各1个，且距离锚筒板壳(2)的上下端均为1/10锚筒板壳(2)高。
9.如权利要求8所述的一种高效加工运输的分离式水下井口吸力锚，其特征在于，所述锚筒板壳(2)组数量为奇数个，每组所述锚筒板壳(2)均是一端为内齿(14)，另一端为外齿(15)，且内齿(14)和外齿(15)之间采用内外齿间密封条(13)密封,所述定位螺栓(4)在每组所述锚筒板壳(2)外齿(15)中部布置，上下各1个，且距离锚筒板壳(2)的上下端均为1/10锚筒板壳(2)高。
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