CN110182737A - 一种路灯安装装置及其安装方法 - Google Patents

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    • E04H12/34Arrangements for erecting or lowering towers, masts, poles, chimney stacks, or the like

Abstract

本发明公开了一种路灯安装装置,其特征在于:包括底座、支撑件Ⅰ、支撑件Ⅱ、驱动装置Ⅰ和驱动装置Ⅱ,所述底座呈“凹”型,所述支撑件Ⅰ一端与底座铰接,支撑件Ⅰ的另一端与支撑件Ⅱ的一端部铰接,所述驱动装置Ⅰ一端与底座铰接,一端与支撑件Ⅰ铰接,驱动装置Ⅰ能够驱动支撑件Ⅰ转动,所述驱动装置Ⅱ两端分别与支撑件Ⅰ及支撑件Ⅱ铰接;本发明还公开了一种路灯安装方法,使用上述安装装置及安装方法能够将路灯进行安装,安装过程安全性更高,能够有效的避免发生意外事故;保证工人的安全。

Description

一种路灯安装装置及其安装方法
技术领域
本发明涉及路灯安装设备技术领域,具体涉及一种路灯安装装置及其安装方法。
背景技术
路灯安装方法程序:工序流程:绝缘测试→路灯安装→电气设备安装→试验、试压→自检竣工验收电气系统,按土建施工顺序,做好暗设电缆预埋线管,同时做好防预埋管堵塞的工作,路灯安装主要包括灯杆预埋固定以及灯具安装;在安装路灯时,其中将路灯从水平位置使其竖直,是路灯安装过程中最为困难的环节,在安装路灯的过程中,一般都是将路灯运送至指定位置,然后将路灯吊装在一旁水平放置,然后调整路灯上绳子的位置,并继续采用吊车将路灯进行吊装,在吊装的过程中,路灯在空中容易发生晃动,吊车将路灯吊起后,需要人工拉住系在路灯上的绳子进行定位,在拉动绳子时,路灯会出现较大的晃动,同时吊车的吊臂也将出现滑动,竖立路灯的过程中危险性较大,施工者的安全不能得到保障。
申请号为:CN201810033384.5的发明专利公开了一种路灯安装装置及安装方法,属于照明装置技术领域,包括杆体,所述杆体中上部的下方设置有顶升油缸,所述杆体中下部的表面套设有套筒,所述杆体法兰外侧设置有连接板,所述套筒通过支撑杆与所述连接板连接,所述连接板的侧边通过销轴与底座平台连接,所述底座平台左右两侧表面设置有多个配重块,在杆体在竖立过程中,通过由套筒、支撑杆及连接板构成支撑体系进行支撑,顶升油缸作为动力源,杆体在就位安装过程中,通过由套筒、支撑杆及底座平台构成支撑体系进行支撑,电动葫芦作为动力源,实现杆体的上下移动。该发明主要通过顶升油缸作为动力推动杆体转动,使其呈竖立,但是在移动的过程中,仅靠筒、支撑杆及底座平台构成支撑体系进行支撑,仍存在较大的安全隐患。
申请号为:CN201910061584.6的发明专利公开了一种路灯杆安装装置及其安装方法,所述安装装置包括底座、转动座、滑动座、第一驱动装置、第二驱动装置和夹紧装置,所述底座沿前后方向水平设置,所述转动座沿前后方向水平设置在所述底座上,且其前端与所述底座的前端转动连接,所述第一驱动装置安装在所述底座上,其驱动端与所述转动座传动连接,所述滑动座滑动安装在所述转动座上,所述第二驱动装置安装在所述转动座上,其驱动端与所述滑动座传动连接,所述夹紧装置设置在所述滑动座上,所述底座的前端设有连接件,所述连接件上具有上下贯穿其的通槽用以与地脚笼上任意一根螺杆插接或挂接,并由对应的调平螺母压紧固定在所述地脚笼上,其结构简单,使用方便,安装效率高。
但上述安装方式均是直接将将路灯进行固定后,然后使其绕着一转轴进行转动90°,使得路灯从水平状态变为竖直状态,以便于工人进行安装,采用这种方式进行翻转路灯时,主要的受力点均在转轴处,受力比较集中,其结构存在不稳定的缺点,施工过程仍然存在一定的危险性。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中在安装路灯时将其从水平状态翻转90°的过程中,存在危险性的缺点,提供一种路灯安装装置,该装置用于辅助安装路灯,在使用该装置的过程中具有较好的安全性,能够为工人提供保障;同时,还提供一种路灯安装方法,通过该方法能够快速将路灯进行安装。
为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:
一种路灯安装装置,其特征在于:包括底座、支撑件Ⅰ、支撑件Ⅱ、驱动装置Ⅰ和驱动装置Ⅱ,所述底座呈“凹”型,所述支撑件Ⅰ一端与底座铰接,支撑件Ⅰ的另一端与支撑件Ⅱ的一端部铰接,所述驱动装置Ⅰ一端与底座铰接,一端与支撑件Ⅰ铰接,驱动装置Ⅰ能够驱动支撑件Ⅰ转动,所述驱动装置Ⅱ两端分别与支撑件Ⅰ及支撑件Ⅱ铰接,所述驱动装置Ⅱ能够驱动支撑件Ⅰ及支撑件Ⅱ绕着支撑件Ⅰ与支撑件Ⅱ之间的铰接处转动,在支撑件Ⅱ的另一端部设有导向装置,所述导向装置与底座接触,所述导向装置能够沿着底座滑动,所述支撑件Ⅱ上安装有至少两个卡箍装置,所述卡箍装置能够将路灯卡紧固定。
所述支撑件Ⅱ上安装有滑动板,所述滑动板连接有驱动装置Ⅲ,所述驱动装置Ⅲ能够驱动滑动板在支撑件Ⅱ上滑动,所述卡箍装置安装在滑动板上且能够进行微调。
所述导向装置包括安装在底座上的导杆以及能够与导杆相互配合的直线轴承,直线轴承与所述支撑件Ⅱ端部铰接。
所述导向装置包括导轨和滚轮,所述导轨安装在底座上,所述滚轮安装在支撑件Ⅱ端部,所述滚轮能够在导轨上滚动。
所述导向装置包括滑块与滑轨,所述滑块与支撑件Ⅱ端部铰接,所述滑轨固定安装在底座上,所述滑块与滑轨相互配合。
所述支撑件Ⅰ和支撑件Ⅱ为具有宽度的板状件或者呈板状的框架结构,所述驱动装置Ⅱ驱动支撑件Ⅱ竖立后,支撑件Ⅱ位于底座的中间位置。
所述支撑件Ⅱ上连接有导向装置的一端连接有驱动装置Ⅳ,所述驱动装置Ⅳ能够将支撑件Ⅱ端部向驱动装置Ⅰ方向移动。
所述驱动装置Ⅳ为丝杠驱动装置,所述丝杠驱动装置包括丝杠、丝杠螺母和电机,所述丝杠通过支撑座安装在底座上设置在凹槽内,丝杠螺母与丝杠相互配合,丝杠与电机相连,所述丝杠螺母与导向装置相连。
所述卡箍装置包括连接板和安装在连接板上的卡箍,所述连接板滑动安装在滑动板上,所述滑动板上安装有驱动连接板移动的驱动装置Ⅴ,所述卡箍包括两个半圆环,两个半圆环一端相互铰接,另一端通过卡扣进行扣合,在半圆环的内侧面上设有带有纹路的防滑垫。
所述滑动板与连接板之间通过燕尾槽与燕尾脚的方式进行连接。
所述驱动装置Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ为液压驱动装置或者气压驱动装置。
一种路灯安装方法,其特征在于:包括上述路灯安装装置,其具体安装步骤如下:
S1:将所述路灯安装装置固定在待安装路灯的位置处,然后调整卡箍装置的位置,并将路灯固定在卡箍装置上进行固定;
S2:将路灯固定好后,同时启动驱动装置Ⅰ、Ⅱ,在驱动装置Ⅰ、Ⅱ的作用下支撑件Ⅰ绕着与底座铰接处转动,支撑件Ⅱ绕着支撑件Ⅰ、Ⅱ之间的铰接处转动,使得支撑件Ⅰ、支撑件Ⅱ及底座形成一封闭的三角形,待支撑件Ⅱ呈竖直状态时,停止驱动装置Ⅰ、Ⅱ;
S3:S2结束后,驱动装置Ⅲ启动,驱动装置Ⅲ驱动滑动板在支撑件Ⅱ上移动,使得路灯整体下降,使得路灯到位进入到安装位置,并对路灯进行固定;
S4:路灯固定完毕后,松开所述卡箍装置,滑动板、支撑件Ⅰ及支撑件Ⅱ复位,完成对路灯的安装。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
1.本发明所述卡箍装置用于将路灯进行卡住,其卡箍装置能够在滑动板上移动,这样能够根据路灯的型号,调整卡箍装置的位置,使得卡箍装置能够将路灯更好的夹持,使其受力更均匀,路灯翻转时出现滑动,提高其翻转时的安全性;支撑件Ⅰ两端分别与底座及支撑件Ⅱ进行铰接,而支撑件Ⅱ的另一端设有能够在底座上滑动的导向装置,驱动装置Ⅰ分别与底座及支撑件Ⅰ铰接,驱动装置Ⅱ两端分别与支撑件Ⅰ及支撑件Ⅱ铰接,这样设置使得驱动装置Ⅰ及驱动装置Ⅱ启动时,使得支撑件Ⅰ绕着支撑件Ⅰ与底座之间的铰接点转动,支撑件Ⅰ及支撑件Ⅱ绕着其两者的铰接点进行转动,这样即可使得支撑件Ⅱ端部连接的导向装置沿着底座进行滑动,支撑件Ⅱ呈竖直状态时,固定在卡箍装置上的路灯也将会从水平状态翻转至竖直状态,这样导向装置在底座上进行滑动能够起到较好的支撑的作用,支撑件Ⅰ及支撑件Ⅱ运动的过程中,将会与底座构成一三角形结构,保证其结构的稳定性,而支撑件Ⅱ与底座垂直后将会构成一直角三角形结构,这样驱动装置Ⅰ及驱动装置Ⅱ刚开始驱动时,能够将力进行分散,导向装置与底座的接触点及驱动装置Ⅰ与底座的铰接点均能够经受力,实现多点受力的目的,同时,支撑件Ⅰ、支撑件Ⅱ及底座构成的三角形结构,能够使得本发明的结构更加稳定,在操作时更加的安全;
其中,在路灯竖直后能够通过驱动装置Ⅲ驱动滑动板进行移动,对滑动板的位置进行调节,保证路灯与路灯安装位置顺利对准,便于工人安装,提高其安装效率。
2.本发明所述导向装置包括安装在底座上的导杆以及能够与导杆相互配合的直线轴承,直线轴承与所述支撑件Ⅱ端部铰接,这样直线轴承在导杆上运动时,支撑件Ⅱ滑动的过程更加平稳。
3.本发明所述导向装置包括导轨和滚轮,所述导轨安装在底座上,所述滚轮安装在支撑件Ⅱ端部,所述滚轮能够在导轨上滚动;这样,滚轮能够直接压在导轨上,受力效果更好,同时还能够保证其具有较好的导向性及稳定性,使得本发明整体结构更加稳定,以提高其安全性能。
4.本发明所述导向装置包括滑块与滑轨,所述滑块与支撑件Ⅱ端部铰接,所述滑轨固定安装在底座上,所述滑块与滑轨相互配合;滑块与滑轨配合紧密,能够实现稳定顺滑的目的,并且具有较好的承力性能。
5.本发明所述支撑件Ⅱ上连接有导向装置的一端连接有驱动装置Ⅳ,所述驱动装置Ⅳ能够将支撑件Ⅱ端部向驱动装置Ⅰ方向移动;这样设置使得导向装置具有一动力源,进而实现对支撑件Ⅱ的驱动,这样,在驱动装置Ⅰ、驱动装置Ⅱ及驱动装置Ⅳ的协同驱动下,能够将路灯的整体重力进行分散至三个驱动装置上,驱动装置Ⅰ对支撑件Ⅰ施加推力,驱动装置Ⅱ对支撑件Ⅰ及支撑件Ⅱ施加拉力,驱动装置Ⅳ对支撑件Ⅱ端部施加推力,使得支撑件Ⅰ、支撑件Ⅱ及底座构成的三角形结构更加的稳定,同时,通过设置的驱动装置Ⅳ也是对支撑件Ⅱ进行支撑,避免驱动装置Ⅰ失效后支撑件Ⅱ右滑,驱动装置Ⅰ与驱动装置Ⅳ能够起到双保险的作用,进一步保证本发明在使用时的安全性。
6.本发明所述驱动装置Ⅳ为丝杠驱动装置,所述丝杠驱动装置包括丝杠、丝杠螺母和电机,所述丝杠通过支撑座安装在底座上设置在凹槽内,丝杠螺母与丝杠相互配合,丝杠与电机相连,所述丝杠螺母与导向装置相连;这样通过电机驱动丝杠转动,进而使得丝杠螺母在丝杠上移动,实现对导向装置的驱动目的。
7.本发明所述卡箍装置包括连接板和安装在连接板上的卡箍,所述连接板滑动安装在滑动板上,所述滑动板上安装有驱动连接板移动的驱动装置Ⅴ,所述卡箍包括两个半圆环,两个半圆环一端相互铰接,另一端通过卡扣进行扣合,在半圆环的内侧面上设有带有纹路的防滑垫;这样通过两个半圆环来实现对路灯的固定卡紧,设置的带有纹路的防滑垫能够进一步保证将路灯进行固定,其固紧效果更佳;采用卡扣的方式进行扣合,保证将路灯竖立安装后,将路灯进行松开;驱动装置Ⅴ用于驱动连接板在滑动板上进行滑动,实现调节卡箍位置的目的,在实际的使用中能够根据路灯的型号调整卡箍的位置,保证将路灯固紧。
8.本发明所述滑动板与连接板之间通过燕尾槽与燕尾脚的方式进行连接,这样燕尾槽与燕尾脚具有较好的滑动性能,且同时具有较好的限位功能,保证路灯在翻转时,连接板与滑动板之间能够稳定接触。
9.本发明所述驱动装置Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ为液压驱动装置或者气压驱动装置,这样能够使得动装置Ⅰ与底座及支撑件Ⅰ在驱动中构成三角形结构,动装置Ⅱ与支撑件Ⅰ及支撑件Ⅱ也组成一个三角形结构,使得本发明在使用过程中,结构更加稳定。
附图说明
图1为本发明使用时路灯呈竖直状态的示意图。
图2为本发明使用时路灯呈水平状态的示意图。
图3为本发明支撑件Ⅰ的结构示意图。
图4为本发明底座的结构示意图。
图5为本发明卡箍装置的结构示意图。
附图标记:1底座,2支撑件Ⅰ,3支撑件Ⅱ,4液压缸Ⅰ,5液压缸Ⅱ,6液压缸Ⅲ,7滑动板,8路灯,9转轴,10丝杠,11丝杠螺母,12电机,13支撑座,14凹槽, 15连接板,16驱动装置Ⅴ,17半圆环,18防滑垫,19螺栓,20燕尾槽,21燕尾脚,22卡箍,23连接柱。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的描述,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,并不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他所用实施例,都属于本发明的保护范围。
实施例1
一种路灯安装装置,包括底座1、支撑件Ⅰ2、支撑件Ⅱ3、驱动装置Ⅰ和驱动装置Ⅱ,所述底座1呈“凹”型,所述支撑件Ⅰ2一端与底座1铰接,支撑件Ⅰ2的另一端与支撑件Ⅱ3的一端部铰接,所述驱动装置Ⅰ一端与底座1铰接,一端与支撑件Ⅰ2铰接,驱动装置Ⅰ能够驱动支撑件Ⅰ2转动,所述驱动装置Ⅱ两端分别与支撑件Ⅰ2及支撑件Ⅱ3铰接,所述驱动装置Ⅱ能够驱动支撑件Ⅰ2及支撑件Ⅱ3绕着支撑件Ⅰ2与支撑件Ⅱ3之间的铰接处转动,在支撑件Ⅱ3的另一端部设有导向装置,所述导向装置与底座1接触,所述导向装置能够沿着底座1滑动,所述支撑件Ⅱ3上安装有滑动板7,所述滑动板7连接有驱动装置Ⅲ,所述驱动装置Ⅲ能够驱动滑动板7在支撑件Ⅱ3上滑动,所述滑动板7上安装有至少两个能够在滑动板7上移动的卡箍装置,所述卡箍装置能够将路灯8卡紧固定。
需要说明的是,在本实施例中,所述铰接均采用转轴9铰接。
需要说明的是,所述底座1呈“凹”型,这样能够保证路灯8竖直后能够从凹口处下降至安装位置。
其中,所述支撑件Ⅰ2和支撑件Ⅱ3为具有宽度的板状件,这样能够保证支撑件Ⅰ2、支撑件Ⅱ3及底座1形成三棱柱,使其整体结构更具稳定性。
进一步优化,所述导向装置包括安装在底座1上的导杆以及能够与导杆相互配合的直线轴承,直线轴承与所述支撑件Ⅱ3端部铰接。
进一步优化,所述支撑件Ⅱ3上连接有导向装置的一端连接有驱动装置Ⅳ,所述驱动装置Ⅳ能够将支撑件Ⅱ3端部向驱动装置Ⅰ方向移动。
其中,所述驱动装置Ⅳ与直线轴承相连。
进一步优化,所述驱动装置Ⅳ为丝杠驱动装置,所述丝杠驱动装置包括丝杠10、丝杠螺母11和电机12,所述丝杠10通过支撑座13安装在底座1上设置在凹槽14内,丝杠螺母11与丝杠10相互配合,丝杠10与电机12相连,所述丝杠螺母11与导向装置相连。
这样,在实际的使用中,所述丝杠螺母11与直线轴承进行连接。
需要说明的是,所述驱动装置Ⅳ为丝杠驱动装置时,可以直接将支撑件Ⅱ3铰接在丝杠螺母11上。
在本实施例中,所述卡箍装置有两个,所述卡箍装置包括连接板15和安装在连接板15上的卡箍22,所述连接板15滑动安装在滑动板7板上,所述滑动板7上安装有驱动连接板15移动的驱动装置Ⅴ16,所述卡箍22包括两个半圆环17,两个半圆环17一端相互铰接,另一端通过卡扣进行扣合,在半圆环17的内侧面上设有带有纹路的防滑垫18。
其中,其中一个半圆环17通过连接柱23与连接板15连接。
其中,两个半圆环17的另一端还可以采用螺栓19进行螺接,以保证连接的可靠性,避免半圆环17松动,进一步提高其安全性能。
进一步优化,所述滑动板7与连接板15之间通过燕尾槽20与燕尾脚21的方式进行连接;在实际的使用中,在燕尾槽20中可以施加润滑油。
进一步说明,其中,所述驱动装置Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ为液压驱动装置,所述液压驱动包括液压缸和液压泵,液压泵与液压缸进行连接;具体为:在动装置Ⅰ中的液压缸为液压缸Ⅰ4, 液压缸Ⅰ4两端分别与底座1及支撑件Ⅰ2铰接;在动装置Ⅱ中的液压缸为液压缸Ⅱ5,所述液压缸Ⅱ5两端分别与支撑件Ⅰ2及支撑件Ⅱ3进行铰接;驱动装置Ⅲ中的液压缸为液压缸Ⅲ6,液压缸Ⅲ6固定安装在滑动板7上,其活动端与滑动板7连接。
进一步说明,所述驱动装置Ⅱ驱动支撑件Ⅱ3竖立后,支撑件Ⅱ3位于底座1的中间位置,这样设置,使得整体的受力点在底座1的中部位置,使用时将底座1进行固定后,能够避免底座1侧翻,进一步保证了本装置的稳定性,工人在操作时更加安全。
其中,所述驱动装置Ⅴ16为液压驱动装置。
实施例2
本实施例与实施例1基本相同,其不同之处在于:所述驱动装置Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ为气压驱动装置。
其中,所述驱动装置Ⅳ也可为气压或者液压驱动装置,在实际的使用中,将气缸或者液压缸固定在底座1上,然后将气缸或者液压缸的活动端与导向装置连接,即与直线轴承进行连接。
实施例3
本实施例与实施例1基本相同,其不同之处在于:所述导向装置包括导轨和滚轮,所述导轨安装在底座1上,所述滚轮安装在支撑件Ⅱ3端部,所述滚轮能够在导轨上滚动。
这样,使得滚轮与丝杠螺母11相连;在实际使用中,可以将滚轮的转轴9延长后与丝杠螺母11相连即可。
实施例4
本实施例与实施例1基本相同,其不同之处在于:所述导向装置包括滑块与滑轨,所述滑块与支撑件Ⅱ3端部铰接,所述滑轨固定安装在底座1上,所述滑块与滑轨相互配合。
在实际的使用中,将滑块与丝杠螺母11进行连接。
实施例6
本实施例与实施例1基本相同,其不同之处在于:所述支撑件Ⅰ2和支撑件Ⅱ3为呈板状的框架结构。
实施例5
本实施例涉及一种路灯安装方法,其具体安装步骤如下:
S1:将所述路灯8安装装置固定在待安装路灯8的位置处,然后调整卡箍装置的位置,并将路灯8固定在卡箍装置上进行固定;
S2:将路灯8固定好后,同时启动驱动装置Ⅰ、Ⅱ,在驱动装置Ⅰ、Ⅱ的作用下支撑件Ⅰ2绕着与底座1铰接处转动,支撑件Ⅱ3绕着支撑件Ⅰ2、Ⅱ之间的铰接处转动,使得支撑件Ⅰ2、支撑件Ⅱ3及底座1形成一封闭的三角形,待支撑件Ⅱ3呈竖直状态时,停止驱动装置Ⅰ、Ⅱ;
S3:S2结束后,驱动装置Ⅲ启动,驱动装置Ⅲ驱动滑动板7在支撑件Ⅱ3上移动,使得路灯8整体下降,使得路灯8到位进入到安装位置,并对路灯8进行固定;
S4:路灯8固定完毕后,松开所述卡箍装置,滑动板7、支撑件Ⅰ2及支撑件Ⅱ3复位,完成对路灯8的安装。

Claims (10)

1.一种路灯安装装置,其特征在于:包括底座、支撑件Ⅰ、支撑件Ⅱ、驱动装置Ⅰ和驱动装置Ⅱ,所述底座呈“凹”型,所述支撑件Ⅰ一端与底座铰接,支撑件Ⅰ的另一端与支撑件Ⅱ的一端部铰接,所述驱动装置Ⅰ一端与底座铰接,一端与支撑件Ⅰ铰接,驱动装置Ⅰ能够驱动支撑件Ⅰ转动,所述驱动装置Ⅱ两端分别与支撑件Ⅰ及支撑件Ⅱ铰接,所述驱动装置Ⅱ能够驱动支撑件Ⅰ及支撑件Ⅱ绕着支撑件Ⅰ与支撑件Ⅱ之间的铰接处转动,在支撑件Ⅱ的另一端部设有导向装置,所述导向装置与底座接触,所述导向装置能够沿着底座滑动,所述支撑件Ⅱ上安装有至少两个卡箍装置,所述卡箍装置能够将路灯卡紧固定。
2.根据权利要求1所述的一种路灯安装装置,其特征在于:所述支撑件Ⅱ上安装有滑动板,所述滑动板连接有驱动装置Ⅲ,所述驱动装置Ⅲ能够驱动滑动板在支撑件Ⅱ上滑动,所述卡箍装置安装在滑动板上且能够进行微调。
3.根据权利要求1所述的一种路灯安装装置,其特征在于:所述导向装置包括安装在底座上的导杆以及能够与导杆相互配合的直线轴承,直线轴承与所述支撑件Ⅱ端部铰接。
4.根据权利要求1所述的一种路灯安装装置,其特征在于:所述导向装置包括导轨和滚轮,所述导轨安装在底座上,所述滚轮安装在支撑件Ⅱ端部,所述滚轮能够在导轨上滚动。
5.根据权利要求1所述的一种路灯安装装置,其特征在于:所述支撑件Ⅰ和支撑件Ⅱ为具有宽度的板状件或者呈板状的框架结构,所述驱动装置Ⅱ驱动支撑件Ⅱ竖立后,支撑件Ⅱ位于底座的中间位置。
6.根据权利要求1所述的一种路灯安装装置,其特征在于:所述支撑件Ⅱ上连接有导向装置的一端连接有驱动装置Ⅳ,所述驱动装置Ⅳ能够将支撑件Ⅱ端部向驱动装置Ⅰ方向移动。
7.根据权利要求6所述的一种路灯安装装置,其特征在于:所述驱动装置Ⅳ为丝杠驱动装置,所述丝杠驱动装置包括丝杠、丝杠螺母和电机,所述丝杠通过支撑座安装在底座上设置在凹槽内,丝杠螺母与丝杠相互配合,丝杠与电机相连,所述丝杠螺母与导向装置相连。
8.根据权利要求1所述的一种路灯安装装置,其特征在于:所述卡箍装置包括连接板和安装在连接板上的卡箍,所述连接板滑动安装在滑动板上,所述滑动板上安装有驱动连接板移动的驱动装置Ⅴ,所述卡箍包括两个半圆环,两个半圆环一端相互铰接,另一端通过卡扣进行扣合,在半圆环的内侧面上设有带有纹路的防滑垫。
9.根据权利要求7所述的一种路灯安装装置,其特征在于:所述滑动板与连接板之间通过燕尾槽与燕尾脚的方式进行连接。
10.一种路灯安装方法,其特征在于:包括权利要求1-9中任意一种所述路灯安装装置,其具体安装步骤如下:
S1:将所述路灯安装装置固定在待安装路灯的位置处,然后调整卡箍装置的位置,并将路灯固定在卡箍装置上进行固定;
S2:将路灯固定好后,同时启动驱动装置Ⅰ、Ⅱ,在驱动装置Ⅰ、Ⅱ的作用下支撑件Ⅰ绕着与底座铰接处转动,支撑件Ⅱ绕着支撑件Ⅰ、Ⅱ之间的铰接处转动,使得支撑件Ⅰ、支撑件Ⅱ及底座形成一封闭的三角形,待支撑件Ⅱ呈竖直状态时,停止驱动装置Ⅰ、Ⅱ;
S3:S2结束后,驱动装置Ⅲ启动,驱动装置Ⅲ驱动滑动板在支撑件Ⅱ上移动,使得路灯整体下降,使得路灯到位进入到安装位置,并对路灯进行固定;
S4:路灯固定完毕后,松开所述卡箍装置,滑动板、支撑件Ⅰ及支撑件Ⅱ复位,完成对路灯的安装。
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